怎样提高二手车成交率的方法_怎样提高二手车成交率

1.如何卖车_个人想卖车怎么卖？

2.六大卖车方式 教你怎样卖二手车才最划算

3.二手车行业重新回到“解放前”

会更加方便。

北京开始实施小客车指标调控新政，针对一个人名下有多辆车的情况，限制指标更新次数。二手车市场带来了一定的影响，车商无法通过自己的指标进行过户，在一定程度上也制约了汽车的消费，因为指标对二手车商起到了周转的作用。但是新政策实施后，个人更新指标的次数有限制，很大程度上影响了商家的正常经营。对于一些想卖车的人来说，只能选择寄售，这样会导致生意差很多。如果有营业额指标，做生意就方便多了。

北京小客车新政出来后，确实有人喜有人忧。至于如何选择，可以根据个人的实际情况来做。如果家庭急着用车，可以选择购买新能源汽车解决问题。如果家庭不是特别着急用车，可以继续摇燃油车号。虽然增加中标几率不是特别大，但早晚是可以摇到的，所以还是先拿到新能源车指标比较好。因为过几年政策很可能又变了，现在一个新能源指标也没什么坏处，有条件的话可以自己装一个充电桩，而且现在北京的公共充电桩越来越多，市内出行也没什么问题。

新政中明确规定，二手车公司收购的乘用车周转指标数量不能超过交易市场内公司租赁车辆数量或交易市场外规定的停车位数量，但二手车公司出售收购的乘用车的，仍可继续申请周转指标。根据新规，待交易的小客车不允许上路。交易完成后，要求二手车公司将二手小客车投放到交易市场的停车位或交易场所外的固定停车位。这是为了防止一些客车离开交易场地后随意停车，滋生僵尸车的各种乱象。

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如何卖车_个人想卖车怎么卖？

一、卖给经纪公司主要车源来自于各个经纪公司的收购，目前主要的方式是在报纸、网络上刊登的各种广告，或者在街上散发小广告收购二手车，但是这种卖车经常会遇到圈价、压价的行为，而且价格偏低。二、二手车置换通过汽车二手车置换业务处理二手车，二手车置换主要是为换车的消费者提供的一种服务，消费者通过这种方式处理二手车，不仅在手续上比较放心，而且所购买新车的价格也能得到一定的优惠。三、熟人间交易 这种方式比较简便，如果买方是熟悉的朋友，签订简单的协议后就可以拿到现金，不存在很大的风险，很多用户现在仍然采取这种传统的方式，，一般来讲这种方式虽然成交率比较高，但是掺杂的价格、车况等后续问题比较多。首先朋友之间交易二手车的价格确定比较难，一般消费者会根据一些媒体的价格和咨询确定价格，但是由于没有行家的“第三方认证”，缺少对车辆状况、手续的确定，比如车辆的保险、购买之后的车辆状况和之前车主的描述有差距等等。正常情况下一般出售方损失比较大，有时候买卖双方在后续问题上纠缠更多。四、参加各类二手车拍卖会目前二手车的拍卖已形成一定规模，消费者只需把车开到市场进行展示，就可以参加拍卖。每周一次的拍卖会，通过百家经纪公司以及个人买家的竞价，价高者得。五、寄卖二手车寄卖就是把二手车委托给二手车经纪公司进行出售的一种方式。由专业评估师对车辆进行认证，不管整个卖车过程还是后期的手续办理都比较简单，然后经济公司收取卖方一定的手续费。这种卖车方式比较省事省时省心。售出价格高、过程透明、过户手续放心。寄卖目前主要有三种形式：一是自行定价型。即是由消费者自行定价，委托商家代卖，等到成交后再支付佣金；二是二次付款型。它是由商家先行支付部分费用，等到成交后再付余款，佣金以利润比例来定；三是周期寄卖型。其方式是由商家向车主承诺交易周期，车价由双方共同确定，而佣金则以成交时间和成交金额双重标准来定。

六大卖车方式 教你怎样卖二手车才最划算

如何卖车?个人想卖车怎么卖？出售二手车对于很多消费者来说都是第一次经历，很多消费者都会问：二手车价格是怎么计算的？不论是卖车还是买车，如果自己懂得二手车如何评估，对车辆价格做到心中有数，避免被人“忽悠”。那么对于普通消费者来说，如何了解二手车价格呢？ 了解二手车的价格，目前主要有以下几种方式： 1、到二手车市场里寻找相似车型询价；2、询问二手车经营收购人员； 3、网上在线估价； 4、听广播和向评估机构询价一般情况下，同样品牌、年份、级别的二手车，由于行驶的里数不同、保养的程度不同等因素而卖出不同的价钱。比如，保养得更好、行驶里数更少的那辆车会比另外一辆车卖出更好的价钱，因为卖的人和买的人都会认为，这样的车，继续使用的时间长，更耐用。 如何卖车？个人想卖车怎么卖最合适？ 最时尚的卖车方式：上网自售 利用网上交易平台是时下很流行的卖车方式，能够迅速得到买家的信息反馈，但在这些反馈信息中真正的有效信息并不多，更多的是一些“车贩子”不厌其烦的搅扰，因此在利用网上交易平台卖车时，首先要大致了解市场行情，确定好两个价格，一个是网上售价，这个价格可以参照网上同类车的价格来确定，第二个就是确定售价底线，确定的前提还是要事先掌握爱车状况；其次，选择好线下交易的对象，不要轻易就约定看车，通过电话沟通基本靠谱后在与之接触。 最容易留“后遗症”的卖车方式：卖给亲朋好友 有的车主说：我怕上当受骗，也没有空余时间，不如卖给亲朋好友算了。这种想法在车主当中很普遍，虽然这种方式可以避免被忽悠，还能落个人情，但熟不知这种方式也存在着许多隐患，其一，价格不好确定，碍于面子价格不能太高，可是低了自己又受损失；其二，一旦车辆的真实状况事先没有说清楚，很容易产生误会，如果处理不妥当，直接影响你在朋友当中的诚信度。 损失“最小”的卖车方式：寄卖 寄卖，是一种新兴的卖车方式，由于利润很薄所以很少有公司做这项业务，目前在北京市场上我卖我车网与卓杰行的二手车寄卖是规模最大最正规的。二手车寄卖是把车辆放入大型二手车寄卖展厅，由专业的展厅销售人员通过网络和市场双重信息渠道寻找个人买家，无中间差价，帮助车主把车卖到较高的市场价格，省去了自己寻找客户所耗费的时间、精力，以及由于对市场行情不够了解，或过户手续缺乏了解可能造成的不必要的损失。 损失“最大”的卖车方式：置换 目前的置换业务也存在着很大的漏洞，首先，4S店与主流市场的行情信息沟通不畅通，评估的价格有可能脱离市场行情，为了能够减小卖车损失，车主需要跑上几家4S店才能得到较高的价格，在这过程中就会耗费大量的时间和精力；其次，许多规模较小的4S店根本没有专设旧车置换部门，评估、收购、置换都是由合作的二手车经纪公司完成，为了从旧车中获得利益，4S店不惜扮演二道贩子的角色，以新车价格优惠为诱饵，尽可能的压低置换价格，而后加价把车辆直接传给二手车经纪公司，到头来，羊毛出在羊身上，受损失的还是车主，与其说让4S店赚取中间利益，还不如直接与二手车经纪公司直接交易。因此，在选择新车4S店做置换前，也要掌握好市场行情。 最透明的卖车方式：竞价拍卖 旧车拍卖已经不是一个很新鲜的卖车方式了，以C to C为基础的线上线下的拍卖模式盛行，这种方式的最大特点就是价格透明、操作安全，车主不用耗费时间去掌握陌生的旧车行情，只要签好委托拍卖合同就可以坐等其成了，但溜拍的可能性还是很大的，成交率不高。亚市每个月定期举办的个人二手车竞买会，有卖车需求的消费者不妨体验一番，不成交车辆还能选择二手车寄卖方式售出，卖出价格更高！ 最传统的卖车方式：卖给中介公司 一般正规的经纪公司都依存于各个旧车交易市场内，市场管理部门有严格的监管制度来约束他们的经营行为。需要注意的是，车价不能只听一家之词，经纪公司的老板们都是“行家里手”，既能看懂旧车的成色，又掌握了一套心理学，若是偏听偏信很容易钻进套子里，所以要多走几家公司，进行价格比较，另外自己车辆的状况也应全面了解，自己掌握好价格。

二手车行业重新回到“解放前”

1.卖给二手车中介：适合马上要脱手的

这是卖旧车最传统也是最常见的方式，即跟二手车经纪公司打交道，也许他们给你留下的印象就是站在路边三五成群拦车的“车贩子”，俗称黄牛。不可否认，这些人确实损坏了正规公司的形象，因此在跟正规公司交易前首先要确认他们的合法身份。一般正规的二手车交易公司都依存于各旧车交易市场内，市场管理部门有严格的监管制度来约束他们的经营行为，因此卖车一定要找正规的二手车中介，合法权益才有好的保证。但作为车商，由于存在经营风险和利润问题，相较于卖给直接客户，价格会压得比较低。　　

2.网上找直接客户：

适合想卖高价的

随着网络的普及，利用网上交易平台给爱车找个新主人，是时下很流行的卖车方式。通过这种方式能够迅速得到买家的信息反馈，但在这些反馈信息中真正的有效信息并不多，更多的是一些车贩子不厌其烦的骚扰。因此，在利用网上交易平台卖车时，首先要大致了解市场行情，确定好两个价格，一个是网上售价，这个价格可以参照网上同类车的价格来确定；第二个就是确定售价底线，确定的前提还是要事先掌握爱车状况。

网上找客户的缺点也十分明显――因为不熟悉车辆交易流程，以及办理交易手续，往往丢三落四，为后续问题埋下隐患。　　

3.通过中介代卖：

适合不急出手、想卖高价的

寄售，顾名思义就是委托经销商代售，这种方式的最大优势就是可以提高卖价，能够最大程度减少损失。但借助这种方式首先要解决一个技术问题：如何合理地确定代售价格，确定代售价过高会降低成交率，拉长代售时间，从而增大了因新车价格波动等因素带来的风险。选择寄售方式也要依照车型来确定，若是小众车型最好不选择寄卖方式，因为寄卖销售需要一定的时间，小众车型的抗风险能力差，如果不及时出手，很容易造成更大的损失。　　4.

新车4S店置换：适合品牌忠实粉丝　　买新车的同时处理自己的二手车

，很多人觉得省时省心，如果你不是特别在意价格的话，这确实省时省心，但未必能卖出车辆的实际价值。首先，

4S店与主流市场的行情信息沟通不畅通，评估的价格有可能脱离市场行情；如果想减小卖车损失，车主可能还是需要去市场询价，当然在这个过程中就会耗费大量的时间和精力。　　

5.拍卖：适合有魄力和专业知识的

这种方式的最大特点就是价格透明、操作安全，车主不用耗费时间去掌握陌生的旧车行情，只要签好委托拍卖合同就可以坐等其成了。但缺点是流拍的可能性还是很大的，这种方式适合等得起的车主。　　

6.卖给朋友：

适合关系够铁的死党

这种方式车主可以避免被忽悠，还能卖个人情，但同样存在缺点：一是价格不好确定，碍于面子价格不能太高，可如果低了的话自己的利益又受损失；二是一旦车辆出现状况很容易产生误会，产生隔阂。

2020年2月，全国二手车市场交易量7.11万辆，交易量环比下降92.78%，月度同比下降91.19%。交易金额为43.58亿元。从二手车市场的主要交易车型来看，1-2月份，基本型乘用车共交易61.80万辆，同比下降50.39%；客车9.03万辆，同比下降54.30%；载货车8.19万辆，同比下降55.68%；SUV?共交易11.87万辆，同比下降21.30%；MPV共交易6.45万辆，同比下降44.21%?。以上数据来源于：中国汽车流通协会。

2020年一场疫情，让二手车行业一下回到了“解放前”，这盆冷水从头浇到脚。

疫情对各线城市二手车市场影响都不容小觑。

2月份受疫情影响较大城市的二手车市场下跌情况，一线城市平均跌幅75.26%，二线城市平均跌幅76.27%，三四线城市平均跌幅则达到了82.35%，由此可见，疫情对三四线城市的二手车市场更大，主要原因如下：

1)?三四线城市城市规模小，消费者对于车辆需求低；

2)?三四线城市二手车商多为小微或者个体户车商，相较于一二线城市车商经营成本更低，生存压力更小，复工相对较晚；

3)?一二线城市车源相较于三四线城市车源质量较高，小部分车商趁疫情期间在一二线城市低价收车，一定程度上带动了一二线城市交易量。

二手车行业真的回到“解放前”了？查博士觉得并不会，在疫情期间，小编亲身经历，身边好多没有车的百分之80都来和我聊二手车怎么样，你不是在这个行业嘛，有没有车推荐啊，我准备年后买辆车了……都是想了解二手车的，一场疫情让无车一族渴求一辆车。

但是，疫情期间多数人的收入都受到了影响，买新车不现实，那么迫切需要一辆车时，二手车会是最佳的选择。

那么作为从业者如何迎来疫情后的春天呢？

虽然疫情过后很多人都会选择二手车，但是，对于二手车或者说对于这个行业的不信任还是存在的。首先我们需要打消他们的不信任感。

每个人天生都有防御心理，客户心里肯定也在思考，这个人会不会是便宜，是不是跟告诉我的一样，如果有问题了怎么售后。

建立信任感

在任何平台中有品牌漏出的地方，一定要尽量完善公司信息，这个就是为什么很多公司都会单独开一篇公司讲解的页面，有公司品牌故事，有客户同行合作故事，有客户成交记录，有更多人已经记录过这个公司的诚信，那么无疑是大大的让客户更放心来找你交易。

1、告知车行优势：

客户只是客户，对于每一位车商的了解几乎等于0，那么尽可能的展示你车行的优势。

2、品牌背书：

背书不仅仅是存在于大企业，背书存在任何一个行业不分大小，你的车行合作的越多，规模展示越全越容易让客户产生信任感，进而提升成交率。

3、解除疑惑：

买车人对于车辆的疑惑无非是：车价、车况、售后，目前二手车的价格越来越透明，价格相对于好与客户沟通，车况可以介绍和查博士合作的90天包退服务，为车况进行保障，售后可以结合查博士1年3万公里保修。解除了客户的疑惑，那成交率自然提升。

4、学会沟通：

客户有一些需求和问题，总有你提前想不到的，一定要做到及时沟通，沟通方式覆盖面广，不管是电话、短信、微信等，一定要及时沟通，让客户知道你们也很重视网络上的每一个客户，响应速度和专业程度，也是影响转化率一个重要的因素。

5、店铺装修：

店铺的装修方面也可以全方面围绕车况、质保方面进行装饰，客户在进入店铺时可以快速了解到这里的二手车是有保障的。目前从业者几乎都会展示和查博士合作的90天包退服务和1年3万公里保修服务，这都是可以从视觉方面进行信任感的。

疫情结束后，二手车行业一定会迎来新的春天，疫情期间活下去才是目前每一位二手车车应该做的。

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