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长春二手车3到6万,长春二手车3到6万左右的车

tamoadmin 2024-05-29 人已围观

简介1.想买一辆2万到3万左右的二手车,买什么车比较合适?2.六万以内二手车有哪些推荐?3.要姿态还要态度,6万元预算连买带改都能玩什么二手车?4.6万元的预算,有哪些二手车可以选择?现在二手车就像白菜价,3万元左右可选性非常大,对于用车刚需的、手头上刚好有3万左右的朋友,选车肯定关心车子是否省油、毛病少、维修保养便宜、空间大,下面小编就给大家推荐3款最值得购买的二手车型供大家参考。日产阳光二手车第一

1.想买一辆2万到3万左右的二手车,买什么车比较合适?

2.六万以内二手车有哪些推荐?

3.要姿态还要态度,6万元预算连买带改都能玩什么二手车?

4.6万元的预算,有哪些二手车可以选择?

长春二手车3到6万,长春二手车3到6万左右的车

现在二手车就像白菜价,3万元左右可选性非常大,对于用车刚需的、手头上刚好有3万左右的朋友,选车肯定关心车子是否省油、毛病少、维修保养便宜、空间大,下面小编就给大家推荐3款最值得购买的二手车型供大家参考。

日产阳光二手车

第一款给大家推荐的是日系家用车阳光,日产阳光这款车外观有者日产家族的经典设计,前脸识别度非常高,动力在日常家用完全可以满足,油耗很非常低,低到你怀疑人生,很合适买来代步上下班,现在,在二手车交易市场上3万元左右可以买到一辆车龄在5年以内的日产阳光二手车,家有小孩的可以考虑下这款车。

丰田花冠二手车

第二款给大家推荐的是丰田花冠,外观非常有丰田的味道,在同级别中虽然没什么太大的亮点,但是这车你开不坏啊,动力也非常好,油耗每公里在3毛左右,超级省油。目前在二手车市场上3万左右可以买到一辆2010年以后的丰田花冠二手车,对动力操控有点要求的可以考虑入手。

长安福特嘉年华二手车

第三款给大家推荐的是一款福特嘉年华,福特嘉年华这款车是一款两厢的小车车,虽然油耗没前面两款那么省油,但其他方面相对还不错,特别是安全性方面和灵活性表现超级好,福特品牌对底盘的调教是在同级别最好的,安全配置很齐全,外观可爱,是二手车市场很受女性喜欢的一款车,因为这款车可以完美的提高女司机对倒车?、超车、侧方停车的把控。目前在二手车市场上3万元左右可以买到一辆2013款13年以后的福特嘉年华二手车,买回去接小孩和买菜的不二选择。

本期三万左右买什么二手车就到这里啦,三万的价位可选择性还是蛮多的,如果有不懂的欢迎留言哦,小编会给大家详细解答的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

想买一辆2万到3万左右的二手车,买什么车比较合适?

3到5万买什么二手车好

最近有不少人在问关于“3到5万买什么二手车好”的信息,因为自己现在想买3到5万价格区间的二手车,作为日常代步用的车,想找里程数少的车,经济实用就好,想知道有什么车源合适的?其实对于二手车的选择的好处多多,可以花很少的钱,能找到不错的车型,也没有新车里面的有毒气体的影响,如甲醛,特别对于年限近的二手车,车辆各部件都处于巅峰状态,最好开的时候。下面,就这个需求,给大家整理几个经济实用好车型专题吧。

3到5万的车源信息多不胜数,二手车源不像新车市场新车有厂家的指导价或者4s店里相对透明的价格,而二手车哪怕是相同里程、相同年限、同样配置的车型,但二手车车况的差异,最终导致价格差异也是非常大的,所以你如果想知道3到5万可以买什么二手车,这个很难讲到细节,但是要注意的一点对于二手车,一定要远离火烧车、事故车和水淹车,上面介绍几个靠谱的3到5万二手车汇总链接,有需要的准车主可以看看。

3到5万的二手车怎么选?

建议大家优先考虑在这些二手车里挑选三年到四年年限的车源,公里数大概在5万公里前后。因为三年到四年的车在残值率上看最掉价的前3年刚好过了,加上这个时候的二手车公里数相对较低,大概5万左右,普通保养频率的话,这些车就一般车况是非常良好的。

现在普遍情况是一般2、3年会换车,之后,这二手车再开个2、3年或者行驶四到五万公里也大机率不会出问题,之后几年,小问题逐渐出现,那就差不多该到寿命维修更换了。

对于保值率,3到5万的二手车保值率相差不大,没有最保值这一说,二手车的车况不同,售价肯定也不一样,车况越好,价格越高,车况越差,价格越便宜,再挖掘一下需求:如果追求舒适感,那可以专门挑轿车,如果追求视野开阔,喜欢大块头,能接受油耗稍高一点,那就果断买二手SUV了。

另外,还有一个是关于鉴别泡水车等,虽然国家有规定,泡水车在交易的时候需要告知,但由于目前国内二手车行情比较混乱,有多少良心商家会主动提示自己要出售的车是泡水车的,真不好说。因此,为了不要让自己碰上泡水车,还是选择比较权威、有保障的二手车交易机构交易会比较好。

六万以内二手车有哪些推荐?

如果是想花2到3万买一辆练手用的二手车,小编推荐大家选择合资品牌的二手车,推荐的车型有大众捷达、桑塔纳,现代伊兰特,雪铁龙爱丽舍,别克凯越等二手车型,这几款车型都是比较适合练手,很多驾校的教练车都选它们。

如果是想花2到3万买一辆二手车用于日常代步,大家可以选择合资品牌的小型二手车,如现代瑞纳、铃木雨燕、斯柯达晶锐等车型,这几款车型都还不错,2-3万元基本上可以买到车龄5年左右的车型,买回家开个几年绝对不是事。

如果是用于家用,小编不建议这个价位买二手家用车,因为这个价位能买到的二手车,车龄一般都不会太短,如果是打算长期开,建议大家花个5-7万元买一辆车龄3年左右的紧凑型二手车比较合适。

以上就是二手车直卖网小编给大家推荐的3款2-3万的二手车,希望可以帮到想花2-3万购买二手车的朋友们。

要姿态还要态度,6万元预算连买带改都能玩什么二手车?

前段时间有伙伴问我只有6万的预算,今天就来和大家聊一聊这个话题!结合6万元的价位和楼主对经济耐用的要求,推荐如下:

预算比较低一点,安全配置仅有ABS EBD和两枚气囊,其他配置出无钥匙进入/启动和空调以外基本空白,配置差但是价格低,比亚迪F3会是一台省心的轿车但用车体验并不算高。

奇瑞艾瑞泽5,六万多能买到CVT车型,配置也够用,选手动的配置则能买到尊贵版,配置一应俱全。奇瑞三大件品质还是可以信赖的。动力方面,新车搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率85kW(116Ps),峰值扭矩141Nm。传动部分,与之匹配CVT变速箱以及5速手动变速箱。

帝豪全系搭载了1.5L自然吸气发动机,并匹配了5MT和CVT两款变速箱。而后期还将会推出搭载1.4T涡轮增压发动机的车型。总的来说,1.5L+CVT的动力总成,更加适合追求行驶平顺性,舒适性的家庭使用。

此外六万多就可以买到吉利手动挡向上版,配置OK,并且整车四年质保,整体还是不错的。加上吉利车型比较成熟,吉利的售后服务也不错,需要的小伙伴们可以试驾后在入手呢~

如果你预算高一些,可以考虑雪佛兰科沃兹自动欣享版,科沃兹在外观上明显继承了更多的家族设计元素,双层的进气格栅在视觉上很有层次感。发动机搭载了1.5L经典L2B,最大功率82kw、峰值扭矩147牛米,匹配6挡手自一体变速箱。

综合油耗水平也达到了7.3L/100km的水平,在三厢轿车里属于比较省油的存在。配置方面有ESP和两枚安全气囊,其他配置空白、制动系统为前碟后鼓,核心部件没有缩水配置上就不会太丰富,入门级车总做不到两全其美。

6万元的预算,有哪些二手车可以选择?

为什么要写这篇《6万预算玩车推荐》?这个故事要从一只蝙蝠开始说起......不好意思串台了,这个故事应该要从去年一位人称“常牛X”的大哥开始说起,机缘巧合之下我试了他的三菱蓝瑟,哟嚯,好家伙!这几万块的小破车居然这么带感,不仅操控出色、跟趾好做;配合上纯黑的车身和低矮的行走姿态,这JDM范直接溢出来了;自那以后,这车在我心中的形象就高大了起来,天天脑子里YY的也是要我开着这车上下班得多酷!

也是从那以后,我开始关注起这些年代老、价格便宜却自有格调的廉价车型;借着此次漫长假期的契机,我将6万元以内能玩的车都研究了个遍,买车这事就差一拍板了,无奈与家中领导谈判失败,所以这事也只能作罢。这《葵花宝典》我练不来没关系,这不是还可以分享给各位嘛!

话不多说,下文就和大家分享预算6万都能玩什么车。

改装预算充裕:万元车型组别

东南菱帅

东南菱帅这车相信大家都比较熟悉了,是东南汽车在2003年根据台湾Lancer开发出来的车型。菱帅这车虽然平台较为老旧,但亮点在于这车采用了运动取向的后多连杆悬挂设计,能够提供相当出色的操控性;此外100匹的4G18发动机动力不大,却胜在发动机为高转取向,能够一直蹦到7000转断油。

有一说一,玩菱帅由于菱帅与Lancer有着“换标”的关系,所以菱帅在玩车方面也有着非常多的选择方向。目前来说,市场上对于菱帅的改装主要有两个方向——GSR化或EVO化。从我个人的角度来看,GSR化整体感觉会更文明、JDM一些,上路被查的几率也会更小;此外如果有EVO情结的话,因为eVo有着“逢三进一”的进化方式,所以外观方面可以参照EVO?4、5、6/6.5代进行改装,目前较多人会选择向着evo6/6.5代的方向改装;如果要更夸张一点的话,还可以选择移植4G63更换后车架加装四驱系统。

当然如果你觉得菱帅的年份过长,还可以选择东南后期改款车型蓝瑟,不过名字虽然像Lancer了,外观却更改了不少;一来丢失了点JDM范,而来改装件选择也少了很多。至于该怎么玩,任君选择。

标致206

标致206也是万元级别中绕不开的明星级选手,究其原因是因为206本身就带有浓郁的“钢炮风”及背后赫赫有名的WRC赛史。如果你对于不介意206玲珑的外观,那它能给你带来的是比菱帅更强的动力表现,更灵活的车身动态以及更高的断油转速。

在玩车方面,标致206的主要方面还是竞技取向,走“花瓶组”的较少,外观套件选择就不如菱帅来的丰富了。目前比较普遍的206玩车人群中,主要方向都是下场地,对于206这车来说换个好的刹车皮、改装大尾牙、增加防滚架并且装上热熔胎,就已经可以在很多比赛上大显身手;如果不下场地,投资也非常少,因为206的原厂外观设计就已经足够出色,只要收拾干净,换个绞牙和轮圈就已经姿态十足。

当然,如果你喜欢206的操控及发动机,却想要一款年代更新更文明的车型,也可以选择雪铁龙的C2,两车除了外壳品牌内里的动力一模一样,但造型更文明,价格也要稍贵一些。

雪铁龙赛纳

最后再来说一个冷门角色——雪铁龙赛纳。赛纳在万元内可谓是超值的存在,从定位上来说是高标致206一个级别的存在;也正式因为如此,赛纳拥有着上述车型所没有的四轮独立悬架+后轮随动转向系统,此外发动机排量也远高于前者达到了2.0L。要说缺点,赛纳长得的确是有些人畜无害,这也是很多人对这辆车爱不起来的原因。

玩车方向上,玩赛纳的人就像国内玩梅甘娜RS的一样,一个城市都难凑到一个车友,所以在改件及方向上都较为分散,更多的人玩赛纳仅收拾干净然后素车跑山;讲究一些的人就会选择绞牙+白色大OZ轮圈,车身喷涂经典蓝红配色,力求还原塞纳的WRC荣光。

改装预算凑合:三万元车型组别

飞度(GE)

飞度算得上是三万元级别中我的心头好;无他,只因为飞度是我喜欢上汽车以后街头出镜率最高的车型,所以这之中自然也多了一分情怀的味道。言归正传,推荐飞度原因自然不能够仅因为这是我的情怀车这么肤浅;更因为飞度是这个级别中可玩性最高的车型。

作为本田旗下的全球车型,飞度在全球拥有着极其庞大的保有量,以日本、泰国为首的地区更是有着丰富的玩车群体,这就为玩飞度提供了大量的改装案例。

要说玩,飞度自然是走JDM风格最适合,买回来全车整备一下;轮圈有钱就用Rays,没钱就雅泛迪,全车包围也是这个思路,这个预算不要纠结改件是不是日本品牌,只要出来的效果有JDM的态度就足够了。

高尔夫(MK4)

除了飞度之外我还考虑过高尔夫MK4,这是高尔夫车型在我心中刻下的第一印象,说到底这车还是情怀为重。

MK4的动力表现并不算出色,最大马力只有100匹,只与上文说过的标致206、菱帅相当,但MK4开起来的愉悦感定是强于前者,这一切只因为MK4搭载的MQ200五速变速箱。即便是非德粉人员,也会带着羞耻的情绪喊出“MQ200真香”的口号。我还记得第一次开朋友的五手MK4,底盘松垮,内饰破旧;但换挡手感仍然爽弹嫩滑,打Call一辈子。

MK4可改装的方案还是很多的,结合MK4推出了不少性能衍生车型,即便是动力移植也大有可玩;但对于我来说,MK4玩动力并不合我的胃口。MK4这个年龄的车需要一年两检,动力移植不仅折腾自己,还折腾车。

所以我当时的方面很明确,那就是走姿态风。车到手以后全车打蜡抛光、BBS轮圈+气动供起来、车灯可改LED但绝不可RGB彩灯,总而言之车要够素、高度要低,精神老车的态度就出来了。实话实说,MK4虽然态度够足,但改装价也不好受,需要大尺寸的电镀面轮圈+气动悬挂才能烘出气势,啊这该死的精致德味。

改装预算紧缺:五万元车型组别

思铭

思铭其实就是第八代思域的日规车型,原先是本田为了消化第八代思域生产线成本而引进的车型,车身代号FD1。按理来说思铭本不应该是什么炙手可热的车型,但这车最大的Buff在于长得与思域TYPE?R(FD2)一模一样,还需要我暗示吗?实现开TYPE?R最快捷的路就在这。

玩思铭就像玩翼神一样,玩来玩去最后还是向着精神图腾处演变。所以我当初在查思铭资料的时候目标很简单,我想把思铭改成和FD2一样的外观。目前来说,玩思铭的一共有三种“化魔阶段”,分别是外观全套FD2、动力移植FD2以及通过不可明说的方式直接开有手续的FD2。后两者对我来说花费有些吃不消,但外观移植FD2还是可以做到的,轮圈、悬挂、包围+尾翼一共两万左右就能够搞定,甭管车能不能跑得快,FD2的范能整出来就心满意足了。

马自达3星骋

作为“伪·马自达粉”,我个人认为马自达3的颜值最巅峰时期还是星骋,这也是我当初将星骋列入备选车型名单的原因;当然,除了颜值以外,星骋还有一个非常吸引人的地方——7200转断油。

在车型选择上,我建议各位去找找两厢版本,首先星骋的两厢版本颜值要比三厢高一整个Level;此外玩两厢星骋还能够选择安装马自达3MPS的车身套件,这是三厢版所没有的待遇。

改装方面,个人比较偏爱走MPS风,因为这是目前我个人认为最协调舒服的外观,所以还原MPS外观套件将会是一个比较不错的选择,通过淘宝或Ebay都能够找到套件。另外,我建议不用更换带进风口的MPS引擎盖,个人感觉会有些破坏前脸协调感。

超纲篇:骐达GTS

最后给大伙来个超纲的冷门车型推荐,是我在无意间看到的车型——骐达GTS。骐达GTS是日产在2011年推出的一款性能取向车型,内外皆与骐达相差无几,但动力部分方面搭载的是1.6T发动机,最大马力190匹。

目前来说,二手市场在7万左右有交易,略微超纲,却是一个非常值得考虑的选择。我个人并不算太喜欢,这车外形并不对我胃口;放在这权当找到一件宝贝分享给大家。

总结

上述的所有车型,除了骐达GTS以外都是我觉得有“玩点”且后期养护不算糟心的车型,也算是有几分参考性。在淘车的过程中我当然也考虑过其他车型,比如超纲一些的宝马E90、八代斯巴鲁翼豹WRX这类的车型,论味道、论姿态比上述车型要强上不少;但查询过通病以及维修费用以后成功被劝退。

毕竟,曾经在汽修厂进修的我亲眼见证了一位E90车主是如何被层出不穷的漏油、橡胶件老化等维修项目榨干,从最初的意气风发,到后面的满脸颓色。在修车的过程中,我发觉他们也发展出了不可描述的友谊,要不然怎么能熟悉店里如自己家,进店还自带茶叶的?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

岁末年初,购车人群真的多了,@贫困小组给小i留言,最初有买车打算时考虑的新车,但苦于预算决定二手车过度+练手,预算6万。其实,6万预算能买的二手车真不少,车龄5年的或可买到A+级的,10年以上车龄的B或C级车,不过,虽然有面子,坏个零件真能修哭你~慎选。下面小i(微信号dycwesc)挑选的这几款二手车太划算了,你会满意的!

丰田卡罗拉

新车指导价:10.78-17.58万

二手车价格:2.90-11.00万

第一代卡罗拉于1966年发布,当时作为一款国民车推出,价格低廉,受到了消费者的热捧。过去十一代车型全球累计销量已突破了4400万辆,第十二代卡罗拉最快将于2018年正式发布。卡罗拉外观大气、稳重,内饰材质上进行了升级,座椅材质舒适,得益于2700mm的轴距,在同级别车型中有一定的优势。S-CVT变速箱是卡罗拉的一大优势,加速平顺、燃油经济性好。

卡罗拉在国内拥有不错的口碑,尤其是质量稳定性方面,油耗同级别相比是非常低的,在家用车型中炙手可热。在二手车市场可谓是一款实力车型,巨大的市场保有量使得卡罗拉成为一款非常保值的小车,2010、11年上牌的卡罗拉售价在6万元左右,依然是不错的选择。

标致408

新车指导价:12.97-18.97万

二手车价格:3.80-11.68万

标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款车型。全新408打的是A+这一级别的市场,无论是外观内饰都能与主流B级车媲美,轴距达到2730mm,怕是空间最大的紧凑型车了,偶尔还能胜任“老板车”一职。1.2T发动机参数表现毫不逊色于速腾的1.4T,也与英朗、科鲁兹的1.4T在同一水平线,油耗低了动力表现没有降低,综合实力不容小觑,有动力也有空间,是不错的家用之选。

法国车一直以其设计前卫,不落俗套而闻名,标致408整体表现不错,做工精细,用料上也达到了这一级别该有的水准。法系车往往销量并不靠前,标致408确实没有大众及日系的主流产品热度高,但有口碑基础,车品有保证,二手车价相对较低,2013、14年上牌的标致408售价在6万左右,入手一款物有所值的二手车,为拮据的家庭节省开支,还可以获得不错的行驶感受。

起亚K3

新车指导价:9.68-15.08万

二手车价格:7.50-11.60万

K3是东风悦达起亚旗下引入的第三款K系列车型,一经推出就以其前卫时尚的外形,在年轻消费群体中拥有了较高人气。无论外观内饰都带有更多的运动气息,高配置,动力足够,油耗算是比较不错的,自动挡7.5到8个油左右,手动挡的在6-7个油之间。新K3中高配车型增加了驾驶模式选项,而全系大部分车型都可选装盲点监测系统以及发动机启停功能。

K3在国内被消费者所选择的原因很简单:外观帅气、性价比高!保有量大,故障率低,售后维修保养方便快捷便宜,是一款得考虑购买的车型。在二手车市场也是一款常见的车型,2013、14上牌的K3二手车售价在6万元左右。K3的保值率并不高,偏低于中等水平。

雪佛兰科鲁兹

新车指导价:10.99-16.99万

二手车价格:4.20-15.00万

科鲁兹以超长轴距、高品质驾乘、高效节能的人性化科技和互联科技,吸引了人们的视线。定位于事业略有所成、正在奋斗中的人,25岁到30岁左右的年轻人。4598mm的车长和2685mm的轴距赋了充裕的纵向空间,拥有接近中级车的宽敞内部空间。7英寸大屏及胎压监测等作为全系标配。驾驶够舒适,空间够大,品牌影响力也不低,比起这个级别其他对手都更有可买性。

雪佛兰科鲁兹在2009年上市销售,取得了非常不错的销售成绩,因此,在二手车市场里保有量也是非常大的,找一辆车况不错的二手科鲁兹还是很容易的。2012-14年上牌的科鲁兹二手车售价在6万元左右,性价比还是不错的。

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