苏州哈佛f7二手车_哈弗f7i潮二手车价格

1.过年就要结婚了，求推荐一款大气的SUV，15W的预算？

2.设计出众、产品力“满格”|13万左右主流SUV了解一下？

3.首保过后，聊聊我对哈弗F7的用车感受

还记得当初我买房子的时候，从最起初的四十万，到最后的将近六十万，这中间差价就是一点一点的加上去的，总觉得加一点钱不如买这个，再加一点钱不如买那个，到最后才加到六十万，我买第一辆车时候也是一样，当初就是想买一个两三万的二手车，最后就是买了五万多的，其实后来我发现，这个东西不能比，主要是更具自己的实际情况来选择，人比人活不成，物品比物品也是一样。所以在选择哈弗F7之前，我就告诉了自己，一定要结合自己的实际情况选择一辆适合自己的车。

当初买车时候就想着最多十五万，买一个SUV，所以如果在十五万以下，性价比最高的车型，我肯定会选择它，当初合资的和国产的都在考虑范围内，最终选择了哈弗F7，最然哈弗是国产品牌，但是它能够给我想要的一切配置，要说质量呢，其实我心里面还是比较相信哈弗这个品牌了，在农村家庭里，哈弗这个品牌是很多的，什么皮卡，H6等等，村里有哈弗汽车的唯一说法那就是有点费油，所以当初购车时候也是在想这个油耗的问题，但是现在我才发现，现在的哈弗早已经不是当年的哈弗了，目前我的哈弗F7市区也就不到十个油，高速更加省油。

说起价格，那就不得不说性价比了，因为同样的价格买到最大化的动力，这样钱花的才有意义，哈弗F7，当初购买的时候，优惠力度就非常大，裸车优惠将近一万九，所以如果是全款购买，1.5T顶配也就需要13.5万左右，当然每个地区不同，优惠力度也是不一样，合资品牌虽然这个价格的SUV也有，但是无论从车身尺寸，还是配置，都远远不及哈弗F7.这样的价格，这样的汽车，每个人都值得拥有。

过年就要结婚了，求推荐一款大气的SUV，15W的预算？

文/寒

长城这个自主车企就是靠着SUV车型起家的，在国内SUV市场发展多年，诞生了多款畅销的SUV，像大家耳熟能详的哈弗h6，哈弗m6，哈弗h9等等，这些SUV的畅销能看出长城在SUV车型的造车技术方面有着很深的造诣。

长城SUV有着精准的定位，如果你是追求个性的年轻人，由于哈弗h6这款车偏向家用，外观造型不是特别年轻化，不妨了解一下这款定位比哈弗h6高出一个等级的哈弗f7。

哈弗f7的外观并没有用偏中庸的风格，因为该车的中网用多边形设计，中网内设计了折线式的金属线条作为点缀，发散式的造型提升了车头的视觉张力，再加上黑色涂装的“hal”车标，让这款车有了高级感流露出来。2021款哈弗f7除了最低配两款车型远、近光灯用的是卤素光源外，其他版本都是用搭载LED远、近光灯，LED日行灯是全系标配。

哈弗f7的车身侧腰线沿着门把手贯穿全身，可以提升车门的韧性，由于腰线倾斜角度一般，弱化了车身的运动气息。水泥黑颜色的五辐式轮毂设计的不错，可以体现出这款车的 时尚 感。尺寸方面，哈弗f7的长宽高分别为4620 1846 1690毫米，轴距为2725毫米。

尾部的造型有着明显的肌肉感呈现出来，圆润的线条的加入，让尾部看起来丰满了不少。两侧造型扁平的尾灯，中间连接着一条粗壮的镀铬线条，将车尾分成上下两部分，拼凑式的造型，可以体现这款车年轻化的定位。

哈弗f7是按照年轻人审美来打造这款车内饰的，拥有的平底式方向盘造型小巧，包裹的软性皮革材料又能体现出这款车的档次。

中控台上配备的嵌入式显示屏为12.3英寸，拥有的全液晶仪表盘，用机械仪表盘的样式来设计，有着清晰的显示效果。值得一提的是，该车的换挡杆用游艇式打造，给人一种轻奢的感觉。

座椅只有两款车型用了皮革织物混搭材料，其余车型的座椅均是仿皮材料，无论是哪种车型它们的座椅靠背、侧翼位置均配备了彰显精致感的缝线，给大家带来一定的视觉享受，只是座椅靠背设计的有些单薄，缺少包裹感。

为了满足不同消费者对动力性能要求，哈弗f7这款车具有1.5T、2.0T两种不同排量的发动机，169PS/224PS分别是发动机的最大马力，峰值扭矩分别为285Nm/385Nm，全车标配7DCT变速箱，最高车速达到180KM/H。底盘用了麦弗逊和双横臂式独立悬架，悬架调校偏运动，符合这款车的定位。

哈弗f7定位比h6高，自身定位的消费者就是预算充足的年轻人，这款车的厂商指导价在11.18~15.18万，全国各地的经销商处都有不小的优惠，通过懂车帝查询到，它在青岛地区经销商的参考价为8.18~12.18万，综合优惠幅度比较大。哈弗f7作为一款定位年轻化的紧凑型SUV， 时尚 化的造型贴近年轻消费者的审美，满足追求个性车友的需求，此外，从保值率上来说，哈弗f7这款车在青岛地区二手车商的保值率为61.72%，保值率还是比较高的，可见哈弗f7这款车市场占有率也是不错的。只是这款车的底盘调校不是缺少紧绷感，走在连续转弯路段，能感觉出来悬架有些松散，降低了驾驶者自信。

设计出众、产品力“满格”|13万左右主流SUV了解一下？

修理厂技术总监来回答这个问题

我还是比较有发言权的，因为经常接触这些车子，哪个车子有缺点？哪个车子值得买？我不只是看外观外表而已的来评价一个车子的好坏。

15万级别的车，其实有蛮多选择的，最重要的一点是看你是落地价还是裸车价？我就给你按照裸车价来推荐。

其实15万的话，我个人是推荐合资车，因为15万的裸车办完了，差不多就是接近17万了，如果说是按揭的话，可能还会超出一部分。

为什么我在15万以上不推荐国产SUV呢？说实话，国产SUV的话，现在它的三大件包括底盘离合资车还是有一定的差距的。我说的差距就是有时候它开起来的行驶质感，转向的手感力度，发动机的声音，变速箱的换挡逻辑，后期的油耗而不是比谁家用的材料更好。一个 汽车 其实最值钱的就是这么几样大的零件，国产SUV的话，超过15万以上性价比其实就不是特别高了，下面几款车可以考虑一下

1本田xrv，这个车相对来说要小一点点，但是他车子里面的空间还是挺不错的，如果说不介意外观大小的话，可以考虑，也挺省油的，

2一汽大众探歌，这个车全系1.4t+7速双离合动力是没的说。挑不出其他很大的毛病

3现代ix35或者途胜，这有2.0排量的和1.6t加双离合这款车建议买2.0的，不要买双离合

4雪佛兰探界者这款车是相当具有性价比的，车子外观内饰都比较大气。

5日产逍客车内空间大，省油CVT变速箱换挡舒适

6雷诺科雷嘉这个车相对来说比较小众但是和日产奔驰都有合作，质量也不会差到哪里去。

7即将上市的捷达VS 7性价比也是很高的，大众同款1.4t发动机还用的是爱信的6 at变速箱，价格顶配应该也就是在15万左右。这款车外观是很大的，如果你比较在乎外观大气的话，这款车也可以选择。

咱们老百姓买车其实就是图一个省心，价格实惠，后期维护保养费用低，省油。内行人告诉你，千万不要被很多车外观和内饰所迷惑，他们告诉你的都是这个车配置高哦，外观大气，上档次，其实这些东西你买完新车开半年，你都觉得不好看了。车子只是用来开的，不是用来看的。

当然这只是我个人的一个建议。因为我在这个修理行业做了这么多年，有很多合资车有问题，国产车也有问题，但是相对来说，国产的质量还是要差一点，我遇见过很多新车的时候就出现了很多问题，包括我自己的车也是，而且那些问题你根本就不知道去怎么修。有时候一个配件根本就订不了货，厂家都不知道从哪里给你拿那个货。合资车虽然也会有问题，但是他很多时候还是可以把问题能解决掉，而且保有量大，配件也好找。

车子后期的保值率也是一个比较大的问题，我们国产的车基本上保值率都不是很高，就像以前的众泰十几万的车，现在新车打五折卖，二手车还能保值吗？现在市面上跑的多，最多的哈弗h62手车贩子很多其实都不想收。因为开起来的质感和同年款同级别的合资车相差太远。

希望我的解答能帮助到你，毕竟谁的钱也不是大风刮来的！

可以考虑一下哈弗h6，这是国内销量最好的suv，性能稳定，配置高，颜值高，你值得拥有！

大家好，我是一名 汽车 爱好者。，我在 汽车 方面有着丰富的经验，也喜欢去学习关于 汽车 的一些新知识，针对这个问题，以下是我的观点和分享。\r

其实15万的话，我个人是引荐合资车，由于15万的裸车办完了，差不多便是挨近17万了，如说是按揭的话，或许还会超出一部分。\r

为什么我在15万以上不引荐国产SUV呢？\r

说实话，国产SUV的话，现在它的三大件包含底盘离合资车仍是有必定的距离的。我说的距离便是有时候它开起来的行进质感，转向的手感力度，发动机的声响，变速箱的换挡逻辑，后期的油耗而不是比谁家用的资料更好。\r

以上就是关于我的分享，希望能对大家有所帮助。，我们大家一起学习，进步。毕竟知识是靠平时累计的，， 汽车 方面的知识自然就全面了。\r

1.吉利星越，宝马X6最成功的国产模仿者，但不仅限于模仿，外观内饰，全程高档，价格不贵15万可以拿下。

2.长安cs75puls，颇有马自达魂动的外观风，再加上雷克萨斯的前脸后屁，看起来非常前卫与国际范，2.0T涡轮增压+爱信8AT变速箱无论是动力表现，还是平顺性以及经济表现，在同级别都是无敌存在。15万拿下也没问题。

3.哈弗H7，其实神车H6也不错，因为价格15W就没比要买它了，H7说实话是辆好车，空间感受和高大威猛的坐乘感受不是H6可比，毕竟高出了一个级别，外观中庸大气，内饰敞亮，豪华，是该价位一辆出色的中型SUV。

4.荣威RX5Max，如今的车型起名也借用了手机的冠名方式，它对得起这个后缀，空间大小很宽裕，庞大的体格让它气势感十足，不得不说结婚用它打打排场还是非常不错的。没什么好说的，也是该价位值得推荐的一辆车。

最后，建议你到店实际体验，推荐再多再好，不如屁股往上一坐那么直观，预祝新婚用车快乐！

长安75plus

东风本田XR-V：这款 汽车 最低售价12.78万，最高售价16.28万。本田XR-V向来主打年轻人市场，可以说是东风本田的重要车型，配置外观都是为年轻人量身定做。XR-V颜值非常高，秀气里带着阳刚， 时尚 中又透着动感，尽管定位是一款城市SUV，但整体却还透露着少许的硬朗气质，而且还有着双色设计的轮毂、隐藏式的后门把手、贯穿式LED尾灯等个性化细节设计。

荣威W5：最低售价14.28万，最高售价29.88万。想要购买的话只能选择最低配的车型。略显憨厚的前脸造型，具有呈倒梯形的大尺寸镀铬前格栅。功能键数量不多并且都排列得井井有条、标注清晰，尽管整体设计称不上 时尚 甚至流露出些许的古朴，但是独特设计的多功能方向盘能让你只需移动拇指就可获得不同动力输出的效果。喜欢长途自驾游的朋友对于车辆内部的储物空间一定是要重点考量的，这款车这是为此设计的。

广汽本田缤智：最低售价12.88万，最高售价18.98万。本田缤智是一款广汽本田一款非常热门的小型suv，上市将近3年，进行过几次改款级，只是变化并不大。缤智前脸设计用U型进气格栅设计，飞翼式前大灯非常耐看。

15万左右的预算想要选择一款大气的SUV，选择性是非常多的，合资或是国产都有许多车型符合，如果选择合资品牌，价格肯定会超出部分，但选自主品牌，15万的预算绰绰有余，下面大萌就来推荐两款性价比较高，值得考虑的车型。

WEY VV6，它是基于哈弗全新打造的高端品牌，“智能豪华与安全”是它切入市场最好的表现，14.08-17.50万的售价，实际优惠在5千左右。外观设计非常 时尚 霸气，内饰用料高档豪华，配置上，高度集成了哈弗20多项智能驾驶技术，与20多项常规智慧2.0安全系统，无论是实际使用还是配置数量上，VV6都处于领先水平，从消费者角度上讲，在保证自身安全的情况下，也保护了他人的安全。VV6在选材、做工、配置、舒适性、动力等方面都得到良好的优化。动力上搭载2.0T直喷发动机，最大动力可达227匹。

领克01，一款同样基于吉利和沃尔沃之间的国产高端品牌。15.08-19.88万的售价，实际优惠在7千左右，它作为吉利首款高端车型，具官方爆料，领克01发动机的核心部件与变速箱基本用沃尔沃技术，与XC40国内版本几乎一样，这对质量、功耗这一块自然不用担心，外观上的领克设计非常漂亮，整合了多种设计风格。动力上搭载1.5T与2.0T直喷发动机，在这里不推荐1.5T虽然三缸动力依然强劲，但先天性缺点，不可避免。

总结：WEY与领克同代表着国内最高端车型，它们有着各自不同的优缺点，WEY看起来外观更加大气稳重，而领克01有种俏皮风，可根据不同爱好选择，作为快结婚用车来选，这两款车型都有较大空间，并且动力足够，舒适性也非常不错，与合资相比丝毫不掉面子。

15万元的预算，可选择的SUV有很多，下面红涛就来推荐几款值得考虑的车型，希望有你想要的那台座驾。

1、哈弗F7 指导价格为11.18-15.18万元（现在4S店内有着1万元左右的优惠）

哈弗F7的外观比较 时尚 个性，内饰无论做工还是用料都比较有档次感，配置也很丰富，搭载了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为169马力和224马力，一般家用代步1.5T足够，中段的爆发力还不错，要说动力强劲自然是2.0T车型，整车用料比较足，底盘很扎实，就是7挡双离合变速箱在低速降档收油时候略显顿挫，其它时候都很平顺。

2、哈弗H6 指导价格为10.30-14.10万元（现在有着1万元左右的优惠）

哈弗H6可是一代神车，销量非常好，三大件和品质与哈弗F7都是相同的，但外观更为中庸沉稳一些，属于越看越有感觉的那种，能够符合大众的审美。

3、长安CS75 PLUS 指导价格为10.69-15.49万元

CS75 PLUS现在的销量仅次于哈弗H6，由于很畅销，所以价格比较坚挺，但它的各方面表现更为均衡一点，外观比较有设计感，尤其是前脸和尾灯，非常让年轻人着迷，空间足够宽敞，内饰比较好看，配置很齐全，搭载了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，最大功率为178马力和233马力，除了入门一款为手动之外，其它匹配的是爱信6AT和爱信8AT变速箱，尤其是2.0T车型，驾驶感受非常好，只是360度全景影像清晰度一般。

4、奇瑞瑞虎8 指导价格为8.88-15.59万元（除了最低配，现在有着1-1.5万元左右的优惠）

瑞虎8在尺寸方面小有优势，属于入门级中型SUV，整车是有一定存在感的，空间特别宽敞，内饰的设计与用料都很让人满意，配置也很合理，并且奇瑞的发动机很有口碑，搭载了1.5T和1.6T两款动力，最大功率为156马力和1马力，尤其是1.6T，是奇瑞最先进的技术，爆发力很棒，而底盘也很扎实，就是悬架比较硬，降低了乘坐舒适性。

5、雪佛兰探界者

15万元的预算可以买到探界者的低配领界版，现在有着4-4.2万元左右的优惠，对于一款合资入门级中型SUV而言，极具性价比，外观属于典型美系风格，尤其是C柱和D柱位置的设计，和很多豪华SUV非常相似，空间足够宽敞，可内饰略显老气，即使入门版，功能还是够用的，搭载了一台1.5T发动机，最大功率为169马力，匹配的是6AT变速箱，驾驶感受很不错！

我给大家推荐的是这款车，WEY品牌2020款VV6区域上市，共推出5款车型，售价区间14.8至17.5万元。

这就是一款“越级领先的智能安全SUV”，这么说吧，它共有43项智能安全配置，包括了3项全球领先、15项国内领先、25项同级领先。

在智能安全体验区，前挡风和车窗都被遮挡的情况下，挑战者只能依靠360°环视系统在林立的桩桶中完成泊车入库。2020款VV6是驾驶员行驶在狭窄的路面或泊车入库时真正做到360°无死角，减少视野盲区，更加安全、便捷。

在全自动泊车体验区，在驾驶者选定目标车位后，系统自动规划并实时更新泊车路径，整个泊车过程车辆自动完成转向、换挡、制动、加（减）速等动作，无需驾驶员干预，一键操作即可实现泊车入位、出位。对了，还有同级首搭的RCTB倒车侧向制动功能，当后方有障碍物时，会主动进行制动，有效避免泊车时的危险发生，堪称新手的停车利器。

在麋鹿体验区，2020款VV6以精准的转向系统让驾驶者清晰感知车轮指向，韧性十足的悬架则赋予挑战者充足的信心。在桩桶间自由穿梭时，车辆搭载的ESP 9.3高动态版，响应更精准，反应速度更快，包含ABS防抱死系统、PCA预增压控制、HFC液压衰退补偿等功能，智能控制驱动力和制动力，确保车辆行驶的稳定性。

2020款VV6配备了同级领先的L2+智能驾驶，毫米波雷达、前视摄像头、ADAS地图、驾驶员监控等一应俱全、紧密配合，能为用户带来轻松自如的智能驾驶体验。

WEY还变身“灯厂”，2020款VV6全系标配了国内领先的ADB智能LED远近一体式前大灯，具有18个分区灯光可智能规避对向来车，并自动控制远光对应区域的亮度。而在Collie智行版车型上，还额外提供选装同级唯一的智能激光大灯。

2020款VV6还有更炫的黑 科技 ——面部及声纹识别系统，该系统还能够实时监测驾驶员的面部表情、疲劳状态、分心状态，并进行相应反馈，诸如推送歌曲、提醒等 、便捷功能。

动力方面，2020款VV6搭载的是2.0T E20CB电控双流道涡轮增压发动机+七速湿式双离合变速器的黄金动力组合，全系车型均符合国六B排放标准（熟称真国六）。

在百公里加速体验中，凭借在1800rpm即可爆发出387N·m的峰值扭矩，以及全新升级的七速湿式双离合变速器综合效率提升到了95.6%，“破百”成绩为7.5s。

越级豪华也一贯是WEY品牌的标签，2020款VV6配备了NAPPA真皮打孔座椅，包含了主驾12向电动调节、加热、通风、迎宾、、座椅香氛系统，无论是做工、用料和品质都达到越级水平。

值得一提的是，2020款WEY VV6还搭载了Infinity 品牌的12扬声器音响凭借6点最佳听音位的扬声器设置和ANC主动降噪功能，达到了比肩“百万级豪华SUV“的豪华听觉体验。

在体验试驾后，车透君认为，2020款VV6在安全、舒适、豪华、颜值，都称得上是同级同价位车型的标杆之作。相信它上市后，也将助推WEY品牌向着更远大的目标挺进。

作为一个奇瑞瑞虎8车主推荐瑞虎8，或者星途tx，lx。。。

具体这个问题看你喜欢国产还是合资品牌多一些，说实话我买的国产瑞虎8觉得还不错，无异响，省油，动力够用，空间大，配置丰富，我买的是18款，现在的19款更是不得了，动力，内饰，外观，静音，都有升级，我喜欢的不得了！然后星途是今年奇瑞新出的高端品牌，外观大气，动力强，省油， 科技 配置丰富，安全性很好，笼式车身，高强度车架，新款瑞虎8在今年 汽车 市场低迷的情况下销量还是可圈可点的！要知道今年很多 汽车 品牌都有一定程度的下滑，所以买虎8不错，有钱上星途。这是一直市内短途的油耗！！

首保过后，聊聊我对哈弗F7的用车感受

眼看夏天就要结束，最适合驾车出游的秋高气爽天气即将到来，对于那些想要放肆出行的用户来说，一台高品质的SUV必不可少。

那么如何能在预算有限的情况下，选择一台使用场景多元化、外观潮流、内饰质感、动力强劲、配置高科技感的SUV呢？

首先，我们把购车预算定格在13万左右，而这也正好是自主一线品牌的重要战场。市场呼声最高的SUV——荣威RX5?MAX、长安CS75?PLUS、哈弗F7，就是这一价格区间内，主流自主品牌SUV的佼佼者。

13万能买到吗？

前文提到自主品牌“三强”，在他们之间价格、配置最为接近的就是荣威RX5?MAX?300TGI自动智驾健康舱版、长安CS75?PLUS?1.5T自动尊贵型，以及哈弗F7?2020款?1.5T?两驱i潮。（以下简称荣威RX5?MAX、长安CS75?PLUS、哈弗F7）

其中，荣威RX5?MAX官方诚意价14.58万元，不过用户可享12000元限时现金优惠，硬核惊喜价仅需13.38万元。同时，还有超低1成首付、24期0利率、至高15000元金融贴息、至高6000元增换购补贴、60期自由贷等，免费升级价值3000元智能防夹电动尾门，以及价值399元的UVC便携灭菌灯、1年6次同城代驾服务免费赠送，力度比较大。

长安CS75?PLUS官方指导价13.19万元，购车享6年或12次免费基础保养，相比荣威RX5?MAX优惠幅度较小。

最后是哈弗F7，售价13.78万元，购车享10000元现金促销、金融贴息和二手车置换优惠等政策。

虽然综合来看，三款车型扣除优惠后的落地价差别不大。不过眼尖的朋友或许已经看到，荣威RX5?MAX是将14.58万的车型直接给出了1.2万元的优惠，这就意味着终端价格同为13万级，但荣威RX5?MAX给到的配置水平，却是14万级别。

颜值、用料各有千秋？

如果在以前，要问荣威RX5、CS75和哈弗系列哪个最漂亮？也许在消费者心中还能分出个高下。但如今，在加上了“MAX”、“PLUS”、以及哈弗推出F系之后，谁的颜值更高，也许还真没有了准确答案。

虽然荣威RX5?MAX的造型是基于RX5而来，保留了许多优秀的设计元素。不过更大的尺寸，所带出的气势则与原型车RX5不可同日而语。笔直的线条，勾勒出中国人最熟悉的“天圆地方”；前后、左右的对称设计，正如古时的宫殿那般庄严、磅礴。如果非要说这样的设计过于“老气”，也许还并不了解中国人对于“耐看”，是一种什么向往。特别是这种观感来自于住和行——对称的宫殿和方正的皇室马车，就是中国人从未改变过的审美观念。

不可否认，这一代长安CS75?PLUS的热销，很大程度上因为其颜值“惊艳”。在本次推荐的三款车型中，更加运动和潮流的造型，显然打动了不少年轻消费者。与“耐看”的RX5?MAX相比，在设计上走了完全不同的两条路线。

而哈弗F7，从外观来看还是有“神车”哈弗H6的影子。不过更具攻击力的前脸，以及豪华感与运动感的平衡结合，让整车有了时尚潮流又不失沉稳大气的外观感受。这样的设计或许更适合干练进取的年轻消费者。

总体而言，荣威RX5?MAX的方正硬派、长安CS75PLUS的跨界感、哈弗F7的肌肉范，受众群体都不会小，各有千秋或许就是对他们最准确的描述。

当然除了外观设计，进入车内的感觉同样是影响判断的重要因素。

荣威RX5?MAX内饰设计融入东方意境美学，座舱内集成线形美学，构筑了自然山水意境；黑灰拼色为视觉做减法，营造出极致简约的空间感；1.5米横向贯穿空调出风口，视觉效果大气舒展；一体式中控台设计，上下面板无缝连接一气呵成，中控台下沉式广场空间巨大，用户出门带的包包、纸巾盒都有“容身之处”。

▲?荣威RX5?MAX

不仅如此，荣威RX5?MAX的整体内饰风格，给人最强烈的感觉，是在材料上十分舍得下本儿。全车各处都用了大片大片的皮革包裹，氛围灯一开，颇有奔驰的味道，具有了“一眼豪华”的气质。

而哈弗F7在内饰上同样用料十足，做工精良。用了饱满浑圆的设计笔调，中控朝向驾驶员一侧，整体颇具现代感。不仅如此，哈弗F7还可选择撞色内饰搭配，更加凸显其运动属性。

▲?哈弗F7

最后来看看CS75?PLUS。红色相间的配色充满，两块结合在一起的屏幕也足够吸睛。只不过由于按键和挡杆周围材料处理不够细腻，在质感上相比上述两位对手略有落后，但依然属于自主品牌的一流水平。

▲?长安CS75?PLUS

用料十足、高档感满满、设计颇具匠心，大概就是这三款车在内饰上的综合评价。选择哪款，就看你是喜欢RX5?MAX的“炫”；还是F7的“酷”；亦或是CS75?PLUS的“潮”。

空间、配置体现“质价比”

无论如今的汽车市场如何成熟，需求如何多元化。国人在购车时，特别是在紧凑级SUV中，最最看重的还是尺寸。

当然，三款车的空间都无需过分纠结，笔者1.82米的身高，在三款车的后排都能轻松落座。不过无论是数据还是实际体验，荣威RX5?MAX的体格优势还是非常明显，后排的空间感明显强于哈弗F7和长安CS75?PLUS。

▲?荣威RX5?MAX

可以说在这三款车中，荣威RX5?MAX绝对对得起它自己的名字——MAX。特别是2760mm的轴距，转化为超大实际乘坐空间，保持前排座椅不动的情况下，后排乘坐体验非常宽敞，身高190cm的乘客在后排依然能轻松翘起二郎腿

尺寸有了，配置当然不能低。三款车作为自主品牌的“门面”，其配置水平自然也在一线之列。

配置方面，荣威RX5?MAX搭载星河跃动多功能方向盘（真皮）、方向盘换挡、智能蓝牙钥匙、外后视镜记忆功能、前排三面双层隔音玻璃、前排无钥匙进入、14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏、12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表、驾驶座椅记忆、主座椅腰部支撑调节、矩阵式LED大灯、前后排各2个USB/Type-C接口等配置，品质表现诚意满满。

▲?荣威RX5?MAX

长安CS75?PLUS，其仅搭载了驾驶位无钥匙进入、电动尾箱的基础配置。方向盘换挡、主动净化健康舱等非常实用的功能都未配备。不过，CS75?PLUS是三款车中唯一配备了电动尾箱的车型，也能够实现远程启动，算是与配置丰富的RX5?MAX打了个平手。

▲?长安CS75?PLUS

而哈弗F7只配备了前排无钥匙进入、前排座椅加热选装、前排2个/后排1个USB/Type-C接口等配置。从实用配置层面来看，没有荣威RX5?MAX丰富，不过哈弗F7搭载的自动泊车入位，对于新手来说堪称“福音”，并且终端售价相对更低了一些。总体来看与RX5?MAX互有胜负。

▲?哈弗F7

科技配置方面，作为全球首款量产智能座舱，荣威RX5?MAX实现了交互手段的升级、从交互到交流的升级、从专注驾驶员到关注全舱乘员的升级，拥有SKYEYE天眼系统、BYOD多用户随心控、车信、闪念助手、互联网汽车智能系统3.0-Pro等智能化配置，极富未来科技感。

▲?荣威RX5?MAX

再看另外两款车型，长安CS75?PLUS搭载in?Call智能车载互联系统，支持全时在线导航、智能语音交互、在线音乐、OTA在线升级等功能，智能互联应用较丰富；哈弗F7搭载的哈弗新一代智能网联系统，集成导航系统、蓝牙/车载电话、语音识别系统、随速音量调节功能等，也能为用户带来更智能、便利的出行体验。

而长安CS75?PLUS、哈弗F7的缺憾就是还没有“全舱”交互概念，智能化程度暂时低于荣威RX5?MAX。

最后，在硬件方面，长安CS75?PLUS配备了7英寸仪表盘+12.3英寸中控屏，哈弗F7则配备12.3英寸仪表盘+9英寸中控屏，已经属于“超大屏幕”的范畴。当然比起荣威RX5?MAX的“全面屏”（12.3英寸仪表盘+14.3英寸大屏），上述两款车型还是有所不及。

最后来看看动力和油耗表现

动力表现始终是衡量汽车实力的重要因素。三款车都搭载了1.5T发动机。

其中，荣威RX5?MAX搭载全新一代“蓝芯”1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，搭配主流合资同款6速手自一体变速箱，最大功率127kW，最大扭矩275Nm，且百公里油耗7.6L。保证了足够动力的同时，也兼顾了经济性。

长安CS75?PLUS的发动机功率略高，达到了131kW的最大功率和265Nm的最大扭矩，不过油耗表现，在汽车之家认证车主的反馈中达到了百公里8.5L。哈弗F7的最大功率为124kW，最大扭矩为285Nm，在三车中扭矩最大，但油耗相对略高，汽车之家认证车主反馈的平均油耗达到了百公里9.1L，经济性略有缺失。

综合来看，三款车在动力和油耗的平衡上已经做到了目前自主品牌的最高水平。只不过单论发动机表现，RX5?MAX油耗更低、哈弗F7加速更猛、CS75?PLUS跑得更快，各自在不同的领域都有着高水准表现。即便是面对合资品牌对手，也不会败下阵来。

总结：三款目前主流自主品牌SUV，从颜值到配置再到动力，都各有千秋。宽大的RX5?MAX适合更多的用车场景，且更具燃油经济性；长安CS75?PLUS会让人“一见钟情”；而哈弗F7则兼顾了年轻运动和成熟稳重。

如果你现在有13万购车预算，你会PICK谁呢？

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当初买车的时候，心里总想着，一年也开不了多少公里，一年估计一万公里都到不了，所以每次换好一点的机油，这样子差不多一年换一次机油机滤就可以解决车辆保养得问题了，但是问题没有我想的那么简单，这样说吧，主要是从提车到现在短短四个月我就跑了5000公里，而且平时上下班儿都是开单位的车，这个车基本就是自己休息时候或者是回老家的时候才开，这样算下来，还是5000公里保养比较合适，一是价格，二就是对发动机好，其实说省钱吧，也省不了多少，主要是对发动机好。

人们都说新车必须要进行磨合，等磨合几千公里后就会越开越好开，尤其是对于油耗，都说是新车磨合不好，日后油耗也会增加，这点我在哈弗F7车上体会到了，之前因为是有一辆二手车，所以不在意这些，但是自从我提上哈弗F7后才发现确实是那么回事。

还有一个重要的问题，那就是油耗，相信大多数人买车时候都会考虑到油耗的问题，那么我同样也不例外，当初选择F7的时候就担心油耗的问题，但是从0公里到现在的5000公里，平均油耗一直在下降，现在平均油耗在8.7，对于这个车来说，油耗表现让我非常满意，当然还有人说是首保过后，油耗还会下降，这个还有待考察，总之身边的朋友都是这样子说。

首保过后还有一个重要的改变那就是发动机声音变小了，我不知道其他车主有没有我这样子的情况，这个是让我感到惊喜的，说实话，从一开始提车的半信半疑，到现在的十分肯定，选择哈弗F7我不后悔。

蓝天之下的小七

人生中第一辆新车