您现在的位置是: 首页 > 二手买卖 二手买卖

二手车还保值吗-二手车还保值

tamoadmin 2024-08-08 人已围观

简介1.为什么二手车市场保值率那么高?2.新车价格是否稳定,直接决定二手车价格!重要提示这几款车不保值3.10万内,省心省油还保值的二手车选哪款好?4.买二手车有什么好处?5.为什么我只建议买保值率高的二手车?为什么二手车市场保值率那么高?中南汽车教育网为什么保值率高的二手车倍受青睐?在二手车市场买二手车时,大部分消费者会比较理性的选择保值率高的二手车。那么,什么样的二手车才是保值率高的二手车呢?为什

1.为什么二手车市场保值率那么高?

2.新车价格是否稳定,直接决定二手车价格!重要提示这几款车不保值

3.10万内,省心省油还保值的二手车选哪款好?

4.买二手车有什么好处?

5.为什么我只建议买保值率高的二手车?

为什么二手车市场保值率那么高?

二手车还保值吗-二手车还保值

中南汽车教育网为什么保值率高的二手车倍受青睐?在二手车市场买二手车时,大部分消费者会比较理性的选择保值率高的二手车。那么,什么样的二手车才是保值率高的二手车呢?

为什么保值率高的二手车倍受青睐?众所周知,二手车市场里的保值冠军一直都是被日系车霸占,因为日系车的低油耗与低价格,在国内的市场保有量很高,保养维修便宜,是不被认可的国产车最好的替代品,但是随着汽车制造成本的越来越低,更加注重质量注重安全的欧美汽车也逐渐得到国人的认可。

今天就给大家介绍介绍有哪些特征,供大家在购买二手车时作为参考。

保值率高的二手车的特征有哪些

为什么保值率高的二手车倍受青睐

有些二手车市场上的便宜二手车,当初卖到近二十万,但3年下来不到10万元就可以买到,贬值率超过50%;而有些二手车的价格却变化不怎么大,3年车龄的二手车和当前的新车价格相差不到2万,贬值率不到30%。在过几年后依旧坚挺。分析这些,不难看出他们都有着主流品牌、畅销车、大保有量、价格适中等共同基本特征。

第一大特征是:基本上都是些主流品牌的二手车。品牌的美誉度是保值率高的二手车所共有的。一般来说,大品牌厂生产的车相比小品牌生产的车更容易得到买家的信任。这类“大品牌”一般指大家都听过的大众、日产、通用、现代、本田、丰田、东风、一汽等等。

为什么保值率高的二手车倍受青睐?畅销车是另一大特征。根据供需关系,市场上畅销的车,其价格会相对稳定。所以,一般贬值率低。比如雅阁、捷达、锐志、飞度、凯越等。

市场上保有量大的车,说明是非常受消费者青睐的,在品质和口碑方面都有不错的表现,也没有售后维修保养的忧虑。这类车,消费者也比较容易接受。比如捷达、夏利、富康、雅阁等等。

最后一个共性是价格比较适中。相对来说,价格越低的车,保值率越好,它不会有较大的价格起伏,消费者一般都比较容易接受。

总而言之,在二手车中最受欢迎的车型,主流品牌、比较畅销、保有量大、价格适中这四个特征让它成为消费者最青睐的二手车。挑选二手车是个综合技能活,能“淘”到一辆保值率高的二手车是消费者最希望看到的结局。

为什么保值率高的二手车倍受青睐?如今,美系代表别克和德系代表大众除重视产品性能外,还将二手车残值率作为了提升品牌形象及产品整体销售的突破因素,并且已逐渐超越日系。

据在二手车行业从业多年的人士表明,新车上市时的合理价格也是二手车保值的关键,因为二手车的售价是基于新车市场上的实际售价来定的。新车价格降的越多,二手车价格也肯定跟着降很多。因此合理的市场定价,也是欧美系二手车赢得的关键因素。相比之下,日系二手车的不断走低,其受到新车降价的因素也是不可小觑的。

而且相比来说,欧美系车耐用性以及安全性日系车都是没法比的,动力系统欧美系车也是相当有优势,所以懂车的朋友更愿意购买欧美系车。

新车价格是否稳定,直接决定二手车价格!重要提示这几款车不保值

很多车友在买新车的时候都会考虑这款车的二手车是否保值,毕竟一台新车我们不可能开一辈子,总有一天会卖掉。那么二手车保值率到底和那些因素有有关呢?1、市场保有量,一般情况下保有量高的车,二手车保值率相对较高。2、车型品质,这也是非常重要的一个原因,品质就决定了这台车口碑,口碑好的车,买二手车的人还是愿意多出钱购买。3、新车价格,如果该款车型的新车价格非常稳定,那么它的二手车价格自然也不会低。以上三方面因素是一些主要因素,其中最重要的就是新车的价格,今天我们就来说说新车价格闪崩,导致二手车最不保值的五款车。

第一台:凯迪拉克ATS-L,ATS-L停产之前曾经疯狂甩卖,网上一度传出15万甩卖的消息,这也是导致它二手车价保值率崩盘,毕竟新车都不怎么值钱了。心疼第一批购买凯迪拉克ATS-L的车主。目前而言,3年车龄的AST-L车型基本是在13万以下,里程数多一些的更是低至11万左右。

第二台:捷豹XEL,最新不少消息传出这款国产后的XEL已经开始7.5折销售,入门级售价逼近20万。同样新车有如此大的优惠,对二手车保值率影响可想而知。“七折的捷豹、八折的路虎”,相较于市场保有量并不高的捷豹品牌来说,目前也只能通过降价换市场的方式来维持销量。

第三台:阿尔法·罗密欧的品牌在国内实在过于冷门,而且本身故障率偏高,外加进口车昂贵的维修保养费用,所以Giulia的二手车保值率非常惨,2年车龄的Giulia残值几乎只剩下一半,相比竞品3系要差了不少。目前终端实际优惠,这款车型已经来到30万以内。能接受它这些“小问题”,买一台极致个性的新车还是不错的选择。

第四台:路虎发现5,百年大路虎,毁于发现5。新车大换代照理说应该更加符合市场需求,但是路虎发现5却是一个意外。发现5上市后,库存的发现4大幅度涨价。这无不讽刺着这台新车。目前终端优惠下来,发现5综合优惠10多万,同样面临新车价格闪崩导致二手车极度不保值。

总结:以上几款新车价格走低,导致二手车不保值的车型大家在购买的时候需要多加考虑。市面上也有一些新车价格非常坚挺,导致二手车保值神话的车型,比如:汉兰达、普拉多、飞度、等等。二手车保值率是我们买车不得不考虑的因素,希望各位在买车的时候多注意这些问题。欢迎关注我们,定期分享车界趣事。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

10万内,省心省油还保值的二手车选哪款好?

车龄在3年左右的本田思域二手车市场价格也还能卖到12-13万左右,整体的保值率非常突出了,买来开2-3年过渡再出手赔的钱也不会特别多。

如果您购车只是用来代步,不涉及到出席商务场合,那我觉得飞度是个首选车型。理由很简单,广汽本田-飞度在市场保有量较高的情况下,仍然保持着不错的车主口碑。尤其是飞度的动力单元更令人津津乐道,性能强劲的1.5L自然吸气发动机不仅燃油经济性出众、可靠耐用、维修保养成本低,还有着非常不俗的改装潜力,更是获得诸多改装爱好者的青睐,并且给飞度冠以了“买发动机送车”、“超跑GK5”的称号。

另外,飞度用了中置油箱的布局设计,这样的设计使它拥有了非常可观的车内空间,在同级车型中绝对属于佼佼者,乘坐舒适性和实用性也大大的提高。其次,也是最重要的,正因为广汽本田-飞度受到诸多消费者的青睐,使其拥有着不错的保值率,在未来二次出手时也能保证一定的残值,等于为自己省下一笔钱,作为这个价格区间内的日常代步用车再合适不过了。

如果您对车内的乘坐和储物空间有更大的需求,那么像本田思域、马自达6这样轴距在2600mm以上,车内的空间能够满足一家三口使用的经典紧凑型车,也是非常值得入手的。不过需要注意的是,在这个预算范围内,所能买到的合资品牌紧凑型车,更多是车龄偏大,行驶里程偏长的老款车型,所以车况更是参差不齐。

当然您看上的马自达昂克赛拉同样也是个好的选择,操控好、变速箱换挡聪明、油耗低、好修好养,如果非要鸡蛋里挑骨头,那也就是乘坐空间和保值率是短板了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买二手车有什么好处?

买二手车的好处:

1、低价格可以买到高配置的车型

对于二手车来说,价格便宜是他最大的优点。汽车就是个消耗品,同样价格,新车和二手车的配置简直是天差地别,买二手车能体验到新车所不具备的高配置。

2、保值率高

二手车的保值率是非常高的,二手车在出售的时候,价格的高低完全取决于二手车自身的性能。而性能是不会随着时间而改变,所以,二手车的价值是相对稳定。

买二手车的坏处:

1、便宜的二手车和新款车型没法比

二手车的外观与内饰是肯定不能跟新车比的,便宜的二手车车型跟新款的车型肯定有很大的差距,这也是买二手车的人一般都是老司机而不是年轻人,因为老司机对车型的外观和内饰没有很大的要求。

2、安全性差

二手车的安全性相对于新车来说要差很多,毕竟便宜,便宜自然就很难买到好货。由于安全性差,所以在交通事故率上,也是二手车比较高。

买二手车注意事项:

消费者在购买二手车时,一定要选择合法合规的车辆,检查车辆的相关证件;要选择信誉好、规模大、口碑好的正规,谨防虚不实宣传;要认真全面了解二手车辆信息情况,对经营者评估的价格要认真考察,防止评估不实价格出现过大偏差。

对检测服务内容要认真监督,不能流于形式;对格式合同内容要认真查看,对不利于消费者权益保护的内容要提出修改建议;对售后服务的内容要问清,保留好相关消费凭证,出现消费纠纷及时向有关部门投诉,依法维护自身合法权益。

为什么我只建议买保值率高的二手车?

说了很多遍,不要为了省钱退而求其次。

相比于新车市场较高的售价,二手车特殊的性质以及各自为战的特性,决定了二手车价格永远最具有经济性。

每年的销量数据显示,越来越多的人愿意接受二手车,既然如此,那么如何更好的让二手车用户选到更合适的产品,就非常有必要。

好车,一定有好的保值率,这一定没错。

保值率是由二手车市场决定,与企业没有直接关系,车辆稳定、口碑出色、品牌效应明显,新车价格波动较小,这将会给所有用户群体带去更好的体验,无论是使用价值感还是内心感触,都有着很大的推动力。

这样的产品,选择的人就会很多,某种意义上来说,在二手车市场每天都进行着小范围且呈现阶段性的"供不应求"情况。

很简单的例子,每天都有去二手车市场问成色,5万左右的?飞度,有一部分车商没有,要求客户打定金,然后立马去整个市场帮助收一台。

飞度可靠性高,各种优势大家都知道,买的人多选车的人也就多,你不赚这份钱有人赚,在这种情况下车商都会选择少赚一点,给卖家一个较高的价格,加一点费用就卖给买家。

保值率高,受益的一定是卖家。

今天买车的买家,下一次就是卖车的卖家,看着买贵的车,事实上卖的时候同样很贵,如果你是一位经常换车的人,那么显然我更推荐你买保值率高的车,只有这样才会让你在卖车的时候不会肉疼。

如果你买来一台车,确定开10年不换车,那么无所谓了,这种情况我反而会更加推荐买保值率低的产品,原因很简单。

雷,前任车主已经帮你扛过了。

很简单,5万块钱你不仅能够选择到一台二手飞度,还能够选择到车龄更短的世嘉、福克斯等车型,这些车型从级别、安全、配置以及性能上来说,都要比飞度更好。

保值率的差距,就出来了。

事实上,很少有人会保证多少年不会换车,从目前产品更替速度来说,厂家恨不得两年就推一个大改款车型出来,老车的魅力就越来越低,对比之下优势越来越弱,新品动力更强,科技感更足以及价格更低,行业会逼迫你早些换车。

一台车在一个人手中的时常,平均下来是3-5年,卖车终究会提上日程。

既然如此,保值率就不得不被考虑,只有开过保值率高的车,尤其是保值率高的二手车,才知道原来买车,换车可以这么轻松。

以我来说,我曾经有一台二手本田凌派,那台车我8万多入手开了两年,最后以7多万的价格卖了出去。

从开到二手车市场到二手车商打款,只用了两个小时时间,这种体验感别提多爽。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 二手车 # 保值 # 价格