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临汾二手车市场百姓网_临汾焕驰二手车交易市场

tamoadmin 2024-06-04 人已围观

简介1.五万以内买什么样的车好?2.谁不想把车卖个好价钱?简评2020年二手车保值率排名3.求推荐3万左右的自动挡车?4.二手车和新车哪个更值得买呢?5.大众POLO/宝骏310风光不再,小型轿车销冠易主,起亚焕驰进前二小型轿车向来是很多家庭代步的首选,然而伴随着紧凑级轿车价格不断的下探,小型轿车的市场份额在不断降低。3月小型轿车销量排行的十强中,没有一款车型销量超过万台。其中丰田有三款车入围,以致炫

1.五万以内买什么样的车好?

2.谁不想把车卖个好价钱?简评2020年二手车保值率排名

3.求推荐3万左右的自动挡车?

4.二手车和新车哪个更值得买呢?

5.大众POLO/宝骏310风光不再,小型轿车销冠易主,起亚焕驰进前二

临汾二手车市场百姓网_临汾焕驰二手车交易市场

小型轿车向来是很多家庭代步的首选,然而伴随着紧凑级轿车价格不断的下探,小型轿车的市场份额在不断降低。3月小型轿车销量排行的十强中,没有一款车型销量超过万台。其中丰田有三款车入围,以致炫?的表现最为出色,并以7002辆夺得小型轿车销量冠军的位置。起亚焕驰?在销量上和致炫?有不相上下的表现,放在韩系车的行列中已经是十分不易的表现了。

一句话点评

TOP10:名爵3?单月销量1487辆。作为一款拥有英伦血统的车型,相较传统国产品牌还是有一定的历史底蕴的。有设计感的外观和内饰,加之上汽出色的营销手段,使名爵3?依旧活跃。

TOP9:宝骏310?单月销量1769辆。你能入手买到最便宜的小型轿车之一,出色的性价比优势、广泛的群众基础和宝骏强大的号召力,使宝骏310?曾长期蝉联细分市场三甲的位置。

TOP8:大众POLO?单月销量1966辆。自新款大众POLO上市后,其销量便一蹶不振。颜值和配置虽然均有提升,但售价的上调使其和紧凑级轿车相差无几,谁还会屈尊入手小型亮相轿车。

TOP7:丰田致享?单月销量2675辆。TOP3:丰田威驰?单月销量3240辆。?TOP1:丰田致炫?单月销量7002辆。没有明显的产品优势,你也找不到致命的缺点,丰田的产品力就是十分均衡。油耗不高,用车放心就是最好的选择。

TOP6:本田飞度?单月销量2976辆。如果不是飞度仅能提供国五排放的车型,飞度的销量要要远超这个数值。同时,在二手车市场交易量十分火爆,更成为很多年轻人车辆改装的首选车型。

TOP5:现代瑞纳?单月销量2995辆。TPO2:起亚焕驰?单月销量6488辆。面对主流合资品牌的下行和以吉利、长安为代表的的国产品牌上行,韩系品牌的市场份额越来越低,而在小型轿车市场还是有一定份额的。

TOP4:雪佛兰赛欧?单月销量3000辆。赛欧现阶段处于停产状态,但很多经销商和资源商手头依旧有部分车源,所以目前依旧保持着一定的销量。三厢车的外形、不错的空间和油耗表现,是很多消费者对这款车认可的地方。

邢台汽车自媒体-高队车评

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

五万以内买什么样的车好?

经常听到有人说白菜价买车,车叔认为不可能。白菜1块9毛8一斤,假定汽车重1.2吨,那么1吨=1000千克,1千克=2斤,于是这辆车售价……

如此估算,一辆车就几千块钱。用几千块钱能买到的车,绝不会是新车,只能在二手车市场去淘宝。那么白菜价的车都是二手车?当然不能这样看。

若是探寻白菜的本质,它是一种蔬菜,本身便宜,但能够提供足够的营养成分,如维生素C、钙、铁、磷以及微量元素锌等,都是白菜所富含的。将其类比于车,那么这辆车应该足够便宜,且该有的基础功能应有尽有。为此,车叔仔细寻找,还真就找到了一款合资的三厢轿车,它在许多地区的售价仅3万出头,厉不厉害!

焕驰是东风悦达起亚的入门级小轿车,定位低于K2,售价较低,非常居家实惠。焕驰的销量还行,即便在2月汽车整体销量低迷期,它也卖出了1393辆,3月更是上涨到6488辆,这个数据仅低于广汽丰田致炫,远高于飞度的2976辆,可见市场对这款车的认可。

焕驰的外观算是中规中矩,只能说不难看。没有LED光源,大灯皆为卤素大灯,比较质朴。尺寸方面,焕驰的长宽高分别为4300/1700/1460毫米,轴距为2570毫米,与致炫差不多,甚至轴距比致炫的轴距还长20毫米。因而焕驰在空间方面的表现还行,后排的腿部空间有一拳三指。如果你把主驾座椅往前推一推,那么空间如下,非常“巨大”。

内饰方面,焕驰以简洁为主,高配车型有中控大屏+多功能方向盘,支持苹果CarPlay和百度CarLife,非常实用。入门级车型则是光秃秃的一片,但这也算是一种纯粹,不需要多余的功能,在驾车时听听收音机,还是挺舒坦的。同时,较多的实体按钮,也使得驾驶者不易分心,如果熟悉了按钮位置,盲操起来很简单。

此外,比较良心的是,焕驰标配了胎压报警功能、ABS防抱死以及制动力分配等等,对于车辆安全有一定的提升。发动机启停是标配,可以省下一点油费,降低使用成本。虽然没有无钥匙进入和无钥匙启动,但焕驰标配了遥控钥匙,逼格还是有的。唯一的缺点是焕驰没有配备自动空调,全系手动,所以需要预设好空调温度和风量,避免突然打开猝不及防,毕竟劳斯莱斯也没有自动空调嘛。

动力方面,焕驰搭载的是1.4L自吸发动机,匹配5MT或者4AT变速箱,最大功率70千瓦,峰值扭矩132牛·米,只能算是够用。如果让车叔选择,车叔更青睐手动挡的焕驰,可以通过低挡位、高转速来压榨动力。如果想要舒适和省油,手动挡开熟练后,这些都可以做到。毕竟焕驰搭载的是4AT变速箱,挡位只有4个,调校起来很难兼顾动力和油耗,因此选择5MT变速箱更实用一些。

操控方面,3万多块的车就没必要谈了,单就制动和悬架,焕驰还值得一提。即便是入门级车型,焕驰也配备了前通风盘后盘式制动器,比一些使用鼓式制动器的入门级车型要良心一些。悬架方面搭配前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架,与一些十万元级别的合资车相同。方向盘助力是电动助力,单手便可以轻松拨动,比较省力。

车叔总结

如果将焕驰当做是通勤的代步车,那么它完全够得上这个标准:车型小,停车简单;售价低,使用成本也不高;空间够用,该有的配置都有。这或许是它销量比飞度还高的原因。但从另一个角度看,焕驰也有不足,毕竟便宜,配备的安全气囊也不多,主副驾各一个,顶配才有前排侧气囊,后排基本裸奔,因而将它当作是家庭出行的家用车,还缺那么一点东西。?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

谁不想把车卖个好价钱?简评2020年二手车保值率排名

可以购买的车型有:奇瑞风云2、北汽绅宝D20、长安汽车悦翔V3、起亚焕驰、现代瑞纳

1、奇瑞风云2

风云2是一款两厢小型车,在售车型共有三款,均为手动挡车型。奇瑞风云2外观运动感十足,内饰设计动感活力,作为一款城市代步用车,性价比高,符合年轻消费者喜好。在配置方面,新款风云2装备有安全带未系提示、前排SRS双安全气囊、ABS制动防抱死以及EBD制动力分配等多项安全配置。

2、北汽绅宝D20

D20的外观设计侧重运动感,中网、进气格栅和头灯设计锐利,也带有绅宝家族的典型特征。除了两厢版车型以外也提供了三厢版车型。外观动感时尚的绅宝D20,在空间、操控性方面都有不错的表现。

3、长安汽车悦翔V3

悦翔V3前脸采用了全新的前进气格栅造型,同时其前大灯内部进行了熏黑处理,并在前保险杠下部增加了大尺寸的梯形进气口。配置方面,2全系标配自发光仪表盘、后门儿童安全保护门锁、大灯高度调节、收音机+USB接口和后窗除霜除雾装置。

4、起亚焕驰

驰的定位虽然低于起亚K2,主打经济和实用的高性价比市场。前脸造型十分时尚动感,整车极具辨识度。搭载一台型号为G4LC的1.4L自然吸气发动机,手动版与自动版车型的油耗分别为5.0L和5.7L。

5、现代瑞纳

现代瑞纳外观运用了流畅的线条设计,风格偏重于时尚,定位于年轻消费者。现代瑞纳三厢整车配置的实用性不错,全系车型都搭载了安全双气囊、发动机电子防盗装置、多功能方向盘等。

选购要点:

1、比动力。

看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高,动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。

2、比质量。

这个价位的车,皮实耐用最好,可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题,去质量排行榜看不同车型的故障率,选择故障率低的车型。

3、比配置。

一般来说,合资车型配置会低一些但技术更成熟,质量更稳定。但国产车型性价比高,配置丰富。这个需要你自己进行取舍。

求推荐3万左右的自动挡车?

现在的人,尤其是年轻人,换车周期越来越短,已经很少有人会把一辆车开到报废。而同样开3年,有的车还有60%-70%的保值率,有的只剩20%。所以,保值率成了买车时必须要参考的一个重要指标。

近日,中国汽车流通协会在其2020年会上发布了《2020中国二手车行业流通发展报告白皮书》,详细贴出了2020年1-9月中国二手车的保值率情况。

从品牌保值率方面看,日系主流品牌的保值率依旧坚挺。雷克萨斯、丰田、本田和斯巴鲁,3年车龄平均保值率分别达78.79%、82.70%、76.54%、75.21%和71.41%。

雷克萨斯却依然坚守进口车的最后底线,这与雷克萨斯实行的匠人文化是密不可分的,作为丰田旗下的高端品牌,雷克萨斯凝结了所有丰田的顶尖技术,虽然说在外观豪华感上比不上德系的BBA,但因雷克萨斯的工匠精神,每一辆车都是精雕细琢,堪称是艺术品一般的对待,对于每辆车的制造工艺上都达到了精益求精,吹毛求疵的地步,这也是一直无法实现国产化的原因。

德系品牌保值率普遍高于市场水平,保时捷保值率78.79%,奔驰保值率达68.18%,大众品牌是62.88%,宝马和奥迪分别为61.56%和60.96%;

保时捷之所以能够如此高的保值率,原因主要在两个方面:第一是消费者对于保时捷品牌的认可,panamera、卡宴等车型的价格都非常坚挺;第二是保时捷一般来说都有非常多的选装配置,因此最终的成交价格往往会比官方指导价高出许多,最终也导致了二手车交易时价格更高。

美系品牌有特斯拉超过60%,别克、Jeep、福特、雪佛兰等品牌均低于市场平均水平,凯迪拉克三年保值率为53.27%。

无可否认的事实是,与其他品牌的电动汽车相比,特斯拉算是最畅销,拥有的平均年限最长,而且二手车的销量都很低。同时二手车数量少,与特斯拉客户的高客户满意度、全球高速充电网络、领先的驾驶员助手系统、良好的服务体验、低维护和服务成本,以及通过无线软件更新的持续改进相关,这几项加起来几乎可让特斯拉几乎保持率最高。

自主品牌方面,五菱、宝骏、WEY、广汽传祺和长安的保值率均高于60%,而吉利的3年车龄平均保值率为55.95%,哈弗则为58.75%。

随着不断的换代升级,五菱宏光的配置也在不断的提升,颜值越来越时尚,座椅可以选择仿皮的了,满足大家不断上升的生活水平。很多五菱宏光的车主表示现在满意的生活,有一半都要归功于五菱宏光。

韩系品牌捷尼赛思和双龙、法系品牌标致、雪铁龙等品牌保值率堪忧,三年后大打折扣。

具体细分车型方面,日系品牌也几乎霸榜。在紧凑型轿车领域,?本田思域的保值率排名第一,其3年车龄保值率达77.32%。

思域借鉴本田TYPE?R设计风格,一眼看上去极具战斗范儿,硬派霸气的前唇+后扩散器+扰流板,极具潮流运动气质。个性犀利的车身线条搭配大溜背式车身造型,神似十代全新本田雅阁的味道,,颜值高过大众CC。轴距与马自达3昂克赛拉基本一致,运动化包围+中置双出排气,极具小钢炮气质。

在内饰方面,保持了本田家族化的设计风格,中控层次分明简洁立体,多次红色缝线处理+铝制打孔踏板,运动气息一览无余。在动力方面,本田思域依旧搭载1.5T发动机,最大功率达到130kW,峰值扭矩达到220牛·米,匹配CVT变速箱。

中大型轿车方面,雷克萨斯ES的保值率十分亮眼,3年车龄达到84.96%,该车在市场上长期以加价的方式销售,也是该车产品特性及品牌溢价的真实反映。

雷克萨斯ES一直是中大型轿车的豪华代表,并且雷克萨斯一直有着自己独特的见解。设计师称其为"provocativeelegance"挑衅式优雅,我个人觉得有一定的攻击性的外观和优雅的内饰。这次雷克萨斯也是破天荒的推出了运动版和豪华版,把豪华发挥到极致。

内饰,也运用BBA的套娃技巧,基本借鉴了新一代LS的内饰设计。悬浮式中控屏和非对称设计以及整体色调偏冷的色调更加强调年轻感和科技感。动力方面,提供2.0L自然吸气(ES?200)、2.5L自然吸气(ES?260)和2.5L混合动力(ES?300h)三种动力可选。

小型车是韩系品牌,起亚焕驰以87.74%的一年保值率排名第一,击败了飞度、纳瑞等车型。

新款东风悦达起亚焕驰采用了起亚品牌的家族式设计,虎啸式前格栅与大灯组的组合,相得益彰。新车的长宽高分别为4300/1700/1460mm,轴距为2570mm。尾部线条十分简洁,但有着十分出众的视觉效果。

内饰方面,该车采用了全新的设计和布局,同时整体的风格主打时尚和简约风格。动力方面,搭载的是型号为G4LC的1.4L自然吸气发动机,其最大功率为70kW,最大扭矩为132Nm,与之匹配的是4速自动变速箱。

在MPV市场,最保值的车型的丰田埃尔法,三年保值率达到了104.30%,也就是说,开了三年时间的埃尔法还能加价在二手车市场再次出售。

埃尔法完全沿用了现款在售车型的设计,前脸依然采用家族化设计语言,大面积镀铬进气格栅让整个车头显得相当霸气,大灯中部由镀铬饰条所贯穿,配合"大嘴"让前脸极具攻击性。车身侧面的造型也保持了现款的轮廓设计,凌厉侧身线条彰显了这款车的商务身份,电动侧滑门设计依然非常方便。

内饰方面,可以说是这台丰田埃尔法最受关注的地方之一,航空级的贵宾座椅是这台车的标准配置,并且每个座椅还都能进行18向调节,并且带有按摩以及通风和加热功能,再加上后排独立的空调和影音系统,坐在这样一辆丰田埃尔法车内,一定会有一种比风机头等舱还要舒适的感觉。动力方面,搭载一台2.5升混合动力系统,传动系统方面,新车匹配E-CVT无级变速箱,并提供E-FOUR电动四驱系统。

现在因为各种原因,已经很少有人能把一辆车开到报废了。所以,保值率就显得更加重要,保值率高的车型,不但可以让你打算卖车的时候不至于肉疼,还能降低一辆车全寿命周期中的使用成本。而且,保值率高的车,往往也代表着可靠性、质量表现都不错。所以,希望大家关注保值率,买到最适合自己的爱车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车和新车哪个更值得买呢?

三万元左右的自动挡汽车对于现在的市场来说已经非常的少了,现在三万元左右的自动挡汽车可能只有SPARK乐驰、比亚迪FO、哈飞路宝、夏利新N3+等汽车还是很不错的。

SPARK乐驰

这一款车的价格不到四万元左右。这一款车最大的特点就是经典而且这个车的性能特别的稳定。这一款车虽然是一款国际化的小车,这款车给用户安装了倒车雷达,可以让用户很好的体验,降低了驾驶难度。这个车的ABS与安全气囊也间接的保护了驾驶者的安全。这一点弥补了轿车安全性能差的弊端了。

比亚迪FO

这一款车的价格在3.5万元左右这一款车也是精品小车。这一款车可以说是在这个价位相当不错的车了。这一款车的造型吸收并整合了许多的国际流行的元素在里面。比亚迪这款车的灯也是非常的炫酷。这一款车十分的时尚,给人一种眼前一亮的感觉。

哈飞路宝

这款车高配的价格在3.9万元左右。这一款车经过汽车设计师精心的雕琢,这款车的外表十分迷人。迷人的外观造型和舒适性并且这一款车安全性能也是非常的高。这一款车圆润流畅、和谐统一。这款车的大灯也是非常的亮堂。动力十分的强劲。这款车的大灯是这个车的亮点,前灯后灯交相辉映,使整个车活力四射。

夏利新N3+

这一款车的价格在4万元左右的价格。这一款车最大的亮点是为了顺应社会和行业。这款车在动力、环保以及经济性等方面比以前的车都有了很大的提高。这款车还加装了四门防撞和驾驶席的安全囊。这款车的外观以及内饰各个方面都融入了很多现代化的元素。这一款车越开越贴近年轻人的消费理念。

大众POLO/宝骏310风光不再,小型轿车销冠易主,起亚焕驰进前二

这个问题见仁见智,对于每个人看法不能,技能不同,能力不同,没有标准答案的。

因为,说实话,落地价6万块钱的新车,买到的车

可选择度比较小,多为价格相对低廉的自主品牌的车,和少部分已经过时或接近淘汰的合资品牌的车。

可选择度比较小,多为价格相对低廉的自主品牌的车,和少部分已经过时或接近淘汰的合资品牌的车。

如自主品牌的:比亚迪F3,奇瑞艾瑞泽5,瑞虎3x,,宝骏310等等,还有合资品牌的现代瑞纳,起亚焕驰等。

那么不管多便宜的新车,虽然在整车品质,驾驶质感,司乘体验,都不会太好。但是

新车都能换来有一定时间省心,出问题还有厂家质保,部件包修包换。

还有心里上对新车的一种慰藉,认为这是一辆自始至终都属于自己的车,这点对于部分处女座人士作用很大。

新车都能换来有一定时间省心,出问题还有厂家质保,部件包修包换。

那如果是二手车的话,在当下6万则可以买到想10年的旧款卡罗拉,12年的锋范,骐达,13-5年的威驰,这些车新车落地价大多都在10万以上,能有着更好一层次的用车体验。

以上只是参考,每个地方,每辆车具体价格都不尽相同。

以上只是参考,每个地方,每辆车具体价格都不尽相同。

但是,买二手车,你必须具备一双能洞察所有问题的火眼精金,或是你得有一个经验老道的好朋友陪同,或是一家信得过的有偿验车行。

不然的话,坑得你不要不要的,要是运气好的话,能让你坚持个把年再卖,

如果运气不好,个把月时间把你丢路上几次,过手一个月你就不敢再开了,只想尽快把这个烫手山芋出手。

但是往往事与愿违,由于个人的销售渠道有限,碰不到瞎耗子,来的都是二手车行的高手,那就等着贱卖或是砸手里当个占车位的摆设罢了。

如果运气不好,个把月时间把你丢路上几次,过手一个月你就不敢再开了,只想尽快把这个烫手山芋出手。

就算你能买到完全没问题的二手车,由于你想用最低的价格,买到较好的车型,车辆年限必定是比较久远。

那么恭喜你,接下来你将面对的是,车辆使用一定年限后的零部件磨损,故障,损坏。常见的轮胎,刹车,油电路,各种链条,百废待新。

那么恭喜你,接下来你将面对的是,车辆使用一定年限后的零部件磨损,故障,损坏。常见的轮胎,刹车,油电路,各种链条,百废待新。

所以对于新手小白我建议,还是

老老实实买新车,如果因为价格问题确实看不上,那就买年限比较短的真正二手车(勿碰那些已经过户多手的)。

这类车往往车主都是因为短时间内资金变多或变少问题换车,多半都给磨合的好好的,车一般也不会有大问题,零部件使用年限不会太高,尽量减少买到病车的风险。

老老实实买新车,如果因为价格问题确实看不上,那就买年限比较短的真正二手车(勿碰那些已经过户多手的)。

好了,巴拉巴拉说得有点多了,这是我的一点小看法,如果觉得说的好的,请给我点个赞哦!

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作为轿车领域里面的细分市场,小型轿车细分领域虽然没有A级车或者B级车等竞争激烈,但是,在这个细分市场中同样集中了不少我们耳熟能详的车型,比如上汽大众POLO、广汽本田飞度、广汽丰田致炫、雪佛兰赛欧、宝骏310和起亚焕驰等等。

由于受到车市严冬以及特殊情况的影响,今年前三个月汽车市场不是太好做,让车企感受到了较大的压力,但是,大家都在一个起跑线上,也就有了明显的对比。从今年前三个月单车型的总销量来看,小型轿车细分市场中也出现了明显的变化。

在上个月单车型销量方面,排在销量榜前五名的车型分别为致炫、起亚焕驰、威驰和赛欧以及现代瑞纳,各自的销量为7002台、6488台、3240台、3000台和2995台。销量前五名的车型没有一款出现月销过万,但作为细分车型能够取得这样的销量也是不错了。

从销量前五名来看,曾经在车市中表现不错的上汽大众POLO和宝骏310都没有入围,昔日表现抢眼的车型已经没有了往日的辉煌。要知道,作为小型轿车细分市场里面曾经的“霸主”,面对车市严冬等不利因素的侵袭,同样面临着较大的压力。

对于曾经在车市中征战了很多年的赛欧来说,其市场表现还算是比较平稳,毕竟,已经完成使命的赛欧,也早已不是雪佛兰主打的主力产品车型了。一汽丰田的威驰也是如此,虽然该车并没有创造过辉煌的业绩,但因为卡罗拉的存在,威驰的话语权也是可有可无。

起亚焕驰的悄然崛起真的是让人刮目相看,在小型轿车细分市场里面,该车不但在3月份站在了销量亚军的位置上,即使是在第一季度,同样是获得了销量亚军,成为了东风悦达起亚走量的主力产品车型之一,为东风悦达起亚的复苏立下了不小的功劳。

站在小型轿车细分市场销量冠军位置上的是广汽丰田致炫,上个月的单月销量为7002台,今年前三个月的总销量为16681台。作为POLO、飞度和高尔夫等等强有力的竞争对手,致炫也用实力证明了自己的魅力:风水轮流转,今年轮到我。

写在最后:成功与否的得与失,不在于一时,但是,考虑到今年汽车市场的行情等等多种因素的存在,销量方面有着明显差距存在还真不是好追赶的呀!面对激烈的市场竞争,无论是致炫还是起亚焕驰等,能否继续保持不败的成绩,以及大众POLO和宝骏310等能否快速的提升销量,我们拭目以待。

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文章标签: # 车型 # 焕驰 # 保值