轿车胶条保养_二手车橡胶条保养多少钱

1.二手车买回来需要保养和更换什么？

汽车保养常识

汽车在我们的日常使用中十分重要，长期的使用会使的汽车受到一些磨损，对于有车一族来说，汽车保养是一件利车利人的事情，下面介绍一些汽车保养常识

汽车保养常识

1-4年 : 青年期一辆车在使用的头两年是生命的巅峰期，只要进行常规保养，基本上不会有什么问题，但两年以上的车子就要开始更换一些最易损耗的部件了。

刹车皮 : 车子使用两三年就需要更换新的利车皮当一辆车子送去维修时，首先要检查它的刹车皮，因为刹车皮是驾驶安全的首道防线。根据经验，刹车皮大概在两年左右就会磨尽了 ，当然，准确的使用期得视驾驶者的习惯而定。如果你是那种喜欢踩很多油，然后在关键时候猛力踩刹车的人，刹车皮的磨损肯定会比较厉害，寿命也就比较短。

燃油泵 : 车子开到两年多的时候，燃油泉也差不多该清洗或更换了。减振器 : 车子到了三四年的时候，跑起来可能没有新车那么平稳，遇到这种情况，应该检查车子的减振器。减振器的作用是为了减少车子的振种情况，应该检查车子的减振器。减振器的作用是为了减少车子的振行驶时就会抖动得很厉害，下雨天更是特别危险。

4-7年 :中年期这时的车子就像“人到中年”，很多东西都松了，包括车内的各种橡胶管，车盖底下的问题等。不少车主往往在车开到四五年的时候开始换车，也有一些二手车买主喜欢买这个车龄的车子。

正时皮带 : 开了4年左右的车子要注意正时皮带是不是该换了，一般车子在行驶了7万到10万公里的时候，就应该送去换正时皮带，如果不及时更换，车子行驶到半途时如果正时皮带突然断裂，要付出的维修费至少数百元。

橡胶管 : 这个车龄的车子如保养不好，漏黑油、漏水的问题就会出现。这是很自然的，橡胶管用旧了，总会出现老化问题。假如车主对车保养得好，老化的问题会比较迟一点出现。水缸 : 5年左右的车子，水缸可能被里面的化学物腐蚀，有些车子的水缸开始漏水，水缸当然就需要更换了。定期给车子更换机油、过滤器等等，花点小钱，可以省下大钱，驾驶时也更有保障。

7-10年以上 : 老年期由于汽车寿命的限定，在我国，汽车一般到了10年就该退休了，如果保养得当，爱车还能健康地如期完成使命。但车子到了7年以后，就还步进入老年期，到了这把“年纪”，那些在第三年和第四年更换的小零件，差不多该再换一次了，比如说减振器。除此之外，大部分自动变速的车子也应该在这个时候维修自动变速箱。自动变速箱的保养 : 使用自动变速汽车的车主自动排挡车的变速箱构造比较复杂，也比较精密，在驾驶自动变速的车子时，要想在寿命期内行驶自如，保持良好状态，车主就必须多用心让不同排挡交替使用，该做的保养一定不能省。这样可以延长自动变速箱的使用期。

二手车买回来需要保养和更换什么？

二手车漆辨别的方法

一般分以下两种情况：

第一种情况是局部做漆：一般是由于小的磕碰剐蹭造成车身漆面损坏，采用局部做漆。还有就是车身局部受损后需要钣金，之后也要做漆。

第二种情况是全车做漆：由于漆面老化、磕碰剐蹭、事故等原因，需要对全车进行做漆。

观察车辆是否做漆主要有以下几种方法：

1、 看光线反射和色差：通过车身反射光的明暗对比来判断是否做漆，一般做漆的地方反射光很暗。但一些高档车都是在厂家指定的特约维修站烤漆，电脑配色、配漆、配亮油，做漆的质量非常好，不容易观察。对于金属漆，可以检查漆面金属含量的多少。

2、用手感觉顺滑性：做漆的地方感觉会不顺滑，同时车身的不平整也可以感觉出来。

3、观察有无砂纸打磨的痕迹：只要刮完腻子用砂纸打磨后，都会留有痕迹，有很多或粗或细的条纹，和做漆周边完好的原车漆部分是不同的。

4、敲打车身来判断：钣金的部位声音要低沉一些，是由于剐腻子的薄厚程度和原车漆是不一样的。

5、注意边沿、装饰条及橡胶密封件：看是否有残留油漆痕迹和"流漆"痕迹。

6、打开机器盖：检查有无残留油漆以及和车身油漆的色差。

总之，做漆主要包括"剐蹭做漆"和"碰撞钣金后做漆"

二手车买回来需要的保养和更换如下：1、更换机油三滤：机油三滤是车辆最基本的保养项目这确实是个很好的习惯可以给发动机注入新鲜“血液”。在更换机油三滤的同时顺便把其它油液检查一下比如：防冻液、刹车油、变速箱油等视情况来选择添加或更换。2、检查轮胎：轮胎一旦到了使用年限或已经出现严重的磨损老化就必须及时更换。如果该车车龄已经有好几年就需要查看轮胎的生产日期和磨损程度有些轮胎看上去虽很新花纹较深但橡胶早已硬化失去抓地力因此超过5年的轮胎不建议继续使用。3、检查全车皮带：如果买了一辆车龄在5五年以上公里数超过7万的车就需要重点检查一下车辆的全车皮带。如果是有正时皮带的车最好把正时皮带换掉以确保稳妥。4、检查刹车系统：车主拿到车后就应检查刹车片的厚度及刹车盘是否出现明显的倒角或裂纹如发现磨损严重应立即更换。