农村二手车10万到3万-农村二手车10万到3万左右

1.开一万元以内的二手车是什么感觉？

2.农村加工创业项目有哪些

3.一万多点的二手车，什么车最好？

4.北方农村不怎么富裕，为什么家家都有小汽车？

5.如何买到靠谱的二手车？

6.许多家庭的车，一放就是半个月一个月，车买的，有意义吗？

开一万元以内的二手车是什么感觉？

开一万元以内的二手车是什么感觉，先来说一下1万左右能买什么样的二手车，这种车我还真接触过不少，就在前段时间刚帮朋友找了这么一辆。一款10年上牌的比亚迪f3，十三万公里，八年车龄，整体车况还算不错，还能凑合着坚持几年，这款车主要是朋友买了给他老爷子在农村开，纯粹就是为了代步，刮风下雨不挨淋，过年过节能拉点东西用，平时也不怎么用，老爷子还开他的农用三轮车去卖卖菜和水果。鉴于这种情况就给他找了一辆f3,价格合适，能满足需求，保养也不贵，油耗经济性都还好，空间也宽敞，而且车龄在1万左右算比较新的。

其实除了这款车之外还有还有一辆十几年的老帕萨特，一辆09年的标致207。帕萨特空间会更大，但车龄实在是老的不行，而且油耗也比较高，另外保养费用和后期用车成本都不低，尤其是这种老帕萨特小毛病肯定少不了。标致207开起来的感觉是最舒服的，缺点是两厢车，空间小，而且颜色是红色的，给老爷子开确实不太合适。其实最开始想找的是老捷达，皮实耐用，非常抗造，而且开上去视野很好，空间也没问题，由于时间原因确实没有找到合适的，有点可惜，最后就定了那辆f3。

1万左右的车国产是不错的选择，保值率较差，品牌上也一般，所以能找到相对更新的车。合资车的话像一些韩系，法系，也可以，品质过得去，而且也不怎么保值。然后是最经典的老德系，老捷达，老普桑，毛病少，虽然车龄长但仍然抗造。不过老帕萨特，老迈腾真心不建议入手，1万的预算修车都不够。老日系这个价位又拿不下来，像05年的花冠行情价也要2万多，保值率很变态。

买万元二手车的大部分还是刚毕业的年轻人，手头不宽裕，又有较强的代步需求，而且换车周期也很快，买来开个一年多就会换新车，而且重要的是卖车的时候不赔钱，因为这个价格很难再往下掉了。同时还能锻炼车技，一举多得，所以万元二手车是很受欢迎的。开万元二手车就不能有太多要求了，只要能遮风避雨，夏天能吹吹空调，日常能开就足够了。

农村加工创业项目有哪些

一、小生意兼并生活服务

现在任何小生意都难做，老百姓只有兼并多项事情来开展，才能立足，比如在临近公路或交通要塞，做点小本生意也不错，在经营小卖部的同时可以搭配做其他的事情，现在就有农民在村道开小超市还做起了裁缝生意，日杂家用生活日用品薄利多销，裁缝业务的生意也不赖，平时老百姓穿不了的衣服可以进行加工，新裤子改裤边、换拉链等，这些都是我们生活必备的需求，无论是城里还是农村都很受当地人们的欢迎。

二、汽车手续代办及相关业务

如今，城里汽车服务这一块的业务已经非常成熟了，老百姓也可以把这一块业务搬到农村，现在的农村出行越来越便利了，农村道路基本都实现了村村通、户户通，村里都修了水泥路，很多家庭还买上了小轿车，小汽车在农村开始流行起来，现在普遍农民对于汽车的性能及买车的业务并不了解，如果您熟悉汽车，懂得各种品牌汽车的特性，可以办一个专门为农民服务的车管家，从买车、上牌、代办各项业务等，这一块农村的需求比较大，农村的车多了，还会有一些二手车的买卖，经营者还能兼二手车的生意，一台车的利润就有几千到万元，现在农村做二手车不多，主要是信息少，做这个生意，就是要车源信息丰富，可以在当地多跑一跑，联络当地村委，收集一些车辆信息，也可以制作一些微信二维码，扫一扫送礼品，这样车主还可以主动登记自己的车辆资料，可以免费评估二手车价格。

农村创业的优势在于：

1、人力

农村自主创业空闲劳动力相对比较多，有许多的农闲时节，人们都空闲在家里。如果选择农村创业，就可以把这个空闲劳动力利用起来。另外，农村劳动力价格相对较低一些，这在一定程度上就减少了创业的成本。

2、农村

大部分农村都比较落后，农民年收入是很低的，而他们的劳动力是最低廉的。农村创业的优势多，完全可以利用自产的大量粮食饲料积累转为经济，发展特色种养业是农民们最实在，最实惠，而且很容易被接受和积极欢迎拥护的致富之路。

3、扶持

今年国家对农业扶持力度进一步加大，农业已成为利润最高的行业之一，各省市对养殖、种植业有很多资金扶持，特别是特种养殖以其投资少、周期短、市场大、效益高更是成为众多投资者和农民朋友的首选项目。

一万多点的二手车，什么车最好？

最喜欢的二手车，一万多点也符合你的定位：那就是大众捷达和大众桑塔纳。

2005年的车到现在也差不多只是这个价格。12年，虽然比较老了，但是汽车不比电子产品，精密的机械化产品到十几年还是有着不少状态不错的车的。当然了，岁月不饶人也不饶车，那些年方方正正的铁盒子造型放到现在来看是绝对落伍的表现了的。但是桑塔纳和捷达是经典啊，在中国30几年的耕耘，在中国拥有百万车主，零部件丰富的超乎你的想象，随便丢到路边的一家汽修厂就会修，保养也便宜，简直是性价比的最佳选择。

一万多点的车除了这两个其他的我都不推荐。小众车更是不要买，后续的一些问题更是要了你的命。想必你花一万多点也不在乎什么性能什么了，或者是才考出驾照来的练手车辆又或者是手里真的经费比较紧张买一辆车代步，桑塔纳和捷达无论哪一个都是你的菜，外形拥有着百万车主的经典车也是不会过时的了。但是你要想清楚，一万多买辆车可不是什么明智的选择。要是真想练手的话，如果手头上有一些钱就买一辆好点的车，二手车也是，你要知道一分钱一分货的道理，练手绝对不是买一辆不好的车的借口，养车也是需要花钱的，撞了或者是刮擦等一些问题，这样的车难道自己就真的不会心疼了吗？新车也有保险的啊，也会赔的啊。

如果真的要选的话，桑塔纳和捷达好口碑缔造下的经典车，绝对不会辜负你的期望的。

北方农村不怎么富裕，为什么家家都有小汽车？

乡村家庭保， 汽车 照样跑，生活已提高，以后会更好。

当然，玩车不是南方人的专利，南方和北方消费方式不同，南方当然比较富裕，大款不少，有大款的地方，就是穷人泛滥的地方，特别广东沿海一带，从早到晚都在吃，一天三歺不算，还什么早茶，午茶，下午茶，晚上消夜，都吃光了，还能剩钱吗？北方就不同，吃饱就行了，食物也不浪费，节约开支，不象南方人，炫耀自已，象老板大款，掩盖自已的实际情况，北方虽然外表朴素，节省花钱可以攒钱，盖房，买豪车，南方人难做到。

北方农村不怎么富裕，为什么家家都有小汽车？

你这问题问的，是酸哪还是鄙视那，还是无知。

你说家家户户都有有点过分，没有的还是很多的。不过和以前比起来，车是越来越多了，为什么这么多，我分析是以下几点原因。

首先，小 汽车 便宜多了。

在80年代，最便宜的轿车就是桑塔纳了，但也要十几万，一般家庭根本买不起。而现在轿车种类繁多，各种各样，最关键是便宜。四五万就能买一辆，还能分期。即使是一个普通家庭，只要你勤劳能干，一个人一年挣四五万不是问题，你说还买不起一辆轿车吗？

第二，车是结婚必备条件。

现在结婚市场行情不好，男多女少，小伙子不好找老婆，你没有一辆车媒婆都不给你说亲。要车要楼要彩礼缺一不可。为了结婚男孩家家家都买车这个是绝对现象。

第三，攀比心理。

其实农村人车有多大用处。就是过年过节开几天，上班远的开车近的骑电动车。一般都真用不到。但是别人有咱也要有。就买一辆，车便宜呗。不是什么大事。

你说对吗？

不知道你从哪得来的数据北方农村不富裕？可能你觉得北方农村的房子不如南方。这可能跟南北方性格有关系，在北方，孩子外出，父母都会嘱咐在外面不要跟别人比吃穿，把自己的事做好。北方人有没有钱都不会张扬。

我就是一个典型的农村不富裕的人，至于为什么家家都有小 汽车 这个问题，我谈谈自己的想法。

我所在的农村，是一个摘掉贫困县帽子没几年的小村落。村子有300多户人家，人口1200多人，三十年前，村里谁家有个骡马胶皮二大脚板车，就是很阔气的主了。随着市场经济的不断发展，人们开始置办拖拉机，三马农用车，摩托替代了自行车。如果家里同时有现代农具拖拉机，交通工具摩托车，那么这一家在村里绝对是首富，儿子娶媳妇也容易，有挑选的资本。结婚时雇一辆大卡车拉新娘子都是很风光的事情！

当下，村里的年轻人，出外打工，有的学业有成，把外面的新鲜事物，致富经验都带回了家乡。由于人口比例失调，男孩子娶媳妇难，成了当今 社会 的严重问题。彩礼的逐年增长，女孩子的出嫁条件也越来越狮子大开口。这就是农村小 汽车 逐年增多的原因。我们村近10年结婚的人家，或者是没有结婚有儿子的家庭几乎都购买了小 汽车 。村里百分之七十的人家都有了小 汽车 ，院内，屋后，街道两旁，都成了农村的停车场。不仅小 汽车 的数量在增长，在县城，市里买楼房的人家也越来越多。

车子，房子都有了，然而，农村的光棍不但没有减少，也随着小 汽车 的数量增长在增多！这就是农村小 汽车 越来越多的主要原因之一！

谢谢悟空金子问答友，邀请！

富裕的农村北方真不少，而家家都有小 汽车 确实是！

北方农村，不但家家给婚娶，嫁，有小 汽车 还都给在大中小城市买楼。

农村城乡结合部的家庭，有很多比城市一般人家，生活标准好的[偷笑]

现在新农村发展飞速！搞养植，农闭时岀外打工的，吃菜粮食不花钱，自供养食还是绿色，多好[偷笑]

北方黑土地土质好，都机械化了，种什么长什么[偷笑]旱涝保收[偷笑]丰收就有钱

东北大米优质，营养好，口感好[偷笑]出售价钱就好，就能，就富裕[偷笑]

东北农村人，不爱显摆啥的，很纯厚，不张扬，很少自夸富[害羞]而家家都有存款！

在最困难的时候，东北农村人，也没听说谁家饿死的，都会互相帮助。

看电视剧 闯关东，从全国各地进入东北，到了这边不能饿肚子的！说明东北富裕，才都会来东北吧[偷笑]

希望全国各地朋友，来东北来玩啊[偷笑][祈祷]

我的回答！喜欢阅读好友！求点下关注[偷笑]谢谢[祈祷][玫瑰]

富裕看是什么标准，比起南方发达省份的发达地区，北方不发达省份不发达地区确实不太富裕，除掉这些特别的地区，普通南北方农村的人均实际收入基本相差不太多，，现在农村人在家种田的都是一些老年人，青壮年人出去打工，一年的工资是可以很容易买到一辆普通的小 汽车 ，当然，也不是家家都有，只是大多数家庭的有 汽车 ，这些有 汽车 的人家主要是三个原因，一个是家里有年轻人要结婚，现在年轻人结婚 汽车 是标配，必须有的，第二就是攀比心，别人家有的，自己家一定要有，不然面子上不好看，在村里被人家笑话，第三就是家里做生意必须要有的，当然农村有的家庭没有这些需求就不需要买车了

首先我想问一下，北方农村不怎么富裕这个概念你是怎么得来的？现在的农村人不比以前了，生活比城里人还好。春节回老家，着实让我大开了眼，村里三分之二以上的家庭有车，价位几万到十几万不等。和邻居二哥喝酒闲聊吃知道，他出去打工电焊工，每天350，基本上每年干活十个月以上，年收入十万以上，儿子早早结婚了，在上海打工做装修，一月保底一万，年底还有分红，家里还有十几亩地，这个家庭年收入25万左右，你觉得这不富裕吗？即便有的家庭不如二哥家，年收入也有十万以上了。加上近几年攀比心理严重，家里没车县城没房，孩子娶媳妇都是难事！所以过年 汽车 站满整个村子不足为奇了。感谢这个时代，感谢我们的国家！相比于水深火热之中的M国人，我们中国的农民是无比幸福的

别总南方北方的，四川、贵州、云南、江西、湖南、湖北、广西、海南算不算南方？这些地方有几个农村富余的？即便是江浙粤闽，农村富余的也只有长三角、珠三角以及福建沿海，苏北地区、浙江山区、广东非珠地区并不富裕。

总有些人用珠三角长三角代表整个南方，珠三角6个城市占了广东全省21市GDP的70%，其他15个城市分剩下30%，你觉得这些农村能有多富？

再说说北方，北方是我国现代工业发源地，农业产值占全国60%以上，你口中不怎么富裕的北方，现在还在对口援建四川、贵州、重庆、云南。

农村富不富是由县域经济体现的，山东是全国百强县第二大省，十年前还当过第一，百强县前20名一个山东省就占了六个席位。西王村是与华西村、南街村齐名的富豪村。胶州、龙口、荣成这些县级市放在南方能够超过很多地级市。

辽宁虽然不不复往日辉煌，但是城市化率、人均受教育程度、有退休金人群占比都是全国领先；黑龙江农村外出务工人口是北方地区外出群体创业率最高的，新增移民率高居全国第三；河南是全国第四经济大省，以食品加工为主的企业十有八九都在农村，其农村作坊式企业新增速度位列北方第一、全国第三。

北方农村的确比不过长三角、珠三角、福建沿海，但是比起这以外的地区只强不弱，北方的农村没有南方农村差距那么大，南方有些富的流油，有些刚刚脱贫，看看前几年的全国贫困县名单，南方的数量远远多于北方。所以对比哪里就精确到市或者县，不要动不动就南方跟北方比，北方有钱的农村多了去了。

都知道北方农村不富裕，代表高富上的小 汽车 却司空惯见。原因无非互相攀比用来壮门面摆成绩——打肿脸充胖子。即使如此也并不是家家都有小 汽车 ，充其量不过五成左右，这已经勉为其难了。

成色价位以十万左右就为上品，五万左右是大多数，别人玩过新鲜，或快要淘汰报废的二手车也大占比例。当然也有个别有钱人、支书、村长的车要好不少，适婚青壮年为了娶媳妇靠车贷也总要在“小车"这门面上过得去而债台高筑，驴粪蛋——表面光鲜……不过如此。

如何买到靠谱的二手车？

许多人不了解二手车，并认为水太深了。实际上，只要我们找到一个好的平台，并仔细选择它，就可以购买二手车。

看外观和涂漆条件

首先看一下车外观，如果有明显的变形，很可能是事故车。然后，通过观察侧面的车身涂料以确定是否为原始涂料，涂料状况可以反映出之前车主的状况。停在阳光下，看看整体光泽会很快找到补漆的地方。钣金的地方仔细观察也是能看出来的。如果这不是大问题，通常要重新加漆。

看一下车辆的年龄

看这辆车用了多少年，又跑了几公里。查看公里数是不可靠的，因为它可能是伪造的。最好查看生产年份和月份，这更加准确。发动机室内通常有一个铝制铭牌，上面标有车号，发动机排量，型号，品牌等，以及重要的特定生产日期。市场上的大多数型号都在机舱中，有些型号在副驾驶舱门的侧面。该分析基于根据使用年限对参考仪表的参考。

看内部磨损

包括座椅，方向盘，安全带，变速杆等。在正常情况下，这些零件仅在行驶100,000公里以上时才会有明显的磨损。当然，除了特别便宜和质量卓越的汽车外。老司机认为，使用了三年左右，行驶里程为30,000公里的二手车最为合适。它不仅可以避免出现问题的汽车，而且无需与自己磨合。

手续齐全与否

购买二手车时，该过程必须完整，否则会很麻烦。相关程序包括，驾驶执照，注册证书，购置税支付证书和保险单。传输之前，请检查互联网是否存在违规行为。如果存在，请让先前的所有者处理违规行为。

试驾

看完汽车后，最好自己驾驶试驾。燃火后，听听声音是否有异常声音。然后观察发动机是否正常运转，包括是否有噪音，运转是否稳定。上火车，踩油门踏板，看看是否可以平稳地回到怠速。之后，在汽车上试驾，体验发动机的动力，看看加速是否有延迟，最好运行所有档位。

检查引擎和底盘

打开引擎盖，看一下光束头。如果车辆发生严重事故，则光束头必须变形。如何维修和翻新，不会像原来的工厂那么好。然后查看齿轮和皮带的磨损情况。除此之外，检查发动机舱内是否漏油。另外，您可以检查机箱是否有大的变形，机箱是否生锈，

许多家庭的车，一放就是半个月一个月，车买的，有意义吗？

本人说说自己的感受，因为我就是题主说的这类人。

1,买车是不得不买，媳妇家里催，自己家里催，虽然我觉得没啥用，毕竟上班骑车，很近。但是一来邻居家里两个儿子两辆车，父母羡慕。二来自己也有娃子了，诸多不便。所以虽然只有存款三万，但是借了四万，贷了四万，提提了一辆新标致308，这是一七年的事了。买车上十万，村里一般是够用了，起码不会被小看。原谅我买车有的因素。。。

2,买车一年，每周末玩的多了，然而也就周末玩会，一年下来不到三千公里。。。。真是被题主说对了，放都能放坏。。。确实用不到。＋借款共八万，一年半还完，顺带又攒了三万，期间真是逼了自己一把，要不然真是不知道自己有这么好的攒钱潜力，过得苦啊。本人没买房，在村里住。所以没，过得太潇洒了！借款一来，直接勒紧裤腰带，工作安生多了！

3,买车这事还是看心情，想买就买，就得了。跟有钱没钱没啥关系。跟开不开没关系。放着就放着，坏了再买一辆放着，这有啥。这没啥，不用小题大做。买车没有必要条件，什时候该买，什时候就买。我是要买肯定不下十万，要不就不买，哪怕。没办法。。。要用十年的东西，贵点无所谓。肯定有人说，十一万就是个买菜车。。。这个。。。咱也没法反驳，咱确实没钱，而且开着就是买菜的，没啥用，也不做买卖，也不挣大钱！心安啊！

随着国民收入的增长和 汽车 价格的下探，买车的人越来越多，但是许多家庭的车，一放就是半个月一个月，或者一年都只跑个5000公里，每年养车的钱去租车或者叫滴滴绰绰有余，而且 汽车 始终都在贬值，这样一来买车还有意义吗？

我可以大胆地推测，你还没有买车，因为你这是典型的没车思维，或者说是穷人思维。

如果算经济账，买车怎么算都划不来。买辆10万元的小车，加上税、上牌七七八八要到12万落地了，每年都要交保险、烧汽油、保养、维修，10年的花费总计要到20万了，也就是说，你买辆10万的车每年要花2万元在这个车上，如果不买车租车或者滴滴每年2万元绝对足够了甚至还有富余。要是这么想，不买车确实是更经济。

但是买车这件事不能只算经济账，因为 汽车 不是必需品，而是消费升级，是享受型消费。就比如你租房也可以过一辈子，为何还要买房，买房的还贷费用就够你租一辈子房还有的多，何必要买房呢？

就像自己有房的幸福感一样，你至少有个家，不用担心房东涨房租，不用担心房东不租了。自己有车，带来的幸福感也不是滴滴不是租车能够比拟的。有很多时候，滴滴和租车都是不方便的，难道你没有经历过滴滴高峰期叫不到车？你没有经历过下雨天或者寒冬天气苦苦等待滴滴到来？你难道没有经历过有急事需要用车，一时半会找不到车？难道没有提着大包小包行李打车的经历？难道没有经历过去偏远的地方，交通不便找不到车？如果没有，说明你经历的还不够多。就算是租车，费用高不说，光取车还车的过程，难道真的方便？

确实，就像包子馒头和一碗回锅肉加白米饭都是让你吃饱，但是一个只能叫做充饥，另一个才叫吃饭，所以你的感受是不同的。没车是可以的，公共交通加打车，完全可以覆盖自己的出行场景，即使出远门也可以租车。但是你必须付出一定的代价，这世上毕竟没有两全之法。买车享受便捷付出金钱成本，不买车打车付出时间成本。但是如果想要提高生活幸福感，买车是更好的选择。

在很多中国人眼里，车不只是工具，更是家的延伸，是一个移动的私人空间，没车的时候是很难体会的。 而且车不仅是通行工具，它也是你的私人物品，是属于你自己的私人空间，甚至是一个可移动的家。在这里，你可以和一家人坐在一辆车上享受出行的美好时光，累了困了休息一会，也可以在下班后在车内独自呆一会，享受一下独处的时光，这些都是滴滴所享受不到的。

最后我想说明一点，我不卖车。

你说对了，我一放就是10天，10天开一回，一回大概100公里左右。但是我觉得车必须有，好车我买不起，咬着牙也买了5万的二手车，作为一个男人，30岁了，房已经有了，如果连个车都没有，都没有开，将来老了会非常遗憾的！而且我也非常喜欢手动挡 汽车 ！虽然它需要每年的保险，保养，加油，但是人生有些事情不能只考虑金钱，值不值得。至少我不会为了没开过车而人生缺失什么！

我的车经常一停十天半月，上班单位近用不着，一年就是跑个7-8趟长途用下，大概5-6千公里左右，虽然用途不大但必须得有。

买车做什么？买车前一定要想好在买车，要不买了有后悔。

我很多同事朋友在广东这边买车都后悔了，没时间开不说，停车也没地方，好不容易星期天有时间，结果开出去没地方停，没办法还坐公交车，这样买车还有什么意义。

分情况。

如果住在城里，滴滴、出租方便，主要目的是周末出游，真是不经济。按一个月去郊区玩两个周末，每周末都在外面过夜，则一个月用4天车，一年48天，租车费用平均一天150元，一年租车费用7200元。现实情况，每个月小长途出门玩两次，每次都过夜，很难做到的。有车一族，你自己回顾一下你多久没有携家出游在外过夜的？

如果市内出行，滴滴出租基本够用，打车费用基本就是油费加停车费，不要觉得打车心疼。

觉得买了车，踏实？车子就是消耗品，保值不了，看了很多回答，就是在面子上，说出去，我有车！行吧，有钱任性，能说啥？

但是如果车用得少，一天到晚停小区里，你能隔三差五给爱车洗个澡不？平常养护肯定少，遭罪。

至于说，平常看病啥的，这年头大多数好医院你开车过去还真不好停车，停车场就那么点地，医院外面道路还经常违停抓拍。半夜紧急情况？肯定打120啊。

至于养车的经济账，我想大家应该也都算过了。

第二种情况，如果住乡下，或郊区，滴滴出租没那么方便。那买辆车，是真的提高生活质量。此时，你租车也没那么方便。有辆自己的车，是有必要的。

家里买了车不开，在那里放着。真的有意义吗？其实有时候 汽车 就是个临时或叫应急的工具。比如在有急事儿的情况下，有自己的一辆 汽车 真的很方便。出远门儿 旅游 ，郊外走亲戚，逢年过节。 汽车 能拉一些东西。不用大小包提着。

再有一个就是 汽车 是现在每个家庭的象征性的物品。不管每天用不用得上，楼下 汽车 里边也有自己一台。因为身边的朋友基本上都有一台，多的可能两三台。面子是国人最大的虚荣心。

中国的 汽车 保有量高居不下，就是因为好多人把车辆买了。不经常使用，搞在小区内外车位非常紧张。

所以买车开与不开，谈不上到底有没有意义。不能说开了就有意义，不开就没有意义。自古以来，从自行车的时候就是每家都有一辆，但是每天骑的人又有几个呢？都是同样的道理。

只能说现在的生活水平还是提高了，吃喝不愁。所以才有闲钱去买 汽车 。以上就是我对买车不经常开的理解。想了解 汽车 ，关注 “ 汽车 界大明白儿” 。

我的车是15年12月份买的，到现在才跑了一万六千几百公里[捂脸]有点浪费哟！有好处也有坏处吧！

有钱，想买就买了，家里电视买了也不太看，空调也不是天天开，都是生活消费品，没钱就另说了。

车不光是代步工具，对于一些人来说，那就是身份的象征，是攀比的见证，近几年农村买车潮兴起，其实十之八九都是一放大半年，也就冬天过年的时候来开开，平常也就搁在家里，外出打工。

其实很多买车并不是开车，而是一种摆设，用来充面子的东西，根本不是所谓的代步，这就是一种攀比，而不是实用，说实话，好多人买车并不是真的实用，就是为了某些方面的虚伪心罢了！

这样做有意义吗？确实没有意义，车买来就应该是需要，而代步用的，而不是用来撑面子，防着当玩具用的。

笔者所在县城有一个乡镇，十年前那是最穷的一个乡镇，穷的揭不开锅，可是那个乡镇地多，又特别适合种植中药材，结果赶上药材涨价，直接翻了十倍左右，仅仅两年的时间，这个乡镇基本年入十万，所以他们开始买车，一个五十户人家的村子，仅仅一个月，买进去三十一辆五六万块钱的小车，可是真正有驾照的一半左右，这些车买到家里后并没有用来开，而是一个村子的互相攀比。

其实很多情况下都是这样，一个村子里没有人买车，可能都不会想着买车，要是一旦有人买车，那就像导火线一样，真个村子都会攀比，哪怕是借钱，也要先买车，不然那会被人看不起。

这就是最严重的攀比心理，其实这样做完全没必要，买车就是用来代步，需要才去买，当然也要经济条件允许，不然那就真的没有一点意思，少一点攀比，多一点真诚吧！