二级经销商与二手车,二级经销商和4s店买车有什么区别

1.汽车2级代理商是什么意思/

2.汽车二级经销商和4S买车区别

3.汽车2级经销商指的是哪些？

4.请问汽车综合经销商或者二级经销商价格为什么比4S店的便宜呢？二级经销商的车能买吗？

二级经销商一开始出现是为相识决小县城没有4s店的问题，扩充和完善车型的贩卖网络。

二级经销商是相对4s店跟厂家干系而言的，由于4s店是一级经销商，二级经销商是到4s店提车，是4s店的下级经销商。

综合店是指不单卖某种车型，而是同时卖多个品牌和车型的二级经销商。

无论从网上还是到汽车交易业务市场，们的报价都是极具勾引力的，比4s店报价低几千至几万不等。但是大家都有一个疑问：这么低的代价是真实的吗？答案无疑是否定的。那真真相况是怎样的呢？

我们在此摆列一些常见的环境：

一、报价比4s店低2000-3000元左右。这一样寻常都是有肯定范畴，想长期生长的二级经销商和综合店的报价，他们基础还是遵法策划，告急从保险和装饰上赚取利润。由于他们提供的基础都是不着名的小保险公司，可以得到高额的返点，而保险代价却比大公司还高。装饰的质量也很难包管，齐备以利润为第一，赠予的装饰就更不必提了。在这里，购车人虽然车价低了一点，但是面对一些贫苦，就是由于保险是小公司并且没在4s店上，维修没法直赔，并且小保险公司理赔点希罕、手续繁琐，给自己带来不须要的贫苦。末了总价也基础跟4s店差不太多。

二、报价比4s店低5000元以上以致上万。这些报价基础都是一些小我私人二级也就是俗称的车虫、拼缝的报价。他们基础是能蒙一个算一个，能骗两个算一双，打一枪换个地方，坑蒙诱骗无所不为。常见本领如下：

1、以低价勾引之，如果购车者不相识购车的总用度构成，就巧扬款式大概多算用度，把总价算上去，明着车价是低了，但是总用度是高了。如果购车者去4s店具体算过总价，就会发明标题，这一招就不灵了，以是这一招只能蒙骗没去过4s店算总价且对二级没有鉴戒的买车新手；

2、如果这招不灵，大概发明购车者对代价明细比力相识，就接纳另一招“瞒天过海”。总价也算得很自制，但是一些税费的名称存心杂乱禁绝确，算完了对你说：“那些税费都是我帮你代交，都在这总价内里了，我带你到4s店提车去，你把钱交给4s店，然后从那边提车，这总可以放心了吧。”然后你到4s店付完款提完车，他会给你一个代庖验车上牌的人的电话，说：你跟他约就可以了，他会帮你办完上牌的手续。”然后你们就算交易业务完成，两清了。比及你去验车上牌时才发明，购买税还没有交，这但是一个大数量。你打电话找那小我私人，他会说：“当时说好了呀，那些税费是我帮你代交，但是得你出钱，我那么低的车价，再帮你交这么多税费，我可就赔不起呀。况且你说的购买税不在我们说的谁人总价里呀，这是你自己该交的呀。”至此，你算一下总账，发明不但没占到大自制，反而吃了大亏了，还不如老诚实着实4s店买，外差一个购买税，这也就是报价低上万的缘故因由之一。

3、如果你在这方面也很鉴戒，把每项用度都摆列的很清晰，让他感觉无机可乘，那尚有一招，就是收定金。他满口允许有现车，但是现车比力紧，你给我交个 3000-5000的定金，我这里暂时没有，我带你去4s店去提。他装模作样给4s店打电话找现车，然后等你把定金交了，他的面目就袒露来了。怎么找都是没现车，要现车就加价，适才说的不算数了。要退定金，没门，我还在帮你找着呢，你等着吧。以上这些环境只是购车者碰到一部分环境，但万变不离其宗。唯一的毕竟就是：二级的底价跟团购基础一样以致更高了。

二级经销商的出现是为了完满小县城的贩卖网络，提倡列位网友本地有4s店的还是去4s店买吧。羊毛出在羊身上，二级经销商既然是在4s店拿货的，多了一层渠道资本，代价肯定不会比4s店单独贩卖低，以致会更高。如果二级经销商代价比4s低许多，你就更要留个心眼，毕竟天上不会掉馅饼....

汽车2级代理商是什么意思/

汽车二级经销商需要：一级代理或地区总代的分销处或者和一级代理有连带关系；是已经形成的比较有规模的市场。

二级经销商以特别低廉的价格销售的产品很可能是积压时间较长的库存车或试驾车、工程车。极个别黑心的奸商甚至会销售返修过的车辆。由于汽车厂商会不断的解决车子出现的问题进，所以购买长时间积压的库存车就意味着出现问题的几率较大。

而试驾车和工程车则在长时间的使用之后部件损耗较为严重。即使进行过翻新，但是和全新的产品自然是无法相提并论。在日后的保养及维修上成本也大幅提升。这种无形的成本计算一下数额也是相当惊人的。

盈利能力：

随着经济发展速度的放缓与车市需求的持续低迷，2012年4S店发展告别了快速增长时期。2012年全年中国共新增4S店2000多家，总量达到2万家左右。

由于市场销售难见起色，各经销商库存压力逐渐增大，加之北京、广州等一线城市的“限购、限行”，一级汽车市场的增速逐渐趋缓等因素，造成多家经销商企业盈利能力在2012年出现下降。与此同时，毛利率水平的下降反映出新车销售业务已经开始逐渐进入微利时代。

诺美观点：车市正处在快速转变和调整的过程中，汽车售后服务和二手车销售业绩表现出较强的发展潜力，未来经销商的利润结构会快速趋于合理化，并向成熟市场靠拢。

以上内容参考：百度百科-二级经销商

汽车二级经销商和4S买车区别

汽车2级代理商又叫二级经销商，是针对厂家特约维修店4S店而言的，即二级经销商是没有厂家认证的小汽车经销商，二级经销商一般是一级代理或地区总代的分销处。

二级市场较4S店的优势是比较明显的，由于不受厂家直接管理，所以经常在价格方面会有不小幅度的优惠出现，这也是二级市场最受消费者关注的特点所在。而且二级经销商所售车型也均来自4S店，而且售后保养等服务也是在4S店处作，所以从车辆本身来讲，并没有任何问题。

扩展资料：

二级经销商的出现完全是市场发展的必然结果，首先是汽车主机厂希望直接控制市场的车型售价，以便获得更好的利 润率；再则从经销商角度看，为了完成厂家的销售任务，更灵活地针对市场变化作出调整，也需要一个这样的市场来销售车辆。

而对消费者而言，一个不会变动的价 格在卖方市场中是比较难被认可的，他们更青睐一个价格相对灵活的市场。

没有积压的库存，也不存在复杂的售后问题，二级经销商经营方式极为灵活。在特定的发展时期，二级经销商被业界称为“搬砖头”，他们在经销商和消费者之间架起了一个平台，传播了品牌知名度，让消费者购车更加方便，为汽车市场的发展贡献了不小的力量。

人民网-汽车4s店为何悄然取消二级经销商

汽车2级经销商指的是哪些？

1、4S店一般来说属于地方省或市的一级代理商，二级属于子分销商。

2、店面规模不同：二级经销商和4S店最大的区别就是店面的规模，二级经销商多是一个档位里面摆了几台车，有几个销售人员的样子，而4S店则有较大的展厅，有很多工作人员走来走去，很容易区分二者。

3、二级经销商不管保险和售后，4S店有保险和售后服务；二级经销商售价比4S店低。

4、服务种类不同：二级经销商大多数只是卖车，而没有车辆的保险、售后保养维修等等服务；而4S店顾名思义是包含了整车销售、零配件销售、售后服务以及向厂家反馈信息的汽车企业。现在5S店的概念也出来了，增加的是二手车交易服务。

扩展资料：

注意事项：

1、车身漆面。主要是对车身外部的漆面进行的检查，应该把车停放到光线充足的地方，围着车身走一圈，依次检查车漆颜色是否均匀、有无鼓包、划痕等现象，必要时还可以用手摸一摸。

2、车窗玻璃。检查全车玻璃有无损伤和划痕，重点检查前挡风玻璃的视觉效果。前挡风玻璃必须具有良好的透光性，不能出现气泡、折射率异常的区域。

3、轮胎检查。检查轮胎时，要查看轮胎胎面是否干净、轮圈表面是否有刮伤的痕迹以及看看轮胎的毛刺是否有过多的磨损(短距离的行驶一般对轮胎毛刺的磨损较小)。必要时还要看一下胎压是否正常。

4、检查发动机。打开引擎盖，检查出厂日期，看看引擎各部分是否干净，尤其是犄角旮旯之处(开过的车这些地方容易藏污纳垢且不易清理)。然后拉出机油尺，观看机油的容量和清洁度。

百度百科-4s店

百度百科-二级经销商

请问汽车综合经销商或者二级经销商价格为什么比4S店的便宜呢？二级经销商的车能买吗？

所谓二级经销商，是针对厂家特约维修店4s店而言的，即二级经销商是没有厂家认证的小汽车经销商，一般是一级代理或地区总代的分销处，拿车是从4s店拿车，但由于没有像4s那样受厂家限制，而且本身投资也比4s店低，所以价格会比4s店低一些。

买车时

1:可以先去

4s

店做好充分的咨询，对车辆各种配置参数做到心中有数，不会被不法商贩用库存车或者返修车蒙骗。

2:要问清楚低价提车是否需要作售后一条路服务，如果单提裸车，是否还能低价提车。还有就是一定要问清楚车辆的售后服务情况，地点及收费等情况。

一般汽车综合经销商和二级经销商均为4S店的下级销售商，他们所属的车辆从理论上为4S店所有的，价格自然也是4S店的批发价。

至于为什么会便宜，主要有几点：

1、经营成本比较低；

2、4S店对价格的管控，不然下级销售商没办法卖车；

3、个别下级销售商放的是某4S店的车，卖的却是其他地区4S店的车，这个主要是由于生产厂家在区域管控的力度不够导致的；

至于二级经销商的车是否能买，这个就要你自己会看了，简单一种做法可以解决你的顾虑，那就是拿二级经销商的价格去4S店提车。