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二手车商自己开的车讲实用_自己做二手车生意赚钱吗

tamoadmin 2024-06-07 人已围观

简介1.您自己开的车是什么?给我们介绍一下吧2.二手汽车应该怎么选?注意以下这4点,以免被忽悠3.在私人手里买二手车需要注意哪些细节?4.从个人手里买二手车不容易上当受骗?网友,比二手车商还不靠谱5.收来的车不容易卖掉,二手车贩会怎么做?6.买二手车普通车主如何避坑,注意这几点,二手车商不敢套路你对于很多消费者来说,一方面看好二手车的高性价比,另一方面又担心买到问题二手车。说实话,最近我也想买二手车,

1.您自己开的车是什么?给我们介绍一下吧

2.二手汽车应该怎么选?注意以下这4点,以免被忽悠

3.在私人手里买二手车需要注意哪些细节?

4.从个人手里买二手车不容易上当受骗?网友,比二手车商还不靠谱

5.收来的车不容易卖掉,二手车贩会怎么做?

6.买二手车普通车主如何避坑,注意这几点,二手车商不敢套路你

二手车商自己开的车讲实用_自己做二手车生意赚钱吗

对于很多消费者来说,一方面看好二手车的高性价比,另一方面又担心买到问题二手车。说实话,最近我也想买二手车,在二手车市场转了几天之后,也是犹豫不决。相比很多新手来说,我这也算是比较了解二手车了,但是依旧担心买到问题,可见二手车市场的水有多深。言归正传,接下来咱们就聊一聊买到问题二手车的概率是否很大,二手车市场的问题车是否很多?

由于工作的关系,实际上也认识不少二手车商和老司机,今天就听听他们怎么说这些问题。

首先说的则是二手车市场买到问题车的概率大吗?当时很多二手车商和老司机都笑了,他们反问我一句,什么样的二手车叫做问题二手车呢?说实话,我当时都懵了,泡水车、事故车、火烧车应该都算是吧。相信很多新手和我有一样的疑问,泡水车、事故车、火烧车应该算是问题车了吧?但是泡水到什么程度、事故多大、火烧的情况是什么,这是没有标准的。

就以事故为例,被撞更换后保险杠算大事故还是小事故呢?如果说是大事故,可能有的塑料壳就是不小心碰一下裂了,比刮蹭还轻,能算大事故吗?如果说是小事故,有的后杠真的是整个撞瘪、撞碎了,你又放心吗?所以,问题二手车多不多,买到问题二手车的概率大不大,要看消费者的衡量标准。如果你的要求很高,那么很容易碰到问题车,如果你的要求很低,那么很容易买到让自己满意的二手车。

另外,这里要多说的一点就是买二手车不要过分的挑剔,基本车况可以,价格合适就行了。很多消费者买二手车有些吹毛求疵,这个时候,我反而建议你选择新车,因为大多数二手车其实都有些小瑕疵,比如小刮蹭补漆等等。另外,部分车主可能说二手车市场上的一些准新车,讲真,我个人宁可买3-5年的二手车,也不会轻易考虑一些说自己要出国或者换工作而卖的准新车。毕竟出国或者因为其他原因就把准新车赔几万甚至十几万卖掉的情况太少了。

整体来说,1-5年的二手车相对来说好判断一些,超过5年的二手车,?其实判断起来就比较难了,至少需要关注的地方太多了,也就不建议新手轻易去尝试了。当然,如果一定要买超过5年的二手车,我个人反而建议大家看看一些日系车,相对来说还是更稳定、耐用一些。至于保值率的话,我反而觉得没必要过多的研究,二手车本身已经很划算了,这个时候为什么不买一辆自己喜欢的车呢?总而言之,二手车市场水很深,新手自己注意吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

您自己开的车是什么?给我们介绍一下吧

1,我相信很多人如果有渠道,那么买二手车首先都会想着买个人车,觉得靠谱,便宜,没有中间商挣差价,从个人手上买绝对可以买,如果碰到合适的卖家确实比较划算,比如你身边亲朋好友(这里就要涉及到关系程度了)有车子要卖,而这台车恰巧是你想要的,车况你也知根知底,价格合适,那么随时可以买,不用考虑,二手车和二手房不一样,有时间的话完全可以自行过户,交易过程非常简便,过户费用都是全国统一价格120元,无非也就是交易票每个地方不一样,但基本都在100-300之间,甚至更低。

2,如果你自己没有亲朋好友有这方面的卖车打算,很多人可能就会选择从二手交易网上寻找车源,比如某鱼某转等等,这个时候就需要格外注意,首先你需要判断网上发布的到底是不是个人车源,还是说也是车商发布的车源,如果真的是个人车源,那么你需要考虑的就是车况和价格问题了,尤其是发布的内容里有车商勿扰或者只卖个人的类似信息(这个绝对要划重点)从车况来说,无法提供质保,个人卖家卖车车况一定好嘛,其实不一定,反而现在很多个人卖家网上发布信息,尤其带有车商勿扰信息的,说白了,都是绝大多数车子车况有问题的,为什么说车商勿扰只卖个人,就是因为一般个人买家对车况不了解也看不出来深层次的真实车况,这个时候他为了把车子按精品车卖出去,就会想着卖个人,因为如果真的车况有问题,那么对车商是骗不了的,而且就算后期真的车子出问题发现买到事故水泡车,个人卖家也是不用承担任何责任的,另外就是价格,大家在逛网站时可能会发现很多个人卖家的车子的价格其实往往是超过市场行情的,车商卖车价格相对在谱,因为信息透明,而个人卖家往往挂的价格都是天价,另外买车只能全款,因为没有渠道,所以无法为你办理按揭等业务。

3,关于车商处买车,其实随着近些年二手车市场的越来越透明,二手车交易的越来越规范,其实全国98%甚至99%的车子都是车商处流通的,车商处购车虽说是被挣走了一部分利润,但是首先价格在谱,不会漫天要价,另外我相信绝大多数车商最起码对车况这一块不会有隐瞒情况,因为车商卖车是要负法律责任的,这就很大程度上杜绝了隐瞒车况以次充好的问题,同时会给更加专业的带你办理交易事宜,包括按揭等,当然,交易过程中很重要的一点就是签署正规合同,把车况总费用等关键信息在合同处注明,我相信只要做到这点,那么在整个二手车交易过程或者之后就会很清晰,也会避免个人交易出现的后期可能扯皮的问题。

二手汽车应该怎么选?注意以下这4点,以免被忽悠

我的车不是在新车市场购买的新车,是在优信二手车平台购买的路虎揽胜,

外观霸气侧漏,高档大气上档次,开出去真的很赚面子。它的动力参数:3.0T 5.0T 工信部油耗:7.4L/100km(3.0T),13.1L/100km(5.0T)实际油耗:

在私人手里买二手车需要注意哪些细节?

文/佳

汽车作为人们日常生活中最常使用到的交通工具,为我们带来了很大便捷,越来越多人成为了有车一族,但是对于刚步入社会的年轻消费者来说,想要购买一辆车,对于他们来说有一定的经济压力,这时候二手车就成了一个最佳选项,毕竟汽车只是一个交通工具,实用好开才是最重要的,所以越来越多人也开始接受二手汽车,最重要的是它们价格低。

那么如何才能想找到一款适合自己的二手车呢,毕竟二手汽车市场一直以来都是"鱼龙混杂",稍不注意就会被商家坑,不仅花钱多而且车况还不好,等事后才发现汽车有问题,但是已经来不及了,所以说在选择二手汽车之前,了解一些需要注意的问题还是很有必要的,以免被忽悠。

第一点,车身颜色与焊接点

在买车之前一定要多看多问,切记不可着急,否则很容易吃亏,车身颜色是首先需要注意的一个地方,整体车身颜色应该是完整统一的,如果哪个部位有色差,那么可能这个地方被修复过。汽车是由各大零部件焊接组成的,新车的焊接点都会比较严密整齐,如果你在检查车身的时候,发现某个地方的焊接点比较杂乱,与其他部位有明显区别,这说明这个地方有可能被修理过。

第二点,螺丝

汽车身上的一些零部件是由螺丝固定在车身上的,所以螺丝也成了我们判断这辆车是否发生过事故的一个方法。一些零件在原车出厂的时候,是一次性固定在上面的。如果需要更换这些部件,螺丝表面是会留下痕迹的,比如说发动机周围的螺丝,是判断这个发动机是否被维修过的一个方法。

还有车门上的螺丝,正常保养是不会动上面螺丝的,只有在要拆卸车门的时候才会动螺丝,如果后备箱的固定螺丝有变动,那么很有可能这辆车发生过追尾事故,这些都是简单判断一辆车是否发生过事故的方法。

第三点,观察细节

除了要仔细观察二手车的外观和内饰以外,一定要注意它的细节,比如说它的保险杠、A柱等,如果自己实在不懂,一定要带一位懂车的朋友一起去看车,你也不要光听卖家的一面之词。还有,当你决定选择一款车以后一定要试驾。

毕竟只有在行驶过程中才能感受到这款车的真实状况,注意在行驶过程中是否有异响,动力是否充足等,如果一旦发现了问题,一定要及时提出来,否则,等你已经办完手续,再发现这些问题,到时候想解决就比较麻烦了。

第四点,核对车辆的证件

在买车的时候,我们一定要查看关于这款车的各个证件是否齐全,是否会有一些违章欠费等情况。当然这也是看这款车是否合法安全,如果一旦发现问题,就要提前解决好。否则日后在过户或是办理一些相关手续的时候,会出现很多麻烦。

除此之外还要查看这款车的保养信息,在一定情况下可以帮你节省一大笔钱,最后就是要办理相关的过户手续了。在选择二手车的时候不能图快,一定要多看多选多比对,注意以上这4点,毕竟二手车市场的"鱼龙混杂"。但一般情况下,很难找到车况各方面都完美的二手车,只要各方面合适,自己满意就可以了,毕竟大部分人消费者选择二手车都是因为它较低的价格。

(来源于网络,侵删)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

从个人手里买二手车不容易上当受骗?网友,比二手车商还不靠谱

车牌。看车牌是否干净,通过车牌可以看出车主是否在意车辆,也能看出是不是经常跑长途。而且车牌的平整度也是可以看出车子有没有受过撞击或是追尾。

出厂铭牌。出厂铭牌上有车辆的多项信息,而且铭牌一般都是被安装在不易撞到的地方,要是铭牌有什么损坏的话,则说明这车出过大事故。遇到这样的就要仔细考虑下了。

玻璃上的小标。每辆合格的车辆出场,车窗和前后风挡的小标必须一致。如果不一致,那就说明因为破损而更换过。至于更换的原因,一定要问清楚。

公里数。一般在近两三年的车,或是有保养记录的车辆公里数还是比较准确的,而年头太久的车,一般公里数都不是很准确,也不要太确信实计里程。

发动机号。一般的车辆都不会有问题,不会轻易更换发动机。如果登记证上发动机号重新登记过,那就要留心了。

闻气味。进入车内,如果闻到一股很浓的漆味,则说明翻新过内饰了,通过此可以肯定是因为内饰使用过多,导致磨损严重,进而能看出车辆的使用较多,跑得公里数过多。

离合器。如果一辆车跑的较多,那么在转手的时候,为了卖的更贵所以难免不会有调表的行为。不过公里数可调,但是离合器的脚踏板就不会动了。所以离合器的踏板磨损程度就可以断定车辆的使用情况。磨的越多,表明跑得越多。

翻新座椅。担心座椅被翻新,可以用手按下去五秒钟,然后松手,恢复的快的则是翻新过的,如果是原车带的,恢复的会很慢。原车的座椅主要是比较值钱,坐的舒服,符合人体工程学,而后来翻新的刺激性很大,会引起皮肤的不适应。

看色泽。很多车商为了能卖个好价钱,会让配置“脱胎换骨”,也就是升级配置,其中最常用的手段就是加装桃木装饰,如果是后加装的桃木内饰,那么桃木的纹路出奇的一致。其实原车的桃木内饰纹路是有一定的规律的,尤其是在变速器的位置附近,所以在购买二手车的时候要多留心这一点。

胎纹。胎纹的深浅最能说明原车的使用情况,而且四条胎的胎纹磨损程度要一致,如果有一条很新其余的三条有严重磨损,那说明新的那条基本上是后换的。

备胎。备胎是很多人都忽略的一个轮胎,但是备胎是很重要的,首先要看备胎的胎压是否正常,再看有没有使用过。如果有,那使用的情况如何,一般备胎也就是行驶个30公里最多就要换下来。如果使用过多,表明这条胎不是备胎而是被人换走了。

轮毂。轮毂作为重要部件也是一定要注意的。主要是看轮毂的表面有没有磨损或撞击的痕迹。如果有,那么表明原车主在用车的时候不是很小心,经常剐蹭,造成轮毂的损伤。如果这辆车四套轮毂都有剐蹭痕迹,而四条胎是崭新的,说明这辆车的车况堪忧。

收来的车不容易卖掉,二手车贩会怎么做?

提到买二手车,很多人第一时间想到的就是二手车市场水深,接着就会来一句,二手车商太黑。于是,很多消费者在选择二手车的时候,都愿意找所谓的个人卖家,想从个人手里买二手车。在大家看来,从个人手里买二手车不容易上当受骗,但实际情况却恰恰相反。用网友的话说,个人卖家比二手车商还不靠谱。

其实我个人一直建议想买二手车的消费者找一些大的二手车行买车,虽然可能价格略贵一些,但是相对来说更靠谱。接下来先说说,为什么建议从二手车商那里买二手车,而不是选择从个人手里买二手车。

第一点:个人卖家价格偏高

很多网友觉得二手车商黑,认为他们卖一辆车赚很多钱。其实当你仔细看过二手车市场上二手车的价格,你再对照个人二手车的价格,你会发现,后者的价格似乎更高。一般这种时候,个人二手车商都会说自己的车的公里数真实、车况好。但是,你就一定确定他说的是真的吗?而且你能确定二手车市场的对应车型一定车况不如个人二手车吗?很多网友可能好奇,那为什么二手车商的车还没有个人卖的价高呢?主要有两方面,一方面是二手车商收车价格压得比较低,为了快速回笼资金,往往是薄利多销;另一方面则是因为个人卖家都觉得自己的车好,想多赚钱,而且认为二手车商的车都是问题车,所以自己要卖得贵一点。

第二点:真假个人卖家

除非是认识的个人卖家,不然有时候可能只是对方故弄玄虚。之前有朋友在买二手车的时候,当时通过个人卖家买到了。隔了不久,他发现这位个人卖家接连卖了好几辆车,后来才知道,对方本身就是二手车贩子,只不过打着个人的名义卖车罢了。而且这样做的好处除了更容易卖车之外,即便是车出了问题,只要把对方拉黑就可以了。这个时候,你还敢买个人二手车吗?

第三点:售后无保证

就像前面说的那样,当你从个人手里买到问题二手车的时候,你是很难维权的,甚至可能都找不到对方。有网友会说,二手车商那里也一样。这种说法其实也没毛病,毕竟二手车商的合同其实也有很多猫腻。但是大多数二手车商不会太过分,至少很少有把重大事故车当成没问题的二手车售卖,尤其是那些门店比较大、年头比较长的二手车商行,他们更在意的是口碑。整体来说,二手车商虽然偶尔也不靠谱,但是大多数比个人卖家的售后更有保障。当然,这也是为什么我始终强调大家要找靠谱的二手车商买车的关键。另外多句嘴,买二手车切记不要过分的追求便宜。

看到这里,你还会有从个人卖家手里买二手车的打算吗?实话实说,不是没有靠谱的个人卖家,但是谁敢轻易尝试呢?所以,除非是靠谱的朋友或者家人卖车,不然都不是很建议大家从个人手里买二手车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买二手车普通车主如何避坑,注意这几点,二手车商不敢套路你

下面给你答案。作为汽车经销商,不可避免地会受到一些不易销售的车辆的影响,而这些车辆也分为几类。下面给你挨个介绍。

1、价格稍高的车辆(这意味着车辆状况的各个方面都没有问题,就是价格很高)。这些汽车存在于什么地方呢?主要是你的亲戚朋友身边。他们并不愚蠢,在咨询过其他人后,他们还会问二手车贩这辆车值多少钱。因为他们希望车贩付出比别人更高的价钱。在二手车行业,有一个隐藏的规则,即你的价格必须当场提供,如果你不能接受,也不卖的话,下次你来我们就不要了,也没有必要再降价,因为当时汽车经销商给你的价格一定是他们能接受的最大限度。

2、价格比市价低,但车况有点缺陷,没有重大事故的车。现在,当消费者购买二手车时,他们会发现一些小问题。我们可以理解这一点,但有些人觉得这辆车重新喷漆了就觉得心里不舒服,并说这是一辆事故车,这些人一出现,我就哑口无言。你可以不要,但是你为什么说我的车一定出了事故?如果有人对你买的车说了几句话,你要不要喷漆,你喷了漆你的车就是一辆出了事故的车,这肯定让人觉得这逻辑肯定不是对的。

3、品牌问题。我从事二手车行业已有几年了。一些品牌的汽车在销售方面确实存在很大的问题。我举一个汽车的例子,它让所有的汽车经销商都发抖,纳智捷大7,每个人都应该听说过。2.2t排量有一个天花板电视,它的配置很高,但是油耗也很高。它要么在加油站,要么在去加油站的路上。所以,这个车很难卖出去。

4、车辆的颜色。许多二手车,比如最畅销的宝马5系,白色很好卖,而银色很难卖。奥迪A6L很容易以黑色销售,但是银色香槟色非常一般。另外像宝马3和奥迪A4L一样,白色的卖得最好。我以前也遇到过难以销售的汽车。比如,四轮驱动顶配一年的新途观,是因为途观L出来了,而且新车和他之间的价格差距不大,这使得这款车很难销售。此外,一些汽车有地区差异、不同的地点有不同的接受程度。比如,对于别克系列易于销售的车型,它们就被汽车经销商内部消化。综上,有些车如果实在卖不出去,车贩子也只能自己开。

同样是15-20万的预算,如果从新车的圈子跳脱出来,会立刻发现选择的空间大了很多。动辄3,40万的新车落地,仅仅2年后的价格就打回了原形,尽管对于个人卖家来说实在血亏,但是对于买家来说就是捡了大便宜。不过如果你跟懂点车的朋友聊到想要购买二手车,大家都会劝说你不要买,二手车的套路实在是多。在过去我也会劝说朋友们尽量不要考虑二手车,碰上大事故车哭都来不及。不过这几年这种情况在慢慢变好,更加透明的市场里二手车的选择余地更大,卖家的诚信度也越来越高。个人买家想要选购到一辆称心如意的二手车不再是多么遥不可及的事,今天就来说几个选购二手车的小技巧。

切勿贪便宜

一个城市中的二手车商看似独立,实际上基本都是一个圈层,甚至在江浙沪这些关系紧密的周边城市大家都是在一个酒桌上吃饭的好哥们。很多小伙伴在跑了几家实体店面看完车后再回到互联网上发布的讯息,会发现网上的价格比去店里的价格低很多。事实就是等你打电话过去之后,车商一定会告诉你到店面谈,到店之后你会发现那辆低于市场价的车根本就不存在。其实不光是二手车,4S店的销售套路基本一致,利用消费者来都来了的心态促成销售,但这说到底也无可厚非,不过是销售策略而已。如今的二手车市场因为卖家众多,即使大家不支持恶性的价格战,但是为了加快成交盘活资金,车商们并不再追求一辆车赚到多少,价格差不多也就卖了。所以当你看到一辆能当天提车,而价格远低于之前询问的同年份公里数的车一定要多留12分的心眼,这车肯定动过手脚。

鉴车不如鉴人

网络上教普通车主如何鉴定二手车的内容有很多,看似头头是道,实际用起来都是一看就会,一做就废。我只能告诉大家,在利润面前,手工艺者的潜能是无限的,一辆只能卖8万块的泡水车,如果整备好可以当作准新车卖出30万的高价,你觉得你还能坚定的出来吗?二手车商自己都不一定鉴定的出来。

所以实际上二手车商和线下的修理店都是好朋友,车商们为了防止自己在收车时看走眼,收车的渠道都相对固定,不是熟人渠道的车不收。这就最大限度的能了解这辆车的前世今生,防止大问题的发生。所以我建议大家选购二手车的时候,去找一些老牌的二手车门店,俗话说得好,跑得了和尚跑不了庙,只要车商人靠得住,不做一次头生意的基本都不会在真实车况上过多隐瞒。

不仅如此,此前的文章中也提醒过大家,因为车商的信息是互通的,所以不管买车还是卖车询价都不要超过2次,祝大家都能买到称心如意的二手车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 二手车 # 个人 # 如果