二手车专营店_二手车自营

1.义乌市奥龙汽车销售有限公司怎么样？

2.车企价格战，二手车商“中枪”先倒下

3.东风日产东莞东风南方金美专营店工商注册及经营性质是什么

4.在专卖店买了一台二手准新车，二轮电动车，骑回来发现车头歪，店家说没骑过不知道

可以。

还能骑的二手车可以直接卖给专卖店，他们维修翻新后会再次将车销售。如果是参与专卖店的以旧换新活动，想直接把车卖给专卖店则需要询问店铺的工作人员。br>电动车，即电力驱动车，又名电驱车。

电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

义乌市奥龙汽车销售有限公司怎么样？

1、二手摩托车车行，2、二手车交易平台，3、各摩托车经销商。

如今二手车车行是到处都有，消费者可以选择附近的二手摩托车车行购买，这样售后也会有保障，整体来说也更加靠谱些。如今网络很发达，消费者可以通过当地的分类信息网站搜索二手摩托车关键词，找到自己想要购买的摩托车。一般摩托车经销商除了会售卖新车外，也会提供二手车置换和买二手车等服务。在经销商处购买二手摩托车也是比较靠谱的，因为车行在回收二手车时会进行鉴定，质量会有保障。

车企价格战，二手车商“中枪”先倒下

义乌市奥龙汽车销售有限公司是2004-12-06在浙江省金华市义乌市注册成立的其他有限责任公司，注册地址位于浙江省义乌市经发大道452-8号。

义乌市奥龙汽车销售有限公司的统一社会信用代码/注册号是91330782769612671N，企业法人赵冬子，目前企业处于开业状态。

义乌市奥龙汽车销售有限公司的经营范围是：机动车维修：一类机动车维修（小型车辆维修）；机动车辆保险兼业代理。一汽大众奥迪品牌汽车及汽车配件销售；二手车经纪服务；汽车租赁。在浙江省，相近经营范围的公司总注册资本为1508541万元，主要资本集中在1000-5000万和100-1000万规模的企业中，共2519家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。

义乌市奥龙汽车销售有限公司对外投资1家公司，具有0处分支机构。

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东风日产东莞东风南方金美专营店工商注册及经营性质是什么

车企价格战，二手车商“中枪”先倒下

连续两年，二手燃油车经历“倒春寒”。

2023年3月，随着东风雪铁龙C6一夜之间降价9万，不少燃油车企加入价格战，甚至让一些车型新车、二手车价格出现倒挂。而在此之前，国内汽柴油价格因为涨价一直处于高位，导致燃油车车主直呼开不起车、要换电车，二手燃油车生意开启艰难模式。极端行情，又压到了二手车商身上。

在浙江温州二手车市场，一些老牌车行已现颓势，被认为“很难撑过今年”。一位二手车商吐槽，“比炒股还刺激，做了20多年二手车从没碰到这样的行情。”

几家欢乐几家愁，在二手燃油车店被迫关门歇业时，专营新能源车的店面接盘油车让出的地盘。“油转电”的关键转折点，不仅考验车企，更考验“草根”二手车商的生存智慧。

二手燃油车“跳楼”行情：一天一个价

温州二手车市场及马路对面的车立方，是浙南地区最大的二手车交易市场。今年2月，随着疫情结束、消费复苏，二手车市场迎来一波“小阳春”，原以为被压抑了三年的行情就此反转，没想到却在新车降价的降维打击下，又经历了“倒春寒”。

在偌大的二手车市场内，密密麻麻停着数以千计的汽车，几乎都是蓝牌的燃油车，很少见到绿牌新能源车。这些燃油车又根据车价被分成了三六九等，最贵的保时捷、玛莎拉蒂等豪车是车行实力的象征，通常被摆放在室内展厅正中间，起到撑场面的作用；价格稍便宜的“BBA”流通性较好，一般放在靠近店门口的位置；而更便宜的普通家用车大多露天停放，被打上“首付1万”甚至“首付888元”的醒目标签，用低价去吸引客流。

在过去行情好的时候，保时捷这类豪车利润最丰厚，但就眼下的行情来说，豪车更像是烫手山芋，一不小心就可能砸手里。据多位二手车商反馈，2022年上半年，一台兰博基尼超跑能卖到370万，但今年降到280多万。“值这个价，但没人敢收。”

行情波动大是束缚二手车商手脚的重要原因。 以往，100万的车每年差价约5万元，200万的车差价8万~10万元左右，但近两年折价幅度能达到20~30万元。

在新能源车的冲击下，车市行情多变，车价也在“涨价”与“降价”之间频繁跳转。但就二手车而言，价格一旦掉下去，就很难有翻身的机会。

电进油退：“油车更保值”成过去式

在二手油车价格狂跌、滞销的时候，新能源二手车销量却迎来上涨。

新能源车成为越来越多人购车首选。据乘联会统计，今年2月，国内新能源乘用车零售销量为43.9万辆，同比增长61%，环比增长33%，新能源车渗透率为31.6%，较去年同期提高10个百分点。在这样的情况下，为何新能源二手车还这么少？

店员表示，二手电车太好卖了，常常供不应求，而燃油车卖不动，一进一出就导致市场里留下来的几乎都是燃油车。

二手电车保值率高除了受需求刺激外，还与售后完善有关。对大多数电车品牌来说，一般只有首任车主才能享受整车质保等权益，这也是二手电车折价较多的重要原因。在重庆专做二手电车的林晨对《豹变》表示，一些商家没有足够的经验和技术去验收电车，特别是不好评估电池损耗，导致他们不敢收车，其实厂家对二手电车的质保已经挺完善了。

手电车行情的重要转折点是2022年初的高油价。当时，受国际油价走高影响，国内95号汽油售价超9元。“保时捷加满一箱油要800元，都够特斯拉开近万公里了。”王某说。这让电车一下子成了“香饽饽”，在巨大的需求下，二手电车保值率不断攀升，而燃油车保值率持续走低，“油车更保值”逐渐成为过去式。

二手车商找出路

据中国汽车流通协会统计，2021年全国交易市场内二手车商约57万家， 近70%为夫妻店、个体户等类型商户，体量较小，抗风险能力差。

行业巨变之下，处于车市终端末梢的二手车商的日子不好过。有车商直言，近两年极端行情下，除了专营二手电车能赚到钱，卖二手油车不亏钱就不错了。

二手车市场的行业景气度与汽车流通政策高度相关。一般来说，一二线城市二手车更多、车况好、价格也更便宜，二手车通常会由高线城市向低线城市流通。此前受政策限制，不少不符合标准的二手车被挡在了低线市场之外。如今随着政策放宽，一些二手车商也从中找到了商机。

不少二手车商在压缩油车规模的同时，也在往新能源车转型。在温州二手车市场，几家燃油车行关门歇业，一些新能源品牌进场接盘。

虽然新能源提供了风口，但多变的行情下，车商们普遍更加谨慎：快进快出、价格高了不收，静观其变。“收车价100万，现在101万就卖，尽快出手。”一位二手车商表示。

虽然短期行情看不准，但长期趋势很清晰，在电车取代燃油车的大趋势下，减负、主动求变是出路，“重资产”运营或将被时代所抛弃。

在专卖店买了一台二手准新车，二轮电动车，骑回来发现车头歪，店家说没骑过不知道

东风日产东莞东风南方金美专营店工商注册及经营性质如下：

1、工商注册：名称：东莞市东风南方金美汽车销售服务有限公司

2、经营性质：东莞东风南方金美专营店的经营性质是汽车销售、汽车配件销售、汽车维修、汽车美容、汽车保养、二手车交易等相关汽车服务业务。

在专卖店购买二手车，消费者应当要求商家提供车辆的检测和检验报告，遇到车辆存在质量问题的情况时，消费者有权要求商家提供解决方案，比如更换车辆、退款，或者维修等。在此情况下，您可以采取以下措施：

1.通过协商解决：与商家沟通，要求商家承担责任并按照合同约定的责任和义务进行处理。提供证据来支持您的主张，比如拍摄照片或录像，证明车头确实歪斜，还可以提供购车合同、发票等相关证明文件，尽量找到证据证明问题是由商家质量问题导致的。协商的时候尽量冷静并保留好沟通的证据。

2.投诉维权：向消费者权益保护机构投诉，要求其协调解决。消费者权益保护机构可以帮助消费者向商家提出索赔要求，并进行调解，协助消费者解决消费纠纷。

3.申请法律程序维护自己的权益：如果商家拒绝协商或者解决不了问题，您可以找律师帮助您向法院提起诉讼，维护自己的合法权益。

需要注意的是，对于二手车这类商品，消费者在购买时要慎重，对车辆信息进行仔细核对，询问车辆使用情况、维修记录等信息，明确商家退换货、质量保障等条款。同时，在购买时可以要求商家签订《销售合同》，防范交易风险。