当前,全球二手车体量达到了怎样的规模?_全球二手车来源

二手汽车，指并非是从生产厂家购买的新车，而是已经使用过一段时间的旧车。二手汽车由于价格便宜，流动性强等特点而成为汽车市场的一部分。近年来，我国二手车累计交易量总体呈逐年增长态势，2019年累计交易量为1492.28万辆，累计交易金额为9356.86亿元。我国二手车交易车型主要为基本型乘用车，2019年基本型乘用车二手车交易量为822.20万辆。2019年我国二手车交易量较大的省份主要为广东、浙江、山东、四川等地，其中广东省二手车交易量为187.54万辆。我国二手车交易价格主要集中在5万元以下，其中3万元以下比重达29.5%。2020年以来，疫情对二手车交易的影响正逐步减弱。

具体来看：

2020年4月累计交易量已接近去年同期水平

中国汽车流通协会发布的数据显示，2015-2019年我国二手车累计交易量总体呈逐年增长态势，年均复合增速达12%。2019年我国二手车累计交易量为1492.28万辆，同比增长7.96%，增速有所回落。

2020年4月份的二手车交易量为111.34万辆，环比增长17.23%，同比下滑7.27%，已接近去年同期水平。

累计交易金额逐年增长 2019年达9356.86亿元

中国汽车流通协会发布的数据显示，2015-2019年我国二手车累计交易金额总体呈逐年增长态势，年均复合增速达14%。2019年我国二手车累计交易金额为9356.86亿元，同比增长8.76%。

交易车型以基本型乘用车为主

中国汽车流通协会发布的数据显示，2018-2019年期间二手车交易车型主要为基本型乘用车，2019年基本型乘用车二手车交易量为822.20万辆，同比小幅下降;其次为客车，客车二手车交易量为146.78万辆，同比小幅上涨;货车和SUV二手车交易量均在110-130万辆之间，其余车型二手车交易量均小于100万辆。

广东省交易量居全国首位 浙江、山东位列前三

中国汽车流通协会发布的数据显示，2019年华东地区交易量达498.24万辆，占全国交易量的33.39%;中南地区的交易量达363.99万辆，占比达24.39%。

具体到各大省市，2019年我国二手车交易量较大的省份主要为广东、浙江、山东、四川等地，其中广东省二手车交易量为187.54万辆，其次为浙江省二手车交易量为133.25万辆，山东省和四川省二手车交易量分别为123.33万辆、109.18万辆。其余地区二手车交易量均低于100万辆。

交易价格集中在5万元以下

中国汽车流通协会发布的数据显示，2019年我国二手车交易价格主要集中在5万元以下，其中3万元以下比重达29.5%，3-5万元比重达20.7%;其次为5-8万元，比重达17.1%;30万元以上比重仅3.5%。

—— 更多数据及分析请参考前瞻产业研究院《中国二手汽车行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》。

都说日系车好，为什么我看到二手车市场上还有那么多日系车？客观的说，这个没有什么因果关系，也就是说日系车好跟二手车市场的日系车多，并没有直接必然的联系，也可以说，正因为日系车好，所以买日系车的人就多，市场保有量就大，所以不管是新车还是二手车，你看到日系车的几率就大，在二手车市场看到日系车多，也就很正常了。当然，二手车市场日系车多，也有很多方面的原因，下面我们就来详细了解下吧。

市场保有量大，销量大.

首先，我们所说的日系车，这里面就包括了很多的汽车品牌，包括丰田，本田，日产，马自达，铃木，三菱，英菲尼迪，讴歌等十几个品牌，那这样算下来的车型，至少也有上百款了。如果全部算起来的话，那日系车的车型数量和销量，可以说在国内甚至是全球，都是第一位的；即使是大众汽车，也仅仅是跟丰田一个汽车品牌打成平手而已。

由此可见，日系车的品牌数量和销量之大，即使是在国内你看到的，除了一部分是德系车外，剩下的都是日系车的天下了。而且，日系车也是最早进入国内市场的，经过几十年的市场运营，日系车的市场保有量可以说非常巨大，每年的销量也很大；所以，不管是在新车市场，还是在二手车市场，你看到日系车多，也是再正常不过的了。

日系车保值率高，二手车商喜欢.

日系车给我们的印象就是经济耐用，维护成本低，故障率低，而这些优点在二手车市场相当受欢迎，因为它的保值率比其他品牌高，无论是对买车的消费者，还是对二手车商来说，都是可以达到利益最大化。对消费者来说，无论是买新的日系车还是买二手日系车，由于它好用好开，而且保值率高，开个两三年，如果想卖出去，也比较保值，不会贬值太多，经济损失不会太大。

同样的，对二手车商来说，由于日系车受市场欢迎，收购日系车回来，很快就可以卖得出去，转手快，资金流动快；同时由于保值，也卖得出价格，利润也比其他品牌的二手车要高。所以，日系车在二手车市场，不管是对消费者还是二手车商来说，都相当的受欢迎，正因为如此，你看到二手市场上有那么多日系车，也是理所当然的了。

日系车车型种类繁多，遍及各个细分市场.

刚才我们说了，日系车多达十几个品牌，上百个车型，种类繁多，几乎每个细分市场都有日系车的身影。无论是微型车，紧凑型轿车，中高级轿车，还是SUV，越野车，MPV等等类型，几乎都有日系车的影子。换句话说，只有你想买车，总有一辆日系车能满足你的要求，这是其他汽车品牌做不到的。在这种情况下，不管是在新车市场，还是在二手车市场，日系车都无处不在。所以，你随便去一家二手车行，你都能看到有二手的日系车在出售，什么样的车型都会有卖。

综上所述，为什么在二手车市场上看到有那么多的日系车？我认为有以下几个原因，也就是日系品牌多，车型多，种类齐全，销量大，经济耐用，保值率高，消费者和二手车商都喜欢；所以，你看到日系车多，再也正常不过的了。从市场角度来看，这都是正常的供需关系，有市场需求，就会有市场供应，都是买卖的关系。以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家！