时间长的二手车怎么处理好-时间长的二手车怎么处理

1.时间较长的二手车买回来怎么保养

2.售卖二手车的最佳时间和最佳途径？

3.超过了7年时间的二手车，还能去购买吗？

4.要换车了，旧车怎么处理比较好？

5.车子多少年会被强制报废？我想买一个便宜的二手车，可是好多便宜的时间都很长了，我不想买来没开就废了

时间较长的二手车买回来怎么保养

一般不建议买5年以上的二手车尤其是8年以上的。5年以上的二手车车况会越来越关，保养成本会相应增加。如果买回来较长时间的二手车，建议先请专业评估师给车况做个大检查，买的时候就做了是最好的，然后，把大件好好收拾收拾，排除安全隐患是很必要的。

（转我卖我车网）保养一：更换二手车所有液体

新买二手车必做的四项检查保养之一，最好将车内所有液体都更换一遍。一般原车主从想卖掉它的时候起就基本上停止保养了，况且，从车主手里到你手里的过程，不管是经过车贩子还是二手车寄卖平台，车辆肯定是有一定的存放时间。长期的停放会使机油、刹车油、防冻液等出现变质的状况，所以在买到二手车之后，最先做的检查便是看看各种液体是不是变质了，三滤是不是需要清洗更换。这是汽车保养最基本的一步，也是新买二手车必做的检查保养之一。

保养二：检查发动机皮带、刹车片

新买二手车必做的四项检查保养之二，要检查二手车发动机皮带和刹车片使用情况。如果发动机用的是正时皮带，要检查其松紧和曲张程度是否合适，有无磨损现象，一般正时皮带行驶6万公里左右就需要更换了，否则会造成发动机内部气门的损坏，危害较大。而刹车片是汽车制动系统中的重要安全部件。新的刹车片厚度在1.5cm左右，当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度时，为安全起见就需要更换了。

保养三：轮胎使用情况

新买二手车必做的四项检查保养之三，检查轮胎的安全性。检查有无明显磨损、刮痕，如有明显伤痕最好换掉。轮胎气压、磨损状况，螺母有无松动或脱落现象，都需要一一检查，毕竟轮胎承受了整个车载的重量，而且是唯一与地面接触的部件，稍有损坏都可能成为最大的安全隐患。

保养四：二手车底盘状况

新买二手车必做的四项检查保养之四，检查二手车底盘状况，转向机、转向拉杆、球头、减震器等一一检查。如果有变形要及时纠正修理。另外底盘如有异响或是轻微渗漏，建议到汽车修理中心做个底盘防锈护理或喷上特定涂料，以免引起严重的问题。

售卖二手车的最佳时间和最佳途径？

根据车辆磨损规律，想要售卖二手车，通常1~3年期内不太划算，3~5年期的二手车时最合适的。在选择卖车的途径时，有几个选择，正规二手车商、厂商4S店、二手车拍卖会，或者直接卖给个人。一般来说，润华二手车市场等正规车商还是当前选择比较多的一种途径。

超过了7年时间的二手车，还能去购买吗？

再说合算不合算的问题：飞度，卡罗拉等等这些保质神车肯定不合算，避开这些车，买个车况稍微好点的中低端车型，价格几万块钱的，再开五年，一年也就几千块钱万吧块钱的事情，转手的时候总还要卖个几千块钱吧，满足代步需求，我认为还是合算的。

划重点，三大件是买二手车最重要的一个参考指标，需要注意的有：三大件的磨损保养情况、该车型的保养成本、该车型的主要故障项和故障率

不管是合资还是国产都是值得信赖的，都是经过广大民众验证过了的。如你是因为预算问题，那么你可以选择国产吉利，比亚迪或者奇瑞那嘛几家车企的入门级车，价格不贵，质量可靠，油耗也不高。如果你是喜欢二手车必须买二手的话建议你国产买3年以内的，合资不要超过六年，这样问题会少一点但是也不是完全的，主要看车况和车主平时爱护的程度。

这个车龄的车我个人感觉不建议购买，为什么呢，安全性不能保障，而且维修率很高，稍微好一点的轿车，换个零件大概就是万字头，吃过亏了

这个问题就要看你再哪买的车，是朋友还是二手车贩，如果是朋友还好点，最起码你知道车况，要是二手车贩的话，最好找专业的人鉴定下，一般8到10年的车，车况好的话，再开个二三年没有事。

对于大多数车型来说，只要平时开的仔细，跑了十年并不算什么，如果不是政策限制使用时间，再跑个一二十年毫无压力，因为发动机、变速箱等部件寿命是非常长的，我身边老司机曾经告诉我，跑了七八年的车子，只要车况良好的，才算是进入状态，就好像我们人到了三十岁的感觉。而这类车子主要存在的问题，无非是漆面老化、车窗升降困难、油耗升高等等，这些都可以后期慢慢解决的，不是硬伤，只要核心部件可靠就没事。

要换车了，旧车怎么处理比较好？

要换车了，旧车怎么处理比较好？

换新车的同时对旧车的处理，大家是比较苦恼的，出售给二手车商、

4S店旧车置换、转让给亲朋好友、继续使用等是大家处理旧车的主要方式，但是如何处理既能尽量卖个好价钱，又比较省心是一个让人头疼的事，而这也在一定程度上影响着他们换车的时间进度。

对于旧车的处理很多人想到的就是卖给熟人，这样虽然方便但是价格肯定是卖不上去，而且卖完后可能还会产生纠纷，比如说以后车子出现小毛病的话会比较麻烦。

大多数人会选择卖到当地的二手车市场，优点是比较省心，不过价格上依然有问题。目前国内二手车市场整体比较混乱，不同贩子报价差距都比较大，对于不太了解二手车行情的人会存在很大风险，车主的利益得不到有效保证。

4S店旧车直接置换新车是最方便的事，既解决了旧车的出售问题，又可以同步买到新车。只需补新车售价与旧车评估价之间的价差，而且4S店会解决车牌的过户等手续。但同样在价格上为了能够卖个好价格需要多跑上几家4S店进行多家对比，有点耗费时间和精力。

如果想卖个好价钱的话，首先不能怕麻烦。可以把车发布到二手车网站上，不过需要和各种各样的人互相谈价格，不同的是你自己是出价方，比较有主动权。

建议大家在出售旧车前先到专业的检测机构或者请专业人员对车辆进行检测评估，给出一个合理的参考价格，这样自己就知道价格大概在多少范围内也不会让自己的车卖亏。

以上是个人建议仅供参考，不知道你们好有没有什么方法，可以再在评论区留言讨论

车子多少年会被强制报废？我想买一个便宜的二手车，可是好多便宜的时间都很长了，我不想买来没开就废了

根据中华人民共和国道路交通法规定， 非营运车辆，汽车报废期为15年，摩托车报废期为10年 营运车辆，每年强制检验一次，汽车报废期为10年。但现在作为家庭用车的“私家车”越来越多，而且“私家车”的使用年限则放得很宽，根据规定9座以下非营运载客汽车(包括轿车含越野车)正常使用年限为16年，延期使用期限为第16年至第20年，此期间每年检2次。从第21年起为再延续期使用期限，此期间为每年检4次，总使用年限没有上限，这意味着，如果自己的一辆“私家车”保养得好，各项性能达到车检标准，这辆车可以一直使用。

而其他各类车的报废期限不一样，载客汽车中，营运性大型客车正常使用年限10年，延期2年，期间每年检2次，再延期使用期为1至2年，总使用年限14年。9座以上非营运性客车正常使用年限10年，总使用年限20年。大型货车正常使用年限为10年，总使用年限14年，总质量大于1.8吨小于6吨的轻型载货汽车正常使用10年，总使用年限15年，1.8吨微型载货车正常使用年限为8年，不允许延期，总使用为8年。