台州二手迈腾_温州迈腾二手车2020

1.两年的迈腾两万公里值多少钱?

2.大众迈腾2.0T豪华型二手车大概多少钱

3.迈腾GTE混动版怎么样值得购买吗

4.想买一辆B级二手车，迈腾这款车怎么样？

该品牌的车买07年的好。

根据太平洋汽车网查询得知，买二手迈腾的车07年的好。合资车型是第一批质量最好，零件进口率最高，迈腾比较耐用，即使二手车的质量也不错，迈腾的保值率还是相对较高的。

车子车况良好，手续齐全，价位相对便宜还是能够考虑，二手大迈腾优点是车子品牌知名度还有做工比较好。

两年的迈腾两万公里值多少钱?

探店要知道，自从Passat?B6开始，迈腾就取代了帕萨特，成为了德系Passat的国产版本，由上汽大众操刀设计，可以说在20万级的B级车里，就目前来看，它还是同级竞争的标杆，而且现款迈腾在价格上的诚意很大，官方指导价格为18.69-30.99万元，部分终端还有着2万多元的优惠，还看啥天籁，凯美瑞。

今日，我们电话联系东莞地区经销商处了解到，2020款迈腾目前店内有现车，全款车型现金优惠2.2万元，并且店家可以赠送装潢礼包，同时店内提供金融贷款、保险、二手车置换等多项服务政策，如有购车意向的朋友可以到店试乘试驾进行体验，最后店家表示，前往看车顾客需要带口罩看车咨询并且要配合测体温进门。

新车的尾部同样注重整体感，在新一代设计中，沿用了大众车标转移到LOGO中下方的设计，因此“MAGOTAN”的字母显得更潮流，也更新颖，除了这些设计以外，能够转移人们视线的是车尾大灯处的统一设计，过去大灯内部的白色装饰被取消，新车整体感更强。因此，综合2020款大众迈腾的外观，便不难看出大众车企追求潮流，迎合时代的设计风格，新车在汽车市场中更为年轻大众所青睐。

乘坐空间方面，新迈腾长宽高分别为车长4865mm、车宽1832mm、车高1471mm，轴距则为2871mm，数据不错。是以车内拥有更加宽敞的乘坐空间，且空间布局合理，储物格设计人性化，进一步提高车辆的实用性。

值得一提的是，新迈腾1.4T发动机的百公里综合油耗为5.8L，2.0TBZ发动机的百公里综合油耗为6.3L，2.0T发动机的百公里综合油耗为6.6L,?此外还提供了插电混动GTE车型1.4T油耗1.8L，在混动模式下能够带来最低1.8升油耗，很大程度上降低了生活成本。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众迈腾2.0T豪华型二手车大概多少钱

15万左右。

目前来说19款的迈腾330领先版的配置，一般优惠完的裸车价格大概是在18.5万左右，跑了2万公里的二手车大概在15.5万。

迈腾一般指大众迈腾，大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车，据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。

迈腾GTE混动版怎么样值得购买吗

这车的原价是26万。如果你现在车况完全正常、没有古装、没有事故的话，三年内的车可以卖23万。

大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽-大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。

从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。?

2016年7月，源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市，基于全新MQB B平台打造，不仅设计时尚、运动，并配备一系列凌越同级的智能科技，多项C级车专属的高端配置首次加持 。

想买一辆B级二手车，迈腾这款车怎么样？

迈腾GTE混动版是大众在燃油版迈腾的基础上油改电而来的产物，那么作为一台插电混动车，迈腾GTE到底怎么样呢？是否值得购买？让我们来了解一下这款车都有哪些优缺点：

一、优点

1、动力性能不错

迈腾GTE搭载的是1.4T发动机+85kw电机和六速湿式双离合变速器的动力总成，只需7.7秒即可完成百公里加速。另外有了电机的介入，车辆在起步加速时要优于许多燃油车，同时得益于技术成熟的大众1.4T发动机，车辆在高速行驶时的后段加速也能够提供充足的动力输出。

2、空间充足

迈腾GTE的车内乘坐空间与燃油版迈腾一样，要优于大部分同级别车型，在后排的乘客可以轻松翘起二郎腿，车内的储物空间也比较多，并且设计得也比较合理。即便三电系统的加入侵占了部分后备箱空间，也能够满足大部分消费者的日常使用需求。

3、配置丰富

同样是20万左右的价格，迈腾GTE除了比燃油版迈腾多了三电系统以外，在配置丰富程度上也略胜一筹，多出来的配置有疲劳驾驶提示、ACC自适应巡航、电动后尾门记忆、远程启动、主动安全预警系统等。

二、缺点

1、亏电状态下发动机噪音大

迈腾GTE在电池处于亏电状态行驶时，发动机需要同时为电池发电并为车辆提供动力，在这样的高强度工况下运转，发动机就会发出比平时更大的噪音，这也是许多车主吐糟最多的地方。

2、油改电

迈腾GTE是基于燃油版迈腾的油改电车型，电池和电机只能分散布局在原有的燃油车架构上，牺牲了部分后备箱的纵向空间，也打破了原有的车辆架构平衡，直接影响了车辆的行驶质感，同时迈腾GTE在外观和内饰方面几乎和燃油版迈腾一模一样，没有给人带来太多新颖的感觉。

3、行驶平顺性差

迈腾GTE在发动机与电机进行切换介入时，能够明显感觉到突兀感，同时由于车辆搭载的是六速双离合变速器，在低速低档位换挡时也会有明显的换挡顿挫感，十分影响行驶平顺性和舒适性。

综上所述，对于追求性价比、动力以及有绿牌需求，同时能够接受以上缺点的中年消费群体来说，迈腾GTE还是值得购买的。

迈腾GTE新车为什么当二手卖？

迈腾GTE新车并没有当二手车卖，由于现在迈腾GTE的新车优惠幅度超过3万元以上，而2020款的迈腾GTE在二手车市场上的售价也是18-20万元之间，所以才会有人觉得迈腾GTE新车当二手车卖。

迈腾GTE之所以搞出这么大的优惠，其主要原因还是销量不够高，厂家希望通过降价的方式来提升车型销量，只不过这种方式对于高价购车的老车主而言不太友好。

迈腾作为德系B级车的代表性产品之一，在B级车销量榜上就很少出过前五的位置。当你考虑购买一台二手合资B级车的时候，很难绕过迈腾。那么二手迈腾该怎么选呢？

迈腾于2007年正式引进国产，使用的是大众汽车第六代B级车技术，比当时同年代的帕萨特技术更为先进，姑且称之为“B6迈腾”。这时的迈腾完全按照德系车的标准制造，没有现在所谓的加长，原汁原味的保留了德国车的味道，但也正因为没有加长，B6迈腾空间比较差，国内销量一直不温不火。

2011年，B7迈腾发布，次年开始在国内量产，这次国产的迈腾终于加长了，可以称之为“迈腾B7L”。加长后的迈腾没有让大众失望，到了2015年底销量已经超过100万辆。

2016年，B8L迈腾发布，同样次年开始国产上市，这一次迈腾换代增加了不少年轻运动的元素，更讨年轻人喜欢，并且制造平台也从老的PQ46换到了大众全新的MQB平台，对消费者来说，换到新平台的好处就是整车生产成本降低，同价位情况下可以给到更丰富的配置，目前最新在售的迈腾就是B8L。

B6迈腾主要包含了2007款到2011款，B7L迈腾主要包含了2012款到2016款，B8L迈腾则主要包含了2017款到2020款。迈腾因为新车销量一直不错，除了B6车源相对少一些，B7和B8在二手车市场上车源都很多，选择范围比较广。

迈腾有一些通病，但影响最大的主要就是发动机漏油和烧机油这两个问题，迈腾在B6和B7上搭载的是一代和二代EA888，确实存在这两个问题，但这并不代表二手车完全不能买。我个人的观点是没有不能买的二手车，只是价格合适与否的问题，毕竟漏油和烧机油的问题都是可以解决的。

如果你的预算只能够购买B6或者B7迈腾，完全可以下手，如果预算充足，当然推荐购买年限近的B8迈腾。B8迈腾搭载的是第三代EA888，烧机油和漏油的问题都得到了很大的改善。

车辆换代在外观、内饰和配置上差别会比较大，换代与否对价格影响也很大，选购二手车的时候要注意。关注我，花更少的钱，买更好的车。