南京二手车交易需要什么手续,南京二手车代办

1.辉行使者是吗

2.今天，和二手车家里人说说心里话！

3.旧车交易中涉及的税收问题有哪些

4.我是南京的驾照，6年有效期快到期要换证了。我人不在南京，不知道南京换证有哪些手续？要带哪些证件？

5.买二手车都需要办理什么手续？比如说要提档案什么的。。。。。

6.二手车过户时车的膜需要撕掉吗

7.全国最大的二手车交易市场在哪

新车几年免检

新汽车免检6年，但是需要每2年去领取和更换车上的年检标志和环保标志。

新车6年免检是指汽车在前6年不需要到车辆检测站进行上线检测，车主仍需每两年进行一次定期检查，新车在前6年里，第二年、第四年只是办理一些相关的手续，只需车主去办理即可。而第六年车主需要把汽车开到检测站进行上线检验，检验合格后才能领取检验标志。在新车满第2年和第4年的时候，需要领取检验标志。中华人民共和国道路交通安全法规定，不粘贴年检标志，保险标志，不携带机动车驾驶证，机动车行驶证驾驶车辆属于违法行为。

政策如下：

1、机动车为非运营车辆；

2、车辆核定载人数为6人及以下，2020年11月20日起，7至9座非营运小微型客车纳入免检范围；

3、行驶证上注明的车型：轿车、微型普通客车、微型越野客车、小型普通客车、小型越野客车、小型专用客车；

4、自出厂之日起4年内办理登记注册手续的车；

满足以上条件，且免检期间没有发生过造成人员伤亡的交通事故即可免检。

对6年内免检车辆，公安交管部门在核发检验合格标志时不再查验机动车，只审核机动车检验标志申请表、机动车行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明，核查交通安全违法行为和交通事故处理情况。符合规定的，核发检验合格标志。全省交警部门将在车管所、机动车登记服务站、交通违法处理窗口、二手车交易市场等场所设立检验标志核发窗口，配备相关打印签注设备，方便免检车辆车主就近申领。省内还将大力推行通过互联网、电话等方式办理免检车辆检验标志核发业务。此外，省内还可以异地核发免检车辆合格标志，无需办理委托业务。对不符合6年内免检条件的小型、微型载客汽车，将通过信函、短信、电话等方式告知、提醒车主按规定办理检验业务。

必须在规则的期限内去车管所领取年检标，也就是需要年审。所以千万别以为免检就啥都不必管了，新车上牌时收取的那个合格象征是2年期限的，到期了需要去收取新的合格象征。而且要注意的是，当月该年检车辆必须在当月年检或者提前两个月审验。取消可推迟一个月审验的规定，对超时间未审验的机动车一律按照《道路交通安全法》规定罚款200元，记3分。

以下是汽车年检的内容介绍：

1、营运载客汽车：5年以内每年检验1次，超过5年每6个月检验1次；

2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车：10年以内每年检验1次，超过10年每6个月检验1次；

3、小型、微型非营运载客汽车：6年以内每2年检验1次，超过6年每年检验1次，超过15年每6个月检验1次；

4、摩托车：4年以内每2年检验1次，超过4年每年检验1次；

5、拖拉机和其他机动车：每年检验1次，营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格，不再重复进行安全技术检验；

6、超过报废年限的车辆不可以再过户，但可以继续使用，买卖可以先到车管所办理该车的报废单，然后买卖。

7、符合6年免检的新车，在第六年才需要上线检测并领取年检标志，6年期间可享受两次免车辆上线检测的机会，所以如果是免检的新车的车主，那么在免检期间只需每两年领取年检标即可，不用再去上线检测。如果不符合免检要求，那么就按机动车年检的相关规定去进行年检。

汽车年检又要注意些什么呢？

1、首先是汽车年检需要预约，可在“交管12123”上进行预约，也可以电话联系当地监测站进行预约，尽量避开检车高峰时段。

2、准备好年检审车所需资料包括、汽车有效交强险保单、汽车行驶证。

3、去参加年检首要是要保持车辆的卫生整洁，需要给验车员良好的第一印象，汽车比较脏的话会显得车辆陈旧，自然验车员在验车的时候就会比较严格一些。

4、保证汽车基本功能正常，主要是车辆的动力系统、制动系统、还有灯光喇叭等基本电子使用元件，如果有问题还需及时修理好再过来参加检验。

5、检查车辆前后两张牌照是否清晰，如有破损、褪色等问题，须到相关车管所办理换领号牌手续，更换号牌后方可参加年检。

6、车辆做年检时，车辆违章必须提前处理，不然检验是不予通过的，所以违章记得处理哦。

7、车内的应急用品要准备好，包括车内的三角警示牌、反光衣、千斤顶等用品，保证没有缺失。

6年免上线检测,免检时间怎么算？

2010年9月1日以后注册登记的符合条件的车辆都享受免检政策,2010年8月之前登记注册的车辆,则应在9月1日前参加车检。如A先生2011年3月购车,2011年5月登记,2013年有过一次车检,2015年2月才到期,6年免检时间应该从2011年5月算起，机动车注册登记时间可在机动车行驶证上查看。如果B先生本来的车检时间是8月31日,不能推迟1天,等到9月1号之后再按新规申请检验标志。非营运轿车等车辆6年内免检政策自9月1日起实施,此前已逾期未检验的车辆仍需按原规定到检验机构参加检验。

忘记年检会有怎样的后果？

1、哪怕是年检逾期1天，只要被交警查到，就得面临扣3分，罚200的处罚，有的还得暂扣车辆。如果出现交通事故，年检逾期的车辆，保险公司可以不予理赔。

2、连续三个检验周期未年检的机动车将被强制报废。

2022车辆年检最新标准

2022年年检新规定如下：

1、优化年检周期，2022年10月1号起，车龄小于或等于10年的，只需要第6、10两年进行上线检测，期间每两年申领一次检验合格标志。取消车龄15年的一年两检，统一为车龄10年以上一年一审。

2、年检标签电子化，从2020年3月1日起，北京、天津、上海、重庆、哈尔滨、南京、杭州、宁波、济南、株洲、深圳、海口、成都、贵阳、玉溪、乌鲁木齐等16个城市成为第一批试点机动车检验标志电子化。

3、验车收费涨价了，由于国六排放标准的实施，对于我们私家车车主来说，当然要面对更多的年检项目，例如污染控制装置的完好性检查、部分车辆的OBD检查等项目，柴油车辆也要面临增加的NOx排放检验，这些在过去都是没有的。

4、受肺炎疫情影响，年检可延期，如果在疫情防控期间，机动车按规定应当接受安全技术检验的，将根据疫情防控情况统一延期。。

年检

即“年度检验”。本词条介绍的是由《企业年度检验办法》规定的企业年度检验，又称工商年检或工商企业年度检验。国家工商总局2014年2月19日发出通知，自3月1日起正式停止企业年度检验制度。

根据《注册资本登记制度改革方案》，企业年度报告公示制度正式取代企业年检制度。

新车满2年如何年检

新车满2年年检：

车主本人携带以下资料，直接到当地的车管所或交警部门进行申请年检标志，无需交钱。

行驶证；机动车所有人；机动车交强险保单；车船税纳税或免税证明。

如果是委托他人代办，那么还需要带上代办人的原件以及机动车所有人签名的书面委托书。

年检时间

第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：

营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。

载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。

小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。

摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次。

拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

6年内新车每2年如何年检

查看自己的车辆行驶证上的年审时间并且携带车辆行驶证原件、车主原件、交强险保单和车船税缴纳凭证原件去当地有关的交警办理地点进行办理。以下是

新车2年了需要年检吗

太平洋汽车网新车2年了不需要年检，因为新车具有6年的免检时间，只要去车管所领取年审标记符号就可以了。在领取年审标记符号时需要携带驾驶证，交强险保险单，汽车车主本人，车船税完税表明。

1、车辆年检一次的费用是多少根据我国相关法律的规定，车辆年检一般是自机动车登记注册之日起就需要定期进行安全检验，但是不同的车型以及使用年限对检验的要求也不一样。那么大家知道车辆年检一次的费用是多少吗？接下来找法网小编为您整理了相关资料，希望能够帮助到大家哦。

一、车辆年检一次的费用是多少车辆年检价格需根据不同车型进行确定。一般来说年检费用在200元左右，不过不同地区可能会有一些差别。如果是直接让黄牛代办，可能费用就会高出500-1000元，甚至会更高。

根据《道路交通安全法实施条例》第16条的规定，自注册登记之日起，不同车型的年检周期也各有不同。其中，小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。

根据《公安部、国家质量监督检验检疫总局

3、汽车年检需要多少钱汽车年检需要200-300元左右。车辆年检的项目主要包括机动车检测、安全性检测、尾气排放检测等项目，另外还包括部分手续费用，根据不同车型要求的附加检查项目和不同地区的年检费用等，具体实收的价格也会不一样。法律依据：《道路交通安全法实施条例》第十六条机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：

营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；

载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；

小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；

一、车辆年检需要多少钱

1、一般的是：机动车安全技术检验费100元/辆，汽车人工检验费50元/辆，或是年检费148元，车船使用税到150元。

2、如果要去缴纳统缴卡，660元/年

辉行使者是吗

买二手车首先应注意看汽车外面的喷漆，是否完好，均匀。看发动机的外部，听发动机的声音。听震动声，看底盘有无缺陷，是否有改动过。仔细观察车内饰，主要看各接缝处，还有一些死角、座椅。车身结构还比较牢固。再者主要就是从板金和机电上去看， 板金就是车体有没有受过撞击变形或者更换过。 机电就是看发动机有没有拆开过。 板金上，车的两更大梁，左右后叶子板，后围（就是车屁股到后备箱那块铁板） ，车顶，ABC立柱，这几个地方更换的话是要切割焊接的，对车体损伤非常大。打个比方，后围变形严重，但是可以修也可以换。修的话需要涂腻子（用于整形上修补凹凸不平处的一种类似水泥的东西）涂的非常厚，那么宁愿修也不换。 如何区分呢，这就要看接合部位是否又焊接疤，被油漆遮住的部位可以要求刮掉油漆，不可以的话那也没什么办法了。不过一般没有做过焊接的连接部是没有油漆的。不过像后叶子板它的切割部位在C柱上，所以做好油漆根本看不出。 板金件还涉及到一个正厂副厂的零配件的问体，零配件从最好到最差依次是 原厂（只用于生产线上新车组装），正厂，配套件（制造商给配件商订单里的B级货，A级就是正厂件），南京件（副厂货里最好的，但又差与配套或者正厂的），最便宜的副厂货 一般二手车都是用最便宜的配件来撑利润，但也有很少一部分车是是全车无损伤无更换的原厂件，那是最好的了。 对于如何区分还真不好说，副厂件由于做工粗糙，所以它的固定孔都与原厂有一定的偏差，所以安装时要做调整或者对孔做扩大。你可以仔细的去看下零件接合部位的做工。 发动机与变速箱这部分的话，完全靠感觉，靠听，靠试车来发现问题了。这方面你可以找老驾驶员去帮你开开看 差不多就这些把。

看看机动车的绿本上面有没有过户信息，证明此车是二手、三手还是N手，一般3手车您就别考虑了。

轰几脚油，看看排气管子冒的烟咋样子，冒青烟的和发动机声音不对的别买。

交易时，带着双方，车的保单、绿本、行驶证、购车、完税证就行了，别忘带钱啊。

二手车过户流程及费用简述

对于二手车购车者而言，了解二手车过户的流程和相关费用是十分重要的。一方面是能够对于总的支出有个预算，另一方面也是防止第三方代办公司要价过高。

一、二手交易需要的手续

1.车辆行驶证

2.机动车登记证书

3.机动车登记副表（车辆所辖区车管所抽取，带、行驶证、养路费证去抽取）

4.车辆购置附加税证

5.买卖双方、户口簿，如果是外地户口，需要携带暂住证，买方的暂住证需要满一年。

二手交易的简要流程

1.旧机动车市场在车辆过户时实行经营公司代理制，过户窗口不直接对消费者办理。将车开到市场，有旧机动车经营公司为其代理完成过户程序：评估、验车、打票。

2.买卖双方需签订由工商部门监制的《旧机动车买卖合同》，合同一式三份，买卖双方各持一份，工商部门保留一份。经工商部门备案后才能办理车辆的过户或转籍手续。

3.等评估报告出来后，开始办理过户手续。办理好的过户凭证由买方保留，卖方最好也保留一份复印件，以备日后不时之需。

二手交易的大致费用

代办费用：委托经营公司代办费用一般在200元左右。（由于实行经营公司代理制，这笔费用省不掉）

过户费用：交易过户费按车辆评估价的5‰收取，这笔费用的承担由买卖双方自行协商。（“过户手续费”与该车实际成交价格无关。如果车实际成交价为5.6万元，还是以评估价6万元为基准计算。）

其他费用：评估车辆费180元，验车费80元，打票150元。

特别需要注意的是，很多人认为，机动车登记证、机动车行驶证已经过户就完成，其实车辆过户之后还要进行养路费和购置附加税、保险的车主变更，凭本人的行驶证原件就可以办理。这样一来，减少了可能带来的损失，也方便以后继续缴纳费用。

二手车交易手续和注意事项

根据北京市旧机动车交易市场有关部门提供的资料给消费者提供了一些办理手续的参考。

车辆登记证书一定要办理

车辆登记证书是车辆必要产权凭证，2002年之前购买的汽车大部分都没有登记证书，在车辆交易的时候需要进行补办登记证书。车辆交易后车辆登记证书会详细记载原车主和现车主的详细信息，确保交易双方和车辆管理部门了解车辆产权变更情况。目前，在一些规模较大、服务比较规范的旧机动车交易市场如北京市旧机动车交易市场内，一般都设有车辆登记证书办理窗口，消费者可以就近办理。

车辆行驶证书一定要变更

车辆行驶证书是仅次于车辆登记证书的重要文件，消费者在交易二手车的时候，车辆行驶证书也要变更。需要注意的是，车辆行驶证的车辆照片也要与车辆相符，车辆要按照规定年检合格才允许办理。

车主、单位代码证书要真实有效

车辆进行产权变更的时候必须出示交易双方的明，单位需要出示单位的代码证书。这其中明过期、代码证书没有年检等情况经常发生，需要交易双方办理妥当。还有一种情况就是或者代码证书的地址和名称与原来车辆的登记证书或者行驶证不相符，这也需要交易双方到车辆管理所变更。

车辆购置附加税、养路费和车船使用税须合法有效

在车辆产权变更中，需要对车辆的购置附加税，养路费和车船使用税进行查验，车辆的购置附加税必须缴纳，养路费至少缴纳至车辆交易时间内的一个月，车船使用税必须缴纳至车辆交易的当年。

签订车辆交易合同，相关内容要填写清楚

车辆购买过程中，买卖双方应该签订买卖合同，在合同中交易双方应明确填写车辆的有关数据、车辆的状况、费用负担以及出现问题的解决方法等，避免今后出现问题没有依据。

及时办理各种相关手续的变更

旧车交易中，买卖双方在旧车交易市场变更车辆产权之后还需要到附加税征稽处办理购置附加税变更，到养路费征稽处办理养路费变更，到保险公司办理保险手续变更。

今天，和二手车家里人说说心里话！

不是。江苏辉行使者智慧科技有限公司，成立于2019年， 位于江苏省南京市，是一家以从事软件和信息技术服务业为主的企业。企业注册资本1000万人民币。经营范围是二手车鉴定评估；商务代理代办服务；技术服务、技术开发、技术咨询等。查询相关资料得知，该公司不是。

旧车交易中涉及的税收问题有哪些

内容原创为南京首佳车辆信息咨询服务有限公司董兵老师

整理和调整作者王萌，本文原创

前几天，汽车之家二手车发了个海报，征集疫情期间二手车从业者的各种思考和应对良方，其实，对于汽车之家，对于二手车电商，对于这个行业，我们都在这次“黑天鹅”中有所感悟以及更多的改变。

本来春暖花开沿着长江顺流而下，重庆小面走起，武汉热干面解馋，南京盐水鸭夜宵，与各地老大哥相聚。

咱们中国的二手车人，到了南京，找董老师，那是必须的。与董老师相识十数年，亦师亦友的行业情怀老大哥，把二手车业务带入广播节目的缔造者，各类组织的热心人......

虽然不能亲自去吃盐水鸭了，但是和老董的知识夜宵还是可以分享的。

我们说起了，关于疫情前后，行业小伙伴们该何去何从？借汽车之家二手车的这个机会，和咱们这些家里人说说心里话。

二手车这行业的病根儿还在！

老百姓买卖二手车，求的是啥？为什么同样都是中介的房地产能有链家这样的品牌大公司，而二手车行业却很难有这样规模的品牌呢？

有人说，二手车就不能信息透明，透明了就没法玩了，真的是这样么？

这几年二手车电商花了很多钱走了很多路，也没有根治行业的信息透明标准化这些问题，反而是欲速不达，导致了裁员、纠纷、倒闭等等问题。

汽车之家是垂直领域最专业的玩家，在系统化标准，比如网络展示的资料标准，车型数据库标准都有非常深厚的积累和，如果能够在二手车各类标准中提供更好的支持和帮助，这将对整个行业大有裨益。

行业各领域的标准差异未打通！

任何商品只有在完成了标准化以后才能更好地流通，世界之所以有度量衡，不正是深刻地认识到了标准化的价值吗，你说前门楼子，他听胯骨轴子，这不行啊！

比如说车辆事故标准，老百姓和咱们理解的一样么？车商之间，各个市场，实体和电商之间，到底什么是标准？统一没有？

比如汽车之家二手车，零售车商都在上传各自车辆，车辆的检测报告有没有？各家的标准一致么？有没有平台的要求，还是有平台指定的第三方检测服务？比如行业认证机构，维真验车，查博士，验车帮等等。

这些检测机构的检测工具，方法，赔付标准，承担责任是否一致，公开？

再比如，汽车交易市场，全国1300多家，是否各自的标准已于全国打通，毕竟85%的从业者都在市场内，市场之间车商串货能不能实现“标准普通话“？

南京美女夸小胖，“你好窝心哦”，那是说我温柔体贴！这要是北方姑娘说，“胖哥你这事儿办的窝心”，那就是批评我这事办的有点，让人家不舒服了！你看这就是因为没有标准而导致的误会！

这一点上，汽车之家有历史，有积累，有数据，有技术，有内容，是否可以与行业各个细分领域的高手们一起，建立一套标准化体系实现行业价值，就如同淘宝建立了电商的规矩，腾讯重新定义了聊天软件的玩法，毕竟在传统和实体产业结合方面，汽车之家没有介入直接交易，这个裁判的角色大家还是信任的。

实现产业链标准化用户思维

这几年，二手车电商，传统经销商，各种模式，各种尝试，但在过程中却往往忘了用户的感受和需求，没有真的解决用户的痛点。

用户买卖二手车的痛点是什么？有限时间内卖个合理的价格，当然越高越好；买二手车当然希望车况有保证，物有所值甚至物超所值！

用户这么要求过分么？不过分！你想想买房子，超市买菜，网上买电器！尤其最近疫情期间，网络购物体验，是不是用户越来越挑剔？

说到这里，我们又要给汽车之家提一些需求了，因为汽车之家这个老牌垂直领域汽车网站有大量依靠优质内容积淀而来的粉丝和客户，这都是天然的优势，如何服务好这些人是挺重要的，何不更好地嫁接到二手车业务服务上呢？

比如个人用户能不能卖车挂在汽车之家二手车上，平台通过大数据给出一些建议，如标价的参考，销售的周期，描述的模板，数据的自动化等等，到了一定时间，可以用降价的“荷兰式”拍卖，不用从底价竞价，而是类似于实际的收购商和用户“砍价”呢？

竞买车商不靠谱？委托用户不靠谱？交易过户没人管？质量检测担心？这么多年行业细分领域都发展起来了，汽车之家这边不能做个类似于支付宝的担保体系么？变成生态化平台对接服务，类似于二手车的盒马鲜生，毕竟买卖双方和第三方服务都信任这个品牌。

有舍得，互联网应是良币助力

一提起二手车行业的信息中介，很多人认为就是毒瘤一般，从宁波到武汉、成都，其实信息中介本来是产业链的细分环节，结果被人用歪了，导致好的服务中介也被误伤。

对于汽车之家二手车这样的大平台，应该是我们这个行业帮助优秀企业的长展的平台，对于那些没有实体、没有实车、没有实力、没有保障、没有专业的信息中介应该严厉禁止，建立一套筛选和分类机制，有效的区别和推荐不同类型的服务商，超市售卖的还有绿色食品区，转基因食品区来满足不同客户群需求。

能不能借鉴当年淘宝、京东的一些经验，实现舍得，能够辨别并且建立真正的评价和监督体系，第三方监督，各地商会建议审核，汽车之家这几个字可不能轻易放出去。

汽车服务社区化，之家变链家？

二手车行业本身碎片化特点在中国更为明显，超过85%的企业都是年交易量180台以内的小型企业，都算不上中小型，大部分在二手车市场集约经营，而未来随着变化，会不会出现如日本、美国、欧洲一样的二手车精致小店呢？这个趋势在江浙沪等沿海城市的独立二手车连锁品牌店已经开始了，这种趋势也许在这次疫情后会更快的发展起来。

这种社区化的服务，把低频的二手车交易?中频需求?中高频服务有机结合不是不可能，很多一二线郊区，三四线城市中心店都出现了类似链家一样的二手车多功能服务店，新车、金融、保险、二手车、代办、养护、典当、租赁等等，一店多能。

未来汽车服务社区店，尤其是二手车为中心的落地，将给更多的年轻人，夫妻老婆店，创业者带来机会，疫情过后，这种社区服务的必要性也将凸显出来，比如近期很多开始上班的客户就需要接电、换胎、消毒等工作。

这些店整合、流量转化、品牌营销以及日常管理培训，都需要类似于二手房当中的链家这样的平台化公司服务，加盟也好，投资也罢，中心化平台，社区化服务，我们觉得汽车之家这个级别的平台会有很大优势，连锁店有这个“大树”也好“乘凉”。

仅仅就说平安体系能提供的车险、金融产品就有一定的优势，再加上天天拍这样的C2B业务，只要解决了实际落地，之家变链家不是没有可能。

汽车之家应该继续坚持平台化合作战略，与行业细分领域的优秀企业合作，实现产业链公司U盘外设?汽车之家主机的共同发展模式。

患难见真情，雪中送炭不忘形

在我们心中，汽车之家不仅仅是一个交易服务平台，从最早的内容情怀到专业服务，从社区论坛到实体对接，喜欢车的、买车的、卖车的、个人的、商户的，大家都把这里当成一个大家庭，是有感情的。

这次疫情，汽车之家二手车率先带头给全国二手车同行减免广告费，这是特别好的支持，大家都着急卖车，这营销费用也是不小的开支，这一点我们都应该表示感谢。

除了减免商家营销成本以外，还希望汽车之家最近能够更多集中宣传和报道在疫情前后我们中国二手车人的感动人的好人好事，比如小胖号召给武汉因病去世的老肖捐款，董老师这边组织给医院捐款，筹集烘干机、服装等等，把这些中国二手车人“温暖人心社会责任”充分展示给全社会，改善我们的行业形象和口碑，传递更多的正能量。

说了这么多对于汽车之家二手车平台的希望，其实做二手车生意还是要打铁自身硬，平台支持的再好，我们也还是要企业自身努力，来适应行业的变化和发展。

预计在疫情过后，行业内很多公司会遇到较长时间的各种困难和风险，建议同行们不盲目囤货，不急功近利弥补损失，多想办法和团结同行，别硬扛。

尽量不裁员不降薪，保住员工饭碗，可持续发展，现在时间并不紧张的情况下，从汽车之家上多看看做得好的一些企业是如何展示和营销的，比如照片为什么好看，小为什么好玩，车况描述真情实意，客服对接心里舒服等等，多练练内功。

特殊时期，大家正好静下心想业务，传统企业如何在互联网时代迎来自己的拐点新机遇？

这样，也只有这样，我们才能不断壮展。感谢汽车之家给我们机会来表达自己在疫情期间的一些想法和思考，该来的早晚还会来，客户就快来了，正在路上，各位，准备好啊！

两个二手车行业老兵，一个在长城脚下，一个在长江毗邻，夜谈感慨！

希望今天借征文活动的机会，和咱们二手车家里人，说说心里话！

如有不妥，敬请原谅！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我是南京的驾照，6年有效期快到期要换证了。我人不在南京，不知道南京换证有哪些手续？要带哪些证件？

据南京市有关部门昨天刚刚公布的数据表明，南京一年的二手车交易达3万2千辆，去年整个交易额就达19个亿，但在进行二手车交易时，很多个人和单位都忘了申报纳税。

专家介绍说，旧车交易中涉及的税收问题主要有四个：

一是纳税人销售自己使用过的机动车，售价超过原值的，按照4%的征收率减半征收增值税，并按增值税额的7%和4%分别征收城市维护建设税和教育费附加及地方教育附加费;售价未超过原值的，免征增值税。

二是对旧机动车经营单位销售旧机动车，按照销售额的4%的征收率减半征收增值税，并按增值税额的7%和4%分别征收城市维护建设税和教育费附加及地方教育附加费。

三是对受托代销旧机动车的税收规定，单位和个人代委托人代销旧机动车，按实销额进行结算并收取手续费的，按照取得的手续费、介绍费、代办费等收入，按服务业——代理业的税率5%征收营业税及按营业税的7%和4%分别征收城市维护建设税和教育费附加及地方教育附加费。

四是对旧车交易市场的税收规定，旧车交易市场对其取得的过户手续费、评估费按其取得的所有收入，按服务业5%的税率征收营业税及按营业税的7%和4%分别征收城市维护建设税和教育费附加及地方教育附加费。对以上四种情况的单位和个人还应按规定分别征收企业所得税和个人所得税。

百万购车补贴

买二手车都需要办理什么手续？比如说要提档案什么的。。。。。

有就可以办理，也可以在交管部门服务平台网上办理。

2018年公安部公布了20项交通管理“放管服”新措，2018年7月底前，资料减免、一证（）即办、自助快办等8项便民服务类措施将在北京等直辖市、省会市共36个城市率先落实。2018年9月1日起，这20项措施将在全国推行。

在窗口服务方面，将全面清理办理交管业务的证明凭证，凡是没有法律法规依据的一律取消；申请材料实行“四个减免”。

简单业务“一证即办”，18类车驾管业务，比如初次申领驾驶证、申请增加准驾车型、遗失补办驾驶证、驾驶证审检等，申请人持本人一证可办；普通业务“一窗通办”，交管部门将整合车驾管业务窗口，推行缴费电子支付，实现“一次排队、一次受理、一次办结”。

交管部门拓展了互联网服务平台功能，实行驾驶人考试预约、机动车选号、补换领驾驶证、申领免检标志等交管业务网上办理，实现申请网上受理、信息后台审核、牌证邮寄送达。

扩展资料：

2018年”放管服“改革还推行“两个代办”。

一、是登记服务站代办。推广机动车登记服务站，由汽车销售商、二手车市场、保险等单位代办新车注册登记、二手车转移登记、抵押登记、核发临时号牌等业务，提供购买车辆、登记选号、购置保险、缴纳税费等“一站式”服务。

二、是邮政网点代办。建立警邮合作平台，由遍布城乡的邮政网点代办补换领驾驶证、申领免检标志、自助处理交通违法等，就近受理、后台制证、邮寄送达。

人民网-驾照补换领等18类业务一证可办

二手车过户时车的膜需要撕掉吗

为了更详细点，只好ctrl-c ctrl-v了，不要见怪噢 二手车过户流程及费用简述

对于二手车购车者而言，了解二手车过户的流程和相关费用是十分重要的。一方面是能够对于总的支出有个预算，另一方面也是防止第三方代办公司要价过高。

一、二手交易需要的手续

1.车辆行驶证

2.机动车登记证书

3.机动车登记副表（车辆所辖区车管所抽取，带、行驶证、养路费证去抽取）

4.车辆购置附加税证

5.买卖双方、户口簿，如果是外地户口，需要携带暂住证，买方的暂住证需要满一年。

二手交易的简要流程

1.旧机动车市场在车辆过户时实行经营公司代理制，过户窗口不直接对消费者办理。将车开到市场，有旧机动车经营公司为其代理完成过户程序：评估、验车、打票。

2.买卖双方需签订由工商部门监制的《旧机动车买卖合同》，合同一式三份，买卖双方各持一份，工商部门保留一份。经工商部门备案后才能办理车辆的过户或转籍手续。

3.等评估报告出来后，开始办理过户手续。办理好的过户凭证由买方保留，卖方最好也保留一份复印件，以备日后不时之需。

二手交易的大致费用

代办费用：委托经营公司代办费用一般在200元左右。（由于实行经营公司代理制，这笔费用省不掉）

过户费用：交易过户费按车辆评估价的5‰收取，这笔费用的承担由买卖双方自行协商。（“过户手续费”与该车实际成交价格无关。如果车实际成交价为5.6万元，还是以评估价6万元为基准计算。）

其他费用：评估车辆费180元，验车费80元，打票150元。

特别需要注意的是，很多人认为，机动车登记证、机动车行驶证已经过户就完成，其实车辆过户之后还要进行养路费和购置附加税、保险的车主变更，凭本人的行驶证原件就可以办理。这样一来，减少了可能带来的损失，也方便以后继续缴纳费用。

二手车交易手续和注意事项

根据北京市旧机动车交易市场有关部门提供的资料给消费者提供了一些办理手续的参考。

车辆登记证书一定要办理

车辆登记证书是车辆必要产权凭证，2002年之前购买的汽车大部分都没有登记证书，在车辆交易的时候需要进行补办登记证书。车辆交易后车辆登记证书会详细记载原车主和现车主的详细信息，确保交易双方和车辆管理部门了解车辆产权变更情况。目前，在一些规模较大、服务比较规范的旧机动车交易市场如北京市旧机动车交易市场内，一般都设有车辆登记证书办理窗口，消费者可以就近办理。

车辆行驶证书一定要变更

车辆行驶证书是仅次于车辆登记证书的重要文件，消费者在交易二手车的时候，车辆行驶证书也要变更。需要注意的是，车辆行驶证的车辆照片也要与车辆相符，车辆要按照规定年检合格才允许办理。

车主、单位代码证书要真实有效

车辆进行产权变更的时候必须出示交易双方的明，单位需要出示单位的代码证书。这其中明过期、代码证书没有年检等情况经常发生，需要交易双方办理妥当。还有一种情况就是或者代码证书的地址和名称与原来车辆的登记证书或者行驶证不相符，这也需要交易双方到车辆管理所变更。

车辆购置附加税、养路费和车船使用税须合法有效

在车辆产权变更中，需要对车辆的购置附加税，养路费和车船使用税进行查验，车辆的购置附加税必须缴纳，养路费至少缴纳至车辆交易时间内的一个月，车船使用税必须缴纳至车辆交易的当年。

签订车辆交易合同，相关内容要填写清楚

车辆购买过程中，买卖双方应该签订买卖合同，在合同中交易双方应明确填写车辆的有关数据、车辆的状况、费用负担以及出现问题的解决方法等，避免今后出现问题没有依据。

及时办理各种相关手续的变更

旧车交易中，买卖双方在旧车交易市场变更车辆产权之后还需要到附加税征稽处办理购置附加税变更，到养路费征稽处办理养路费变更，到保险公司办理保险手续变更。

哪些二手车不予办理过户

1.申请车主印章与原登记车主印章不相符的。

2.未经批准擅自改装、改型及变更载货质量、乘员人数的。

3.违章、肇事未处理结案的或公安机关对车辆有质疑的。

4.达到报废年限的(对已达到报废使用年限，但车辆技术状况较好，使用性质为自用的汽车，经特殊检验合格后，在达到报废使用年限后两年内，准予申办过户登记，但不准转籍)。

5.未参加定期检验或检验不合格的。

6.新车入户不足三个月的(进口汽车初次登记后不满两年的，但法院判决的除外)。

7.人民法院通知冻结或抵押期未满的。

8.属控购车辆无《申报牌照证明章》的。

9.进口汽车属海关监管期内，未解除监管的。

二手车私人过户5要点

二手车交易手续存在一定的复杂性，有意跟熟人朋友买二手车的消费者不妨预先掌握一些注意事项。上海二手车咨询公司的王悦为此归纳了五个要点：

1．产证要合法产证上的钢印号、发动机号、登记日期，这都是需要特别关注的要点。除了要核实之外，还要注意是否有涂改痕迹，出现涂改痕迹基本可以和交易陷阱划等号了。

2．车辆购置税一定要检查一下原车的税单，有些车原来没有交过购置税，在过户后这些未交税、免交税的车辆会被要求补齐购置税，这可是一笔为数不菲的支出，所以谁来补交的问题一定要确定。

3．养路费对于养路费这块内容基本没有“花头”，只要注意到这个问题就能避免争执的发生。在交易之前看一下缴费凭证，上面清楚地记录了养路费的期限。

4.保险过户应及时办清过户手续，以免索赔时保险公司找借口不予理赔。

5.车辆本身抵押车辆、被监管车辆是被禁止交易的。车辆信息可通过车管所查询。 淘淘二手车网 竭诚为您解答 ://.taotaocar 如有疑问，请继续追

全国最大的二手车交易市场在哪

这个可以不用撕。二手车过户，顾名思义就是把车辆所属人的名称变更。是买卖二手车过程中不可省略的重要程序，车辆不过户对买卖双方都会带来不便。买二手车，在交易环节中除了要看好车况，剩下最重要的环节就是办理过户手续了。

过户手续

卖方：车主、车辆登记证、车辆行驶本、购车原始（如果之前过过户就是过户票）。

卖方是单位则需要营业执照原件及公章。

买方：，外地人上当地牌照另需有效期内暂住证。(部分城市改用居住证，能联公安网的!)

买方是单位则需要营业执照原件及公章。

车辆原始购置原件或持上次过户。(2012年前需要，2012后绝大部分城市不需要了。)

二手车市场全国最大的这个并没有排名，北京的旧车市场和宁波的二手车市场，这两个规模在全国比较有名。北京旧车市场地址在北京市丰台区南四环西路123号，联系电话是（010）83638888；宁波二手车市场地址在浙江省宁波市海曙区鄞县大道古林段1号，联系电话是：4006081890。

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去二手车市场买车时的购车流程：

1、确定车况：查找事故痕迹与隐患、识别汽车的真实年龄、仔细察看轮胎磨损程度、检查车身状况、发动机外观与运转情况、检查车辆行驶性能。

2、检查手续：登记证有无抵押，如果有抵押，询问是否已解除抵押、交强险保单有无过期、行驶证车辆照片是否和实车一致。