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十年汽车残值_10年二手车残值

tamoadmin 2024-07-07 人已围观

简介1.车辆如何计算折旧呢?2.汽车残值率计算公式3.汽车残值率是如何算的?汽车的折旧年限是四年。固定资产折旧属于一定时期内,为弥补固定资产损耗按照规定的固定资产折旧率提取,反映了固定资产在当期生产中的转移价值。企业的不征税收入用于支出所形成的费用或者财产,不得扣除或者计算对应的折旧、摊销扣除。除企业所得税法和本条例另有规定外,企业实际发生的成本、费用、税金、损失和其他支出,不得重复扣除。法律依据《中

1.车辆如何计算折旧呢?

2.汽车残值率计算公式

3.汽车残值率是如何算的?

十年汽车残值_10年二手车残值

汽车的折旧年限是四年。

固定资产折旧属于一定时期内,为弥补固定资产损耗按照规定的固定资产折旧率提取,反映了固定资产在当期生产中的转移价值。企业的不征税收入用于支出所形成的费用或者财产,不得扣除或者计算对应的折旧、摊销扣除。除企业所得税法和本条例另有规定外,企业实际发生的成本、费用、税金、损失和其他支出,不得重复扣除。

法律依据

《中华人民共和国企业所得税法实施条例》第六十条

除财政、税务主管部门另有规定外,固定资产计算折旧的最低年限如下:

(一)房屋、建筑物,为20年。

(二)飞机、火车、轮船、机器、机械和其他生产设备,为10年。

(三)与生产经营活动有关的器具、工具、家具等,为5年。

(四)飞机、火车、轮船以外的运输工具,为4年。

(五)电子设备,为3年。

1、年限平均法,年折旧率等于1减预计净残值率除以预计使用寿命乘100%月折旧额等于固定资产原价乘年折旧率除以12。

2、单位工作量折旧额等于固定资产原价乘1减预计净残值率除以预计总工作量某项固定资产月折旧额等于该项固定资产当月工作量乘单位工作量折旧额。

3、双倍余额递减法,年折旧率等于2除以预计使用寿命乘100%月折旧额等于固定资产净值乘年折旧率除以12。

车辆如何计算折旧呢?

汽车是折旧率是很高的,通常一辆新车第一年的折旧率大约是15-20%,所以市场上大部分的二手车都卖得很便宜.

(1)方法一:

可将新车使用10年报废视为100分,把15%作为不折旧的固定部分为残值,其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段:3年—4年—3年来折旧,折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%,总折27%。然后加残值,构成了折旧值,计算为:

评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值

在实际评估中要掌握两个数据:

① 当地市场新车售价;

② 使用年限,如一辆目前市场售价为20万元2000年上牌的车,在2005年销售时的二手车价格计算方法为:

该车已使用5年还剩5年,其浮动值的总折旧率为11%×3+10%×2=53%;加上现场评估出类别,如为Ⅰ类车,则需加新车价的5%(等于1万元)。最终该二手车的价格应为:20×[15%+85%(1-53%)]+1.0=11.99万元,约12万元。

汽车残值率计算公式

计算方法如下:

车辆折旧费=二手车交易价格÷新车原始购买价格×100%;成新率=1-有形损耗率=1-折旧率;检查二手车辆时,整车要从前往后查看一次,检查车辆是否端正。如不正则说明已出过事故。

汽车残值率是如何算的?

因为车市本身变化很大,极易受到政策和技术层面的影响。因此,如何在一般情况下大致估算二手车残值率就成了关键问题。对于非专业的汽车评估人员来说,判断一辆车的残值率应该遵循如下步骤:

■步骤一:查询新车市场价

查看该款车的市场价格,如果没有相同型号的汽车,则可参照最为相近的相同品牌的新车,在考虑到加减配置后得到最为接近的新车市场指导价。在这个过程中,值得注意的一点是,新车市场指导价并非可参照的标准。因为在目前的国内车市中,厂家给出的新车市场指导价往往与实际销售价格有较大的差距,动辄相差数千、数万元。

■步骤二:初步估算折旧率

简单来说就是先打开发动机盖查看车辆出厂时间,之后查看发动机登记证书。根据两者的相差值得出该车是否是库存车。因为一般来说车辆出厂时间和上牌的时间差距不应该超过半年,否则就可怀疑为库存车。计算车辆的车龄最准确的方法还是根据上牌时间为准,根据车辆的使用年限来得出二手车的初步折旧率。一般来说,新购买的车辆头五年的折旧率依次为15%、12%、10%、8%、7%。5年之后每年的折旧率约为5%。

■步骤三:调整实际折旧率

实际折旧率就是除去参考值之外的实际车况所反映出来的折旧状况。因为理论上的折旧率只是一个参考,并不能完全作为实际折旧率的标准。因为车辆的外观、行驶里程数、车辆是否是私家车、该车型是否仍在销售、保有量大小、价格是否稳定、内饰干净与否等都会影响车辆的残值率。

■步骤四:修正车价偏差值

将第一步查到的新车市场价×(第1~3步得出的折旧率),就可以计算出该二手车大约的残值。一般来说传统二手车交易市场上的二手车标价还有5%~20%下浮空间;一般车龄较新的二手车不愿久放,利润不大就会卖;一般车龄超过5年的二手车不怕放,因此价格不合适卖主不一定着急卖; 如果二手车是市场上冷僻或已停产的,一般情况下价格下浮余地比较大; 一般日系畅销车保值率高一些。专家提示:二手车残值率的计算都是基于规范交易的基础上,而保证规范交易的前提就是去正规二手车市场进行交易。私下交易是二手车交易方面最容易出问题的状况,事故车、问题车和超年限车多是在这种情况下买到的。要到正规二手车交易市场进行交易,按照公平、公正、公开的基本原则进行购买,这样可以避免买到不具合法性的车辆,使购买者的利益得到保障。

汽车残值率的算法有多种,按照国家规定有四种方法:收益现值法、重置成本法、现行市价法以及清算价格法等四种,其中最为基础,也最为简便易行的是重置成本法。

重置成本法计算:被评估车辆的现时价格=重置成本×成新率。重置成本是购买一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。而成新率的计算方法也有两种,其中使用年限法是比较简单的,成新率=(1-已使用年限/规定使用年限)×100%。

德国大众的汽车品牌3年后的平均残值率将为新车价格的52%,是残值最高的品牌;奔驰是豪华车中的佼佼者,3年后的旧车残值平均为54.5%;豪华车的平均残值为48.7%。

在非豪华车品牌中,3年后的残值低于平均值41.8%的车型分别为:别克、雪佛兰、克莱斯勒、大宇、福特、现代、五十铃、起亚、马自达、三菱和铃木。

扩展资料:

汽车残值率根据的残值比例要在原价的5%以内,必须要由企业自行去明确该规定;如果是展现的情况特殊,就应该需要调整相关的残值比例,回应并且报给主管税务机关备案;属于折旧车再进行折旧的一类车辆,但是第二次折旧也是再购买的5年后开始,残值率也是百分之5的规定。

汽车残值率,经过折旧之后的二手车还剩有多大的使用价值。汽车残值是评价汽车性价比的一个重要指标,是购买二手车时的重要参考。汽车残值是指在规定的汽车的合理使用年限之内,所剩余的使用价值,被称为广义的汽车残值。

拥有的固定资产在规定范围内的计算折旧前,就应当进行估算残值,记住是从固定资产原价中减除的部分,根据的残值比例要在原价的5%以内,必须要由企业自行去明确该规定;如果是展现的情况特殊,就应该需要调整相关的残值比例,回应并且报给主管税务机关备案。

百度百科—汽车残值率

文章标签: # 残值 # 折旧 # 二手车