奔驰suv 二手车-奔驰轿跑suv二手车试驾

1.二手捷豹f—pace和二手奔驰glc对比

2.30万买什么suv车好？

3.奔驰越野100万左右的有哪些车

4.轿跑SUV的鼻祖，3.7L V6能否唱响涡轮时代？

二手捷豹f—pace和二手奔驰glc对比

外观设计和动力配置不同。

捷豹F-PACE的外观设计更加运动、时尚，具有典型的捷豹家族特征，而奔驰GLC则更加稳重、豪华，具有典型的奔驰家族特征。F-PACE提供了多种动力选择，包括2.0T和3.0T汽油发动机以及2.0T柴油发动机，而GLC则提供了2.0T和3.0T汽油发动机以及2.0T柴油发动机和插电混动版本。

奔驰GLC是一款高性能全系跨界轿跑suv。奔驰GLC二手车在市场上的报价是26.80-49.80万元。

30万买什么suv车好？

1:梅赛德斯-奔驰GLA

指导价：26.98-39.58万

奔驰GL（查成交价|参配|优惠政策）A是奔驰家族中最便宜的SUV。作为一款紧凑型豪华SUV，GLA车身相对较低，车身线条流畅优雅（查成交价|参配|优惠政策），前脸巨大的奔驰logo彰显其不凡的身份。如果仅从厂家给出的指导价来看，GLA可能不是30万左右性价比最高的SUV。全系标配一键启动、全景天窗、前后雷达、发动机启停等。但是终端优惠很大，30万的预算可以高配购买，甚至可以安装更多的配置。

动力系统方面，奔驰GLA提供1.6T和2.0T高低功率版本，传动系统匹配7速双离合变速箱

2:宝马x1

指导价：28.38-37.98万

同样，宝马X1的终端优惠也非常大。与其他竞争对手相比，宝马X1的优势在于能够提供更宽敞的内部空间。前脸的大尺寸双肾进气格栅和蓝天白云的logo就不用多说了，也就足够吸引眼球了。不同地区有不同的激励措施。30万的预算基本可以考虑顶配车型，包括无钥匙进入/一键启动、电动后备箱、前后雷达、倒车影像、真皮座椅、前排座椅加热等配置。

动力系统方面，宝马X1提供1.5T和2.0T两种低功率选择。传动系统分别匹配6速手自一体变速箱和8速手自一体变速箱。此外，顶配车型还配备了全时四驱系统。

3:奥迪q3

指导价：24.6-34.07万

深受年轻人喜爱的奥迪Q3也是30万左右性价比不错的SUV车型。整体造型圆润，车身线条流畅，更多棱角线条的加入让Q3稳重了许多。30万预算可以考虑高配车型，配备全景天窗、电动后备箱、自动双区空调、氛围灯等配置。动力系统方面，奥迪Q3提供1.4T和2.0T高低功率版本，传动系统分别匹配6速双离合变速箱和7速双离合变速箱。

4.长安PSA DS7

指导价：20.89-30.99万

作为法国DS品牌的旗舰SUV，DS7不仅彰显了其豪华，而且比同级别车型更具设计感和精致感。巴黎之光全LED大灯、串珠LED日间行车灯、3D菱形尾灯，无不诉说着法系的浪漫精神。

作为一款豪华SUV，DS7在配置上自然不会寒酸。全系标配胎压监测、前后头部气帘、一键启动、全景天窗、后雷达、自动空调、后视镜加热、发动机启停等。中高配车型会更丰富。动力系统方面，DS7搭载1.6T高低功率涡轮增压发动机，最大功率215马力，传动系统匹配8速手自一体变速箱

5:本田冠道

指导价：22.00-33.28万

目前 属于本田的旗舰车型。它最大的卖点是它有BBA对手的实力，但它比这些对手便宜。不用说，大家都知道本田车成本低，价格高，性价比非常高。

这车不是本田，隔音很好，开车的感觉像在棉花上滑行一样舒服；内饰有高档感，质感特别好。这不是路最好的部分。这款车最厉害的是空间表现，灵活的扶手箱空间，可以躺在地板上睡觉的后排空间，非常大的后备箱，非常适合作为家用车。

建议买2.0T版本，也就是370版本，因为1.5T发动机会偏向肉，2.0T发动机动力和油耗都不错。车主反馈11升左右，价格30万左右。

6.斯巴鲁森林人

指导价：22.38-28.58万

斯巴鲁森林人的这款车很有特点，在这么多SUV中独树一帜。首先是全进口车，不会像其他国产合资车一样在结构上有所降低。而且它的价格比竞争对手高不了多少，我觉得还是可以接受的。

其次，很多人认为SUV一定要四驱，但大多数家用SUV的四驱是适时的，只是为了增加附着力；森林人是全时四驱，离地间隙超高。是真正的家用SUV，具备越野能力。

除了越野，森林人的车内空间非常宽敞，通透性也很好，作为家用车没有任何问题。但是动力很一般，没有给你很强的动力感。

7.林肯冒险家

指导价：24.6-34.58万

家保指导价在同级紧凑型SUV中偏高。毕竟也是豪华品牌车型。林肯的品牌和冒险家的名字给你一种很高级的感觉。买这车真的不怕婆婆看不起你。不过虽然档次感高，但是油腻感也比较重。

作为一款美系车，冒险者的驾驶舒适性确实不错，噪音低，底盘悠闲，动力充足平顺，配置丰富，操作简便，整体体验极佳。

但是冒险者的油耗表现很一般，很多用户的油耗信息都在10以上；同时，在二手车市场，林肯冒险家的保值率很一般，远远落后于CR-V。

8.奥迪Q3

指导价：27.13-36.18万

奥迪Q3是最有说服力的品牌。其次，这车外形还不错，感觉是小型轿跑SUV。前脸设计比较运动，符合现在年轻化的趋势。

奥迪Q3的空间相比同级竞争对手并没有太大优势。后排空间并不宽敞，后备箱也受到了尾部造型的侵袭。不过满足家用需求没有太大问题。

动力方面，这款车的前段和中段动力感不是特别强。只有到了中后段才会发力，动力储备充足。不用担心跑高速动力不够。油耗表现看起来不错，车主反馈的油耗大多在8.5-9.5区间。

9.昂科威S

指导价：21.99-27.99万

最近新昂科威S很优秀。首先，它的顶配指导价不到30万，也就是说这款车可以在30万以下落地，不像以上个别车型需要30万才能搞定。

客观来说，昂科威S各方面确实不错。它的品牌比本田大众高半个级别，外形也更有个性。内饰的质感和配置的体验都很好，空间表现满足家用没有问题。动力的感觉可能偏肉，所以油耗并不出色，车主反馈在9-10升左右。

10.大众对岳的探索。

指导价：18.88-31.98万

作为中国的专车，谭跃的设计更符合中国人的口味。虽然消费者早已习惯了大众一成不变的脸书，但只需要改变一下风格，又一款畅销车型诞生了。岳的探索风格更接近于更年轻的探索歌曲。全系标配前排侧气囊、胎压监测、定速巡航、后雷达、LED大灯、后视镜加热、发动机启停等。另外还提供全时四驱车型，最低24万。动力系统方面，谭跃提供1.4T和2.0T两种动力选择，传动系统匹配6速或7速双离合变速箱。

总结：以上就是这次的十大30万左右SUV。至于30万左右的SUV哪个好，各有特点，最重要的还是看自己的需求和预算。

奔驰越野100万左右的有哪些车

奔驰100万SUV：奔驰ML3504MATIC豪华型、奔驰ML5004MATIC型、奔驰GLK3504MATIC型、奔驰GL4504MATIC尊贵型。

100万辆奔驰跑车：奔驰AMGGT、奔驰SL、奔驰CLSAMG、奔驰SLK、奔驰SLS。

奔驰100万车：奔驰S级和奔驰迈巴赫S级。奔驰改装100万左右高性能二手车：Babs改装C级cl63、MANSORY改装老款G63、Babs改装G850(老款G)、Babs改装GLE轿跑车、Laurence改装C4004MATIC、carlsson改装C63。

轿跑SUV的鼻祖，3.7L V6能否唱响涡轮时代？

近两年，越来越多的车企将传统SUV车型进行升级，改为更加年轻、时尚的溜背设计，例如：奔驰的GLE?Coupe，宝马的X4/X6等等车型。其实早在十多年前日产就已经将这种时髦的理念运用到旗下的豪华车型上了，它也被很多人称为“轿跑SUV”的鼻祖。也就是我们今天给大家带来的这辆英菲尼迪FX。

其实，在十几年前人们的传统观念中，SUV车型就要拥有硬朗的外观、宽敞的空间。而这辆FX显然是一个“另类”的存在，再加上当年新车80多万元的售价，以及品牌等原因，也就造成了FX车型销量比较惨淡。当然，这也就导致它的保值率比较低。

而对于我们选择二手车的人来说，较为实惠的二手车售价真的可以算是它最大的亮点之一。例如今天这辆车，2014年上牌，当时新车优惠完全办齐75万。现在车况好点的二手车也就不到30万，而2010年左右的FX35基本17-18万就能提到手。要知道，这是一辆纯进口、6缸、四驱的豪华SUV，它的竞争对手可是指向宝马X6的。

虽然价格实惠，那么它究竟是不是一辆好车呢？

首先，底盘和日产著名的性能车370Z同样来自于日产的FM平台，非常接近防火墙的发动机位置，尽可能创造出前后50：50的重量比。所以说，这种长车头短车身的造型真的是为了性能妥协。

悬架部分用前双叉臂独悬、后多连杆独悬，并都带有横向稳定杆，整体调校非常运动，底盘扎实稳重，开起来十分有乐趣。转向精准，高速变线侧倾控制的也非常，尤其是弯道的表现庞大的车身依然十分灵活。

动力部分，这代的FX车型一共搭载过V8?5.0L、V6?3.5L和V6?3.7L三款发动机，其中搭载5.0L车型因为价格太高销量太差保有量并不高。主流的还是V6车型，2008-2012年前期版本用的是代号为VQ35HR的3.5L，2012年后期版本换装了升级版本3.7L的VQ37VHR，更名为FX37，一直到2014年后改为了QX70也一直使用的这款发动机。VQ系列发动机大家都知道，连续14年获得沃德十佳发动机，绝对是自吸时代的经典神作。

另外，这台VQ37不仅增加了像VVEL连续可变正时升程系统等高科技，更是将马力从332ps提升到了351ps。虽然和现在的部分涡轮增压发动机相比，可能没什么优势。但在十年前绝对算是“bug般”的存在，几乎秒杀市面上大部分相近排量的自吸6缸发动机。实际驾驶可以说是非常猛，别看这辆车是一辆超两吨的大车，依然可以做到健步如飞，驾驶起来非常灵活，没有任何动力不足的情况。同时，可靠性也是它的一大亮点，不娇气，几乎没啥大小毛病，轻轻松松几十万公里。

除此之外，这辆FX37在配置方面也比较符合豪华SUV的身份。内饰能看到触手可及的真皮包裹和大面积的软性材质的用料。并且，11个喇叭的bose音响，座椅加热、通风，座椅记忆，电动方向盘调节，360度环影，以及柔软舒适用napa皮的座椅也很柔软舒适。但也存在一些问题，座椅虽然很舒服，但有塌陷的问题。比如主驾驶侧裙的这个位置，坐不了几年非常容易塌。

人无完人/车无完车，这辆FX37也确实存在一些问题。

首先是油耗，虽然这辆车的动力很充足，但是油耗真的是一点不亲民，在北京这种城市路况形势下，少说也得14、5个油，而遇到堵车呢，随随便便16、7个油，而且只能加95号汽油。

然后是变速箱，这辆车用的是日产加特可7AT变速箱，实际调校有点“蠢”。无论加档还是减档都要先思考人生，即便换到S档也只是降一档而已，感觉还是用D档的逻辑在操作，完全不会像宝马一样连降3档，如果换装ZF8AT变速箱好好调教一番，0-100加速应该轻松进入6秒以内。

接下来是轮胎，可能是为了颜值，这辆车原厂配备了一套265/45?R21的轮胎，日常驾驶滤震性很差，并且原厂邓禄普轮胎的噪音也很大。所以，现在升级了一套275/45?R21的米其林轮胎，性能和噪音改善了不少。

随后一点就是刹车，原厂搭载的单活塞浮动卡钳，真的是跑得快刹不住。所以我建议大家如果买这车第一步先把刹车换了，原厂FX50前四后二的卡钳是个不错的选择。

总的来说，这辆FX37长的好看、动力猛、操控也好，可靠性也不错，重点是二手车性价比非常高。虽然它确实存在着一些空间小、油耗高等等问题。不过，个人觉得，对于一个三口之家的日常出行，这辆车能够在兼顾实用的同时，还能带来不少运动氛围。

好了，今天的节目就到这里了，如果你还对这辆车或者其他二手车有任何疑问微信私信我们，我们会有问必答哦！

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