如何试出二手车的真功夫,怎么试二手车

1.怎么样可以把旧车卖出好的价钱？

2.二手车评估师证取消，该如何学二手车评估师

3.买二手车带师傅去看，还是去检测，又不知道上哪去找看车师傅，感觉挺麻烦的，汽车检测可靠吗，还是带师傅

4.二手车评估师需要学习哪些内容？

5.在二手车市场买的人真的10个有9个都是被骗了吗？

大家一定都很好奇，咱们在逛二手车市场的时候，为什么很多二手车看起来是那么的崭新，不管是车内还是发动机舱里面，你都会发现简直是一尘不染，车辆的角角落落位置，二手车商也不放过，统统收拾的非常的干净，咱们在美容店精洗的时候，都达不到二手车商的精细程度。

而二手车商对于车辆内外进行如此大的清洗工程，原因有两个，一是为了掩盖车辆的问题部位，而是为了提高车辆的卖相，激发客户的购买欲望，二手车商洗车子不在乎过程，只在乎结果，而专业的精洗店不但保证将车辆清洗干净，还要避免清洗带来的车辆用电器的故障。

二手车的清洗方式还是要看车辆的价值，大部分20万以内的车采用的清洗方式都非常的简单粗暴，都是用当发动机清洗剂以及刷子还有水洗；如果是豪华品牌，就比如奔驰宝马这样的车型，清洗的方法相对精致

二手车商收到二手车之后第一件事就是对车辆的里里外外进行彻底的清洗，一般小的车商平时在店里面没有事情的时候会自己清洗，而一些大车商由于手上的二手车非常的多，所以大家并不会自己清洗，因为市场里面有专门清洗二手车的店家，所以大家都是将这些二手车交给专门清洗的这些人，但是具体的清洗方法基本相同，使用的清洗材料非常的低廉，唯一的要求就是清洗干净就行，所以最常用的清洗剂就是发动机清洗剂和泡沫清洗剂。

内饰方面的清洗：

1、关于车内饰最普遍的清洗方法就是用泡沫清洗剂或者发动机清洗剂清洗，一般用泡沫清洗剂还算是较为良心的嗲店家，如果是使用发动机清洗剂的店家，就有点坑了，虽然最终的清洗效果也非常的好，但是发动机清洗剂的腐蚀性太大，尤其是皮质的部件。

2、仪表和门板这些塑料硬件的地方大多永发动机清洗剂清洗，座椅不管是皮质还是织布，都会选择使用泡沫清洗剂，这样有利于干燥，毕竟车内饰如果遇水受潮之后蒸发起来比较困难，车内顶棚的话，大多数使用的也是泡清洗剂，喷涂之后直接用毛巾擦拭一下就好。

3、内饰清洗好之后，再用表板蜡彻底的喷一下塑料件，内饰感觉新的不行，车内的脚垫用发动机清洗剂清洗，地毯用吸尘器仔细清理。

4、遇到太阳膜鼓包褪色的情况，都是直接去外面找最便宜的贴膜地方，用最劣质的太阳膜，后挡风加上车挡风一套贴膜不超过300元，后期都是在车加上找回来。

车外清洗：车外仔细的清洗，细小的划痕抛光处理，基本不会进行喷漆，除非受伤部位非常的明显。

发动机舱内部清洗：二手车商对于发动机舱内部的清洗方式就没有大家想象的那么高大上了，一本上就是用水打湿，然后在油污严重的地方喷上发动机清洗剂，浸泡几分钟直接用水冲洗干净，然后热车烘干发动机内部，当机舱内部基本干燥之后在涂抹一些上光蜡，增加美观性，最后再用解码器读取全车故障码并且清除即可。

5、最后在全车脚垫上面铺上自己店铺名字的logo，至此一套完整的操作流程算是结束了。

二手车商清洗的车子我们不得不服，真的是太到位了，但是我们业内在购车的时候往往不太喜欢买这些清洗的特别干净的二手车，因为越是清洗的干净，越是证明这台车有问题，店家想要隐藏一些事情。

汽车最重要的就是发动机，如果车辆发动机还保持有灰尘的状态，那么咱们就可以靠灰尘检查到车辆渗油的地方，从而判断车辆的发动机是否有严重的问题，总而言之，虽然二手车商清洗的车辆非常的干净，但是原则是能省钱就省钱，因此使用的大部分清洗剂都是劣质的，主要也只是为了做好表面功夫。

怎么样可以把旧车卖出好的价钱？

你是否经历过这种尴尬局面：当别人在对着一台车侃侃而谈、口若悬河的时候，当别人对发动机、变速箱参数倒背如流的时候，你却突然来一句：“这是啥车？这车得10万吧？”

要不怎么说高级别玩家总是不爱带低等级的菜鸟玩，但是小白们也有一个疑问：为何听老司机们聊天，自然而然地就会觉得这人很懂车呢？其中是不是有什么话术和规律是值得我们学习的？

你别说，还真有。

今天我们来聊点相对轻松的话题，看看“懂车的人”都是怎么聊天的，当然从小白的角度，你也可以理解为这是在教你“如何用一句话证明自己懂车”。话不多说，我们马上开始。

“涡轮虽强，但没有自吸迷人”

是的，在涡轮增压车型席卷而来的今天，越来越少见的自吸车型（尤其大排量自吸），正渐渐成为珍稀物种，它们自然而然就成为了懂车之人口中的“好车”。所以，如果别人正在聊涡轮增压车型，那么请注意，你的机会来了！

举个例子，如的对象是现款英菲尼迪Q70L，那么你可以意味深长地补上一句：“Q70L是台好车，但老款的2.5L、3.5L版本更迷人，2.0T在今天来看太普遍了。”

不过要注意，一般说自吸是好车的，通常都针对排量偏大（如2.0L以上）的车型，因为10万级入门产品，像什么1.5L、1.6L自吸发动机，通常才100马力出头，动力不如同价位涡轮车就算了，技术还有可能比较落后，唯一的优势，可能就是好保养、动力输出线性了。

“新车太张扬了，还是第X代车型有韵味”

不知大家是否有同样的感觉，老司机们好像都比较喜欢老车，即便一台车的最新款外观内饰多么惊艳，颜值多么能吸引年轻消费者，他们还是会说：“第X代之后，再无XXX。”

这其实能给人传递一个信息，那便是你开过一部分老车，而且对某台车的历代车型都比较了解（当然也可能是人云亦云）。举个大家比较熟悉的例子，如果正在聊十四、十五代皇冠，那么你就可以感叹“十二代之后再无皇冠”，或者是“十二代皇冠的设计才最有韵味，那是不可逾越的经典”。

但这里也要明白一点，一般能成为经典的第X代车型，通常是在市场上留下过深刻印记的，它们也许销量高、也许某一项设计很有特点，另外在说第几代或是哪一年款的时候，一定不要说错了，以免弄巧成拙。

“这车不买四驱，和咸鱼有什么区别？”

针对某些四驱性能表现比较强悍的品牌，如奥迪、三菱、Jeep等，有些老司机们会认为，既然钱都花了，却没有买到这些品牌车型的精髓（四驱），那还不如不买。比如奥迪quattro，在BBA当中可以说是名气最大的，除了通过性之外，它还能有效增强车辆的操控稳定性，买四驱版本车型让很多人觉得物有所值。

所以，适当的时候你可以抛出：“买XX车型不选四驱版本，和咸鱼有什么区别？”

“买什么长轴距，短轴才是灵魂所在”

产品会根据市场的转变而转变，对于喜欢“大”车的中国消费者，很多车型在进入国内后便进行了加长，最常见的就是BBA车型了，车名后缀为“L”已经成为了国内的特色。

这无疑也给了老司机发挥空间，毕竟可以宣扬一波自己要追求“原汁原味”，觉得加长是妥协了、不“正宗”了。

要举例子很简单，比如聊到宝马3系，你可以说“标轴版的3系才拥有宝马的精髓，那操控才是原汁原味的！”即便你根本开不出来长短轴距有什么明显差别。但要注意，若不久后自己买车买了长轴的，再被人看见，那就是实力打自己脸了，而且是啪啪响的那种。

“这价位，不如买个二手车”

某一价位买什么车是老生常谈的问题，而且现在很多人预算不多却又想买台不错的车子，尤其是不到10万预算的情况，这时候，老司机通常会建议去看看二手车，毕竟同价位里，买二手车可以拥有越级的享受。

所以，当你朋友还在聊7万块买个什么国产车好时，你不妨说：“这价格买个合资二手车吧，有面子有里子还耐造。”

“GK5、F30、L15B、N20...”

最后这一点就比较有难度了，你可以不用深入了解某台车的具体特点，但要记住一些“代号”，包括发动机型号和底盘代号。是的，老司机聊车的时候，能说代号就绝不说名字。

当然这效果也是显而易见的，比如把“飞度保值率高、改装潜力大，1.5L发动机也耐造”改成“GK5保值率高、改装潜力大，L15B系列发动机也耐造”，效果是不是会变得不一样呢？

写在最后

“腹有诗书气自华”，最后大师还是想说，装X说到底是一时的，如果只是嘴上懂车、心里却没底，那么被戳破是迟早的事。况且如今汽车已走进了许多家庭，自己多了解车、多懂点车，绝不是什么坏事，如果真想成为大家口中的“老司机”，还是多花点功夫去了解车吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车评估师证取消，该如何学二手车评估师

如今国内汽车消费水平越来越高，很多人买的新车，开了不到三四年又换新车，这就要考虑如何把自己的二手车卖一个好价钱的问题了，众所周知，在国内日系和德系车的保值率比较的高，所以，买新车的时候尽量选择这两个类别的品牌车型，这样以后二手车也能卖个好点的价格，但是，除了在买车品牌问题上下点功夫，其实，还有其它的方法可以让你的爱车更加保值，下面我们就一起来看一下。

1、官方保养

这里说的官方保养自然指的是去该品牌的4s店保养，同时按照该车型的保养公里数来保养，大多数人还是比较信赖4s店的保养，这样就有一个很好的保养记录，卖车的时候给人家一看，让人就觉得这车保养的到位，让人更加的信任自己。

2、外观和内饰的维护

首先，大多数的人买车，最先观察的还是车辆的外观和内饰，这是可以直接看到的，所以，如果你的车有什么磕磕碰碰，最好先自行去处理一下，补补漆、打打蜡什么的，让人留下一个好的印象，内饰的话，皮质材料的倒还好，有专门的清洁方法，如果是不料的，可以买个座椅套，让内饰看起来更加新一点，同时，你自己开的时候也要注意这些问题，自己爱护的好，卖的时候也省心。

3、找专业的评定机构

出售之前，先自己找专业的二手车评定机构给出这款车的评定，以及价格上的区间范围，拿着这样专业的评定报告，你的二手车就会更有信赖，也就不存在买主认为你是在漫天要价，因为这个价格是有专家依据的，所以，这一步也是比较重要的，让你自己也省心不少。

4、二手车置换

如果你单纯的只是想把车卖了，然后买新车的话，那么二手车置换也是非常好的一个选择，很多4s店都会推出一些置换的优惠活动，如果你觉得时机成熟的话，价格又比较合适的话，那么，换辆新车来开也是很划算的，不过，一般4s店的二手车价格肯定要比外面的车贩子要低的，因为，他们也是还要赚差价的，所以，置换的时候，只能从新车这里入手，选择配置更多或者一些保养、保险等等的优惠。

5、自己卖，不给车贩子机会

车贩子为了赚钱一般会把你的价格压到最低，所以，与其交给他们卖，如果你想卖的价格更高一点的话，那就只能麻烦一点，自己卖，现在中资讯平台也很多，随便发布一下自己的买车信息，都会有很多人看到，所以，如果你不着急的话，自己卖也是一个好方法。

目前，国内的二手车市场已经非常的成熟了，有比较好的评定机构和人员，二手车的价格可控区间也是更加合理了，不会出现漫天要价的问题，但是，如果按照上面的几个方法来，你的车基本都是卖不亏的，同时卖车之前自己多了解一下行情。希望能够帮助到大家。

买二手车带师傅去看，还是去检测，又不知道上哪去找看车师傅，感觉挺麻烦的，汽车检测可靠吗，还是带师傅

您好，今天，我就这个话题跟那些同样感到迷惑的年轻朋友们做一个分享，因为我是验车帮的认证验车师，对其他领域的技术工种了解不够，所以，我先从什么叫“二手车评估师”说起。

二手车评估师全称叫“二手车鉴定评估师”，按职称分为中级与高级，所以就有了高级二手车评估师与中级二手车评估师之分，他们两者之间所做的事情其实都是一样，唯一不同的是高级评估师具有“复核”权，也就是签字权。

二手车评估师在不同单位的岗位上也有不同称谓，譬如第三方司法鉴定机构一般叫二手车鉴定师，在车行收车的叫做评估师或收购师，在二手车电商平台负责上门检测的叫做车辆检测师，有的平台爱叫“车辆检测工程师”，验车帮由于只为买车人提供车辆移交检测服务，所以我们叫验车师，内部也分为新车验车师与二手车验车师。

接下来，我浅谈一下二手车评估师在汽车行业中发挥的作用。

二手车车商

我们先以车商举例进行论证，车商在收进一辆二手车，从收购到入库整备翻新、到销售展示、到出库交付用户多个环节都需要对车辆进行“评估”，以防止出现的风险。

收购阶段的二手车评估我们称作“初次评估”，以确定收购价为主；在车辆交割入库前还要进行“二次评估”，因车辆在和客户签署收购协议到车辆交割之间，还有一段时间车辆是在客户手中，不在车商监控之下，可能会有车况的变化或损伤（包括违章等），因此，必须在实际付款和车辆交割前进行复核，也就是进行所谓的“二次评估”，把握执行好这一步，基本就可防止得“收来悔”的病；收进来的车辆要根据销售标准检查出需要整备维修的项目，以达到对客户承诺的质量标准（这是增值销售的基本措施哟）。

这里要防止“过度整备”，二手车整备不是要达到新车一样的状态，只要达到那个车龄该有的正常状态就可以了，否则，徒增成本，还影响销售，因此这里需要对车辆做好“三次评估”；当整备完成之后、在进入销售展示之前要对车辆复检，其重要性不言而喻。

对于车辆在库存状态时，如果超过一个月，就要对车辆进行重新评估也就是四次评估，无论是车况还是价格，防止长期库存车带来的风险；在车辆销售给下一个客户、交车前一定对车辆做全面的检查，以便向客户做详细的交接，同时避免过后出现纠纷，因为二手车销售，同客户对车况的认识产生差异在所难免！

买车人

买家初次评估的过程实际上是一个筛选的过程，挑选符合自己喜好的车辆（车型、价位、配置颜色等条件），一旦找到目标车辆，在支付定金或是交车前需要做车辆复检，也叫二次评估，这个时候买家主要希望对车辆品质做一个全方位、深度的了解，排除后续麻烦。

延长质保

无论车商希望给买车人提供一个质量保证，还是买家自己给车辆购买一份额外保障，无一例外都是通过“延保公司”进行风险转嫁，那么问题来了，在这些被保的车辆中可以存在骗保风险，因此，延保公司都会委托专业第三方检测机构进行评估车辆状况，以降低自己的承保风险。

车贷公司

经常在朋友圈看到“该车适合、抵账”，这类车辆信息一般都是相对高端一点但品质较差、甚至是事故车之类，买回去可以，但抵账可能就行不通了，现在的金融车贷公司都有专门的评估师，就是为了控制这类不值钱的车辆去骗高额贷款，他们内部叫风控。

由此可见，二手车评估检测技术在整个二手车交易、流转、变现等过程中非常重要，而且也算是比较高频的服务。

检测才是真功夫

随着国家正式取消“二手车鉴定评估师”这一职业资格许可，《验车帮学院》刚好走过一年，原本以为学习“看车技术”的人会越来越少，但恰恰相反，来自二手车车行、汽车学校学生、保险公司定损人员等培训订单是络绎不绝。

“以技术论英雄”是来自张家口的杨洋同学对验车帮学院的毕业感言，虽然只有简短的六个字，但倒出了学员的全体感悟，因为该期过来学习的原因100%的都注明是希望成为验车帮的城市合伙人，但直到最后毕业考试后，综合筛选后确定下来的也就只有三位认证验车师，是什么原因让大家没有如愿以偿呢？

验车帮是以检测为核心业务，所以每一个合伙人不仅人品要好、而且看车技术必须要过关，换句话说，我们不可能拿自己的平台去帮你试错，更不可能去忽悠每一位选择验车帮的用户，包括学员，你！了解更多可以私信我。

二手车评估师需要学习哪些内容？

随着社会的发展越来越多的人开始买车，汽车的普及也越来越多。每个人出门都会购买一辆汽车用来代步。但是购买新车有点不划算，所以这个时候二手车就是最好的选择。由于近些年买二手车的越来越多，所以二手车市场也越来越庞大了。但是就是因为二手车的市场越来越大，所以一些商人就看准这个市场，让许多的人买车非常不放心。不敢买二手车，怕被坑了。所以如果二手就要记住以下的这些东西。谨防上当受骗！

一、买自己比较熟悉的人的车，因为熟人之间都是知根知底的，因为都是熟人对于车辆的状况还是都比较了解的，而且一旦出现什么问题还是比较容易解决的。虽然话有些不好听，但是这些都是可能发生情况。由于国人之间人情观念，所以往往都不好意思把价格卖的太高。还有就是如果交易完成，使用过程中车子发生一些损坏或者别的。往往都容易引发双方的感情。所以一般通过熟人买车的不多，因为怕伤感情。如果感情特别好那就无所谓了。

二、去当地的知名度比较高的二手车交易市场或者二手车交易平台。这样会有一些保障。但是也要有六个不买原则，还有就是如果有老司机或者维修师傅你认识的人最好。这样就比较稳一点买车有保障一些。至于所谓的交易原则6不买原则就是：

1、不买走私车，套牌的车 。这些车子都是来路不正的车子，如果出了事故。是没有赔偿的还会摊上法律责任。所以说要慎重购买。

2、不买手续不全的车，买车一定要保证车子的证件齐全：购车发票，行驶证，购置税本，路费单，车船税单，保险单等。还要上网查一查车子有没有违章之类的，看看有没有车祸。以免被坑。

3、不买抵押，按揭未付清的车。如果是按揭买的，如果按揭没有揭完。说明车子还是4s店的你买完之后。还要继续还车贷，出了事故的话，受益人还不是你。保险赔付还不是你。

4、不买出过事故的车，如果想知道有没有出过事故，只需要上网查询一下就好了。如果查询不出来，最好去汽车维修厂看一看。有没有大的维修更换过。这样是比较放心的。

5、尽量不买外地车，外地的车子过户，维修，审车都是比较麻烦的。而且怕这些外地车来路不明。

6、不买经过组装过的车子，如果车主没经过车辆管理部门的允许。随意的更改车子的颜色，或者发动机，还有还有外形尺寸。这些都是改装车，是不允许上路的。如果出现事故是需要负全责的。

在二手车市场买的人真的10个有9个都是被骗了吗？

二手车知识学习看你学习是以什么为目的？

如果是单纯的就是考一个考证那随便找一个就可以！ 如果想获得技术，想要真正的能给自己省下很长的摸索周期找一个口碑好的培训机构还是很重要的！

当然我们在做培训所以最后我肯定会说我们验车帮学院，到现在为止已经第92团学员，零差评的一个成绩对于我们来说还是很骄傲的！

这里不单单只是教你怎么针对一个地方看车，而是，方法和思路，如果只是一台车教一台车的方法，那很多车回去以后还是一样都不会看！而方法和思路能在最大程度上弥补经验的不足！ 教学里面的精修这一块一定要了解，不然碰到以后会很疑惑，很懵逼！

评估师需要具备什么技能呢？ 很多朋友在问九天二手车培训能不能学会！

我们从下面这些方面来说，第一评估师需要具备什么技能？

1、了解汽车各个品牌车型知识。

2、了解汽车各部件的名称以及工作原理

3、了解汽车碰撞事故修复工艺以及鉴定方法。（包括泡水火烧）

4、了解发动机故障现象以及诊断流程

5、了解二手车市场行情价格

6、具备一定的销售技巧。 以上6点是作为一个评估师所要具备的基本技能。

而经验和方法最大的区别就在于，经验之后你经历了才知道（时间漫长，代价很大）。 而方法是你的前辈根据自身的经验，总结出的一整套方法，把这个发放传授给你。而这种学习效果是最理想的！不仅入门时间快，也不需要付出很大的代价。

因此，正确的学习方法应该是：先学方法会看车以后-再到工作中积累经验。而不是没头没脑去工作，想着工作了就有经验的。 希望可以帮到你！

因为二手车的市场水深，一般人并不能发现其中的“欺骗”所以多多少少都会上当。

二手车市场水太深，对于普通大众来说，我们很难对车况有一个准确的判断。对于没有任何经验的消费者来说，吃亏上当的几率很大，没有一双“火眼金睛”很难保证你能够全身而退！

正所谓“魔高一尺，道高一丈”，骗人的戏法再多总会有破绽，只要我们肯下功夫，做足功课，二手车交易中的那些猫腻还是可以察觉出来的！

1.虚报高价、引诱卖主报价“

高开低走”是路边非法交易车贩子惯用的伎俩。车贩子一般报价随心所欲，且报价都高得吓人，目的是挤掉竞争对手，招揽卖主。可是，一旦竞争对手离开，揽到生意之后，车贩子就百般挑剔杀价、再杀价。

2.引诱不成、偷窃讹诈

如果消费者最终因嫌价格太低，不同意出售车辆转身拂袖而去时，才发现车内物品或驾驶证等证件不翼而飞。回去问车贩子，人家硬是“没见过”，去补办，实在是太过麻烦。车贩子就通过偷拿证件等手段威胁讹诈消费者，强迫消费者将车低价卖给他们。

3..不办过户、坑害原车主

交易车贩子一般在收到车以后，虽然承诺“一定办理过户手续”，但实际上压根不到机动

车登记管理部门办理过户手续。如果车辆出现交通事故或违章等情况时，钱已进腰包的他们早已逃之夭夭，遭受经济损失和惹上不必要麻烦的只会是原车主。

4.隐瞒车况、以次充好

车交易过程中，车辆质量状况最难保证。非法车贩子将车辆状况极差的车进行伪装，等消费者发觉之后，他们早已踪影全无。

要知道“天上没有掉馅饼的好事”，一分钱一分货，没有谁会无缘无故的超低价出售自己的爱车？