全款十万落地的车型,十万全款落地二手车能买吗

1.二手车到底能不能买？看看这几点，很实用

2.10万块钱的二手车和10万的新车，你会选哪个？

3.十万公里二手速腾值得买吗?

4.10万的新车与10万的二手车哪个更好？

5.10万的新车与10万的二手车，哪个更好？

现在的汽车是性价比越来越高了，10万块钱的预算，你当然是买全新的汽车好了。虽然你花10万元可以买到一辆品牌的二手汽车，但是这汽车到底是别人用过的，肯定存在着很多的瑕疵，说实在的10万块钱也不是一笔小数目，花这样的价格买性价比低的二手汽车肯定不划算的。

现在汽车的技术是越来越发达，在以前你花10万元基本上没有得选择，可是到了现在你可以选择国产汽车或者合资汽车，不得不说一下现在的国产汽车的发展是越来越好了，我个人觉得你真的可以考虑一下买国产汽车，不过是在外观还是内部的技术都是非常的成熟，尤其是现在很流行的众泰潮流，这绝对是一种很不错的选择。

二手汽车肯定存在着很大的问题，不光是公里数还是汽车的新旧程度。要知道一辆汽车的公里数是有限的，基本是都是在15万公里左右，只要开完了也就报废了，那么我们买汽车不就是买一个交通工具嘛？一辆二手汽车顶多可以开五年，而一辆新的汽车你基本是开个十多年是没有问题的。

全新的汽车基本是都是没有问题的，而且买一辆新车还有一段时间的保修期。如果你买一辆二手的汽车，到后面各种小毛病都会修得你火冒三丈，汽车的品质还没有保障。我们买车最后看得不就是汽车的品质吗？所以肯定是买全新的汽车。

二手车到底能不能买？看看这几点，很实用

新车适合所有想买车的人。关键是看自己的预算和最苛刻的目标。二手车适合两类人。新手动手训练，资金预算有限。如果你把车当成奢侈品，可以考虑买辆新车。如果你只是把车作为代步工具或者手工训练的话，二手车一定是个不错的选择。先说说新车和二手车的优缺点和选择。首先是新车，新车的价格肯定大于二手车的首次投资成本。这辆新车不仅贵，而且还要付额外的购置税。当然，随着国家对小排量和新能源汽车的鼓励政策，购置税的差价在减少。新车车况比较稳定。毕竟它有统一的出厂标准和2-3年的原厂质保，所以原厂质保期内的维修费用相对较低。再来说说二手车。二手车的车况不一样，同一个车型的车龄，好的和坏的使用成本差别很大。一般来说，3年以内的车只要是非事故车，车泡过水烧过（正常私家车一般一年2万公里左右），车况一般不会差（除了一些产品质量不好的品牌，一些自主品牌要特别小心）。要看运气5~10年的车比较大。无论是否谨慎使用，一些小问题如果业主不及时维修，可能会导致一系列严重问题，最终维修价格飙升。10年以上的车，如果没有很强的动手能力和保养基础，基本不建议考虑。买二手车优点:性价比高，前期投入小，折旧率相对较低。缺点:车况难以把握，买问题车有一定风险。后期的维护费用不好估算。综合比较，如果是同品牌同车型：担心程度—新车高，二手车低；前期投入成本低—新车高，二手车低；3年内保养费用低—新车低，二手车高。

10万块钱的二手车和10万的新车，你会选哪个？

来源：今日头条——汽车东半球

其实并不是所有的老司机都建议买二手车，?毕竟还是有很多消费者心里有顾忌，不过二手车在国内越来越受欢迎已经是一个不争的事实。为什么大家慢慢的开始接受二手车了？我们从几个方面解析。

一、中国人的平均换车周期大致在3-5年

在入行前，怎么也想不明白，为什么有那么多二手车在售呢，好好的车为啥不好好开？入行后才发现，原来，老司机都喜欢买二手车，常开常换才能保持驾驶基情。事实也在不断证明，车辆的使用周期在不断降低，请问，路面上你看到车龄十年以上的车车有几个？

二?、信誓旦旦买台车要开10年8年

谁身边没几个胎神朋友，因为老梁一直在做二手车电商的原因，很多朋友买车的时候都会出于职业尊重，问老梁一嘴关于买车的事情，虽然我已努力强烈建议他们买二手车了，人家最终还是买了新车。车子用了一年两后发现这款车浑身各种不喜欢，别说开10年8年了，没过两三年就都纷纷换车了。

那么为啥老司机都建议买二手车？新车还是二手车？老司机给你讲哪个更划算？

第一，?A级车新车的预算，可以买到二手的B级车，而且还是车况比较不错的，排除问题二手车，正常情况下，二手的B级车虽然会跑过几万公里，但B级车终究是B级车，在空间、性能上绝对依然要好于A级新车，在驾驶和乘坐品质上也要优于A级车。

第二，?低贬值率其实也就是保值率高，俗话说“新车到手打八折”，也就是说新车第一年的贬值率最高，到手就已经贬值百分之二十了，如花十万块钱买一辆车，一年以后能卖到八万块钱就不错了，而二手车不一样，花十万块钱买一辆二手车，一年以后甚至都有赚钱的可能，所以这一点是新车无法比拟的

第三，?二手车省去了一个车辆购置税，车辆购置税在不减免的时候，是价的10%左右，按照车辆的类型以及售价由小幅度波动，但是不会有很大的初入，基本上10万元的轿车就要缴纳1万元的购置税，而二手车因为缴纳过购置税的原因，这一笔钱可以直接省略，当然豪车的话节省的更多，少则三五万，多则数十万的购置税。

最后，有些二手车爱好者的朋友，就喜欢来回倒腾二手车。他们大多数的心态是，不想长时间的使用一台车，可能觉得有些乏味或者反调。入手一辆二手车之后，开一两年的时间，觉得想换别的车了，毫不犹豫的就可以再换一辆，相对自由一些。

建议购买车辆年限为三年左右的车，这时车辆一般行驶在3～5万公里，正是最好开的时候，此时车辆的性价比最高。还有如果预算不高，例如在3万元左右，建议购买市场上保有量较高的车型，因为3万预算买的车一般年限较长，而且不会开很长时间，很快手头宽裕后就会卖掉，保有量高的车型再卖的时候还会当做车来卖掉，但保有量底的车很可能就会当成废铁来卖了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

十万公里二手速腾值得买吗?

手上有10万元，准备买车。究竟买新车还是二手车？我想很多想要买车的朋友都遇到过，内心比较纠结；再加上可能还有亲朋好友的意见，就更加难以决定了。

买什么类型的车，主要是看你的需求以及你手中的资金有多少

如果你是要结婚，那么肯定是要买一辆新车，你买一辆二手车似乎也说不过去，不管是男方还是女方，都会觉得非常丢人。如果你只是用来代步的话，那么买一辆二手车就足够了。等到有钱了之后，再换新车也是非常不错的选择。

从买车的流程来说，新车更加的简单。因为你不需要去考虑更多的东西。你只要知道你喜欢哪个品牌的哪个车型，然后直接去当地的4S店看就好了，不用担心车子会有问题，能够在全中国开连锁店的4S店，如果汽车本身质量有问题的话，估计就没人去买了。

但是去买二手车的话，就需要格外小心。大家都知道二手车里面的水非常深，一个不小心可能就会栽跟头。事故车或者泡水车这些可是二手车老板最喜欢的东西，只要稍加改装就和新车一样了，不过在质量上实在是和新车相差甚远，小毛病也会非常的多。

买新车和二手车各有利弊

保值率方面肯定是购买二手车的保值率高，新车前三年的折旧率很高，购买后如果开几年卖的话很不划算。

购买二手车的话相对价格都比较稳定，而且还能购买到更高级别的车型，在驾乘感受和行驶质感方面还是更好一些的

可选性更多，其实新车和二手车各有利弊，新车好，但是价格贵，二手车同样的价钱，基本上能比新车高一档次，前提是车况得好。现在基本上没人会一辆车开一辈子了，基本上就是开几年就换，所以建议在确定车况ok的前提下，是可以来辆二手车的，毕竟性价比高。那么买新车应该注意什么呢？

宁做分期购车不做全款买车

1.分期购车是常态。跟以前相比，由于市场规模的扩大，消费人群的增长，金融政策的完善，现在人们的消费观念已经发生了很大的变化，利用金融产品和工具购车的理念已经深入人心。

2.分期可以节约资金。现在厂家会提供金融免息和贴息的相关政策，那么利用这个工具就可以把一部分现金节约出来，做储备金或备用金另做他用。

3.分期可以做投资理财。分期让你少付首付款，即使有利息，那利率也是很低的，比起通货膨胀要更划算。想做生意或者开公司的都可以来进行投资和现金周转。另外，想理财的朋友也可以利用这部分钱来打理。

10万的新车与10万的二手车哪个更好？

二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：

1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；

2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；

3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

百万购车补贴

10万的新车与10万的二手车，哪个更好？

很多朋友购车，会在二手车哥新车之间纠结。同样是十万块钱，新车也就买个飞度、POLO、或者艾瑞泽，但是二手车的话可以买到更高级别的车型，例如年份很近的卡罗拉、高尔夫，或者车龄略大一些的CRV、凯美瑞、雅阁等。也就是同样10万左右，可以选择的新车和二手车在级别上还是有不小差距的，因此很多人纠结。

新车有新车的优势，同样也有不足。新车价格透明，不用害怕被坑或者是说坑不多；新车更有满足感，毕竟是新车嘛；新车售后更有保障，出现问题好处理；等。新车不足也比较的明显，新车价格贵，并且还要缴纳各种税费，也就是说新车性价比不高。

同样，二手车也是各有优缺点。二手车最大优点是性价比高，出现刮蹭也不用太心疼。不足之处是车况不透明，容易被坑，这就是所谓的二手车水很深。

综合来看，不管是新车还是二手车都是有优点或者是不足的。如果是预算不太足而又喜欢大一些的车子，那么可以选择二手车，不过一定要谨慎一些。如果除此购车，个人还是建议选择新车的，毕竟新车对汽车不太懂，优质新车各方面还是更省心一些。

个人第一台就是新车，同样也是10万左右，但是现在发现这车子太小了，空间不够，隔音也差。后期换车，会考虑二手车，其较高的性价比确实有有诱惑力。

网友点评

网友1：不能一概而论。 如果你对准备入手那台二手车，知根知底，那么很可能10万的二手车比10万的新车更好，但实际上这种情况并不多见，二手车市场或网上的二手车，大部分都有“暗疾”，且很难治愈！ 在我们这个极度缺乏诚信的国度，二手车风险不是一般的大，除非你相当的懂车或自己就是修车的，否则强烈不建议买二手，再怎么便宜都不要动心。

网友2：我没有买过新车，第一辆02款帕萨特1.8T的，亲戚的车，因高速发动机炸了，亲戚不想要，叫我帮忙卖了，我说我出二万怎么样，亲戚答应了。我淘了一个二手发动机，开了三年，最后三万八卖别人了。现在开的08款斯柯达明锐，也是二手，买的时候六年车，跑八万公里。车况非常好，一直上下班开。

网友3：明显是外行人的臆想。作者说的三年贬值50%，这种车几乎不存在。我07年修车09年4S店卖车12年做二手车，在车行摸爬滚打十几年了，没见过作者说的那么便宜的二手车。正常车型第一年贬值20%，以后每年贬值10%，到一定年限要么卖不掉，要么不在贬值，这是正常车型的基本规律。十万块，不考虑年限使用成本的话，二手车能选择的范围非常大。如果考虑年限的话，还是选新车吧，有些热门车型二手车也就是能省个购置税的钱！十万块想买高端二手车，可能性也不大，以宝马奔驰奥迪来说，十万块只能买11-12年左右的老款3系，A4，C180。一两年的高尔夫，朗逸1.4T也要10万左右，以及费心劳力的去挑二手车，不然踏踏实实的4S店办个买台新车。

10万的新车与10万的二手车，哪个更好？

二手车是天堂，也是地狱，新车才是人间。二手的东西都是这样，你买几个二手的青瓷碗，没准回去一鉴定，元朝的，元青花！一下就发财了！这就是天堂！或者你当西周真品买了一副唐伯虎亲笔的，申奥成功图，结果一鉴定，这特么是上周的，那就是地狱。

二手车有利也有弊，新车才能均衡。俗话说“内行买便宜，外行靠运气”，这都是人们对二手行业总结出来的经验，选好了是你眼光好，选差了简直就是六月里反穿皮袄，里外都发火。就好比，你花10万买了一台新车落地近30万的二手车，没准几个月后三天一小修，五天一大修，这就是弊！在或者开了两年也没出问题，这就是利。

一、新车的特点

优点：

1.价格上

2.质量上

3.渠道上，只要你不是转几手买来的新车，基本都没问题，当然最好是在4S店购买会正规一些，所有手续都齐全有效，前提是自己要看清楚；

4.科技上，新车的的外观、内饰、电子元件、布局、三大件的科技等等是跟随时下新潮流的，这个是二手车所不具备的。

缺点：

1.新车除裸车价格外所缴纳的费用比较高；

2.新车的1-3年内的贬值率要多一些，不是很保值；

3.维修保养费用这一块因为新车都有新鲜期，而车子有个磕磕碰碰是难免的，所以外观上爱惜的费用要高一些。

二、旧车的特点

虽然说旧车不是新的，但是好的旧车也有旧车的优点：

1.价格上，10万的价格可以有更多的选择，甚至可以选择B级车，而且在缴纳除裸车价之外的费用会更少一些；

2.质量上，如果懂车的人，肯定是能捡漏的，毕竟很多人把自己的车卖掉之前都很爱惜自己的车辆，所以只要懂得检查，那就能买到性价比高的车子；

但我的忠告是，你一定要懂车。二手车，肯定良莠不齐。其中可能不乏难修车，问题车，事故车，忌讳车等等，这正是人们担心的。最好是你知道底细的车，比如亲属，同事的车要卖，那就比较好办了，或经熟人介绍。总之，还是一句话，就是个面子问题。但如果我们没钱，钱少，或者是想省钱，又喜欢好车，就顾不了那么多了。在面子和钱的选择上，还是钱的威力大，放在第一位来考虑吧！