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二手车自动挡4万左右_二手车自动挡四万多的车

tamoadmin 2024-06-15 人已围观

简介1.四万之内有什么二手车值得推荐?2.多种风格任挑选!2-4万价位二手车推荐!这三款总有一款适合你!3.4万左右买什么二手车好4.8年车龄的“老款”丰田卡罗拉,里程4万多,你觉得能值多少钱?5.4万事左右买什么二手车好6.四万块预算二手车推荐,省油毛病少!3到4万你可以选择的车子实在太多了,数不过来的感觉。这种价格区间,首先本田飞度是一个好选择。这款车的耐用性和省油是有口皆碑的。并且飞度有着小型车

1.四万之内有什么二手车值得推荐?

2.多种风格任挑选!2-4万价位二手车推荐!这三款总有一款适合你!

3.4万左右买什么二手车好

4.8年车龄的“老款”丰田卡罗拉,里程4万多,你觉得能值多少钱?

5.4万事左右买什么二手车好

6.四万块预算二手车推荐,省油毛病少!

二手车自动挡4万左右_二手车自动挡四万多的车

3到4万你可以选择的车子实在太多了,数不过来的感觉。这种价格区间,首先本田飞度是一个好选择。这款车的耐用性和省油是有口皆碑的。并且飞度有着小型车里最大的车内空间。居家旅行还有在后排那啥都挺方便。维修保养还便宜,最关键是保值,很多开了五六年的飞度还能卖到五万多。相当相当保值。

三到四万可以选择年份近的低配1.3L手动挡飞度,年份远的高配的1.5L的自动挡飞度,但就我个人而言,我肯定选手动挡的。虽然北京堵是堵了点,但自动挡跟手动挡年份差的太远,还是手动挡划得来一些。飞度基本可以说是这个级别完美的车型,非要找个缺点,那就是太保值了,以至于二手车价偏高。不过高有高的好处,以后自己卖了亏不了多少钱。其实等于一样的。

还有韩系的赛拉图和伊兰特等等,但是赛拉图和伊兰特一般很容易买到跑黑的士的车。这一点要注意,尽管这两辆车也非常耐用,伊兰特因为现代在北京设厂的原因,很早就用伊兰特跑出租车了。民间跑黑的士的也有很多是用伊兰特,赛拉图在很多地方也经常被司机们用来跑黑的。这类车的车况相对磨损会重很多。

四万之内有什么二手车值得推荐?

日系:

这种价格区间,首先本田飞度是一个好选择。这款车的耐用性和省油是有口皆碑的。并且飞度有着小型车里最大的车内空间。居家旅行还有在后排那啥都挺方便。维修保养还便宜,最关键是保值,很多开了五六年的飞度还能卖到五万多。相当相当保值。

以北京为例,我们随便上个北京的二手车交易平台,随便截个图就可以看到。外地的朋友你们就自己上网查看就行。并且这种价格区间下,如果你不在乎被卖主一脸嫌弃而墨迹点,还能再稍微砍点下来。

三到四万可以选择年份近的低配1.3L手动挡飞度,年份远的高配的1.5L的自动挡飞度,但就我个人而言,我肯定选手动挡的。虽然北京堵是堵了点,但自动挡跟手动挡年份差的太远,还是手动挡划得来一些。 ?

飞度基本可以说是这个级别完美的车型,非要找个缺点,那就是太保值了,以至于二手车价偏高。不过高有高的好处,以后自己卖了亏不了多少钱。其实等于一样的。

要说三到四万的二手车,雨燕绝对是你无法忽视的存在。铃木虽然在中国不算什么主流品牌,但具体事情具体分析,铃木的雨燕还是不错的,无论是故障率还是返修率,都非常低,扎实可靠,空间也算不错。要知道,毕竟在三哥的土地上,以小型车打天下的铃木几乎霸占印度半壁江山了。做小型车的水平,铃木说自己第二,谁敢说第一?

除了这俩货之外,还可以选06年07年的骐达,还可以选丰田的老款威驰、花冠等,马自达2,年份略长的马自达3,06年的马自达6大概也就是在四万多块。日系车在这个价格区间里可以选择的车型非常多,因为本身它品牌也多。

韩系:

还有韩系的赛拉图和伊兰特等等,但是赛拉图和伊兰特一般很容易买到跑黑的士的车。这一点要注意,尽管这俩车也非常耐用,伊兰特因为现代在北京设厂的原因,很早就用伊兰特做出租车了。民间跑黑的士的也有很多是用伊兰特,赛拉图在很多地方也经常被司机们用来跑黑的。这类车的车况相对磨损会重很多。要注意鉴定。

赛拉图和伊兰特一样,基本是这么个行情。07款的不一定就非得是07年的,二手车一车一况所以导致一车一价,二手车的价格从来都只是个区间而不是一个固定的数字。车况好就相对更高点,车况差就相对低点。就这么简单。韩系还可以选的车型有现代的雅绅特和起亚的锐欧,年份基本在五六年左右的,大概行情价在三万多。不会超过四万块钱。一些小城市除外。

德系 ?

如果三四万的二手车,大众车系里唯一值得挑选的是POLO,还能买到年款和车龄不错的POLO,至于宝来1.8T以及老捷达,我个人认为真没必要。大众的车敢买十年车龄以上的,还带涡轮的,那是需要勇气的。谁要推荐你买这样的车,那就纯属是在误导你。想让你一年之内成金牌修理工呢。不是我黑大众,上了年纪的老涡轮车,不是在修车厂里,就是在来修车厂的路上。想学汽车修理去蓝翔,没必要用买老大众车的方式来获得。

四眼POLO的价格基本在两万多左右,不会超过三万,而劲情的市场行情价基本在四万多,这俩车都是不错的选择。无论是市场保有量还是保值率,都是一流水准。从家用代步的角度来说,POLO的确是个很不错的选择。因为它真的跟现在的坑爹大众关系不大。以前的大众还是真心算做业界良心的。尤其是非涡轮的POLO。 ?

对不起,大众我不推荐车龄很长的车。原因,你懂的。只推荐POLO。四眼POLO只需要大概两万多块就够了,而劲情稍微贵点,六年左右的劲情大概行情也就是在三万多至四万左右。POLO年份差价并不大,只要车况好,丝毫不愁卖,保值率相当喜人。还有一款车,就是四代高尔夫。不过保有量太少,推荐了也没用。基本买不到。其他车我个人认为都是个坑。老款宝来看起来很美好,其实也没什么值得推荐的。尤其是带T的冠军版,除非你是玩车的,不玩车真心没必要。

美系

说到美系车这个价位的,我立马想起的就是老款的别克凯越,其次是别克的HRV,别克一直强调自己是个高端品牌,自恃是跟奥迪宝马一个级别的。可惜又要出凯越这种车。拉低了自己的档次,导致自己只能做个跟大众丰田一样的品牌。别克的车没别的,就是费油。其他小毛病和故障率不多。在二手车市场里,还算是受欢迎的车了。为什么要说“还算”,就是因为在民众眼里,他们也不管你是啥车,反正这种上了年纪的美国车,都是油老虎。 ?另外福特的老款福克斯也是可以买得到的,福特的嘉年华也可以买得到,总体而言,雪佛兰的新赛欧和老款的乐风也会是一个不错的选择。

中系车

在三到四万价格区间,除了一些合资的小型车和紧凑型车外,国产里可以选择的空间更大。我个人认为,如果不介意国产的话,其实有一部分国产品牌的车做的还是很好的。比如奇瑞跟吉利,三到四万的价格区间甚至能买到三到五年的帝豪EC7了,那可是国产神车,年销量二十来万。不仅配件好找,而且也足够扎实耐用。我个人认为,就这个价格区间而言,没有任何一款二手车能比得上帝豪EC7,只是有些人可能面子心里作祟,觉得国产品牌丢份,但你要知道,这个价格区间里,买个合资小型车也未必见得多有面子。

多种风格任挑选!2-4万价位二手车推荐!这三款总有一款适合你!

第一款:铃木天语

铃木在虽然中国市场上卖得不好,但不得不承认他的发动机品质控制得相当不错,平时保养加普通矿物油即可,底盘与雨燕相同,兼具一定的运动血统,铃木以造小型车而出名,它能将油耗维持在很低的水准;2011年左右的车型售价3万左右。后序的维修保养成本较低。相比雨燕起售价相差不大,但却能够换来更好的空间感受。

第二款:马自达三

马自达大家都知道素有东瀛宝马之称,它的产品品质也做得非常不错,3大件基本没什么大问题,而且就这个外观来说的话,放在现在也不过时,稍作改装你就是街上最靓的崽。目前10年售价3.5万左右。

第三款:起亚福瑞迪

作为韩系车外观一直是它的拿手菜,这辆车在今天看上去依然风韵依旧,其实韩系车品质还是不错的,不过更推荐手动挡车型,毕竟自动挡车型年限上来后品质难以把控。目前11年售价3万多。

第四款:本田锋范

锋范素有三厢飞度之称,本着买发动机送车的思想,使他在品质上控制得相当不错,1.5L发动机与飞度相同,有着不错的空间表现,和低油耗表现。使得这辆有着不错的性价比,当然它卖得比飞度便宜,现在的飞度被炒得很火,售价普遍偏高。12年的锋范售价3.5万左右。

4万左右买什么二手车好

“新冠”疫情的拐点终于到来,距离抗疫的胜利已经不远。而在过去的一个月时间里,笔者身边那些还未购车的朋友深感“无车”的不方便,出门购买日常必需品变得麻烦,步行在街深感“危机”重重。如今正逢开工时期,少数朋友还对人与人接触密切的公共交通产生了抵触心理,于是已经开始挑选起了几万元的二手车,先做代步使用。相信有很多还未购车的读者也有相似的想法,因此对应2万-4万的购车预算,我们选择了在此价格区间内三款车型进行推荐,风格各不相同,适合不同需求的购车者,总有一款适合你。

第一代本田飞度

亮点:外观百看不厌,如今仍几分时尚感受;保值率高,容易转手;车内空间利用率高;选择丰富。

第一代本田飞度在2003年开始国产,在2万-4万左右的二手车中,优势是显而易见的。其造型相对时尚,空间宽敞利用率高,车型的市场很广因此容易出手。另外轻巧的车身能够带来轻快敏捷的驾驶感受。对于以这一预算初次买车的年轻消费者来说,这一代飞度和第四代高尔夫一样是合适的选择,外观、底盘方面改件的选择非常丰富,内饰方面采用了偏向精致风的设计语言,大空间是历代飞度内饰的特点,除了乘坐空间要比同级别车型宽敞外,该车后排可灵活折叠,椅背和坐垫均能够简易的移动拆卸。

第一代飞度提供了1.3L四缸自然吸气和1.5L四缸自然吸气两款引擎,均匹配CVT无级变速箱&5挡手动变速箱,其中1.3L引擎最大功率60kW(82马力)/,最大扭矩116N·m。该引擎采用了当时一个非常前沿的技术:i-DSI智能双火花塞顺序点火技术,主要目的是提升燃烧效率,进而提升油耗表现,然而,4个气缸共计8个火花塞和8个点火线圈,以家用小型车的定位来说,多数人会认为更换费用太高,再加上1.3L自吸的确偏弱的动力,综合性价比并不算出众。

丰田花?

亮点:稳定可靠;外观内饰设计优雅大方;驾乘轻松舒适。

丰田花冠无疑是一款很经典的紧凑型车,其准确身份是第九代丰田卡罗拉,从2004年2月国产上市到2017年停产,该车的生产周期是惊人的15年,目前04款-09款花冠以及11款的二手行情价在2万-4万区间,作为主打舒适的轿车,国产丰田花冠的造型自然是融入一以贯之的中庸设计理念。整车样貌饱满大方,颇有几分更早期的日系行政级轿车们的优雅风范,但不显老气。

内装用上了当时非常流行的仿桃木内饰面板,中控设计简洁、饱满,内饰整体营造出的是非常温馨、优雅的氛围。其高配车型还提供了导航和,这在当时算是非常的潮流。然而其中运动版的内饰将配色由米色换为全黑,换装三幅方向盘,再配上银色中控面板,虽然中控的造型及布局未有任何改动,但仍旧产生出相当浓郁的运动格调。

04款丰田花冠搭载了1.8L自然吸气引擎,最大功率93kW(126马力),最大扭矩161N·m,匹配4挡自动变速箱或5挡手动变速箱,07款采用了1.6L自然吸气发动机,最大功率88KW(120马力),最大扭矩152N·m,变速箱仍是4挡自动变速箱&5挡手动变速箱,这套动力一直延用至车系停产。2万-4万的价格买一台省心可靠、驾驶轻松并且稍微有点档次的家用代步车,花冠是很不错的选择。

第四代大众高尔夫

优势:浓郁“德味”;行驶质感较扎实;可玩性极高。

现在看来,第四代高尔夫外观细节已经很显老气,简单的椭圆形大灯、线条平直的车身及前/后杠等都能一眼让人判别出这是20年前的设计。但换个角度看,第四代高尔夫的硬朗板正的设计非常有辨识度,也是那份老式的“德味”纯粹的体现,基于PQ34平台打造的第四代高尔夫在内饰设计方面的造诣突飞猛进,第四代高尔夫当时是最早一批应用全新内饰设计的大众车型,规整有序的按键布局、明显朝驾驶者倾斜的中控台搭配偏运动的三幅式方向盘(03款有部分车型为四幅式),依旧是德味十足的感受。

与相近售价的二手车相比,第四代高尔夫有几个较为突出的优点。首先,其行驶质感是纯正的德系车风味,紧致扎实,即便车龄较长也不会有很明显的松散感受。不过一汽-大众在国产第四代高尔夫的时候,对应当时国内较为复杂的路况,对其换装了加高、调软的避震器,导致该车在原厂状态下是非常舒适的取向,操控极限不高,不过更换改装的避震器,即可获得质变。PQ34平台为第四代高尔夫带来了丰富充裕的零配件供应,作为十几年车龄的车型,其零配件并不难找。另外PQ34平台还让该车拥有极高的可改性,从车身外观套件到底盘再到动力系统,均有非常成熟优化方案。那么2-4万价位二手车裸车,第四代高尔夫一定是极佳的选择,不过,对于入手有一个阻碍,那就是车源不多。

总结:三款二手价格在2-4万的车型来自大众、丰田和本田三个品牌,性格各异。高尔夫MK4是老式的“德国风味”,质感厚重,花冠是一台非常合格的家用车,气质大方,省心可靠,飞度一定程度上可看作是和高尔夫MK4一类车,但身处不同的“派系”,它们从外观内饰风格到底盘转向调校,感受是截然不同的。认清自己的需求,几万元也能选到称心如意的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

8年车龄的“老款”丰田卡罗拉,里程4万多,你觉得能值多少钱?

4万元以内可以买到2013年左右的凯越,凯越外观比较的经典,从一出厂就没有改过款,保值率高,比较适合家用,实用性较好,底盘也比较的扎实,操控比较的好。 

您也可以选择2011年左右的紧凑型车福克斯,这款车外观设计年轻时尚,操控非常的好,搭载1.8L的发动机动力比较的足,整车的驾驶的品质比较的好,市场的保值率高

还有车龄3-5年的雨燕自动挡,这款车比较保值、油耗低、故障率低,也比较好开。同时还能看看赛欧两厢AMT/标致207自动挡/晶锐自动挡/嘉年华自动挡等。

4万事左右买什么二手车好

最近朋友收了台8年车龄的丰田车,12年上牌的自动挡老款的?丰田卡罗拉,问他价格,他让我先看车猜价格,最后告诉我,我们就来看一下吧:

车子长宽高尺寸为:4545mm,1760mm,1490mm,轴距为2600mm(各版本之间略有差异)。

外观方面,这一代的卡罗拉使用的就是当时丰田主流的家族式设计语言,和当时的凯美瑞有不少相似的地方,也就是中庸大气吧,现在看还不算过时。

不到4米6的车身,看起来少了些气势,不过又足够的有亲和力,适合家用。

车内设计其实就没啥说的了,很顺眼,功能和储物格也都挺顺手和实用,但是看着就比较常规和中规中矩,配置也没啥亮点,就这样吧,因为使用少,车内也没啥磨损,很新。

座椅是用的绒布材质,虽然很多人都说这个材质的感觉不如真皮那么高档,但是,我是真心喜欢,除了冬天不凉,夏天不粘,主要是坐起来十分柔软舒服,乘坐空间中规中矩,日常够用吧。

尾箱常规容积450升。

动力方面,文中卡罗拉使用的就是一台1ZR系列的1.6L的自然吸气发动机,最大马力122匹,最大扭矩154牛米,参数现在看其实还不过时,这么多年过去,也就是本田的小排量自吸发动机有些进步,其他品牌的小排量自吸都差不多,搭配的一台4AT变速箱,车身重量近1.3吨的情况下,零百加速时间我们实测13秒多,一个比较正常的动力表现,工信部油耗为6.9升每百公里,但是我们实测其实要8个多,不只是不是我技术问题,不过整套动力总成后期的质量稳定性口碑十分出色,这个不需多说,更不要说文中车型里程只有4万多公里,机舱没有一点的油迹。

日常开起来,虽然参数一般,但是日常代步其实没啥问题,油门的调价都十分轻盈,车身走起来十分轻松,变速箱的动作也是很积极,60km/h内的加速不会有什么动力不足的感觉,也就是时速超过80km/h后的再加速能力肯定是一般般了,毕竟排量摆在这里,4AT的变速箱日常开着没问题,但是真的急加速因为档位少,除了降档的动作不算快,拉转速的感觉也是有些不自然。

底盘方面,这车使用的前麦弗逊后拖曳臂式悬架,日常开起来,这车的底盘还不是传统日系车完全偏重于舒适性,就把悬架调教的软乎乎的感觉,相反,悬架对于车身还有着不错的支撑,日常开着还有着不错的信心,跑高速也挺稳,日常开着的舒适度也没啥问题,对于路面的细碎颠簸处理没啥问题,隔音也没啥问题,除了转向有点笨重,也就没啥大毛病了,毕竟本身就只是台十来万的车,因为只跑了4万多公里,车底也是没有见到什么油渍,很干净。

你觉得这车在二手车市场能值多少钱呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

四万块预算二手车推荐,省油毛病少!

4万左右买什么二手车?看完不再纠结

对于刚刚拿到驾照的新手或者刚成家的年轻人,都想买辆车来练手或家用代步,可是新车动辄六七万的价格对于目前经济不宽裕的我们来说确实压力不小,而且这个价位能看上眼的车真的少的可怜。这时候一辆紧凑型二手车绝对是您的不二之选。今天小编就给大家精选了几款4万左右的紧凑型合资二手车,空间大、性价比高,一起来看一下吧!

福克斯

福克斯算得上是一款经典车型了,外观动感时尚,操控精准,一直以来都比较受年轻消费者青睐,很适合对操控要求比较高的年轻朋友,性价比非常高,唯一不足就是空间略小。

推荐理由:这款车年限只有6年,正值壮年,而且两厢车给人的感觉更年轻灵活。表显里程8万公里,比较符合实际,女士一手车,使用仔细,车况非常好,到手不用花一分钱。维修保养便宜,入手开个两三年,再转手也不会损失很多,非常实际的选择。

轩逸

轩逸是一款典型的家用轿车,乘坐非常舒适,完全满足城市上下班代步,周末出游。油耗表现也非常不错,非常实用的一款车,如果想选一款家用车,轩逸可以优先考虑。

推荐理由:这款轩逸为08年12月上牌,虽然年限稍长,但是日系车是出了名的省心耐用,买回去再开个四五年也没问题,1.6自动挡,油耗7个左右,自动挡车型,非常好开。私家一手车,车况不错。

凯越

凯越可以说是目前市场上性价比最高的一款合资紧凑型轿车。配置非常丰富,油耗不高,外观沉稳大气,满足不同年龄段,市场保有量大,维修保养便宜。如果你想买一辆低调、稳重、配置丰富的合资紧凑型车,凯越是个不错的选择。

推荐理由:这辆凯越为1.6 自动豪华版,09年1月上牌,只有少量喷漆,整体漆面非常上眼,内饰干净整洁,真皮座椅无明显破损,原车主花了3000多更换了大屏导航,看上去非常酷炫。仅售3.7万包过户。

4万左右买什么二手车,相信大家看了以上推荐,应该心中有数了。总的来说,以上几款车非常适合目前预算有限,又急需家庭代步车的朋友,合资大牌,品质可靠,保值率高,作为一款过渡车绝对是个明智的选择。

二十到三十万的价格区间其实可以选择的车型有很多,选哪一个得看具体需求。像是汉兰达,XT5,冠道,福特锐际,还有RAV4,皓影等等。

想要耐用可靠就选汉兰达,喜欢大空间就选冠道。喜欢豪华品牌的丰富配置就看看凯迪拉克XT5,想要年轻运动一些,预算还有限可以看看福特锐际。

这些都是在这个价格区间表现比较不错的SUV,具体选择哪一款得看你的具体预算和实际需求。

4万左右的二手车,要经常跑乡镇,还得省油毛病少的。这个问题确实有点难,想要完全符合你的需求确实比较难找。只能推荐一些相对比较符合的。

4万左右,不介意手动挡的话,可以看看12,13年的本田锋范。发动机技术可靠,手动档也比较省油。

还有就是06,07年左右的雅阁。够商务,跑业务多少有点面子在。缺点就是车有点老了,有的塑料件老化,需要更换。然后油耗会稍微有点高。

如果预算稍微添一点的话,可以看看10年左右的自动挡花冠。省油,省心。10年的价格差不多在4.5万以内吧。

思域和马自达3我身边都有朋友买了。到现在差不多也有个三四年了,没听说有什么不良毛病。亚洲龙上市没多久,暂时不好评价。但是丰田的品质我还是比较放心的。

马自达3?,2.0排量的,据我朋友本人转述,油耗在百公里8升左右。然后因为他主要跑的是高架,可能拥堵城市的话会稍微再高一些。

思域1.5T版本,油耗则是在7升左右。高速上能降到7以下。

而亚洲龙,因为有2.0,2.5以及双擎,版本太多了。之前试驾过一次双擎版本的,油耗差不多在百公里6升这样的一个水平。另外两个版本没有实际测试过不好评价。

而油耗表现,其实和司机的驾驶习惯以及交通路况有很大的关系,上面的油耗只能说给你一个参考。

25岁的年轻仔还是选择VV6吧。奇骏这个车太家用了,如果成家了的话选择奇骏还是可以的。

VV6的动力我觉得是非常OK的。而且外观也非常的时尚,但是我个人觉得油耗稍稍高了一点。

如果是单身的年轻仔的话,其实有一个两全其美的法子。你可以先买VV6,然后开着VV6去相亲,等成家了在换奇骏作为家用。是不是很棒?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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