二手车评估师怎么做,二手车评估师怎样定价合理

1.二手车怎么评估，有什么标准？

2.二手车如何正确估价

3.你需要了解的二手车评估方法

4.二手车评估的方法有几种

5.请二手车评估师费用

6.二手车一般怎么样定价

7.二手车怎么评估？

1、首先按照年限和公里数，一般都是每年10%-18%的折旧率，公里数2万一个单位。车况好的，未出事故车，保有量大的，贬值率低，按最低折旧算。

2、其次然后看车保养的情况，保养记录可以提高车价，在实践中往往一辆拥有全程保养记录的二手车可以较高无保养记录的二手车数千元，豪华车型甚至上万元不等。随着二手车市场逐步完善，品牌二手车企业强势进入二手车行业。

3、然后看与这辆二手车的新车价格，比较新一点二手车可以直接咨询当时购新车价大致与当前新车价格差距不会特别的大，不过也要关注最新的新车降价信息实时了解新车价格对于掌握二手车评估价格至关重要。

扩展资料：

1、汽车的配件信息等等对二手车的价格存在一定的影响，例如配件的供应情况和价格，车辆的维修保养费用等信息，都或多或少的影响着二手车的价格，尤其是对于一些维修保养费用高、配件难找、价格高的车，在二手车市场比较难销售，价格也相对较低。

2、手车在交易过程中，所谓的高配并不能给二手车带来更高的溢价，新车高配和低配差几万的情况，在二手车相差并不大，价格会更倾向低配的。

3、车主在二手车交易过程中，也要充分考虑二手车市场行情的影响，对于市场内需求较大的车辆，在车况和价格上一定有优势，这个时候作为评估师来说的话，也要充分的考虑市场行情，同时也要对市场有所了解。

4、二手车不同于新车，购买后很多零件需要更换，维修的次数也相对增多，所以配件的供应情况和价格也要了解清楚。一般情况下，旧车在购买后需要对一些易磨损部件进行更换，更换过程中有一笔不小的费用支出，在评估车辆时这些费用也要考虑进去。

5、二手车价格除受车况影响外，市场行情对其影响也很大。评估二手车要紧密结合市场行情，了解市场的供需情况，尤其是已经停产的车型，更要结合市场行情。新车已经停产可能会对二手车产生很大影响，可能使二手车热销，也可能出现滞销。

参考资料：

百度百科-二手车评估

二手车怎么评估，有什么标准？

二手车的价格基数与这款新车在市场上的价格密切相关。也就是说，当你看到自己喜欢的新车价格开始下降的时候，你可以去二手车市场看看，这辆二手车会有一定程度的下跌。此外，同类型的汽车，由于使用和保养程度不同，价格也会有较大差异。新车随着时间和里程的增加，其价格也会降低。因此，二手车的价格与新车的使用、保养、价格密切相关。因此，在计算二手车价格时，应考虑上述因素。

有三种方法可以估算二手车的价格：

(1)一般来说，汽车的使用寿命在10年左右。如果新车使用10年后报废为100分，不折旧的固定部分15%为残值，剩下的85%为浮动折旧值。可分为三年、四年、三年三个阶段折旧，折旧率分别为11%、10%、9%。前三年每年优惠11%，总优惠33%。然后加上残值，形成折旧值。但在这种方法中，必须请一位二手车评估师对汽车进行现场评估，才能判断汽车的等级。

例如：一辆2005年上牌，目前市场价为20万元的汽车，2011年出售时，二手车价格应计算如下：汽车已使用6年，还剩4年，其浮动折旧值的总折旧率为11%3 10%3=63%；加上现场评定的等级，如果保养好，属于L级车，可以加新车价格的5%(万元)。这辆二手车的价格是：20[15%]

85% (1-63%)] 1=10万元。

(2)汽车的有效寿命大致是30万公里。可分为五段，每段6万公里。每一段的价值分别是新车价格的5/15、4/15、3/15、2/。

15、1/15。假设新车20万，行驶了18万公里，也就是说，车已经行驶了三段6万公里，还剩下两段6万公里(2/15，1/15)，那么二手车的价格大概是20万元 (21)/15=4万元。

(3)按照行业规律计算二手车的价值。习惯上是按照一辆车的使用年限是10年来计算的，前三年每年会减少15%的价值；中间年份(第4、5、6和7年)按每年价值减少10%计算；最近三年，价值每年会减少5%。但这只是理想情况下的二手车折旧率，实际情况要复杂得多，受多种因素影响。

这就是二手车价格评估方法的介绍。你知道吗？希望我的分享能解答你的困扰。有这位朋友同样问题的可以关注我！

二手车如何正确估价

二手车评估算法

一、二手车评估指标体系

本算法涉及两大类指标24个具体的指标项，说明如下:

第一类:基本信息指标，包括7个项目:车辆类型、规定使用年限、累计行驶里程、维护保养情况、制造质量、工作性 质、工作条件;

第二类:现时技术指标，包括17 个项目:外观状况、内饰、底盘、发动机、转向系统、行驶系统、离合器情况、悬挂系统、 润滑系统、变速器、制动系统、冷却系统、大修次数、排污指标、行驶平顺性、操 作稳定性、加速动力性。

二、二手车评估计算公式

总体公式:车辆评估价值=该上牌年代该车型的市场均价×同型号下不同款新车价的比例系数×里程车况系数

1、该上牌年代该车型的市场均价:在统计了大量同年同型号的二手车出价记录的基础上，权衡个人出价和商家出价的不同情况不同成本而得出的当前市场对该年该型号的二手车的加权平均价格。

2、同型号下不同款新车价的比例系数:某款车结合具体每项配置价格以及自身的新车价与同型号下交易量最大的款型的新车价的比较得出的系数。

3.里程车况系数:具体一辆二手车的行驶里程数和车况与所有同年上牌的同型号车的平均行驶里程数和总体车况的量化比较得出的系数。

对型号统计出的市场均价只能代表该型号下面所有款型的总体平均价格，但对于款型不同配置不同的同型号车，其价值在该型号的市场均价的基础上应该有所浮动，结合具体配置的价格估算后可以得出一款车在正常的行驶里程数和车况下的合理价格。对于个别保养较好或者使用频繁磨损严重的二手车，要具体量化分析，那么里程和车况与该款车在正常行驶情况下的里程和车况相比得出的比例系数去乘以同年上牌的同款车正常行驶情况下的市场均价就可以得出具体一辆二手车的合理价格。

你需要了解的二手车评估方法

同一种车型由于使用、技术保养的不同，成色不同，价格也有所差异。由于当前二手车评估没有统一的标准，二手车如何正确的估价成为了消费者高度关注的话题。掌握一些基本的二手车估价方法有助于较准确的估算二手车的价值，使得交易价格趋于合理。 二手车如何正确的估价估价方法一：数学计算公式估价法最常见的评估公式就是：被评估二手车现时价格＝重置价格*(1-已使用年限/规定使用年限)*100%*调整系数。该公式中，(1-已使用年限/规定使用年限)*100%的部分，得出的结果叫“成新率”；“重置价格”就是指购买一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。这种方法适于仍旧在销售的车型，其调整系数由对车辆的各个项目的具体评分加权得出，评分的项目越多越详细，那么得出的数据就越接近二手车的残值，评估也就越准确。此外，还有“54321”法或者“4321”法等，这些方法操作简单，只需要通过简单的计算就能得出二手汽车的基本价值。估价方法二：网络在线估值法随着网络的发达，人们也可以通过依靠网络在线软件来进行二手车估值。毕竟汽车估值是个比较系统和专业的工作，没有经验的人一般情况下还是难以把握的，如果通过网络软件进行在线估值的话就比较简单了。这种软件由有着估值经验的设计人员开发，二手车的车主或者买主只需要根据车况将相关数据输入这些软件指定选项，然后由软件自动生成参考价格区间，只要提供的数据比较可靠和准确，那么通过这种方式估算出来的价格还是比较有参考意义的。这种估值方法的缺点就是不能考虑一些特殊的情况，只能按照软件选项进行固定的估值。估价方法三：专业估价师估值法对于买主或者卖主来说，对二手车估值都不是件容易的事情，因为他们根本无法对车况进行专业的评估。但是专门从事汽车估价的专业人员就不一样了，他们不仅具备汽车交易价格行情的知识，而且还有汽车质量检验的知识，他们能够根据该汽车的市场价格和目前的车况对二手车的价值做出比较专业的价值评估。若是交易自己不能谈好价格，又害怕上当，那么找一个专业的估价师那就是最好的选择，他们会给你一个合理的估价报告，虽然会花一点钱，但是能买一个合理的价格建议。不论使用哪种方法对即将进行交易的二手车进行合理的价值评估，都是给二手车定一个合适的价位，不仅买家放心，卖家也能获得相对应的利益保障。二手车如何正确的估价？也只有通过了估值的二手车，买卖双方才能放心的交易，不用担心上当受骗。

二手车评估的方法有几种

随着经济社会的发展，北京二手车的销量也是越来越高，二手车的价位也是一车一价的，它不像新车一样明码标价，因为车况的不同，两款同车型的车价格也会有所不同，所以才会有“二手车水深”的说法，在购买二手车时，为防止自己被奸商所坑，今天检车坊小编为大家带来了北京二手车评估最简单的方法，希望能帮助大家。

二手车评估最简单的方法

作为二手车评估人员，在?评估一台二手车的时候，需要检查被评估车辆的详细信息。车子的品牌，型号，颜色，排量，配置，购买时间（最好精确到月），行驶里程数，是否过户过（几手车），保养情况，事故情况等等。这些综合条件都是对二手车价格起到决定性的因素。

二手车评估方法一：对比评估法

对比评估法是指是将自己的旧车与其相应旧车价格的做个对比来估计的价格。比如在一些比较权威的二手车网站，寻找自己爱车的的车系、品牌、年份、公里数等与在线卖车价格做个对比来得出自己的旧车价格。如果没有型号的就寻找与当时购车时接近的来评估。另外目前一些比较大的二手车交易网站，例如：一般都开通了在线免费评估服务。只要在线填写相应的信息便能初步评估旧车价格。

二手车评估方法二：常用的计算公式

被评估车辆的现时价格＝重置价格×(1－已使用年限/规定使用年限)×100％×调整系数。其中，(1－已使用年限/规定使用年限)×100％的部分，得出的结果叫“成新率”。“重置价格”就是指购买当年一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。?比如，?伊兰特1.6GL，已使用两年。目前新车指导价为10.48万元，优惠价约9万元左右，以9万元为重置价格，经济使用寿命为15年（30万公里），按照公式:90000×(1－2/15)×100％=78000元。?调整系数部分，可以按照下面的方法进行计算:?调整系数为75％。那么，这辆车的最终评估价为:78000×75％=58500元。?以上只是非常简单地把汽车按四大总成分类，对各部分进行评价。将评价结果加权得到75％。

二手车评估方法三：重置成本法

重置成本是指最大限度的参考所要评估对象的新车价格，如果同款式新车停产，则要参考同品牌相近车型的新车价格，然后再结合使用年限、使用情况、手续情况等因素利用折算公式折算器现实价格。一般来讲，一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右，一年之后按每年折价10%来进行计算。此公式因为运算快所以大多数二手车收购商经常使用。

二手车评估方法四：54321法

一些业内人士总结出二手车价格计算公式，通过“54321法”估计二手车的价格。一部车有效寿命30万公里，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。假设新车价格为5万，已经行驶的里程是12万公里，那么该车的残值为5万×(3+2+1)÷15=1.66万元。

例：一部车有效寿命30万公里，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假设新车价20万元，已行驶12万公里，那么该车还值20万元×（3+2+1）÷15=8万元。

二手车评估方法五：逐年递减法

逐年递减法就是：很多人在咨询二手车评估师的时候，只是简单的报了下汽车品牌，车型，年份，行驶多少公里，就能得出一个大概的评估价格，是不是很牛呢？规律就是，第一年掉价20%，之后每年掉价10%，直到第六年。六年左右的车价格就基本趋于稳定，变化不大了。不过需要注意的是这种算法只是个大概的估值，懒人专用。

例你三年前花23万买了一辆车（当然是裸车价，不算各种税费），三年后的今天，你打算把这辆车卖了，现在新车市场上你的这辆车或者这辆车的替代车型的裸车价为20万，那么你的车现在的价钱为20－第一年的掉价－第二年的掉价－第三年的掉价（对你没看错，是用20，不是23，是不是心都在滴血），捂住伤口，来算一下：

一年后，20－20×20%=16万；

二年后，16－16×10%=14.4万；

三年后，14.4－14.4×10%=12.96万。

还没完，如果你的车还有需要修复的地方，那么还要在12.96万元的基础上，再减掉维修所需费用。所以二手车的售价就是这么估算出来的，至于靠谱不靠谱，取决于评估师是否采用国家标准的评估计算法进行鉴定评估。

二手车评估方法六：第三方检测机构检测

这是最省事的一种方法，可以直接把车开到第三方检测机构，找专业人士帮忙检测，省时省力省心。

以上是检车坊小编为大家介绍的北京二手车评估最简单的方法，这些方法你了解了吗？希望能够帮助大家买到自己心仪的车辆。如果有任何关于北京二手车评估，二手车检测，二手车鉴定等方面的问题，可以随时联系我们！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

请二手车评估师费用

二手汽车评估的基本方法

我国对二手车评估还没有统一的标准，二手车估价方法主要参照资产评估的方

法，主要按照以下五种方法进行：

重置成本法、收益现值法、现行市价法、清算价格法、快速折旧法

一、重置成本法

重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全

部成本（即完全重置成本。简称重置全价），减去该被评估车辆的各种陈旧贬

值后的差额作为被评估车辆现时价格的 一种评估方法。

（一）基本计算公式：

（1）被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值

（2）被评估车辆的评估值=重置成本×成新率

重置成本是购买一辆全新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低金额。

重置成本有两种形式：复原重置成本和更新重置成本。

复原重置成本指用与被评估车辆相同的材料，制造标准、设计结构和技术条件

等，以现时价格复原购置相同的全新车辆所需的全部成本。

更新重置成本指利用新型材料，新技术标准、新设计等，以现时价格购置相同

或相似功能的全新车辆所支付的全部成本。

在进行重置成本计算时，应选用更新重置成本。

如果不存在更新重置成本，则再考虑用复原重置成本。

影响车辆价值量变化的因素：实体性贬值也叫有形损耗，是指机动车在存放和使用过程中，由于物理和化学2、重置成本的估算方法重置成本＝帐面原始成本已使用年限计量的前提条件是车辆的正常使用条件和正常使用综合

二手车一般怎么样定价

二手车评估师的费用因地区、市场需求和服务内容不同而有所差异。

1.通常情况下，二手车评估师的收费方式包括固定费用和按比例收费两种形式。其中固定费用一般以单次评估或每小时计费，根据不同车型、车况、车龄等因素收取相应的费用。而按比例收费是指根据二手车的价格或成交价目标，以一定比例进行收费，双方在签订评估合同时就确定了具体的价格和收费标准。

2.一般来说，二手车评估师的费用在几百元到数千元不等，具体费用还需要根据评估师的资历、经验和服务项目等多个因素综合考虑。对于消费者来说，选择一个合适的二手车评估师可以为他们购买一辆好车提供有力的保障。

3.他们可以通过评估师的专业意见了解车辆的真实状况、潜在问题及处理方法，减少购车时遇到的风险。因此，在选择二手车评估师时，不仅要根据费用来决定，更要考虑评估师的资质、专业水平和丰富的经验等因素，最终选择一位能够提供专业、可靠、公正的评估服务的评估师。

最后，在评估车辆时，消费者应该遵循以下几点建议：

1.选择具备资质和经验的二手车评估师，确保评估报告真实、准确。

2.在评估前对车辆进行彻底的检查，尽量排除交易所涉及的潜在问题或隐患。

3.询问评估师关于车辆的专业意见，并根据评估报告了解车辆的情况，做好购车决策。

总之，二手车评估师是二手车交易过程中不可或缺的一环。他们能够为消费者提供专业的评估服务，帮助消费者减少购车风险。因此，选购二手车评估师时，不仅要考虑费用，还要关注其资质、专业能力和服务水平等综合因素。

二手车怎么评估？

车辆评估价值=该上牌年代该车型的市场均价×同型号下不同款新车价的比例系数×里程车况系数

1、该上牌年代该车型的市场均价：在统计了大量同年同型号的二手车出价记录的基础上，权衡个人出价和商家出价的不同情况不同成本而得出的当前市场对该年该型号的二手车的加权平均价格。

2、同型号下不同款新车价的比例系数：某款车结合具体每项配置价格以及自身的新车价与同型号下交易量最大的款型的新车价的比较得出的系数。

3、里程车况系数：具体一辆二手车的行驶里程数和车况与所有同年上牌的同型号车的平均行驶里程数和总体车况的量化比较得出的系数。

评估注意事项：

汽车配件也很重要，汽车的配件信息等等也对二手车的价格存在一定的影响，例如配件的供应情况和价格，车辆的维修保养费用等信息，都或多或少的影响着二手车的价格，尤其是对于一些维修保养费用高、配件难找、价格高的车，在二手车市场比较难销售，价格也相对较低。而对于那些大众配件，保养费用也相对较低来说，销售是不成问题的。

这里要注意的是，二手车在交易过程中，所谓的高配并不能给二手车带来更高的溢价，新车高配和低配差几万的情况，在二手车相差并不大，价格会更倾向低配的。

在二手车交易过程中，也要充分考虑二手车市场行情的影响，对于市场内需求较大的车辆，在车况和价格上一定有优势，这个时候作为评估师来说的话，也要充分的考虑市场行情，同时也要对市场有所了解，然后才能给出一个合理的二手车评估价格。

以上内容参考?百度百科-二手车评估计算公式

以上内容参考?百度百科-二手车评估

在购入二手车时5种实用的二手车估值法，学会能省下半年加油钱基本没问题。

1、行驶里程法

汽车行驶里程法是二手车估值法最基本的，同时用心算也能计算出来大概价钱的一种方法，5种二手估值法中最简单的一种。优点是估值快捷迅速，缺点是估值二手车价格与实际价格相差较大。国家报废标准为60万km，折旧率为剩余里程除以总里程。

2、使用年限法

使用年限法也是和行驶里程法相差不大的计算二手车折旧率的方法，计算简单，虽然国内没有规定的报废时间，能通过年审检测都能开，但是基本上也能预估私家车的使用年限为15年至18年为期，去大概计算二手车的剩余使用时间或者估值二手车的价值。

3、综合分析法

综合分析法相比里程、年限估值法更加精准，但是考虑的因素相比更多，综合以上加入一个影响二手车的系数K，K包含汽车品牌，是否合资品牌，汽车制造工艺；汽车是否出过事故以及严重程度；汽车使用性质，是否商用或者常用在非铺装路面行驶。综合得出的二手车评估价值更加接近汽车的实际价格。

4、综合成新率法

综合成新率法相比以上三种更加客观，客观之中同进也存在相当大的异议，因为实际二手车的使用状况需要人为去定义成新率，而作为买卖双方，当然由于利润，都会作出偏向己方的评估，因为国内目前还没有真正的第三方二手评估机构。因此综合成新率法计算相对客观。

5、部件签定法

部件签定法计算汽车各总成的加权评估，化整为零，计算方式过于复杂，但是相比其它估算方法更加精确一些。能过汽车发动机、变速箱总成、制动系统、车身车架等一系列分配的加权系数比重，通过评估师的经验得出成新率，最后计算整车的成新率的一种方式。