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滴滴营运二手车,滴滴二手车电商版

tamoadmin 2024-08-01 人已围观

简介1.杨浩涌遭遇“倒春寒”:裁员撤店,二手车市场加速洗牌2.神州专车要来新三板了 为什么成立一年就能估值300亿3.20万买二手车有什么好的推荐和建议吗?4.如何省钱?无车上班族只能自己拼车,或打的,公交地铁等,无车上班族抓紧买车,买不起的就早起早赶路,不要耽误上班,在没有滴滴顺风车之前,人们照样上下班。还可以骑自行车,现在的自行车也很厉害了,骑行队伍不断在壮大,既锻炼了身体,绿色环保,还没有油费,

1.杨浩涌遭遇“倒春寒”:裁员撤店,二手车市场加速洗牌

2.神州专车要来新三板了 为什么成立一年就能估值300亿

3.20万买二手车有什么好的推荐和建议吗?

4.如何省钱?

滴滴营运二手车,滴滴二手车电商版

无车上班族只能自己拼车,或打的,公交地铁等,无车上班族抓紧买车,买不起的就早起早赶路,不要耽误上班,在没有滴滴顺风车之前,人们照样上下班。还可以骑自行车,现在的自行车也很厉害了,骑行队伍不断在壮大,既锻炼了身体,绿色环保,还没有油费,停车方便。距离上班地点远的,可以考虑选择各种方式,先骑行,在上公交,进地铁,然后再骑行。多转几次车而已,办法总比困难多。何况现在共享单车,共享汽车也很多,选择的方式还是很多的,不能拘泥一种形式的。

住的地方离公司很远,平常打车需要100左右,而坐公交、地铁会换好几次,时间都浪费在路上。顺风车又便宜又不用换车,还能在车上工作看资讯。这都是说它的优点,其实缺点也很大,你要是换做其它方式也许更省钱,更有利于身心健康和环境保护呢。

杨浩涌遭遇“倒春寒”:裁员撤店,二手车市场加速洗牌

创业是一种风险极高的活动,虽然有人能够一夜暴富,但更多的人是要经过长时间的努力才能取得成功。创业有多艰辛?这是一个非常复杂的问题。下面我们将从几个方面来分析创业的艰辛以及适合年轻人的低成本创业项目。

一、创业的艰辛

1. 巨大压力:不管创业者是自己独立创业还是加入已有公司,都必须承担企业未来发展的巨大压力,包括财务风险、市场风险和竞争风险等。这需要创业者具有极强的心理素质和决策能力。

2. 时间投入:创业是一项需要极大时间投入的事业。创业者需要花费大量时间来制定战略、产品研发和市场推广等。需要时刻保持清醒和高度的注意力,而且需要承受住长期的工作和精神压力。

3. 资金压力:创业需要大量的资金投入,而创业初期又很难获得投资。创业者可能需要通过各种渠道进行融资,包括自筹资金、银行、天使投资和风险投资等方式,这都是需要极大努力和创意的。

二、适合年轻人的低成本创业项目

1. 电商平台:随着互联网的普及,电子商务成为了一个非常热门的领域。可以通过建立自己的电商平台或入驻第三方平台来进行销售。只需要一部电脑和网络连接就可以开始迈出电商创业的第一步。

2. 微店:微店相当于一个小型电商平台,通常直接与消费者进行交易。通过微信公众号和朋友圈等社交媒体推广,也可以借助网络进行产品宣传和销售。

3. 创意手工艺品:对于有手工能力和创意的人来说,制作各种手工艺品可以成为一个很好的创业选择。这不仅可以满足个人爱好,还可以获得收益。

4. 家政服务:家政服务包括保姆、月嫂、钟点工等生活服务,可行性较高。如果能够提供高质量的服务,会得到市场的认可。

5. 餐饮品牌:开一家小规模的快餐店或是品牌经营连锁餐厅也是年轻人常选择的项目。需要注意食品安全、卫生等问题,同时考虑如何提高消费者的满意度。

6. 社交媒体营销:如果对社交媒体和网络营销有一定的了解,可以开展社交媒体营销以及网络推广等业务,通过互联网打破地域限制和扩大影响力。这种项目相对成本较低,但需要精通网络技术。

总之,创业是一项高风险、高投入的事业。创业者需要具备高超的技能和丰富的实践经验,才能取得成功。对于年轻人而言,应当注重对市场的调研、产品策划和财务等各个方面的学习和积累,同时寻找适合自己的低成本创业项目,抓住机遇,积极拓展市场。

神州专车要来新三板了 为什么成立一年就能估值300亿

杨浩涌遭遇“倒春寒”:裁员撤店,二手车市场加速洗牌

01

一块硬纸板,用粗重黑色油墨笔写上“专业验车”“高价回收二手车”“车辆过户”,下附一长串电话号码。

操着各地方言的男男女女散落在马路边,人手一块这样的“广告牌”。他们斜背不同的挎包,拎着不相似的保温水瓶,却有着同样的机警,只要见到车有停下来的意思,便瞬间涌上,围住车主,兜售从买车到卖车的“”服务。

这是十多年前,全国知名的汽车商业一条街——南京大明路旧机动车交易中心外的景象。这些举牌者是传说中的“车虫”,也就是二手车交易链条中的“二道贩子”。

同样的盛况也存在于北京的花乡和亚运村。车贩子们如饿狼抓兔子般的积极背后,是二手车市场沉积多年的弊病:一车一价,里程数,车况等等。

互联网的机会,便蕴藏于此。

杨浩涌在2014年闯入二手车领域时,显然是信心满满的。年底,还未与58同城合并的赶集网发布了旗下首个O2O项目“赶集好车”,以?C2C?模式切入二手车市场。

1亿美金,这是杨浩涌准备在2015年投入的资金。

当互联网力量试图改变传统行业时,金钱开路往往是最直接有效的方式。3个月后,赶集好车复合增长率超过300%,杨浩涌又立下新目标:2015年,月均交易1万台,年交易额超过100亿元。

但他没来得及实现。

2015年4月,在资本撮合之下,58同城和赶集网合并。在此之前,两家战火熊熊,仅2015年的营销预算就高达15亿美金,姚劲波一度调侃,自己想杨浩涌的时间比想自己老婆还要多。最终,两人在宣布合并的发布会上拥抱和解,为这场持续十年的商战画上句号。

那是杨浩涌创业的第十年,这位毕业于耶鲁大学计算机系的高材生,回国就创办了赶集网。当姚劲波调侃,要不咱俩抱在一起哭一下,一定可以上头条。杨浩涌回答:我真的哭不出来。

一辈子没有太多个十年,尤其是精力充沛的黄金十年。

杨浩涌选择了转身。7个月后,他退出58赶集集团,重新创业。他拿走了赶集好车——这时候已更名为“瓜子二手车”,大摇大摆地杀入了这个新兴市场。他还是很看好这个行业的,比起美国的成熟来说,国内二手车市场还有很大的潜力,用户体验又不好,这些都是机会。当然,58也经过谈判得到了新身份:瓜子的大股东和首轮投资者。

杨浩涌显然打算复制又一个黄金十年。瓜子独立之初,他个人义无反顾投入6000万美元,占到公司超50%的股份,用以股权激励核心团队,增加竞争优势。

“这些资金,你说投什么项目比投自己更好?”杨浩涌说。

02

在2015年11月底的时候,有一家媒体将“2015中国十大营销人物”大奖颁给了当时瓜子二手车的CEO杨浩涌。

瓜子的发展很快,短短几个月的时间就可以蹿到行业头部。

杨浩涌所谓的成功策略很简单:就是砸钱营销。这是他在过去的十年中所总结出来的经验。在和58同城的大战中,赶集网共计投入逾40亿元的广告营销费用,烧出了双巨头的成果。自然而然,这口甜头被嫁接到他的第二场创业生涯中去。

于是,瓜子二手车刚诞生时,杨浩涌就在广告投放上面砸下两个亿——其实这个数字对杨浩涌来说根本算不上什么。早在之前,他可以为一个价值两千万的广告位和姚劲波竞拍抬高到两亿。

当然,这两亿也起到了很大的作用。一时间,整座城市的地铁、电梯以及城市主干道,都被亮丽的蓝底黄字广告词占据。“瓜子二手车直卖网:个人卖给个人,没有中间商赚差价。”这种轰炸式的营销,使得瓜子网站的UV直接增长了近五倍。2015年底,平台车辆上架数目也从9月的日均200辆飙升至1700余辆。

这个方法论基于的逻辑是什么呢?是占领用户心智。

杨浩涌解释,在二手车品类里,用户心智尚未被占领,“这种情况下,我去打广告,让越多的人去做关联,去划这个等号,这个价值是无价的”。

事实上,杨浩涌并不是二手车行业内第一个吃螃蟹的人。他入局的2014年底,资本的热钱早已进入赛道。

2014年7月,红点创投中国基金向车砸下500万美金,成为A轮投资方。车由百度出身的李健创办。短短5个月后,车再度完成2000万美元B轮融资。而优信也在2014年、2015年分别完成了2.6亿美元的B轮融资、1.7亿美元的C轮融资。

车初上线时,在短短两周之内就卖掉了近七成的机动车。这是瓜子二手车在起步时最强劲的对手——车同样是C2C模式,作为二手车,提供售前和售后服务,收取固定的中介费。

杨浩涌野心勃勃,他曾经宣称,要在一年内要占据?C2C?领域?80%?的市场份额,那意思就是,要把车所在的行业头部拉下来,营销无疑是他最擅长的手段。他成为营销学“定位理论”的坚定拥护者,并为那句“没有中间商赚差价”的广告语得意不已——2019年时,他为此这句话估出的价值是10亿美金。

车本来就是依靠口碑慢慢前进的,这一下被瓜子营销策略打得措手不及,没办法,也开始了广告战。很快,车签下黄渤,开始和瓜子对垒。同时,B2B?传统二手车电商平台优信开始转型B2C,也加入混战。2015年,优信掷下3000万拍得当年最火的综艺节目《中国好声音》“冠军之夜”黄金60秒广告位,并请来包括杜海涛、王宝强和孙红雷等在内的数位明星录制了鬼畜广告。

一时间,全国各地,随处可见二手车平台广告。最热闹时,有人向江南春预定稍微优质的广告位,江南春只能摆摆手:“对不起,都被三家二手车占了。”——当然,这些广告也是很惹人烦的,其程度不亚于之前boss直聘与伯爵旅拍的那些作品。

可以说,杨浩涌发起的这场广告烧钱大战,伴随着互联网深入的脚步,席卷了二手车市场。这是资本熟悉的打法,此前,手握重金的资本已经掀起数轮惨烈的互联网商战,滴滴和快的,美团和大众点评,一定程度上,也包括58和赶集。而这场二手车之战,也是资本烧钱的余温。

2016年8月,车完成8500万美元C轮融资,腾讯成为领投方。继杨浩涌投入6000万美金后,瓜子二手车在同年9月迎来超2.5亿美元的A轮融资,红杉资本、经纬中国和蓝驰创投等八家投资机构共同进驻。这时的优信二手车,也已经在2016年初完成高达5亿美金的D轮融资。

图:瓜子二手车创始人杨浩涌

只是,与其他互联网平台流血扩张抢占市场份额,继而逐渐改革行业的路径不同,杨浩涌为二手车市场带来的这场互联网广告战,并没有真正改变这个市场的核心痛点:盈利模式不清晰。此外,在信用体系尚不完善的大市场环境之下,互联网平台们试图利用技术解决信息不对称的梦想,也并未真正实现。

瓜子二手车在2018年推出?AI?定价,但系统定价并不精准。一位一线员工透露,销售去收车时,即使认为定价过高,也没有权限修改,而高定价能帮助销售更好完成收车任务,所以,即使知道这些车上线后卖不动,销售也会收上来。而当系统定价过低时,卖家就会转向传统的线下渠道。

很显然,这是一口以智能为名的“陷阱”。但在争取融资时,这个故事确实管用。

2019年,杨浩涌出现在软银集团股东大会上,分享瓜子二手车利用人工智能技术改造传统行业的故事,得到孙正义的肯定:“瓜子二手车是目前世界上唯一一家能够把AI?有效应用到二手车行业的企业”。

当年3月,瓜子二手车获得软银15亿美元投资。

03

钱对于杨浩涌而言是什么呢?是能帮公司快速发展的东西。

他信奉“too?big?to?die”这一法则,典型的企业是滴滴和美团,当体量大到一定程度,即便连年亏损,靠融资活着,也已经稳健立足于所在的那方天地。

很显然,对于他来说,营销是一家创业公司得以立足并成为庞然大物的关键手段。他曾经表示,就算时一直烧钱,也要把市场工作搞好,“每个阶段确保有足够多的钱去支撑现阶段的发展,在融资的过程中,把市场模式搞好,千万别犯第一次的错误。”

2016年,主打C2C模式的瓜子平台上,被曝光有二手车商浑水摸鱼,冒充个人售车者进行交易,瓜子取了一系列诸如识别电话、拉黑名单、设高压线等手段,但屡禁不止。2017年,瓜子推出保卖服务,向用户提前支付50%-80%的车款代卖汽车——这也意味着,它从一个只做交易的轻平台模式,变为大规模涉足线下,拥有仓储和库存的重模式。

从流量争夺战中发迹的杨浩涌,也以流量争夺为思路,抢地盘,拓市场。因此,在很长一段时间内,即使平台交易模式尚未完善,线下拓城就早早进入急速扩张期。他形容,“我们的速度像开着飞机换引擎,哪不好还得把它给换了”。

瓜子的每一步都是大张旗鼓进行的。

一方面,瓜子在二手车业务基础之上,进行来诸如毛豆新车网等多元化业务的扩张。2017年9月,毛豆新车网成立,主营新车租售服务。宣布推出该品牌之初,杨浩涌,2018年全年要在全国200个城市开设300家线下直营店。

另一方面,瓜子开启转型,讲出“线上线下一体化”的新故事,即在全国大规模开设线下严选店,同时提供收车、售车、金融、检测等二手车交易一站式服务。2018年,严选店进入疯狂扩张期,单该年12月份,就相继有11家严选店开业。

对于杨浩涌而言,速度并不是问题。基于他的判断,此前十年以上的商业模式,现在只需要三、四年时间就会被颠覆。

二手车行业需要这样迅速的颠覆,只是最终颠覆得有些失控。

在瓜子成立的短短四年时间里,从二手车、新车、到养车、金融服务,这桌本为变革个人二手车交易模式的小份晚餐,食物源源不断堆积上来,胀得桌前的食客肚子生疼。

自去年下半年始,瓜子二手车频繁陷入裁员风波。杨浩涌解释,人员优化只是寒冬背景下的降本增效行为,“企业终究要盈利,作为头部企业,更需要在冬天储备点粮食。”

这位已经在在商场摸爬滚打了十余年的企业家,又怎会不知道,大规模裁员是一家公司陷入生死难关的标志?

2012年,赶集网靠巨额广告投入砸来的高流量,未能转化为实打实的销售收入,新开拓的团购业务失利,公司启动裁员,从巅峰时的数千人裁至不足900人,VP也接连离职。其账目资金一度困窘到只能支撑6个月的运转。

似乎进入一个轮回,去年年底,车好多集团执行总裁邓康明和集团COO雷雁群先后离职,后者分管集团营销战略制定和车后市场等业务。

此外,一度被视为新故事的严选店也变成了累赘。2019年7月,瓜子将中心转向全国购,11月起,多家严选店被降级——曾经是东北旗舰的沈阳店、邯郸店、青岛等门店,办公室与二手车都搬进了阴冷的地下停车场,有客户去看车,一度以为遭遇骗子要报警。2020年初开始,包括北京五方天雅店在内的更多店面被关闭。

杨浩涌自有说法。他在去年中秋节前夕发出一封内部信,称在车市极冷的2019年,瓜子严选营收同比增长207%,毛豆营收同比增长238%,“已实现盈利”——这似乎与大规模裁员的举动又有些相悖。

有分析说,杨浩涌不过是上演了一出“会计戏法”。在瓜子二手车和毛豆新车双业务中,用户已经是主流交易方式,将尚未收上来的未来数年应收账款算作当下收入,便能轻松“盈利”。

看起来,互联网变革陈旧的传统二手车行业——这样的愿望在几家平台混战的数年里,已经逐渐被消解。只是,谁也不曾想过,朴素理想逝去的同时,也徒增了另一场关乎金钱的乱象。

04

去年年底,南京殷富街同兴创业园的瓜子严选店,因租约到期未搬迁被物业扣下近百辆机动车。

不过半年前,这家面积近1.7万平米的店铺开业,还引来无数消费者进门体验。店内设计由苹果体验店御用设计团队主刀,呈现简约时尚的质感。自然,年租1000万元的人民币更有质感。

宽广明亮的大堂,三百余辆精品二手车在经过专业检测后,整齐停放其中,内设展示区、复检区、拍照区、体验区和交易区,配备咨询、交易金融和保险等一站式服务。

就像这间严选店,人们感慨它曾经落地时的轰动,但光鲜褪色后,才发现不过是一地鸡毛。

在热钱涌入最多的2017年,据不完全不统计,仅上半年,二手车电商领域就出现至少8笔融资,累计金额100亿元。然而,根据汽车流通协会统计数据,二手车电商2016年的交易量在二手车总交易量中的占比仅为1.49%。去年,艾瑞咨询发布行业研报,数据显示,2019年二手车电商渗透率达19%。

很显然,真正深入行业的变革尚未发生。

杨浩涌手中的却捉襟见肘。他一度不愁找钱,自2017年6月拿到4亿美元B轮融资后,车好多每隔数月就有一笔巨额融资进账。2018年10月,车好多完成1.62亿美元的C+轮融资。次年2月,以交换58同城在车好多部分股权的方式,软银投入15亿美元。

自此,融资故事似乎突然被按下了暂停键。车好多再未有新的融资记录,去年7月,甚至有消息称,杨浩涌在委托瑞士信贷做新一轮债权融资。杨浩涌不置可否:“在冬天储备粮食,是所有企业都应该做的事。”

他的老对手姚劲波却在蓄势待发。

2019年,58宣布出售瓜子二手车好多集团大部分股份,获利7.1亿美元,随后转身领投优信;2020年3月12日,58在财报中透露,其已经再次出售为数不多的车好多集团股份;3月24日,58宣布收购优信的B端业务优信拍——种种迹象表明,58要进入二手车交易战场。

这也意味着,当年姚劲波与杨浩涌分手时的约定:在二手车市场,58做信息,瓜子做交易,已经彻底过时。倘若真是如此,杨浩涌需要再次投入与姚劲波的大战,而后者拥有的“同城”、“同镇”,已经成为细分领域的流量之王。

图:58公司总裁兼CEO?姚劲波

这一战,未必比那十年轻松。

在媒体访的节目中,杨浩涌曾经坦言到,创业就没有不死的法则。他说,关于创业,我更愿意追求一种不确定性。“嗯,不确定性。”

五年前,从瓜子时代就开始追随公司的员工并不喜欢这种不确定性,裁员潮汹涌来袭,这个初春并不比过去的寒冬暖和。还有很多年轻人感受到了信仰的崩塌,他们当初加入这家互联网公司时,被赋予了改革二手车市场的使命,就因此激发出更多的活力——即使在酷寒的12月,沈阳的瓜子员工也会把几百辆二手汽车擦得干干净净,摆放整齐。

如今,一切已成过往。汽车商业一条街南京大明路的荣光也早已不再。

较互联网电商崛起更早之前,这座城市开始了大规模改造,汽车产业从主城区外迁,进入江宁等副城区域。如今,二手车交易中心在副城四散开,数个交易中心割据,二手车贩们亦四散,重新流动在各处市场外。

仿佛那场互联网革命从未来过。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

20万买二手车有什么好的推荐和建议吗?

4月12日,神州专车的运营主体神州优车股份有限公司正式递交了新三板挂牌申请。相比外界喧嚣,手握滴滴股权的阿里为何要转投神州专车、又为何转出全部股份?资本市场或许更好奇的是:成立仅一年的神州专车近300亿的估值,究竟从何而来?

一旦挂牌成功,新三板又将迎来一大霸主。

4月12日,神州专车的运营主体神州优车股份有限公司正式递交了新三板挂牌申请。陆正耀在同一天首次以神州优车董事长兼CEO的身份亮相北京媒体沟通会。关于神州专车近期发展的一系列疑问和思路,随之解开。

阿里到底投资没?

这是从媒体到投资者都绕不开的一个话题。

3月底曾有传言称,阿里巴巴已经完成对神州优车近30亿元的战略投资,持股9.8%,但阿里巴巴对此未置可否,仅表示与滴滴出行合作密切而愉快,将继续支持滴滴出行的发展。

紧接,4月11日,神州专车官方宣布与阿里巴巴达成战略合作协议,阿里对此予以确认,双方将逐步在汽车电商、大数据营销、云计算应用、高精地图及出行大数据、智能汽车等各方面推进战略合作。

但微妙的是,未否认投资传闻的阿里、神州双方均正式对外表示:阿里不持有神州优车股权。

这中间究竟发生了什么?

是顾忌滴滴,还是安抚神州?

陆正耀4月12日首次开口披露细节称:

今年2月29日,神州专车进行了新一轮36.8亿元的融资,阿里巴巴确实通过境内的“阿里巴巴(中国)网络技术有限公司”和境外的“阿里巴巴网络中国有限公司”两个主体分别向神州优车投资了14亿元,共计28亿元,约占公司股份比例的9.8%。

投前公司估值是250亿人民币,投资后估值287亿人民币。

但因某些原因,阿里在4月1日又分别将所持股份全部转让给了云锋投资和云岭投资。

以下是股份变动情况:

马云爸爸到底搞什么鬼?

对于阿里转让股份的原因,众说纷纭。

坊间流传甚广的一个桥段是,在3月底传出阿里入股神州专车的消息后,滴滴出行总裁柳青亲赴阿里总部杭州,对阿里作为滴滴出行的股东却投资其他互联网租车平台提出异议。虽然滴滴对外否认了这个说法。

陆正耀则表示:“建议去问阿里巴巴。”

有媒体向陆正耀问及两家接手机构的关系,他给出的解释是:“这个变更是阿里投完了以后,他们提出来要变更给这两个公司,境外的部分变更给云锋投资,境内的部分变更给云岭投资,这是两家都是他们找的,不是我们找的,跟公司、跟我、跟公司的团队是没有关系的。”

不过,总的来说,明眼人都能看出,这次融资依然难逃和阿里有关。毕竟,马云就是云锋基金的创始人。更多分析也随之倾向认为,阿里转让股份的真正原因是介于阿里还是滴滴快的的股东,受到禁业协议的限制。

至于手持滴滴股份的阿里为什么还要去投资神州专车?这又是另外一个有趣的话题了。

都知道滴滴背后最早的股东是阿里的劲敌腾讯,身为快的股东的阿里是因为滴滴快的合并才成为滴滴的股东。那么,合并后的快的到底活得怎样?我们来看一组数据:

从上图可知,快的相比滴滴不仅在体量上已相差甚远,且增速直线下滑:3月份快的月活仅2.7万、下降82.3%;日活23.5万、下降85%。

所以,你懂的。

先不论那些质疑说神州模式和亏损出现重大问题导致阿里撤退的。

在BAT现有“互联网+汽车”格局里,百度、腾讯都分别重兵把守着Uber和滴滴,乐视也已经控股易到。阿里的危机感可想而知。

何况,2016年C2C互联网出行的政策风险仍然不明,补贴仍是无底洞。坚持B2C模式的神州专车一方面政策风险最小,也相对跳出了补贴泥潭。作为投资人,在滴滴内部相对腾讯又处于颓势的阿里活动心思纯属正常反应吧。

而此举更可谓一箭双雕。既妥妥向滴滴腾讯暗刷了一把存在感,又吊着神州专车,怎么都不算亏。也只能说:阿里,算你狠。

为什么估值能近300亿?

快的的颓势和BAT出行竞争的升级,是阿里转身神州专车的原因之一,但仍不是全部。

神州优车之所以能够在成立短短一年时间里成为投资界的“香馍馍”,估值近300亿,除了大家都能看到的专车出行本身市场的前景:

更重要还在于陆正耀一手打造的“租车+专车+二手车”B2C汽车共享商业模式,进而辐射整个出行和汽车产业链。

这里面包含两层重点:汽车全产业链、以及BC2差异化模式经营。

▲先说汽车全产业链:

这绝对堪称神州系市值管理的精妙之处。

根据神州租车(0699.HK)今年3月中旬最新的股权重组公告,神州优车已经成为神州租车第一大股东。“租车+专车”业务更加高度协同。

而以短租自驾为主营业务的神州租车,凭借自身庞大的已近10万辆的车队规模和管理,已经成为一个汽车生态圈的缔造者。

从现有架构看,除了专车业务,神州优车旗下的控股子公司也已经将触角伸向了租车、二手车、闪贷、神州买卖车等汽车全产业链。产业闭环基本形成。

圈子同时还在扩大↓↓↓

正如神州优车描述的公司战略和愿景:

神州优车将会深度聚焦出行和汽车领域的全产业链和人车生态圈,通过业务运营和资本运作相结合的手段,深耕行业。

公司的业务包括了现有的出行板块、电商板块和未来即将开展的其他业务板块。

注:资料来源神州优车公司战略解读

这对阿里是个极大的诱惑。

这也是为什么阿里战略合作神州专车,会强调双方将发挥在各自领域的产业、技术及生态优势,在“互联网+汽车”领域进行全方位的战略合作,致力于重塑相关产业链及生态体系。而绝不仅仅只是局限互联网出行。

相关数据显示,2015年,汽车类零售额已达3.6万亿元,占GDP总额的5%;2015年中国汽车后市场规模已达8000亿元。神州优车未来极有可能切入汽车金融、汽车保险、车联网、智能汽车等,这其中的空间,可想而知。

此外,值得一提的是,神州优车接下来首先将在汽车电商板块投入不低于100亿元人民币,并将在该板块引进一家线上丰富的战略合作伙伴。“有可能是阿里,也有可能不是阿里。”陆正耀再次卖了一个关子。

▲再来说B2C商业模式:

陆正耀坚信B2C才是中国出行领域唯一靠谱的共享商业模式。他的判断主要基于B2C与C2C在成本结构和盈利模式上的不同。

注:资料来源神州优车公司战略解读

先不论对C2C的评价是否准确,但至少在B2C模式上,从成功打造神州租车港股上市到现在的持续盈利,老陆还是有一定发言权。

并且,据陆正耀对媒体表示,神州专车“已经走出补贴泥坑”。相比其他平台“充100返100”、或者低至五六折的花样促销,神州专车优惠活动确实已经较长时间只保持在充“100返20”的尺度。

也正因如此,陆认为,神州专车已经靠市场体验留下口碑,现有的留存率能体现真正的客户需求,即便再价格战,也可以收到出租车20%以上的溢价。

根据国际市场调研公司罗兰贝格的数据,在对应出租车溢价20%以上的专车市场,2015年神州专车占据了国内40%的市场份额。

反观现有C2C模式,陆正耀反问:“疯狂烧钱模式终会烧完,大潮退去的一天,真正的客户需求在哪里?” 细想之,不无道理。至少C2C的现有规模基数里,不排除仍有大量因低价补贴而存在的泡沫。

核心团队搭建完毕

根据神州租车最新公告,陆正耀辞去神州租车行政总裁职务,调职为非执行董事、继续担任神州租车。

对于职务的调整,陆正耀认为,神州租车已经是港股上市公司,更多希望专注于利润、本职工作和增长。并且租车业务已经处在相对稳定增长期,凭借现有团队行业里的经验足以引导公司实现战略目标。而神州优车还有很多创新需要去实践。他的个人重心也将全部转至神州优车。

至此,神州优车核心管理团队已经全部搭建完毕。多数都是神州租车的创始成员。老陆重金挖来的原美国华平投资集团亚太区总裁黎辉,重量级更是一点不亚于滴滴的柳青。

万事俱备。神州专车市场业绩是否能如老陆所愿在第三季度实现盈利,我们拭目以待。

如何省钱?

导语:为什么老司机都建议买二手车?

关于“为什么老司机都建议买二手车?”这个问题,小编整理了多个来源的用户回答,供大家更全面的了解。

1、以下观点被21人点赞、并有12个交流讨论:

为什么大家慢慢的开始接受二手车了?我们从几个方面解析。二手车自身也会有一个折损率,对应的也就是卖车的保值率。经过检测后没有出过事故的二手车,要比同款的新车便宜20%不是问题。同样的车款,同样的配置,除了二手车被别人开过之外,再无其他缺点,却可以少花费两万元的车价以及1万元的购置税。其实笔者自身也是一个二手车爱好者,过手的二手车虽然不多,但是也有一定的经验,去年11月份买的一台本田凌派,当时二手车价钱在8.8万元,一周前刚刚以8.1万元的价钱出手给朋友,开了1年的车没有任何的使用不当,在下一个保险周期到来之前出售掉,折损7000元,又可以选择自己喜欢的新车。国内二手车市场在不断的壮大,今年上半年流通量达到583万台,相比于去年的480万台有明显的增长,二手车市场最后会由量变到质变转化,也就是未来的流通量一旦增多,二手车市场也会形成一个更好的规范,届时会向欧美看齐。更加完善的规章制度会进一步的刺激二手车市场。小结:其实说白了一句话,二手车能被消费者接受,最重要的原因还是二手车便宜,无论是买车,还是卖车,都要比新车更加的便宜,而且二手车转手也快,入手也快,今天买的二手车。明天就能拿出去撒欢。

2、精彩回答:

正所谓聪明人都都买二手车,是因为聪明人们都早早预判到了自己可能是个花心大萝卜。观点:买二手车换车的损失远低于买新车。之所以买二手车,根本的原因还是降低成本,省钱呗。8年前老梁在入行二手车电商前,怎么也想不明白,为什么有那么多二手车在售呢,好好的车为啥不好好开?入行后才发现,原来,老司机都喜欢买二手车,常开常换才能保持驾驶基情。不信你去高端二手车展厅、市场瞅瞅,使用个1-2年的准新车不要太多,我抠了抠脚丫子断定:越是有消费能力的金主,换车频率越高,就像,富人群体离婚率往往偏高一样。人家买台二手车几年一换,你开台新车开到接近报废,别*都体验过了各种发动机的轰鸣,你还死守着大妈,这生活品质能相提并论吗。四、那些信誓旦旦买台车要开10年8年的家伙,纷纷食言谁身边没几个胎神朋友,因为老梁一直在做二手车电商的原因,很多朋友买车的时候都会出于职业尊重,问老梁一嘴关于买车的事情,虽然我已努力强烈建议他们买二手车了,人家最终还是买了新车。车子用了一年两后发现这款车浑身各种不喜欢,别说开10年8年了,没过两三年就都纷纷换车了。

3、精彩回答:

首先来说,这个问题有些过于绝对,并不是所有的老司机都认同二手车的价值。那么为什么越来越多的人建议买二手车呢?第一,对于那些着急代步用,又没有充足的存款或者经济收入的朋友来说,二手车的确是一个不错的选择。另外,买二手车省去了购置税,基本上占不含税的10%。这样来看,如果买一辆十万的新车,就要缴纳税款1万左右。当然,车越昂贵,税费就越多。第二,从性价比来说,如果经过检验的二手车,在配置,性能等方面没有出现问题,也没出过交通事故。相对于新车能便宜不少,这同样也是一些朋友选择二手车的理由。最后,有些二手车爱好者的朋友,就喜欢来回倒腾二手车。他们大多数的心态是,不想长时间的使用一台车,可能觉得有些乏味或者反调。入手一辆二手车之后,开一两年的时间,觉得想换别的车了,毫不犹豫的就可以再换一辆,相对自由一些。总的来说,二手车确实有一些优点,吸引了不少司机朋友。但是在国内,二手车市场水很深,想入手二手车的朋友,如果没有经验,还是要多请教一下身边很了解车的朋友,并且选择一个可靠的二手车平台或者中介,最后选出性比价较高的车。

4、精彩回答:

为什么SB都会出现在头条?老司机绝对不可能推荐买二手车!所有的泡水车,事故车,试驾车,火烧车,改装车,运输损毁车,是不是基本都在二手市场?其次,滴滴的出现,对于二手车是毁灭性的打击……一年开8万公里,花500调表,卖掉!车子基本都报废了

5、精彩回答:

不用磨合,加油即走,不用4S捆绑保养,路边店搞掂,但是真的不适合新手买,除非有个真正懂套路的老司机带着你买,但自以为是的老司机很多,真正懂行的却很少,当然啦,一些有口碑的二手车行也值得信任,多听收音机的交通台,那里有大量二手车知识,或许能帮到你。

问题一:月薪2000元.如何省钱过日子 设你的月收入只有2000元,你也可以过得很好。我帮你把钱分成五份。第一份600元,第二份400元,第三份300元,第四份200元,第五份500元。

第一份,用来做生活费。这么少的生活费,每天只能够分到十几元。早餐一份煮米丝,一个鸡蛋,一杯豆浆。中餐一份快餐,一个水果。晚餐自己开个小灶,煮点饭,加俩菜,睡前一杯奶。这样一月的伙食大概是500-600。不过,如果你还年轻,身体暂时还没有太多问题,这样的食谱,够你数年内不会有健康问题。

第二份,用来交朋友,扩大你的人际圈。这就宽裕了。你的电话费可以用掉100元。每个月可以请客两次,每次150元。请谁呢?记住,请比你有思想的人,比你更有钱的人,和你需要感激的人。

每个月,坚持请客,一年下来,你的朋友圈应该已经为你产生价值了,你的声望、影响力、附加价值正在提升,形象又好,又大方。

第三份,用来学习。每个月可以有50元―100元用来买书。钱不多,买的书就要认真阅读,学会学了就用的精神。每一本书,看完后,就把它变成自己的语言讲给别人听,与人分享可以提高你的信誉度,并且,提升亲和力。另外的200元存起来,每一年参加一次培训。从不间断。等收入高一些了,或者有额外的积蓄,就参加更高级的培训。参加好的培训,既可以免费结交志同道合的朋友,又可以学习平时难以领悟的道理。

第四份,用于旅游,一年奖励自己旅游至少一次。生命的成长来自不断地历练。参加那种自由行的旅游,住进青年旅社,地球其实并不大,每年都出门,几年下来,就可以把红旗插到地图上,许多美好的回忆,成为生命的动力,更加有热情和能量,去投入工作。

第五份,用来投资。先存起来,然后可以投资到股市里,也可以用来做进货的本钱,小本生意很安全,开一个淘宝网帐户,去批发点东西来卖,亏了反正也不多,赚呢,既赚了金钱,又赚了自信和胆量,还赚来做事情的阅历。赚的钱多了,就可以开始购买长期的投资,使自己提早获得一份长久的保障,保证自己和家人在将来,不论发生什么事情,都有一份充足的资金来照顾,生活品质不会下降。

好了,这样熬了一年,第二年如果你还在拿2000元的收入,那就是你的不是了,这么不长进,活着也够丢脸的,看看有什么品牌的豆腐比较硬,买一点来,用头去撞吧。

月收入在3000元以下的,一定要兼职赚钱,不要穷,还很有个性,挑三拣四的,这个不愿意做,那个没有兴趣。收入不高,一定要非常勤奋,尽量去找跟销售有关的工作,比如房地产中介,这就是很不错的兼职工作,既可以认识很多有价值的人,又可以锻炼自己的信息收集能力和营销技巧。

衣服啊,鞋子啊,这一年你是得尽量少买了。最好全部通过你的兼职赚的钱去买。当作奖励自己的一种方式。额外多赚钱的时候,记得买个礼物给你的爱人,谢谢他/她支持你的财务。很坦诚地告诉他/她,为何你那么勤俭,告诉他/她你的梦想和努力的方向。

到处都有需要帮助的生意人,兼职帮他们做点事情,去磨练自己的意志、口才、和工作能力吧,加上你的理财技巧,第二年,你的收入至少要增加到5000元。最低也应该是3000元,否则你收入的成长还赶不上通货膨胀呢。

无论你的收入是多少,记得分成五份。增加对身体的投资,让身体始终好用,增加对社交的投资,扩大你的人脉,增加对学习的投资,加强你的自信,增加对旅游的投资,扩大你的见闻,增加对未来的投资,增加你的收益。

保持这种平衡,逐渐你就会开始有大量的盈余。这是一个良性循环的人生。身体将越来越好,得到更多的营养和照顾。朋友会越来越多,存储许多有价值的人脉关系,同时,你也有条件参加那些非常高端的培训,使自己各方......>>

问题二:如何省钱省钱妙招大全 方法

1平时多喝白开水,少喝饮料。可以在外出的时候拿着一个小水杯。这样坚持下去一年可以省几百元。

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2家庭条件一般的时候不买车。 买了一台新车以后,车子就将开始贬值,而且是逐年贬值。算上对车的保养、汽油、停车费等等。每年将节省数百到数万元不等的费用。

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3灵活运用网络和移动设备。 没有特别着急的事情时通信这些事可以灵活使用网络或者用聊天工具等工具。比如网络电话、QQ、微信等等。

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一般大型超市会在每晚快关门时,特价处理一些蔬菜和食品,可以抓住这个时间购买一些产品。

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可以在网上购买一些我们想要的产品。很多电商因为没有门店成本的,所以它们的产品价格也会相对较低。

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多读有用的书。书读的多了,有很多本不该发生的事情你就可以避免。这将极大的为你节约生活成本。

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照顾好自己的身体。 自己的身体照顾好了,你就不用为生病负担更多的医药费了。

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把烟戒掉。 对于抽烟的人群,如果我们能够把吸烟戒掉的话,不但可以节约购买香烟的成本,而且也避免了以后因为吸烟而患病所负担的医药费。一、晚上九点去超市

很多超市的果盘、沙拉、糕点、熟食等,都会在晚上9点开始打折,价格可能是标签上的一半不到,但能让我们的夜生活更有“质量”一些。

二、多寻找化妆品省钱的机会

化妆品占了女生很大的开销,如果你平时很喜欢买专柜的高价化妆品就要注意了,其实网上有很多化妆品都是比专柜便宜很多的,如果和大家一起合买就更加划算。今年流行网上团购,像团美网等都是大家拼单专门团购化妆品的网站,这样省下来的钱还是很可观的。三、上午购买机票最便宜

你知道一天之内什么时候买机票最便宜吗?答案是上午。因为机票的折扣通常会隔夜重新调整。另外尽量避免周一上午和周四晚上出行,因为这两个时段旅客最多。理想的飞行时刻是:每天中午及一周的中间日子。乘坐转机航班到目的地,会比直飞航班便宜许多;选择规模相对小的航空公司航班,通常比超大型航空公司航班便宜;如果在携程网上订票,注意它的“往返特价区”,订购往返机票会比购买两张单程票便宜40-60%不等。

四、支持国货,或国外平价化妆品

别看国产货便宜,好货也是不少的。多关注网友们热评的产品,豆瓣、天涯这种网站都有专门的讨论小组。有些东西真的是物美价廉。比如热卖的芦荟胶;祛痘的BeDook拔毒膏等,价格很便宜,但是效果据说有口皆碑。 还有一些国外产的平价货品也相当好用。韩国几十块钱的MISSHA BB霜,均匀肤色效果一流棒,不比薇姿、玫琳凯这些差。The Face Shop也是非常好的平价品牌,一只TFS黑杆防水睫毛膏只卖十几块钱,前一阵买过一个韩国产的婵真洗面奶,40多块200毫升,我的妈,一拿回来好大一瓶,都不知道用到什么时候去才用的完。

五、**看打折的

好**当然要去**院看。除了众人皆知星期二全天**半价外,有的**院特地推出“女士之夜”,女人照样享受半价。还有“之夜”――持指定即可半价。另外周末早期几个小时,看早场大片最便宜只要10元,最起码也可以享受对折。

六、别忘了更新手机套餐

不要轻易接受电信销售人员向你推荐的套餐,因为他们会推荐利润率最高的套餐,而你可能并不需要。仔细核算自己的通话量,最精确的方法是上网调出通话详单,一目了然。

七、打车时每15公里抬表结账一次

大多数人只知道夜晚11点以后起步价多收钱,殊不知真正的夜间行驶每公里都要多交20%的费用。另外,如果你乘坐距离超过15公里,就要求司机开......>>

问题三:怎么省钱 “吃不穷,穿不穷,算计不到才受穷。”可见精打细算在家庭生活中的位置有多重。

一、选用不燃油车

汽油的价格屡屡攀升。十块钱的汽油用不到一周就燃没了。望着帐本上那每月五十元的摩托车油钱,我和老公商量怎么才能节省这笔小钱呢?――不用汽油?摩托车肯定是不会跑的;不骑摩托车?那就得步行,也不是不行,不过用脚板量到单位那得浪费多少宝贵的时间啊!况且还得早起,不划算。“有没有不用燃汽油就会跑的车呢?”话刚一出口,老公说了,“那就只有自行车了。”我撇撇嘴,“哼!骑自行车还得用脚蹬,要是赶上刮大风,还不得累个半死。”“骑自行车是最好的减肥运动!”老公给我上了催化剂,一下戳到了我的痛处。“既省钱,又能减肥,OK,通过!”我一狠心,投了赞成票。

各自拾掇出上学时骑的“爱车”,擦去浮尘,抹上润滑油,打足车气,算是齐了。夫妻骑自行车上班的日子也就随之开始了。汽油钱省了,身体也跟着锻炼了,两全其美,美哉,乐哉。

二、专买特价货

因为缺钱,所以我们夫妻俩时时处处想省钱。再想省,柴米油盐不能不买,洗衣粉、牙膏等生活用品不能不备,怎么办?买特价的呀。我家旁边就有一家超市,经过几番饭后侦察,我们发现,超市为了招揽顾客,每天都推出几款特价货,要是赶上搞活动,特价商品就更多。每到这时,我便拉了老公前去抢购――汰渍洗衣粉平时2元,特价:1.5元,来两袋;六必治牙膏平时4.5元,特价:3.8元,来1盒;女儿的蒙牛纯牛奶,买4赠1,来一箱……

爱美之心人皆有之,不能因为没钱,我就例外。但我绝不赶流行,打扮的漂漂亮亮,回头率太高,我会不自在。我喜欢那款皮鞋,一问,158元,不买,我会等;用不到两个月,再问,128元,我还能等;98元,买了。当然,这时已不能再穿了。换季了。不过没关系,我会留着明年穿,反正我们这是小县城,流行的脚步走的很慢的。所以,我和老公稍贵一些的衣服基本上都是换季时能言传也。

三、书店里去淘宝

我们是一对书痴夫妻。望着书店里那一排排装饰精美的书籍,我们真想把它们全买回家去,无奈,买不起。

“书非偷不能读也!”我和老公潜伏在书店的一个小角落里,先是装很随意地翻看,不要误会,这是在挑选目标,一旦目标锁定,便尤入无人之境。我一进入书店就直奔文学类,老公则是读他心爱的电脑类,当然,我们也不能完全进入无我状态,一旦管理员过来,我会很随意的把书合上,摸摸封面,老公呢?也会装把书放回原处。好在我们长的比较面善,也象有文化的人(反正吹牛不用花钱)管理员一般不怎么管我们,况且我们也不会傻到天天去一家书店,因为城里的书店比书也不少啊。

在书店淘宝的日子,我拜读了学生时代向往已久的四大名著,中外许多名家的经典之作,老公则学到了许多电脑方面的知识,并充实到自己的实践中去。我曾和老公开玩笑说:“我俩偷读的这些书该值多少钱哪?”“不知道,反正知识是无价的!”老公又开始酸上了。

买的。每当同事们问起:“你们两口子怎么专买名牌啊,一定很贵吧?”我们只是笑,因为只能意会而不能言传也。

三、书店里去淘宝

我们是一对书痴夫妻。望着书店里那一排排装饰精美的书籍,我们真想把它们全买回家去,无奈,买不起。

“书非偷不能读也!”我和老公潜伏在书店的一个小角落里,先是装很随意地翻看,不要误会,这是在挑选目标,一旦目标锁定,便尤入无人之境。我一进入书店就直奔文学类,老公则是读他心爱的电脑类,当然,我们也不能完全进入无我状态,一旦管理员过来,我会很随意的把书合上,摸摸封面,老公呢?也会装把书放回原处。好在我们长的比较面善,也象有文化的人(反正吹牛不用花钱)管理员一般不怎么管我们,况且我们也不会傻到天天......>>

问题四:如何省钱,攒钱 你应该把这个月的花销提前做一个,比如生活费需要多少,需要买的日用品需要多少,其他待买的东西需要多少?最后一定要留出部分钱作为额外的花销。

有的花钱,才可以让自己花的明白,要每天记录花销的金额,自己看看当天花的钱中那些是必要的,哪些是可以省下的贰哪些是完全没有必要的,在以后的花钱中就可以做到心里有数了。

做任何事,都是有有目标的,盲目是不能成事的。。。希望对你有帮助,祝你学业有成。。。

问题五:怎样才能让自己省钱?赚到钱? 省钱是一种生活态度,学会省钱是一种生活乐趣,生活中,其实存在很多省钱妙计,运用这些妙计,不是吝啬,而是不铺张浪费,更多时候,够用真的就好了。省钱省钱,将省钱进行到底。

1.买套小一点儿的房子,够住就好,这样能省下不少物业费、清洁费等等。

2.首先列出每月必须支出的各项固定费用,如房租、保险费、电话费、煤气费、学费等,把各种费的缴费日期写在信封上,信封里装有缴费用的存单或储蓄卡或现金。根据以往经验,做适当调整留出当月生活费,将吃饭、交通、杂用的钱分别放入信封。

3.提前大件支出。家里需要添置大件物品时,及早制定,多观察比较不同商场的价格。同时每月以此为目标制定一个小笔资金节约,一段时间之后,商家搞活动时将已看好的物品买下。

4.合理节约杂费。常见的杂费包括水费、电费、电话费等。节约杂费的诀窍在于“用一些巧思”。比如冰箱中食物不要放得太满,可减少电量的损耗。关闭电视机要关完,不能够只用遥控板待机,那样一样在耗电。

5.注意那些从不用的会员资格:在放心大胆消费之前,首先一定要了解好这个包月项目所涵盖的内容,不然拿到账单定会痛心疾首。

6.改变方式。把逛街、看**、吃饭、喝茶、打保龄球等活动改为逛公园、看风景、爬山、散步和游泳,又省钱又怡情。

7.搞清楚哪些是生活必需品:省钱的办法就是明白到底什么是生活必需品。只买必需的、家中又没有的东西,否则再便宜也不买。减少逛超市的次数,尽量每个月只去两次。去之前理好购物清单,减少冲动购物的数量及次数。

8 最好的省钱办法是多赚钱。 自己创业吧,赚多些钱还是最稳稳当的。但不管你多有钱,省钱还是很必要的!

问题六:平时要怎么省钱? 把自己要用钱解决的事情,按照轻重缓急来分,再按照必需与非必需的事情再在心里排个底,生活日常开支用,还是为某些XX用钱,区别开来,再决定该不该花这个钱,或者哪个时间是花这钱最值得的时候。

问题七:如何省钱 10分 记下每笔消费,每周一小记,每月一大记,慢慢减掉非必要消费

问题八:怎么才能省钱啊 在日常生活中,你是不是也有这样的感觉:其实也没买什么东西,但是打到工资卡里的钱转瞬即逝。怎样才能做到既省钱又能把钱花到“刀刃儿”上呢?本文教你几个小高招。

打时间差

打时间差是省钱的基本招数。最小领域如“分时电表”,把集中用电时间稍微推后一点至晚上10点以后,错开日常的用电高峰,即可以享受半价的优惠;最典型的领域是出游,“黄金周”出游由于和全国人民挤在了一起,耗时耗力还要支付更贵的门票,常常让人苦不堪言,而改变的方式也很简单,利用带薪休,将期推迟一到两个礼拜,看到的风景当然就不一样喽!而买折扣机票选择早晚时段乘客较少也相对优惠,至于到钱柜去享受几小时的折扣欢唱,到高档餐厅喝下午茶,换季买衣服,则切切实实地是牺牲睡觉时间节省金钱了。

在时间上做文章的还有选择基金后端收费模式。基金公司推出优惠的目的是防止基金过早赎回,而从投资的角度,你也没必要急着在一年内就把基金赎回来,选择一个基金是对它的运作有信心,只要估计自己的信心可以保持一年,你就可以选择后端收费享受优惠费率了。

打“批发”牌

个人的力量是有限的而集体的力量是无限的。团购就是打“批”的最佳体现。一个人侃价没有多少竞争力,但几个人几十个人联合起来侃价就是另外一回事了,这也是大多团购能避开商家直接和厂家谈判的重要原因。小的如家电器材,大如汽车,都可以在团购中得到更多的价格优惠。其实,其它的一些消费,比如说家里装个阳台窗,你不妨也自主联合几个朋友一起谈判,拿个实惠价格呢!

组团旅游也是妙招之一,同学聚会出游本来就是幸福无比的事情,如果有人有导游证可以凑足15个人出团,不止在机票上享受较低的折扣,还可以节省同学们至少20%的门票费用,这个“批发”牌就很有诱惑力了。

牺牲部分生活舒适度

新节俭主义的前提是不降低生活质量。在这个前提下,适当牺牲一点舒适度,能够节省几张钞票,当然也是可行的事。比如说卡拉OK,晚上黄金时段的消费是全价价格不菲,而你只要牺牲一下早上睡懒觉的时间,呼朋唤友地在清晨赶到钱柜,价格便只有3折,酣畅淋漓之后,是不是觉得很值得呢?

拼装电脑和品牌电脑的差价则完全是牺牲舒适度换来的。品牌电脑在高价格的同时,几乎提供“傻瓜服务”,电脑送到家就可以进行常规操作,尤其适合儿童或者初学电脑者使用,而且品牌保修可以让你少了许多担忧。拼装机的这一切就要自主进行了,某种程度上,这也是节省金钱的代价啦!

时间、精力换来金钱

早就提出过理财更多是辛苦活,要节俭,当然也需要一定的时间、精力。收集广告就是劳神劳力的事情,这可能需要你号召家人来共同进行,超市的优惠卡、报纸上的折扣广告、《酷蹦》上的折扣券,还千万记得到网上下载打印肯德基麦当劳的优惠券,所有这一切都需要专门的工具来收纳,不是有心人很难做到。

基金转换的省钱窍门也是需要耗费时间、精力的,你毕竟需要在正常手续之外多一道周折。卖了房子租房住的人则承担了更大的时间、精力上的琐事,可以想象,要跑中介跑银行跑交易中心跑下家客户,一趟下来早就让人叫苦不迭,许多人也有换房或者租房的想法,但畏惧这一番折腾,也就维持了现状,看来财富还是青睐勤劳的人,要不然上百万元的现金,怎么就到了他手上呢?

利用先进科技工具

代表人物是网络一族。例如团购过程中网络就起到了非常大的作用,它把有共同需求的网友集中起来去讨价还价,如果仅靠朋友之间的口头传播,显然没有这么大的号召力。而梁先生的网上汇款则正好迎合了银行推广电子银行的业务促销,有时代特征又有实际优惠。其实看一下建行的“速汇通”优惠措施也可以明白,电......>>

问题九:如何节省钱 理财要养成的六种习惯

习惯一:记录财务情况。

能够衡量就必然能够了解,能够了解就必然能够改变。如果没有持续的、有条理的、准确的记录,理财是不可能实现的。因此,在开始理财之初,详细记录自己的收支状况是十分必要的。一份好的记录可以使您:

1、衡量所处的经济地位―――这是制定一份合理的理财的基础。

2、有效改变现在的理财行为。

3、衡量接近目标所取得的进步。

特别需要注意的是,做好财务记录,还必须建立一个档案,这样就可以知道自己的收入情况、净资产、花销以及负债。

习惯二:明确价值观和经济目标。

了解自己的价值观,可以确立经济目标,使之清楚、明确、真实、并具有一定的可行性。缺少了明确的目标和方向,便无法做出正确的预算;没有足够的理由约束自己,也就不能达到你所期望的2年、20年甚至是40年后的目标。

习惯三:确定净资产。

一旦经济记录做好了,那么算出净资产就很容易了―――这也是大多数理财专家计算财富的方式。为什么一定要算出净资产呢?因为只有清楚每年的净资产,才会掌握自己又朝目标前进了多少。

习惯四:了解收入及花销。

很少有人清楚自己的钱是怎么花掉的,甚至不清楚自己到底有多少收入。没有这些基本信息,就很难制定预算,并以此合理安排钱财的使用,搞不清楚什么地方该花钱,也就不能在花费上做出合理的改变。

习惯五:制定预算,并参照实施。

财富并不是指挣了多少,而是指还有多少。听起来,做预算不但枯燥,烦琐,而且好像太做作了,但是通过预算可以在日常花费的点滴中发现到大笔款项的去向。并且,一份具体的预算,对我们实现理财目标很有好处。

习惯六:削减开销。

很多人在刚开始时都抱怨拿不出更多的钱去投资,从而实现其经济目标。其实目标并不是依靠大笔的投入才能实现。削减开支,节省每一块钱,因为即使很小数目的投资,也可能会带来不小的财富,例如:每个月都多存100元钱,结果如何呢?如果24岁时就开始投资,并且可以拿到10%的年利润,34岁时,就有了20,000元钱。投资时间越长,复利的作用就越明显。随着时间的推移,储蓄和投资带来的利润更是显而易见。所以开始得越早,存得越多,利润就越是成倍增长 ; 祝你好运。

问题十:怎么样才能学会省钱 学会省钱妙招每个朋友都需要,虽然点点滴滴,但如你长期做到了,一年下来也能省出一笔大财富。生活省钱妙招可以教你轻松省钱,又能滋润过日子,一举两得,下面全面的分享生活省钱妙招,只要大家平常多注意,多动手,省钱是举手之劳的事。

省钱妙招1、请朋友来家中聚餐

不总是在外面餐馆吃饭,占用了大量其实宾主却未能尽欢。其实,家庭温暖的回归才是人们内心真实需要的东西,请朋友到家里来用餐,这不仅体现了主人对客人的尊重,还可以营造一种亲密、融洽的氛围。DIY的鲜花、蜡烛布置,体贴入微的菜谱设计,所耗更少,所得更多。

生活省钱妙招2、长途电话省钱策略

如果你每月长途电话比较多,或者有亲戚朋友在国外经常要通话,打国内电话都是6分,从国外打回中国大陆也是6分。全天24小时都可以拨打,费用低得惊人。

生活省钱妙招3、取消手机不必要的功能

随着通信技术的不断发展,手机的功能也是五花八门。比如:呼叫转移、三方通话、气象信息服务、秘书台业务等。这些业务里面,有些是要收费的。还有其他的国际长途,国际长途IP功能,声讯台拨打功能,如果不是必需,都可以申请取消。以减少误拨,或被孩子误打带来的话费损失。另外,在家里或办公室里,尽量使用座机电话,不仅省话费,还能减少手机对身体带来的辐射。

生活省钱妙招4、不要为情绪买单

不在饥饿、愤怒、月经前期逛街。因为这时候的你很容易冲动消费,千万不要犯这种代价昂贵的错误。办公室午休时间,要学会带少量的钱逛街。如果真有你喜欢的东西,记下来。也许回去取现的路上,你就会觉得其实自己并不是非买它不可。

生活省钱妙招5、购买家电留好必要资料

买家电的时候需买有售后服务的产品和品牌。妥善保管好和保修卡,一旦在保修期内遇到问题,可以让工人免费。买打折产品的时候,留意是否可以退换或保修。大多时候打折产品是不能退换和保修的,一旦出问题,需要自己维修,细算下来并不便宜。

生活省钱妙招6、大小账都记

记账,这个看似琐碎的习惯,却能帮你了解每个月的金钱流向,还可借此检视是否产生不必要的花费,让你省下一笔钱。有时,你甚至会因为嫌记账麻烦而放弃一时的购买欲望。记得,GH要教你的不是遏止消费,而是有意识地合理规划自己的财务。

生活省钱妙招7、买比火车票便宜的机票

私人购买机票,订票时间是很关键的因素。如果行程早已确定,不妨提前订票,提前预订通常能拿到最低价格。如果是临时决定的行程,通过代理公司通常也能拿到一定的折扣。另外,养成积攒里程的习惯,大的航空联盟会让你几乎可以不浪费每一公里。定期可以兑换各式礼品,也是一笔收获。

生活省钱妙招8、个性度省钱有方

不要在节日或旺季的时候去凑热闹,高额的旅费后面却往往换来打了折扣的服务与心情。选择在淡季出行,不仅各地机票和酒店的价格下降,旅行社的报价也会普遍下降。参团依然是海外旅行最省钱省心的方式,但随着人们出游越来越讲究个性化,自助游已经成为日出游的新宠。对此,GH的意见是,可通过代理机构订房、订票,建议行程,并可根据自身需求进行微调,比如更换航班时间和酒店房间。类似的“半自助”模式不仅省钱、省事,更省心。

生活省钱妙招9、超市购物有讲究

很多超市的果盘、沙拉、糕点、熟食等,都会在晚上有折扣,价格甚至可能连标签上的一半都不到。购买日常用品,超市自有品牌可以说物美价廉的,它们的质量通常与品牌商品无甚区别,价钱可便宜不少。止痛药也不妨购买本土品牌,它们通常同样有效。...>>

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