恩施哈弗h9改装二手车_恩施哈弗h9改装二手车多少钱

柴油H9二手车价位多在15--20万左右居多，具体需要看您说的柴油H9二手车的年限，行驶公里数等信息才可以准确估价能够值多少钱：

1、哈弗H9采用了非承载式车身打造，并延续了哈弗硬派的整体外观造型，当前上市车型搭载2.0T涡轮增压发动机；

2、哈弗H9采用了哈弗最新的家族式前脸造型，与之前所曝光的H8量产版一样，硕大的前进气格栅和霸气的前大灯组合，并且都在格栅中间突出的强调了“HAVAL”字样的哈弗专属LOGO；

3、哈弗H9还加入了LED日间行车灯和前大灯清洗功能，同时底部的雾灯处也增加了大面积的镀铬装饰。另外，在前保险杠中间还隐藏式的安装了绞盘，整体显得越野味十足。

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正如大家心中对哈弗的评价一下，它不断的在证明自己能越野，?动不动就从后备箱拿出拖车绳一样，?H9也正在不断的证明自己，一直在对自己不断升级改造中。?2020款H9在车展上更是将前后锁做为一个亮点，重磅推出。?继量产组里硬桥三把锁奔驰G、牧马人罗宾汉之后，第三个推出如此配置。?即然三把锁，那么越野也是势在必行，于是就出现了罗伦士越野版本。?然而对于真正越野人士来说，按照自己的风格来改装，其过程也是一种享受。?今天小编就给大伙分享一个不换前后杠的改装案例。

先来一个全家福，简单说一下改装的思路，不想改动太大，20款H9的前脸还是比较讨好车主喜欢的，与是就没有考虑改装前后杠了。更是由于大米有限，买了这款无前后锁的低配来做改装。轮胎轮毂+升高套件+后锁护板+侧杠绞盘+车台等。

前减为绞牙结构，使用的是泰国进口的PFD可调软硬2.5管径氮气减套件。

绞盘使用的是美的英文绞盘，本人不会读，换了一个铝质导口，尼龙绳双控。

不锈钢拖车钩，带一个底垫块，由于缺口已经切好，所以感觉没有切割到位，无能为力做到完美。

因为使用了考伯特26/70/R17?ATC轮胎，原车的硬壳备胎罩就不能使用了，不过这样更显越野范。

车台天线固定支架，很是稳固，基本与普拉多的固定方式一样，不会摇动，天线车主自己买，故没有装上去。

后面结构为硬桥螺旋弹簧减震方式，因升高后，大梁与后桥存在偏移，所以换了一根可调的止推杆。

车台主机面板，真是找了很多地方，都不太好固定，最后选择这个位置，主要是不防事。

后锁安装的是气动差速锁，全车能安装按键的地方并不多，故选在了这个位置，有可能左脚会碰到。但是当初选择这个位置的理由是，一个小盖板，再买新的时，便宜，其它地方打孔，那就不好换了！！！！！！！

后面减震氮气灌的固定方式，方便调节软硬。

侧杠，由于原车踏板是与侧裙是一体的，所以装完后，略显不太美观，只是本人拍照的时候，特意把这个不好看的一面给错位过去了！！

3D式一体护板，钢制，冷轧，保养方便。

改装过程简单而复杂，最主要是装完后各种数据的调较，都非常关键，前摆臂没有更换，在极限情况下容易挨到前减的氮气灌气管。?最后给大家分享一下，改装完成后的整体效果图，改装清单如果有兴趣的哈友，请站内联系小编?写贴不易，不喜勿喷，多谢多谢