石家庄无极二手车交易市场,无极县二手车百姓网

1.二手车经济划算，那买二手车最好的车龄是多少呢？

2.无极500r和凯越500x怎么选

3.二手车购买指数：上汽通用别克威朗

4.无极500r试驾车值得入手吗

无极县致腾汽车维修有限公司是2017-05-11在河北省石家庄市无极县注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于河北省石家庄市无极县无极镇柴城村村东。

无极县致腾汽车维修有限公司的统一社会信用代码/注册号是91130130MA08J18X13，企业法人耿士良，目前企业处于开业状态。

无极县致腾汽车维修有限公司的经营范围是：汽车维修服务；汽车美容、清洗服务；车辆年检代理服务；汽车音响安装；汽车租赁；二手车销售；润滑油、汽车装饰用品、汽车配件销售（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

通过百度企业信用查看无极县致腾汽车维修有限公司更多信息和资讯。

二手车经济划算，那买二手车最好的车龄是多少呢？

首先跟你交个底，

搞二手评估是不划算。

没有看车，不能确定，，

这里 不能报出实际价格来，评估也没有这么简单。

所有的二手车置换都是以现在同一款新车的市场行情价格来作为基价，然后根据你使用时间和行驶里程来进行相应的折扣，现在天籁都出了新款了，价格不要报太大的希望了。

小面积的刮、擦并不影响车辆价值的评估。但是你大面积的喷漆我就要考虑 你里面是不是有问题了。一车一况

然后你的养路费、保险、购置税都不能参与此车的价值评估，但是你要是没有这些，又会少你的钱

。。

你这个情况估计可以到7-6折。。

车就是这样的，没办法，最好的是找个朋友卖了 。。。价格可以自己谈， 但是千万要过户。。。不要因为是朋友就无所谓。。

这个很重要。。。。

无极500r和凯越500x怎么选

很多人喜欢买二手车，不同车龄的三种二手车有各自的特点，车况和价格成正比，那么买二手车最好的车龄是多少呢？本文就来简单分享一下这方面的小技巧：

首先就是一到三年的二手车，这个阶段的属于崭新的二手车，车身情况较好，经过了磨合期，不需要再费心费力的去磨合，并且还能够享受到质保，为自己省下一笔维修的费用；而且前三年是十年中降价幅度最大的几年，因此购买前三年内的二手车性价比最高。

再有就是四到六年的二手车，这个时候的车身情况中等，不能够再享受质保，需要自己给汽车做全面的检查和维修老旧的部位，更换零件等，因此在购买四到六年车龄的二手车之前要先看看汽车的情况如何，如果车况不够理想的话后期进行保养维修就要花不少钱了。最后一类就是七到十年的“老”二手车，车的自身状况已经很差了，这类二手车买来作为普通的日常代步工具使用性价比并不是很高，虽然价格便宜，但与第二类二手车相差不多，要用来日常使用的话第二类更加优秀。

买第三类二手车的人可能对汽车的收藏或改装有兴趣的朋友，以便宜的价格买回来自己喜欢的车型进行收藏或者改装成自己想象中的样子，毕竟拿新车做改装实验成本太大，没有多少人舍得，购买长车龄二手车不仅经济，还能实现改装当中的乐趣。综上所述，二手车在三年内的车性价比最高，中间一类的车性价比一般，但如果不是作为家用车，而是想体验体验不同车型的话，也可以考虑购入后使用一两年再转手，最后一类二手车纯粹是为了特别兴趣才购买的。

二手车购买指数：上汽通用别克威朗

从描述中可以看出，被试选择车型的过程肯定是非常“艰难”的，所以将两款不相关的车型放在一起比较，因为凯越500x和龙信无极500R除了排量相同之外，并没有直接的竞争，另外Z400的重心也会是街车，所以在两款车型中选择谁非常明显，也没有必要过多纠缠。

从车辆定位来看，凯越500x是硬核ADV摩托车，主要用于摩托车骑行。如果用这款车代替步行进行短途骑行，它的优势和性能完全不会发挥出来，反而会给平时的骑行带来压力，整个画风也不会很协调。凯越500x的画风应该是一座小桥，山山水水，身后一片尘水，或者三五好友，一起漫步欣赏祖国的大好河山，不慌不忙，穿梭在车流中完成两点一线的骑行距离。无极500R是一款由有轨电车设定的跨骑摩托车。它的用途是多种多样的，这意味着这款车可以作为代步工具，而不是平时走路，也可以作为成人玩具。当然，这里的成人玩具并不是你想的那样，这意味着它具有一定的可玩性，在操作上可以表现出更加灵活的一面，也适合偶尔周末游玩、跑山、弯腰。

其车型定位与川崎Z400非常接近。选择无极500R会为后期目标车型的骑行积累一定的驾驶经验，这样在条件成熟的时候，选车就能快速上手，不需要过多的人机磨合就能猜出车型不同的驾驶技巧。所以从这个角度来看，无极500R会更适合题主。

至于凯越500x和龙信无极500R，谁会更值钱？从品牌价值来看，无极500R会略有优势。毕竟隆鑫的品牌效应远大于珠峰凯越，但这里所谓的保值率并没有川崎忍者400、z400那么强大，也不可能看到二手车比新车更值钱的现象。所以后期亏损是肯定的，能伴随到什么程度还要看市场变化和后期车辆。

无极500r试驾车值得入手吗

购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择，但总会令人有所顾虑，担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上，相比于实体性贬值（有形损耗），二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素，却往往被人忽略。此外，二手车的车源情况、价格走势以召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网基于海量大数据分析，将陆续对各品牌二手车型进行全方位的评估，从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为?上汽通用别克威朗（以下简称别克威朗）部分年款车型，详细分析见以下内容。

一、车型年款分析：2015款-2019款均在可选范围内

国内汽车市场经过多年快速发展，琳琅满目汽车产品让消费者有了非常大的自由选择度。即便是一款家用车，消费者也会从各个维度进行全面考量，而主机厂为了满足用户们的需求，也开始在各个车系中不断填补更为细分的车型，别克威朗便因此而生。

别克威朗于2015年6月正式上市，该车定位在英朗和君威之间，整车外观采用别克品牌一贯沉稳的设计语言进行打造，硕大的进气格栅和车标是威朗最明显的特征。同时，尾部还配备了双边单出式排气布局，视觉上很有辨识度。内饰设计秉承了家族式360度环抱一体式设计理念，整体质感也表现不错，配合中控台上的木纹饰板，看上去很有档次感。动力方面，威朗分别搭载一台1.5L和1.5T发动机，其中，1.5L发动机最大功率为118马力，峰值扭矩为146牛·米；1.5T发动机最大功率为169马力，峰值扭矩为250牛·米。传动部分，前者匹配6挡手动和6速手自一体变速箱，后者匹配7速双离合变速箱。

时隔4年，在2019年9月，别克又推出了威朗的中期改款车型。新车主要针对前脸和车尾进行了调整，整车造型变得更加动感，辨识度更高。至于内饰基本延续了老款车型设计，仅针对材质进行了升级。动力方面，新车换装为1.0T和1.3T涡轮增压发动机，最大功率分别为125马力和165马力，峰值扭矩为180牛·米和240牛·米，传动分别匹配6挡手动和CVT无极变速箱。

目前，国内二手车市场中，别克威朗仅有一代车型，其中，该车于去年刚刚完成中期改款，目前二手车市场主要还是以改款前的车型为主，改款前和改款后的车型二者差异主要体现在外观设计和动力总成上。另外，2015款-2019款车型均满足国Ⅴ排放标准，北上广深等一线城市上牌不成问题。综合来看，2015款-2019款车型或成为优先选购对象。

二、市场价格分析：2015款-2018款车型性价比相对较高

通常情况下，汽车产品迭代之际，在售老款车型因清库存优惠幅度很大，有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么，目前别克威朗的二手车市场行情如何，车质网综合二手车之家、瓜子二手车等二手车平台报价，综合得出市场在售车源价格范围，以供消费者参考。

通过上述二手车价格来看，2015款-2018款车型价格明显更具有优势，二手车售价为当年新车指导价的38%-50%。而2019款（含）之后车型二手车价格依旧坚挺，售价已超过了当年新车指导价的50%，与目前新车终端优惠价相比优势并不明显。因此，综合迭代产品外形差异、二手车售价以及后期车船使用税等因素来看，2015款-2018款别克威朗二手车性价比更高。

三、二手车源分析：南方地区车源集中?以2017款和2018款为最多

在挑选二手车时，市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话，一方面消费者可选择余地更大，另一方面也增加了近一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少，那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。车质网参考瓜子二手车、二手车之家平台数据，统计得出目前2015款-2020款别克威朗的全国二手车车源量为：瓜子二手车发布车源432辆、二手车之家发布车源530辆。从占比情况来看，除2016款车型外，其余各年款车型的占比均超过了两位数，其中2017款和2018款车型占比最高，二者占比已经接近总数的50%。

从二手车车源地区分布来看，安徽、江苏、浙江、河南、四川和山东这6个省份的别克威朗二手车源量占比之和已经超过了全国总数的60%。其中，2-3年车龄的车型占据了市场的绝对主力，并且以南方地区车源较为集中。1年、4-5年车龄的车型也存在一定比例，1年以内年龄段车型占比相对较低。

四、质量口碑分析：2015款车型投诉略多?影音系统故障问题集中

消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素，但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此，车质网基于大量真实车主投诉，通过专业数据分析，对别克威朗产品进行质量评估，从中找出可能存在的批次性质量缺陷，为消费者提供更为直接有效的参考信息。

据车质网数据统计，2020年1-11月，车质网收集到别克威朗有效投诉共208宗。投诉大部分集中在2015款、2017款和2018款车型中。从典型投诉问题来看，“影音系统故障”问题投诉量较为集中。此外，发动机抖动、发动机故障灯亮等发动机相关故障也存在一定投诉。通过进一步分析得知，影音系统故障和发动机相关故障多发生在2015款1.5L车型上，2017款车型也有所涉及。因此，建议消费者在选购上述年款车型时，可以重点关注这几方面的问题。

整体来看，别克威朗除2015款和2017款1.5L车型投诉量相对较高外，其余各年款车型投诉量均保持在较低水平，且并不存在共性缺陷问题，质量口碑相对平稳。

五、召回情况分析：国内共有1次召回记录?前悬架可能会脱落

从目前掌握的数据来看，别克威朗在国内发布召回公告共1次。这次召回的车辆前悬架下控制臂衬套在受到较大冲击时，可能发生变形或脱落，甚至还可能导致车辆失控，涉及车辆为2015年3月13日-2018年9月18日生产的车型。在此，车质网要提醒广大消费者，在购买二手车时，需及时致电厂家客服或到4S店查询，该车辆此前是否已按召回方案进行处理，以免车辆依旧带“病”上路，存在安全隐患。

总?结

通过以上分析不难看出，在选购别克威朗二手车型时，除2015款和2017款的1.5L车型“影音系统故障”等故障问题相对较多，在购买时需要多加留意外，其余年款车型均在可选择范围内。综合各方面因素来看，?2017款1.5T版本以及2018款车型无论性价比、市场保有量还是质量口碑方面均表现突出，建议在购买时可优先考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在这个问题的背景下，我和话题所有者进行了一些简短的讨论。骑士分享了自己的个人观点，认为这种状态下的模型不值得入手。至于原因，我们后面会详细讨论，但按照惯例，还是先看描述吧。

“当地门店的试驾车无极500R是去年8月份领证的。属于高版本的ABS，就是价格34800元的那款。目前已经跑了130公里，现阶段要价3.2万元。但是，你还是需要自己办理转账。基本上没什么好送人的。再试一个，希望能得到一些方向。”

无极500R的驾车者应该已经很熟悉了。是一款各方面表现相对均衡的运动型有轨电车。它的整体形状是动态和大气的，模型工作得相对较好。主动力表现宽阔匀称，不仅对新手友好，对于老司机也能得到想要的动力表现。所以，就车辆本身的性能而言，做一个自主品牌车型还是不错的。

但问题是，现在选择的目标不是一辆全新的车，也不是我们所熟知的二手车，而是很多人都经历过的试驾。对于这样的车，其实很难在优惠不多的前提下激起摩托车朋友的选择欲望。首先，所谓试驾，不同于库存车或者原型车，是一种专为店内摩托车骑手的骑行体验而设计的车辆。从车辆的使用情况来看，会有更多的摩托车骑手骑着它，所以从车辆的磨损情况来看，它的实际情况并不是很乐观。

由于每个人的驾驶习惯不同，有的骑手上来时只是踩油门，有的可能会猛烈起步突然刹车，这显然会对处于磨合期的车辆造成很大的伤害，而且这些伤害不会在短时间内爆发，所以这类车辆几百公里的骑行距离要比几千公里的二手车损失更大。

此外，车辆本身是个人物品。当我们知道这辆车被很多人骑过之后，心里肯定会有太多或者太少的排斥感。这种感觉可能短时间内感觉不到，但是随着车辆的一些变化或者周围人的议论，会被无限放大，所以选择这种类型的车辆后期的心理压力会更大。

综合以上两点，我们反对与这类车辆的骑士共享个人。即使商店真诚地描述了它的过去，骑士从个人内心分享车辆后期表现中的个人也是不可接受的。当然，如果优惠力度比较大的话，可能会找到一个平衡点，但显然这款车的优惠力度并不强，只比原价少了2000元。以现在的价格，在市场上可以找到一辆质量不错的二手无极500R，所以现在的车不值得买。当然，以上内容都是个人建议，最终是否值得购买还得你自己决定。

百万购车补贴