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tamoadmin 2024-06-27 人已围观

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有望成为中国二手车金融第一股的美利车,正在走向陨落。

文?|?杜巧梅、汪杨清

苦苦坚持近2个月之后,江山(化名)怎么也没想到,在没有任何赔偿的情况下,美利车金融(以下简称“美利车”)以一封邮件单方面解除了双方的劳动关系。

2020年1月3日,与江山有同样遭遇的还有公司绝大部分员工。在突发疫情的影响下,其中绝大部分人至今未找到工作。没有工资、社保、年终奖,员工只剩下渺茫的维权之路。

“公司告诉我们,因业务不能向前推进,每月要支出大量的人力成本,所以希望员工能够多为公司着想,开始可以去看一些工作,如果找到工作的话,直接可以跟公司提出离职。”江山告诉智库君,自去年11月11日,警方对美利车进行检查并带走公司创始人刘雁南之后,公司就已经陷入瘫痪。

据知情者透露,此番裁员加上11月底武汉分公司宣布解散,美利车原本约6000人的队伍,仅剩不到200人的核心技术人员与各地业务负责人。

尽管警方在1月22日发布声明称,美利车不在此次事件的调查范围内,美利车业务也是合法合规正常进行的,但面对大量的客户无法获得及时客服服务,车辆无法解押,大量供应商、经销商无法回收欠款,银行等资金方无法收回贷款,股东无法收回投资,账户无法解封,美利车仍然深陷危机。

3月16日,美利车剩下的员工也收到邮件:公司将与全体员工解除劳动合同。

这也意味着,这家拥有约6000名员工、业务覆盖全国300多个城市、本计划于2019年11月15日赴美上市、有望成为中国二手车金融第一股的美利车,在留下219亿元银行放款的回收、数十万购车用户的征信影响以及后继还款解押处理以及1.2亿元不明去向的员工集资之后,正在走向解散。

套路贷还是模式创新?

美利车官网显示,美利车主要给汽车消费者提供期限为1-3年的二手车和新车购买分期贷款,同时帮助经销商提供便捷的车辆交易、库存融资服务。目前已累计融资近2亿美元,投资方包括京东金融、领沨资本、宜信、挖财、新希望集团等。

而新希望集团旗下的新网银行是美利车最主要的合作银行。美利车219亿元在贷余额中,新网银行占据了很大一部分。

2019年10月31日,美利车曾向美国证券交易委员会提交了招股书,拟登陆纽交所,计划募资至多1亿美元,股票代码“ML”。

招股书显示,美利车定位中国二手车分期服务市场,专注促进金融机构向汽车消费者提供分期贷款服务,主要通过促成汽车贷款取得收入。

招股书数据显示,2018年美利车总营业收入达到16.5亿元,同比增长91.1%,净利润达到3.185亿元;2019年上半年实现营收9.84亿元人民币,同比增长38.7%。

尽管美利车在招股书中一再强调公司是通过赋能车商,通过金融服务促成线下车商的交易效率,同时还可以为线下车商带来额外收益,开创了二手车金融直销模式,但自创立以来从未逃脱被投诉“套路贷”的命运。

一直以来,二手车金融市场的不规范、从业企业鱼龙混杂,带来的是消费体验差等诸多问题。

“贷款金额总共3万元整,但银行下款44960元给车商,比合同上的金额整整多了14960元,加上GPS的2700元,每期需还款金额1420.25元。除了这些,还有贷款保险4200元(这个自己先出了)。”3月30日,一位来自江苏无锡的美利车用户周先生在接受智库君采访时表示,多出来的金额自己并不知情,也不知道名目是什么。

因为贷款尚未还完,车子还抵押在与美利车合作的新网银行,周先生认为自己是陷入了美利车的套路贷。

“车贷还了17期之后,我们已经停止还款了,在我们当地的美利车受害者微信群里,大部分人的遭遇基本相同。”周先生透露,他所在的微信群里人数已经达到上限,在包括广东、浙江、山东、新疆等全国多地,这样的美利车用户群不计其数。

在费用问题上,时任美利车CEO顾崇伦在2019年的一次媒体分享会上指出,客户还钱是直接还给银行,美利车并不经手还款的钱,同样,美利车也不会赚取利率差价。

那随之而来的问题是,美利车的收入和盈利从何而来?

“事实上,美利车业务其实主要的盈利点在于收取用户的服务费。因为前期用户风控的审核、用户资质的审核以及银行贷款服务,这些都是需要支出的成本。”江山告诉智库君,在这种模式下,行业普遍的做法是“前置收取服务费用”。

“所以在车金融的业务里面,其实唯一的一个盈利环节,就是收取购车的服务费。”

根据美利车金融招股书披露的数据,在截至2019年6月30日的六个月中,美利车收取的服务费,约为贷款本金的4.9%至11.4%。

“以10万块钱的车为例,公司的服务费大概是4000-5000左右。但一辆10万元的二手车一定是车况相对来说好的车了。但是服务费具体是多少可能很难说清楚,也不是一个固定的数,还要根据用户的征信情况来去判定。”江山补充说。

但智库君向周先生询问美利车收取的服务费时,周先生明确告知,办理业务时并没有业务员向他提及。

“一辆二手车本来也没花多少钱,但突然多出来一万多块的贷款,年息也从合同上的6%变成了8.56%,买辆新车也够了。”周先生对智库君表示,现在只想把多出来的贷款要回来,“客服电话也打不通,报警之后,警察说这属于民事纠纷,建议走法律途径解决,但是目前合同都在美利车手中,我们也没有有力证据。”

此外,周先生以及有相同遭遇的美利车用户,还面临着征信影响以及后继车辆还款解押的问题。“现在是新网银行那边一直打电话骚扰,然后每天都发信息不停涨利息,实在不知道该怎么办了。”

揭开行业痛点

近年来,平稳上涨的二手车市场,被看作是一个市值高达万亿的盘子,二手车消费金融也是过去几年资本市场竞相追逐的一个热门赛道。

根据Frost?&?Sullian报告数据显示,2019年,全国二手车累计交易1492.28万辆,同比增长7.96%,而在之前的三年里,二手车交易量增速都在10%以上。

2019-2023年,二手车交易量年复合增速将达到18.1%,交易额方面则以22%年复合增长。2023年汽车保有量将突破3亿辆,二手车交易量达到0.21亿辆,二手车交易额将达到1.85万亿。

然而,面对“丰满”的未来,“疯狂烧钱”的二手车电商和二手车金融平台也是看似“风光无限”,实则“如履薄冰”。包括瓜子、优信等二手车电商以及二手车金融平台一直没有找到根本盈利之道。

尽管美利车金融的折戟最初无关二手车消费信贷业务,但随着信息的逐步披露,二手车消费金融行业的痛点也被逐渐揭开。

“公司的模式是这样,所有的销售团队的人员驻扎在各个二手车市场,前期需要业务员自己开拓二手车市场的车源,跟车商去推荐美利车的产品、服务,以及后续跟车商做一些关系的疏通。”江山表示。

据此前媒体报道,美利车前期业务是以给车商返点的方式来迅速铺开业务。而所谓的车商返点是一种资方和车商之间协商好的以牺牲用户利益的返点模式。一般是将提高的用户贷款利息来返还给车商。

这或许也是周先生贷款利息从开始的6%变为8.56%的根本原因所在。但随着美利车金融全员的解散,事实如何已无从求证。

但在启辕(北京)汽车信息技术有限公司副董事长沈荣看来,二手车金融模式本身就存在一些缺陷,当然,这也与中国二手车行业整体发展状况有关。

“从业务本身来说,二手车消费金融一度成为二手车行业盈利的法宝,但到目前为止,无论是2B业务的第一车贷还是2C业务的美利车,我们似乎没有看到一个成功的案例可供参考。”3月27日,沈荣在接受智库君采访时表示。

“美利车金融产生的这种风险和爆雷,很重要的一点,就是目前为止中国的二手车行业的发展还存在着很多需要解决的问题。”?沈荣告诉智库君,其中最核心的问题就在于二手车的信息的不透明。

沈荣认为,信息不透明的直接表现就是信息非对称,即经营者和消费者,买家和卖家的信息不对等。这种不对等也体现在二手车的车况信息没有一个完整的系统化的记录。又没有对车况的基本性质和基本信息的有效披露的机制。因为车的质量和车况信息披露的缺失,使得车辆的本身的定价,存在着很大的不确定性。

再者,随着新车市场平均价格水平下移,二手车随之贬值,在金融业务中,也会产生一个定价上的风险,一旦二手车价格回落过快,二手车消费金融平台就要承担消费者恶意欠费的风险。

“在这种不确定的情况下,采用这种消费金融的方式,自然而然地就会存在风险,而风险要么由经营者买单,要么由消费者买单。在今天大的背景条件下,确确实实存在着很多的变数,发生问题倒变成了一种常态。”

沈荣认为,一旦经营业务的有效监管和有效风控机制缺失,也就是这一类的企业出现金融问题和出现爆雷的原因。

“事实上,对于2C的二手车金融平台而言,本身的运营成本和风险就很高。在推进金融业务的时候,平台首先要拿出一部分利益先分给经销商和业务员。但对于平台公司来说,剩下的其实不是利润,而是风险预期和车辆贬值,其实这是一个普遍存在的问题。”沈荣告诉智库君。

“2002-2006年间,国内银行曾做过一段时间的汽车消费金融业务,后来因为存在一系列的坏账,给银行造成了巨大的风险和损失而被叫停。今天的二手车消费信贷这个现象和当年的情况有类似的地方,也就是说风险集中的释放,那么对于企业、对于金融机构来说,这个风险难以承担。”

沈荣告诉智库君,一旦资本市场上没有给出应有的预期回报的时候,又加上这种风险的集中释放,关门是必然。

路在何方?

3月26日,易鑫集团发布的2019年财报显示,2019年新车二手车交易量占比进一步拉开为61%和39%。其中,原本“小、散、非标”的二手车业务也一直困扰易鑫发展的规模。

然而,面对市值高达万亿的盘子,国内逐步发展的二手车交易需求以及二手车消费信贷难以从银行机构获得的现状,二手车消费金融平台的路在何方?

在沈荣看来,二手车这种消费信贷经营业务,其实并不像想象的那么简单,还是需要一个渐进的培育过程。

“这个培育过程其实与整个社会的诚信体系、征信、监管机制的建立、成熟完善相匹配的。整个社会诚信体系的建立和完善可以起到推动作用,但对于在中国发展历史并不长的二手车,它所能够承担的作用和发挥的积极的推动作用,应该是有限的,最为关键的是要做好风险控制。”

沈荣表示,在这个过程中,过度追求短期利益、追求速度、追求规模,可能会伴生更大的风险。

“此前美利车金融业务拓展的速度和业绩的呈现,忽略了或者说是没有更多地去关注风险控制,导致了风险的叠加和集中释放,那就导致了这样的平台和机构遇到了前所未有的困难。因此,对于二手车金融以及包括提供消费信贷等相关业务的这些机构平台来说,有效的风控和监管比大规模的业务扩张更为关键。”沈荣告诉智库君。

因此,沈荣认为,相对于更难监管和控制风险的2C业务而言,2B的金融信贷业务在未来可能更具有想象力。

“车商是经营者,发生业务是高频的;同时对于车商相关的征信、业务状况、经营状况会有一定了解,可以把质押物车辆进行相对封闭的有效的监督和管理,因此风险是可控的。”

此外,沈荣认为,二手车发展的瓶颈还在于二手车的税收问题尚未得到解决。

按照《中华人民共和国税收征收管理法》、《中华人民共和国增值税暂行条例》、《二手车流通管理办法》等政策规定:单位和个体工商户销售自己使用过的二手车,应按实际交易价格的2%缴纳增值税。其他个人销售自己使用过的二手车,免征增值税,但经营性使用的应按规定缴纳增值税。

此外,对拍卖行受托拍卖二手车,向买方收取全部价款和价外费用的,应当按照4%的征收率征收增值税。

“税收的不统一对于经营者和对于市场的活跃度来讲,并没有有效助推,希望能借此机会让二手车在政策层面能够有国家税收方面的改变。而二手车产权流转带来交易成本、时间成本、资金成本、劳务成本的增加也阻碍了市场的活跃,希望能建立临时产权制度,让二手车成为商品,给二手车行业营造一个更宽松、更有利于健康发展的这样一个条件,可能是现阶段大家共同期待的一件事情。”沈荣最后表示。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手的拼音

太平洋汽车网苏州二手车迁入条件:车辆必须达到国六标准,使用未超过5年,并且未做过任何营运性质,苏州于2019年7月1号开始实施国6排放实施标准,从外地转入苏州的二手车,比如无锡过户到苏州,必须达到国6排放标准。

所谓?限迁?,是指一些地方对于外省或者外市的二手机动车,采取限制环保标准、限制年份等措施,以避免这些车辆大量流入本地市场。通俗易懂的解释:二手车限迁的意思是异地过户需要符合迁入地的上牌政策。就是指,外地的一些排放标准过低的车辆,不允许迁入本地。

简单点说就是:想买外地二手车到本地,会有很多要求不让你过户到本地。例如二手车辆过户到本地就要满足当地的上牌要求。外地的那些排放标准不满足的二手车,不批准迁入本市。

据统计,目前全国共约300个地级市出台了二手车的限迁政策,且大部分城市的二手车准入门槛为国排放标准车型,青岛、杭州、天津、珠海、成都等地已提至国6排放标准。此外,山东、江苏、吉林等地区,还对车辆的使用年限进行了限制,要求注册5年以上的车辆不予回收,这意味着车龄五年以上的二手车将不能流入这些区域。(图/文/摄:太平洋汽车网陈妙玲)

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二手的拼音:[èr shǒu]。

1、焦扬答记者问时表

示:二手房征个税并非新政策!

2、在办公建筑或封闭工作区内的"二手"空气往往很不健康。

3、4亿不吸烟人群遭受“二手烟”的危害。

4、孟晓萍说,但是否完全因为吸二手烟导致还不能判定。

5、二手Fax99网络传真账户内含150元电子传真费赠送有缘人。

6、9月中旬合肥市启动二手房网签系统至今已有一个月时间,而从明年1月1日起,网签将全面推行。

7、买二手车,让别人替你付折旧费。

8、捋清侦查思路后,10月下旬,在新广武商厦从事二手机生意,每天频繁出外,往来于火车站和商厦之间,行踪诡密的张某进入了民警的视线。

9、入了夜,已经搬到新购的二手房中的管明棠,在一番苦思冥想之后,最终还是暂时放弃了继续出售银元的打算。

10、城外诚家居外面有一些小店里面有,还有斜对面的二手家具里面也有,你可以去看一下。

11、我家的置物架是从当地的一个杂货商那里买来的二手商品,它可以放一大堆的食物,特别的坚固。

12、距离喀土穆机场北边两公里左右,一条热闹非凡的路段上,杨洛枫驾着车子,按照凯斯的指引,在一家规模还算不错,带有小院的二手车行停了下来。

13、下桥旧机动车交易中心的谢晓峰说,每年第四季度,二手车价都会随着新车行情做小幅调整,一般是调低。

14、找女朋友就像买iPhone,一定要在大学里预定,才能拿得到货。等你工作了后再去找,不是没货,就是要求很高价格很高。最后只有两条路,要不买山寨的,要不买二手的。等到你千等万等,终于买到IPHONE4的时候,那说明IPHONE5已经出了。

15、他们那二手的胡子,由母舞毒蛾织就。

16、二手烟包含了一氧化碳,氨,甲醛,苯和亚硝胺.

17、风在吼,雪在飘,深夜的景色真美妙。只见一老头背着包,扭着腰,一家一户满街跑。为何没有鹿车开道,只因金融危机闹!鹿车被当二手车卖掉!圣诞快乐!

18、我买了一套二手的五件套家具。

19、他的蒸馏器并不可爱,它是从网上订购的驱车从肯塔基运来的一款洲女皇系列的二手货。

20、另经营二手捻线机,回收尼龙丝、块、旧尼龙筒管.

21、但因属文化挪用和二手资讯之故,遂逐渐浮现徒具形式,却缺乏精神内涵的困境。

22、旧香居是从早期的日圣书店改名而来,从一开始它就不是普通的二手书店,而是以售卖绝版珍本书、名人信札书画为主的古书店。

23、富孀,是惟一可以一流的价钱出售的二手货色。

24、我们将在拍卖会竞拍二手汽车.

25、因此,对于不懂行又想买卖二手车的市民而言,最好的办法是去网上查查新车报价,去市场多摸摸同款车的价格,再确定是否出手。

26、在道里区繁华地段的一个房地产项目二手房很抢手,据中介介绍,“好房子都在市里几个局长手里,但他们手持三联单,并不真正过户,所以你也查不到他们”。

27、而这一切,都缘于在二手电玩店外阴差阳错到手的一支半旧鼠标……

28、一个好的二手副本,最右边的角落轻微碰伤.

29、在朱锦宝看来,今年的市场背景下,南京的二手房价格正在回归理性的过程中。

30、本世纪初,我国住房信贷市场推出了转按揭业务,极大地激活并繁荣了我国的二手房市场。

31、根据透明售房网数据,3月份杭州市主城区二手房共成交3506套,创历年来单月成交新高。

32、情深深雨茫茫,吸烟有害您健康。路迢迢走四方,注意焦油含量中。饭后一根烟,当心上西天,拒绝二手烟,快乐每一天。在此世界无烟日来临,愿天下所有人珍爱生命,珍惜健康!

33、从链家地产所监测到的房价指数看,自1月以来,北京二手房挂牌价持续下调。

34、他们认为这样就没有问题了,因为毕竟小孩子没吸到二手烟。而我们需要一个术语来描述这些看不见的香烟毒素。

35、研究报告的作者认为二手烟可能影响免疫系统。这使得出生不久的婴儿、刚学会走路的婴儿及低龄儿童更容易受各类传染病的影响。

36、然而,大多数塔式起重机攀登员的训练,在一个非传统的方式,通过二手知识已流传一段时间。

37、收过来的二手车要经过多达100多项的严格检测,发现故障、老化零件、易损件都会及时更换,并且还能承诺1年或2万公里的质量保修。

38、在无锡经营二手车生意的陈先生这几天很烦,因为他被“呼死你”骚扰到没了脾气。

39、中新网7月20日电据香港大公报报道,徐子淇最近忙于筹备二手衫展销活动,同时又要客串演出电视剧《赤沙印记之四叶草2》。

40、二手房方面,部分房东已经开始跳价或酝酿跳价。

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4、工业中央空调回收:长期提供各类工厂、厂房、车间、仓库(化工厂、印刷厂、服装厂、发电厂、水泥厂、造纸厂 、机械厂 、治药厂、铸造厂 ,加工厂、轧钢厂、电子厂、食品厂)等工业用中央空调回收服务。

5、中央空调机组回收:长期提供溴化锂机组、吸收式制冷机、溴化锂制冷机、热泵风冷机组、活塞机组、二手螺杆机组、蒸汽溴化锂机组、溴化锂冷水机组、溴化锂冷热水机组、活塞溴化锂机组、直燃溴化锂机组(燃气溴化锂机组、燃油溴化锂机组)、双燃料型溴化锂机组、热水型溴化锂机组、太阳能型溴化锂机组、溴化锂中央空调回收服务。

三、中央空调回收对象:

长期面向江浙沪地区中小企业、中外合资企业、台资企业、电信公司、移动公司、联通公司、供电公司以及商场、超市、购物中心、办公楼、医院、饭店、餐厅、ktv、会所、学校、商业大厦、机场、火车站、银行、展厅、机房、建设房、大礼堂、会议室、养老院、商铺、夜总会、咖啡厅、影视城、交易所、实验室、数据中心、交通中心、营业厅、政府机关、图书馆、游泳馆、体育场馆、4s店、地铁站、场所、建筑工、化工厂、发电厂、水泥厂、造纸厂 、机械厂 、治药厂、铸造厂 ,加工厂、轧钢厂、电子厂、食品厂、地及家庭等高价回收各类二手中央空调空调。

四、中央空调回收地区

长期立足上海(黄浦、静安、卢湾、闸北、普陀、长宁、徐汇、杨浦、虹口、浦东、松江、闵行、嘉定、奉贤、青浦 、金山、宝山、南汇、崇明),面向江苏(南京、无锡、徐州、常州、苏州、南通、连云港、淮安、盐城、扬州、镇江、泰州、宿迁),浙江(杭州、宁波、温州、绍兴、湖州、嘉兴、金华、衢州、舟山、台州、丽水)地区提供各类二手中央空调、废旧中央空调、溴化锂中央空调机组回收服务。

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无锡哪里有回收手表的地方?去年才买的欧米茄表

截至2020年2月7日,无锡二手名牌包包的回收价格一般在4到6折左右,回收的具体价格还是需要看品牌,款式,成色,最会还看附件。

并不是所有的名牌包包都可以变现,有一些品牌的包包是不回收的。最好是经典款的、大众款的,最好能体现品牌风格的。也就是像LV老花的,烂大街的那种包包是包包回收店最喜欢的款式,品牌识别度越高越很好回收,回收价格越好。

其次如果被保护的很好的包包一般交易更容易成功一些。所以包包在平时使用时应该小心呵护,这样可能会让包包更受欢迎,包包回收最明显的就是成色,成色越好回收的价格就越好。如果决定要进行回收交易就需要尽快出手,因为包包放的时间长了,其金属、皮都会老化,还会变形。

扩展资料:

二手名品店并不是一个新行业,早在2008年,杭州就已经有米兰站这样的二手名品店了,之后又陆续有人加入了这个行业。

章先生开了一家二手名品店。他告诉记者,这家店已经开了两年多了,生意还不错。“我原来就喜欢奢侈品,很偶然的机会,我去广州出差,发现买二手包也挺好的,比新品便宜用起来也没差别,我就经常去二手名品店淘精品。我的朋友们都觉得我收的东西不错,有时候他们会到我这儿淘宝,我觉得这是个很好的行业就开了这家店。”

章先生说:“我一般都是收八成新以上的东西。九成新以上的包价格明显高,护理一下看起来和新的差别不大,八成新的包价格就低很多,但还能收,护理一下,也有人会买,八成新以下的,我就不收了,比较难卖。”

现在仿冒的名牌手袋也很多,对于这个,章先生表示,他自然也有自己的一套。“因为关注奢侈品很久了,自己也用了很多,所以基本上也练就了火眼金睛,另外,回购的包包我们也会要求对方提供发票。一般回购价格是新品价的4-6折。”

人民网-新款二手包价格不便宜 名牌包值不值得投资?

无锡二手名包回收价格哪里更高?

手表闲置的话可以卖掉。现在回收名表的商家有很多,大型的名表回收公司,还有一些钟表行,典当行都是回收名表的,甚至还有一些网上二手交易平台和个人渠道。目前大家选择比较多的也就是大型回收公司了。回收公司因为是专业做名表回收,所以有一套自己的鉴定和交易流程,估价也会更加合理,回收更加方便。

欧米茄有很多不同的系列和款式。具体的回收价格需要看到您的手表实物,根据实物估价,一些贵金属材料,或者功能更复杂的,回收价格会更贵。您的手表的实物情况和保养情况等等也是需要考虑范围。成色比较好的手表,回收价格会更高一些,另外,像手表的包装盒,购买凭证这些都需要妥善保存,在回收公司回收的时候价格也会比较有利。

无锡回收包包的地方还是很多的哟,有些大小的回收公司,大公司一般会开实体门店,回收还是很方便的。当然也有传统的典当行也是 可以回收包包的。不过相比大型回收公司,小公司和典当行有一个共同的问题就是一般回收价格不会太高,估计没有大型回收公司合理,大型回收公司都是有专业的鉴定团队来估价。

常见的包包回收品牌就是香奈儿,爱马仕,路易威登,迪奥,古驰,赛琳这些,一般包包的回收价格在3-8折,像全新大概能卖八折,不过这也是看您包包的款式和品牌,如果不是真皮包包,是其他材质或者是比较冷门款,可能回收会低一些。磨损比较明显的包包也是没有回收价值的,一般回收公司不会收的,所以平常使用要注意包包的保养。拿去回收的时候记得带上原包装,购买凭证等等。

文章标签: # 回收 # 二手车 # 中央空调