二手车市场卖新车_二手车扎堆卖新车多少钱

1.直击北京二手车市场：“腾标”倒计时，车源暴增收车价降幅近两成

2.你知道奥迪、宝马二手车还很新就卖，是什么原因吗？

3.我要卖二手车去哪里卖

随着汽车行业的发展，汽车更新换代越来越频繁，人们对汽车品质的要求也越来越高。早几年买的车放如今不管外观还是技术都有所差距，于是有些朋友便有了换车的念头。二手车市场既熟悉又陌生，怎么判断自己的车能卖多少钱而不亏呢？小木通过这几个数据给大家分析下。

首当其冲要看的就是行驶里程和使用年限了。其实在二手车市场是有一套折旧算法的（算法并不是统一的标准，本文只举例常用算法仅供参考），但是很多人并不了解，往往会觉得自己卖亏了。那如果知道怎么计算折旧的话，卖车时也有个喊价的底气。

例：3年前小明购买了当地某车（中配）指导价为10万元，已行驶了3年6万公里。如今，该车换代后的新车指导价为7万-12万（配置差异）。

>>若按行驶里程算

虽然国内汽车强制报废里程为60万公里，但是实际估价算法并不会使用这一数据（你懂得）。通常一部车估价时按30万公里有效寿命算，每6万公里为一个损耗阶段，共五段，依次分别是10/30（6万公里内）、8/30（6万-12万公里）、6/30（12万-18万公里）、4/30（18万-24万公里）、2/30（24万公里以上）。

参考公式：评估剩余价值=现最低新车指导价*（1-已消耗的阶段值总和）

小明已行驶了6万公里，已消耗前一个阶段，那么剩余阶段估价应约为：7万元*（1-10/30）=4.67万元左右。

>>若按使用年限算

虽然国内取消了年限报废限制，但是实际估算一般可参照10年为例，大体可分为三个阶段。分别是3年以内、第4-7年、第8-10年，每个阶段每年折旧率分别是11%、10%和9%。10年以上的车一般只计算固定余值。

固定余值的意思是指即使车辆报废也还是有一定的剩余价值，一般为车价的15%，而另外的85%为浮动值（随着使用年限的增加而减少）。

参考公式：评估剩余价值=现最低新车指导价*15%（固定余值）+85%（浮动值）*（使用年限折旧率之和）

小明已使用3年，那么使用年限折旧率之和为：11%+11%+11%=33%。那么剩余阶段估价应约为：7万元*（15%+85%*33%）=3万元左右。

行驶里程和行驶年限不一致时，原则上一般参考较低的评估价。故小明的车辆估价约3万元左右。以上两种算法仅仅是理论参考，实际二手车市场评估价除了车况还需要考虑以下因素。

>>事故处理记录或者改装车

在进行理论估算后，还要考虑车辆是否有事故处理记录以及车辆是否改装。若是事故车，即使维修好，其估值也会大打折扣。而若是改装车导致与车辆出厂技术参数不符，也会影响车辆过户，继而影响估值。

>>车辆装饰件的磨损程度

第一印象的好坏也是影响估值的。保养良好的车，估值相对来说也会高一些，虽不是主要因素，但也不可忽视。对于收车人来说，磨损越少的车辆也更容易出售给他人。

>>保值率和排放标准

保值率也是二手车市场影响估值的一个重要因素。保值率越高的车估值上浮的空间越大，因各地数据不一，不做具体说明。另外排放标准也是需要考虑的，越落后的排放标准估价也就不会太高。

当然还有一个最简便的方法，如果大家觉得算法太繁琐也可以直接参考该车型在二手车市场均价。毕竟只有了解大致行情，才不至于被宰而懊悔。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

直击北京二手车市场：“腾标”倒计时，车源暴增收车价降幅近两成

我们平常买二手车图的就是便宜，还有很多人是刚刚拿到驾驶证技术并不娴熟，买新车的话随便磕碰一下都有心在滴血的感觉，但二手车则完全不同，随便造都不会觉得心疼。

正因为我们有这种消费心理，所以很多二手车贩子也乐于去买卖很便宜的二手车，既能减轻自己的资金压力，赚得也不会太少。

就拿一辆2万元的车来说，你绝对不知道车贩子能挣多少，之前问过朋友行情，他告诉我：不低于这个数……

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按照他的说法，一辆售价2万元的二手车，如果不是事故车、泡水车等问题车，那它的车龄最起码在7年以上，而且当时的新车价格也不太可能会超过10万！

就这种二手车你可能觉得它很便宜，但从实际情况来看，这就是二手车贩子的摇钱树，因为这种二手车存在非常大的利润，只不过在客户看来几乎没啥利润可言。

对于这种车龄较大拿来练手的车辆，客户一般并没有太大的要求，只要不是事故车、泡水车这类存在安全隐患的车辆就行，简单点说就是我能够开着它上路！

恰好这样的车原车主也并不会太在意，几乎是给钱就卖的那种，他曾经就以1.18万块钱收到了一辆8年车龄的现代伊兰特，经过一番整备之后，就以1.9万卖了出去。

整个过程只花费了13天，纯利润接近6千元，最后他还告诉我们，像这样的二手车，车贩子最低也能够赚到4千块钱。

通过做二手车生意致富的故事我想大家都听说过不少，但应该绝大部分人都没有想到过它能够这么赚钱。

一辆2万元左右的二手车，竟然能够榨出这么高的利润，这也难怪越来越多的人投身于二手车这个行业，毕竟有利可图！

不过从整个流程来看，这门生意也不是谁都可以做的，虽然看上去就是低价收车高价卖出，但没有专业的二手车评估技能以及出色的销售能力还真不一定能行！

因为没有掌握这项技能的话就无法评估出二手车的真正价值，自然没有办法实现低价收车，万一花3万块钱收到一辆只值2.5万的车，那就别谈赚钱了，能保证不亏钱就不错了。

二手车在以前本就是一个暴利行业，只不过随着市场的逐步规范，现在单车利润有所下降，但这并不代表不赚钱。

只不过，想要去做好这门生意实现赚钱，前期还需要做一些准备工作，该学的专业技能要学，该有的流动资金要充足。

你知道奥迪、宝马二手车还很新就卖，是什么原因吗？

明年1月1日将正式实施的北京摇号新政中，有关个人名下多个指标限制更新次数的规定，让二手车市场再度活跃。

北京商报记者调查发现，新政临近，不少需要腾出名下多余指标的车主集中涌入二手车市场。

由于人数激增，目前位于花乡二手车市场内的过户大厅已周末停休，为车主办理过户。

不过，受二手车商指标有限、收车量增长及外迁等因素影响，二手车收购价普遍下跌。

扎堆卖车?排队过户6小时

“明年政策出现变动，手中两个指标只能留一个，要赶紧在年底前把多余的一辆车过户出去。”手握两张小客车指标的市民张先生，正着急为多余的一辆车寻找买家。

张先生提到的政策变动，正是明年1月1日北京市将实行的摇号新政。《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》提出，推动个人名下第二辆及以上在本市登记的小客车有序退出。

即，“一人多车”或“背户”者，只能选择其中一辆更新指标，但车辆作为个人财产可以一直使用到报废。并允许名下有多辆车的个人，通过线上提出申请，向符合条件的配偶、父母、子女转移登记多余车辆。

张先生坦言，亲戚名下也都有指标，只能选择在今年底把旧车卖掉腾出指标，即便新政实施后还能再购买两辆新车。

针对张先生的情况，市政府指标管理办公室客服人员对北京商报记者表示，如果个人名下拥有两个指标，两辆车在今年售出，指标空出后，两个指标在新政实施后依旧能购买两辆新车，但如果两个指标下的车辆在新政实施后出售，按照新规要求只能更新一辆新车。

事实上，像张先生一样的车主不在少数。一位二手车经销商负责人透露，近期很多名下拥有多个指标的车主询价卖车，以便尽快腾空指标。

随着大量“腾标”车主出现，二手车交易大厅也出现排队过户现象。

北京商报记者在花乡二手车市场看到，前来办理过户的车辆在验车区排起长队，为防止车辆过多造成混乱，工作人员在一旁协助指挥车辆进入验车区。一位二手车商表示，由于疫情影响，已经很久没见到排队验车的景象了。

除验车区出现排队现象，花乡二手车市场内的过户大厅同样排起长队。“近期办理过户的人数增多，周末大厅也继续为车主办理过户业务，此前过户大厅在周末是不办公的。”

一位花乡二手车市场工作人员表示，每天上午8点市场内便可验车，过户办理窗口上午8点半开始办理手续，一直到下午5点半。

不过，现在办理过户需要排队，如果当天人数较多会停止放号，因此需要车主尽早来办理，如果下午来可能无法当天完成过户。

上述二手车商表示：“此前办理过户的车主上午9点来，11点就能办完。这几天车主上午8点多来，办完要下午2点。”

不仅花乡二手车市场，北京北辰亚运村机动车交易市场相关负责人对北京商报记者表示：“近期验车过户的人数增长，上周检验部加班到晚上8点，外面还停着两辆车没有办完。”

代办火爆?收车价普降15%

受集中过户人群激增、办理时间延长等因素影响，不少二手车商对北京商报记者表示，大部分客户会选择直接交给二手车商代为办理。

“车主只需把车开过来，提供身份证原件或复印件便可办理手续，剩下的由我们来处理，过程并不复杂。”上述二手车商表示，卖车的车主可以和二手车商签订代办协议。

“我已经把身份证寄给车商，不用亲自去现场办理过户。车辆也已在二手车市场入库。”市民王女士说，并不打算亲自去现场办理，由二手车商代办业务，也不耽误时间，等通知就可以。

上述二手车商对记者表示，代办已成为不少车主的首选。“不过，二手车买方还是一定要到场，并带齐材料，我们可以协助办理过户。”他说。

据了解，随着近期二手车过户数量激增，车源的增加也让二手车收车价看跌。为售出手上的一辆奔驰R?350，市民李先生询问北京多家二手车商，但价格始终未达预期。“最近着急卖车，但二手车商只给15万元，价格太低。”他表示。

“如果一个月前，李先生这辆车收车价应该在19万元左右。”一位二手车商对北京商报记者表示，现在车主着急卖车、车源增多，二手车商收车也要看行情，目前高端车型收车价下降不算明显，中低端车型价格相比一个月前下滑达15%-20%。

“最近来卖车的大多为老旧车型，这部分车型都需要外迁处理。就算本地二手车商不压低价格，由于北京即将实施新政，外地车商也压价。”一位二手车商表示，外迁成本、过户手续等费用，都会分摊到给车主的报价中。

除车主急售导致车源增加外，二手车商手中同样吃紧的“指标”也成为收车价下滑原因之一。目前，二手车市场分为两类经营主体：一类为以经销商集团、车企二手车业务为核心的经营公司；另一类为以个体为主的中小型二手车商经纪公司。

经纪公司即中介或代理公司，在二手车交市场中这类车商并没有买卖资格，公司名下不能收购二手车，因此这类车商均用个人名下指标收车。

“明年新政落地，我们也要腾出手上多余的指标，今年收的车必须年内处理，因此收车时低价收以保证能卖出去。”

一位二手车商透露，此前有部分二手车商租用他人号牌进行交易，但最近很多号牌被车主收回，二车商手中的指标相应减少，因此收车数量也被限制，再遇车主着急卖车，收车价格便被压低不少。

持续放量?年利润收缩2%

明年1月1日即将落地的新政，让今年12月成为京城二手车放量节点。二手车商普遍认为，今年最后一个月，北京二手车市场的增量将可能达到全年峰值。

北京北辰亚运村机动车交易市场发布数据显示，今年上半年，北京二手车累计量为23.8辆次，同比下降33.1%。新旧车交易比例为1︰0.99，基本持平。

同时，今年上半年外迁率为48.27％。中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示，突发疫情对今年全国各地二手车市场都产生不小影响。

下半年二手车市场逐渐复苏，年底北京二手车市场受政策影响，大量车源集中入市，将带动北京二手车市场收车及交易量整体提升。同时，北京二手车市外迁率也会提升。

事实上，不仅受明年新政刺激，今年北京市人民政府办公厅印发《北京市进一步促进高排放老旧机动车淘汰更新方案(2020-2021年)》也是推动年底二手车市场增量原因之一。

一位二手车商表示，今年老旧车淘汰补贴政策截止到12月31号，对于外迁车型最高补贴1.1万元，临近年底也有部分车主为这部分车型询价，二手车商收车数量每日都在上涨。

数据显示，今年前10个月，全国二手车市场累计交易量为1105.98万辆，同比下降6.69%。

罗磊表示，疫情影响下，各地区政府都在积极出台政策拉动汽车市场回暖，老旧车外迁补贴对拉动二手车市场是极大利好。不过，虽然下半年市场持续放量，但今年二手车市欲超过去年交易量还有很大难度。

值得关注的是，今年下半年，二手车市场交易量回暖同时，二手车商年利润却未追平去年。

上述二手车商对北京商报记者表示，相比去年，今年收车量翻倍，但利润却下滑近2%。“今年上半年，为尽快清理手中库存，亏损将近20万元。”他说，虽然现在收车价低，但外迁价格同样不高，仅是走量而已。

汽车行业专家颜景辉表示，今年突发疫情，影响上半年二手车市交易量，不少二手车商赔本卖车，也拉低全年盈利可能。尽管，后期市场回暖，但也很难追平前期亏损。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我要卖二手车去哪里卖

新奥迪和宝马被车主卖掉的原因大概只有三个。我劝那些想买这些车的人三思而后行，不要心存侥幸。只有知道车主卖新车的真实原因，才能避免被骗甚至影响行车安全！永远记住一个道理:“容易被占便宜的好东西，本身就不是好东西，买的永远不如卖的好！”二手车市场有很多“准新”车，其中市场价格在12万元左右的车最多。这些车问题较少，通常由4S商店和二手车经销商出售。要么是库存车，长期卖不出去，只能低价处理；要么是达不到新的排放标准，而且是4S商场事先许可的。

这些车没有购置税，能比新车便宜几万块钱。性价比高，这几款车非常适合预算不足的人购买。不过，买之前你得想清楚。这些车几乎都是冷门，也是因为销量不高才剩下的。还有一些新车是二手豪车，车龄1年左右。原车油漆和内饰都是全新的，车况没有任何问题。新车落地打八折，开一年打七折。买了就赚了。但是这些二手车很受欢迎，普通消费者很难买到。几乎都是二手车商的朋友搞定的。

二手车卖的不分公里，不分时间，不分年份。有很多准新车都是没有首保就卖的。有些朋友不了解，对二手车有误解。我觉得正在销售的准新车都是事故车，或者有问题的车，别人不喜欢的车。不要！不要！有一句话:不要用自己的认知和三观去评判每个人。大部分选择在车还很新的时候卖掉车的车主，并不是因为买不起。汽车保养的费用并没有大家想的那么高。那些说买不起车的朋友，基本都是键盘车神。在实际的养车过程中，只要你买得起，你就买得起！第二，准新车你选择卖的车不全是事故车，主要看你在哪里买！如果是从二手车商或者不认识的人那里买的，不排除有事故车的可能。

如果去正规的车商或者有一定规模的精品二手车展厅买车，基本上不会遇到事故车。最多就是比外面买的价格贵一点点而已。因为车商和车商的区别很大，试想一下，如果你是一家二手车公司的老板，每年能卖出几百辆车，你会用一辆事故车骗人吗？能赚多少钱？很多来找你买车的都是口碑，所以口碑和口碑在你眼里很重要。

我要卖二手车可以去二手车市场、中介公司、二手车网站、4S店以旧换新卖。

1、二手车市场。现在的二手车市场所涵盖的车型有很多。二手车市场会有很多家二手车商，不用急着买多问几家报价。这种方法的好处就是面对面交易，而坏处就是比较耗时。

2、中介公司。提供中介服务并收取中介费，不需要花费过多的精力就可以轻轻松松处理自己的车，比较省心。

3、二手车网站。互联网时代的产物，为车主寻找买主提供免费的交易平台。专业的二手车网站通常会有免费评估功能，可以大致判断自己的旧车定价以防受骗，将车辆信息挂在网上等待买家，平台会收取一些服务费，另一种是将车过户给网站的线下网点，网点再寻找买家。

4、4S店以旧换新。旧车可抵一些新车的费用直接换新车，安全省心但价格上比较吃亏，适合购置新车并追求完美服务的车主。二手车的残值可以抵掉一部分新车的费用。这种方法的好处是安全省心。

卖二手车注意事项有哪些

1、准备相关手续。包括购车发票、车辆行驶证、车船使用税、车辆购置税、保险等相关纳税凭证。平时要按时缴纳这些费用，保证手续齐全。双方达成交易意向后，尽快去车管所变更车辆名称。

2、了解当地二手车市场。在出售二手车之前，了解二手车的当前市场价格是必不可少的，这样可以避免被车商欺骗的可能。车主要了解目前的新车市场，通过对比车辆配置和车况，可以对车的价格有一个基本的了解。

3、保持真实干净的车况。一是车况真实，二是干净。一些车主为了把自己的车卖出更高的价格，在卖掉二手车之前，先把自己的二手车翻新。这完全没有必要。有必要清洗汽车，然后转移增加的豪华配置。这些配置在评估过程中帮助不大。

4、注意卖车时机。最好不要卖车龄在一两年以内的车辆，这样损失会非常大。首先，办理新车的手续要花一笔钱。把刚到手的新车卖掉不划算。建议三四年后再卖。

5、签署汽车销售协议。在销售协议中，车主必须注明车辆的违章和交通事故由新车主负责，买卖双方口头约定的一些约定，也要以书面形式写进汽车买卖协议条款中。

6、转让手续应完备。买卖二手车时，要及时办理车辆手续和保险过户、更名手续，避免后期给双方带来麻烦。可以去专业的二手车公司或者4S店办理过户手续，这样可以保证车辆的所有权和相关责任，避免一些不必要的麻烦。