二手林肯值得买吗-林肯二手车五六万左右

1.中国贬值最快的十款车是哪些？为什么贬值这么快？

2.瞧不上奥迪Q7，花70万买辆全新林肯飞行家，又有人坐引擎盖？

3.像不像宾利？成都锦和二手车市场带你看油腻总统座驾：林肯大陆

4.林肯车怎么样,值得买吗?

5.林肯汽车怎么样？值得购买么？

中国贬值最快的十款车是哪些？为什么贬值这么快？

车子贬值我们都是知道的，很多人都说车子是用来贬值的，房子是用来升值的，但是为什么车子会贬值呢？并且又的车子贬值很少，但是有的车子是一下就贬值很多，这是为什么呢？下面先说一下在中国贬值最快的几款车：

林肯MKS ?沃尔沃S60 ?Kia Cadenza ?奔驰?C250 ?林肯MKZ ?捷豹XF ?菲亚特500 凯迪拉克CTS 克莱斯勒300以上者几款车是我个人感觉贬值最快的车子。因为车子本身就是贬值的，所以这些车子也是不例外的，但是这些车子有些贬值的太厉害了，可以这么说，以上这些车，只要是你买了，一年的时候就能掉三分之一。

也就是说30万买的车子第二年就只值得20万了，这种贬值有点太让人难以置信了，那么是什么原因让车子的贬值这么快呢？

首先就是这些车子的质量方面让人堪忧，可能大问题是没有的，但是真要是让人犯愁的是小毛笔，这些车子的小毛笔太多了，可以这么说，你买了这些车也就是跟售后有缘分了，没事的时候就天天修车就好了。

所以买车主要看质量，然后看人品，并不是所有车就完全没有问题的。

瞧不上奥迪Q7，花70万买辆全新林肯飞行家，又有人坐引擎盖？

哈喽！大家好！检车家老司机又跟大家分享检车趣事。我是检车家的检测技师“强子”?。强子以前是一名汽车修理工在经过不断磨练不断进化后现在成为了检车家的一员，本应该靠着颜值吃饭的我却毅然决然选择去做汽车检测师。就当身边的朋友亲人都在为我惋惜的同时，我也意识到这是一份肩负着能为广大人民群众买到放心车，淘到省心车的任务就落在了我的肩上。

提到美式豪华，你会瞬间联像到什么？一杯苦中带甜的咖啡？还是一堂华丽高贵的家具？这些答案都没有错，但你貌似忽略了一点，那就是美式豪华的车子。林肯，作为美式豪华颇具代表性的品牌之一，在北美市场的销量一直名列前茅。80年代首次引进国内，那会儿可只有加长的林肯，之后老北京人儿还给它起了个爱称“大林肯”！

作为林肯旗下SUV车型，?飞行家的出现可以算是成功填补了中大型SUV的细分市场，售价50.98~75.98万元，其中顶配的自然是你熟悉的“总统版”。从飞行家的前脸不难看出，它和家族在售的其他车型都有神似的地方。由202颗LED组成的大灯灯组，仿佛在时不常的跟你抛着媚眼，那种非一般的俏皮劲儿，还真是别有一番感受呢。

是的，各位朋友没看错这是一台新车：飞行家(进口)?2020款?3.0T?V6全驱尊雅版，新车指导价：68.88万，出厂时间：2020-10，表显里程：11KM。目前这车还没从4S店开出去过，由于客户在网上看到了，很多4S店出现了欺诈客户的事，运损车修复后继续卖，还有刚交完钱还没开出4S店就开始漏油，就好比去年某奔驰店发生的事情，还没开出去就开始漏油了。所以客户为了防止这类事发生，所以在提车之前先委托我们检测一下。而这台车会不会有再次上演做引擎盖的呢？跟着强子一起去检测一番吧。

强子我先绕车一圈，发现存在划痕，全车唯一有瑕疵的部位就是右后翼子板这里，大家会想新车都会有划痕？强子仔细看了看原来这不是划痕，新车运输外面都会贴保护膜，这是膜上的胶没洗干净，用手还可以扣掉的。

前保险杠雷达缝隙均匀，无飞漆的痕迹。

前保险杠螺丝也无拆卸痕迹，可以排除前保险杠喷漆的可能，其实看新车不用太在意有没有大事故，就怕小部位修复。

为了更准确的判断车况还是需要借助专业的检测工具，一圈下来发现全车的金属漆面数值都在180～200左右可以判断都是原厂原漆（美系车漆面都偏高，在加上此车是珍珠漆面）。

全车玻璃也都是2020.9月份生产的，而整车生产日期是2020年10月的，生产日期对的上，小强也看了前后挡风玻璃的胶也是原厂胶，无二次打胶安装的痕迹。

打开前机盖检查发动机舱的情况，机舱布局合理紧密，表面没有灰尘，也没有使用痕迹，不错新车的味道。

这车动力方面全系标配3.0T双涡轮大V6发动机，匹配10AT变速箱，搭载全新CD6纵置后驱平台，配智能四驱系统，还有五种驾驶模式可以应对不同路面状况。50：50的前后分配再伴随智能的两、四驱切换，让飞行家能够爆发出最大355马力、553N·m的动力表现。

机盖和两前翼子板的固定螺丝没有拧动拆卸的痕迹。

机盖锁的固定螺丝没有拧动拆卸痕迹，原厂标记位置没有变动。前部的小部件都还是完好的，可见前部并没有二次拆装痕迹。

机油和刹车油，冷却液也没有问题都在标准范围内，并且很干净。

发动机舱内的零部件都没有拆卸痕迹，原厂打的几号都没错位，也没有漏油的痕迹。

想要充分展示美式豪华，不瞅瞅这飞行家的内饰那能行嘛？当坐进飞行家的车内从方向盘的功能布局、SYNC+车机大屏的触控操作，甚至是经典的钢琴换挡按键，这一切都是那么的熟悉。说句心里话，以往美系车给我们留下的印象都是做工粗糙，选材糊弄，但您再瞅瞅现在的制作工艺，简直精致的不得了。看到这儿我终于明白客户为何不买奥迪Q7的原因了，这辆飞行家外观不仅看着比Q7霸气很多，而且这精致豪华的内饰真让人忍不住想把玩一下啊。

飞行家这方面就做的很好，它将无线充电装置放在了悬浮式的中控台上，倾斜的角度不仅能让手机安稳的进行充电，还能很直观的读取当前充电的电量，对于这个改进我个人感觉还是很贴心的。

先检查座椅，没有发现拆卸痕迹，座椅底部也没有生锈的现象。安全带的检查也并没有发现问题，随后又对方向管柱等驾驶舱的其他部分进行检查，均为正常状态。

第二排不仅配备了空调出风口、充电端口，还新增了一个5.8英寸的触控屏幕，可直接对音响的音量大小、空调的温度、空气质量进行逐一控制，豪华！

随后又进行OBD电脑检测，没有一个故障代码，全部正常。辛亏是正常要是出现故障代码，就不好了，毕竟新车嘛。

静态检测结束后，由于车辆还没过户，新车不能进行路试，只能直接进行地盘检测，和客户沟通后。客户和销售沟通将车辆开到了后面的维修区域，把车子升起来检测地盘。

由于此车原车就装配了地板，客户因为新车的缘故便叫我不要把地板拆下来检测，所以强子我只能发挥下我的多年苦练的“扭脖”功来进行详细的检测。

四条轮胎的生产日期均为20年37周生产，同一批次的，未发现问题。

四轮悬挂无拖底变形也无拆卸维修痕迹，悬挂及底盘行驶系统传动系统一切正常。

变速箱油底壳也无油渍痕迹，固定螺丝无拆卸痕迹，地盘也未发现任何异常。

检测到这儿基本就结束了，整体没有什么问题，主要是注意上牌后自己在开车的时候看看车辆有没有什么异响或者其他问题，有的话及时和这家店的销售沟通交流，毕竟车辆涉及安全问题，不能马虎。客户听完我的反馈，也满意的点了点头，便直接将尾款支付了。我和客户道别后，便赶去下一个任务点了，而客户和销售大哥开车去进行检测了。

在路上我看了下目前这车新车落地基本都在70万左右了吧，而一年左右的二手飞行家也才63万左右，其直接省了7万块，可能都还不止，毕竟平台上的价格基本都是报价，还能再协商一下，这难道不香吗？反过来看就是买辆飞行家开出4S店就开始贬值，管你多少公里就会直接硬亏好几万，所以买豪车还是买二手的香啊。各位老司机们你们怎么看呢？

好了，今天的检测分享就到这了（点个赞呗?）。我是检车家的一名二手车检测技师强子，我们检测的是二手车，一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

像不像宾利？成都锦和二手车市场带你看油腻总统座驾：林肯大陆

林肯（LINCOLN）是以美国第16任总统的名字阿伯拉罕·林肯命名的汽车，借助林肯总统的名字来树立公司的形象，显示该公司生产的顶级图画。其商标是在一个矩形中含有一颗闪闪放光的星辰，表示林肯总统是美国联邦统一和废除奴隶制的启明星，也喻示福特·林肯牌轿车光辉灿烂。

大陆，就是林肯家族的一款历史悠久的豪华轿车，在2015年林肯带来了这台全新的大陆。我们对林肯产品的印象除了总统座驾外，更有类似船一样的乘坐感受。但是母公司福特的车，许多都是欧洲研发，早已脱离美式风格，今天这台林肯大陆?2018款?2.0T?两驱尊耀版还有没有曾经的感受呢？

在这款车上有很多新颖的设计，例如门把手的设计就独具一格，电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间，位置的上移带来两个好处，首先开关车门的动作更自然，其次整个车门线条更加完整。整体的外观比例也散发着一种雪茄式车身的味道，整体姿态很像宾利飞驰，不是吗？

车内用料很扎实，能够营造出一种高档次的视觉效果。内饰在设计上并没有太过追随当前潮流，比如触摸式的操控方式。林肯认为大陆要更注重实用性和实际操作的便利性，相比之下，实体按钮是更好的解决方案。

大陆这套具备CCD连续可调阻尼的悬架在化解细碎颠簸上是一把好手，除了通过方向盘传来的振动之外，你的屁股几乎没有任何感觉，而像桥梁接缝就更是只能依靠声音来判断。车轮和路面之间像是铺了一层海绵，路面上的颠簸都被很好地吸收了，没能完全化解的部分也不会对舒适性造成什么影响。

这款车从内到外都透露着老成和古典优雅的气息，对于这个级别越来越年轻化的大趋势来说是背道而驰的。不过，独特的定位也让它有了一定的拥趸。这台2018年6月上牌，行驶了4.7万公里的林肯大陆?2018款?2.0T?两驱尊耀版，新车含税价48万，目前成都锦和二手车市场估值在24万左右。

如果在二手车价格段的话，这台车确实是很吸引人的存在。如果你要买一辆很舒适的自用座驾，同车龄的难寻对手，舒适性能与他抗争的老D级车们或者更贵的C级车们。不然老很多，不然贵很多。所以这台大陆，算是有了自己的一片天地！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

林肯车怎么样,值得买吗?

林肯的车子，说实话性价比不高，林肯是福特旗下的一个高端品牌，定位高于福特，但是实际上这个牌子在中国与福特拉不开差距，而且产品实际上竞争力也不足，但是溢价却比福特高了50%，这就让人感觉很不值得。

首先在造型设计上，林肯的车子并没有什么特别的造型设计，也就是不一样但是并不出色的水平，更坑的是内饰，你会发现林肯的车子内饰的设计会很像福特车子的设计，因为福特系列的车子目前的内饰都是一个设计理念和风格，像锐界、蒙迪欧、金牛座这些中段福特车，内饰几乎一个样式，而林肯的内饰布局和风格跟这些车也差不多。

另外，林肯的车子主打的也是2.0T的排量，6AT的变速箱，这套动力总成跟锐界、金牛座、蒙迪欧的2.0T都是一样的，而2.3T和2.7T的车子，也不过是福特旗下的动力罢了，就算换代8AT，锐界的换代也上了8AT了。在配置上，也多不了什么配置，在做工用料上有一些差别罢了。另外从底盘质感和驾乘感受来说，林肯的车子跟福特也差不多，并没有太多的豪华感，甚至在静音、底盘质感、滤震上，还不一定比得过锐界这样的车。

再说，买这个品牌在中国始终是小众，先不说后期的维护保养不方便，就是以后想卖二手车，保值率也低，本来就没人买，二手车买这种小众牌子的更少，二手车商给不了好的价钱。所以林肯的车子还是别买了，在中国买不值得。还不如看看福特的车子，差不了多少的。

林肯汽车怎么样？值得购买么？

林肯汽车是高端豪华车，但是近几年在中国的销量并不好，林肯没有多少品牌溢价能力，车型的保值率较低，后期不划算，不建议购买。

林肯虽然是进口车型，但从车质网的投诉来看，林肯的用户满意度仅为一颗星。所以买林肯不如购买同级的合资车型，比如蒙迪欧、亚洲龙之类的。

并且林肯在产品力和品牌力建设方面，尚未达到让消费者普遍认知的高度；而“服务打折”，则暴露了林肯标榜的“差异化服务”没能及时跟上销量的增长速度。

扩展资料：

2018年1月份以来，前8个月林肯实现了4%的增长，保住了大盘的稳定。但是去年林肯曾一度是增幅最大的豪华车品牌。而最近几个月一直处于下滑势态。林肯前7个月在华销量为28829辆，下滑1%，7月单月下滑4.2%。

加上针对美国依据301调查单方认定结果，2018年4月4日，我国将对原产于美国的汽车等106项商品对等取加征关税措施，税率为25%。实施日期将视美国对我商品加征关税实施情况，另行公布。受此消息影响，特斯拉股票价格4月4日盘前下跌5.53美元，报262美元，跌幅2.07%。

百度百科-林肯轿车

人民网-林肯现象初探：服务打折,合作伙伴能力亦堪忧