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二手车卖车贩子_二手车卖车贩子还是4s店置换

tamoadmin 2024-06-04 人已围观

简介1.学三招 教你如何识别二手车贩子2.为什么把二手车卖给车贩子,也不卖给朋友3.卖一辆二手车到底赚多少利润同样是二手车,为何车贩子能够低价收车高价卖?“为什么相同的车况,你的车却卖不到网上的同款车价?问题出在哪?能卖个人,尽量不卖车商为什么说能卖给个人尽量不出给车商?原因其实很简单,这就涉及到二手车行业的两个关于价格上的概念:“收车价”和“卖车价”。如果你卖给个人的话,那么也就意味着你(卖方)和个

1.学三招 教你如何识别二手车贩子

2.为什么把二手车卖给车贩子,也不卖给朋友

3.卖一辆二手车到底赚多少利润

二手车卖车贩子_二手车卖车贩子还是4s店置换

同样是二手车,为何车贩子能够低价收车高价卖?

“为什么相同的车况,你的车却卖不到网上的同款车价?问题出在哪?

能卖个人,尽量不卖车商

为什么说能卖给个人尽量不出给车商?原因其实很简单,这就涉及到二手车行业的两个关于价格上的概念:“收车价”和“卖车价”。如果你卖给个人的话,那么也就意味着你(卖方)和个人(买方)可以直接面对面交流,你们俩之间不存在任何第三者,也就是所谓中间商,这个时候,价格就只需要按照正常的行情价谈即可。

但是,也许很多朋友都知道这个道理,但事实上,想要相对轻松的把车卖出去,合适的个人买家也是很讲究运气的,大多数时候大家之所以无奈选择卖给车商,就是因为遇不到合适的个人买家,自己手中又没有相关资源,只得忍痛割爱出给车商。这里,我建议大家如果不是着急出手,尽可能再等等。

那如果说,实在是着急出手且遇不到合适的个人买家,只能退而求其次找到车商了。为什么不建议大家卖给车商,原因其实就在这。首先,要告诉大家一个概念:虽然二手车是一车一况一价格,但是基本的行情价是一个最基本的参考。

假设你的车目前二手行情价在10万左右。这也就是说,如果你遇到合适的个人买家,这台车你就很大概率会在10万这个行情价左右卖掉。但如果你拿着这个价格去找车商,你放心,这台车车况就是好上天,车贩子也不可能花10万收走。

为什么?这就是刚才说到的第一个词“收车价”。说得简单点,虽然你的车卖出去确实能卖10万,但车贩子毕竟是贩子,中间是要追求利润的,所以你这台车如果他以9万元价格拿到,最后以10.5万的价格再卖出,里外里也就轻轻松松赚了1.5万。如果按照你在网上看的“卖车价”10万把车从你手里收走,利润就会被压缩到很低,谁都想多赚钱,就是这个道理。所以,这也就是为什么车商报价完全低于心理预期的主要原因,不是因为车不好,是因为车商要赚钱。

说到这,还有一点想多说一句。很多人都会下意识认为,大平台正规,没那么黑。能够实现“卖家多卖钱,买家少花钱”。其实,越大的平台追求的利润越高。就比如某二手车平台评估价格11.1X万,而本地小车商最后出价到11.4万,这很好理解,因为平台越大运营成本越高,毕竟谁也不是做公益事业的。

谨防套路,细节还需注意

假设,最终大家只能将车卖给车商,那么再说几点二手车行业的小套路,仅供大家参考。首先,有一个概念叫“封价”,当然,这个概念不存在于这些互联网大平台,主要是存在于大型的二手车市场。

举个例子,本地的某一条街上,是著名的二手车市场,一家挨一家都是做二手车的,你想卖车时自然会想到这个地方询价看看。但是,当你进到第一家店时,你就会发现,他们似乎都没怎么仔细看车,就会给你出到一个非常可观的“收车价”,但是,刚来到这的客户,很多人都会选择再继续问几家比比价。当你走完其他几家后,你会发现对比后第一家给的价格最高,其实这就是“封价”的套路,他利用先喊高价的套路直接让你筛选掉了价格比他低的车商们,

但你真能卖到这个价格吗?不可能,等你乖乖的自己回去后,这时候他们才会真正仔仔细细的去看这个车,一会儿就是一堆毛病一大把问题,这扣500那减1000,很快你的车就低于正常收车价了。这就是所谓“封价”套路。

说到这,就要说起第二点了。假如你找到了报价相对靠谱的车商,进入了看车环节。什么才能真正影响到车辆的价值?这点很多人都不知道,举个例子。日常家用车,磕磕碰碰都很正常吧?只要不是事故车,或者说全车都有剐蹭,基本上都算得上车况还不错。但是,当一些车商碰到不太懂的客户,就会从车身下手,什么喷漆、钣金都成了大问题。因此车价被砍下不少,这一点大家要清楚。首先,理论上来说有过补漆或钣金的车,固然是不如原版原漆的车,但是小面积补漆的车根本无伤大雅,更谈不上“事故车”,适当减个几百块钱还行,如果拿这个大砍价那就是无良车商了。

最后,如果你顺利的跟车商进行到了看车、检车的地步。这个时候,基本上已经差不多成交了一半了。你还要注意,如果你车辆的商业险是刚买不久的,一定要和车商确认,这个车险怎么算?因为按照相关规定,车险你是可以自行退掉的。如果你不问,基本上就相当于白送给了车商。其次,就是过户费用谁来承担,这个也是要提前说清楚的。只有把所有的细节都留意到,才能尽可能的避免被坑。

结语:对于普通老百姓来说,卖车时的确很难遇到合适的个人买家,所以车商最终就成了唯一的卖车渠道。也正因如此,才导致了不少车商有机可乘,一边克扣卖家,另一边压榨买家,两头赚钱。这种时候,只要记得把行情了解清楚,细节绝不放过,就能最大程度的避坑啦。

学三招 教你如何识别二手车贩子

下面给你答案。作为汽车经销商,不可避免地会受到一些不易销售的车辆的影响,而这些车辆也分为几类。下面给你挨个介绍。

1、价格稍高的车辆(这意味着车辆状况的各个方面都没有问题,就是价格很高)。这些汽车存在于什么地方呢?主要是你的亲戚朋友身边。他们并不愚蠢,在咨询过其他人后,他们还会问二手车贩这辆车值多少钱。因为他们希望车贩付出比别人更高的价钱。在二手车行业,有一个隐藏的规则,即你的价格必须当场提供,如果你不能接受,也不卖的话,下次你来我们就不要了,也没有必要再降价,因为当时汽车经销商给你的价格一定是他们能接受的最大限度。

2、价格比市价低,但车况有点缺陷,没有重大事故的车。现在,当消费者购买二手车时,他们会发现一些小问题。我们可以理解这一点,但有些人觉得这辆车重新喷漆了就觉得心里不舒服,并说这是一辆事故车,这些人一出现,我就哑口无言。你可以不要,但是你为什么说我的车一定出了事故?如果有人对你买的车说了几句话,你要不要喷漆,你喷了漆你的车就是一辆出了事故的车,这肯定让人觉得这逻辑肯定不是对的。

3、品牌问题。我从事二手车行业已有几年了。一些品牌的汽车在销售方面确实存在很大的问题。我举一个汽车的例子,它让所有的汽车经销商都发抖,纳智捷大7,每个人都应该听说过。2.2t排量有一个天花板电视,它的配置很高,但是油耗也很高。它要么在加油站,要么在去加油站的路上。所以,这个车很难卖出去。

4、车辆的颜色。许多二手车,比如最畅销的宝马5系,白色很好卖,而银色很难卖。奥迪A6L很容易以黑色销售,但是银色香槟色非常一般。另外像宝马3和奥迪A4L一样,白色的卖得最好。我以前也遇到过难以销售的汽车。比如,四轮驱动顶配一年的新途观,是因为途观L出来了,而且新车和他之间的价格差距不大,这使得这款车很难销售。此外,一些汽车有地区差异、不同的地点有不同的接受程度。比如,对于别克系列易于销售的车型,它们就被汽车经销商内部消化。综上,有些车如果实在卖不出去,车贩子也只能自己开。

为什么把二手车卖给车贩子,也不卖给朋友

现在,人们更换用品的频率越来越快。哪怕像汽车这样的大件,很多人也是几年就更一回,“从一而终”的车主是越来越少,卖二手车的增多,直接导致了二手车贩子的数量增多。今天,我教大家几招识别二手车贩子的招数,希望能给要卖车的人带来帮助。 1、议价 二手车车贩子最擅长什么?议价!永远不要指望你讨价还价的本领能高过车贩子,毕竟人家是专业的,就靠这点功夫活呢。如果你遇到的是一个特会砍讲的主,又对车各方面参数的了解程度比你自己还深,那十有八九就是一车贩子。在二手车市场问价时,可能人家会给报个很高的价,但那是报价,绝非成交价。一旦准备把车卖出,车贩子又会拼命的压低价格,说车况不好。这一来一回,费时不说,关键是惹气。如果你嫌议价太麻烦,想省下这功夫,那就干脆找个二手车代办公司,比较出名的像易车汇等,你打个电话,从检测到交易成交后的手续他们都直接代办了,当然这主要是对没时间的车友而言。 2、模糊车况 任何人买车时都会检测下车况,二手车贩子也一样。但真正的买家在检测车况时一不会做手脚,二不会对车况遮遮掩掩,好就是好,不好就是不好。我建议,检车这个环节尽量找些专业的、非买卖双方的人,他们能提供一个客观的、公平的、不掺水的检测报告。最好到4S请检测师傅对车况进行详细的检查,由于他们本身并非买主或卖主,所以他们的检测结果是十分客观准确的。中立的检测将最大限度的降低二手车贩钻空子的可能性。 3、熟人包办手续 车贩子低价收了你的车还够,还想从你身上套得更多的好处。当你接受与车贩子的交易后,,他们便会很热心的告诉你,公家办手续效率特低,正好他有一朋友能帮办手续,用不了多久能搞定一切事宜,只要象征性的给朋友点买烟钱就行了。如果此时你动了心,那恭喜你,你跳入了车贩子设好的陷阱。不要说他们帮你办理的手续是否正规合法,不要说他们是否会居中搞鬼,就算他们中规中距的做这一切事,你也白被坑了所谓的“烟钱”。通常真正的私人买主他们比你更愿意通过正规途径办理手续,他们也怕被骗啊。即使二手车中介公司、经纪公司他们帮代你办理手续,也绝不敢保证速度会比你个人办快多少,只是说替你省个事而已,毕竟手续的流程国家是有规定的。

卖一辆二手车到底赚多少利润

第一个原因就是车的卖价不好确定,卖高卖低都影响朋友的关系

对于现在这个人情社会,如果你的二手车卖给朋友,价格高了,朋友会埋怨你说你坑他;如果价格太低谁也不愿意,而且你觉得便宜卖给朋友了,他也不一定领情,自己心里也别扭。而且汽车一旦出现问题,他还会说你的汽车便宜没好货,卖了一台破车给他。

第二个原因:自己的二手车值多少钱,还需要专业的二手车评估二手车的价钱可不是朋友之间随便一说的,需要根据同款新车的市场行情,以及汽车自身的车况进行评估,特别是对事故车、泡水车的鉴别很重要。经过专业二手车评估后的车价,谁也说不出啥来。

第三个原因:没有售后服务。把自己的二手车卖给朋友了,只要汽车坏了就总找你,自己又不是4S店也不是开修理厂的,总不能为别人的车终身免费服务吧。

最后一个原因才是最致命的,二手车没有过户或者过户后稍有遗漏,日后车辆丢失或者出交通事故就很容易产生纠纷, 到时候朋友肯定做不成了.

4S店置换风险小、省时省力、更值在4S店进行二手车置换,车辆过户等手续4S店就一手包办了,而且车卖给4S店也不会产生后续的纠纷争执,自己的二手车可以卖个好价钱的同时,还能享受汽车厂家高额的置换补贴,最重要的是心里舒坦,没那么多琐事儿。

几千到上万不等,要看卖什么车。 但一般他们不会低于百分之十的利润。

一般的家用车也的赚你3、4千吧,在简单一点 就算他昨天买的 今天卖你他也要赚千八百块钱。关键看他投了多少。这个和做其他生意是一样的,好卖的车型就多赚点,不好出手的就便宜点卖,谁也不可能赔钱做生意,所以平均起来就是不会低于百分之十的利润。 也有低于这个的但我想很少的,有的赚干嘛不赚?

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