二手车高尔夫与明锐对比_明锐和高尔夫发动机一样吗

1.比高尔夫GTI更快更便宜的明锐RS却输在起跑线上？

2.竟能与高尔夫/奥迪A3一较高下 全新斯柯达明锐PRO有何底气？

3.2013款斯柯达明锐，看看8年前的老车是个什么水平！

4.明锐二手车值得购买吗?

5.斯柯达明锐二手车怎么样?

明锐二手车，是上海明锐汽车有限公司旗下的二手车车型，引进欧洲豪华轿车，与美国、日本车型相比，明锐二手车质量更高，性价比更优。在二手车市场，明锐二手车受到众多购车者的青睐，有许多购车者在选择购买明锐二手车时，会考虑到它的价格、性能、售后服务等方面的因素，总的来说，明锐二手车的评价是比较全面客观的。

一、明锐二手车价格实惠

明锐二手车的价格，相比欧洲豪华车的新车价格，明锐二手车的价格要实惠得多，也比美国、日本车型的价格要低得多，明锐二手车的价格一般在5-10万元之间，只要有足够的经济实力，几乎任何人都可以买到自己心仪的明锐二手车。

二、明锐二手车性能出色

明锐二手车的性能，是其最大的卖点之一，它的发动机缸体尺寸比欧洲豪华车大得多，发动机功率更为强劲，搭载6速变速箱，动力输出更加平稳，可以让用户体验到更加舒适的行驶体验。

三、明锐二手车售后服务优质

明锐二手车的售后服务也是一大优势，它拥有一支专业的售后服务团队，不仅能够及时回应用户的服务需求，而且还可以根据客户的特殊需求，提供个性化的定制服务，确保用户的服务需求能够得到充分的满足。

四、明锐二手车质量可靠

明锐二手车的质量，优于欧洲豪华车，也比美国、日本车型更可靠，其原装零部件均为国外厂商配套，品质可靠，而且明锐二手车还支持一年或10万公里的质保，无论是在质量上还是在服务上，明锐二手车都能够满足用户的期待。

五、明锐二手车款式多样

明锐二手车的款式也是一大优势，它的车型有轿车、SUV、MPV以及跑车等多种，足以满足不同购车者的需求，而且每款车型都有多种颜色可供选择，客户可以根据自己的喜好，选择最适合自己的车型与颜色。

总的来说，明锐二手车的评价是比较全面客观的，从价格、性能、售后服务、质量以及款式等方面都能够满足购车者的需求，真正做到了以客户为中心，是一款值得购买的优质二手车。

比高尔夫GTI更快更便宜的明锐RS却输在起跑线上？

其实在我们的市场上，的确有各种类型的汽车，这些汽车都有各自的优势，当我们在选择这些汽车时，我们可能会遇上一个难题，就是我们不知道该如何进行选择，而且我们也不能够对这些汽车的优势和劣势进行更多的分析。

如果我们能够参照一些专业人士的意见的话，我们就能够使得我们的选择变得更加明智，而如果我们自身能够了解一些专业知识的话，也能够进行更好的选择。轴距不输速腾，跟高尔夫8同平台，明锐PRO这款车，是你喜欢的吗？我的确喜欢，喜欢的原因有三个:

一、这款汽车的性能达到我的要求。

其实我之所以会喜欢这款汽车，也是因为我认为这款汽车的确能够有更强而且更优的性能，这样的性能是能够达到我的要求的，而且也能够让我有购买这款汽车的欲望，我对这款汽车的确能够有更好的感觉，而且我也认为这款汽车其实能够在生活当中满足我的各种需求。

二、这款汽车的质量符合我的标准。

当然我之所以会喜欢这款汽车，也是因为这款汽车能够拥有更高的质量，我是一个对汽车质量有着严格要求和标准的人，如果汽车的质量不达标，那么我就不会选择，而这款汽车能够有让我满意的质量，也就意味着这是我喜欢的汽车。

三、这款汽车各个方面的设计都比较先进。

我的确特别喜欢这款汽车，因为我认为这款汽车的设计是比较先进的，而且这款汽车的设计理念也特别超前，我特别喜欢这种具有先进设计理念的汽车，我也认为这样的汽车才能够使得我在生活中变得真正的舒适和自信，这款汽车能够带给我更好的生活体验。

以上就是我喜欢这款汽车的三个原因。

竟能与高尔夫/奥迪A3一较高下 全新斯柯达明锐PRO有何底气？

提起性能车，我想没有人会不知道高尔夫GTI，但是大众旗下除了拥有高尔夫系列的性能车，奥迪和斯柯达同样也拥有类似定位的车型。例如今天要跟大家聊的斯柯达明锐RS，一款比高尔夫GTI更快、更便宜的性能车。

相对大众高尔夫GTI而言，斯柯达明锐RS在国内就显得非常小众了。但是作为一辆性能车，斯柯达明锐RS却有着比高尔夫GTI更暴躁的性能，同时也要比高尔夫GTI更便宜，并且还有旅行版车型提供。

例如上一代斯柯达明锐RS?245车型，它是有史以来明锐系列中最快的量产车型。斯柯达明锐RS?245的动力同样源自高尔夫GTI上的那台2.0T发动机，但是它的最大功率却达到了180kW(245PS)，比同代高尔夫GTI还要高出25匹马力。

明锐RS?245不仅动力比GTI更强，同时还搭载了电子限滑差速器，传动方式有6速手动和7速双离合变速箱。百公里加速三厢版的成绩为6.6秒，旅行版的成绩为6.7秒，而同期的高尔夫GTI的百公里加速是6.9秒。

再来看看最近斯柯达推出的明锐RS?iV车型，这款新车是斯柯达旗下首款采用插电式混合动力的高性能车型。明锐RS?iV车型的推出在丰富明锐家族系列产品框架的同时，还为消费者提供了一个全新的选择方向。

其实全新斯柯达明锐RS?iV车型直接对标的是大众高尔夫的全新GTE车型，因为它采用的动力系统同样是1.4?TSI发动机+电机的动力模式。综合最大输出功率为180kW（245Ps），参数与高尔夫GTE的综合最大输出功率以及高尔夫GTI的最大输出功率相同，但是扭矩达到了400N·m，比高尔夫GTI高出了100N·m。

虽然斯柯达明锐RS?iV的综合性能参数比高尔夫GTI要高一些，但百公里加速仅为7.3秒，对比高尔夫GTI要慢出了0.4秒。但是据海外媒体报道，传统的明锐RS车型将于今年年底推出，届时性能方面有望继续超越高尔夫GTI。

斯柯达明锐RS?iV虽然在百公里加速上暂时输给了全新的高尔夫GTI，但是对于外观、内饰配置的设定要更具性价比。全新明锐RS?iV整体外观的设计延续了燃油版明锐的轮廓，但在诸多设计细节上都有所调整。

前脸采用了熏黑处理的直瀑式进气格栅，看上去更运动、更立体，并且在右下角增加了“VRS”的标识。两侧大灯组及下包围也经过重新设计，配合棱角分明的线条，极具视觉冲击力，同时新车还提供了两套前脸造型供消费者选择。

新车侧面依旧保留了一贯的双腰线设计，但线条感要比燃油版车型更强一些，提供18英寸/19英寸两种尺寸的双色铝合金轮毂造型，同时配备了红色的刹车卡钳以及黑色外后视镜来凸显运动性能。因为是一辆混动车型，新车还在车辆左前翼子板上多出了一个充能口。

新车尾部采用了简洁的设计风格，看上去更加干练。取消掉了明锐RS惯用的大尾翼设计，转而新增了一套黑色的扰流板和扰流器（旅行版），来搭配双边共双出的排气布局，进一步提升了整车的运动氛围。

在车辆内部，新车在仪表板以及其他多处位置使用了碳纤维的材质，并且运用了大量的红色装饰来凸显其运动气质。新车方向盘采用了真皮打孔的设计，并配有RS标识，包括带有一体式头枕的桶式运动座椅上也有VRS的标识。

虽然明锐RS系列在德国本土是非常受欢迎的一款车，但根据斯柯达在国内的发展现状来看，这款新车进入国内的可能性应该不会太大。虽然明锐RS?iV的性价比确实比高尔夫GTI高出一大截，但高尔夫GTI存在的意义早就大于其自身的价值了。所以，明锐RS即使再好也就没什么可抱怨的了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2013款斯柯达明锐，看看8年前的老车是个什么水平！

易车原创?开始前先声明，这并非是一篇正儿八经的三车对比文章。即便全新斯柯达明锐PRO已经具备了能够与高尔夫/奥迪A3较量的实力，但是它们三者各自的用户群体依然比较鲜明。通过本文，我主要想要借机来梳理一下，换代之后的全新明锐PRO究竟有多大的变化，同时在面对它的同平台兄弟的时候，明锐PRO又表现出了哪些优势、或者劣势...

为什么是明锐PRO，而不是速腾、不是朗逸、不是凌渡呢？能把明锐PRO、高尔夫、奥迪A3集合在一起的最主要原因，除了它们都在近期完成了换代之外，最主要的就是，它们都率先采用了MQB EVO平台架构。而基于这一新平台打造的新车型，在智能化水平、功能配置丰富程度、甚至是价格维度上，都具备更多的相似性、或者说是相似的参考价值。

同为A级车，明锐PRO却是最大的那一款！

这并不意外，即便是在各自的老款车型上，空间与舒适性一直是明锐的卖点，而高尔夫、奥迪A3一直以来主要迎合的是年轻时尚人群，所以在“姿色”上下的功夫会更多一点。但是到了这一代，似乎斯柯达已经不满足于将明锐PRO只是打造成一款家用利器了，它开始变得既顾家、也登得厅堂了！

首先是尺寸上，明锐PRO的车身长度达到4753mm，远超高尔夫的4296mm、三厢版A3L的4554mm。轴距方面，明锐PRO比海外版车型稍有加长，达到了2730mm，也比高尔夫的2631mm、三厢版A3L的2680mm都要长出了不少。首先在外形轮廓气势上，明锐PRO是要比另外两兄弟起码显得更大气一些的，甚至接近了B级车的水准。用现在流行的话来说，明锐PRO已经进入了A+级阵营。

尺寸比较，其实也只是延续了老款上的特色和优势，真正改变的，其实是明锐PRO通过颜值表现出来的性格变化。如果说老款明锐一直展现的是家用、内敛的气质，那么全新明锐PRO身上，则朝着高尔夫、奥迪A3的精品化车型路线前进了一大截。协调的车身轮廓、富有攻击性的前脸造型、甚至是车身四周更加追求细节的冲压效果，已经不只是让它焕发青春那么简单。尤其是，全新明锐PRO全系都标配了LED大灯、日间行车灯、RS运动套件，这些在细节表现力上都要比高尔夫、奥迪A3更容易吸引眼球。

哪怕是在车内，全新明锐PRO也展现出了更多的年轻活力，它搭载的悬浮式中控屏、全液晶仪表盘在与用户互动的过程中能传递出更多的科技交互感。电子排挡杆的引入，也让全新明锐PRO跟高尔夫、奥迪A3站在了同一阵营。全新明锐PRO的变化，是要重新锁定一批对于精致感、时尚感更有追求的用户，这里面当然也包含高尔夫、奥迪A3的潜在用户们。

更大的车身尺寸，自然也预示着全新明锐PRO更充裕的车内乘坐空间和储物空间。在乘坐方面，全新明锐PRO确实给人带来了比肩B级车的体验，尤其是相比海外版车型加长的车身，给它的后排乘客营造了更加宽裕的腿部空间表现，除此之外，全新明锐RPO在全系车型上都标配了后排空调出风口，而这也正是国内用户们普遍比较看重的地方。至于行李厢尺寸方面，全新明锐PRO的行李厢常备容积达到了545L，高尔夫、三厢版奥迪A3L分别只有380L和388L。

功能配置方面，能看出情况并不简单！

这在以往似乎是不太可能出现的一种情况，我们居然要拿一辆明锐去跟高尔夫、奥迪A3比配置水平。鉴于目前全新明锐PRO暂未公布具体参数配置信息、具体价格信息，我们暂且拿已知的全新明锐PRO试驾车（1.4T顶配）的配置水平，去跟顶配版高尔夫（280TSI DSG R-Line、指导价16.58万元）、“乞丐版”奥迪A3L（Limousine 35 TFSI 进取运动型、指导价20.96万元）做一番简单比较。

<img class="imgborder" src=" style="font-size: 18px;font-weight: bold;border-left: 4px solid #a10d00;margin: 10px 0px 15px 0px;padding: 10px 0 10px 20px;background: #f1dada;">明锐二手车值得购买吗?

今天要聊的是我们出售二手车，一辆2013款斯柯达明锐，当年可是当红车型。当时的官方指导价14.96万，2012年9月上牌，表显里程6.9万公里，如今只要4万多。

外观设计

掀背

这辆2013款的车型看上去并不落伍，虽然没有现在主流的运动风，相反有点商务范。

远近光都是卤素大灯，近光带有透镜，改装我们的LED灯效果非常好。

整体尺寸为4569x1769x1462毫米，轴距为2578毫米，与当年的第六代高尔夫、速腾的轴距一样。

和大众不同，斯柯达最迷人的就是它的掀背式后备箱。这种方式便于取放物品，尤其是大件。同时后备箱空间非常大，十分适合家用。

内饰设计

老气

老款车型往往设计比较稳重，当时最流行的木纹装饰是很多豪华车的标配，但现在看来有些老气落伍。

方向盘是塑胶方向盘，没有多功能按键，支持四向调节，由于原车主使用了方向盘套，因此几乎没有磨损。

拨杆式定速巡航手柄是大众和斯柯达的通用件，加装互换非常容易。

传统的机械指针仪表盘，现在看来也说得过去，中央带有单色小液晶屏，显示界面和大众完全相同。

中央空调出风口上方有一个储物格，可以放一些零钱和票据，这种设计和大众途安、POLO十分相似。

斯柯达的车机其实和大众是一样的，只是面板略宽，背光换成绿色。这种单色液晶屏CD机，与现在的智能触控屏相比，真是两个时代的产物。不过由于尺寸通用，很容易改成安卓大屏。

这辆车支持双区自动空调，和大众的按钮布局基本相同，样式有稍许改变，背光换成了绿色。大众的内饰背光以橘红色为主，而斯柯达则是绿色。

现在很少有车会配烟灰缸了，毕竟吸烟有害健康。

这辆车搭载的是大众经典的1.6L四缸自吸发动机，匹配一台经典的爱信6AT变速箱，整个动力系统相当成熟可靠，维修保养费用极低。

非常传统的机械手刹。

座椅空间

后排较小

这辆车是皮质座椅，舒适度相对不错，但全部都是手动调节。

轴距只有2578毫米，所以后排乘客空间比较局促。后排有空调出风口，中央地板的凸起较高，对后排空间影响不小。

后排座椅的舒适度与前排相当，?还算不错。靠背支持4/6比例放倒，再加上掀背的尾门，空间利用非常灵活，极其适合家用。

总结

怎样做到的？

这辆2013款斯柯达明锐8年之后再看，就会发现世界变得真快，消费者对于外观内饰的审美是日新月异。尤其是当80后、90后成为消费主力之后，明显能看出消费趋势的不同，从原来的商务稳重，变成了当下的年轻运动、个性鲜明。

不过，就做工品质而言，一辆外形时尚的全新车型不见得比一辆8年前的老车高到哪儿去。毕竟现在的新车价格要比当年的价格低得多，企业不是慈善机构，功能越来越多，价格越来越低，2013款明锐的官方指导价是12.2-18.2万，现在的2020款是9.99-16.14万，这是怎样做到的呢？关于这辆斯柯达明锐的驾驶品质、内部做工用料如何？请继续关注后续的拆车内容。（本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责，测量数据对公示的实验方法负责。）

斯柯达明锐二手车怎么样?

明锐二手车保养的好，车况良好的还是值得入手的，二手车的评估方法：

1、首先按照年限和公里数，一般都是每年10%-18%的折旧率，公里数2万一个单位。车况好的，未出事故车，保有量大的，贬值率低，按最低折旧算；

2、其次然后看车保养的情况，保养记录可以提高车价，在实践中往往一辆拥有全程保养记录的二手车可以较高无保养记录的二手车数千元，豪华车型甚至上万元不等。随着二手车市场逐步完善，品牌二手车企业强势进入二手车行业；

3、然后看与这辆二手车的新车价格，比较新一点二手车可以直接咨询当时购新车价大致与当前新车价格差距不会特别的大，不过也要关注最新的新车降价信息实时了解新车价格对于掌握二手车评估价格至关重要。

百万购车补贴

二手斯柯达明锐如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：

1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；

2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；

3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

百万购车补贴