二手车刹车盘有锈点,二手车刹车盘有锈点怎么处理

1.为什么有些汽车的刹车盘很容易生锈？

2.大雨过后,为什么有的刹车盘变成**的,有的不变色

3.为何有些汽车的刹车盘，很容易生锈

4.车轮上有黑色粉末、刹车盘生锈是怎么回事？

5.雨后刹车盘有锈，该怎么进行更换刹车盘？

6.为什么有些刹车盘会生锈？应该如何解决？

7.刹车踏板生锈会不会是泡水车

联系汽修厂，将车辆拖进维修厂进行维修，将刹车盘拆下，用专业设备将锈迹打磨处理干净，并检查刹车片表面有无异常，然后安装后进行路试。须在平坦保证安全的路面上以安全时速行驶，行驶中进行多次制动，确保无异常后即可。如果这时仍旧有抖动情况，那就说明是刹车盘表面不平整，需要进一步的维修，这种情况还是比较少见的。如果发现平整度的确不行，已无维修价值，那就要更换新的刹车盘了。

为什么有些汽车的刹车盘很容易生锈？

目前刹车盘的材质大约分为两类，灰铸铁和陶瓷的。当然，如果是陶瓷是不存在生锈问题的，因为这些高档货是碳纤维和碳化硅的复合材料本身就不存在生锈这个问题，同时抗热衰退抗高温且更轻量化......但一般家用车是不会用这些玩意的，除了部分超跑（特别贵的超跑）才配备，比如兰博基尼Gallardo、布加迪威航等等，因此，陶瓷刹车不在我们的考虑范围内

生锈的自然就是灰铸铁刹车盘的问题了。生锈的本质就是金属表面的化学反应，而刹车盘的生锈就是铁的氧化反应而已，并不是什么大问题--------只要是灰铸铁的刹车盘就会有这个现象，不管是BBA还是自主品牌都会有

如今的防锈工艺无非就是涂敷、表面处理、电镀、化学药品、阴极防锈等方式，而汽车车身的防锈无非就是“套膜”工艺，在车身、底盘等位置镀锌或是喷油来隔绝氧化反应。但这些能用在刹车盘上吗？显然是不能啊-------本来就是经常产生摩擦的地方，除非更换材料，不然再厚的涂层都会被磨掉，更别说还降低了摩擦力

这和刹车盘的材质有关系，刹车盘有几种材质类型，一是碳纤维刹车盘，具体就不说了，赛车才会使用。二是陶瓷石墨材料盘，这种盘导热系数好，耐热性高，噪音小，价格适中。三是，普通的半金属刹车盘，有含铁的也有含铜的，导热性能适中，耐热性能也就算可以，关键是价格便宜

大雨过后,为什么有的刹车盘变成**的,有的不变色

刹车盘生锈并非“偷工减料”，而是受到环境和材质的影响。目前刹车盘的材质大约分为两种，灰铸铁和陶瓷的：

当然，如果是后者（陶瓷）是不存在生锈问题的，因为这些高档货是碳纤维和碳化硅的复合材料本身就不存在生锈这个问题，同时抗热衰退抗高温且更轻量化......但一般家用车是不会用这些玩意的，除了部分超跑（特别贵的超跑）才配备，比如兰博基尼Gallardo、布加迪威航等等，因此，陶瓷刹车不在我们的考虑范围内。

而如题主所说的生锈问题，自然就是灰铸铁刹车盘的问题了。生锈的本质就是金属表面的化学反应，而刹车盘的生锈就是铁的氧化反应而已，并不是什么大问题--------只要是灰铸铁的刹车盘就会有这个现象，不管是BBA还是自主品牌都会有。

下面科普几个小常识：

很多人可能会问了，为什么不用防锈工艺？很简单，因为刹车盘需要摩擦力。如今的防锈工艺无非就是涂敷、表面处理、电镀、化学药品、阴极防锈等方式，而汽车车身的防锈无非就是“套膜”工艺，在车身、底盘等位置镀锌或是喷油来隔绝氧化反应。但这些能用在刹车盘上吗？显然是不能啊-------本来就是经常产生摩擦的地方，除非更换材料，不然再厚的涂层都会被磨掉，更别说还降低了摩擦力。

国内灰铸铁刹车盘的要求是灰铸铁250标准（HT250）

对于机械性能也仅仅是要求抗拉强度和抗弯强度和硬度要求，并非还有要克服材料缺陷的要求（金属氧化）......

如题主的疑问并不在少数，但看明白前文大约就应该知道了-----这不是材料问题，而是使用频率和使用环境的问题了。

1.使用频率越少的车越容易生锈。

很多时候新车都会出现刹车盘生锈的情况（高低档车都有），这是因为这部分车使用频率不高，因此在受到氧化之后并没有通过行驶过程去绣。

2.酸碱，潮湿的地方容易生锈

铁在空气(氧气)和水分都充足的情况下 ,极易产生氧化反应，自然而然，长时间不用的车，停在潮湿、酸碱度高的地方就容易生锈了。

以上，大部分刹车盘生锈只要拉出去多跑一会就好了，并不用担心，但如果产生了锈蚀现象（即坑洼过多过深）的情况，并且您在行驶过程中明显感觉到方向盘抖动、刹车异常响动的时候，就建议您去4S店检查刹车片表面有无异常（同时让他们打磨干净）。

这里尤其提一点的是：去的时候时候态度要强硬，表示你们的车XXX，一般而言为了客户满意度，4S店就不会漫天要价了....

为何有些汽车的刹车盘，很容易生锈

变成**是正常现象，对车和刹车的性能没有任何影响。有的不变色可能是因为车出去后磨掉了或者停在地下车库，没有被雨水淋湿。

刹车盘生锈其实是正常现象，跟质量没有必然的联系。由于刹车盘是钢的，而且因为经常摩擦没有防锈保护，因此只要在湿度大的天气里停放几天或者淋到雨就会出现生锈。即使是4S店的新车，长期停在户外也会有这种情况。

所以只要开出去刹几次车就行了，不必多虑。

另外需要强调的是，刹车盘生锈不会影响刹车，对刹车性能无影响，可放心驾驶。

解决方法：

生锈的时候多开出去刹几次车，刹车盘那一圈锈就会被磨掉。如果还有没有磨到的地方，可以把钢圈拆下来，用砂纸打磨掉。但如果遇到下一个雨天，还是不可避免地会被雨淋湿再次生锈，所以刹车盘生锈一般可以不用去处理。

车轮上有黑色粉末、刹车盘生锈是怎么回事？

为何有些汽车的刹车盘，很容易生锈

有些车的刹车盘容易生锈？其实大部分车的刹车盘都会生锈，因为只要是钢制的刹车盘都会生锈，而市面上几乎95%的刹车盘都是钢制的，所以都会生锈很少有高端车有陶瓷的刹车盘，碳陶瓷刹车盘和碳碳刹车盘，当然后两者已经属于超跑的范畴了。

其实很少有车有陶瓷盘，刹车盘按材质不同分为碳纤维陶瓷刹车盘和金属（铸铁）刹车盘，我们知道碳纤维陶瓷不生锈，灰口铸铁容易腐蚀。当然，碳纤维陶瓷刹车盘由于制作成本高，低温下刹车力差，家用车很少使用，所以材质的原因可能比较小。

但有些厂商为了增加抗热抑制能力，将金属刹车盘处理成碳纤维，结合两者的优点，这种刹车盘不易生锈，我们的普通车基本都是采用半金属刹车盘，但是有一个现象大家都在看，德系车和美系车都是洗的，就是等车洗干净，刹车盘生锈了。刹车盘会不会有，但这并不代表这辆车的好坏，主要是不同车厂对汽车生产和驾驶体验的要求。

对刹车盘材质的选择，陶瓷刹车盘，这种刹车盘都是顶级超跑配备的。陶瓷刹车盘不是普通的陶瓷，而是在1700度高温下合成的碳纤维和碳化硅，增强复合陶瓷最大的优点是可以有效抵抗热分解，高速行驶时制动效果极佳，耐热性比普通刹车盘高出很多倍，但价格却比铸铁刹车盘高出几十倍，一般都上万。

现在的防腐技术无非是涂装、表面处理、电镀、化学、阴极防腐等方法，而车身防腐无非是“涂装”工艺，在车身上镀锌或喷油，底盘等物品隔离氧化反应，但是它们可以用在刹车盘上吗？

当然不是，这是经常发生摩擦的地方，如果材料不更换，再厚的涂层也会磨损，更不用说减少摩擦了，长时间不用的车子最容易生锈，因为长时间不用的刹车盘上面积了很多灰尘，吸尘，时间长了落在刹车盘上的灰尘会从空气中吸收水分。

当接触到空气中的氧气时，就会发生氧化反应，我们称之为生锈，铁在空气（氧气）和水分充足的情况下很容易氧化，当然，长时间不用的车停在潮湿、酸碱度高的地方也容易生锈。

其实并不是说有些刹车盘不好刹车，而是有些人用车比较多，比如天天上下班的朋友，他们的刹车盘就没有生锈的机会，对于一辆不经常使用的汽车来说，在这种锈迹斑斑的天气下，它的刹车盘经常会生锈，这个是正常的。

只要再使用汽车，锈迹就会自动去除，没问题，所以并不是像题主说的有的刹车盘质量好、不生锈，而是跟使用环境有直接关系，一般情况下，刹车盘的锈迹影响不大，其实开车时踩几下刹车就可以把锈迹擦掉。

当刹车盘生锈严重时，正常的刹车无法达到完美的除锈效果，当刹车盘生锈非常严重时，会导致刹车盘表面凹凸不平，这种情况下刹车会导致车身抖动，车主会明显感觉到方向盘异常，车身和刹车踏板，遇到这种情况，就得去专门的车间去除刹车盘的锈迹。

雨后刹车盘有锈，该怎么进行更换刹车盘？

帝豪菌，我车最近发现车轮上附着一些黑黑的小铁屑，都是什么呀？

这是刹车片粉末

刹车片与刹车盘摩擦后，会产生磨损，产生粉末。

那为什么不把粉末排到空气中去呢？附在车轮上多难看呀！

为了环保，这可是汽车行业的标准。

帝豪是根据欧洲标准设计，为使刹车产生的粉末不污染环境，所以将粉末吸附在轮辋上面，同时刹车片中含有少量铁，摩擦粉尘会更黑。所以宁愿牺牲汽车的美观也要保护好我们的环境。

太好了，原来是为了环保呀。

我还有个问题，我车的刹车盘为什么会生锈呀？会不会影响刹车效果呢？

别担心，刹车盘生锈是正常的，不会影响刹车效果。

刹车盘的材料为铸铁材质，又长期暴露在外，所有会出现锈迹现象，属于正常现象。豪车也有这个现象。

只需要启动汽车后，轻踩刹车行驶一小段距离便可以消除。就和“人不学会落后，刀不磨会生锈一个道理”。

嗯，我终于知道了，感谢你的解答！

为什么有些刹车盘会生锈？应该如何解决？

随着历史进程的不断推进和社会经济的高速发展，越来越多的人开始重视自己的衣食住行，毕竟当经济发展到一定的地步，人们也会逐渐的关注自己的生活，对于很多人来说，他们的生活当中非常的想要拥有一台属于自己的爱车，因为一台爱车可以让他们的生活变得更加方便，然而在购买车之后的车辆保养也成了一个很大的问题，有着很多的车主都发现在雨后刹车盘上会出现一些铁锈，其实这是一个非常正常的现象，毕竟大部分的车的刹车盘都是使用铁来进行铸造，下雨之后难免会出现一些铁锈，这只需要在开车的过程当中连续制动就可以解决，有值得注意的地方下面给大家详细解释一下。

其实对于很多的人来说，在生活当中要是发现自己的刹车盘上有锈，并且铁锈不是很多的话，那么就只需要在开车的过程当中连续制动，通过刹车来加刹车的铁锈磨掉就可以了，当然这最好是在空无一人的街道上进行铁锈去除，这样才能够保证自己的行车安全。

如果说雨后刹车盘上的息肉非常厚的话，那么最好还是可以去专业的维修店进行保养，在专业的维修店当中往往都是将刹车盘整个拆下来使用仪器进行打磨，这样的打磨方式也是最好的。

其实想要避免雨后刹车盘上有锈，那么最好的方式还是要再不开车的时候尽量把车停在地下车库，这样才能够避免刹车盘上出现铁锈，而且把车停在地下车库，也防止了自己的车辆会在下雨之后变得很脏。

各位看官，以上就是我对?雨后刹车盘有锈，该怎么进行更换刹车盘？?的回答，如果您还有更好的想法，欢迎在下方的评论区留言。

刹车踏板生锈会不会是泡水车

为什么有些刹车盘会生锈？应该如何解决？

刹车盘的主要成分是铁，铁在潮湿天气就十分容易生锈。

我们大家在买新车的时候，不知道有没有发现一个情况在4s停车场取车的时候，车辆单从外观来看的话，最显眼的地方就是刹车盘，或多或少的有一点锈迹，这主要是由于4s车子都是露天存放，车子不可避免的会被雨淋，再加上车子长时间不动，锈蚀的更厉害，所以表面看起来全是锈迹。

刹车盘表面做防锈处理并没有任何作用，出厂之后，车子并不是一点都不行驶的，从工厂到仓库再到4S店，或多或少都会跑一段路程，因此大家买的新车根本不存在行驶里程为0 的情况，基本上在20公里以内都属于合理范围，在这样的情况下，刹车盘做了防锈处理，不出几公里就被刹车片全部磨损掉了。为了避免不必要的浪费厂家直接就不做防锈处理，再者，即使表面有一层锈迹也不用紧张，只需要开出去行驶几公里，刹车盘表面自然磨的光滑锃亮。

只有一种情况建议直接更换刹车片和刹车盘，到现在我遇到的锈蚀最厉害的就是车子常年在海边行驶，不仅表面锈蚀厉害，刹车盘里面镂空的地方锈蚀的一块块的脱落，这种情况建议直接换掉，海水腐蚀非常的夸张。

当然不能，刹车片和刹车片盘就是通过相互之间的摩擦力制动的，摩擦力越大，制动效果越好，涂抹润滑油不就是拿自己的生命安全开玩笑的嘛，一踩刹车发现一点效果没有，那就可怕了。

一般正常使用的车完全不必担心刹车盘表面的锈迹，只要行驶几公里，踩踩刹车，表面就可以磨损的十分光滑了，如果常年在海边行驶，建议一定要注意观察刹车盘，我们曾经遇到最夸张的就是锈蚀的脱落。

懂车的人都知道，刹车盘一般是陶瓷或者是铸铁知道的，一般来说市面上大部分的刹车盘都是铸铁的，而铸铁基本上不会经过防腐处理，这样的话就会导致在潮湿的环境或者长时间暴露在空气当中时会有腐蚀生锈的情况产生，虽然说你的车是新车没有被开过，但是可能出场的时间比较长，放置的时间比较长，刹车盘在长时间的空气流动下就会生锈。这是一个正常的物理现象，所以刹车盘生锈不一定代表这就不是新车，很有可能表示你这辆新车放的时间过长，导致生锈了。

而且我们不用担心，从4s店或者正规的厂家购买的汽车是二手车，他们是会付一定的或者是全部的责任的，所以他们不敢这么做而刹车盘上面有一些锈迹，也只是表面上的，对于刹车盘内在没有多大的损失，这个时候我们可以通过在道路行驶的过程中踩刹车的方式把刹车盘上的锈迹给磨掉，这样的话刹车盘就能够恢复如新，但是我们也要记住在洗车或者是下雨天的时候尽量的把刹车盘上的水弄干，这样的话才能够避免刹车盘生锈。

在小编看来刚买的新车，如果刹车盘上就有锈迹，不一定代表着你的车，不是新车，我们不要大惊小怪，懂物理的人都知道在空气的作用下潮湿的空气会让钢铁之类的物质产生氧化反应从而生锈，所以未经过防腐处理的刹车盘同样也会出现这样的问题，不必过分的担心。