奇瑞瑞麟x1二手车能买吗,奇瑞瑞麟x1二手车

1.奇瑞风云2 新赛欧 瑞麟X1 那个车好,更值得买？

2.瑞麒X1和哈弗M4那部更好？

是奇瑞瑞麒。

2007年7月13日，中国首款Mmpv瑞麒2在长春国际车展成功上市，首批上市的车型为1.3升排量，上市发布会上奇瑞公司对外正式发布了旗下MPV系列车型的母品牌——瑞麒。从瑞麒（Riich）将与QQ、瑞虎、旗云、东方之子、开瑞等共同组成奇瑞汽车的二级品牌阵营。而瑞麒2的命名方式也与QQ3、瑞虎3等一样，采用二级品牌名（瑞麒）加产品代号（2）的方式进行命名。

瑞麒X1：

X1将作为瑞麒在微型车市场上面推出的第二款新产品也于近日正式登陆中国市场。瑞麒X1来源奇瑞发布的五娃概念车JJ，该车与M1同样定位微型车市场，不过瑞麒为了细分微型车市场，将X1赋予了Cross风格并且定位于迷你SUV。

瑞麒X1采用奇瑞SQR473F1.3L发动机，最大功率可达61kW（82马力），最大扭矩为114N·m，配备五速手动变速箱，首发车型只有前驱车型。

配置详解：瑞麟X1此次仅推出1.3排量四款车型，瑞麟X1舒适型标配ABS/EBD基本主动安全装置，但未配备安全气囊，其它如安全带未系提示、前后雾灯以及手动空调等基本配置一应俱全；瑞麟X1豪华型在舒适型基础上增加了前排双安全气囊、铝合金轮毂、单碟CD以及后视镜调节等配置。

瑞麟X1精英型在豪华型基础上增加了前排侧气囊；瑞麟X1尊贵型则在精英型基础上增加了电动天窗配置。

奇瑞风云2 新赛欧 瑞麟X1 那个车好,更值得买？

您好，希望以下回答能帮助您

　作为瑞麒旗下的小型车，在M1获得市场认可半年之后，瑞麒X1也将于2009第四季度上市。据了解，小车市场在趋于饱和之后，各大汽车厂家把目光转向中高级汽车市场的同时，并没有放弃小车市场的继续开发。但是现有小车市场中的产品已经不能满足年轻人的要求，汽车厂家应声而动，纷纷推出了城市SUV、cross，以及小型硬派越野车等适合消费者需求的车型。就这样，微型SUV瑞麒X1运应而生。

瑞麒X1保留了时尚的特点，容易赢得年轻消费者的好感。X1的前脸造型比较卡通，椭圆形大灯加上微笑型的进气格栅，符合奇瑞小车可爱的设计理念。

瑞麒X1的尾部比较饱满，上窄下宽给人敦实稳重的感觉。尾灯设计相当漂亮，很容易赢得人们的好感。后保险杠也很宽大，防擦饰条从车头一直延伸至车尾的位置。

瑞麒X1的车身尺寸并不大，小巧的身材适合在城市中穿梭，当然停车也会更容易。更难得的是瑞麒X1的车顶部分比较平直，而且还配备了行李架，即使内部空间紧凑也可以利用到车顶空间。

X1的外后视镜可视范围很大，外侧采用了黑色PVC材质，好处是可以防刮蹭，但看起来稍显突兀。

X1搭配的是佳通轮胎，五辐镂空的铝合金轮毂，外观好看，而且更令人值得振奋的是瑞麒X1全系列车型均采用了4轮盘式制动。

瑞麒X1采用奇瑞SQR473F 1.3L发动机，最大功率可达62kw，最大扭矩为122N.m，配合五速手动变速箱，为整车提供更好的经济性。但瑞麒X1的整备质量达到了1100kg，总质量达到1549kg，对于一款微型轿车来说，“体重”严重超标。瑞麒X1的最高时速可达150km/h，但因为自身重量的问题，将牺牲很多动力扭矩输出。

价格（万元）:5.28-6.48

排量CC:1300

最大功率KW :62/6000

驱动方式:前驱

长/宽/高mm :3866/1622/1638

轴距mm : 2330

定位:奇瑞首款微型SUV产品

如您还有疑问可继续追问。

瑞麒X1和哈弗M4那部更好？

奇瑞车没有像一楼说的那么差劲，其实这就是个逻辑问题，工人都是中国工人，你的候选合资车赛欧也是老车型，也不是高档车，所有配件也是国内供应商供给，你想想，会有多大差别？相反，由于是品牌合资，它的价格中倒有相当一部分要分配给合资商，也就是说你付的钱中真正用到自己车上的比例根本不会比奇瑞车多。你提供的两部奇瑞车，其实就是排量和大小的车别，具体要看你自己喜欢了，X1和风云2都是四星碰撞水平，其实在城市里足够了，X1的底盘略高点，你上下人行道相对比较方便，车内比较紧凑，要是只是你自己使用代步或者带着孩子，完全足够，在城市里，找个车位都方便。风云2的发动机比较省油，是全国十佳发动机，1.5的排量，不算先进，但是稳定。风云2的后排空间相当大。特比是座椅放倒后，简直相当于一个小的面包车。这两款车的保养都不是很贵。你要是觉得十万元，也行，那还是推荐你买两厢的A3，你要是北方用户，冬天冰雪路面A3的esp还是很管用的。现在新换的VVT发动机，更省油，动力更强劲了，上路也不用十万就能搞定了。最后不管你选什么车，都希望能小心驾驶，生活幸福。

我建议还是瑞麒X1吧，哈弗M4也不错，但换代太快，发动机没有瑞麒的发动机好，瑞麒X1的发动机属于全国十佳发动机。朋友，我一开始也认为X1的中置仪表难看，还担心影响视觉。但现在发现一开始的担心是多余的。我的X1开了1年多了，将近2万公里了，正常保养，没出现任何问题。唯一不足就是高速120以上噪音太大。我最高160过，发动机4500转，车还比较稳。这车重1.5吨，所以不会飘。,另外瑞麒X1车身较窄，追求多人乘坐舒适性的就比较麻烦了，当然车身窄有个好处就是通过性好，堵车的啥的很容易过。

2012 款瑞麒X1 搭载ACTECO 1.5L “中国芯”发动机，拥有“十佳动力”、“智能数字”、“乐酷设计”、“卓越品质”四大核心技术，是一款集“SUV的驾乘乐趣、轿车的舒适感受、MPV的超大空间”于一体的多功能“城市迷你SUV”。荣获第五届CCTV中国“年度自主品牌汽车奖”等多项大奖。

2012款瑞麒X1配备ACTECO 1.5L十佳发动机，最大功率80KW，最大扭矩140NM，百公里油耗仅4.3L，实现动力提升29%，油耗降低11%。有滚流式气道、减磨阻等多项专利技术，具有低速高扭矩的技术特性，在同级车中遥遥领先。

高强度笼型承载式车身设计、机器人无缝激光焊接技术、通过欧洲法规认可、拥有4年/12万公里超长质保，品质可靠。瑞麒 X1为全金属、高强度笼型承载式车身设计，车身使用高强度镀锌钢板、外加四门和前后防撞钢梁及一体成型的车门，同时采用机器人无缝激光焊接，保证整车的品质及安全性。整车油漆工艺采用全球500 强德国杜尔（Durr）油漆生产线，生产过程全部采用机械手自动喷涂，360 度车身翻转，目前国内仅上海大众、一汽大众配有该生产线，保证车身油漆均匀饱满、超洁亮度及耐久性。降噪处理采用目前国际比较流行NVH降噪，全车大量使用高品质(3M)吸声棉，通过封堵全车钣金的各种工艺孔，有效阻断车外噪声进入车内。顶棚、门护板、翼子板等部位采用高档吸音棉材料，能收充分吸收车辆行驶过程中产生的风噪和噪音，保证车内噪音降至最低；4 年或12 万公里超长保修服务，比同级别其他车型都长；两年至少为您节省5000元的费用。