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南昌万元二手车自媒体,南昌本地二手车平台

tamoadmin 2024-07-10 人已围观

简介1.本人一直从事二手车行业,想转型做二手车自媒体,请问好做吗?该注意些什么?2.二手车商线上如何有效获客车迪是今日头条创办的公司。和汽车之家一样,车地是一个汽车资讯网站,可以看汽车测评视频,汽车测评文章,车友论坛,分享提车价格。近年来,这类汽车资讯的网站越来越多,自媒体人也越来越多。懂车帝邀请了众多汽车行业资深汽车媒体人入驻,力求为用户带来多元化、专业化的汽车测评内容和汽车资讯。近年来,随着自媒体

1.本人一直从事二手车行业,想转型做二手车自媒体,请问好做吗?该注意些什么?

2.二手车商线上如何有效获客

南昌万元二手车自媒体,南昌本地二手车平台

车迪是今日头条创办的公司。

和汽车之家一样,车地是一个汽车资讯网站,可以看汽车测评视频,汽车测评文章,车友论坛,分享提车价格。

近年来,这类汽车资讯的网站越来越多,自媒体人也越来越多。懂车帝邀请了众多汽车行业资深汽车媒体人入驻,力求为用户带来多元化、专业化的汽车测评内容和汽车资讯。

近年来,随着自媒体的兴起,涌现出了许多才华横溢的汽车自媒体创作者,一些汽车爱好者可以通过观看这些自媒体视频了解到很多关于二手车鉴定、选车和用车的知识。

这些汽车网站的出现让越来越多的人更加了解汽车,也让越来越多的人知道如何使用汽车。而且这类网站也会解决选车过程中的一些问题。

这类网站带来的另一个好处是车辆价格变得透明。准备买新车或者二手车的朋友可以去一些汽车资讯网站上查询网友捡到的新车价格,以及二手车的行情等。这样在买车之前就可以知道家里车子的大致市场价格,买车的时候也不会花太多钱。

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本人一直从事二手车行业,想转型做二手车自媒体,请问好做吗?该注意些什么?

近几年,自媒体的火爆,吸引了各行各业的企业及个人的加入,汽车行业当然也不例外。除了汽车之家、太平洋汽车网等大众熟知的汽车网站外,网络上还兴起了一批车评人自创的汽车自媒体。下面就盘点一下近年来在网络上较为活跃的汽车自媒体人,看看你都在看谁的车评节目。

五号车论——吴昊

听过吴昊这个名字的可能很少,但是应该有很多人都知道《五号车论》。吴昊作为一个在太平洋汽车和汽车之家两个大型汽车网站都做过主持的车评人来说,他的专业知识及传播感自然不会差。他的测评往往都是最迅速的,每当有新车,他总能第一时间测评,然后向观众传达测评感受;而且他的主持也很接地气,会经常做一些对比测评,通俗易懂;在节目中,对于各款车型的优点会赞不绝口,而对于缺点也会明确指出,所以还是比较理性、公正的;看他的节目也不会觉得枯燥无味,因为他会时不时地更新一些汽车安全测试视频,既能让观众了解最为关心的各种车型的安全性,而且场面也较为刺激、火爆。

胖哥汽车频道——杨力

杨力是大连理工汽车专业毕业的,在汽车厂做过设计,专业知识很扎实。而且作为第一批在互联网上测评的人,他的测评经验也很丰富。他的节目《胖哥汽车频道》中涉及的汽车知识都很全面,专业程度及客观程度都还较高;而且他的风格自然、随性、敢于说真话,对于一些汽车的做工瑕疵都会直接指出,得到了许多网友的好评。

萝卜报告——陈震

对于陈震,很多人了解的大概就是那个“二环十三郎”的不羁称号,正是因为他早年间倒卖过二手车,玩车的经验比较多,因此才有如今他的《萝卜报告》中对各款车型的深入了解,不仅在车评方面解说得很详细、很实用,而且还会为观众介绍一些汽车方面的小花招、小技巧,此外还会追随社会潮流,讲一些时事热点的新闻,比较有意思。

大家车言论——颜宇鹏

颜宇鹏是毕业于武汉理工大学汽车专业的,从经验上说颜宇鹏做车评时间非常久,而且自己参加场地赛。在测评上,他的《大家车言论》客观性还不错,每辆车的公平性很高,而且有明显问题也可会指出,测评的车型种类也较多,对于受众来说还是相对比较有用的。不过,可能是由于他性格的原因,他的主持风格较为平和,没有夸张的动作和语调,会让部分观众觉得较为无趣。

李老鼠说车——李三吱

提到李老鼠,很多人想到的应该就是他那西北腔的嘻哈风,而《李老鼠说车》也是汽车自媒体中少有的测评二手车的。他的节目干货多、接地气,不仅会明确提出车型的优缺点,还会会告诉观众一些选购二手车的注意事项以及一些用车的小窍门,无论是价格还是实用性,都会站在用户的角度上去为他们考虑,适合一些初识汽车的小白,而且其浮夸的主持风格也更受年轻人的喜欢。

二手车商线上如何有效获客

作为一个正在自媒体行业奋斗的一员,我倒是不赞成你因做二手车自媒体而放弃现实的二手车实体行业。

自媒体行业是以前是说流量经济时代,那是自媒体在初始阶段,现在都已经进入内容经济时代了,而内容是来源于生活的,不管是思想上的内容,还是物质上的内容,在现实生活中肯定都会有一个载体去呈现。

你做二手车自媒体,短时间内依靠你积累的经验知识,可以创作出很多二手车的优质内容,运气好也许能吸引很多网友关注你,但你要做的是短期吗?难道不是长期的做下去?

而想要长期稳定的运营,有内容有经验的继续创作,那是要继续依靠你的行业知识,而行业知识是来自于不断从事的行业和与行业人的接触,你如果长期不从事,那不是对“行情”的了解不就慢慢过时了吗?

我的建议是你继续从事二手车行业,有兴趣可以进入二手车自媒体行业,让两者结合,以经验和素材促进你自媒体帐号的成长,以成长的自媒体帐号扩大你二手车的业务成绩,这不是一举两得吗?

如果怕没有时间,怕人员不够,再招聘一个人员嘛,一个纯粹的编辑一个月要不了多少工资,你就当做资本投入不就可以了。

二手车商线上如何有效获客?

二手车客源获取方式大致可以分为线上、线下这两种,线下基本上是行业老套路,主要是以熟人之间的信息置换,扩大自己的交际圈为主,比如说逢人会提供自己的名片、加个微信等,这是最常见拓客方式之一,除此之外,定点举牌、发广告宣传单这类型线下推广也是常见的一种选择,这一模式的好处在于通过现实交流信任感会更强,缺点则是获客效率非常低,在互联网时代中有些落伍,适用于规模不大的店面。

一利用车媒

车媒这种平台客户量可能没那么多,但是单个客户的精准度会高很多。

二利用短视频

短视频平台拥有巨大的流量,二手车商可以通过拍摄短视频来吸引流量,达到获客目的。但是短视频账号的经营需要大量的时间和精力,对于规模不大的店面来说不太友好。

三利用其他专业媒体平台

现在自媒体、新媒体、新零售等,都是网络新鲜词儿,但是据了解,大多都没有深入的了解其中该怎么去运作。这类型平台比较适合打造自己的IP,打造一个自己的人设,让你在二手车这个领域里面有一定的声望,这样慢慢的会有源源不断的客户过来找你咨询或者实现销售。在社交媒体平台发表一些高质量的文章和知识,能够有效拓展客源。

文章标签: # 汽车 # 二手车 # 媒体