适合年轻人开的便宜二手车_适合年轻老板的二手车

1.为什么奥迪宝马二手车才开了一两年都在卖，而且很好？

2.5万元以下买什么车最好

3.领克03和星瑞价格只差几万元，你觉得哪个更适合年轻人？

4.大众途昂报价多少？目前值得入手吗？

为什么买不到白色奔驰？

车辆的颜色取决于个人喜好！不过按照传统，奔驰黑色更好，庄重大气。白色适合宝马，运动和激情。卖二手车时，车身颜色会影响成交价格。

我买不到什么？白色容易变色的说法早就过时了好吗？现在几岁了？白色车漆容易变色，从80年代就说了，2014年还在说？目前基本的白色车漆只要保养得当是不可能变色的，除非不经过水洗和重新上漆，在停车环境出现问题，车身表面经常暴露在阳光下被化学物质侵蚀的情况下是不可能变色的。但是做什么颜色的车才不会变色呢？如果长时间保养得当，只会失去光泽，变得略显暗淡。奔驰的大部分车漆真的不可能变成米色。而且奔驰的车漆必须是国外进口的，必须是上品。开了几年车怎么会变色？

赔钱的

因为奔驰白漆不是金属漆，很容易变色。

不够酷。你可以考虑其他颜色。

白色奔驰不吉利吗？

天下没有不吉利的事！不过按照传统，奔驰黑色更好，庄重大气。白色适合宝马，运动和激情。卖二手车时，车身颜色会影响成交价格。

不是，很多C系列奔驰都是白色的。它们看起来不错。

这和运气没关系，只要你喜欢

谁告诉你的？哦...

为什么奔驰S级很少看到白色的？

2018年，奔驰全新S级450L 4MATIC在不久前上市，定位豪华行政车型，车主们都表示乘坐和使用体验都很出色。但是拍摄的照片大多是黑银灰色，似乎在S级中很少能找到白色的车辆。为什么呢？

有网友开玩笑说，是不是因为白色奔驰的意义不好？“白跑”不让人觉得没有期待吗？但这是中国式思维有点迷信的结论，德国汽车品牌肯定不这么认为。

那么选择这种颜色的原因是什么呢？事实上，我们都承认白色是一种明亮的颜色，它让人看起来很好。当然，衬车也让车看起来更年轻、更活泼、更动感。比如白色车身在奔驰C级中比较常见，而C级是主打运动，白色就能很好的体现这一点；主要是中等身材，选择白色让它变大。C部门一点都不大，用黑色填充不合理。

同样，模型越高，颜色越深。S级作为奔驰汽车之王，相信没有人会花超过100万去买一辆运动风格的商务车。S级车最大的价值就是舒适。它继承了奔驰精湛的工艺，拥有30多种先进的加固设备，性能是万里挑一。豪华商务车涂白是不是有点不伦不类？商用车还是走冷静贵路线，深色比较好。而且S级车定位高档，车身也大，深色小，白色会显得又大又重。

或许我们也可以追溯一下历史原因。早在1951年第一届法兰克福车展上，奔驰推出的车型代号W187，就是我们今天看到的S级的前身，也是长途豪华奔涌的起点。当时S车多为黑、红、绿、蓝，白色只是后来才出现。今天最多是银多，白车身的S级奔驰轿车真的很少！

Jackson Yee为什么买白色奔驰，为什么不买红色丰田？

你好

我应该买什么颜色的车？

当然，这取决于我。

其中肯定有一定的道理。

其他人的建议

不能影响别人的思想。

谢谢你。心情愉快！

奔驰买白的多还是买黑的多？

小型奔驰轿车穿白色好看，高档车几乎都是黑色，奔驰轿车更值钱，而且降价也不猛。

为什么街上的白色宝马多，黑色奔驰多？

这不是绝对的。这里的街道上有很多白色的车，比如奔驰c，GLA，GLC。原因是白色被专家认为是安全的颜色。如果是黑色，奔驰S级和国产E级会选择更多。因为比较正式，老板们比较喜欢，而白色S级和国产E级相对较少。

百万购车补贴

为什么奥迪宝马二手车才开了一两年都在卖，而且很好？

可能说出来都不一定有人信，我们公司老板就买了这个车，有专职司机开。人家一般老板的车都是奔驰S、宝马7系，请个专职司机开。车子外观也大气，车内也宽敞。英菲尼迪的车开出去没那么有名气，显得比较低调，但是懂的人自然懂，这也是日系高端品牌的车。并且这个车后排的玻璃是带隐私贴膜的，私密性还是不错的。?

QX70侧面看起来最漂亮，特别是翼子板上的进气口造型，显得很动感漂亮。这个通常在SUV上是看不到的，只有运动型的轿车上才能看到。

我们有时候会坐这个车一起出去办事，感觉座椅非常的厚实舒服，腰部包裹也挺好。这个座椅的舒适程度要比其他SUV更好一点。

并且座椅是带通风和加热的，特别是夏天坐上去非常的舒服。不过这个通风加热的旋钮比较小，感觉不太好用。要是旋钮大点会更好点。

后备箱确实比较小，不过一般也不会放太多的东西，毕竟公司里的车也不止这一辆。后备箱是电动的，开关也比较方便，也不费劲。

QX70虽然车子外观造型很醒目，但是相比于奔驰、宝马、奥迪来说，品牌还是显得低调。另外英菲尼迪的车是4年10万公里保修，保修时间较长，并且当时买这个车的优惠力度好像比雷克萨斯RX大。综合这些原因，最终买了这个车。

5万元以下买什么车最好

1正常换车，现在汽车保有量大了，换车速度也提高了，换车频率也高了。就像18、19款奥迪A6L车型一样，开了两年车，换上新A6L似乎也没什么错。

2冲动消费的后果是：现在，贷款买车、分期付款真的很受年轻人的欢迎。当他们获得BBA贷款时，他们付不起汽油、维修、保险、事故修理和最后的分期付款。如果他们不买二手货该怎么办？

大多数车主选择出售他们的汽车，因为他们仍然很新，并不是没有能力。保养汽车的费用并没有你想象的那么高。那些说买不起车的朋友基本上都是键盘手。在实际的维修过程中，只要你买得起，你就买得起！其次，准新车会选择卖车，不是都是事故车，主要看你在哪里买的！如果你是从二手车经销商或不认识的人那里买的，也不排除发生事故的可能性。

1买不起车

事实上，BBA的养车费用并不算太离谱，也没有预想的那么高，但关键问题是每月还款。很多人不情愿地上了BBA的车，首付10万买一辆宝马，每月付8000，再加上油费、保养费、停车费等保养费，只好把车卖了；

2急需钱

许多BBA的老板买BBA是因为他们在生意上有一点闲钱。他们一时冲动买了BBA。然而，由于资金周转或其他意外事故，他们不得不卖掉汽车换取现金流。

很多人家里可能有好几辆车，但开得不多，但要交保险费，还要交很多保养费和保养费。因此，一些人选择出售自己闲置的豪车。

有些感情问题可能是离婚时财产分配的问题，所以卖车是个不错的选择

事故问题车因行驶水平问题或自然灾害和人为原因造成的，其中有些表面上看似是优质产品，但实际上，?原精品车?等被水浸泡过的车，只需清洗干净，但原电器经过起泡后会有很大的安全隐患，所以我们普通消费者还是要睁大眼睛。

领克03和星瑞价格只差几万元，你觉得哪个更适合年轻人？

我早说过买车不用买太好的车,有个一般够用的就行,今天我给大家介绍几款5万元左右的车.

先说基本的,一般肯花5万元买车基本都是图个便宜实用!要说实用非小面没数了!有5万元其实可以在国内豪华微面中任意挑一款,如果你要是家用我推荐给你哈飞民意!原因是质量可靠,外观符合家用的标准,空间也比较不错!如果你买它来做运货车,我推荐给你五菱之光,原因是,质量没的说,动力实用,空间较大等因素.如果用途比较综合我建议买一汽佳宝.买什么车是你自己的选择我只能给你提供点信息而已.

还有这个价位适合做出租车的也有很多,有羚羊/夏利N3/吉利优利欧...这个我就不细说了,去问出租车司机最好!

花5万元买个家用车也是不错的,便宜实惠!买部奇瑞新旗云1.3L豪华型,我个人感觉在合适不过了!旗云1.3L豪华型这个价位基本没有人能敌!5万多元,买个那么大的车,配置也相当全!例如:真皮坐椅/四门电动车窗/ABS+EBD/电动天窗/CD音响/前后坐椅子手扶箱/铝合金轮全/等豪华配,你说值不值!更何况质量还说的过去呢!

如果你是年轻人,喜欢激情喜欢动力!那么我想通用乐驰1.0L在合适不过了!这小车可以说是在同级别中的驾驶者之车了!动力澎湃,操控灵活.要说质量也算不错!

如果你是老板不喜欢开车喜欢坐车,那么你也可以花5万元买个舒适的二手车呀!例如桑塔纳2000/普桑/捷达/奥迪100/小红旗/菱帅等等,桑塔纳系列车型的优势在于空间大,质量好,维修方便.捷达的优势在于与维修方便,乘坐舒适度比较不错.奥迪100与小红旗基本一样,它们唯一的不足就是因是相当老的车,所以在质量上没保证,其他的都很不错!菱帅的优势就是乘坐的舒适度相当的好,油耗也相对而言少了一些!当然买二手车最好找一个懂的陪你去选,谨防上当!

说了这么多,有没有适合你的呢?别忘了回帖呀!~

大众途昂报价多少？目前值得入手吗？

星瑞作为吉利旗下首款应用CMA架构（由沃尔沃与吉利联合研发的基础模块架构）的轿车，全系搭载2.0T，拥有准B级车尺寸的它，以目前的市场来看，不少朋友都认为它是没有对手的存在，未来前景可期。

理论上确实如此，无论是国产还是合资，在这个价格，这个尺寸以及这个排量上，星瑞没有直接竞争对手。不过，有句话是这么讲的："真正的敌人往往不是来自外部"

虽然星瑞是CMA架构下吉利的首款轿车，但它却不是CMA架构下的首款轿车，而CMA架构的首款轿车是领克03！

吉利、领克系出同门，很巧的是领克03不仅与星瑞同平台，并且它们的发动机都是源自沃尔沃T5动力的2.0T（型号JHL-4G20TD），最大马力190匹，峰值扭矩300牛·米。

虽然领克与吉利品牌定位截然不同，但在同CMA架构，同2.0T，同紧凑型轿车定位下，同门之间的交锋在所难免，很难不让人把两者做比较，若要选星瑞和领克03谁又更值呢？

虽然领克的品牌定位相比吉利更高端，但03与星瑞在价格还是较多的重叠。1.5T版本的领克03在价格上与星瑞完全重叠。相比之下2.0T的领克03则没有重叠，并且全面高于星瑞。那么价格上就是星瑞占优

不过，考虑到领克品牌更高的的定位，两者价格上的差距就属于合理的溢价范围。

领克品牌的定位不仅更高端，也更年轻，车型设计方面就能看出。"青蛙脸"的造型颇为新颖，竖状的LED日行车灯也是独具辨识度的存在。因为更年轻运动，领克03在车身多处都进行了熏黑处理，并采用了时下流行的悬浮车顶设计。

最重要的是，03的外饰件设计真有考虑到空气动力学，例如保险杠的两侧，做出了真的导流口。车尾也有有大尺寸的扩散器与尾翼对进行导流，是真的很运动，这一点就非常吸引人。

星瑞的外观造型不可否认，也确实很时尚年轻，相对03会中庸一些。全新的设计语言在一定程度有融入沃尔沃的风格，所以更多的还是给人一种精致大气的感觉。

两者内饰也同样如此，的领克03采用大屏幕向主倾斜，环抱式中控设计，一体式的赛车座椅也进一步呼应运动，给人的感觉更张扬也更特别，很适合年轻人调性。

星瑞则是一如既往的追求精致大气，线条运用简洁，层次分明的对称式中控设计带悬浮大屏，带来开阔的视野，蓝白浅色内衬，很是温馨。

设计层面来说，两者的人群面向其实有所差别，但如果以年轻化为基准的化，领克03会相对占优。

星瑞长宽高4785*1869*1469mm，轴距2800mm，尺寸相比一般的紧凑型轿车来说，大上了许多，无限接近于B级。反观领克03，则是非常标准的A级尺寸，长宽高4657*1840*1472mm，轴距2730mm。

乘用空间上，毫无疑问是星瑞占优。不过，03的标准尺寸在保证足够空间的前提下，更多的在为运动服务，更紧凑的车身可以带来更佳的操控基础。事实上，在诸多业界大咖的测评下（尤其是38号老师），领克03的操控性与底盘质感都得到了高度认可。

配置方面，排开品牌之间的溢价，两者的配置几乎处于同一水准，该有的不该有的，都有。

不过，由于在车型定位上，星瑞还是更偏居家，相比03，星越的高配车型多出了感应后备厢、副驾驶调动调节、前排座椅通风/记忆、老板键、语音控制天窗、OTA升级、BOSE音响、多色氛围灯、车载空气净化器、负离子发生器以及车内香氛装置。

所以在两者的实用、舒适性配置方面，星越的车内体验会更高。

星瑞全系2.0T+7DCT，领克03则采用1.5/2.0+6MT/7DCT/6AT的动力组合，选择面丰富许多。不过，在同价位下，领克03只能选择1.5T版本车型，星瑞则是2.0T。此外，1.5T的领克03采用的三缸机型，星瑞则是四缸。

尽管目前大众对于三缸机型的接受程度普遍升高，并且领克1.5T的动力输出也很强，与2.0T差不了太多。但在先天物理特性上，四缸机的稳定性仍然更高，后期故障率也更低。况且两者的价格还如此接近。很明显1.5T与2.0T，选择后者概率更大。

领克03与吉利星瑞对比，并不止于常规的价格，设计，配置和动力，还有售后！

在目售后服务上，对于03，厂家为首任车主提供了"终身质保、终身免费道路救援以及终身免数据流量"。出于长期用车角度来说，领克的"三免服务"是非常贴心和实用的。不过，该服务仅限首任车主，如果车辆易主，那么二手车主就无法享受以上服务了。

星瑞方面，虽然仅有4.5年/12万公里质保，不提供"终身免"的服务，但它却能享受4.5年/12万公里免费保养，最重要的是，在星瑞的新车政策中，有一项为"2年可7.8折回购"的政策，这项政策才是星瑞的最大杀器。

目前吉利品牌中保值率最高的车型是博越，首年73%左右，次年66%左右；而作领克03，其首年保值率在70%左右，次年则在62%左右。星瑞2年78%回购，就不要高了！

作为一台十来万的车型，想来不会是大多数人的终极目标，未来大家必然会有更高的车型期望，若有一台超高保值率的车型过渡，未来会有更多经济回收，更有利于换车。从这角度来说，星瑞就很值。

总结：

对比下来，其实我们可以发现，吉利星瑞与领克03，除了出自同一个平台架构，采用了同款的2.0T发动机和在价格上有一定重叠外，两者调性与目标群体其实截然不同，产生内部竞争的概率比较小。

星瑞根据价格，尺寸空间，配置，仍然走的是亲民路线，然后更注重于家用的实用，舒适体验，只不过有了一套更强的动力系统。并且作为国产品牌，星瑞"7.8折回购"的政策也很符合，诸多过渡性用车消费者的需求。

领克03就是适用于主张个性，喜欢运动操控的年轻用户，因为领克作为高端国产品牌的调性，终身"三免服务"的提供，更贴合"买定离手不换车"的用户需求方向。

途昂是款不错的车，但是卖得不怎么好，这个车本来是对标锐界这样的车的，但是偏偏比锐界贵了大几万。途昂的指导价在30.89~51.89万之间，感觉已经是对标宝马奥迪奔驰了，终端优惠金额在3~4万元，优惠过后也是26万起的车子，26万已经可以买到锐界的中高配车，但是26万大概是途观L的中高配价钱，一汽大众想用途观L来打锐界，明显是想多赚钱。途昂这个车，如果你真的追求大或者一定要买大众，那你可以考虑一下，而且买最低配已经听够用了，2.0T低功率发动机匹配7速DSG双离合变速箱，18寸轮毂，6气囊，ESP，胎压监测，倒车雷达影像，定速巡航，自动驻车，电动后备箱，无钥匙进入，四门一键启动，前后LED灯，自动大灯，自动空调，不过有个小BUG，低配是没有天窗的，不过我觉得可以接受，反正天窗不常用，而且其他配置在最低配也是够用并且实用的。低配的方向盘是真皮的，座椅是皮和职务混搭的，用起来应该没问题，另外这个车的空间也很大，算是比锐界大半级。

不过这个车的销量不怎么样，如果在二手车市场出手的话，恐怕价格不是很理想，如果有意向这个车3年之内要换掉的话，建议还是不要买的，这个车没有途观那个级别的SUV那么好出手。途昂的外观是一个亮点，很大气也很刚硬，算是大众车里面少有的以硬朗著称的车子，因为大众整体的风格还是走的圆润和流线的感觉，更中庸一些，如果你喜欢硬朗的SUV风格，这个车比较适合你，同时在这个价位，硬朗风格的SUV恐怕也就这一款了。