汉兰达2015二手车,汉兰达15款二手车

1.13万的车贷款分三年每月换多少汉兰达二手车2015年的

2.为什么现在的二手车市场有很多15款、17款汉兰达？

3.汉兰达 2015款 2.0T 两驱豪华版 7座怎么样

看汉兰达7座车的保养状况，保养记录可以提高车价。实际操作中，一辆有完整保养记录的二手车比一辆没有保养记录的二手车要贵上千元，豪车甚至可以贵上万元。买一辆二手汉兰达车还是值得的。匹配：1。2015年以前的老款汉兰达，用的是2.7L和3.5V6的动力，空间够用，有7座版本，销售价格20万出头，可以拥有一台。2.而2.7L动力较弱，老款汉兰达操控感差，油耗和保养也不一定便宜，导致汉兰达销量不温不火。不过老款汉兰达在价格上是有优势的。13万左右可以买到2010年的汉兰2.7L车。3.直到2015年全新一代汉兰达，彻底改变了SUV市场的格局。第一个任务是介绍2.0T发动机。丰田玩的是混动和自然吸气。玩T一点都不含糊。各项数据都领先，动力充足，油耗低。

13万的车贷款分三年每月换多少汉兰达二手车2015年的

买2015款汉兰达有必要。截止到2023年3月29日，买2015款汉兰达还是很有必要的。2015款汉兰达保值率高。汉兰达在中国市场的地位是很高的，在二手市场也是如此，三年保值率高达百分之八十九，五年保值率高达百分之七十三，这是很高的，所以选汉兰达一方面是为了出行方便，从另一方面来说也是一种理财手段。

为什么现在的二手车市场有很多15款、17款汉兰达？

购车注意，

1，查询新车市场价格，在购买二手车之前，先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型，然后去查询这款二手车的新车最新市场价格（这里指的是新车实际销售价格，并不是新车的市场指导价格）。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车，您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。

2，初步估算折旧率，车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。新车的出厂时间未必就是上牌时间。

3，调整实际折旧率，虽然我们有一些常见的规律可以遵循，但还有一些情况，可以增加或减少车辆的折旧率，比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等，都会影响到车辆的折旧率。

4，修正车价偏差值，将新车市场价X折旧率，就可以计算出该二手车大约的残值。

评估方法，

（一）基本计算公式：

1．被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值

2．被评估车辆的评估值=重置成本×成新率

（二）综合分析法是以使用年限法为基础，综合考虑车辆的实际技术状况、维护保养情况、原车制造质量、工作条件及工作性质等多种因素对旧机动车价。

汉兰达 2015款 2.0T 两驱豪华版 7座怎么样

汉兰达的车身尺寸已不想再啰嗦，摆在途锐、揽胜旁边也并不会逊色，全新汉兰达在车身尺寸方面的变化虽不大，但更霸气的外观可营造了更强的气势。最明显之处在前脸部分，横眉怒目搭配个性大嘴，俨然一副霸道的表情

对于15款汉兰达的模样，也有少数人说太“凶”了，毕竟外观是个主观感受，凶与不凶因人而异，绝大多数人对这个霸气的外观给予好评，毕竟霸气才够拉风，更何况对这个级别的大SUV来说，想不霸气都难。

内饰方面:15款汉兰达给人最大的感受就是时尚气息更足了，纵横交错的线条竟然有序且流畅舒展，同时内饰材质的搭配更是丰富精致，亮银饰条衔接木纹面板再辅以细腻的真皮包裹，营造了极强的档次感。取消了老款上可拆卸的第二排中间位置座椅，优点是中央扶手面积变大了，缺点是乘客进出第三排少了一条路。第三排座椅的宽度提升了100mm，但对乘坐体验影响较大的头部和腿 部空间提升不大，整体表现属于同级别7座SUV的主流水准。另一个让人无限满足的是信手拈来且巨大扶手箱，前后可分别打开，方便拿去各类物品，内部也设置了分层隔板，但最满足的还是几乎能装下一箱矿泉水的空间，实用便捷。

系统动力方面:15款汉兰达搭载2.0T D-4ST涡轮增压发动机，采用单涡轮双涡管技术并将进气管喷射和缸内直喷结合，拥有162kW的最大功率和350N?m的峰值扭矩，官方提供两驱车型百公里综合油耗仅8.2L，此外全新汉兰达还提供一台3.5L V6发动机，两款发动机均搭配6速手自一体变速箱。丰田汉兰达操控很舒服，首先视野很好，对路况的掌握比较随意。另外过弯也很给力，没有因为大车身而有所迟钝。还有油门，随给随到，非常顺，也比较稳。油耗大概是9.5L，这个油耗已经很低了。

油耗：油耗大概是9.5L，我挺满意的。因为我那的路况不是很好，算不上特别平坦，而大汉本身车重就很大，这个油耗已经很低了。

动力：动力还是挺澎湃的，没发生动力不足的情况。只要舍得踩油门，那绝对能感受到汉兰达的激情之处。不过最主要的还是动力的输出非常平顺，源源不断，没有卡顿。

性价比：我感觉是物超所值了，和同类车型相比，性价比真的很高了。

配置：配置还可以，虽然没有倒车雷达，灯也不够给力，不过自己去加也不用多少钱。所以对应这个价格，还是可以的。

操控：操控很舒服，首先视野很好，对路况的掌握比较随意。另外过弯也很给力，没有因为大车身而有所迟钝。还有油门，随给随到，非常顺，也比较稳。

空间：空间真的很大，三排座椅的间隙也很宽，坐下去后腿离前座的距离还有不少。宽度也很够，三个人坐着也不挤。另外放东西的地方也很多，特别是扶手箱，真的很大，可以放一整只包。

外观：外观很好看，线条很流畅，车身整体比较沉稳霸气，符合我的审美。

舒适度：舒适性很不错啊，空间够，坐着不挤，就不容易累。加上座椅的长度和软硬度都设计得挺合适，所以有一种坐轿车的感觉。车厢的隔音效果也很好，听不到外面的嘈杂，自然也增添了舒适性。

内饰：内饰也不错，很大气，细节做得很到位。比如方向盘上的软皮，还有一些缝边等等。还是挺精致的，有点高级感。

望采纳~祝好！