买二手韩系车-专业韩系二手车交易

1.车易拍陈茉怡：二手车跨区域流通的车系分布特征

2.韩系或日系B级二手车有哪些车型值得买

3.3万以内能买到哪些质量稳定且省油的自动挡二手车？

4.5万买代步二手车优先考虑这几款

5.新车卖的不多，二手车却很抢手，这辆韩系车的性价比确实不错！

车易拍陈茉怡：二手车跨区域流通的车系分布特征

随着二手车置换周期的加快，跨区域流通也日趋活跃。如何抓住二手车跨区域流通带来的增量机遇，正在成为经销商关注的焦点。在近日的中国汽车流通行业年会中，车易拍交易事业部副总经理陈茉怡指出，二手车跨区域流通受到不同地域间消费偏好和价格差的驱动，掌握这些驱动因素的特征，是经销商从跨区域流通中谋取增量的关键。

地域价差驱动流通

不同城市和省份迁出的车型，与当地汽车的保有量有较大的相关性。从车易拍的数据来看，迁出量排名前十的省份中，北方地区主要以迁出德系车源为主，南方主要迁出日系车源为主；江浙一带的车源则更加丰富，覆盖了日系、德系、韩系和美系车型。

以北京为例，迁出车型前十名分别为：捷达、宝来、奥迪A6L、凯越、速腾、雅阁、迈腾、悦动、马自达6、帕萨特，几乎都是德系车型。而这些车型在北京的保有量也是最多的，根据大搜车智云的数据，奥迪A6L、帕萨特、迈腾、速腾、捷达在北京市的保有量均排名前十，且保有量都超过了10万辆。

广东省也呈现相似的特征，迁出量前十名中大半是日系车型。而广东省汽车保有量前十名也几乎都是日系车型，其中卡罗拉保有量最高达到867202辆、轩逸保有量达到711202辆、凯美瑞保有量达到304845辆。

保有量无疑是迁出量的基础。此外，陈茉怡分析，销售价格是车型迁出和迁出后流向的动力。如，北京迁出的捷达车型，10年左右的车型平均盈利14%；迁入吉林松原市的车辆占比高达13%，在松原的车型价格增幅达到了30%左右，可见价格是驱动迁出流向的关键因素。

消费需求驱动流通

从车辆迁入的角度来看，迁入车型基本上与当地的新车消费特征相似。基于当地的消费者偏好，消费者接受度高的车型有更高的需求和价格增幅空间，从而形成需求与价格差的双吸引力，驱动外地车源更多地迁入。

如，山东的消费者更偏好美系和上汽系车型，所以这类车型的迁入量都比较大；内蒙古的消费者更喜欢SUV车型和性价比高的B级车型；辽宁则主要以德系为主，美日韩车系的偏好则较为均等。广西消费者的偏好主要以日系车为主，而且靠近日系车保有量大省广东，所以其迁入车型也以日系车型为主。

跨区域流通迎来风口

在此次中国汽车流通行业年会中，中国汽车流通协会会长沈进军表示：十年来，中国汽车流通行业突破了二手车限迁、确认二手车的商品属性和大幅降低二手车经销增值税的"三座大山"。从政策角度来看，二手车跨区域流通已经迎来"风口"。而从市场角度来看，今年年底国内汽车保有量将超过2.7亿辆，成为全球最大的汽车存量市场，同时汽车市场已经进入置换高峰周期，这些都为二手车的跨区域流通带来了强劲的驱动力。

面对这一历史性"风口"，陈茉怡认为行业各方应携手共建二手车大流通平台、共享二手车大流通红利。正如本次年会中反复出现的转型、变革、开放、融合等高频词汇，可见开放与融合已成为行业共识。据陈茉怡介绍，车易拍在2019年底也从一个交易平台转型为开放式的供应链平台。车易拍将自身积累十几年的二手车检测能力、覆盖全国的交易体系、沉淀的交易数据和大搜车生态中的数字化、物流、金融等能力，开放、赋能给经销商和主机厂，从而提高整个二手车流通行业的运营效率。

正所谓"做大蛋糕"是"分好蛋糕"的基础与前提,在面对市场周期性波动带来的挑战和机遇面前，中国汽车流通行业以开放的姿态进行融合、重整，将成为整个行业转型与进步的最强动能。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

韩系或日系B级二手车有哪些车型值得买

韩系或日系B级二手车有哪些车型值得买

同价位，同类型B级车型，韩系车相对日系车而言会比较豪华，配置也会更丰富，韩系车的颜值一直以来都还是不错的。

而日系车相对于韩系车来说，保值率要好一些，故障率也要比韩系车低，其他方面都差不多，日系性能比较稳定，韩系车颜值高，各有所长。

韩系B级二手车可以考虑起亚K5，颜值是一大亮点，加上不错的动力，较大的空间，各方面还是比较实用的。同类型的现代索八也是不错的选择。

日系B级二手车可以考虑凯美瑞和锐志，这两款车型都是经典车型，二手车市场上保值率非常高，使用方面，安全性以及故障率都是有保障的。

3万以内能买到哪些质量稳定且省油的自动挡二手车？

你好 3万预算买二手车，如果买个自动挡，基本车也好不到哪里去，推荐大家选择手动挡，保值率高，燃油经济性和质量都有保障的二手车，开个一两年，还可以卖个好价钱，下面小编就来给大家推荐几款这样车型。

铃木雨燕

铃木雨燕，一款日系小型轿车，特点就是省油，车子有点小，不过作为个人代步车还是比较合适的。在二手车交易市场上3万块可以买到一辆2013款的铃木雨燕二手车。

现代瑞纳

现代瑞纳，是一款韩系的小型车，有三厢也有两厢的，外形比较好看，性价比也可以，在二手车交易市场上3万元可以购买到一辆2012-2014款的现代瑞纳二手车。

日产阳光

日产阳光非常省油，故障率也低，比较适合上下班代步，在二手车交易市场上3万元预算可以入手一款2011款的日产阳光二手车。

5万买代步二手车优先考虑这几款

现代 悦动

新车指导价：8.49-11.59万

二手车价格：2-5.5万元

虽然说韩系车近些年在中国市场的表现每况日下，但它们在全球的销量还是在前三甲，这一点是毋庸置疑的。悦动是现代的一款紧凑型家用车，起售价才不到5万元，不管是在定价还是后期用车开销都很低。以15款的悦动为例，1.6L+4AT的动力组合虽然没啥劲，但是跑个四五十万公里是完全没有问题的，而且油耗水平大约在6.5~7.0L /100km左右，对于8年前的车辆，现代悦动在油耗方面的表现的确很优秀，至少帮助车主省下了一大笔油费开销，后期的日常保养周期更长也没关系。如果你不在意动力性能，比较看中实用性和性价比的话，二手悦动特别合适。

其实论产品力、性价比，韩系车可是比日系车还更物超所值，只是品牌口碑是真的提不起来了。原因有很多，漫哥举几个大部人都比较认同的观点。首先就是韩系车喜欢“双标”，进入中国市场的车型往往相比海外版的车型减配严重；然后就是它们的车型普遍重量偏轻，车辆的行驶质感略显轻浮，这也让中国车主一致认为“韩系车不安全”。

别克 英朗（四缸）

新车指导价：11.99-12.59万

二手车价格：3-6万元

相信大家对这台车也都很熟悉了，英朗是别克旗下的一款畅销型家轿，在燃油时代，就跟轩逸、朗逸它们战个三分天下，造型耐看、动力不错、油耗低、空间够用，基本满足家用车的一般要求了，当然它的后期维护成本也不高，也是一款十分适合练手的车子。如果要选二手车的话，就避开18、19款的车型就好了，就是因为那两年时间的三缸发动机，直接把英朗从销量榜上“拉下马”，后面重新用回四缸发动机，销量才有回升。从性价比方面来看，英朗这款车虽然销量不错，但也不像热销的日系车那么保值，它的三年保值率47.5%，显然是比较低的了，所以二手的英朗性价比还是很高的。

很多人说美系车费油，但其实那都是老一辈的观念了，现在的美系车多数都严格按照欧洲标准进行生产，像英朗、科鲁兹、高尔夫等同级别车型它们的燃油经济性已经很相近了，加上英朗的皮厚实，底盘调校技术好，而2015款的英朗被网友认为是最值得买的二手车系列。

丰田 YARiS L致炫

新车指导价：8.58-10.38万

二手车价格：4-6万元

很多消费者对丰田是又爱又恨，爱的是这个品牌的车开起来皮实耐造、故障率低而且也省油，而恨的就是跟其他品牌的车型相比，它没有啥真的拿得出手的亮点，除了一些性能车之外，几乎都是没有任何驾驶乐趣的，讲究一个平平淡淡才是真。保值率相对较高，对于卖家来说，肯定是开心的，但对于买家来说，就是比较无奈的。我的同事以前一台凯美瑞8万收回来的，开了一年再卖出去，还能买7.8万元，只亏了2000元，这保值率是真可怕，当然具体还是得看车型了。

如果手头宽裕一点，可以考虑买一辆二手的丰田致炫，尺寸小、转弯半径小、视野盲区也少，所以驾驶起来相对轻松，不容易和其他车辆发生剐蹭，停车也方便。根据不同年款的车型，提供两种动力，分别是1.3L和1.5L的，既有AT也CVT变速箱，但不管是那种，都省油。

大众 桑塔纳

新车指导价：8.79-11.28万

二手车价格：3.5-6万元

作为大众集团旗下最经典的车型之一，桑塔纳可谓中国车市的其中一款传奇车型，漫哥相信大多人的70、80、90后对于桑塔纳以前的认知都是财富和身份的象征。直到后来我国汽车工业发展，还有其他合资品牌的攻势，桑塔纳摇身一变成为国民轿车走进千家万户，而省油耐用的形象逐渐是深入人心。所以现在的二手桑塔纳依然是很多人代步练手的首选车型，只要车况稍好的话，车漆、空间、刚性、燃油经济性等的品质都不错，只要不是泡水车、事故车，桑塔纳应该都能撑到给你孙子开。

新车卖的不多，二手车却很抢手，这辆韩系车的性价比确实不错！

今天这一期的节目呢给大家带来的是一辆韩系车子?——?现代瑞纳。

两三万的预算就能买到这辆小车，你能够买到什么？首先来看它的外观，韩系车的外观一直是韩系车的一大卖点，这辆瑞纳也不例外，以现在的眼光看来，这外观完全是看不出来是十年前的车子，对比同年限的捷达或者其他车子，现代瑞纳的外观绝对是更胜一筹的。

外观是流线型的一个车身，侧身的腰线也是非常的好看，看上去有小一号索纳塔的一个感觉，所以从整个外观的角度看上去还是比较年轻的。买一个二手车，外观颜值也是很多人考虑的一个因素，谁都想花合适的钱买一个更好看的车子，对吧，而现代瑞纳这个小车正好符合这一点，外观确实是挺漂亮的。

而买这辆车的确实也是一个年轻小伙子，是新疆的一个粉丝，年龄不大，跟我说：九哥，我喜欢瑞纳，或者说13年新款的捷达也行。然后就开始淘车，两三万买这个年份的捷达有点难度，后来找到了这么一台瑞纳。

再来看这个车的内饰，这个车的内饰非常非常新！然而并没有收拾过，是这个车的车主对这个车非常的爱惜，我们在这个车子上面扒下来的两层的座椅套，方向盘上面也包了皮套，可见前任车主对这个车的爱惜程度！

配置上面没有多么的丰富，毕竟就是一台几万块钱的小车，配置就是一些很基础的配置，空调调节这些，然后加装了一个大屏，娱乐性上面得到一定的满足，储物空间还算是比较丰富的，门板上，扶手箱，中控台都有空间不错的储物空间，真的就是一台简简单单的练手代步车。

瑞纳的后排空间表现还是不错的，虽然是一台A0级代步车，但是后排空间表现甚至比一些A级轿车的空间都要好，用来家用也是挺合适的，所以说瑞纳这台车不光光是有颜值，内在表现也是不差的。

关于三大件，瑞纳有1.4L和1.6L两款发动机，匹配的是5MT和4AT的变速箱，这台瑞纳是一个手动挡的，1.4L自然吸气的发动机配上一个5MT的变速箱，动力总成是和起亚K2上面是一样的，这套动力总成的可靠性是非常好的，而1.4L的动力正常正常家用也是足够的，夏天开空调的话可能就有些捉襟见肘。

韩国车虽然说我个人不是特别的喜欢，但是它的A级车做的还是不错的，这款车不管是1.4L的还是1.6L的动力总成，在可靠性、燃油经济性在同级别当中做的不算差，故障率不用担心，油耗正常开差不多6-7个油左右，表现还是可以的。

谈谈这个车的驾驶感受，这个小车上手的第一感觉是蛮好的，开起来就能感觉到那种顺手的感觉，换挡比较顺畅，然后加速就没有那么的有表现力，特别是在开着空调的一个情况下，加速表现是不能够令你满意的，但是发动机跟变速箱的匹配以及底盘的反馈，这个整体的质感还是不错的，除了加速上面不足之外，其他方面的表现是一点不差劲的。

总结一下，现代瑞纳的外观比较年轻，不过时，内饰简单干净，配置一般般，空间表现不错，三大件的可靠性蛮好，燃油经济性也做的可以，不足的就是1.4L的动力稍微有点差，隔音做的也不是很好，毕竟就是这是一台两三万的小车，追求多么的完美它也做不到，但是为你遮风挡雨，上下班代步练手家用，它是完全能够满足的，从一个二手车的角度来讲，是挺推荐大家去买的。

这一期“九月说车”的节目到这里就结束了，大家有关于汽车方面的疑问可以在后台留言，有问必答！

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