二手车现在卖不出去了_二手车卖不掉会降价吗

1.瓜子二手车卖不出去的车会一直降价吗

2.二手车市场一片荒凉，价格划算，为何很少有人买？

3.二手车买卖过户不了的情况有哪些

4.国产新车的销量那么好，但为什么二手车却不好卖出去？

现如今二手车堆成山，千元一台都卖不动

近年来，人民生活水平大大提高，汽车已不再是奢侈品，想买一辆车也是非常容易的事情，但对于大多数家庭来说，一辆车的作用并不大，上班不能开车，自驾游就不必提，那是有钱人的生活，所以对于很多车主来说，买车是一个很纠结的事情，要不要买车？买新车还是二手车？这都是一个问题。

但在我看来，对于普通的家庭来说，购买一辆二手车是一个非常不错的选择，没有必要追求完美的车，9成新的车，差距不大，便宜成千上万的，但现在二手车市场，有一个“怪像”上海二手车推成山，千元都卖不动，这让车贩子很生气，听听车贩子说什么。

本地二手车老板说，大家都知道，上海是一个最好的国内大城市，许多流动人口，当地人，买一辆车很麻烦，而且价格非常高，增加各种保险、维护成本将能够买一辆车，所以大部分局外人可以选择购买一辆二手车，但是是众所周知的，但现实是非常骨感，上海二手车市场惨不忍睹，除非他们有背景，可以卖汽车，不然真的会亏死的。

二手车市场是全国各地，一般不知道这辆车买车很容易坑，因此非常抵制购买一辆二手车，但是殊不知，卖车很痛苦，用来卖贵了没人买，卖廉价感觉有问题的汽车，而上海这里因为人口较多，所以二手车市场比较混乱，天然水比较深，所以二手车市场一直很惨淡，这就是上海二手车市场如此低迷的原因，其实纵观全国，这种现象随处可见，北京、深圳等大城市都有这种现象，但我还是劝大家，不要买二手车，水太深，不知道的车主容易上当。

看看网友对二手车市场的看法：从中国东部的山东省省会济南车主说，不止上海，济南也相同，二手车行业现在越来越难做，新车价格一般较低，56万可以买一辆新车，他也去买一辆二手车，水太深是一个问题，没有售后的主要原因之一，最不想买一辆二手车，车坏了他们自己修，有问题自己扛，最好花钱钱去买一辆新车。

来自广东的老板说，便宜的二手车没人要，太贵的不如买一辆新车，这是二手车市场的现状，现在汽车市场消费者主要是年轻人，年轻人很爱面子，买二手车面子挂不住，他们买一辆新车，不想买一辆二手车，脸比什么都重要，所以在二手车市场绝对是难以生存。

事实上，在我看来，购买一辆二手车并不是一件坏事，买一个9成新的二手车不输新车，价格可以便宜的数万元，性价比高太多，但购买二手车，最好找几个懂车的人一起去，为了防止被坑，毕竟，这行水很深，阅读后，你觉得二手车怎么样？如果你买汽车，你会买二手车吗？

瓜子二手车卖不出去的车会一直降价吗

成都二手车为啥不卖同行车是因为市场需求变化。成都二手车市场的需求和趋势发生了变化，导致同行车的销售量下降，消费者更倾向于购买其他类型的车辆，或者二手车市场的竞争加剧，使得同行车的销售不如以前。

二手车市场一片荒凉，价格划算，为何很少有人买？

瓜子二手车的售价会根据市场需求和车辆状况进行调整，所以并不是一直下调价格。通常情况下，瓜子会根据车辆的状况和市场行情进行价格评估，如果车辆售卖时间较长而未能成交，可能会适当下调价格来吸引买家。然而，价格调整并不是一成不变的，而是在一定范围内进行调整。

此外，车辆售卖不出去的原因可能并不仅仅是价格问题，还可能与其他因素有关，比如车辆品牌、车况、里程数、上牌时间等。因此，即使价格下调，也不一定能立即售出。

总之，瓜子二手车会根据市场需求和车辆状况进行价格调整，但并不是一直下调价格。售卖不出去的车辆在降价一定程度后还可能存在其他影响销售的原因。

二手车买卖过户不了的情况有哪些

通常来说，人们在买车时都会比较关注这款车的保值率，以传统燃油车为例，受到口碑、品质、耐用性等多方面的影响，根据车型的不同，一年保值率平均在60%-80%之间，，三年大约在50%-70%之间，这些都属于正常可接受的范围。

但是，如今发展及其迅速的纯电动车，在保值率方面反倒令人堪忧。

先前曾有“电动车三年保值率掉下40%”的说法，如果多逛逛二手车市场，会发现这一情况的确屡见不鲜，如果三年就到了这个数值，那五年后整个车就接近报废，实在令人心痛不已。插座君曾经问过拥有电动车的朋友，他们当中有想要换车的人表示，使用了三年的电动车，售卖时获得的价格却大大低于预期，买入时10万的车子，买主报价甚至3万都不到。

并且，与燃油车不同，即使车子保养完好、没有剐蹭、电池衰减程度也很轻微，电动二手车依然很难卖得出去。二手车市场的工作人员也表示，可能每隔几个月，才能看到一辆二手车开出交易市场。

电池寿命的确是影响电动车保值率的重要因素，因为动力电池本身的价格几乎占据了整车的二分之一。而就目前来说，电池技术并不完全成熟，车辆的续航里程普遍不高，并且充电时间也较长。

通常来说，车企承诺电池的使用寿命是10年，但受各种因素的影响，动力电池实际上平均寿命仅有5年左右，而二手车的平均年龄一般是6年，再加上温度、使用习惯、电池质量等因素，电池的损耗和更换几乎是必然现象。

国产新车的销量那么好，但为什么二手车却不好卖出去？

根据查博士了解二手车不能转让的情况如下：

1、机动车与该车档案记载内容不一致的；

2、属于海关监管的机动车；

3、机动车在抵押登记、质押备案期间的；

4、机动车所有人提交的证明、凭证无效的；

5、机动车来历证明被涂改或者机动车来历证明记载的机动车所有人与明不符的；

6、机动车达到国家规定的强制报废标准的；

7、机动车被人民法院、人民检察院、行政执法部门依法查封、扣押的；

8、机动车属于被盗抢的。

转让二手车的流程是什么

1、买卖双方带、产权证去房产局签买卖合同；

2、买卖双方带相关资料去地税窗口进行资料审核并开具评估函；

3、买卖双方将评估函送往评估公司；

4、买卖双方带上所需的资料去地税窗税；

5、受理窗口并开具完税证明。

90%的中国消费者买车，就看四点：1品牌2外观3空间4配置，排名分先后。在很大一部分国人的心目中，买车有个很重要的考虑项：品牌，说到底，就是面子问题，买一台合资品牌的二手车或许会比国产二手车更有面子。当然，片面的消费观念和“外国的月亮比较圆”可能只是表象，其根本原因还是在于市场和消费者对于中国品牌的产品质量的担忧。

质量问题

汽车最重要的属性是：工具。因此，关于行驶的部件才是评价一辆车的重中之重。诚然，三大件不是一辆车的全部，但它却在很大程度上决定了这辆车的基础水平。从理性的角度看，国产车在稳定性、耐久性以及实际驾乘体验方面，与合资车相比，确实还有所差距。很多时候，虽然国产车的账面数据不错，但车主口碑却不尽如人意，其在二手车市场的表现由此受到影响。

国产车保值率低

价格上，国产车相比合资车的确占一定优势，但随着近些年国产新车的价格优惠力度加大，国产二手车的降价空间也进一步降低。反应在终端：

一方面是卖不出去，另一方面即使卖出去价格也被压得非常低。

国产车在一手售卖时，还能够以不错的性价比打动消费者，但在二手车领域，人们购买时价格只是考量的一部分因素，最主要的还是车况。

一些小毛病或者电子故障总会时不时的困扰国产车的车主，所以二手车消费者宁愿多花点钱，也要买个自己省心，因此，在耐用性和口碑上不占优势的国产二手车被进一步削弱。