二手车经营的弊端有哪些方面,二手车经营的弊端有哪些

1.中国传统二手车交易市场的发展现状和未来趋势？

该车过户到公司名下弊端有保险和费用高，当车公司财务处理。

1、保险和费用问题：企业购车的保险费用高于个人车辆保险，并且需要覆盖更为广泛的风险类型。此外，过户至公司名下后，虽然该车辆成为公司资产，相关折旧可以抵扣企业所得税，但同时也会增加增值税、印花税等税务负担。

2、公司财务问题：如果公司发生财务纠纷或破产等情况，这辆车就会被当作公司财物进行处理，甚至被列入清算财产中。

中国传统二手车交易市场的发展现状和未来趋势？

二手车过户到公司名下弊端主要是在办理保险、年审、交通事故等业务时会比较麻烦。以下是关于二手车过户到公司名下的税款介绍：1、增值税：免缴。《中华人民共和国增值税暂行条例实施细则》规定部分自己使用过的物品交易免征增值税。《财政部国家税务总局关于部分货物适用增值税低税率和简易办法征收增值税政策的通知》对“部分自己使用过的物品”作出了解释是指进入二次流通的具有部分使用价值的货物（含旧汽车、旧摩托车和旧游艇）。所以增值税免缴。2、个人所得税：二手价格高于原价需缴；二手车价格低于原价免缴。《中华人民共和国个人所得说法》第六条规定：财产转让所得以转让财产的收入额减除财产原值和合理费用后的余额为应纳税所得额。通常二手车的价格都不会比新车时高除非过户的是Evo、霸道这些理财神车。3、印花税：要交按照《中华人民共和国印花税暂行条例》发生产权转移就要缴纳印花税收费是根据二手车价格来定为二手车价格的万分之五。4、购置税：至少不需要卖家支付。根据《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》二手车在新车时如果已经交了购置税转让时就无需再交；如果在新车时有免税、减税那么转让时就要由买方补交。

一、我国二手车市场十分活跃

与新车产销放缓相比，当前我国二手车市场十分活跃。数据显示，从2001年至今，中国二手车交易量已经连续18年持续增长，全国交易量从37万辆增长至2018年的1382万辆，增长了37倍。截至2019年7月，我国二手车交易量为807.5万辆，同比增长4.5%。

二手车行业在过去8年间的复合增长率超过了22%，而随着二手车行业的结构优化、二手车电商渠道的不断完善、限迁政策及产权制度影响的淡化，二手车交易额仍将保持不错的增长率。2018年，中国二手车市场交易额达到8603.6亿元，同比增长了6.3%。前瞻产业研究院预计，在2019年中国二手车市场交易额将达到10517.5亿元，同比增长将达到22.2%。

经济发达城市二手车关注度较高

二手车交易凸显区域性，经济发达城市对二手车的关注度较高，车龄低、品牌口碑好的经济型二手车更收欢迎。2018年广东地区二手车交易额最高，占全国二手车交易额的19.0%，广东、北京等地区对二手车话题较为关注，由此可见，二手车市场在经济较发达地区比较活跃。另外，价格在10万元以内，车龄小于6年的经济型二手车销量最高，德系、日系品牌的二手车更收消费者青睐，由此可见车龄低、品牌口碑好的经济型二手车更收欢迎。

二手车经营模式正在发生转变

前瞻产业研究院认为，2019年我国二手车市场将呈现以下趋势：

——以上数据来源于前瞻产业研究院《中国二手汽车行业市场需求洞察报告》，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。