2015款星脉二手车怎样买,2015款星脉二手车怎样

1.车主点评:运动型男，路虎星脉。

2.路虎星脉真实评价怎么样？性价比如何？

3.美国二手车市场最难卖的10款车，路虎五款车型上榜

#选车理由 一直想拥有一辆比较大一点的SUV对比了好几款我觉得路虎的这款揽胜星脉 不管是从配置方面还是从操控方面我都觉得非常的容易操控而且开在路上也特别的有面

#最满意 最满意的我觉得就是这款车子的外观最吸引我尤其是车子前脸的设计我觉得特别的霸气 还有就是它的舒适度非常的不错对于家用车是非常的适合的

#最不满意 最不满意的我觉得如果他的优惠力度能做再大一点就非常的好了感觉价位上也只能在接受的范围之内

#空间 空间真的非常的宽敞一家人坐在里面会很舒服 而且坐着也不会拥挤前排座椅左座驾驶调整 视野非常的不错所以很清晰的看到前方的路况

#外观 对于一个颜值控来说这款车真的是让我特别的喜欢很有霸气 开在路上满满的回头率 前脸的LED大灯特别的犀利 整个车身的造型给我感觉特别的有排面

#内饰 新车刚提回来的时候车内还是有一点点的异味对于鼻炎的我来说会有一点刺激到 通完风就不会了不过内饰的用料还是环保的对于小孩子来说是特别好

#动力 路虎的动力就不需要多说了吧动力是随叫随到的 而且开着也非常的平稳特别的舒服在高速上行驶很超车很轻松

#操控 车子再去山路的时候我觉得它的通过性非常的强 而且它的灵活性也很好转向非常的精准过坑洼地段的时候完全没有压力

#舒适性 座椅完全属于舒适型的坐在车内很舒服 家人的反应也非常的好坐在里面 感觉就是极致的享受 而且他的空调制冷速度也非常的快隔音效果会稍微差了一点

#油耗 这辆车子的油耗可能觉得中规中矩吧！毕竟车身这么大，油耗多消耗一点是能理解的事情 而且买这款车的时候本身也就没有想到他们有多省

车主点评:运动型男，路虎星脉。

其实想换车的想法已经酝酿很久了，不过呢，这两年实体生意越来越难做，特别是今年。还在有朋友帮忙，终于能实现接下来的想法了！ 虽然车还没买，不过前后也对比了一些车型，其中就有夫人最喜欢的保时捷MACAN。但是我想我开车的时间要比她多，就像这按照自己的想法办吧。接下来我聊聊我试驾的感受，大家在给点意见！

外观也是我被星脉吸引的地方，“最美路虎”真的不只是说说而已，我觉得虎虎的的前脸和性感屁股，加上溜背的造型，我只能用可爱来表达了。

内饰上面吗，真的算不上科技，只有中控位置上的触控屏幕感觉有点意思，不过我觉得要是按键上有些回馈就好了！我发现现在好多的车型都已经有了全液晶仪表盘，星脉什么时候上呢！

屏幕毫无疑问是这个时代“科技感”的象征。星脉的内饰设计，把这样的科技配置在视觉上激发到了极致。

而作为一部“路虎”，揽胜星脉的整体性能即便是偏向于城市SUV的设计，但越野能力依然是比同类车型出众很多的。

首先，路虎的品控一向感人，这是出了名的。而星脉作为一个全新的车型，虽然与已经上市一段时间的捷豹F-PACE同平台，但依然使用了大量的电子配备。

所以，按照路虎的品控能力，星脉上市第一年妥妥的会出现各种问题。

空间嘛，我真的很服气星脉的设计师，那么大的后备箱空间，装啥能装那么多。我装酒的话估计能装几十箱（我就是做红酒生意的）。但是你看看后排空间，哈哈，够用是够用了，但是谁不想更大一点呢？

这是一台3.0T发动机的车型，我感觉油门优点重，刹车还行。不过呢，动力真的强啊，特别喜欢6缸发动机地城的轰鸣声音，能刺激荷尔蒙啊！

路虎星脉真实评价怎么样？性价比如何？

#选车理由 本人的话刚刚大学毕业没多久，家里出资60万，打算给我选自人生第1台车，主要是在宝马x4和这款路虎星脉之间做对比，宝马的话家里有一台740开过好多次，感觉驾驶感受很不错，运动感很强，路虎星脉这个车呢，非常喜欢他的外形设计，而且内饰的科技感很强，比较符合年轻人的口味，综合各项因素考虑的话，最终还是选择了这个星脉，毕竟你家里有宝马，再买个宝马就没啥意思了。#最满意 对于这款车最满意的地方，无非就是它的外观和内饰设计整体的未来感非常强，看起来非常的科幻。#最不满意 最不满意的就是这个车，因为是入门版的车型，配置方面不是特别的到位，而且它的变速箱的话好像还是有一些顿挫感，没有宝马那么顺滑。#空间 由于平时的话基本上都是一个人在开车，家里面的话也有好几台车，这个车的话我平时代步还是完全没有问题的，毕竟这也是一个SUV的车型，车身尺寸足够大，内部的空间也算是很宽敞的。#外观 这台车的话外观设计我觉得是非常成功的，基本上可以做到人见人爱，开在马路上回头率也特别高，特别是他那个眯眯眼的全LED的大灯点亮以后的效果是十分的出众，而且整体的设计非常的炫酷，悬浮式的车顶也很高级，并且这款车还配备了隐藏式的门把手，非常的有科技感。#内饰 这台车的内饰设计的话，我觉得是非常成功的，整体采用的是跟大哥路虎揽胜一样的内饰设计风格，而且做工用料的话都很高级，所能摸到的地方都是软性的皮革，整体的话是一个黑色的内饰，非常的方便打理，运动感很强，而且还采用了一些银色的装饰面板以及钢琴烤漆的工艺，还是很不错的。#动力 即便是一个入门版本的车型，它的动力表现我觉得也是非常出色的，因为这款发动机的话动力输出还是很强劲的，而且用的是采埃浮的变速箱，能够很好的把动力梳理好，在红绿灯起步的时候加速感非常的凶猛。#操控 说句实话，这款车的操控感的话，跟宝马相比的话，确实还存在一定的差距，最主要的感受就是在过弯的时候宝马的话可以以一个比较快的速度，而且车身姿态非常稳定，这个车的话速度要稍微缓慢一点，而且它的变速箱换挡也没有宝马那么顺滑，智能程度不是特别好。#舒适性 这台车的话舒适性表现是要比宝马x4要好一点，悬挂的减震非常的柔和，而且座椅本身的舒适性特别好。内部的隔音水平，我觉得也是同级别领先的水准，高速上行驶的时候噪音特别的微弱。#油耗 这个车的油耗表现的话没有怎么去计算，因为平时开车的话就是怎么开心就怎么开，因为确实费不了多少油，毕竟也才2.0的排量，目前的话仪表盘上显示12个左右。

美国二手车市场最难卖的10款车，路虎五款车型上榜

路虎揽胜星脉这款车是真的不怎样，千万不要去入手，性价比不高，这就是我给你的建议。原因说起来也很简单，揽胜星脉这款车唯独就一个优点，那就是外观设计的真好看，除此以外，真的是没有什么优点了。

它是2017年日内瓦推出的概念车，然后立马上市，后来立马引进到中国，本来路虎是希望它在国内掀起像当年路虎极光那样的热潮，就靠长得好看来吸引人，总之就是让人傻钱多的人快来买路虎揽胜星脉啊，结果发现中国人学聪明了，难不成老吃你路虎的亏啊。

再有就是路虎揽胜星脉是2.0T发动机以及8速自动变速箱，基本和其它路虎车型动力配置一样，那么你说这车高吗？大吗？技术先进吗？跑得快吗？在我看来统统都是NO。但是它就是价格贵，像低配版本就要将近58万。

而且你说路虎揽胜星脉除了长得好看外，像电控系统、指纹收集器的全触屏等等，都是不实用的代名词。到现在为止，路虎的品控真的不怎么样，并且像之前每个月销量在三四百台，现在路虎索性就不公布揽胜星脉的销量了，所以说你花50多万买路虎揽胜星脉是真的不值。

昨天我们为大家介绍了目前美国二手车市场最畅销车型的排名情况，特斯拉旗下三款车型入榜确实有些意外，并且Model?3还以非常大的优势位居第一名，今天我们又为大家准备了目前美国二手车市场最难卖的车型，比起特斯拉三车入榜，今天又一个品牌的表现让我们大跌眼镜，快来看看吧。

（文中数据来自iSeeCars）

10.福特?EcoSport（翼搏）

即便是在自己的家乡福特EcoSport的日子也不怎么好过，可以说与国内版本的翼搏处境完全相同。就这个级别车型中，日系车型凭借价格的优势和优良的口碑更受大家欢迎。根据iSeeCars的统计，在美国二手车市场上想要卖出一台福特EcoSport平均需要109.8天。

9.阿尔法·罗密欧?Stelvio

不仅仅是国内市场对于目前阿尔法·罗密欧的车型不怎么认可，其实美国市场的情况也类似，较小的保有量、不高的竞争力都导致该车的二手车很难出手，数据显示该车的平均出手时间为115.5天。

8.凯迪拉克?XT4

在国内市场中，凯迪拉克品牌旗下的车型保值率一直不高，这也是该品牌目前的一大劣势。在美国市场上这样的情况也没有得到缓解，但是按理说二手车价格更低反而能更好出手，看来根本问题还是在于该车并没有什么亮点吸引到消费者的注意。平均出手时间为115.7天。

7.路虎揽胜

前边都是铺垫，现在轮到路虎旗下车型"表演"的时刻了，首先是揽胜车型，数据中显示美国二手车市场卖出一台路虎揽胜的时间平均为117.8天，据了解造成这种情况的原因主要是该车昂贵的维修成本，这似乎与国内情况类似。

6.路虎发现神行

没错，还是路虎。这一次轮到路虎发现神行了，不必惊讶，因为接下来还会有路虎的其它车型呢。导致该车二手车市场很难卖出去的原因与上边大哥揽胜车型的原因类似。平均出手时间为118.6天。

5.起亚?Cadenza（凯尊）

起亚凯尊车型曾经也在国内市场出售过一段时间，但总体上该车亮点并不多，目前美国在售的车型为最新款的凯尊，外观看上去升级明显，不过在同级别车型中竞争力表现依旧一般般。该车的平均出手时间为121.6天。

4.路虎揽胜运动

本榜单中第三款路虎车型，路虎揽胜运动在美国二手车市场平均出手的时间为125.2天，主要不好卖的原因与上边的其它路虎车型类似。

3.玛莎拉蒂?Levante

玛莎拉蒂在美国市场的认可度并不高，但Levante作为该品牌的SUV车型，已经算是销量较高的了，那么品牌小众、保有量低、维修配件成本高等等原因，不太好卖也是情理之中的了。该车的平均出手时间为181.2天。

2.路虎揽胜星脉：188.1天

1.路虎发现：199.9天

本榜单冠亚军均为路虎品牌车型，所以就放在一起来说吧，其中路虎揽胜星脉二手车不好卖是可以想象的，而路虎发现会排在第一位多少有些意外，该车该车的平均出手时间为199.9天。

总?结：

今天我们又带大家看了一下美国二手车市场最难卖的10款车型，可以看出它们有一个共同的特点就是小众化或是后期用车成本较高。这样的情况其实与目前国内二手车市场的情况类似，不过路虎旗下五款车型上榜还是有些让人意外的，将近200天的出手时间估计也够二手车商头疼一阵子了。

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