遵义小货车二手车市场价格及图片,遵义微型载货二手车交易

1.买了辆二手车，为什么年审6月的，而强险却是12月的，为什么相差了半年？

2.处置旧的汽车要交什么税

3.一辆二手车已经跑了12万公里算不算快报废的车？看二手车的时候需要注意些什么问题呢？

4.中小型卡车什么市场有售

5.二手车过户后,原车主的保险和年检要掉销吗?

6.小货车报废年限

机动车转移登记

也就是俗称的“转移”

我该怎么处理？

你需要什么信息？

在交警车管所要交多少钱？

以今天辖区内的过户登记为例。

给大家详细介绍一下。

辖区二手车如何过户？

《机动车登记规定》

103010(公安部令第164号)第二十五条：已登记机动车所有权转移的，现机动车所有人应当是机动车交付之日起三十日内向登记地车辆管理所申请转让登记。申请转让登记前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。.人

所需信息

1.现机动车所有人的身份证明；

2.机动车所有权转移的证明和凭证(如二手车交易发票)；

3.机动车登记证书；

4.机动车驾驶证；

5.海关监管的机动车，还应当提交《机动车登记规定》或者海关认可的转移证明；

6.超过检验有效期的机动车，还应当提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证(已实现网上核验的，不要求提交)。

业务流程

以在市车管所办理为例：

一.车辆检查

1.将车开到车管所车辆检验区检验入口，将准备好的材料(机动车登记证书、行驶证、买方身份证明、二手车来历凭证)提交到检验入口“审核岗”，工作人员将审核并预录入材料；

2.审核通过后，工作人员会开具受理单(即《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》)。如果按照规定需要补办车牌(如小型、微型客车等。)，请自行拆除机动车号牌；

3.车主《机动车查验凭证》和信息继续沿着通道行驶，依次进入检查站。工作人员将拍照、验车并用PDA机动车检验智能终端摩擦车辆识别码，并与车辆登记信息核对实车，确认机动车。验车合格后，车主将车开到停车位。

二。检验合格后到车管业务大厅取号进行受理、选号、缴费、制证。

1.车主《机动车查验凭证》、机动车登记证书、行驶证原件、现车主身份证明、二手车来历证明、机动车号牌原件等资料需到营业厅一楼引导台领取《机动车_验凭证》和车辆照片，身份证需带去等待办理；

2.按叫号顺序向“受理岗”窗口提交相关材料。工作人员会审核相关证件和凭证，录入注册信息，开具《机动车查验记录表》，收回原号牌，并告知缴纳相关牌证费用；

收费标准

汽车车牌费：100元/副摩托车车牌费：35元

拖车车牌费用：50元/副低速车牌费用：40元/副

驾驶证费用：10元

临时车牌：5元/张（载客汽车需两张，载货汽车需一张）

注：除其他交易费用外，交警车管所收取工本费最高不超过120元

3.车主通过《机动车业务受理凭证》选择机动车号牌，缴费完毕后，在制证窗口通过《业务受理凭证》签署机动车登记证书，领取机动车行驶证和检验合格标志。如果他选择当场领取号牌，就可以凭行驶证在机动车号牌制作点领取机动车号牌，业务完成。

技巧

有下列情形之一的，不予办理转移登记：

(一)机动车与车辆档案记载的内容不一致的；

(二)海关监管机动车未经海关解除监管或者批准转让的；

(三)机动车强制报废标准要求使用年限不满一年的机动车；

(四)机动车所有人提交的证明、凭证无效的；

(五)机动车来历凭证涂改或者机动车来历凭证记载的机动车所有人与身份证明不一致的；

(六)机动车达到国家规定的强制报废标准；

(七)机动车被监察机关、人民警察查封、扣押的

1、领取填写买卖合同：车辆买卖双方去当地二手车交易大厅或车管所，携带准备材料领取并填写《旧机动车买卖合同》，一式三份。

2、办理“转移受理”：将车辆开到过户验车、拓号区排队等候，并完成车辆检查、拓号、拆牌和照相。随后进入过户大厅填写“检查记录表”。

3、取号缴纳过户费：将照片贴于检查登记表之后，在取号机取号，按照号码单双数排队缴纳相应过户费。

4、缴纳上牌费：办理完车辆转移受理拿到回执单后，可到下一窗口缴纳上牌费。

5、办理保险过户：在二手车交易大厅办理保险过户是需要交代办费的，一般要交纳200元代办过户费。

汽车过户费用：拓号费和工本费合计58元；汽车过户的手续费以评估作价的费用为标准，按照2.5%的比例收取。车辆照相费用20元/2张；150元出库费。

买了辆二手车，为什么年审6月的，而强险却是12月的，为什么相差了半年？

处置旧的汽车要交增值税及其附加税、印花税、所得税等。纳税人销售自己使用过的物品，按下列政策执行：一般纳税人销售自己使用过的属于条例第十条规定不得抵扣且未抵扣进项税额的固定资产，按简易办法依4%征收率减半征收增值税。

关于发票开具问题。根据二手车流通管理办法的规定，二手车经销企业销售、拍卖企业拍卖二手车时，应当按规定向买方开具税务机关监制的统一发票。

进行二手车直接交易和通过二手车经纪机构进行二手车交易的，应当由二手车交易市场经营者按规定向买方开具税务机关监制的统一发票。二手车交易完成后，现车辆所有人应当凭税务机关监制的统一发票，按法律、法规有关规定办理转移登记手续。

报废车标准

汽车使用达到一定期限,各个系统的组件大部分已完成使命?，维护和修理已不能保障汽车的安全行驶，应当及时报废更新。凡在我国境内注册的民用汽车，属下列情况之一的应当报废：

轻、微型载货汽车（含越野车）、矿山作业专用车累计行驶30万公里；重、中载货汽车（含越野车）累计行驶40万公里。

处置旧的汽车要交什么税

第一、要看你这个车是在哪儿上牌的，有些车辆比较，可以购买短期交强险。

第二、要看你这个车过了几次户，有些人为了省钱会选择购买短期交强险。

不用变更也可以，交强险随车不随人。《交强险条例》对交强险的退险条件进行了明确规定，但二手车买卖不在其范围内，因此原则上不可以退保。交强险是“随车”不“随人”，最简单的办法是只办理车辆交强险变更。

车辆过户后应进行保险变更

《保险法》相关法条规定：“保险标的转让的，保险标的的受让人承继被保险人的权利和义务”，但同时也规定了：“被保险人、受让人未履行及时通知义务的，因转让保险标的危险程度显著增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿保险金的责任”。

因此，车辆过户后，交易双方都应及时办理车辆保险的变更手续，以免给可能发生的交通事故理赔带来不必要的麻烦。

如果车辆在路上被交警查到没有年审，会对其车主进行罚款或扣车，与此同时，在保险合同中，未及时年检的车被视为不合格车辆，一旦出现车险事故是不对其进行理赔的。

车辆年检也就是我们平时所说的验车．《道路交通安全法实施条例》有关规定：

第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：

（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。

（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。

（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。

（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次。

（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

（六）超过报废年限的车辆不可以再过户（买卖），但可以继续使用；买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单（注销该车的档案），然后买卖。

一辆二手车已经跑了12万公里算不算快报废的车？看二手车的时候需要注意些什么问题呢？

处置旧的汽车要交增值税及其附加税、印花税、所得税等。

纳税人销售自己使用过的物品，按下列政策执行：一般纳税人销售自己使用过的属于条例第十条规定不得抵扣且未抵扣进项税额的固定资产，按简易办法依4%征收率减半征收增值税。

扩展资料：

报废车标准

汽车使用达到一定期限,各个系统的组件大部分已完成使命?，维护和修理已不能保障汽车的安全行驶，应当及时报废更新。凡在我国境内注册的民用汽车，属下列情况之一的应当报废：

1、轻、微型载货汽车（含越野车）、矿山作业专用车累计行驶30万公里；重、中载货汽车（含越野车）累计行驶40万公里；特大、大、中、轻、微型客车（含越野车）、轿车累计行驶60万公里；其他车辆累计行驶45万公里；

2、轻、微型载货汽车（含越野车）、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车，其他车辆使用10年；

3、因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复的；

4、车型淘汰，已无配件来源的；

5、汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值50%的；

6、经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的；

7、经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。

百度百科——报废汽车

中小型卡车什么市场有售

判断二手车是否报废不是只有年限一个因素，还要看车辆的损坏程度。所以只凭这辆车跑了12万公里无法判断是否算报废车。

报废车：就是达到一定使用年限，或因其他原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣、且无法修复、依照政府规定强制报废的车辆。

看二手车的时候需要注意一下几点：

1、远观，车型正不正，如果有某一处外形有问题，则说明该车有过交通事故。同时还可以通过侧面观察车身油漆来判别是否原漆。如果车身外部有补漆的嫌疑，则要观察内部同样位置，是否有重新整理或者维修过的痕迹。

2、打开前机盖，看看发动机舱，是否被动过。看发动机舱是否有老泥，以及是否有油污渗漏的情况。

3、按下车身前避震部位，看看两个前避震反应是否一致。

4、看轮胎，尤其是两个前轮胎，是否磨损一致，如果是，说明前束和前悬挂良好。

5、打开车门，打开车门时注意是否平顺，有些车主发生交通事故后会更换整个车身，但车门会用旧门，这样就会有一种手感，开门时一瞬间，车门会下沉。

6、坐在车里，轻轻的晃动方向盘，感觉是否有一种左右转动方向盘的间隙，以及这种间隙有多大。

7、启动发动机。对于外行来说，能听出发动机是否运转平稳就不错了，至于是否有其他故障，真的很难判断，尤其是有各种发动机机油添加剂，掩盖了发动机的异响和一些故障。

8、观察前风挡玻璃，有些的人，会用不是安全玻璃的前风挡玻璃。后期会有很大的安全隐患，要观察玻璃弧面位置光的折射，如果有扭曲，就放弃吧。

9、一定要上路亲自开一下，感觉变速箱的反应以及悬挂。如果可能，最好是晚上试车，这样周围环境噪音低，同时还可以看看前大灯照明范围。同时夜间车辆少，还可以测试车辆的加速性能，顺便检测一下刹车。

10、打开车辆的音响，关住车门，听车身金属是否有震动和碰撞。

11、自己看车时，要多看，多听。

凡在我国境内注册的民用汽车，属下列情况之一的应当报废:

1、轻、微型载货汽车(含越野车)、矿山作业专用车累计行驶30万公里;重、中载货汽车(含越野车)累计行驶40万公里;特大、大、中、轻、微型客车(含越野车)、轿车累计行驶50万公里;其他车辆累计行驶45万公里;

2、轻、微型载货汽车(含越野车)、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车，其他车辆使用10年;

3、因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复的;

4、车型淘汰，已无配件来源的;

5、汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值50%的;

6、经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的;

7、经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。

除19座以下出租车和轻、微型载货汽车(含越野车)外，对达到上述使用年限的客、货车辆，经公安车辆管理部门依据国家机动车安全排放有关规定严格检验，性能符合规定的，可延缓报废，但延长期不得超过本标准第二条规定年限的一半。所有延长使用年限的车辆，都需按公安部规定增加检验次数，不符合国家有关汽车安全排放规定的应当强制报废。

二手车过户后,原车主的保险和年检要掉销吗?

二手市场比较多。小型卡车，是卡车的一种，分为微型卡车：总质量小于1.8吨。轻型卡车：总质量为1.8-6吨。

长安星卡

说起轻型汽油货车，不得不提长安星卡，这个车型从2000年开始到现在经过十年时间创造了销量奇迹，可以说同类车中这个车型几乎占了7成以上的市场。

由此也导致大量配件厂商跟进生产星卡的相关配件导致配件价格出乎意料的低，所以这款车的特点就是：廉价买，廉价用，保值，性价比极高。最新款车型基本参数：1.1升排量，50千瓦功率，货箱尺寸：2.7X1.5米。

五菱荣光小卡

五菱的面包车是同类型车中当之无愧的王者，这点众所周知，但五菱的小货车却远远不像长安那么风光，过低的底盘，较高的配件价格，强差人意的性价比一直令五菱系货车的销量低迷。但2011年后期推出的五菱荣光小卡打破了这个局面。

虽然仍然没有改进底盘过低的问题，但匹配1.2升排量、2.75米的货箱一举超过了一直以大货箱著称的长安新豹！相对便宜的价格让这款车型在上市后短短的数月时间里就创造了傲人的销售成绩，从我们的销售数据来看。

若保持这种市场局面的话，恐怕只需要5年甚至更短的时间，小货车市场占有率方面长安就要把第一的位置拱手相让给五菱了。

长安新豹

长安新豹前称长安星豹，这款车型虽然价格相对较贵且毛病不断，但1.3升的排量，3.2米X1.6米的货箱（另有款为2.6米X1.6米），185大尺寸车轮，尤其是强大的赚钱能力很难阻止大众尤其是老司机对长安新豹的热爱。

长安神骐

这款车型我们估计应该是长安推出来对抗五菱荣光小卡的。长安神骐拥有四大技术特点：超强承载、安全可靠、省油经济、舒适体面。这款微卡车身，采用轻卡地盘、重卡技术的高级小卡，拥有东安动力1.3排量100马力高品质发动机，超强动力，16气门提高燃油效率，油耗更低的特性。

无疑是对五菱荣光小卡底盘过低、高油耗的直接反击。长安集团打造的这款长安神骥无疑是开创了微货市场的又一新的卖场模式和服务理念。

南骏瑞宝

这款车型撇开质量稳定性比较差的问题不说的话其实卖点颇多，拥有原装五菱的474-1.3L发动机，3.2X1.6米的货箱，媲美长安新豹的体形，185的大轮胎，拥有同类车型中最高1.49吨的核载，最具杀伤力的是这种配置下的价格便宜得令人咂舌……但质量稳定性和售后同样也比较令人担心。

其他车型

其他还有长安新豹KY26、金杯西部牛仔、东风小康、奇瑞开瑞、力帆等新进小卡市场的各个品牌，同样存在质量稳定性较差配件不易找到的问题，还是需要多点时间改进和发展。

唯一的优势也就是新车价格相对便宜，从我们的销售记录来看，这些车型暂时还只能吸引那些对前期投入资金大小极其敏感而对使用成本缺乏概念的新手用户。

小货车报废年限

年检是跟车走的，不用过户，到期后根据年限直接换贴或检车；二手车过户后原车主的保险可以继续使用，但是保险是需要过户的，分以下两种处理方式：

1、原车主可以退保，按保险算法将投保未执行时间保险费用退还给被保险人。但交强险不可以退。

2、将现有保险过户给新车主，需要提供注册登记证、行驶证、二手车发票以及买卖双方身份证原件。

但是超过检验有效的机动车办理过户登记时才需要进行检验并取得机动车安全技术检验合格证明，未超过检验有效期的机动车办理过户登记时，不需要进行检验。

扩展资料

检车的相关规定——《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》

第十六条 机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：

(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；

(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；

(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；

(四)摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；

(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。

营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

第十七条 已注册登记的机动车进行安全技术检验时，机动车行驶证记载的登记内容与该机动车的有关情况不符，或者未按照规定提供机动车第三者责任强制保险凭证的，不予通过检验

百度百科—二手车过户

江苏省公安厅交通管理局—《中华人民共和国道路交通安全法实施条

小货车报废年限一般是10-15年。

机动车使用年限

1.微型载货汽车--12年

2.重、中、轻型载货汽车--15年

3.半挂牵引车--15年

4.出租车（小、微型）--8年

5.旅游、公路客运车（大型、中型）--15年

6.非营运的大、中型汽车--20年

7.非营运的小、微型汽车无使用年限。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。

扩展资料：

报废新标准

根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源[2000]1202号)和公安部《关于实施<关于调整汽车报废标准若干规定的通知>有关问题的通知》(公交管[2001]2号)精神，1997年制定的汽车报废标准中，非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓报废的标准调整为：

1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。

2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。

3、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4次。

4、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件(GB7258-2004)规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后，不得办理注册登记和转籍过户登记。

5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。

新规影响

正值阳春3月，二手车市场开始复苏，5月之前二手车价格将不会有太大幅度的增长，而5月新规出台之后估计一些性能较好的二手车价格行情将上涨。对于有意向要购买二手车的消费者来说，在5月前购买二手车是比较妥当的。虽然二手车市场的车源可能不是特别的多，但是用心去淘车一定也能淘到价廉物美的车子。

参考资料：