您现在的位置是: 首页 > 二手买卖 二手买卖

北京箱货二手车能买吗,北京箱货二手车

tamoadmin 2024-07-07 人已围观

简介1.二手车过户,需要哪些手续?2.买新冷藏车用旧车车厢需什么手续3.去4S店买官方认证二手车,到底靠不靠谱4.购买二手车需注意那些地方,如何砍价?5.在郑州二手车交易市场购买汽车需要注意什么?6.想买二手车,5到8万之间,有哪些车推荐?7.大学生刚毕业能买啥车?5万元内二手车大盘点1、手续和证照检查严格检查车辆手续和缴费情况,通过查验登记证,行驶证,车辆购置税证,交强险证等各种证件,不仅可以确定一

1.二手车过户,需要哪些手续?

2.买新冷藏车用旧车车厢需什么手续

3.去4S店买官方认证二手车,到底靠不靠谱

4.购买二手车需注意那些地方,如何砍价?

5.在郑州二手车交易市场购买汽车需要注意什么?

6.想买二手车,5到8万之间,有哪些车推荐?

7.大学生刚毕业能买啥车?5万元内二手车大盘点

北京箱货二手车能买吗,北京箱货二手车

1、手续和证照检查

严格检查车辆手续和缴费情况,通过查验登记证,行驶证,车辆购置税证,交强险证等各种证件,不仅可以确定一辆车的年限,使用性质(营运,给营运),还可以确定该车是否为被盗抢车等等。手续和证照的检查要求不得有遗漏。

证照要齐全,纳税,凭证要一一过目,决不能马虎行事,否则会给评估工作带来经济损失和信任危机。此外还要注意验证此车是正品还是非法车辆(“水货”),严禁非法车辆进入交易市场,如盗抢车,非法拼装车,手续不全的车,证照不全的车等。

2、车辆技术鉴定

运用路测,目测及借助相关仪器设备对二手车的技术状况进行综合检验和检测。综合车辆相关文件资料对二手车的技术状况进行鉴定。其各项工作内容要通过了解二手车的养护,维修情况,动态和静态检查及仪器设备的检测,准确地鉴定汽车当前的技术状况。

为做好此项工作,评估人员事先必须对汽车的结构组成、工作原理及汽车的主要性能有较全面深入的了解。有了相关知识的准备,方可做好技术鉴定工作。

3、价值评估

选择合理的评估标准和方法进行二手车价格评估工作。提供公平的鉴定信息,尽量满足买卖双方的技术要求。车辆的价值评估主要是要选择正确的二手车鉴定评估方法。

评估方法要根据经济行为,即评估的目的来选择。在充分了解汽车市场的有关情况、市场价格的标定、金融信息等后,应仔细选择和确定评估参数、科学地进行评估。还必须掌握有关资产评估的理论,国家相关的政策,法规及各种规定。

二手车过户,需要哪些手续?

国家有关部委在2000年12月18日联合发布了新的《汽车报废标准》,据此,影响二手车价格的因素主要是:

1.使用年限2.行驶里程3.车辆受损状况或技术状况4.车型状况(指配件价格、供给情况)5.车辆耗油量和排放品质其中,使用年限是影响二手车价格的主要因素,一般使用年限越长,车况越差,贬值也越多,价格也低,反之相反。使用年限也如此。车辆受损情况、技术状况则要有专业人员现场勘察。另外影响车价的因素是车型状况(主要指配件供应情况),车型较少,配件供应不及时或价格相对高,则买者较少,价格偏低。例如1994至1996年南京购买上牌的一批韩国大宇2000、沙龙,市值仅3-5万,原因是配件价高难供应。车辆的技术性能及排放品质与汽车故障息息相关,购买时要仔细勘察。一、二手车由于价格上的优势越来越受到广大汽车用户的青睐,而汽车技术状况的识别对于非汽车专业人士又是购买二手车的一道屏障,我们将逐步系统地介绍二手车选购方面的知识,希望能帮助大家能选购到满意的二手车,二手车的汽车技术状况的检查主要包括以下三个类别:

1、静态检查 2、动态检查 3、使用辅助工具检查

这其中静态检查又包括对汽车的识伪检查和外观检查,今天我们先来介绍识伪检查,对汽车的识伪检查就是判断你目前要选购的二手车是正规厂家生产的正品汽车还是“水货”汽车,所谓“水货”汽车是指那些通过走私或非官方正规渠道进口的汽车。这些汽车有的是整车,有的是散件境内组装,甚至有些是旧车拼装。正品汽车都是经过改造并符合中国市场法规和使用条件的汽车,是由中国批准的渠道直接从汽车制造商处进口。因此正品车的挡风玻璃上有**商检标志,对旧车而言,随着使用年限的增加会导致脱落、一些人为因素也会使我们在选购二手进口车的时候找不到该**商检标志。另外按照中国产品质量法,正品车都附有中文车主手册和维护手册各一本,而水货汽车则没有。就目前而言我们一般都会到旧车大卖场去选购,也就是通常大家都熟悉的旧车市场,南京目前现有两家,一家在城东花园路1号紧靠南京市车管所,另外一家在城南。对于停放在旧车市场内等待交易的车辆一般都是正品,市场内做旧车交易的经纪人也都是登记在册的。

二、上一次我们介绍了汽车技术状况静态检查中的识伪检查,这次我们接着介绍静态检查中的另外一种检查——外观检查。

外观检测项目基本上可以分为两大类,一类只做定性了解,另一类就是做定量检查。前者检测项目一般采用直观检查法检测,而后者则需要借助于仪器设备和客观检查法。我们广大用户一般都采用前者,采用后者的方法不太现实,也不好操作,毕竟我们不是专业的检测厂商。

用户在购买时尽量购买清洁干净的二手车,反之则不容易发现该车隐藏的缺陷,另外须在底盘下检测的项目最好在设有地沟以及千斤顶或举升器的工位上进行,下面着重介绍定性检查:

一、首先打开发动机的引擎盖,然后拿出该车的行驶证开始核对发动机号,车架号。寻找出该车的出厂铭牌,看上面是否标明了厂牌、型号、发动机功率、总质量、载质量或载客人数等,与该车的实际情况是否相符。一旦发现有什么不符,就不要考虑购买该车,不能因为图便宜而买来主体资格不合法的盗抢车、拼装车和走私车。

二、检查车身的技术状况,特别是轿车和客车的车身价值在整车中价值权重比较大,维修费用也比较高,故检查车身是技术状况鉴定的重要一环。

检查顺序从车的前部开始,一般按以下方法进行:

(1)、检查车身是否发生碰撞受损。站在车的前部一角望尾部,观察车身各接缝,如出现不直,缝隙大小不一,线条弯曲,装饰条有脱落或新旧不一,说明该车可能出现过事故事修理过。

(2)、检查车门是否平衡,周边是否有间隙,胶边是否硬化,否则车门处会进水。

(3)、检查车身金属锈蚀程度。主要检查防护板、窗户、水槽、底板、各接缝等。如锈蚀严重,说明该车较旧。

(4)、检查油漆脱落情况。查看排气管、镶条、窗户四周和轮胎等处是否有多余油漆。如果有,说明该车已做过油漆或翻新。用一块磁铁车身周围移动,如遇到突然减少磁力的地方,就是局部补了灰。做了油漆的地方。当用手敲击车身时,如敲击声发脆,说明车身没有补灰做漆;如敲击声沉闷,则说明车身补灰做漆。

三、检查车厢内部: (1)、查看坐位的新旧程度,坐椅是否下凹,车顶的内篷是否开裂,地毡或胶棉板是否残旧,车厢内部是否污秽发霉。

(2)揭开地毡或胶板,查看车厢底板是否潮湿或生锈的痕迹。如果有的话,说明该车下雨时可能漏水。

(3)、打开行李箱,看盖边防水胶边是否损坏脱落,行李箱是否漏水,是否锈蚀,是否有烧焊的痕迹。 (4)查看四周玻璃升降是否灵活。

(5)查看仪表盘是否原装,仪表盘底部有没有更改过电线的痕迹。特别要注意里程表的读书,目前车辆年行驶里程大约在3—4万公里,若平均年公里数过多,说明该车跑的比较辛苦,若过少,则仪表盘有更换过的可能。

三、上一次我们介绍了外观检查中的怎样检查车身和车厢内部的方法,这一次我们介绍如何检查汽车的心脏——发动机和怎样用常用量具检查。

1、看分火盖上的电线,有没有机油?有没有爆裂的痕迹?看电池购买日期,一般寿命2年多。电池两接线柱应没有白粉(硫酸盐)附贴在上面,电池身应干爽,绝对没有裂痕。

2、看气缸盖外有没有油迹漏出,小量则不成大问题,但如有大量油迹,则表示可能机油上盆,或气缸垫坏了。

3、检查发动机机油量。拿出机油量度尺看看机油是否混浊不堪或起水泡,并且要注意油的高度,如高度太高可能表示烧了气缸垫,水箱水混入了曲轴箱内;油的高度太低,则可能机油上盆,与汽油一并被烧掉了,意味着迟早要大修。用手试试机油的黏性,看看有没有沙砾,颜色应以深黄为最佳。

4、揭开水箱盖看,如水箱内的水全是**锈水,或水箱外有锈水漏出的痕迹,则要特别注意了。看看风扇皮带是否紧密,胶垫是否有松脱。行驶一段路后,看看水箱盖有没有沾上油迹,如果有,这表示汽缸顶垫衬漏气,注意观察水箱有没有撞过的迹象,散热片是否烧焊。

5、检查附属装置,如刮水器、收音机、仪表、反光镜、加热器、灯具、转向信号、喷水装置、空调设备等是否破损、残缺;并对附属装置进行动态检验。如刮水器动作、喷水装置喷水、空调器制冷、各灯光、仪表是否正常工作。四、96、97的桑塔纳分为普通型和选装型两种(加电动玻璃,合金轮毂),基本性能相似。从整个旧车市场反应来说,这款车的价格比较合理,提速性能在同类车型中比较优秀,车也比较“皮实”。但是,由于车型比较老及一些技术问题,这款车也存在一些容易发觉的问题。总之,像新车市场的销售排行榜一样,旧桑塔纳一直是旧车市场销售量的“领头羊”。旧车专业人士认为,由于这款车合理的价格,目前对家庭选购旧车来说,不啻是一款比较不错的车。

售价:96、97款的桑塔纳目前在市场上的售价在7万元左右,具体看车况而定。

存在问题:不带ABS系统,刹车不太好使,比较“肉”;减震不好;刹车片易磨损;方向盘比较重;噪音比较大。 易损件:球笼;横拉杆;刹车片;油封

特点:桑塔纳比较多,一直是市场的“老三样”,售后服务较好,配件比较便宜,也比较普遍,这也是大部分人选购这款车的原因。 选购支招:

1、先看这款车有没有发生过撞车,一般打开机器盖,后备箱仔细查看可以发觉。专业人士认为,一般撞过的车,车体容易发生变形,所以最怕撞。

2、车烧不烧机油,这种情况在这款车上比较多。 3、内饰:前后左右看,空调好不好,音响如何,特别是看收音机是不是原装的。

买过之后:如果没有什么大问题,买过之后可以不维修,但换三滤、换箱油、换机油是必不可少的,这样可以在发生问题后及时察觉。

五、购买二手车的消费者往往都是考虑到价格的优势,用一样的价格能够购买高一个档次甚至高很多档次的车辆,“名牌效应”起到的作用非常大,所以这就使很多使用时间超过8年的老旧车依然有着很大的购买群体。虽然这些车辆的价格有着很大的“诱惑力”,而且能够显示自己的“地位”,但是购买这些名牌老车要充分考虑车辆的使用维护问题,避免“买古董车”。在北京的旧车市场内,一般来说,使用10年以上的奔驰、宝马、凯迪拉克等名牌轿车的价格在8万至15万元之间,并且车辆的状况相对某些国产车还是有很大优势的。使用10年以上的本田、丰田、三菱等品牌的跑车价格也在10万元左右,对于一些追求外观的年轻人来说这些车是很好的“炫耀品”。购买这些车辆的消费者要做好三方面的准备工作,然后才能考虑购买,不能只简单地看到价格和名牌效应。  车辆配件供应和价格  使用时间较长的车型都会遇到零配件较少、价格较高的问题,甚至一些进口车的零配件需要从国外直接空运,造成了成本大大增加。对于老旧车型来说外观部分的维护修补国内还是可以的,但是常用更换部件是否通用很影响价格。老旧车型的发动机、变速箱、底盘等部件在状况良好的情况下一般不需要更换,但是如果常用的刹车盘片、悬挂弹簧、三滤一芯在国内很难找到,那么这些老旧车使用成本将高得惊人,所以购买时一定要考虑有没有零配件可供更换,最起码常用的零配件要有。相对来说,日本系列的老旧二手车通用零部件性能比较好、价格较低,欧美系列老旧车型相对零配件少、价格高,所以消费者购买车辆的时候需要有所“偏爱”。车辆保险税费的高低一些比较少见的跑车和豪华车型在中国的保险费用非常高,在国内维修保养很不方便,所以在旧车市场上这些老名牌车型虽然购买费用低,但是税费保险非常高,例如一辆1993年使用的美国版本日本品牌跑车,在市场上旧车价格是12万元,但是一年的保险费用就高达3万多元,而且国家规定这些车辆某些保险是必须缴纳的。老旧车型每年的税费成本要考虑,花钱买二手车就是为了便宜,如果使用费用过高就违背了当初的“实惠”初衷。  环保要求和车辆来源  北京、上海等大城市对于车辆的环保要求比较高,名牌车对于车辆环保要求也是比较严格的,有一些10年以前出厂的车型就已经采取了多点电喷、闭环设计、废气再循环、三元催化器等技术,按照常理来说这些车辆都可以达到现在大城市的环保标准。但是由于当初国内没有相应的车辆环保要求,汽车经销商为了降低成本多赚钱在进口车辆的时候已经把这些设备拆除了,所以去年在北京也出现了奔驰、宝马无法上路的问题。消费者购买这些老车之前一定要看车辆的环保性能是否达到当地的使用要求,能否正常上路行驶。  在购买老名牌二手车时还要考虑的就是车辆的来源问题,当初部分进口车不是通过正规的途径进入国内的,一些走私水货车进行了流通,在北京正规市场是不会遇到这种问题的,不过要是消费者个人之间的交易就要仔细注意这些问题,避免造成车辆的来源不明而无法办理上路手续。六、介绍了3个简单、实用的二手车估价办法,供读者参考。

1.按车辆使用的年限评估 一般汽车经济使用寿命是10年,1到10累加之和是55(1+2+3+……+10=55)

,第一年汽车的折旧10/55,第二年9/55,第三年8/55……依次类推,若某车使用了4年,则这辆车的估价是:

新车总价-新车总价×(10/55+9/55+8/55+7/55)其中,新车总价是同型汽车目前市场销售价加上车辆购置的附加税、保险费、养路费、牌照费等总的费用。

例如:目前普通桑塔纳基本型的市场售价是7.7万元,办完各种手续后的总费用大约在9万元钱左右,这种车使用4年后的估价就是:9-9×(10/55+9/55+8/55+7/55)=3.44(万元)

2.按行情价评估

挂牌第一年给汽车价格打个7折,两年内给打过折的价格再打个8折,往后视车况而定。例如上面评估过的车,用行情价评估,它的价格是:9×0.7×0.8×0.85×0.9=3.85(万元)

3.按行驶里程数评估(54321法)

一般汽车的经济行程寿命是30万公里(每年3万公里),把它分成5段,每段6万公里,那么每段价值依次为新车总价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15(分母15是1到5的累加值,即1+2+3+4+5=15)。例如上面评估的车已经行驶了12万公里(约使用4年),那么它的评估价是9×(3/15+2/15+1/15)=3.6(万元)上面三个方法所得出的估价相互之间最大的差值仅在4000元左右,其估价和拍卖公司的起拍价也可以说是八九不离十。

专家还提醒大家,这些估价只是轿车现行的抽象价格,尚未考虑车辆质量和代理人的收益,所以具体操作时还要考虑汽车性能状态和市场情况,作出相应调整,一般调整的幅度大约在估价的30%之内。这样,做到了对汽车价格范围心中有底,就可以把自己的最高心理承受价位标明,避免盲目、冲动地举牌。 七、二手车的选购八大选购准则  

挑车准则一      行情价可作为估算的参考

但还得视实际的车况而定上述所谓的行情价,其实有脉络可寻,但都还是基於大约的估算值,以一部新车来算,挂牌後在一年以内大约折个七折,两年内再以折过价的价钱再折个八折,到了第三年再折个八五折,往後就视车况而定(因为车况是随著驾驶者的用车习惯,保养观念等而变化),值得一提的是,上述所定的估算价只可供作参考,千万不能依样画葫芦将所有车款用此方式下去折价,因为市场的行情价除了需考量车况外,该车的热门度,此车是否已停产,维修便利性,零件售价等都是攸关行情价的因素。                

挑车准则二       

 选购时别一昧著重车身外观有无事故才是您所该当心的当您对市场行情价有了大致的认知後,咱们来就入眼时的车身外观作番评量,可别以为车身外观只是看看外表而已,其实他是察看是否为事故车的首要步骤,这里讲的事故车,并不是一般发生的小擦撞,而是严重伤及大梁,引擎等重要部位的「事故车」,当您查看时其实可从车头,车门,後行李厢等处查起,在观察车头时,以引擎盖板为主体,除了

需仔细查看与叶子板的密合度或盖板与左右叶子板留有的缝隙是否一致(不要有大小不一的情形),引擎盖板与头灯是不平整的切齐,引擎盖与挡风玻璃之间的间隙是否一致或留有原车的胶漆,都是检查的重点。           

挑车准则三 可从几点来为引擎室作检定是否留有点焊痕迹可作判断引擎室内的检定更是重点中的重点,当您打开引擎盖时,先检查一下引擎盖板内侧,如果有烤过漆的痕迹,表示这片盖板碰撞过的机率不低,因为一般人不会闲来无事在这个地方乱烤漆,原因是它不具有美观的价值,然後可再从引擎室上方横梁(亦是水箱罩上方工字梁),引擎本体下方的两条纵梁或俗称「内归」的引擎室两内侧副梁等处查看,这些地方如无意外都应留有圆形点焊的痕迹,若有失圆或大小不一的点焊形状,都有可能是遭受过撞击的可能,而每块钢板的连接处也都是检视的重点,防水胶条是否平顺,也都是判断此车有无爱伤的依据。              

挑车准则四       

 试试开车门是否顺畅无异音行李箱开口处也是检视重点,从车门框、B柱来观察是否呈现为,一直线,若无波浪(俗称橘子皮)的情形发生,表示此车无大问题。再者可从车门查看,在未打开车门时,可先看看车门接缝处是否平整,如果接合的密合度自然平整,表示此车并无大问题,但不能就此断定此车没问题,可以再从车门打开时

来详查A、B、C柱,也就是观看车门框是否呈一直线。如果不平整有类似波浪(俗称橘子皮)的情形,表示此车有钣过金,也可将黑色的水胶条开来看是否平整,车门附近是否留有原车接合时的卯钉痕迹,留有痕迹的话表示此车为原厂车,没有的话表示此车烤过漆,最後可来回开关车门检视车门开启的顺畅度,无异音或开启时极为顺手,表示此车并无什麽大问题,但并不表示此车没问题喔。行李厢开口处左右两边的钣金件或与後保杆的接合处,查看时先翻开行李箱下的地毯,检视该处有无烧焊过痕迹,虽然现谁的钣金技术已经非常进步,但只要您细心端倪必可查个蛛丝马迹,但要提醒您的是,只要不是严重的事故车,千万不可有太过严苛的要求,而是应以购买的价格去衡量这部的车的价值

买新冷藏车用旧车车厢需什么手续

一、二手车交易过户所需材料二手车交易过户需要准备机动车行驶证、机动车登记证书、机动车号牌一副(退牌车辆提供退牌更新证明)、进口车查询单(进口车须提供)、车辆购置附加税证、买卖双方身份证原件,如果是外地户口,还需要携带暂住证,买方的暂住证需要满一年。二、二手车过户流程(1)机动车所有人填写《机动车过户、转出、转入登记申请表》并按规定签章。(2)交验《机动车行驶证》和《机动车登记证书》(未领取过《机动车登记证书》的,原机动车所有人须填写《补领、换领机动车牌证申请表》并按规定签章)。(3)提交双方机动车所有人的身份证明原件及代理人的身份证明(汽车过户的,应先经所在地县〈市、区〉车管所〈组〉审核签章)。(4)将要过户的车辆送机动车检验岗检验、认定;(5)交验机动车辆后到交易市场进行交易并按规定办理其他相关手续。(6)交回《机动车行驶证》(须换发号牌的,同时交回原机动车号牌)。(7)微机公开选号、领取机动车号牌(在同一辖区内,双方车主均为单位或均为个人,且使用性质不变的,原号牌不变)。(8)安装号牌、拍摄车辆照片、领取机动车档案。三、二手车交易所需费用目前我国实施的二手车过户费用标准主要是按排量、年份进行收取,根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同,采取不同的收费标准。比如北京来说:目前该市汽车过户费主要和排量和年限有关,费用从180元到980元不等。其中1.0L以下排量收费200元左右,1.0L-1.9L排量收费400元,2.0L-2.9L排量收费600元,3.0L及以上收费800元。另外,年限越长的车过户费越便宜。上牌费用115元。不同的地区对于二手车过户的手续费用也有不同的规定,需要参考当地的相关法律规定。进行二手车交易也可以委托代理机构办理,只要支付额外的代理费就可以。四、二手车过户注意事项旧机动车市场在车辆过户时实行经营公司代理制,过户窗口不直接对消费者办理。如需过户,需要将车开到市场,让旧机动车经营公司为其代理完成过户程序:评估、验车、打票。另外,在进行车辆过户时,买卖双方需签订由工商部门监制的《旧机动车买卖合同》,合同一式三份,买卖双方各持一份,工商部门保留一份,经工商部门备案后才能办理车辆的过户或转籍手续。等评估报告出来后,开始办理过户手续。补充说明1、亲戚之间的二手车交易也同属于个人过户给个人的流程,手续和所需资料同上。2、如果是夫妻间过户,只要带着结婚证、户口本、双方身份证、行驶证、机动车登记证、机动车发票以及要过户的车辆,到车管所填写申请表办理即可。3、亲戚或朋友之间的赠与还需要到法定公证处公证后,携带公证证明,户口本、双方身份证、行驶证、机动车登记证、机动车发票以及要过户的车辆,到车管所填写申请表办理即可。

去4S店买官方认证二手车,到底靠不靠谱

只要你的旧车满3年后就可以过户。手续是这样的,到二手车市场办理。需要你的身份证复印件车辆等级证书 完税证明 保单 行驶证 保险不用过户也可以报案 但是最好过户 。

冷藏车属于厢式货车下面的一大类。 冷藏车属于特种专用汽车(特种车科目2项,车辆购置税比普通厢式货车要高) 据你说的这种情况营运证上可以是冷藏车,也可以是厢式货车。

冷藏车注意事项 冷藏车作为特种车辆,在行车前有一些必须注意的事项,以防在行车途中产生一些不必要的麻烦,每次装载货物行驶之前建议进行以下检查。 1.冷藏车燃油柴油或汽油供应必须足以保证发动机至少运行到下一个检查点。 2.冷藏车发动机油发动机油位供应在(满)标记处,不要加油过量(每年更换一次)。 3.冷藏车冷却液检查冷却液液面计,看冷却液量是否正确,指针应在白色范围内。如果冷却液液位在红色范围内,需往冷却液箱加冷却液。通常冷却液为乙二醇与水的混合物(根据产品使用地的实际情况采用不同比例),并应提供保护到-34℃时不冻结。注意:当冷却液热时,不要打开冷却液箱的盖子等等。

购买二手车需注意那些地方,如何砍价?

去4S店买官方认证二手车,到底靠不靠谱?一般都有哪些坑?

4S店给人的感觉就是有点贵,但至少还比较放心、靠谱,对吧?

4S店官方认证二手车,也不一定靠谱

但实际上,在4S店买到问题二手车的人也是不少的。

陈梓庆在《消费者报道》期刊上面有篇文章的,《特斯拉官方认证二手车被鉴定为事故车,车主告上法庭》。

2019年,韩先生在特斯拉官网买了台Model S(|配置|询价)认证二手车,后来经过第三方的权威机构鉴定,车子有多处的切割、重新拉铆等等维修痕迹,属于事故车了。

之后,4S店拒绝承认和赔偿,一直在和车主弄来弄去的,对吧?具体的后续新闻,网上你也搜得到,现在都已经判下来了。

再比如说:北京交通广播在2019年也报了个新闻。

牟先生在北京波士通达奔驰4S店购买了一辆奔驰官方认证的E260L二手车,事后发现发动机、变速箱是经过大修的。

从这些小小的例子多少能看出来,至少说4S店官方认证二手车不是100%靠谱,完全可以闭着眼睛盲买的,不到这个份上。

和其他车商的二手车比,相对靠谱点

和其他车商卖的二手车相比,4S店官方认证的二手车也确实是更靠谱一些的。

不少品牌都提供1年的原厂质保

不少品牌的认证二手车买了之后,还提供一定时间的官方免费质保了。

比如说:奔驰、宝马官方认证二手车提供1年不限里程的原厂延保,而且是全国联保。logo「哎」对的,都是这个4S店,开进去就可以。

日产的官方认证二手车则是1年或2万km的原厂保修,但仅限发动机和变速箱。

其他地方买的二手车基本上是不会对车子做任何的担保的,搞了不好后面这个车商你没找到也有可能。

有些口碑比较好的、做得特别大的本地的这些大型车商比较良心的也是有的,他们合同上有可能也会写:无火烧无水泡无调表,四梁六柱无切割无钣金。

你看,讲得也比较专业。

大多数情况下,还是过户之前要自己先看好车,过完户之后:“你当初不是看过吗?”有种“货物一离柜,钞票一到手,概不负责”的感觉。

或者说,还有一种就是车商口头跟你说:“没问题,到时候你来找我!”胸脯拍得来都快拍出肺炎了。

到时候……到什么时候?以及找我……找不找得到?不太好说。

简单讲:在4S店买到的二手车哪怕真的有遇到问题了,这个店总不会不见的吧?至少是有地方可以维权的吧?是吧?

车商那边说不定是这家倒那家、那家转那家,无数中介扯来扯去,中间拼缝赚钱,到时候找谁维权都不一定清楚了。

有点像是:超市里买了个东西吃,拉肚子了,过期了,还真的发现是这个东西吃坏的,有证据的,找到了。

那你至少:“哎,我就这超市买的,我去找这个超市去。”能找得到吧?对吧?

人家骑了个三轮车在那边,摊贩,流动摊贩的还,你买了个苹果吃,「哎呀」晚上肚子好难受,都到医院里去了。

医院还诊断出来的确是苹果不行了,你回去再去找找那辆三轮车,找不到了。

二手车车况相对更有保障

除了质保,官方认证二手车的车况相对也是更有保障的,而且一般都是提供4S店详细的维修保养记录的。

比如说:日产的认证二手车都是7年的车龄以内,而且行驶里程不能超过14万km。别管多久,至少是有个标准、有个杠杠在看的。

再比如说:宝马,车龄6年内、里程不超过12万km的车才能够被认证为宝马官方的二手车,而且是承诺无重大事故、非火烧车、泡水车的。

简单地讲:4S店的官方认证二手车是不太会出现公里数很长,或者说调表的这些问题的,相关问题也白纸黑字都写在合同里面的。

大多数4S店也吃不消这么乱来的,赔死的,这个店又不会搬走,对不对?

为了一辆二手车砸掉自己的招牌、影响自己的生意,现在还能上网出名,越来越不划算了,所以,4S店也越来越不敢卖问题二手车了。

价格更贵,保修有条件

听着是更靠谱些,实际上也是更靠谱些,但是4S店官方二手车认证过的也有一定的所谓的“弊端”的。

价格比外面贵很多

最关键的问题就是:4S店的认证二手车比市场的价格贵不少的。

宝马官网你去看好了,一辆17年5月份上牌的宝马320Li M运动版,公里数9.2万,售价229800。

同款、同年份、公里数还更少的车子,你在其他地方买,便宜个1、2万都是没有太大的问题的,甚至还送你2、3年的保养。

虽然提供保修,但必须要在店里保养

另外了,4S店提供的原厂质保也是有条件的。

也就是和新车一样,质保期内需要在4S店进行保养的,不在它那边做,它也不提供质保了。

虽然4S店一般不会明确这么说,现在也不允许这么说,但以前我们的视频里面是讲过的,《怎样才能不在4S店保养,也不脱保》。

这个视频里面分享过这个内容的:如果不在4S店保养,你就必须提供在外面保养的各种证明、合格证等,4S店才能承认。

比较麻烦,就是靠这个麻烦绕来绕去,最后面:“嗷呀哎,4S店做做掉么好了。”才会有这种情况。

要是硬着来,4S店能不能给质保?能给,硬起来很累,犯不着,也就贵了50,比如说是这样。

官方认证二手车靠谱点,但小心有坑

总而言之,4S店官方认证二手车可不可以买?可以买的,靠谱率也是相对会更高一点的。

但是这个靠谱是用更贵的价格和所谓的有一些像“霸王条款”一样的东西换回来的,外面买就会更便宜。

但是,少数、极少数的黑心4S店把事故车当正常车卖也是有可能的。

还有种可能就是:4S店收的时候,它被前一任卖车的人也给骗过去了,这事儿谁都防不住。

但4S店买最大的特点就2个:1,出了问题这个店搬不了,你能找它;2,它就是比外面的二手车要再贵那么一点点。

为啥4S店让5000km保养,多赚多少钱

买了官方认证二手车,明明车子是1万km一次保养的,怎么4S店因为说是二手车就让我5000km保养一下?

它说:“这个车子二手车嘛,你要注意点的,有点老的。”有道理还是没道理?

除了贵,4S店的保养和外面到底有什么区别?当然,楼上你喝的200块钱一杯的咖啡是不算的。

而且同样是4S店,一个牌子的、不同地方的店,怎么有时候价格是不一样的?从卖车到修车到保养都不同,是为什么?是老板不一样还是政策不一样?还是车和服务本身就不一样?

在郑州二手车交易市场购买汽车需要注意什么?

一共要注意9点

1购车时机

车辆在放置一个晚上后,有的车会出现不易启动、地面漏油的痕迹,说明电气系统或油液系统出现问题。因此,车辆在早上最能体现出其基本性能。选车首先要选对时机,把握住机会才能“淘”到宝贝。

2出厂时间

因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定,一般为10年,最长也不超过14年。因此,在购买二手车时,一定要查清车辆的出厂时间,以免买回即将报废的车辆。车辆出厂时间一般可通过车辆标牌,或原用户的上牌记录查出,最准确的是通过查找该车型技术资料的方法来了解。

3行驶里程

通常汽车的使用寿命与使用的时间和行驶里程有很直接的关系。一般在行驶15万-25万公里以后,汽车的性能就会明显降低,技术状况也会变差,需要不断地进行修理或更换零配件。检查汽车的行驶里程可通过观察离合器踏板和制动器上的橡胶脚踏的磨损情形看出来,一般手动变速器的离合器脚踏使用寿命为3万-5万公里,而自动变速器的脚踏寿命为8万-10万公里。此外,根据轮胎的磨损状况也能判断出汽车的大致行驶里程,一般汽车的轮胎正常使用寿命为10万-12万公里,而非正常磨损可能会使轮胎的使用寿命大幅度降低。

4车身外观

买二手车切记不能凭第一眼印象觉得车型时尚、表面无划痕就产生购买的冲动,一定要细心的观察汽车外观。可按照由外到内的顺序,仔细观察车漆,一般原厂喷漆质感均匀,颜色协调,而经过修理厂修补的车漆,漆色或厚薄会与周围的不吻合;也可以打开后行李箱,根据行李箱内的颜色也可以判断出是否重新喷过漆。因此要注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘的油漆残渣,还应注意门下边缘,车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀。

要认真查看车身的锈蚀,它与原车使用时间长短和以后的使用寿命有很大的关系,否则,车辆购回后,将会出现车身抖动,严重的还需要进行烧焊或修补,可通过检查门、窗、叶子板、流水槽、密封胶条等处看出密封状况和锈蚀程度,还可以打开行李箱和揭开前地板毡,查看行李箱地板上有无漏水现象。

5汽车内饰

在检查汽车内饰时,应当逐一检查仪表板、方向盘的功能键开关及显示灯是否完好。好的方向盘在用手晃动时,上下不应该有间隙,左右晃动幅度不应过大。还要注意观察车门玻璃是否能升降自如,密封性是否良好。座椅表面应该整洁无损坏,前后滑动顺畅无梗塞。

6发动机

查看发动机外观,识别漏油,漏水的痕迹。点燃发动机,观察排出气体的颜色,若是半透明的淡灰色,说明发动机状况良好,如果排出的气体是黑色的,则说明发动机没有调校好。此外,还可以通过声音鉴别,声音清脆且节奏感强的一般是好机器,但也有的车型设计的比较低沉。总之,机舱一定要整洁,无漏油、渗油现象,声音节奏不混乱。机油应该有粘度,无金属粉屑,由此可以看出原车主是否爱护和保养原车。

7减震及悬挂

可用手将汽车前后左右角分别用力下压,如放松后汽车车身能回弹,并能自由跳动2-3次,说明该系统正常。如出现异响或不能自动跳动,则说明该减震器或悬挂系统的弹簧等部件工作不良,舒适性自然就会变差。

8行李箱

掀开盖,如发现边沿有钣金痕迹,则说明该车曾经追尾,这时再观察后翼子板(行李箱侧板)的光反射和色差。

9路试检查

起步,检查离合器接合是否平稳,有无抖动和异响。原地起步加速行驶,猛踩油门看提速是否灵敏,在坡道上检查提速是否有劲,如果提速慢,上坡又没有劲,则说明发动机功率不足。传动系统的检查可以通过行驶中空挡滑行,根据滑行的距离长短判断传动效能的优劣。检查变速器可在增、减挡时感觉是否灵活顺畅,有无跳挡,夹挡和异响。

消费者买二手车如何砍价

●国产名牌热销车型砍价余地不超过5%

对于国内热销的二手车其价格信息相对已经很透明,

价格比较性很强,所以可以砍价的余地也不是很多,旧车经纪公司标价一般水分也比较少,能比标价砍下来5%就算很不错了,比如2003年的捷达GIX旧车经纪公司标价8万元,最终成交价格在7.6万元左右,如果比这个还要低基本上车辆状况或者手续就会有一些问题。

这类车型主要是夏利、奥拓、桑塔纳、桑塔纳2000、捷达、富康、帕萨特、宝来、奥迪A6等车型。

●高档常见车砍价不超过10%

相对中低档车型来说,高档车可以砍价的余地略高一点,但是也并不是无限制地“胡来”,最高砍价也就是10%左右,不过由于近期进口高档车的价格上扬,最近可以砍价的余地缩小,也就在4%左右。举例来说,2003年的宝马X5—4.4系列,旧车经纪公司标价58万元,最终成交价格最低在52万—54万元,如果车况好手续齐全最终销售价格可能不低于55万元,所以超过30万元的二手车砍价都是几万元地往下砍,超过10万元的砍价余地您就要小心车辆的手续和状况了,

●冷门车砍价余地多,20%左右很正常

一些比较冷门的车辆,由于购买群体狭窄,所以旧车经纪公司比较急于出手,一般成交价格较低,中介利润并不是很高,只要合适还是能有不少砍价的余地,比如老款美国车、法国车,以及一些少见的日本车型,诸如福特野马、水星、雷诺梅甘娜敞篷、马自达RX3、富士森林人等等,但是购买这类二手车虽然砍价余地多,但是一定要想清楚,这类车的维护保养费用不算便宜,最好事先了解本地的供应状况,正常来看年头越老的冷门车能砍价余地越多。

●车辆手续对于砍价的影响

正规的二手车交易要求必须有车辆的登记证书、行驶本、车主身份证、购车发票、车辆购置附加费、养路费、保险等,还有就是验车有效期、违章情况,如果没有登记证书、行驶本、车主身份证、购车发票这类车就是死车,不能进行交易,不建议购买。要是相应的其他税费缺失,购买的时候应该着重算清楚补办的费用。比如拖欠三年养路费,那么每年1320元还有罚款,就应该在5000元左右,购买的时候一定要注意把这笔钱让出来。

●车辆关键部件对于车辆价格的影响

购买二手车挑选车况其实也是对车价值的认定,毛病越多当然价格越低,但是很多购买者就误认为挑毛病就能压价格,其实在二手车购买过程中只有一些关键部件对车辆价格影响很大,其他的影响很少。影响车辆价格的因素依次是车架、发动机和变速箱、底盘、电气系统、悬挂以及内装,还有就是轮胎。其他一些对价格影响不大,诸如坐椅上的小黑点、轮箍盖上面的划痕等等,看车况砍价一定要找准地方,对于十几块钱几十块钱就能修复的部分不能特别较真,相反要对关键部件很较真。

在二手车砍价中一定要注意车况、手续、价格三方面,不能单一地看,一般合理的步骤先和旧车经纪公司确定初步价格———检验车况砍价———看手续砍价———确定最终价格———签订合同———车辆交易产权变更、车款支付———购买后彻底保养维护———正常使用。

二手车砍价学问多,但一定要合理地砍价,一分钱一分货,很多上当的消费者都是认为自己找到了“天上掉馅饼”的好事情,保持一颗平常心和客观科学的心态才能买到称心如意的二手车。

想买二手车,5到8万之间,有哪些车推荐?

买二手车这十点一定要知道,否则吃大亏

随着二手车行业越来越受到关注,行业竞争日益激烈,规范和诚信也越来越好,但是仍有不少用户在交易过程中出现"吃亏"的现象,主要是很多用户缺乏基本的了解,有时候过于心急,造成一些损失。淘车网希望通过下面的介绍,能让用户了解到行业的一些"潜规则",从而能够更好地买到称心如意的二手车。

禁忌一:着急交订金

目前北京市旧机动车交易市场作为全国最大的二手车市场之一,日常的商品车库存量将近1万台,一般来说只要不是特别特殊的车辆,不会遇到没有车的情况。当然用户的选择不一样,如果在用户不了解全面的情况下,没有完全确定的时候不要着急交订金,因为按照有关规定,用户如果不在合约期间内提车付款,订金不退还。一般订金在车辆售价的1%至5%之间。

禁忌二:只关注某一方面

对于这类禁忌,一般女性用户和年轻用户比较多,往往只关注外表,尤其是一些个性化小车比如甲壳虫、Mini 、奥迪TT等等。车辆需要考虑综合性能比较,需要考虑外观和车架、发动机和变速箱、底盘、电气系统等,因此选择的时候不要"一根筋",关键时刻要理智。

禁忌三:只面对一款车

二手车与新车的最大不同在于其个性化,尤其是供应车辆不一定根据购买方的意愿,比如车辆的型号、颜色、配置、价格等。我们建议用户一般选择二手车按照价格空间和功能需求来圈定车辆,而不能仅仅就面对一款车,这样容易造成价格偏差,购买价格偏高等等。

禁忌四:过于坚持己见

随着中国汽车消费者的逐步成熟,越来越多的用户开始有了自己的"选择",其实对于相对规范的新车来说选择起来并不难,但是二手车方面不仅要有对车辆状况的相对了解,同时要有对车辆的手续等复杂问题的了解,只有真正从事这一行业的人员才能更好地掌握,所以有时候不要过于坚持己见,多走访几家多听听从业人员的建议,综合考虑。

禁忌五:虚假报价全当真

其实二手商品最大的问题在于价格的不透明化,因此这里面的价格也就有很多"水分",二手车如此二手房也如此。卖车一般商家报价偏高,买车的时候砍价余地较大。我们建议用户不要听虚假报价,以最终成交价格为基准,找正规商家洽谈交易,不要轻信路边、网络等虚假报价。

禁忌六:用售价做卖价参考

一些用户出售车辆往往通过了解二手车经销商"售价"来衡量自己车辆的出售价格,一方面每台二手车的价格不同,另一方面二手车出售价格中有坎价的余地,另外二手车整备、销售过程中的成本用户不确定,一般出售车辆建议多找几家公司询价最好。仅仅通过售价作为参考很难销售出去,往往心气过高耽误了最佳销售时机。

禁忌七:今日事今日毕

不少用户买车都是一种"急切"的心态,往往抱着咬定青山不放松的态度,在选择新车的时候相对好一些但是选择二手车在某些时段某些情况下也许当天的库存车辆并不是令人很满意,也许等待一周之后不论是价格还是车况也许会更好,所以选择二手车要有耐心,不要非得"今天就要开车走"。

禁忌八:找行家100%没问题

虽然说从业者或者某些用户认为汽车维修工会更加懂车,但是在实际交易过程中,即使是最好的评估师也有"走眼"的情况,并且常规情况下10%的失误率普遍存在,这也就是很多情况下多个评估师共同作业的必要性。即使用户找专家帮忙,但是为了确保真的出了问题能解决,用户还是要按照正规程序签署合同,专家可以相信但专家不是神仙也会看走眼。

禁忌九:公里表作依据

不少用户在购买二手车的时候都参考公里表作为依据,主要问题是目前国内对于里程表的检查和鉴定不完善,容易出现人为的调整情况,因此公里表作为依据有一定的不确定性。除非旧车经纪公司在签订合同的时候明确注明公里表真实性有保障,否则主要应该参考车辆的状况。

禁忌十:代办手续全省心

二手车交易过程相对一般用户觉得比较繁琐,往往找代理公司办理比较方便,但是由于在办理过程中需要用户签订一些文件和证明,如果全权代理在此过程中有很多细节用户缺乏了解容易出现纠纷和后续的问题,比如养路费、登记证、身份证等等,因此代办虽然方便,但是转移登记表格、合同等重要的文件还是要用户自己看和自己确认签字的。如果在郑州买二手车需要帮助可以搜索赵克二手车评估。

大学生刚毕业能买啥车?5万元内二手车大盘点

如果要求空间大,动力也不错的二手车,那么题主肯定是排除了那种AO级的小车了,其实二手车里雨燕、高尔夫等这样的车性价比非常好。预算5到8万,选择二手车,日系和大众的车比较多,比如思域、轩逸、卡罗拉、朗逸、斯柯达的车等等都可以选择。

如果非得推荐,小编推荐斯柯达速派。这款车空间没得说,尤其是后排空间相当好,比一般的中型车表现都还要好一些,可以问问以前的老车主,谁开谁知道。买斯柯达速派,最好不要选择双离合,选购二手车有时候真的靠运气,如果不着急用车可以慢慢淘。

速派2.0T+6AT的动力组合相对而言更为省心,发动机虽然是第二代EA888,但是跟当年的帕萨特是一样的。这款车需要注意的是正时链条,其实换一套改良后的并没有多少钱,问过老车主表示一套下来2000多元就能完成。因为速派是掀背式的后备箱,所以看上去还有一些旅行车的感觉,且后排可以放到,空间相当好。

还有一款车就是迈锐宝,5到8万能买到6年左右的车型,尽管这款车在中型车里价格比较低,但是迈锐宝空间和动力都相当好。一位好朋友开的是迈锐宝,曾经开过几次,驾驶起来很轻松,空间没得说,底盘表现也不错。

日系车里5到8万可以选择轩逸、锋范等车,不过去年有一位朋友在二手车市场5万淘了一辆二手老马六,车是08年的,当时入手也是需要20万+才可以,放到现在老马六的外观也不过时,关键老马六开始起是真心的好,完全可以吊打10万内的新车。当时这位朋友是想淘一辆红色的马六给他那刚拿了驾照的媳妇练车,但是终究是没有红色,最终淘了一辆黑色的马六,不过据说马六车源并不多,在二手车市场里算是个抢手货。

有一位朋友从来不买新车,都是淘二手车,5万能够淘到一辆帕萨特,车龄大概7到8年左右,空间好,动力足,如果车况不错,这样的车开上几年完全没问题。不过买二手车还得擦亮眼睛,不认识车行的人,那些所谓的第三方机构也是鱼龙混杂,所以最好还得找一位对汽车相当了解的人拉去参考。

如果你是刚刚毕业的大学生,手里有着攒下的几万元,不想再骑着自己的小破自行车游走于这个城市的大街小巷,而或是你有自己的理想,怀揣着一点点启动资金想要打拼自己的事业,那么一台5万元以内的二手车一定能满足你的要求。至于为什么要购买二手车,当然是因为5万元买不到什么很好的新车啦~对于手头拮据的小伙伴是不二之选,毕竟大家的钱又不是大风刮来的。

首先为大家介绍的是商务之王——?别克陆尊GL8,你刚刚启动自己的事业,但接待客户的需求迫在眉睫,那么一台舒适宽敞不丢面的商务车是必不可少的,而陆尊就是其中的首选。陆尊凭借着漫长的生产周期创造了巨大的保有量,因此售价也非常的低廉,08款大概在5万左右就能入手,年代更早的车型就更加便宜,但是受限于排放问题,小智不推荐购买过早的车型。

另外需要注意的是,陆尊4速变速箱存在通病,会有闯档甚至摩擦片烧蚀打滑的现象,还有需要仔细比对车辆内饰磨损程度与车辆公里数是否匹配,购买前一定要先试驾看是否存在问题,否则光拆卸变速箱就是不小的费用。陆尊使用92号汽油,保养费用在1000元左右,养车成本并不是非常高。

那么如果需要越野,但资金不允许去选择一部昂贵的越野车呢?(某田什么巡洋舰说的就是你)现在越野车市场正面临非常不好的时期,因为最强产品在华停产,国六排放推出,导致其他各种著名的越野车价格爆发式上涨,5万元连20年前上牌的车都买不到。那么一部哈弗H5将会是一个比较合适的选择,2010款5万左右的售价、保有量大、公司发展好(总比陆风可靠性高吧)、四轮驱动可选装差速锁,5万元的售价还要什么自行车啊!

不过哈弗H5的油耗可不低,汽油版2.4L发动机可是个“油老虎”,加上大尺寸全地形胎,随随便便一公里7毛。但是考虑到它在同价位出色的越野性能以及皮实耐用的品质,这个小缺点还是可以忍受的。另外哈弗H5的保养费用将会在1000元左右。

如果你需要一部车自驾,那么该选什么车呢?小智的推荐是第二代飞度(GE8),不要觉得小智的选择太俗,它的竞争对手09款雅力士二手价格昂贵,而且样貌并不喜人,动力方面要逊于第二代飞度,其居中式仪表盘也不是每个人都能适应得了的。第二代飞度全系标配魔术座椅,而不是像第三代上只有高配才装备,而且外观造型与内饰设计感在我看来要优于这些年大火的第三代飞度GK5,而初代飞度因为代工厂问题而出现的CVT通病和过长的车龄也是让我推荐第二代飞度的原因。

这里教大家一个小妙招区分前期款与后期款第二代飞度:前期款尾灯上半部分是透明的,但后期款转向灯上方是红色的。2011款也就是后期款在网上的售价在3-5万不等,个人推荐购买1.5升手动版本(当然要考虑自己的驾照等级,这款车改装下赛道都是ok的)。小保养在400元左右,加注92号汽油即可,如果可以自己购件、自己安装可以节省工时费,这些年国内的工时费也在慢慢的涨起来了,自己动手是节省经费的不二法则。

第四辆车便是我们的国民神车五菱系列,刚开始事业的你为了节省成本肯定需要自己负责一些运输的任务,但是肯定不能用GL8来担任吧,因此你需要一部用坏了也不心疼的车,那么五菱系列就是不二之选。低廉的售价加上同样低廉的维修价格,五菱绝对是一部人民之车,(不要给我说金杯海狮,金杯海狮现在的驾驶感受等同于工业垃圾,挂挡进不去,夏天发动机烤屁股)。

一般车况的2010-2015年上牌的五菱荣光或之光只需要1-2万就可以搞定,而且干粗活的五菱并不需要精心伺候,普通的机油就可以胜任,因此五菱的使用成本也不是很高,小保养只需要300-400元,一条轮胎的价格也只需要180元左右,甚至更换发动机总成也只需要小几千块钱,是用来拉货的不二之选。

(中置后驱还能漂移)

如果你是一名速度爱好者,想要来一台最最便宜的有着巨大潜力的二手车进行改装,那你该选择什么车呢?小智认为,你该选择一部雪铁龙富康!富康其独特的后悬挂设计让其具有百万豪车才具有的四轮转向功能,其搭配的代号为TU5JP4的引擎,要知道这部引擎另外一个名字:“不死鸟”2007款8000元左右的售价,改装潜力巨大且技术成熟。

(像是北京有VTS168)

上赛道跑山暴力驾驶过瘾的同时磕磕碰碰也不会产生巨大的开销,5万元完全可以打造一台赛道利器。如果平时正常使用,只需要300块钱左右就可以做完一次小保养,并且可以使用92号汽油;如果进行发动机的改装,那么因为配件价格的上涨,保养将在700元左右;如果更换活塞和缸头改变了车辆的压缩比,那么你还需要配合更高标号的汽油来防止爆震输出全部动力。但记得购车时需要选购1.6升16气门(16V)的车型,只有这款车型配备的是TU5JP4引擎。

(富康赛车)

对于5万以内的第一部二手车你会怎么选择呢,或是对小智的看法有什么意见或建议?大家不要羞涩,快来与小智讨论吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 二手车 # 车辆 # 价格