二手车交易市场功能,二手车交易系统套路深吗

1.二手车交易平台常见的骗局有哪些？

2.在天天拍车卖车靠谱吗?

3.二手车交易平台买车有猫腻吗？那些检测报告能作假吗？

人人车买车不靠谱。他们平台的套路如下。

1、人人车app借助平台的力量找到了好多个人车源，但是光有卖家却很少有买家，于是他们就开辟了另外的渠道，他们专门卖给二手车车商，他们有了车源信息会主动的询问合作过的二手车商，如果价格合适，他们会收取少量的费用，于是车子流向了二手车市场，而他们所赚取的服务费就是从车主身上压榨过来的。

2、二手车行业有两个很重要的点，价格由谁来定，质保的信用证书，诚信的基础在那。首先是价格，价格一定是有市场来决定。买家，卖家和中间商都没权利来确定价格。一个东西价值，取决于有人愿意话多少钱来买他。

3、其次就是信用证书，有没有政府部门或大的平台像支付宝，微信这样的做信用证书。很简单的一句话就是，我为什么相信你，你有什么可以值得相信的地方。还有他们出的一个边开变卖的模式，很鸡肋。一辆车有多数卖家想看车，就要不断整合双方的时间。对于卖家来说很烦，对于买家这里很不方便。

二手车交易平台常见的骗局有哪些？

低收高卖套路多，二手车市场到底有多少不为人知的黑幕？

近年来，随着我国汽车保有量的迅速增加，二手车市场已进入快速发展阶段。然而，由于缺乏标准和法规，二手车市场也成为了一个巨大的利润领域，吸引了大批个人开设小摊位来经营，通常被称为“黄牛”。他们没有固定的营业场所，没有合法的营业执照，也没有专业的评估技术人员。但是，它们具有普通二手车公司所没有的“高利润”。

据报道，互联网现在很方便，许多看车的人首先会在互联网上进行一些研究，包括发动机的油路，烟雾的颜色等等。但是对于“黄牛”，他们有自己的政变：在正常情况下，“黄牛”将以超低的价格在互联网上发布汽车销售信息，然后等待有人得到诱饵。买方通常会事先打电话询问，然后商定地点。看着汽车，“黄牛”会提前添加机油以启动类似的汽车。车子变热后，来买车的人不会发现有烧油的现象，而且烟气也没有问题。这些小技巧是黄牛必不可少的。苏宁汽车网站的汽车频道为汽车用品，透明的汽车服务和二手车业务信息提供了真实的保证。

将商业车辆作为非商业车辆出售

一些汽车所有者以高价购买二手车，只有半年，但在年度检查期间被通知汽车已达到生命结束和必需的强制性报废。原因是汽车是商用车，这可能使车主悲惨。无论是“操作”汽车或“操作到非操作”的车辆，汽车的价格比非操作车辆的价格为一半；许多“索手器”将“以低价”为商用车辆获得中级价格差异。购买二手车时，车主必须要求检查汽车的使用属性。如果价格低于市场价格，则会遭受巨大的损失。

以完整的程序将黑色汽车作为汽车出售

黑色汽车大多是被盗车辆。车主只需要在不知情的情况下归还车辆，不必承担刑事责任；但是，如果他知道这是一辆被盗的车辆，但仍然购买，则他必须在归还车辆后承担相应的民事费用。甚至承担刑事责任。识别黑车最重要的是检查一下车辆程序，检查发动机，VIN代码和所附程序是否一致，并且必须认真检查程序的真实性，并且不要蒙受巨大损失。为了省事。

提防网上超低价出售的车辆

在互联网上以超低价出售的二手车经常被盗或抢劫，或者被用作诱骗购买汽车押金的手段。天上没有馅饼，也没有任何原因以低价出售的模型。例如，您可以花2万元人民币买一辆奥迪车，手续就完成了，其中包括了这张卡。他们中的大多数是骗子为了骗取存款而在互联网上抛出的诱饵。车主一定不要相信这是真的，也不要随意将所有车款付给陌生人，以防骗子在支付定金后无故消失。

仪表车以里程数少的车出售

值得一提的最棘手的事情就是里程表。通常情况下，二手车手中的“黄牛”会调节里程表，50-100元，就随你所愿。二手车市场一直充斥着“复兴”。从汽车经销商处购买二手车时，车主不必相信仪表板上显示的里程。关键是看汽车本身的实际用途。里程表不是判断汽车质量的唯一标准。主要根据诸如汽车的外观，汽车的年龄，使用条件以及磨损程度等因素来评估汽车，以避免避免以高价购买计量汽车。

出售发生重大事故的汽车作为好汽车

发生重大事故的车辆在传统的二手车市场上翻新后继续流通，这种情况并不少见。尽管这些车辆很便宜，但它们通常具有严重的安全隐患。仅凭肉眼就很难区分翻新的事故车。车主在购买汽车之前应竭尽所能查找车辆的保养记录。当然，对于由小划痕或轻微的后端碰撞（例如油漆和钣金损坏）引起的“皮肤创伤”，只要不是内部伤害，车主就不必惊慌。

在天天拍车卖车靠谱吗?

新政策规定所有非营运车辆不强制报废，15年以上每年2次以上年检，营运车辆强制15年报废。有的车主被坑，就是因为买到了营运车，刚开了没多久，年检时却被通知车辆已达到报废年限。说好的诚信呢。

所以，在买二手车时，车主务必要检查车辆的实用属性，千万别高价买了营运车，没开多久就报废了。（汽车有关公司非营运车辆比正常车辆市场价格低3-5%，营运车辆低5-10%，出租公司营运车辆低30%以上。)一分钱一分货，二手车3年跑5万公里和3年跑15万公里的价格肯定是不一样的。但是里程表上面的数字也不一定是真的。

现在二手车的“调表”业相当发达，想要啥数都能调。卧槽？！是的，高科技没有做不到只有想不到。所以，别只看里程，关键还是看车辆本身的真实的使用状况和损耗程度。另外，还可以去4S店查维修保养记录，好一点的车还可以读发动机和波箱数据。黑车，是见不了光的。

指的就是那些盗抢车辆。因为黑车很便宜，没有相关的手续，所以在二手车市场比较吃香。主要是车主们在不知情的情况下买辆盗抢车，按照法律，虽然不用承担刑事责任，但必须归还。还有一种是肇事车辆，因为无法年检，买到手也成了“黑车”。鉴别黑车最重要的还是看车辆手续，检查发动机、VIN码与所附手续是否一致。

二手车交易平台买车有猫腻吗？那些检测报告能作假吗？

套路深，猫腻重。哪是诚信敞亮的二手车交易平台，分明是一个横在交易双方的黄牛。这是我经历之后的感受。

11月22日，本人一辆保养精细，状况优良，无大小事故，行驶6万公里的2015款1.8T运动版奔腾X80经该平台陈远川(成都)检测师检测挂上网后，发现被诊断发动机“渗油”、“气门响”、前后保险杠“腻子修复”、原车娱乐导航“缩水”为单CD，八九成新的车身外观(局部细微印痕)检测结果为一颗星……面对这样的负面数据，我这个拥有国家中级驾驶技术职称，懂车爱车的车主简直无语。

按理说，在车辆检测完就应该向车主告知或印证车辆检测结果，但不知为何却只字不提，只是检测师在他手机上调出一个签字页面让我签署。11月23日我向平台质疑检测报告并要求下架，而平台的回答是，希望我不下架，因为有几位买家已经完成竞价(最高6·2万)。如此“劣质”的车居然挂出不到24小时就得到买家青睐！

之前，同为二手车交易的瓜子平台开出7·15万收购这辆“劣质”车，我没出手，想再试一下通过拍车竞价方式来寻求内心理想价。没想到会遭遇“天天拍车“检测数据的虚假。我不明白这类检测数据是给买家参考的？还是用来贬损卖家车辆残值？摧毁卖家心理预期？

不敢细想检测师的专业方向，但佩服平台专业的满满套路。

随着汽车市场的迅速发展和汽车保有量的增长，二手车的市场越来越火爆，很多人在购车时会越来越多地考虑二手车。然而，二手车市场也不是那么简单的，这里面的水非常深，大家在购车要谨慎啊。我就会为大家盘点一下一些二手车商存在的猫腻。

车

新闻和网络上都曾报道过有多位消费者在二手车平台买到诸如泡过水或者修改过里程的二手车，比如有车主花13万买来的汽车，光修车就花费超过两万，且修车频繁。实际上，类似的情况不仅仅发生在某家二手车平台上。某信二手车、某子二手车、某人车也在网络上曝出过类似问题，诸如事故车辆、低配版本高配卖等。

车

里程、年限、车况是影响二手车交易的三个主要指标，因后两者改动成本较高，里程成为改动较多的一个。这也是在贴吧、微博上用户吐槽的重灾区。在某宝、某同城、某集网等网站上，花几十到几百元不等就能调里程表。比如，在淘宝上改一款奥迪2011款a6l的里程表需要300元，调改公里数可自己随意决定。

关于二手车调里程表一事，二手车商表示他们也很无奈，很多都是车主自己改的公里数，因为要把价格提高。有些是检测不出来的。

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不过，消费者对此却并不买账。在贴吧、微博中，不少网友反馈，某子、某信等二手车厂商作为中介平台，需要对平台上的商品质量承担责任。但是纵观网上二手车用户的吐槽，买二手车遇到事故车，维权时基本都会碰到电商平台和车主相互推卸责任的情况，很多用户最后都选择不了了之，因为诉讼的话，时间、精力都耗不起。

车

关于调里程表这块，根据我国《计量法》规定，破坏计量器具准确度和伪造数据，给国家和消费者造成损失的，可责令赔偿损失，没收计量器具和违法所得，并可处2000元以下罚款。

而很多消费者是在使用后发觉车辆里程数，以及维修程度与卖家所说的情况不一致，但因为不掌握确凿证据而无法维权，只能吃哑巴亏。据了解，目前关于二手车价格的制定、交易细则等问题还没有相关规定可以参考。这也是这个行业容易出现问题的原因。

里程数

对于消费者来说，二手车市场的坑可谓防不胜防。中国消费者协会提醒消费者在选购二手车时一定要注意车辆手续是否齐全，汽车发动机编号、车架号与车辆行驶证等相关证书上是否一致等；仔细检查验车辆情况，最好和懂车的朋友一起验车；认真签订交易合同，不要只听经营者单方的口头介绍；最后要保存好车辆交易相关凭证，在产生消费纠纷时，消费者可以凭借手中的关键性证据以及合同约定的条款要求经营者赔偿。