北京二手车可以买吗,现在二手车还能交易吗北京

1.北京二手车市场开门吗

2.北京出台二手小客车新政，具体有何措施？

3.北京国五二手车还能过户吗

摘取每日重要新闻，

以科技视角、极客精神，挖掘重点，探索更多。

编辑丨AutoR智驾?智驾小郎君

北京二手车交易市场延缓开市

2月7日，北京市旧机动车交易市场有限公司发布延缓市场开市时间通知，称为了进一步落实关于全力做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作，即日起市场延缓开市时间，具体恢复营业时间等后续工作安排另行通知。闭市期间，公司网站可正常访问。

北京市交通委：2月10日起继续不实行机动车尾号限行

2月8日，在北京市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作新闻发布会上，北京市交通委员会副主任容军说，2月10日起继续不实行尾号限行措施。何时恢复，另行通告！

马斯克：我们要在每个大洲建造工厂，运来运去太没效率

据国外媒体报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon?Musk）近日在接受采访时表示，他希望在每个大洲都能建造电动汽车制造工厂，以推动公司的更快发展。马斯克说：“我们现在必须要解决的一个最大的问题是，在每个大洲都有生产。因为在加州制造汽车，然后把它们运到欧洲和亚洲，这简直太疯狂了。”

特斯拉上海工厂2月10日复工生产

上海市政府专题新闻发布会透露，特斯拉上海工厂将于2月10日复工生产。

福特汽车宣布高层管理团队调整，推进业务重组

2月8日，福特汽车宣布多项高管变动措施，吉姆·法利（Jim?Farley）被任命为福特汽车公司首席运营官。法利将带领福特汽车继续执行“共创明天”战略计划，向福特汽车公司总裁兼首席执行官韩恺特（Jim?Hackett）汇报；现任汽车业务总裁韩瑞麒（Joe?Hinrichs）在为福特汽车服务19年之后正式退休。此外，现任首席产品研发及采购官唐浩泰（Hau?Thai-Tang），在继续领导产品研发及采购业务的同时，还将负责全球产品线管理与车联网业务，向吉姆?法利汇报。

三部门：确保邮政快递车辆优先便捷通行

2月8日，针对近期部分地区出现限制和阻止邮政、快递车辆通行导致寄递服务不能正常开展的问题，交通运输部、国家邮政局和中国邮政集团公司联合印发紧急通知，明确对执行应急物资运输任务的邮政、快递车辆落实“不停车、不检查、不收费”政策，保障车辆优先便捷通行。

福特全球EV项目总监：Mustang?Mach-E车辆工程已“接近完成”续航里程达300英里

据electrek报道，福特纯电动汽车全球项目总监达伦·帕尔默（Darren?Palmer）在谈及旗下首款全新纯电动SUV?Mustang?Mach-E的进展时表示，相关车辆工程已“接近完成”。他还证实，该车型的长续航版将达到300英里的续航里程。

起亚纯电动SUV将基于Imagine概念车打造?使用全新品牌2021年推出

据autocar报道，起亚下一款纯电动SUV车型将基于去年发布的Imagine概念车打造，定位超越现有的e-Niro、Seltos?EV纯电动车，并将于2021年上市。这款纯电动汽车将使用全新的品牌名，而不是延续已有的车型命名，这符合起亚为其电动汽车配备独立名字的策略。

固特异暂时关闭中国工厂?何时复工待定

近日，固特异轮胎宣布暂时关闭中国总部以及位于中国的工厂，其表示将根据政府的通知安排，再决定何时复工。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京二手车市场开门吗

国四车能不能在北京过户，还要看是不是在北京本市内过户，环保排放标准主要针对的是北京市以外的车辆入本地落户，并不针对已经落户的北京本地车辆。

所以如果车辆是在北京本市区内过户就不用考虑国四车能否过户的问题，只要车辆车况良好且符合北京车辆过户的条件就可以。而北京本市以外的国四车就不能过户到北京了。

那么如果北京以外的车辆由国四升级到国五，能在北京过户和上牌吗？

可能有不少北京车主想要通过技术手段来将国四的车辆变成国五的车辆，然后再过户到北京来，从技术上来讲这种方式确实可以让汽车的尾气排放达到国五的标准，但是这和国四车能不能在北京过户并无关系，因为车辆的登记信息在当地车管所依然是国四的标准，车辆想要在北京完成过户依然是一件不太可能的事情。

北京出台二手小客车新政，具体有何措施？

北京二手车市场开门的。北京二手车市场周一到周日都开门，但是办理过户手续需要在周一到周五时间办理。二手车市场通常是买卖二手车的场所，二手车辆在某种程度上是关系到二手车评估体系的科学性和市场交易的规范性，所以设立一个专门的市场，有助于为二手车确立明确的定义。

北京国五二手车还能过户吗

北京出台了《北京市二手小客车交易周转指标管理办法 （试行）》 将在2022年第二季度开始实施，新政中对于谁可以申请二手小客车周转指标、可以申请多少指标以及在周转过程中出现的问题作出了解释。

北京市交通委员会、北京市商务局、北京市市场监督管理局、北京市公安局公安交通管理局四部门联合制定了《北京市二手小客车交易周转指标管理办法 （试行）》将在第二季度开始实施，这个新政主要是针对小客车的，方便了小客车的流转，同时也有利于企业对于二手小客车的收购，在新政中规定了个人跟家庭是不可以进行小客车指标的流转的，而且不从事二手车经营的企业也是不能进行指标的流转的，二手车流通企业必须具备停车位才可以申请指标，下面就来说一说新政还涉及到了哪些方面：

一、周转指标的数量

新政中明确规定二手车企业收购的小客车周转指标的数量不能超过企业在交易市场内租赁的车辆的数量或者交易市场外规定车位的数量，但是如果二手车企业将收购的小客车卖出后，是还可以继续申请周转指标的。

二、待交易小客车上路条件

新规中规定待交易的小客车是不允许上路的，交易完成后需要二手车企业将二手小客车放到交易市场的车位上，或者场外固定的停车位上，这是为了防止一些小客车开出交易场所后，随意停放，滋生出各种僵尸车的乱象，对于不遵守新规，将小客车开出场地的情况，将会取消该二手车企业一年内申请流通指标的权限。

你知道北京出台二手小客车新政，具体有何措施？?欢迎留言讨论。

太平洋汽车网北京车国五车本地的就可以，外地是不可以的了：国六排放标准实施后，对于本地国五二手车之间的过户并无影响。也就是说对于已经实施国六排放标准的地区而言，非国六排放标准的二手车辆依然可以正常过户。

且国家目前的政策是慢慢取消二手车限迁，很多城市都已经降低了迁入标准，因此异地二手车过户也是不需要担心的；简而言之，本地的国五车可以正常过户，外地的国五车一般无法过户到本地来；要知道，全国还有好些个省还没有实施国六标准，那也就意味着这些城市的国五新车还是可以正常上牌的。

对于珠三角广州、深圳等地而言，广州执行轻型汽车国六排放标准的时间是2019年7月1日，设置?3个月过渡期，车主依据有效凭证为2019年7月1日之前已购买或已从外地转出的国五排放标准车辆办理注册登记和转入登记，在9月1号之后，珠三角以外地区国五及以下标准二手车辆不能跨市转入广州，此外类似于广州的迁入标准也在深圳实行。（图/文/摄：太平洋汽车网张凤雪）