撞了别人的车 对方要求折旧_撞车了对面要求二手车折旧

1.为什么出车祸对方全责,只修车不赔折旧费?

2.新车车祸折旧费怎么计算

按照保险公司理赔程序,是没有折旧费这一条的,只以修好车为标准,而车辆每年都有自己的折旧费率;

如果要让事故责任人来赔偿这一费用也是没有相关法律条文的,事故责任人有理由不赔偿;

新车的标准是未上牌的车,早上上牌,下午就是二手车了

为什么出车祸对方全责,只修车不赔折旧费?

关于车辆遇到交通事故之后的赔偿，有很多车主不是太明确相关的条款与规定。尤其是这车辆遇到严重事故被撞报废之后，到底应该如何赔偿，毕竟对被撞车主来说是越全越好的。

题主想问的应该是车辆被撞报废之后，购置税是否应该赔偿的问题吧？这里要说的是，车辆被撞报废，即使是在对方全责、并且第三者责任险保额购买也足够情况下，保险公司也只会按照车辆当下在二手车市场的估值来进行理赔。既不可能赔一辆新车的金额，更不会赔偿当初购买时支付的购置税了。所以，保险公司不理赔购置税是正常的。既然保险公司都不赔偿了，这就意味着车主的购置税理赔诉求没有任何的法律依据，很难得到支持，如果还想再买一台同款的车型，需要贴不少钱。所以一般来说只要车辆能修就修，不要定为报废，这样对车主来说并不划算。

不过有一种情况，车主可以尝试一下申请额外的补偿。就是车辆是刚刚拿到手的很新很新的车。保险公司肯定是不会赔购置税的，车主可以尝试行法院提出民事赔偿，要求肇事司机给予额外的补偿。但这也只是尝试，并不是绝对的，需要看法院怎么处理了。

车辆定损的金额与范围就是法律层面上应该赔偿的金额了，如果在定损时未涉及的金额，就是不需要肇事方赔偿给被撞车主的。如果双方能够私下协商达成一致，那是最好。如果肇事方拒绝再多出一分钱，那也是合理的，被撞车主就只能自认倒霉了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新车车祸折旧费怎么计算

对于交通事故造成的车辆折损现在被没有明确的法律规定，交通事故车辆折损费是否应该支付，司法界对此也有不同的认识。

有观点认为，因交通事故造成车辆轻微受损的，车辆修复之后并不会有很大的贬值，况且有些车辆在事故之前可能车子已经出现了很大的损伤，这样把责任事故安在事故人身上，让其赔偿超过车辆本身的折旧数额也是相当不公平的。

而且经过交通事故的车子即使是经过修复回复了外观，可是其内在的一些损伤会严重折损车子的实际价值，使得车子流通到二手车市也会造成很不利的影响，不仅也能危害到购车人的人身安全也损害了其金钱利益。所以对于交通事故车辆折损费的问题还是有点发展，尽早提出科学合理的解决方案。

我国法律对于交通事故中造成的损失可以申请要求侵权人赔偿的情况主要分为以下几种：

1、当事人因事故对被损车辆的维修费、车辆施救费、车上物品损失费等。

2、因车辆损害的无法恢复，当事人为了购买与交通事故车辆同等价值的车辆的重置费。

3、从事货运或者客运的营运车辆因事故而造成的误工费，应获得合理的停运损失。

4、非营运车辆因为无法使用被损车辆而暂时采用其他替代的交通工具所产生的交通费用等。

定：

小汽车按税法规定，折旧年限5年，残值率为5%，即使是二手车，折旧年限也是从购入日算起5年。以一台30万元的车为例，车辆残值率等于30万乘以百分之五，得到1.5万。月折旧率等于30万减去1.5万，然后除以60个月得到4750元，使用三年折旧费为4750元乘以36个月，为17.1万。

每年折旧额等于原值除以预计使用年限。10万元的汽车预计使用10年，则每年应计算1万元的折旧，也就是说在第一年末，汽车的价值是九万元，在第二年末，汽车的价值是八万元，以此类推。

按照行驶的里程计算折旧，折旧额等于原值除以（已经行驶的里程/预计使用里程），例如10万元的汽车预计行驶里程为10万公里，则每行驶1公里提取1元的折旧，也就是说在行驶1万公里后，汽车的价值是九万元，在行驶2万公里后，汽车的价值是八万元，以此类推。