梧州2手车_5万左右二手车梧州经销商

1.5万元预算，能买什么二手车？

小伙伴们大家好，我是小辛。

又到了每周二手车推荐环节啦。前几期推荐了一些10万到20万元的车型，当时很多小伙伴留言，有的是刚刚踏入社会手里没多少积蓄的年轻人，有的是拖家带口手里并不富裕的中年人，虽然身份各不相同，但需求都很一致，那就是俩字：便宜。

不过朋友们！这里有个小误区，找便宜的车没错，但不能只图便宜啊！咱们需要的是，既便宜又有品质的精品车，而这种车，找我小辛可就算找对人了！我这人不管买啥，一定是得又好又省钱！

今天，就给大家推荐3款，几万块就搞定的入门级精品二手代步车！

2009、2010款丰田花?

二手车价格：4万元——5万元

推荐理由如下：

底盘质感好

丰田花冠是丰田COROLLA在国内的早期产品（尾标上的EX是不是也说明它是卡罗拉前任的身份呢，哈哈），提到这辆车，可能很多小伙伴的第一印象是“皮实耐用”。但其实它的底盘质感才是最最让我印象深刻的地方。

记得我有一次打车坐上这台车，10年的时间，底盘依然紧致，对震动的隔绝和吸收真的是越级一样的存在。

动力够用，设计符合大众审美

120马力的动力虽然算不上有多暴力，但对于这个价位区间的车来说也绝对是够用了。外观内饰没有任何亮点，但正是因为如此中庸的设计，才让它看起来一直那么经典。

油耗低品控好，省心省钱

正常行驶的情况下，百公里油耗基本上也就6、7个油，而且丰田的品控一直做得都不错，咱们常说的日系车省油省心，在这台车上得到了完美的诠释。另外COROLLA作为全球车型，全球销量超过3500万台，市场不会说谎，二手车价格十分稳定，买来开上几年也不赔钱。

缺点：

4AT的变速箱放到现在来看确实过于老旧。

配置很低，基本上除了满足日常代步也就没什么高科技配置了。

外观内饰廉价感强，相比同级的德系、美系，内饰质感确实差了一些。

划重点：鱼和熊掌不可兼得，虽然丰田花冠毛病少质量好，省油省心还能跑，但它也存在配置低看着老，廉价便宜不显好的问题，如果只是单纯代步选它没毛病。

而且这台车的保值率真的很高，比同年的德系美系同级车，都要更加保值。只是外观内饰的质感比较差，如果想要一些质感的话，那咱就接着往下看~

2013、2014款大众捷达

二手车价格：3.5万元——5万元

推荐理由如下：

外观更年轻

捷达作为大众旗下最成功的车型之一，现在甚至自立门户成为了独立品牌。相信在大多数人的记忆里，都会有那么一辆方头方脑的捷达。更新换代后的捷达与大众其它车型的外观更加相似，家族式的设计语言也一改往日老派的风格。看起来更加年轻。

（2007款捷达）

（2013款捷达）

皮实耐用、后期成本低

可能有的小伙伴会觉得年头长一些的大众或多或少都会有些小问题，烧机油渗油等等。我曾经有过一辆1.6L自然吸气的手动宝来，开了两年非常皮实，没毛病也挺省油。说实话，大众的一些低端车型质量都比较稳定，而且即便有些易损件老化更换，也相当的便宜。

内饰质感更高级

相比上面提到的丰田花冠，大众的捷达在内饰质感上就明显更高级很多。无论是用料，还是配置，也都更精致。对于那些追求内饰质感的朋友来说，大众的捷达，在这个价位来说，还是表现不错的。

缺点：后轮刹车采用的是鼓式刹车看起来不太好看、而且极端情况下散热较差会对制动效果有一些影响。

至于别的我真心不觉得这小车有啥缺点了，所以我也就不硬挑了。

划重点：外观看着不老，内饰配置不少，空间够用不小，3、4万块钱的价格，我是觉得挺合适的，推荐给大家。

2008款马自达5

二手车价格：4万元——5万元

推荐理由如下：

更加适合全家出行

4、5万元，买辆MPV，不光能满足自己出行，也能周末带着家人孩子一起郊个游，MPV的乘坐体验肯定不是同价位7座SUV能比的。

灵活的的空间设计

后排座椅折叠+储物、后排小桌板、放倒二三排后几乎纯平的空间，对于这个价位的MPV来说，马自达5的空间利用率和实用配置绝对堪称典范。据厂家称，座椅的组合方式多达几十种。

我还专门研究了一下，虽然没那么夸张，但也确实刷新了我对座椅灵活组合的认知，给大家找了几张比较有代表性的图大家可以看看，总之大家只需要记住它的空间很灵活，真的很灵活就对了。

缺点：

配置确实比较低。除了电动天窗、制动力分配、刹车辅助以外，就再也找不到任何高科技配置了。

需要后续整备。能买到的车型年份也较长，可能会有一些易损件老化，后期需要一些时间和金钱去维护这台车。

划重点：4、5万块钱买辆MPV满足全家出行需求，空间灵活多变满足装载和舒适需求，选它准没错！

今天跟大家推荐的这三款车二手车价格基本上都在5万元以内，无论是追求实用的家庭派，还是追求品质的生活派，都能满足！这三款车，您更喜欢那台呢？快来下方投票吧！

除了这三款车，大家觉得还有哪些是便宜又好开，实惠又很棒的选择呢？快来评论区留言！

好啦，今天就先跟大家聊到这，大家有什么问题也可以到我的微博?@辛铁成-?来找我讨论~咱们评论区见！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5万元预算，能买什么二手车？

新车二手车，参谋找南哥

哈喽，兄弟们！

最近有网友提问南哥：“我是一个新手司机，很喜欢大众的品牌。现在打算买个车练手，顺便先体验一下大众，所以准备5万元买个大众的二手车，南哥能帮忙推荐一下车型么？要是买又该在哪里买？”

南哥车辆推荐

如果你对车况的要求比较高，想能买到成色更新一点的车，5万元其实可以买3-5年车龄左右的桑塔纳和捷达，而且车源非常丰富。

我们可以看到，5万元左右可以买到的两款车，车龄都在3-5年左右。俗话说，买新车3年折一半，瓜子二手车消费大数据显示，1年、3年车龄的二手车平均折价率分别可达30%、45%。

3-5年车龄二手车已经处于折价的稳定期，加之公里数往往在8万公里以下，并未产生过度的使用磨损，此类型车购买划算，性价比高、燃油经济性好、维修保养成本较低、整体表现稳定，使用起来不费心，非常适合小白用户入手。

8年以内的大众车，朗逸、宝来都是不错的选择。

南哥比较推荐朗逸，这款车比较经济省油，销量也一直保持的不错，作为家用完全没问题。

其次大部分车源的车龄为7、8年且里程在10万公里以内，平均算下来每年的里程在1万公里左右，说明其肯定不是营运车辆，属于正常损耗。

大众这个品牌的车型就是因皮实耐用而在国人心中留下了不错的印象，因此这个车况的朗逸是值得购买的，不会有什么问题。

另外10年以上车龄的大众B级车，例如迈腾、帕萨特等，全国购上也能找到不少5万元左右的车源，不过这类的车大多车龄较长，对后续的维护保养要求较高，如果是新手的话建议大家慎重购买。

确定车型之后，那么现在购买二手车的方式那么多，又该在哪里买才比较合适呢？南哥以购买二手朗逸为例，来为这位兄弟好好分析一下。

目前，买二手车主要有线下传统车商和网络二手车平台两种交易方式，相信和南哥一样了解传统线下交易的兄弟更为多一些，所以南哥首先问询了北京花乡二手车市场，有几台朗逸虽然车龄和里程都很短，但是价格已经到了8万元左右，并没有5万元的车源。

随后南哥去汽车之家上查找，可以找到一些车源，而且可以看出二手车因地域的不同也是有差价的，这是因为不同地区的购车偏好、路况造成的，就比如这两辆里程和车龄相似的朗逸就因为地区的不同有4000元的差价。

这时候问题来了，当南哥发现一款比较不错的2011款2.0L自动品悠版朗逸，但车并不在提问这位兄弟的所在地，需要他己飞过去看车办手续，可谓十分麻烦。这时南哥想起之前体验过的“全国购”，那么能不能网上购车的方式，给这位兄弟买到合适的车呢？

通过瓜子“全国购”搜索后南哥发现了一辆呼和浩特地区2011款?2.0L自动品悠版朗逸，相比之前搜到的车源车况更好。

而且在平台上，不需要自己亲自实地去看车，只需要打个电话就会有专人对接，并完成后续的一系列工作，包括验车、过户、运输、交付等等，完全省去了这位兄弟自己奔波的烦恼。

异地网络交易真的能有保证吗？

目前的二手车市场鱼龙混杂，还没有规范到让大家放心买买买的程度。而网上交易更是没法实地看车，虽然咱们是省了力气了，但担心程度可能反而进一步加深。

大家最担心的就是车况问题，看不到实车怎么能保证车没有问题呢？之前的文章也讲过，目前推“全国购”的几个大平台，诸如瓜子、优信等等，每辆车都会附一个详尽的检测报告，其中包含了200多甚至300多个项目，比GB/T?30323-2013的国家标准还多出一倍多。这类检测基本能规避二手车的一些重大问题，比较全面展示车况，让汽车小白也可以规避风险，踏踏实实购买二手车。

异地购车后车辆又该如何到手呢？地区之间的政策不同，这些手续办理又怎么办呢？像瓜子“全国购”就会提供二手车的物流、交付、过户、上牌等服务；优信的服务也基本包含这些。这种“保姆式”的服务还是比较周到的，免除了消费者各种跑腿的过程。

买到车后出了问题又该找谁去呢？还是以瓜子为例，南哥扒了下瓜子“全国购”所提供的售后政策：消费者最高能享受2年或4万公里售后保障，而且“全国购”的车辆是在严选店交付的，有实体店更能让人放心一些。

并且目前，瓜子二手车正在进行“质量革命“行动，在不增加用户成本的前提下，全面严控车源，增加车辆检测技术、整备投入，加大售后保障力度，每台车都要多投入3000元用于车辆品质升级。这有点儿向美国CarMax看齐的意思，企业是烧钱了，不过对消费者来说确实是好事。

综合来看，网络交易要比线下个人交易更加有保障，而且还节省了不少的时间成本。

最后南哥要对想买二手车的消费者也要提一些建议，虽然在网络平台买车能够享受到更好车源以及实惠的价格，但千万不要盲目购买。虽然用较少的预算能够越级买车，但如果不充分考虑真实的用车需求、以及后期保养维护等多种因素，真的可能出现买的起养不起车的现象。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如今，汽车已经不再是大宗高额商品，而是变得人人都能轻易地实现的一种生活方式。尤其在于农村和欠发达地区，公交交通极不发达，一辆汽车的重要性，不言而喻，上街买个菜，去趟医院……没车，极其不方便。

而当下，二手车市场又极其繁荣，这让手握5万元的消费者，也开始考虑上了买车。那么，5万块，能买什么车？笔者首先推荐二手车，毕竟在这个新车如雨后春笋的年代里，新车贬值率非常高。二手车里，这个价位其实可选性并不少，而且车况也都不太差。笔者可以从几个级别作分析：

准新车

5万元要买准新车，基本只能考虑国产车。像2、3年的吉利远景、奇瑞艾瑞泽5，或者4、5年的奇瑞艾瑞泽7等，都是不错的选择。而如果是紧凑型SUV，则可以拿到5年左右的哈弗H6、长安CS75、奇瑞瑞虎5和传祺GS4等，车况不差，里程不多。而且这些二手车源，大多是前车主换合资车，或者更贵的车了淘汰的。

年限不长的美、法、韩系车

5万元，基本可以买到12-15年的美、法、韩系紧凑型轿车，像福特福睿斯、福克斯、标致308、标致408，雪铁龙C4L、起亚K3、现代朗动等这些合资车。这些车系的车型保值率相对偏低，反过来，二手车的性价比就很高了。

年限长的日系车

如果5万元要买日系车，基本只能拿到年限稍长的车了，毕竟日系车的保值率，是变态的高。基本可以拿到10年左右的卡罗拉、轩逸和思域等车型，如果要B级车，可以有07、08年的雅阁、凯美瑞等，但那些车型，年限长不说，里程数和车况也不是很好了。

写在最后：

5万元买二手车，选择性并不少，如果想要新一点的车，可以考虑二手国产车。如果想要性价比高的，又是合资车，美法韩系二手车可以考虑。但如果你只想过度，开个几年又卖掉，老老实实买日系车吧，保值，三大件问题少，开几年还能卖个不错的价钱。

那么问题来了，5万元，你觉得买哪款二手车更划算

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