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浙江力帆三厢新能源二手车,浙江力帆三厢新能源二手车能买吗

tamoadmin 2024-06-20 人已围观

简介1.现在3万块钱能买什么车2.起亚福瑞迪怎么样?3.5万以内 想买个二手车 什么比较好 5年之内的二手车4.三万元买什么车好5.3万块钱,买新车好还是买二手车好?请说明理由,谢谢!6.5万元之内买什么车好(家庭用车)? [汽车之家?新闻]不久之前,我们通过互联网看到了这样一条消息——在河南郑州的某街头,数辆名为“一步用车”的共享汽车被随意的丢弃在路边,这些车辆外观也均被严重损毁,杂乱的堆在一起。

1.现在3万块钱能买什么车

2.起亚福瑞迪怎么样?

3.5万以内 想买个二手车 什么比较好 5年之内的二手车

4.三万元买什么车好

5.3万块钱,买新车好还是买二手车好?请说明理由,谢谢!

6.5万元之内买什么车好(家庭用车)?

浙江力帆三厢新能源二手车,浙江力帆三厢新能源二手车能买吗

[汽车之家?新闻]不久之前,我们通过互联网看到了这样一条消息——在河南郑州的某街头,数辆名为“一步用车”的共享汽车被随意的丢弃在路边,这些车辆外观也均被严重损毁,杂乱的堆在一起。这一事件也被数家网络媒体所报道,现场画面看上去视觉冲击力十足。

众所周知的是,分时租赁的共享汽车市场从2017年开始便进入了萎缩的节奏,这一点我们在此前的《眼见为实》栏目中也早有论证。与此同时,除了郑州这一事件外,我们也不时能够通过网络看到不少“共享车坟场”的出现。因此这也给我们提了个醒——在“并不平静”的2020年,共享汽车市场“退潮”的后时代,如今的共享汽车和分时租赁平台都去了哪里?生存现状又是如何?别急,我们将用近1个月的调查告诉您真相!

《眼见为实》是汽车之家新闻行业频道打造的一档实地探访类栏目。我们希望用脚步和眼睛穿透道听途说的局限,让企业形象、新闻事件变得更加立体,为汽车行业发展贡献一点有价值的参考信息。

快速了解本文重点:?1.郑州“一步用车”事件确实存在,不过现场已被清理;?2.共享汽车“寒冬”过后尚有幸存者,活下去的方式却各有千秋;?3.2018年“共享汽车公司”注册量超过370家,如今仅剩三分之一不到;?4.共享汽车终究还是“背靠大树好乘凉”。

■?事实还原:退潮的共享汽车,都去了哪里??郑州:事发现场实况如何?

在当前分时租赁共享汽车市场逐步萎缩的情况下,河南郑州那些被丢弃的共享汽车便成为了一个很好的典型,就像文章一开头所提到的。为此,编辑们也亲身前往了网络上流传的事发地,现场状况到底如何呢?我们也十分好奇。

根据新闻报道中的提示,我们很快便来到了相关事发地——河南郑州沈庄路。在到达之前,我们还期待着能够见到与视频中相同的场景,不过当我们到达现场后才发现,视频中被遗弃堆放的共享车已经被清理走,现场仅地面留有大量破损的零件,包括大灯组、车身外观包覆件、玻璃等。尽管是已经清理过的状态,但这样的场景看上去还是相当凌乱。

随后,我们通过查询得知,“一步用车”是一家瞄准二三四线城市出行市场的新能源汽车租车服务平台。该公司从整车厂采购电动汽车,搭建分时租赁平台,让用户借助App完成租车、还车等流程。与此同时,他们通过自建或合作运营充电桩、取送网点,解决车辆的充电以及停车问题。一步用车从2016年11月开始运营,2017年年6月获得1.35亿元人民币的A轮融资,投资方来自多氟多,同时多氟多也是知豆汽车的投资方。

不过从2017年8月开始,多氟多集团转变了投资方向,这使得一步用车的经营状况开始下滑,到2017年底,该公司的资金链持续紧张,也开始为了维持运营而不得不挪用客户押金。结合此前《眼见为实》栏目的结论,此时也正当是分时租赁共享汽车的“寒冬时期”,再加上2018年电动车补贴的退坡,种种因素都使得一步用车在后期陷入僵局。最终在2019年1月,一步用车被法院判决欠下大量债务,法人尚晓峰及四海盛行、四海盛景的资产/银行账户等被全部冻结。

北京市区/通州/廊坊:“分时租赁寒冬”中的幸存者

其实除了上面提到的一步用车,还有很多在当时兴起的共享汽车品牌都在逐渐萎缩的市场环境下渐渐退出了人们的视线,这一点我们在后面会详细讲到。不过好消息是,在经过市场的“洗牌”后,目前共享单车的经营模式又逐渐恢复到了稳定的状态,那么这些“市场寒冬”中的幸存者,现在又状况如何呢?

首先需要说明的是,由于受到近期疫情的影响,使得我们无法再外出到别的省市进行调查,因此我们将调查范围放在了北京及周边市县,路线大致为“北京市区—通州—廊坊”,“城市中心—市郊—周边县市”的模式可以囊括更多的环境和场景。

不过说实在的,如今能在北京市内看到的分时租赁车辆可谓少之又少。前几年共享汽车市场火热的时候,我们还常能在街头看见TOGO途歌旗下的宝马1系三厢版、MINI以及smart?fortwo等车型,如今包括其他品牌的共享汽车都变得难寻踪影,偶尔能在街上看到的也都显得相当残破。当然造成这一现象的原因也并不单一,除了市场本身的萎缩以外,北京市内较为紧俏的停车位和昂贵停车费也使得共享汽车的日常使用和运营变得并不容易,或许共享汽车并不适合拥挤的大城市中心?

来到通州,这里的情况比北京市内则要好出许多,我们在这里已经可以见到较多的共享汽车,它们大多来自于GoFun和摩范出行这两个品牌。这些共享车的主要停放点都在地铁站附近,利用App很容易寻找,这样的模式也有利于解决“公司在市内/家住在市郊”人群最后几公里的出行,因此共享汽车在这被使用的机会也更多。

如此看来,目前我们观察到的“GoFun”和“摩范出行”可以算是北京地区活跃度还不错的共享汽车品牌,而根据查询我们可以得知,“GoFun”是背靠首汽的一家分时租赁平台,其CEO魏东同时也是首汽约车的CEO和首汽租车的COO;同样的,摩范出行也是北京汽车集团有限公司下属全资子公司。可见,相较于此前提到的“一步用车”,这些有大型国企/央企做支撑的分时租赁平台,到如今也都算是捱过了共享汽车市场的“严冬”。

从通州来到廊坊,脱离了北京的城市拥挤和号牌限制后,这里的共享汽车似乎有着更大的生存空间——周边县市的空旷提供了更多借/还车的停车场所,因此这里的共享汽车数量要更多。而除了此前我们看到的摩范出行外,这里又多了一家名为“联动云”的共享汽车品牌,而车型也主要以观致汽车为主。通过查询得知,联动云是一家深圳的汽车租赁服务公司,本身除了分时租赁外,也提供租车、二手车交易、汽车金融服务等其他业务。同时这家公司还与宝能有着深度的合作,而宝能又是观致汽车的大股东,在2019年6月,联动云曾与宝能达成合作,购买大量观致汽车作为运营车辆,宝能汽车也承接了联动云的以租代售业务。可见,除了完全背靠大企业外,本身的转型和业务拓展对于这些共享汽车企业的生存也有着关键作用。

浙江嘉兴:传说中的“共享汽车坟场”

而除了上述的几家共享汽车公司外,我们还通过网络看到了图中这样的共享汽车“坟场”,大量废弃的共享电动车被排列在空地上,场面比一开始郑州的那个场面要壮观许多。通过报道我们得知,这一共享汽车坟场出现在浙江嘉兴的万民村,不过由于疫情的限制,我们无法直接去往现场,这不免有些遗憾。但可以想象的是,嘉兴万民村出现的这一“共享车坟场”似乎与郑州有着相似的性质,或者可以说是郑州的放大版——相关分时租赁品牌的运营出现问题,导致大量共享电动车被遗弃至此,电动车补贴退坡导致的高运营成本使得这些车辆短时间内无法被正常投入使用。

通过上述的诸多现象我们不难发现,从2017年开始出现的共享汽车市场收缩现象,对这一行业带来了不小的改变。正所谓几家欢喜几家愁,那么究竟是什么造成了这一现象?目前共享汽车公司的生存状况又是如何?别急,您接着往下看。

■?市场分析:共享汽车的昨天、今天和明天?市场的暴风雨过后,几家欢喜几家愁?

“新四化”风潮给共享产业带来了诸多可能性,在政策加持以及资本玩家的青睐下,共享汽车曾一度成为“吸金”的新风口。通过公开资料查询我们得知,从2014年至今,已经有数十亿的资金被注入共享汽车市场。这其中,不仅是圈外资本,传统车企也基于自身对市场的预判进行了“共享化”的布局,数据显示,2018年的时候,已经有370家“共享汽车”注册公司,前赴后继者不在少数。

但实际上,2018年的市场形势并不乐观,正增长时代的终结增加了汽车产业发展的不确定性,在新一轮变革带来的考验中,共享汽车也在劫难逃。受环境影响,越来越多的共享汽车公司无奈于平台盈利和运营问题,不得已走向倒闭,而实际拥有车队的运营公司也只剩一百多家。

战略投资

A轮

未公示

2.14亿

大众资本

大众资本/奇瑞汽车

B+轮

『数据来源为互联网,统计时间截至2020年1月』

确切的说,共享汽车开始“淘汰制”其实是从2017年开始的,那一年,有有用车、EZZY、麻瓜出行等相继宣布退出。而一直被消费者看好的TOGO途歌也在2019年退出市场,现如今,TOGO途歌App已经停止运行、途歌出行创始人兼CEO王利峰在北京十里堡附近遭途歌用户围堵以及App?Store等软件商城下架的惨相。

『百度TOGO途歌贴吧』

即便累计融资额超5亿人民币,即便体量大过其他小规模公司,也难以独善其身。TOGO途歌的倒闭不是个例,背后的问题却为所有共享汽车平台所共有。虽然我们从上述表格能够看到不少企业仍处于正常营业中,但由于资本的“冷静期”,这些公司能做到的也仅仅是活下去,而并非之前“开局疯狂投入”的态势了。

在一波波企业倒下的过程中,人们越来越深刻的感受到,在重资产、重运营的共享汽车市场上,那些初创企业的存活之路并不容易。

其实归根结底还是商业运营模式存在纰漏,细看之下共享汽车平台购置的每一台车辆,终端售价最少以万元起步,如果想要提升软件格调,吸纳更多层级消费者的话还要购置十几万甚至数十万的车型,但这些前期投入的费用始终是个无法填满的窟窿,毕竟运营者采用高收费,想要快速填坑的战略,可消费者无法买账。而收费低的策略又让运营者难以快速收回成本,更别提盈利这个最终目的了。对于这些公司来说,始终要解决供给和需求、“烧钱”和“买账”之间的矛盾。

另外,用户体验带来的高成本更让共享汽车平台不堪重负。为了通过满足用户体验占据市场保有量,共享汽车平台开始不计成本的增设取车还车区域来满足消费者需求。显然,这样的投入会直接带来人员的运营成本,再加上车辆的日常保养、事故维修、以及停车网点儿的服务管理费等等,诸如此类产生的高成本无不考验着运营者乃至整个共享汽车体系的运营能力,同样也在考验资本的耐心以及实力。

共享汽车真的只能背靠大树乘凉吗?

通过上面我们在北京以及周边城市实地走访来看,那些当时新晋的共享汽车平台已经在市场上“消失不见”,目前仍在运营的大多是由传统车企推出的共享汽车平台。从某种意义上讲,跟单纯的商业运营者相比,车企对于车辆的丰富程度以及成本的控制更加得心应手,共享汽车的项目也不是他们获得盈利的唯一来源,这是车企的优势所在。

背靠体量庞大的汽车企业,可以清楚的看到,“有背景”的共享汽车平台已经成长为行业头部玩家。通过网络公开资料显示来看,目前活跃度较高的共享汽车App分别为GoFun、EVCARD、盼达用车以及轻享出行等等均与车企有着千丝万缕的关系,其中我们常见的EVCARD、轻享出行以及盼达的背后分别是上汽旗下分时租赁公司、北汽集团以及力帆汽车。

当然,对于车企而言,涉足共享汽车也是市场倒逼下的顺势之举。从2018年开始,我国汽车销量增长幅度一直在放缓,并延续负增长的态势,2019年的数据显示,汽车销售2576.9万辆,同比下降8.2%,跟此前3000万基盘的预测相去甚远。在这种背景下,车企也逐渐意识到,转型成为服务型供应商是大势所趋。

『杭州某城区千辆新能源汽车齐趴窝』

因此,车企通过在共享汽车项目上的小规模尝试,可以使其积累车辆运营以及用户出行数据,通过这些数据,可以更好地优化新能源汽车的产品设计,并为将来的无人驾驶做准备。就像盼达用车技术总监蒋齐在某次媒体采访中所说:“车企做分时租赁,是因为其相信,未来,用户势必会从购买产品转为购买服务。”

背靠大树好乘凉,在共享汽车产业的进化史中得到了充分的验证。截至目前,大部分分时租赁平台“倒下”的原因,无一例外,都是因为资金链断裂。在资本寒潮之中,面对“盈利难”的问题,如果还想获得长期性的资金注入,难度之大可想而知。但是,对于具有车企背景的平台,就免去了这部分的烦忧。

『奇瑞新能源与首汽集团下的GoFun交车仪式』

另一方面,有些车企也会选择与分时租赁公司进行合作,如奇瑞汽车和GoFun,选择这种模式,除了能够实现自身去库存的目的之外,还能借助运营平台积累用户数据,无需自身亲自操作,增加自身运营成本,但却一样可以为自身提供未来转型的样本数据。因此,“合作共赢”也逐渐成为共享汽车产业的另一条发展路径。

全文总结:

因此总的看来,从早先共享汽车的“井喷”,到后来整个市场的“蛰伏”和“收缩”,洗牌后的共享汽车市场带来了目前我们看到的两极分化现象——一方面是没能挺过去的企业,资本和市场的“毒打”让它们遍体鳞伤,那些被遗弃的车辆或是“共享车坟场”默默的成为了这一切的见证;而那些捱过共享汽车“寒冬”的品牌,又在生存技巧上各有千秋。例如上文中提到的不少例子,或许“背靠大树好乘凉”是一个不错的选择,这也是为什么为我们看到不少较大国企/央企/汽车制造商旗下的共享汽车品牌都顺利存活了下来,而与此同时,市场的收缩也使得部分分时租赁平台转型了长租、以租代购等新模式,因此,尽管分时租赁的市场还在进一步收缩,但新的商业模式也正在推陈出新。(前期调查/汽车之家?马艾骏/周易/陈浩;文/汽车之家?马艾骏/周易)

现在3万块钱能买什么车

三厢车

1.长安铃木-羚羊4.18~5.28万(不考虑外观这款车省油配件也便宜)

优点:油耗特别低! 缺点:无个性,让你都忽略了它

2.江淮汽车-同悦4.88~5.68万(这个价位比较好的三厢车)

优点:外形大方协调,空间和配置不错 缺点:内部材质和做工跟同级别合资车有差距

两厢车

1.上汽通用五菱-乐驰

3.98~4.98万

优点:韩国人制造的高性价比的微型车 缺点:相对QQ,乐驰没有进步

2.吉利汽车-熊猫3.78~6.98万

优点:熊猫外形很像真熊猫 缺点:过于Q的外形,估计没有男性用户购买

起亚福瑞迪怎么样?

三万元左右的车推荐:吉利自由舰、东风小康K07Ⅱ2013款1.0L基本型、长安之星2 2012款1.0L基本型、北汽威旺205 2013款1.0L乐业型、东风小康K07Ⅱ2013款1.0L基本型等。

1、吉利自由舰

吉利自由舰的官方知道家是3.98-4.68万,目前全国最低的报价是2.80万元,采用的是1.0升和1.5升的发动机。优点是性价比高,操控性比较好,结实耐用,维修便宜。

2、东风小康K07Ⅱ2013款1.0L基本型

指导价:2.79万。东风小康K07Ⅱ最大的特点就是空间大和价格低,要从这两个方面考虑,它绝对是四款车型中最突出的车型。不过其它方面的短板还是应该抓紧补齐,比如外形缺乏自己的风格特点,还有古朴的内饰。

3、长安之星2 2012款1.0L基本型

指导价:3.39万。长安之星2的最大特点就是外形方正饱满,账面的动力数据较其它竞品而言也更强一点,整体覆盖式尾门让其能够容纳更宽一些的物品。只是长安之星2的5座版车型后排座椅不能向前翻折,在它的实用性表现上稍稍打了些折扣。

4、北汽威旺205 2013款1.0L乐业型

指导价:2.98万。总体来说,威旺205是一款综合指标都比较均衡的车型,它的外形相对时尚,内部空间也保持了不错的水平,尤其是横向宽度方面。其在保证实用性的同时,凭借时尚的前脸,还能吸引更多年轻用户的目光。

5、东风小康K07Ⅱ2013款1.0L基本型

指导价:2.79万。东风小康K07Ⅱ最大的特点就是空间大和价格低,要从这两个方面考虑,它绝对是四款车型中最突出的车型。不过其它方面的短板还是应该抓紧补齐,比如外形缺乏自己的风格特点,还有古朴的内饰。

买车的技巧

1、准备好充足的时间

顺着这个往下讲,你前面是做好了信息和知识的准备,然后第五点就是要准备好充足的时间。比较理想的情况下呢你大概花两个星期来买一台车子,两个星期。这样的话看看这个车子好不好犹豫一下,纠结一下,和朋友聊一聊。

2、和家人朋友商量后再决定

和爸妈、父母、妻子、老婆等等等等各种随便说,讨论完了车子也了解的差不多了,自己这个金融的感觉,一个月要花多少钱慢慢也有点数了,然后再去买,往往不容易后悔。

如果说今天我就要买,下午就去4S店,没车不要紧,立刻就刷卡,第二天我就要提,多半是要被人家宰的,而且这个宰往往都不是一个小数目。

5万以内 想买个二手车 什么比较好 5年之内的二手车

起亚福瑞迪这款车最大的特点就是性价比高,性能、操控上比较中庸,没有什么明显的不足和优点;除此之外还可以关注一下其它车型:1、东南V3菱悦5.8-7.2万;2、.比亚迪F3 5.5-9.8万;3、奇瑞A3 8.2-10.5万;4、标志307 9.8-14.5万;5、卡罗拉12.6-16.8万;几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;在此价位中各具特色应属佼佼者;同时,这几款车型都比较宽大,特别适合家庭使用。 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处几款汽车无此后顾之忧);5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。

三万元买什么车好

我和你一样,驾照快下来了计划买车,预算和你差不多,也是在北京工作但是只能上外地的牌子(没指标)自己参考了不少,综合来说现在我个人最倾向的标致207三厢。四五万左右可以买个10款或者11款的车,也就是最近两三年的车。考虑的原因有这么几点:

一、207排放标准是国Ⅳ的,全国大部分地区都可以过户(买二手车首先考虑排放标准符合当地车管处迁入条件否!,因为你二手车过不了户那不是白扯吗?现在很多地方十年左右的国Ⅱ车都无法迁入过户。比如我老家泰安最低迁入标准是国Ⅲ,我最最喜欢的四眼polo是国Ⅱ的,如果我在外地买回去到泰安上牌就没法过户更上不了牌!当然,同地区的过户好像不受排放标准的限制)

二、207这车油耗不算高大约七八个吧(因人而异)。

三、保养费用不算高。(这个可以去各大汽车论坛自己再去考证)

四、外形我喜欢。

说说不足吧:后排空间小(对我来说不是问题,单身爷们或者有女朋友两个人用车的话后排几乎空着,哈哈)内饰据说不大精细。反正我了解的就是这些,具体的可以多去些汽车论坛考证考证)。

以上这些就是这段时间我考究了各大论坛和各种二手车网站综合得出的结论,希望给你一个建议。当然每个人的审美观和需求不一样,所以我只是谈谈我的建议而已。不喜勿喷!

不过目前比较纠结的是现在11款207三厢1.4L新车裸价好像才5万(据说济南地区是这个价格),所以感觉二手的207价格有点高了。。。。觉得现在入手不合适,所以要么等合适价格的再出手,要么我就考虑206两厢了(此车是欧洲血统非国内独创的,呵呵。),也挺喜欢的而且便宜三万多一点吧(07年左右的车)。发动机和207是一样的!剩下的还考虑过别克的凯越HRV(空间大动力足外形也很喜欢,就是油耗接受不了,有的人油耗15个油开外。。。。当然大多情况10个左右吧)。

so:个人推荐一、207三厢、二,206两厢(雪铁龙C2和206几乎一样)、三,HRV。四、宝来(07、08款的好像得6万以上所以我放弃了)当然我选车的原则是不要国产车,只考虑合资车,当然日系车除外!

pass:如果看见我留言的TX正好要卖207三厢的也可以联系我哈。10、11款的便宜点我就拍砖了。。。o(∩_∩)o 哈哈

3万块钱,买新车好还是买二手车好?请说明理由,谢谢!

三万元可以选择的车有:海马王子、众泰Z100、吉利自由舰、奇瑞QQ3、众泰2013款1.0L标准型、比亚迪2012款1.0L手动炫酷型等。

1、海马王子

海马王子的官方指导价是2.98-4.38万元,目前全国最低价是2.88万元,外表很灵动可爱。空间真的比那些小车要大很多,而且还是四缸的发动机,很省油,上下班百公里就5升多点油耗,走拥堵路况时特别灵活,停车位置非常好找。

2、众泰Z100

众泰Z100的官方指导价是3.00-3.50万元,目前全国最低价是2.5万元,油耗比较低,外观时尚动感,钣金做工也很不错,缝隙很均匀,不比7 8万的车子差。熏黑的大灯搭配高大的车头,看起来很显档次。

3、吉利自由舰

吉利自由舰的官方知道家是3.98-4.68万,目前全国最低的报价是2.80万元,采用的是1.0升和1.5升的发动机。优点是性价比高,操控性比较好,结实耐用,维修便宜。

4、奇瑞QQ3

奇瑞QQ3的官方指导价是2.68-5.28万元,目前全国最低的报价是2.1万元,油耗非常省,经济实惠,对油质量要求不高,90号,93号,97号都行,在城市高峰期上下班灵活机动,小巧舒服,操作性强。

5、 众泰2013款1.0L标准型

官方售价:3.00万元,优惠后最低售价:2.62万元。作为一款上市刚满一年的车型而言,众泰Z100能保持月均销量2000辆的水平非常不错。众泰Z100只有3个型号,分别为标准型、舒适型和精英型。

买车注意事项

1、限制增加的费用

据观察,除汽车价格外,总价中还包括许多额外费用。好吧,没有什么可以震惊的,因为这是正常的。不同的税收和配件成本增加了汽车的总体成本。建议检查包装中包含的每种产品的价格。

2、选择更多选项

不同的展厅的汽车价格各不相同。那么,它实际上取决于陈列室的所有者。有一定的价格差价,由业主控制。因此,建议在周围不同的陈列室检查汽车的价格。再次,据观察,一些陈列室还提供额外和有吸引力的折扣,以吸引更多的顾客。

3、问有经验的人

来自经验丰富的人的小建议可以很好地帮助您。经验丰富的人员知道汽车的故障,这些故障实际上是隐藏在顾客眼中的。因此,他们可以提供有关汽车的最佳评论。

百度百科-海马王子

百度百科-众泰Z100

百度百科-吉利自由舰

百度百科-比亚迪

百度百科-众泰

5万元之内买什么车好(家庭用车)?

首先,前面有人提了一个买5万元车的问题,我的回答已经被采纳,现在我转过来仅供参考。接着我会分析3万元的车。请关注下面的答复!

“5万以下的车,选择余地不多,只有以下几种:比亚迪F0,昌河北斗星,奇瑞QQ,昌河爱迪尔、长安奥拓、长安奔奔、长城精灵、哈飞路宝、华普海域、吉利优利欧、吉利熊猫、吉利自由舰、江淮同悦、奇瑞旗云、双环小贵族、一汽夏利、五菱spark、众泰2008、重庆力帆520

其中最省油的有:F0、北斗星、奥拓、奔奔、精灵、路宝、夏利、QQ

再加上外型美观,排除北斗星(其实这个车相当实用的!!!我很喜欢)

保有量大,保值性好一点的:QQ、夏利、路宝、奥拓

维修方便的:QQ、夏利、路宝

奥拓有点太小了,不太实用

你预算不多,也就只能从QQ,夏利、路宝里面选了

不过我强烈推荐北斗星,非常省油,空间在这里最大了,只是保有量低,外形有待商榷 ”

3万元的车的分析:

买车的梦想谁都有,在创业初始阶段更是一种难以割舍的牵挂。但是3万元,注定只能买最低端的新车和稍好一些的二手车。而我则推荐你买二手车。原因如下:

1.。新车,3万元的,只有夏利,比亚迪F0,昌河爱迪尔、奥拓、奔奔、路宝、QQ3、双环小贵族、SPARK乐驰、吉利优利欧。上面说的这几种车已经包括全部3万元级别的车了,所以,你要花3万元买车,只能从这里面选!

2.。买了车,不是交了车款就OK的,还要交购置税,车船税,落户费,保险费等等一系列费用,这些费用加起来大概占购车款的10%-20%,一般不少于5000元,因此,你只能买3万以下的车,这样全部价钱下来大概就是3万元。

3.。如果你要贷款买车,就是另外一种情况了。首选3万元可以用其中的2万元交首付,买新车首付款一般在30%,最高可以贷款5年,因此,你最高可以买2/30%=6.7万元的车,但是随之而来的还贷问题会继续困扰你。

4.。因此,我强烈推荐你的第一台车为二手车!

5.。二手车。前面的一系列费用都没有了,买来就能开,买一辆3年内的二手车比较划算,因为新车的前2年贬值最多,因此相对于买家来说是最合适的。

6.。你的第一台车,大概也是你开的第一台车,用来练手,最适合不过了,买了新车,你用来练手,对车的磨损等有一些不良影响,另外以后你在卖车的时候,自己的损失会很多的!

7.。如果你买新车,贷款买,你的月薪4500,太少,如果买6万的车,贷款5年,你每月的还贷在900元左右,你是外地人,在北京住房最少就要1500元,通讯交通费用也要200元,吃饭得700-1000元,其他花销也得1000那样吧,这样你的存款就会很少,实际是你工作了5年,没留下什么存款,遗憾啊!

8.。而你买了二手车,省了很多繁琐的手续、省却了新车的磨合、5年后,你手里会有一笔存款,卖了这个用来练手的车,你会有能力买一台更好的车!

9.。因此,我的想法是买一台3万元左右的二手车。

10.。我推荐你买:夏利、吉利优利欧、QQ3、路宝

11.。原因是:

比亚迪F0太小,后排空间实在不行,中看不中用,除非你从来都是一个人开,还可以考虑他

不买奥拓的原因同F0

不买小贵族的原因同F0

不买其他车的原因主要是考虑市场保有量太小,二手车难免有些小毛小病,维修这一块够你头小痛!

而夏利,有些同捷达,抗造,耐用,非常省油,维修极为便利

QQ3,保有量大,现在小毛病基本厂家都克服了,而且比较好开

优利欧,三厢小车中,它的性价比不错,省油耐用,比较皮实

楼主,5万元以下几款车选择参考:

这一级别的车排量都在0.8L~1.3L,百公里耗油约4~6.5L,其中最走红的为长安奔奔、奇瑞QQ6、A1、福莱尔、美日之星双环等。

一、长安 奔奔

厂家指导价:3.98-4.68万

放不进来,只能给个链接

推荐理由及我的评价:

对于这款车的优势应该是由于采用了1.3L发动机,因此在动力性方面更好些,同时外形还算新颖,因此受到追捧也不足为奇。对于它的不足,应该是它的价格略贵一些,同时由于刚刚上市,售后服务网络还是很完善,目前在北京地区也只有两家售后服后站,这多少让奔奔的用户会感到不便的。

二、吉利 美日之星

排量:1.0L,1.3L

售价:3.1999-4.2999万元

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美日之星是专为消费者量身定做的一款时尚两厢车,在满足代步需求的同时,其入流的外形更是不失体面而有活力。同时该车还装备了电子智能转向系统(EPS),这是国内唯一拥有自主知识产权的电子智能转向装备,它通过微电脑控制单元接收转动力矩信号、方向盘位置信号、车速信号,然后根据程序的设定发出最佳助力值和助力方向给驱动电机。美日之星搭载JL378QE和MR479Q系列型发动机,其采用了德国BOSCH电子燃油控制系统技术而成功研制开发的,是国内具有领先水平的高性能车用汽油发动机。美日之星这款车外观看起来确实是非常不错的,但由于其过去所留下的质量不好的口碑对新车销售造成了不好的影响。不过随着不久前加盟吉利几个技术高管进入工作状态,相信吉利的未来车型应该是令人放心的。

三、奇瑞QQ3

排量:0.8L,1.1L

售价:2.98-4.88万

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QQ3作为奇瑞汽车的当家车型,虽然推出了近四年的时间,但它在市场上的表现依然神勇,在今年一月份销售了一万三千多辆,可见其在消费者心中依然占据稳固的地位。而其在前段时间刚刚又进行了升级,1.1L排量系列的QQ3全面换装奇瑞公司自产全新的CAC472发动机。这是一款四缸16气门双顶置凸轮轴发动机,运转平顺性更好,进排气更充分,技术远远先进于3缸2气门的同排量发动机。新发动机升功率达到47KW/L,较DA465发动机提升了30%,满足国家对小排量经济型轿车的要求,由此也带动油耗降低了11%,百公里等速油耗仅为3.9升,与同类产品中最省油的夏利比,不仅升功率、升扭矩都高出10%,油耗也省差不多1个油,节能性提升了许多。新发动机的尾气排放也达到欧Ⅲ标准,至此,奇瑞QQ全系产品尾气排放全面达标,完成环保全新升级。可见QQ3的亮点还是比较多,由于其不断的升级使其质量和做工要比一些新车要好得多,同时奇瑞在售后方面的重视,使广大奇瑞车主不用担心保养和维修是否方便快捷的问题。当然,它也不是没有不足,比如由于QQ上市时间已经很长,对于很多年轻人来说已经感到有些审美疲劳了。

四、雪佛兰SPARK乐驰

排量:0.8L,1.0L

售价:3.98-6.28万

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雪佛兰Spark乐驰是由“法拉利”设计师乔治亚罗操刀设计。乔治亚罗是全球顶尖的汽车设计大师,超级跑车“法拉利”的多款车型都出自他的手笔。大师对小车也有独到的见解,Spark乐驰就是他捉刀设计的第一款微型轿车。雪佛兰Spark乐驰的国外原型车大宇Matiz甫一推出便被评为“全球最漂亮小车”,接着在德国、英国、法国、意大利、日本等国获得了十余项大奖。其外形饱满圆润,线条流畅而不夸张,造型精致、可爱,颠覆了传统的微型轿车设计,不但引来微轿市场上众多的模仿者,也在全球范围内受到人们的广泛青睐,取得了120多万辆销量的奇迹。

五、夏利A+

排量:1.0L ,1.4L

售价:3.18-4.48万

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夏利A+系列轿车是在原有车型的基础上,实施了多达12项的技术改进。全新造型的新式散热器罩格栅,配以全新的黑底卤素前大灯,质感和动感更为突出,且高贵而典雅。全系列产品都匹配了五挡手动变速器,在提供更强劲动力输出的同时,也能实现更佳的燃油性能,内饰方面更采用了国际流行的时尚简约内饰。此外,诸如前车门电动摇窗机、中控门锁、包覆式新型前座椅(带头枕)、强效环保冷暖空调等常见于高端产品的装备也在夏利A+轿车上采用。对于夏利车的优势自然不用多说,看看马路上的车就知道了。当然,夏利豪无个性的外观也是很多消费者所不喜欢,这就要看您是怎么看待了。

六、哈飞路宝

排量:1.0L,1.1L

售价:3.96-4.97万

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路宝是哈飞公司与意大利宾西法尼亚公司共同设计的一款小型家用车,这也是以跑车“专业户”宾西法尼亚设计的第一款小型轿车。我们看到这款车的时候,的确被它的外形所吸引,很多设计元素背离了常规,比如转向灯被置于A柱的下角,而后尾灯外形夸张,而且位置很高。总之,整车的线条硬朗,而且趣致可爱,别有一番特色。路宝的车身比较小,哈飞的意图是将其打造成一款城市精灵,因此在颜色上下了功夫。目前上市的车型就有7种颜色:红、黄、金、白、灰、蓝、绿,每种颜色都很有跳跃感,看起来非常醒目。

七、铃木北斗星

排量:1.4L

售价:4.59-4.99万

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北斗星车型突出了轻松享受代步乐趣这一概念,车内空间比紧凑型家庭轿车大,不论驾驶员还是后面的乘员,头部和腿部空间都宽敞。然而北斗星的轴距仍保持在“紧凑型”行列,即2.36米。仔细一看,原来后排的座位已经放到了后轴的上方。于是,3.5米的车长就限制了后备箱的容积。好在北斗星的车身很高,而且,后排座位很方便地向前放平,载物空间立刻变得很大。这不是北斗星的专利,但这是它的必须。北斗星的座椅让人坐在座位上而不是“陷”在里面。长时间驾驶不易疲劳。座椅可前后调节,靠背角度也可调。但方向盘不可调节。坐进驾驶室,最突出的是正副驾驶员位置的安全气囊。仪表盘设计很成熟,这车有个转速表。这让我们想起,去年吵得欢实的那款日本家庭车虽比北斗星贵,但没有转速表。北斗星的原形WagonR在海外有更大的发动机可选。

这些都是最新的资料,我个人觉得雪佛兰SPARK乐驰不错,不管是外形风格还是性能,我都喜欢它,不过你要求三厢的就只有夏利A+ ,好一点的三厢车现在一般都在9万以上,5万左右买三厢的基本上没什么选择余地,话说回来,车辆不过是个代步的工具,贵了保养费也高,呵,个人意见仅供你参考哦

八,奇瑞A1 1.3舒适型MT

性能参数

长/宽/高(mm) 3700/1578/1564 发动机型式 直列4缸双顶置凸轮轴16V

变速器型式 5速手动 排量(毫升) 1297

最大功率(KW) 61/6000 最大扭矩(N.m) 114/3800-4500

油耗(L/100km) 4.6(60km/h等速) 轴距(mm) 2390

标准配置

车身同色电动外后视镜 铝圈 后风窗雨刷 行李架

四门未紧闭提示 瞬时油耗提示 保养提示 绒布镶嵌式护门板

全金属封闭承载式车身 高强度侧门防撞门杆 可溃缩式西能转向柱 前座三点式安全带

后座三根安全带 高位刹车灯 前排SRS双安全气囊 ABS+EBD

发动机电子防盗 智能倒车雷达 制动液面过低报警 布饰座椅

前排驾驶员侧手动四向调节 前排乘客册手动四向调节 内置开启油箱口盖 方向盘角度可调

九,双环汽车 小贵族 1.0L华贵型手动 价格3.69万

此车为单门的独特设计,小巧灵活。

尺寸(长/宽/高): 3010 /1650 /1600 mm

轴距: 2025 mm

排 量: 970

基本资料

品 牌: 双环汽车 系 列: 小贵族 型 号: 小贵族 1.0L华贵型手动

车 型: 豪华型 两厢轿车 生产厂商: 双环汽车 上市时间: 2007

引擎参数

标准发动机: DA465-2D全铝双顶置凸轮轴 16气门 标准变速器: 5挡手动

标准排量: 970 气 门 数: 16 最大功率: 33.5/ Kw/rpm 最大扭矩: 77/ nm/rpm

燃油系统: 电子燃油喷射式,国Ⅲ标准

驱动方式: 前置前驱 制动方式: 碟/鼓

转向方式: n/a 悬挂方式: 麦弗逊式独立悬架/螺旋弹簧,单纵臂式整体后桥 轮胎: 195/50R15

尺寸和重量

轴 距: 2025 mm 轮距(前/后): 1360/1355 mm

全车长度: 3010 mm 车身宽度: 1650 mm 车 身 高 度:1600 mm

最小离地间隙: 170 mm 最大爬坡度: 0.0 %

车型配置 -- 外观/内饰

前雾灯 后雾灯 高位刹车灯 后导流板

15寸铁轮毂 多彩车身 多彩内饰 高档织绒座椅

铁轮毂备胎

车型配置 -- 舒适性配置

MP3输入端子 扬声器数量4个 电动车窗 防眩目内后视镜

AM/FM收音机 电动倒车镜 液压机械转向 后风窗电热除霜

高档电子组合仪表 360度可旋转风口 环保冷暖空调 运动座椅(司机4向可调)

后排可翻转折叠座椅

车型配置 -- 车辆安全/防盗配置

全座位安全带 整体防撞骨架 防盗遥控中控门锁

汽车

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