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二手车轻微刮蹭算事故吗怎么赔偿-二手车轻微刮蹭算事故吗

tamoadmin 2024-08-17 人已围观

简介1.怎样选购二手车 如何鉴别事故车呢2.出过事故的二手车可以买吗3.二手车检测之:漆面篇 再也不怕买二手车,车漆是事故车的照妖镜4.所谓二手车无事故是怎么界定?5.买二手车怎么鉴别事故车怎样选购二手车 如何鉴别事故车呢伴随新车市场的火热,人们购车观念的转变,以及换成热潮的兴起,一同火起来的还有中国的二手车市场。不过由于种种原因,目前国内二手车市场鱼龙混杂,不诚信经营的情况也不在少数。至于普通消费者

1.怎样选购二手车 如何鉴别事故车呢

2.出过事故的二手车可以买吗

3.二手车检测之:漆面篇 再也不怕买二手车,车漆是事故车的照妖镜

4.所谓二手车无事故是怎么界定?

5.买二手车怎么鉴别事故车

怎样选购二手车 如何鉴别事故车呢

二手车轻微刮蹭算事故吗怎么赔偿-二手车轻微刮蹭算事故吗

伴随新车市场的火热,人们购车观念的转变,以及换成热潮的兴起,一同火起来的还有中国的二手车市场。不过由于种种原因,目前国内二手车市场鱼龙混杂,不诚信经营的情况也不在少数。至于普通消费者如何挑选二手车,除了可以找那些诚信好、信誉佳且具有一定规模的二手车经销商外,更多时候就要靠消费者自己的火眼晶晶了。目前购买二手车的私人消费者主要可以分为两类,第一类是不少刚拿驾照不久的新手,准备花少钱想买台车先练练手,等驾驶技术成熟之后再换新车。第二类消费者就是,比较喜欢高档车或者对车辆所带来的“面子效应”比较讲究,属于花少钱买好车的一类。正式这两类消费者,撑起了目前国内私人购买自用型二手车的市场。就以一台开了3年,新车售价在15万元的紧凑型车为例,车况良好在二手市场上卖价大约在10万元左右,相比购买新车所需的总费用,能节省5万元以上。作为一名普通消费者,如何选购二手车,又如何杜绝买到“事故车”。这应该是很多人想了解的问题了!“事故车”,一般是指存在结构性损伤的车辆。同时,泡水车、火烧车等也都属于“特殊事故车”这一类。所谓结构性损伤,是在当车辆发生碰撞或者损坏之后,会伤及车梁、车架等部位造成伤害,需要经过切割、焊接等才能进行修复的车,称为“事故车”。通俗点说,就是有“内伤”的车。至于刮蹭或者轻微追尾等所造成的漆面、钣金损伤,这类“皮外伤”,则不属于事故车。事故车事故造成结构性损失,对车辆造成“内伤”的车一般情况下,认为车辆的纵梁、横梁、地板、备胎地板、翼子板、后尾板等处经过切割、焊接等维修的都“事故车”,而如果只是板金修复而非切割、焊点的则需视情况而定。正常买二手车的流程肯定是先看外观、再看内饰,如果这两个都满意之后,再回头看判断眼前这台车是不是属于事故车。判断是否属于事故车的简易方法:量尺寸、拆车内装饰板第一步:看发动机舱整体整洁程度是否有特别干净明显特意清洁过的地方第一步还是打开发动机盖,先观察发动机机舱的整体性。经过长时间使用的车辆发动机舱内都会积了不少灰尘,这属于很正常的情况。但如果您发现某一部位明显比其它地方更干净有需要留心了,我们可以怀疑或猜想这个地方是不是修过?不然没有理由对此进行特别清洁是吧。第二步:丈量前悬支架到大灯的距离对比左右两侧轴距长度第二步,您可以拿一般卷尺丈量一下前减震器上支架到前大灯的距离,用对角线的方式进行丈量。在测量之前,我们并不需要知道其标准数据是多少,但只要两边测出来的数据是一样的,或者误差在5毫米之内,都算正常。为了证明这一点,我们特别找了一台花冠事故车进行对比,发现事故车测出来的两侧数据居然差了15毫米,显然有问题。第三步:查看水箱框架和后尾板及A/B/C柱是否完好有无钣金切割痕迹完成了各种数据测量,且发现上述的数据对比都无异样之后,排除事故车的工作基本上就已完成80%了。之后再观察水箱框架、后尾板以及后备胎两侧的地板是否完好,有无明显的钣金或者切割焊接的痕迹。如果有轻微钣金痕迹无大碍,但要是有切割或者焊接过的痕迹,就证明这是一台事故车了。之后如果您真心喜欢该车,且经过车商同意,可将车门周边的密封胶条拆除,看看A/B/C柱是否有非原厂焊接痕迹。因为这些地方平时有覆盖件罩着,修复之后也很少会对其进行装饰性的“掩饰”如打磨、喷漆等等,所以这些地方也是判断该车是否属于事故车的重要看点。当然啦,拆密封胶条和内饰板之前一定要经过车商同意哦,不然谁都不愿意看着自己的车被人冒冒失失的拆解是吧。第四步:架起车辆查看发动机是否有漏油、渗水,检查纵梁横梁有无受损最后一个事故车排查项目就是将车辆架起,看底盘是否有受损。其中主要观察纵梁、横梁是否有异样,发动机、变速箱以及水箱等是否有漏油、渗水。但由于将车辆架起比较麻烦,而且会耽误不少时间,因此如果一般二手车商只有对真正的意向客户才会提供此服务,并且事先需支付一定的定金。因此,济南二手车网提醒一下大家,介于目前国内二手车市场相对不规范的局面,在走出最后一步之前,千万要想好这车您是否真心想买,不然劳人劳己,甚至可能引发纠纷,那就不好了。外观鉴别:观察车辆整体感特别留意各种接缝是否匀称第一步:离车一米开外看车漆贴近车身各角度看钣金第二步:检查车身接缝是否均匀、顺滑,有无割手感觉看完了光泽度和色差之后,接下来就看车身各部件之间的接缝。主要检查接缝是否均匀、边角处理是否平滑。一般情况下,没有经过钣金修复的“原厂件”接缝处理都会比较匀称,不太会存在忽粗忽细的情况。而且用手摸来,接缝边缘也很光滑,基本不会出现明显的“割手”的感觉。第三步:看车辆前后大灯组件老化程度有无新换或者是明显老化的情况查看车辆玻璃出厂年月,是否与整车一致在外观油漆、接缝处理都鉴别完了之后,就要看车辆前后灯具的色泽了。一般情况下,经过几年时间的使用,灯具表面有一定程度的磨损或者老化属于正常的,但整车所有外部灯具特别是塑料表面的老化程度大致都应差不多。如果发现某一个灯具特别新,或者塑料泛黄特别严重的话就需要格外留意了。如果是特别新的大灯,我们就要怀疑这个部位近期是否发生过碰撞,配件也行进行了更换。如果某个大灯偏黄、老化特别严重,就有必要怀疑这个是不是副产配件了?外观检查的最后一步就是观察整车玻璃上的标签,看看是不是属于同一出厂年份,且与整车的出厂年份是否一致?在日常用车过程中,车身漆面的碰擦或者小事故难免的,因此当您发现所看中的车辆外观漆面或者灯具有些疑虑时,就需要多留一个心眼了。当然,如果您购车是完美主义者,漆面有任何损失都不能接受的话,看完外观后自己心里应该也有一个底了。

出过事故的二手车可以买吗

绝对不可以买,出过事故的车那就是事故车,很可能存在安全隐患买二手车绝对不能买事故车、水泡车、翻新车、火烧车,如果只是剐蹭的事故那可以忽略,开车难免会磕碰这是不可避免的,如果是出过大事故绝对不能买

二手车检测之:漆面篇 再也不怕买二手车,车漆是事故车的照妖镜

第一讲?漆面

二手车检测中,对车身漆面的检测是重中之重。几乎所有的刮蹭、大小事故,都可以通过漆面检测检查出来。比如,一款二手车除了底盘下面外,其他地方被刮蹭了、碰撞了以后,通过修复以后,你肉眼很难看出来这个地方被刮蹭了、被碰撞了!这时,如果仅仅看外观的话,外观没有任何毛病,但车身覆盖件里面的结构可能受损,这就会影响车辆的安全,甚至安全性能大打折扣。平时感觉不出来了,也许会有些轻微跑偏等几乎觉察不出来的问题,你或许觉得无所谓!但是,万一你买来一款这样的二手车回来后,再万一发生碰撞等事故,已经受损的结构件再次受到碰撞和极大的外力时,车内人员伤亡的几率大大增加!因此,二手车检测中,对于漆面的检测十分重要。只要车辆结构受到损伤,车辆外壳肯定会变形,外壳变形,漆面肯定会重新处理!只要漆面重新处理,我们就可以检测到。

对于车身漆面的检测,需要专业的人士和专业的工具来完成。漆面检测分为纯粹的人工检测,和借助工具检测。

而纯粹人工检测,是依靠大量的经验,依靠手对漆面的触摸、眼睛对漆面光泽的细致分辨,才能看出来。而人工检测,由于目前电脑调漆技术的发展,除了一些原厂油漆用特殊的车漆外,修复油漆已经做的非常优秀!因此,只要非常专业的漆面维修店铺维修的漆面,人工很难检测出来!还容易出现错误。

因此,目前最容易的漆面检测方式,还是使用漆膜仪。漆膜仪可以通过对漆面的检测,来判定车身某个地方是否进行过漆面修复、车辆外壳钣金等。漆膜仪可以用直观的数字,显示车身某处的油漆厚度。比如,一款车的某个地方平均漆面厚度是110,而检测到一个地方是250了,我们可以判定这个地方有有过补漆。而有些地方高达大几百,一千多时,这个地方肯定会有钣金。

但是,漆膜仪能对钢材、铝材的汽车外壳板材的漆面检测。因此,绝大多数的漆面是可以检测的。而目前市场上还有碳纤维、类塑料合成材质的是无法检测的,比如一些用这些材质的车型。另外,车辆前后包围都是类塑料的合成材质,漆膜仪也是无法检测的,只有依靠手摸、眼看,再加上检查前后包围固定螺丝等其他地方,是否有拆卸痕迹来综合判定。

这就是漆膜仪,整个系统有仪表本身,电池,漆面校验铁质基材、非铁基材以及漆面标定物料组成。在漆膜仪使用之前应该标定零位,在使用多次后也需要使用铁质基材、非铁基材结合漆面标定物进行标定。(后续有详细介绍使用方式)

铁制基材和非铁基材标定物

各种厚度的漆面标定物

用0um油漆厚度的铁基材质标定仪器0位

用100um油漆厚度的标定物,标定仪器100um位

接着会有推出,更详细的介绍和实际操作漆膜仪,并利用漆膜仪检测结果判定漆面修复事故

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

所谓二手车无事故是怎么界定?

在挑选二手车过程中,车架是很重要的检查部分,您可别掉以轻心,如果自己很难把握,就找个懂维修的朋友随行前往,帮您把把关。

消费者在挑选二手车时,总会担心是否出现大事故。不错,事故的程度直接关系到最终的交易价格,旧机动车鉴定评估师魏征告诉记者,挑选二手车时,除了掌握发动机、制动、传动、变速器、电器设备等关键部件的优劣,掌握车辆曾经的事故情况也非常重要。而检查车架是判断汽车是否有碰撞事故的好方法。?

看表面 试车可判断事故车辆

大部分出过事故的车辆,在车架上都会留下痕迹,就看您能否判断出来了。

大部分轿车用“整体车身”结构,即车身/车架整体设计;而多数货车、SUV仍然用单独的车身和单独的车架式设计;而且有些“公路型、城市型”SUV也用整体车身设计,也就是常说的“CBV”(轿车底盘型SUV)等车型。

车架受损后,在行驶中可能出现一些不良反应,这可以通过试车来判断。

例如转向不均匀也不稳定;直行过程会有车轮的响动;轮胎有偏磨痕迹;转向侧倾不均匀、制动时跑偏等现象。这些反应则可能是与车架弯曲有关系,说明曾出现事故。?

细挖掘 N法认出事故二手车

现场勘察车辆时,可以通过如下方法:

1.找直线

分别检查左、右两侧的前后轮是否成一条直线,不是直线,说明整体车架弯曲了。

2.量间隙

测量每个车轮后侧与轮罩的间隙,应大致相同,否则说明车架或整体车身有弯曲迹象。

3.找痕迹

打开引擎盖后,看贯穿整个机舱的两根纵梁,通常在蓄电池的下方的不容易看到,而左侧容易观察。检查它们有无焊接或开裂的痕迹。如果是追尾或侧面撞击的事故,车架会受挤压而弯曲或开裂,维修时都需要焊接。

4.找开裂

检查轿车的翼子板部分,这也是判断轿车整体车身是否有事故的关键部位,如果有焊接或开裂等痕迹,就说明其出现过侧面碰撞事故;如果有条件开上地沟,就可以很明显地检查了。

买二手车怎么鉴别事故车

二手车市场水那么深,教你怎么样简单判断事故车

二手车是广阔网友又爱又恨的东西。爱它是由于报价便宜,不用花大报价就能买到自个心仪的车。寻求性价比的朋友通常都会选择一部二手车。

可是,又由于二手车商场水很深,不明白车的小白去买二手车的时分简略被套路,简略上圈套,花了好车况的报价买了一部事端车或车况很差的车。

今天大咖就教咱们几个小窍门,如何去看事端车:

首要要给咱们科普一下啥是事端车:

这也许很多人会说大咖多此一举,出过事端撞过车即是事端车啊....

这就不对了,发作小刮蹭是不是出过事端?

本来在二手车商场里边,呈现通常的的磕碰,刮蹭,只需没伤及水箱结构和车架,就不算事端车。

窍门一:调查车漆

查看车身外观,车门和前后翼子板外表面是不是有油漆崎岖痕迹,车身油漆颜色和光泽是不是有不相同的当地,周边胶条是不是粘有油漆,不过如今的修补手法很完善很高明了,通常都不会经常呈现粘有油漆的漏洞。

通常有些补漆有些,在不相同视点能够显着看出色差和光泽度的不相同。

看出来有色泽不相同的当地就要留心车身这个当地了,要判别这个磕碰的程度。

窍门二:调查车上玻璃是不是有更换过

一辆车有前挡风玻璃,后挡风玻璃,车门四个玻璃。所有的玻璃上面都有出产日期的。比方说“....3”数字3代表03年出产的玻璃。五个黑点代表月份。黑点在数字前代表上半年出产。用7-5=2.阐明这是二月份出产的玻璃。如是“2..”阐明这块玻璃是12年或许02年出产的。黑点在数字后边阐明玻璃是下半年出产的。用13-2=11 阐明这块玻璃是11月出产的。黑点在前用7去减,在后用13去减。这六块玻璃正常来说应该是一起的出产日期。

如换过。也不代表啥,由于换玻璃的状况有很多。可是如没换过。最少阐明这都是原厂的,并且也没出过太大的事端,出过大事端,车玻璃根本都会爆的。

这个窍门适当好用,也没啥技术含量。其时对判别车辆的状况却很有协助。

窍门三:看螺丝是不是有拧过的痕迹

以一台群众polo展示:

引擎盖螺丝上的漆面没有破损可是有显着的漆面不均匀阐明机盖有过拆装,并且有粉饰的痕迹。

只需有粉饰的痕迹,这辆车必定有疑问,自个能够留个心眼。

再看看水箱结构螺丝钉知经过看出水箱有过拆装,可是拆过不代表装过由于还有别的因素比方换大灯等等!

水箱结构螺丝钉有拆过,就看看水箱和电扇的标签,果不其然,走到水箱位置看到水箱的标签上的出产日期是个2016年的,咱们知道这个车是14年上牌所以必定有后期更换。

撞坏水箱的车本来疑问也不大,也不算大事端车。咱们再看看发动机螺丝:

发动机机脚螺丝有过显着的拆装是看到这我就能够断定这个车的事端不会小,可是咱们接着看

上面这些阐明了这辆车而又显着的大量切开后期的处理。本来包括电机都是后换的阐明的这个车事端有多大了。

再查看一下吸能盒的螺丝

再看看车门和车架衔接的螺丝:

这辆车的车门没动过。

再查看尾箱,相同查看各个螺丝

尾箱有些通常维修厂都不会很详尽地修正,只需要细心看看备胎箱,各个连接处有没有焊接切开的痕迹,就能知道后部有没有发作过事端。

窍门四:看驾驶室内气囊

如气囊都弹出来了,这个事端必定也不小。

喇叭位置通常都有个气囊,更换过气囊,喇叭盖也要换掉。

上面能够看出来,喇叭盖必定是换过的,左右的缝隙都不平均,新车肯定不也许呈现这么的状况。从磨损程度,能够看出喇叭区域显着对比新。

同理看看中控台和门饰板的色彩

窍门五:莫贪便宜

咱们要明白知道,天上不会掉馅饼,不要想着捡漏,能便宜捡到好车。谁卖车不想多卖点钱,低于商场价会卖么?

通常被套路买到事端车的都是些贪便宜的人

所以这个窍门即是买二手车,别从报价低的开端看,先看报价高的。

标价高的二手车通常都是些有车况好的车,人家车况好定价必定高啊。

低于商场价的车,就要留个心眼,细心看车了。

总结:本来每一辆二手车都有自个的商场,并不是说事端车就不能买,条件是你知道这辆车是事端车,广州陈田这边还有大把的拼装车在路上跑呢。

文章标签: # 事故 # 二手车 # 漆面