二手车金融车贷产品有哪些-二手车金融车贷产品

1.二手车金融公司贷款买车可信吗？

2.二手车贷里面的车辆保险贷款是什么意思

3.下一个十年，看二手车与汽车金融的新机遇

二手车金融公司贷款买车可信吗？

一、二手车金融公司贷款买车可信吗？

不怎么样，不划算。

不同于通过传统金融机构提供的消费贷、车抵贷、信用贷等金融模式，目前二手车平台提供的金融方案基本都是汽车融资租赁模式，更准确一点说，是售后回租的融资租赁模式。

简介

什么是售后回租呢，在售后回租模式下，供货人、出租人、承租人3方围绕车辆进行融资租赁。有资金需要的个人（供货人）通过出售，把车辆所有权转移给融资租赁公司（出租人），以获得资金；同时融资租赁公司再把车辆租给有用车需求的客户（承租人）使用，并收取租金，客户（承租人）则继续保留了车辆的使用权。

在二手车售后回租模式下，供货人、承租人是同一人，都是买车的客户。说再简单一点，就是客户买了一辆车，把车抵押给融资租赁公司，获得资金；同时租赁公司又把车租给客户使用，收取租金。租赁期间，客户为获取资金，做了车辆所有权的转移，租赁期满，又收回了对车辆所有权。

二、长安汽车金融靠谱吗？

长安金融也是比较靠谱的，因为银行的审核是比较严格的，如果购车者的征信如果出现问题的话，银行是不会进行批款的，当然如果购车者征信是空白的话，也是不会进行批款的。所以除下银行贷款分期之外。厂家的金融可能是最好的选择，也是最靠谱的。

三、向金融公司贷款买二手车,户名是金融公司的,靠谱吗

是的，差不多意思就是，行驶证上的名字是金融公司的，使用权在你手里，只要你按时还钱，他就不会干涉你的车辆，等贷款还完后，然后过户给你名下

四、征信有不良记录，汽车金融公司办理贷款买车，能通过吗

告诉你吧，完全可以过。但他的利息通常是很高的。我个人觉得哈。像一般的平民老百姓最好不要到陌生的汽车金融公司贷款买车，钱不够买个二手车先用着嘛，。。不然最好是走银行，。金融公司的模式是这样的。就你花钱了，签了合同，交了首付。一台新车落户都不是落在你自己的名下。在金融公司，在你车贷没还完之前。这车都不是你的。万一哪一天你资金困难了，到了还款日期的当天你没有还款，金融公司立马就把车开走了。前期把车给你之前车上会装好GPS。。到时候你想在把车拿回来。把尾款全部付清，另外再交一万元的拖车费，也是一次交清。。意思他们派了人来把车开走要人工费。。。。。你肯定觉得不合理咯。。报警。。你才发现。车根本就没上在自己名下。。法律上，车都在别人名下。。行驶证大绿本写的车主都不是自己。。。。。。都很困难。。。。。

二手车贷里面的车辆保险贷款是什么意思

买车贴息是什么意思

就是指消费者在汽车公司买车，可以在银行贷款，由担保公司提供担保并替消费者担负全额贷款利息。如此下来，消费者相当于借钱买车，比正常的贷款购车节省高达车价总额7％左右的费用。

买车免息贷款跟贴期贷款有什么区别？

1.定义不同

（1）贷款买车：贷款人向申请购买汽车的借款人发放的贷款，实际上就是借金融机构的钱来买车，但是金融机构要求买车人必须付一定比例的首付并提供还款能力证明，无不良信用记录，须要满足金融机构申请贷款买车的要求才可以。

（2）分期付款：多用在生产周期长、成本费用高的产品交易上。选择信用卡分期付款的方式，比银行车贷、汽车金融公司等方式更为省钱。通常信用卡分期付款免担保、无利息，只收取手续费。同时，信用卡分期付款买车，在购买新车投保和续保时，也没有强制性要求，一般只需要购买主要险种和盗抢险即可。

2.申请条件不同

（1）贷款买车：申请汽车消费贷款必须在银行所认可的特约经销商处购买限定范围内的汽车，购车者必须有一份较稳定的职业和比较稳定的经济收入或拥有易于变现的资产，这样才能按期偿还贷款本息。

在申请贷款期间，购车者在经办银行储蓄专柜的帐户内存入低于银行规定的购车首期款并向银行提供银行认可的担保。如果购车者的个人户口不在本地的，还应提供连带责任保证，银行不接受购车者以贷款所购车辆设定的抵押。

（2）分期付款：信用卡分期付款的方式，银行对申请人的要求会较高，一般要求本市户口，并且收入稳定，无不良信用记录，有房产，银行优质客户为佳。分期付款申请较为容易，只要银行有推出这项服务，那么购车者完全可以按照不同银行的规则来。

各家银行对分期付款有不同的做法，除了信用卡分期付款目录上的商品外，有的银行对购买地点、金额均有具体要求。

3.利率不同

（1）贷款买车：汽车消费贷款利率就是指银行向消费者也就是借款人发放的用于购买自用汽车的贷款数额与本金的比例。利率越高，那么消费者还款的金额就越大。目前汽车消费贷款利率是按照中国人民银行规定的同期贷款利率计算。

不少汽车金融公司都推出了免息车贷，然而在手续费方面却是有着不同的规定，有的需要收取手续费，有的不收取手续费。

（2）分期付款：虽然信用卡分期付款免收利息，但手续费是免不了的。由于各家银行对手续费的计算不同，那么在了解信用卡手续费后，就应挑选自己手中最适合的卡进行交易。

贴息就是国家为扶持某行业对该行业的贷款实行利息补贴此类贷款称为贷款贴息。因为汽车金融公司车贷利率都比较高但是现在车贷申请方式又比较多为了吸引申请人汽车金融公司车贷就会有一些优惠活动比如车贷贴息这样。关于车辆购置税的相关信息如下：1、简介：车辆购置税是对在境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税它由车辆购置附加税演变而来。2、纳税地点：购置应税车辆应当向车辆登记注册地的主管国税机关申报纳税；购置不需要办理车辆登记注册手续的应税车辆应当向纳税人所在地的主管国税机关申报纳税。

问题一：贷款贴息是什么意思？ 国家为扶持某行业，对该行业的贷款实行利息补贴，此类贷款称为贷款贴息。比如：国家为扶持农业（调动农民的生产积极性），对购买种子/化肥等实行低息贷款（为保证银行的利益，不足的利息部分由国家补足给该银行），农民拿到的此类贷款就是贷款贴息。所谓的“贷款贴息”，就是指消费者在汽车公司买车，可以在银行贷款，由担保公司提供担保并替消费者担负全额贷款利息。如此下来，消费者相当于借钱买车，比正常的贷款购车节省高达车价总额7％左右的费用。

问题二：购车贷款贴息是什么意思 所谓的“贷款贴息”，就是指消费者在汽车公司买车，可以在银行贷款，由担保公司提供担保并替消费者担负全额贷款利息。如此下来，消费者相当于借钱买车，比正常的贷款购车节省高达车价总额7％左右的费用。

问题三：贷款买车自主贴息是啥意思啊？ 您好 就是要支付的利息啥，不可能无偿贷款嘛希望我的答案能够帮到您。更多购车百科，更多购车优惠，尽在17汽车

问题四：请问贷款买车 什么叫贴息？ 贴息贷款！

问题五：贴息是什么意思？ 贴息一般指财政贴息，是指在银行贷款的利息中，由借款人负责还部分利息，另一部分利息由财政负责补贴银行，这部分补贴的利息就叫贴息。

问题六：贷款买车贴息是什么钱 国家为扶持某行业,对该行业的贷款实行利息补贴,此类贷款称为贷款贴息。

问题七：分期付款购车的贷款贴息是怎么回事 贴息一般都是各大汽车厂家的金融公司！本来金融公司的利息是很高、厂家为了促进销售给客户贴息一部分、这样客户的贷款利率就变小了！

问题八：购车无息贷款贴息贷款区别 无息是没有利息，贴息是厂家补贴。没什么区别，都是优惠政策，不同的方案罢了。

问题九：买车时自己要交几千块贴息是什么意思 车船购置税

问题十：贴息贷款是什么意思？ 贴息贷款一般都是政策性贷款，由于贷款需要向银行支付利息，因此才出现这种国 家补贴利息的贷款形式，多见于三农或助学贷款方面。

下一个十年，看二手车与汽车金融的新机遇

“要保持汽车市场的持续健康发展，需要有内生动力而不是依赖政策支持，二手车与汽车金融将成为驱动汽车市场的‘两个轮子’。”?中国汽车流通协会会长沈进军在12月10日的“2020中国汽车金融产业峰会”上如是说。

“2020中国汽车金融产业峰会”由中国汽车流通协会（以下简称流通协会）主办，中国汽车流通协会汽车金融分会承办，天津经济技术开发区管理委员会支持。来自政府机构、专家学者、行业协会、头部企业、服务机构等专业人士齐聚一堂，共话当下汽车流通与汽车金融所面对的挑战和压力。

中国消费者协会消费监督部主任张德志在会上发言称，“汽车金融服务助力汽车消费这一点是毋庸置疑的，让消费者可以用明天的钱买今天的产品和服务。”在经济“双循环”的背景下，如何让汽车金融更好的促进汽车消费？如何提供更加洞悉客户需求的的金融服务？成为新形势下业界需要思考的问题。

01

2020车市超预期增长

谈论2020年的中国车市，绕不开的就是“疫情”二字。沈从军认为，疫情为中国经济和中国汽车带来了挑战，同时也带来了机遇?。“因为疫情的因素，年初的时候业界并不看好今年的车市，但是进入二季度以来，汽车市场月月‘飘红’，疫情反倒促使大家更加追求私家车这种相对更安全的出行工具。同时，我们也要谨慎乐观，因为这并不代表中国车市出现了拐点”。

国家信息中心信息化和产业发展部副主任刘明也认为，超预期恢复是今年国内乘用车市场的主要特点之一。刘明表示，快速复苏的主要原因是居民的购买能力并未与经济下滑同步下降。从宏观经济来看，2020年的居民消费信贷比例要高于2019年，消费升级的现象正在汽车市场凸显。

据刘明介绍，通过整理最近十年的国产车零售价格可以发现，十年来，在新车价格越来越便宜的背景下，国产车零售价格不断走高，从2010年的13万元升至2020年的15.5万元，且15万元以上车辆的销售占比逐年提高，占据了超过70%的国内市场。从长远来看，不断发展壮大的二手车市场，对低端新车市场有一定影响。

中国汽车流通协会副秘书长、汽车金融分会秘书长宋涛表示：“今年日子最好过的应该就是豪华车经销商。豪华品牌并没有受车市下行的影响，它的价格在不断下探，给合资品牌带来很大压力。而压力最大的就属自主品牌，因为它们总体品牌溢价能力有限。”

宋涛补充说，对经销商来说，最重要的是“天时、地利、人和”。“天时”就是在“产品大年”不断出新的时候把握住机遇；拥有健全的管理体系、透明的政策、合理的网络建设就是“地利”；而关注人才的储备和培养就是“人和”，这也是三者中最重要的一点。

宋涛说：“今年全球危机的情况下，中国庞大的供应链体系支撑了我们的销售、服务及其他流通环节。国内汽车流通行业之所以能在近20年获得快速发展，也得益于金融政策的支持。”

根据流通协会统计的数据，2019年，全国100个核心经销商集团的营收接近2万亿元，从业人员（包括新车与二手车市场）达到37万人。宋涛强调，“汽车行业的核心价值在于体系的建立，强大的经销商体系和金融体系支撑着2020年的车市。”

02

汽车金融赋能汽车消费

中国汽车流通协会副秘书长郎学红指出，今年汽车市场的超预期增长跟汽车金融的推动是分不开的。“为了拉动汽车消费，今年金融公司和银行给出了低息、免息甚至是降低首付款的金融优惠政策。2020年，汽车金融的渗透率同比增加了10%。”

汽车金融是指以主机厂为核心，向产业的上游和下游，直至终端消费者所衍生出来的针对公司、个人、政府、汽车经营者等主体的各类相关金融产品，如经销商库存融资、汽车消费贷款、汽车租赁和汽车保险。商业银行、专业汽车金融公司、保险公司、租赁公司等金融机构和其他机构均可提供相关金融产品，它涵盖了汽车生产、流通、消费、维护、回收等环节，包括资金筹集、信贷运用、抵押贴现、证券发行和交易、相关保险、投资等金融服务。

据郎学红介绍，目前新车销售的毛利率比较低，汽车金融业务已经成为经销商盈利的重要组成部分。流通协会统计数据显示，2018年汽车金融的渗透率大约为42%，也就是说，每销售100辆车，就有40辆是通过金融方式购买的，其中有30辆是用传统分期贷款方式购买，只有不足10辆是融资租赁购买的。

郎学红表示，2019年汽车金融对经销商的利润贡献率是16%，今年上半年就上升到了24%。在汽车金融业相对成熟的美国市场，利润贡献率是25%。“国内的汽车金融渗透率接近国际成熟市场，因此我们要思考的是未来汽车金融业务的增长空间在哪里。”同时，她预测2020年金融渗透率会超过50%。

目前，汽车金融的主要“玩家”有厂商系、银行系和互联网系。其中，厂商系金融围绕汽车的生命周期展开服务。银行系金融通过汽车金融获取客户，进而挖掘全方位的金融服务需求。

拥有众多玩家的汽车金融业竞争日趋激烈，厂商金融虽然拥有稳固的优势地位，但依然面对着汽车厂家间贴息竞争的困境。来自厂商金融系的长城滨银汽车金融有限公司副总经理韩铁强认为，疫情为汽车金融带来了机遇，但市场竞争一直在升级。厂商金融有服务好、可信赖、速度快的优势，未来厂商金融的地位会持续巩固。“但是这并不代表我们没有经营的压力，恰恰相反，现在整个行业的利率在下降，由12%下降到8%，而我们现在的利润空间只有1%，一旦市场有变化或者价格再下探，我们就在盈亏的边缘。”?韩铁强补充道，疫情的影响是短暂的，竞争持续升级才是长期要面对的。

除了主机厂系金融公司以外，银行系是汽车金融领域的核心玩家。目前，银行系汽车供应链金融是汽车供应链金融的最大资金供给方，他们的参与保障了整个汽车流通供应链的顺畅高效运转。

在众多银行系玩家中，平安银行已一骑绝尘。在银行的平台如何经营汽车生态？平安银行汽车生态事业部总裁石锋表示：“把银行开到客户的经营场景当中去，把客户的经营场景搬到银行的平台当中来。”

03

二手车市场为汽车金融提供新增长空间

北京汽车财务有限公司汽车金融事业部副总经理宋晓雷认为，汽车金融与二手车市场息息相关。“从整个行业角度看，目前新车业务缓慢增长，但最近两年二手车业务正快速增长。汽车经销商集团业务重心在往二手车开展。”他补充说，汽车金融的重大贡献在于打通二手车渠道，从二手车经销商的库存融资到终端的消费信贷，厂商金融可提供全方位的解决方案。

2020年不仅是二手车行业政策频出的一年，也是二手车政策落地的一年。沈进军表示，二手车增值税率从2%降至0.5%，有利于新车经销商通过开展二手车交易业务,将极大提高置换率,进而拉动新车销售,全面激活汽车市场内生动力。

在郎学红看来，长期以来二手车是按照资产进行管理，因此税收比较高。随着减税等一系列政策的落地，二手车的商品属性将会很快确立。“经销商为了去销售而采购的二手车，这个阶段持有的时候就叫做商品，不再是资产。对于汽车金融来说，二手车商品属性的确定，后续可以进行在库融资而不是资产抵押，将会为汽车金融带来新的增长空间。”

另外，二手车的商品属性也可以使经销主体由原来的小而散发展为大规模经营。这样可以更多用银行的资金来形成规模化的优势。“二手车市场的发展，将为汽车市场消费提供更大的供给，让新车市场更快地周转起来。“郎学红如是说。

目前，国内多家车企都在布局官方二手车品牌认证业务，其中不乏吉利、长安、北汽、上汽等主流企业。长城汽车二手车业务负责人金威表示，明年长城汽车将进一步在二手车收销和出口业务上发力，“今年我们5家出口试点企业表现都不错，出口的车型覆盖的国家也比较多，前一阵格鲁吉亚、阿塞拜疆等也都找到我们洽谈。尤其是商用车的二手车出口机会非常大，明年我们希望去尝试发展一些机会。”

金威补充道，疫情影响着很多人的家庭收入，随着复工复产展开，带来的是出行的刚需。假设没有汽车金融和二手车的话，很多人的汽车消费是有困难的。从目前抽样的数据来看，今年的金融渗透率和二手车业务增速要高于往年。

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