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第八代凯美瑞二手车卖价-八代凯美瑞二手车为什么这么便宜?

tamoadmin 2024-08-26 人已围观

简介1.质量可靠、保值率高,家庭商务全兼顾——广汽丰田 凯美瑞2.第八代凯美瑞销量好不好?保值率怎么样?质量可靠、保值率高,家庭商务全兼顾——广汽丰田 凯美瑞凯美瑞,一个放之海内外而皆准的车型。为啥这么说,它的历史传承大有来头,不论哪一款哪一代车型,口碑都是刚刚的,尤其在南方的城市,提起老款的丰田佳美,没人不竖起大拇指。2019年第八代凯美瑞正式上市,该车型是基于TNGA架构打造的首款国产车型,时代不

1.质量可靠、保值率高,家庭商务全兼顾——广汽丰田 凯美瑞

2.第八代凯美瑞销量好不好?保值率怎么样?

质量可靠、保值率高,家庭商务全兼顾——广汽丰田 凯美瑞

第八代凯美瑞二手车卖价-八代凯美瑞二手车为什么这么便宜?

凯美瑞,一个放之海内外而皆准的车型。为啥这么说,它的历史传承大有来头,不论哪一款哪一代车型,口碑都是刚刚的,尤其在南方的城市,提起老款的丰田佳美,没人不竖起大拇指。

2019年第八代凯美瑞正式上市,该车型是基于TNGA架构打造的首款国产车型,时代不断的更替,凯美瑞小改款也带来了混动运动版车型,官方指导价:17.98-27.98万元。价格跨度区间较大,且提供了三个动力版本,分别是2.0L、2.5L、2.5L混动。相比较来说,混动版本是产品力最强的存在,小编自己开起来可以明显感觉到混动版比燃油版车型动力平顺、油耗低,驾驶质感更好一些。但是考虑到性价比,以及现款凯美瑞对于入门版的2.0L车型换装了2.0L?Dynamic?Force发动机和Direct?Shift-CVT变速箱的升级。小编更加推荐2.0L豪华版的车型,目前售价:19.98万元。

外观大气,配置够用,空间充裕

第八代凯美瑞从惊艳亮相(第八代凯美瑞是同级唯一拥有双造型的品牌,运动版车型包含蜂窝网状凌厉进气格栅、飞翼式运动尾翼,并用双色车身设计和红内饰,动感魅力十足)到现在逐步稳定在年轻人心中的形象,事实证明双造型的针对性得到了认可。凯美瑞不再只是年过而立的选择,它也可以俘获年轻人的青睐。

目前小改款后的现款凯美瑞在外观方面并没有大的改动,那么改款的升级体现在哪里呢?答案就是它曾经最让人头疼的问题,那个堪比“小灵通”的车机终于被淘汰了。现款车型升级了9英寸中控触屏,UI界面经过重新设计,旁边的快捷菜单按键也升级为电容触控式。更重要的是增加了原车高德导航系统,还支持Carlife手机互联,从此就不用再心力憔悴的去找靠谱的手机支架了。

小编觉得抛开中控屏这个问题,凯美瑞的整体内饰风格还是让人觉得舒服,一些仿木纹的设计并不会让人觉得过时,反而对于年轻人有种中国风的吸引力,之所以会有这样的感觉,还是要归功于内饰设计的主体风格。不对称的设计打破了传统,而又融入了传统元素,看似不知所谓,实则用心良苦。

空间方面,表现良好,主打家用的现款凯美瑞不论前排还是后排都有着不错的空间表现,而且座椅的较软对于腰部的支持很足,即便是长途行驶也不会让驾驶者感到不适。

在配置方面,小改款后的凯美瑞做了一些细节上的升级,诸如HUD抬头显示、车道偏离预警、主动刹车系统、自适应巡航系统、皮质座椅、主副驾座椅多向电动调节、副驾驶座椅“老板键”等等都有配备,这些基本功能在2.0L顶配车型就有搭载。配置更高的车型会有更多的科技配置,小编在这里就不一一列举了。

驾驭轻松,动力佛系

虽然2.0L车型改款之后,发动机应用了一系列新技术,同时参数也有所提升,178匹马力在同级别车型当中,竞争力一般。整体的动力感受仍然偏向佛系,变速箱用的是8AT变速箱,在不同模式下性格也不同,总体来说换挡逻辑较为出色。

总体驾驶感受来说,相当轻松就可以把它操作的得心应手,不论是油门的感受和发动机的出力特性都是线性增长的,且在普通模式下变速箱升挡积极且平顺,巡航转速不到2000rpm,油耗表现也让人惊喜。虽说谈不上太多的驾驶乐趣,但胜在好驾驭。

写在最后

小编推荐大家选购现款凯美瑞2.0L豪华版车型,小改款后的凯美瑞在人机交互和细节配置上都有明显提升,对于驾驶者更加友好。而且此版本车型售价不高,性价比在其系列车型当中比较突出。其次,凯美瑞的产品力确实有目共睹,能够为以后的维保方面节省出不少的开支。最后,凯美瑞的二手车保值率也是同级别数一数二的存在,选它不一定是最优解,但一定不会出错。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

第八代凯美瑞销量好不好?保值率怎么样?

凯美瑞的销量在中级车市场一直是很好的,从第六代到现在的第八代,都深受消费者的青睐,而最新出炉的第八代凯美瑞1月销量,是20037辆,而且售价20万以上的高配车型的销量占比达到了56%,可想而知这销量的含金量之高,当然,这也不是凯美瑞第一次单月销量突破两万了,在过去不久的2020年11月,凯美瑞单月零售销量也是达到了20022辆,而且2020年1-11月凯美瑞的累计销量达到了166540辆,不得不感叹一句,凯美瑞真的是中级车市场里的佼佼者。

而凯美瑞的销量之高,也对其保值率带来了正面的影响,为什么这样说?首先我们来了解一下,影响车辆保值率的因素都有哪些,一般来说,品牌、配置、价格变动幅度、可靠性、销量、配件价格及维修便捷程度等多项因素都会对车辆保值率造成影响,当然,影响因素远不止这些,但销量却是其中比较重要的一个影响因素,毕竟销量高代表保有量高,那就代表零件好找,那维修、保养的成本自然也就低了,还有就是高销量也能说明车辆的品牌口碑

对的,所以接下来要讲的就是品牌,我们常提到一个词语:品牌溢价,这个词语放在卖车上也同样适用。虽然很多喜欢豪华品牌的年轻人购买力不高,但是有二手车可以选择啊,比起新车,豪华品牌的二手车显然很符合许多年轻人的选择,这类车一般在二手市场都很畅销。除了豪华品牌之外,耐用省油的丰田车在二手车市场也很吃香,因为丰田车开着很省心,基本不用大修,买这样一辆车回去,不香吗?而且,第八代的凯美瑞,你确定不能跟某些豪华品牌的中级车比肩?

至于其他的因素我也就不细说了,总而言之,结论就是,第八代凯美瑞的保值率在同级别车里面,也是名列前茅的,网上最新的数据显示,1~5年的保值率分别是86.70%、78.84%、71.20%、65.00%、59.00%,所以买这车还真不会亏。

以上就是我个人对题主问题的解答了,望纳。

文章标签: # 凯美瑞 # 车型 # 销量