合肥kx3二手车,合肥二手轿车价格查询

1.试驾朋友的KX3傲跑，试驾体验感受很棒，不错的

2.车主点评:我的小红红 KX3傲跑

3.八万左右能买到底盘高点的SUV吗？啥牌子的车好啊？

6万左右

起亚kx3的外观继承起亚家族化的设计元素，车头上配备的虎啸式进气格栅辨识度非常高，倒梯形的中网内点缀着菱形黑色饰板，为前脸营造出不错的视觉冲击力。另外，进气格栅与两侧大灯融为一体，让车头显得更宽大，正是由于价格限制，所以起亚没有为这款车标配LED远近光灯，只有高配车型才搭载LED大灯。

首先二手车不用缴纳购置税，其次二手车卖家与专业经销商的竞争，二者实力悬殊，私人卖家不得不降价销售。大部分二手车自带保险，虽然可能不满一年，但如果还有半年的保期，也节省了很大一笔保费。

试驾朋友的KX3傲跑，试驾体验感受很棒，不错的

预算在10万元左右的购车群体极其庞大，在弯道看车的后台留言中，经常有车友咨询预算10万元买什么车好？有非常一部分车友觉得花10万买辆国产品牌不太甘心，买合资品牌基本上又都是入门的小车。很多人可能没想过，如果花10万元买辆二手车会是什么“后果”呢？

1、轿车：首选二手合资紧凑轿车，B级轿车也不少

10万元预算弯哥推荐您首选合资轿车。在级别上紧凑型轿车的可选范围较大，比如：卡罗拉、朗逸、轩逸、速腾、英朗、福克斯、福睿斯、思域、宝来、昂克赛拉等主流车型，而且车龄都在3年左右，车况一般都很不错，是二手车最好的“年龄”。因为这些车型大多都是畅销车型，价格经过3年左右的沈淀，已经非常划算，即使开几年再换车也不会亏太多。

如果您觉得紧凑轿车尺寸、动力、配置及档次有点不够，那还可以考虑提高一个级别，选购一台合资B级轿车，比如5年车龄左右的雅阁、凯美瑞、马自达6、天籁、索纳塔、雪铁龙C5等车型，只是有些车型可能会稍稍超过预算，或车龄会达到6年左右，这个时候就需要专业、懂行的师傅帮你挑一挑了。

2、SUV：5年左右车龄合资SUV仍以小型为主

买车大家都知道，同样一个级别的车型，譬如紧凑型车，选择SUV就要比轿车贵，少则2-3万多则4-5万。所以如果你想购买一辆10万元的二手合资紧凑SUV，可选的车型就比较少了，一般都是合资品牌“第二梯队”的韩系、日系、法系车型，比如：日产逍客、现代ix35、起亚智跑、三菱劲炫ASX、标致3008等。当然，这些车型的驾乘体验与途观、CRV等主流车型相比也不会差哪儿去。

如果对空间、动力要求不高，可以考虑选择一辆二手小型SUV，那么可选范围就会大很多，而且一般都是车龄较小的车型，比如：别克昂科拉、雪佛兰创酷、福特翼博、铃木锋驭、起亚KX3、标致2008、雪铁龙C3-XR等车型，不过卖得最好的本田小型SUV“双子星”缤智和XR-V由于上市时间不久，加上保值率相对较高，一般车价都在12万以上。话说回来，一分钱一分货，买二手车如果选择比新车购入价跌幅过大的车型，也就意味着以后的跌幅也不会小，或者可能车子质量有猫腻。

总而言之，买二手车，如不是知根知底亲朋好友转手的车辆，千万别抱着捡漏贪便宜的心态去买车，同一年款的车型基本上在各大二手车网站的报价都大致相同。大家要切记一条：选购二手车在签合同付款之前，一定要将车辆交由第三方权威二手车检测、评估机构检测，不然的话很有可能买到最让人头痛的事故车或泡水车。

车主点评:我的小红红 KX3傲跑

春节疫情的那段时间我就在琢磨着买车了。当时我和朋友讨论过买车话题，起初他说想买一辆二手的B级轿车，我不太喜欢二手的就没再讨论这个事。前几天他跟我说买了辆新车，起亚傲跑，总共办下来12万多。正好我也在网上关注它，决定去试驾一下他的车，听听他的用车感受。

试驾后，我明白不买二手车是对的。新车的驾驶质感确实很好，底盘紧致柔韧有质感，压过减速带很紧绷，悬挂不生硬，富有弹性。发动机声音平顺细微好听，一听就是状态极佳的新车。空间可不算小，这是一辆SUV，头部空间宽敞，前排后排和后备箱的空间都不算小，整体感受比较棒。朋友说这辆车目前优惠力度大，指导价12万多，实际上牌价也是12万多。我以前在网上关注它，我以为办下来得15万左右呢，没想到它的价格比H6那种国产SUV还要低一些。

朋友说用着比较可靠。质量没啥问题，开了一千多公里，除了加两次油，没别的。油耗6升出头。

朋友买的潮流版，白车身，全黑车顶。车顶有尺寸很大的全景天窗。

因为是SUV，车门的尺寸比较大。给大家看看后排空间，宽敞

他已经装好了ETC和行车记录仪。他说ETC是上牌时，就在车管所人家推广的。行车记录仪他自己买的，很必要。

我172，前面是我开车的座椅位置，看这后排空间，足够用了吧？

八万左右能买到底盘高点的SUV吗？啥牌子的车好啊？

#选车理由 说实话我其实没有换车的打算，当时开着我的K2到店里保养的时候，闲着没事就到展厅去看看车，自己当时开的轿车就想看看越野车，越野车坐在里面的感觉的确和轿车的感觉完全不一样，越野车的视线很好，坐在里面感觉很好，一下子就喜欢上了这种感觉，试驾了更加坚定了我换车的信心，我的车置换有补贴，加上价格又能接受最后就买了这个车。

#最满意 傲跑这个车我最满意的就是这个的配置吧，十几万的合资SUV，有全景天窗，自动挡的还有大屏和倒车影像的一体的大屏，我是一个单身的女人，对车真的不是很懂，买车就是根据自己手里的钱，再选一个自己喜欢的车就够了。我第一次去看这个车觉得价格和配置挺好的，但当我见到红色的这款车，真心的喜欢，尽管朋友们都劝我买一个白色的，大众色，以后再卖二手车的时候也保值。但我本人真的觉得红色的车非常的漂亮，我还是遵从我内心的真实想法选择了红色的。

#最不满意 最不满意的地方就得说说这个车的动力了，当时买车的时候销售顾问告诉我这个车是1.5的，当时就有点担心这个车的动力不够好，因为当时我开了一个手动档的K2是1.4，傲跑这个车这么大竟然是1.5的我就觉得排量有点小，但是销售顾问一直和我说这个车的发动机和变速箱都是最新技术，加上我试驾了一下觉得还行所以就买了，但是追求动力的宝宝们买的时候建议大家选择涡轮增压的那款，这个款家用也倒是够用的。

#空间 越野车的空间感觉就是比轿车的空间要大很多，至少头部的空间舒服，坐在里面不会感觉到压抑。再就是我原来车的后备箱空间也不是很小，但是就是很短，傲跑这个车的后排座椅可以放倒，这样长一点的物品拉起来就很轻松了。我的爸妈坐在后面，我前面调整好开车座椅，他们在后面可以把腿完全伸开，坐在后面非常舒服。

#外观 外观我真的很满意，双色车身，尤其是红色的，我觉得色彩的搭配很完美，整车的流线型也很完美，外形这个东西一个人一个眼光，个人喜欢就好了，车的车漆用的是金属车漆，阳光下闪闪发光，尤其是车洗的干干净净的时候更漂亮了。

#内饰 双连屏的大屏这个车的档次瞬间就提起来了，这个大屏带有手机互联系统，手机上的东西都可以投射到大屏上，蓝牙电话，蓝牙音乐，倒车影像都有，用起来真的很方便，前排双气囊，侧气帘安全无忧了。原车的皮座椅，这样以后有了孩子弄脏了就好清理了。现在都重视环保了，车内的异味几乎没有，感觉挺好的。全景天窗，整个车的亮度瞬间提升了一个档次，尤其是心情不好的时候打开 天窗躺在车里看看天空心情瞬间就好多了。

#动力 动力方面真的不能达到完全满意了，怎么说也是一个不小的越野车了竟然只是1.5的，平时开的时候还好，如果想超大车的时候就感觉有点力不从心了，我作为一个女人开车还是比较温柔的，一般也就是上下班，这个动力倒是足够我用了。

#操控 当时买K2的时候没有车身稳定系统，这个车有了车身稳定系统，这样转弯的时候就放心多了，方向盘是电子助力的，非常的轻，对于我这种女人来说，倒车的时候就轻松多了就不用两个手紧紧的抓住方向盘了。起亚的车底盘还是有点硬，过减速带的时候颠的厉害。

#舒适性 傲跑这个车的座椅坐起来很舒服，高包裹性的座椅，人坐在里面很舒服。这个车带有后排空调出风口，这样出去玩的时候爸妈坐在后排也能舒服一点，悬挂是有点硬，隔音做的挺好的，坐在车里噪音很小。

#油耗 我开的这个车是7.6的油耗，这个油耗还是可以接受的，毕竟我开的也不是很多，所以这个油耗还行，还没开这个车跑过高速，跑高速这个车的油耗会更低吧。

起亚KX3傲跑

指导价：10.88-12.58万

起亚KX3傲跑算是非日系合资小型SUV中销量比较好的车型，去年全年销量达到44660辆，甚至超过现代ix25的销量，今年一季度销量也达到5668辆。相比现代ix25，起亚KX3傲跑的外观尺寸和轴距都更大，可以提供更加充裕的乘坐空间。新车继续搭载1.5L动力，全系自动挡，提供模拟8速CVT无级变速箱，动力上也现代ix25一致。目前起亚KX3傲跑的终端优惠比较大，日前购车网编辑从东风悦达起亚深圳地区经销商处获悉，2020款起亚KX3傲跑可优惠2.0万元，新车售价8.88万起。

斯柯达柯米克

指导价：8.99-12.59万

斯柯达柯米克也是非日系合资小型SUV中销量较好的一款车型，去年全年销量达到40039辆，今年一季度上牌量也达到8516辆。柯米克的轴距和外观尺寸与本田XR-V相近，但定价却要低得多，顶配车型指导价仅与XR-V入门级车型相近。柯米克搭载1.2T和1.5L两种四缸发动机，匹配5速手动、6挡手自一体和7挡干式双离合变速箱，并提供普通版和GT版两个版本车型供选择，普通版定价低于GT版。去年斯柯达官方对柯米克进行了官方降价，因而目前柯米克的终端优惠不大，日前购车网编辑从斯柯达重庆经销商处了解到，柯米克全系优惠7000元，新车售价8.29万起，普通版除顶配车型外售价都在10万以内，而GT版售价则稍微高些。雪佛兰创酷

指导价：11.89-13.99万

在雪佛兰科鲁泽重新启用四缸发动机的情况下，雪佛兰创酷和创界依然坚守使用三缸发动机，整体销量不理想，今年一季度雪佛兰创酷的上牌量只有770辆。去年12月，2021款创酷上市，新车继续搭载1.0T和1.3T三缸发动机，仅提供自动挡，匹配6挡手自一体和CVT无级变速箱，全系对配置进行了升级，并提供动力总成主要零部件8年或16万公里超长质保，以提供消费者对三缸发动机的信心。目前创酷的终端优惠不错，日前购车网编辑从深圳地区经销商处获悉，2021款创酷最高优惠3.3万，新车售价8.59万起，Redline车型售价10万出头。