新加坡买二手车保质_新加坡买二手车保质吗

1.国产与日系齐飞：马来西亚人开什么车

2.我应该去越南还是韩国还是新加坡呢

3.大众汽车在德国和国际上分别处于什么地位？

4.增值税代销的条件？

5.新加坡演员秦伟的详细资料 ？（塞外奇侠里演杨云聪的那个人）

6.车辆买保险开增值税专用发票可以抵扣吗？

7.美国留学新生购二手车如何选车

轮毂尺寸有两个参数组成：胎环直径和胎环宽度。表示方式有15x6.5?；15x6.5JJ；15x6.5J；1565等等,在格式上没有硬性的规定。前面的"15"表示胎环直径,代表轮毂的胎环直径是15英寸,后面的"6.5"(或者是6.5J、6.5JJ、65)是表示胎环宽度,代表轮毂的胎环宽度是6.5英寸。轮毂尺寸通常可以在轮毂的背面刻字上找到。

PCD是指轮毂螺栓孔的节圆直径。表示方式如5x114.3、10x100/114.3，"5"是表示螺栓孔的数目,代表有5个螺栓孔。"114.3"表示螺栓孔的节圆直径是114.3mm。有些轮毂上会有两组节圆直径不同的螺栓孔，如"10x100/114.3"表示一共有10个螺栓孔，其中5个孔的节圆直径是100mm，另外5个孔的节圆直径是114.3mm。

扩展资料：

轿车轮毂选择注意事项：

消费者应尽量在正规厂家指定的专卖店或直营店购买轮毂产品，这样除了买到放心的正品之外，还存在着售后安装的服务。虽然市场上可能存在来自非正规渠道的正品，但不在厂商的质保范围内，存在一定风险。

正规厂商生产的轮毂除了有着严格的质量监控体系外，售后服务同样是产品价值的一部分，消费者在使用过程中发现轮毂存在质量问题，厂商在经过技术鉴定后，如果确实是质量原因引发的问题，厂商会根据情况为消费者进行一定的赔付，只有获得保修凭证才能得到相应的售后服务。

百度百科-轮毂

百度百科-汽车轮毂

国产与日系齐飞：马来西亚人开什么车

01?特斯拉“外星皮卡”Cybertruck?明年5月在德州试产

日前，特斯拉发布了“特拉维斯县科罗拉多河项目合作伙伴资格预审报告”，其中包括了即将推出的电动皮卡Cybertruck和Semi货车的粗略时间表，消息显示，特斯拉电动皮卡Cybertruck将于明年5月在德州工厂开始试产。

报告显示，德州超级工厂的首次试车定于2020年12月30日，首次实质性完工定于2021年5月1日。这表示，Cybertruck将于明年5月在德州工厂开始试产。

2019年特斯拉发布电动皮卡Cybertruck，长5.88米，宽2.02米，高1.9米，外形酷似装甲车，被称为外星皮卡。今年7月，曾有消息称特斯拉要在美国开建第二家电动车生产工厂，新工厂选定在德克萨斯州，这家工厂将负责制造特斯拉的皮卡Cybertruck、长途商用卡车Semi。

02?国产Model?3将出口?或因国内需求不足

外媒报道称，特斯拉计划将其上海工厂生产的汽车运往亚洲和欧洲的其他国家，目标市场包括新加坡、澳大利亚和新西兰以及欧洲，中国制造、将在海外交付的Model?3可能将在第四季度开始大规模生产最早可能在今年年底或2021年初开始发货。

此举与马斯克2019年上海工厂动工时所提出的计划截然不同，当时他表示上海工厂只会为大中华地区生产价格较低的Model?3和Model?Y，并预计当地的需求将足够大，可能需要在中国开设数家工厂。

目前特斯拉上海工厂年产能为20万辆，即每月近1.7万辆，而8月份特斯拉在华销量约为1.18万辆。有海外投资机构分析认为，特斯拉转向从中国出口可能表明中国市场的需求低于产能，对此特斯拉在中国的代表拒绝置评。

03?中美电动车保值率Model?X和Model?3分别夺?

近日，中汽协发布了一份关于新能源汽车保值率报告。该调查报告显示，特斯拉Model?X?75D?是新能源汽车中保值率最高的车型，其二手残值为67.3%，远高于其他新能源车型。而同时，权威汽车杂志《Car?and?Driver》上发表了一项iSeeCars的研究，显示特斯拉Model?3是美国保值率最高的电动车。

iSeeCars的研究显示，电动车的折旧率为52%，燃油车的平均贬值率为39%，皮卡的平均贬值率为34%。

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04?全球首辆大众ID.3正式交付用户

9月11日，大众正式向用户交付首辆限量版ID.3，由大众汽车销售总监在位于德国的德累斯顿的透明工厂向首位ID.3用户--OliverNicolai交付。

大众ID.3是首款采用大众MEB平台的纯电动车，定位紧凑型车。据悉，新车共有多达7个版本配置，分别对应不同人群，车型名称包括Family、Style、Tech和Tour等。2019年，为庆祝该电动车的投放，大众宣布先期开放名为1ST版本的大众ID.3车型预定，限量发售3万辆，且自开始预定后很快就销售一空，可见市场对其反应十分热烈。此外，大众7月20日在欧洲市场启动了常规版本的预订，在配置方面与限量发售版有所差异。

动力方面，大众ID.3限量版采用后轮驱动，电机的最大功率为204马力，峰值扭矩310牛·米，WLTP续航里程为420km。用户可以享受免费充电一年，并有三种车辆配置及车内外颜色可以选择。

05?丰田设8亿美元基金?投入自动驾驶

9月10日，丰田研究所-高级开发部门（Toyota?Research?Institute-Advanced?Development，TRI-AD）表示，将设立8亿美元的全球投资基金Woven?Capital，用于投资自动驾驶汽车和智慧城市等领域的公司，Woven?Capital将在2021年1月开始运营，现在正在开启招聘流程。

今年丰田曾宣布计划在日本富士山山脚打造名为“编织之城”（Woven?City）的?“未来城市”计划作为自动驾驶汽车的实验基地，该城市将由氢燃料电池提供动力。

06?华为HiCar与超20个汽车制造厂商合作?目标明年预装超500万台

9月10日，华为在开发者大会上透露华为HiCar已经与超过20家汽车制造厂商合作，涉及150多款车型。同时华为表示，2021年Hicar计划预装超过500万台车。

HUAWEI?HiCar是华为提供的人-车-家全场景智慧互联解决方案，HUAWEI?HiCar?将移动设备和汽车连接，利用汽车和移动设备的强属性以及多设备互联能力，在手机和汽车之间建立管道，把手机的应用和服务延展到汽车，实现手机为核心的全场景体验，给消费者创造智慧出行体验。

据悉，截止到目前，已有沃尔沃、吉利、比亚迪、长城汽车、长安汽车等?20?多家主流车企的上百种车型配备华为?HiCar?系统

07?传比亚迪将向戴姆勒提供刀片电?

外媒报道称比亚迪将向戴姆勒提供刀片电池。近期网上也曝出消息称，代号为1号客户的审核组于8月31日至9月1日到访重庆弗迪电池XAB工厂进行现场审核，对车间生产情况和工艺流程表示赞许，现场宣布PHEV模组节拍审核顺利通过。多个线索显示，1号客户就是奔驰戴姆勒。不过对此消息比亚迪与戴姆勒双方都未回应。

公开资料显示，弗迪电池重庆工厂是全球首个“刀片电池”工厂，当前产能为2GWh，年底可提升至13GWh，预计2021年年底增加至20GWh。同时，除了弗迪重庆，比亚迪还在深圳、西安、青海、长沙和贵阳设有电池工厂，到2020年底弗迪电池的产能将达到65GWh，2021年和2022年包括刀片电池在内的总产能分别达到75GWh和100GWh。

“刀片电池”在成组时跳过“模组”，提高电池包体积利用率，破解磷酸铁锂电池续航能力的弱项，续航可突破600公里。此外，比亚迪曾公布“针刺实验”显示刀片电池的安全性高于三元锂电池。目前，首款搭载“刀片电池”的车型比亚迪汉已经上市销售。

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08?新一代丰田Mirai?有望于2020北京车展上正式亮

作为丰田旗下的氢燃料电池车，第二代丰田Mirai的概念版本曾于2019年东京车展正式首发，而该车的量产版官图也在2020年初正式发布。

第二代Mirai采用全新TNGA-L平台，原先的前驱变为后驱，外形上也发生很大变化。整车尺寸为4973*1884*1468mm，轴距2918mm，达到中级车水准，姿态更加修长的同时融入轿跑风格，丰田最新的家族式风格，“大嘴”造型、前格栅以及贯穿式尾灯都显得很有个性。

动力方面，新车将搭载一套氢燃料电池动力系统，其具体动力参数不详，但官方表示其将拥有超过600km的续航里程。同时，全新丰田Mirai未来将不会在国内上市，未来将主销日本、欧洲以及北美地区。

09?威马汽车完成D轮融资?或于明年初登陆科创板

9月10日，有媒体报道称威马汽车D轮融资已完成，领投方来自上汽。预计近两周内威马汽车将完成工商变更，9月底开始申报科创板，2021年初登陆科创板。

报道显示，威马汽车D轮融资领投方是上海汽车集团股份有限公司的股东方上海汽车工业（集团）总公司。盖世汽车从企查查处了解到，自2015年成立至今，威马汽车已完成7次融资，参与投资的主体企业有上海汽车工业集团、远东宏信这样的产业型投资方，也有百度、腾讯为代表的互联网巨头，以及长江产业基金、五矿资本为代表的产业型基金。

今年8月，其单月交付量为2057辆，同比增长143%，旗下首款智能纯电SUV威马EX5，自2018年9月交付至今累计销量已突破3万辆。另外，威马于今日发布了“IdeaL4”技术战略，聚焦智慧座舱、数字化架构、平台化三电系统、自动驾驶技术领域的研发。根据计划，未来3-5年，威马将投入200亿人民币，将这些前瞻技术应用在量产车型上。

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10?广汽研发墨烯技术?有望在埃安车型上搭载

公开信息显示，9月7日，广汽集团联合广州巨湾投资合伙企业（有限合伙）、广汽资本有限公司、黄向东和裴锋共同成立广州巨湾技研有限公司，该公司成立的目的是加速超级快充电池的量产与应用。公开信息显示，新公司注册资本5882万元，经营范围包括石墨及碳素制品销售、石墨烯材料销售、新型陶瓷材料销售和电池销售等。

7月底，广汽集团总经理冯兴亚在广汽科技日上透露，为更好地推进石墨烯技术的商业化应用，广汽集团计划将由广汽投资+员工持股，共同成立一家广汽石墨烯高科技产业化公司。

据悉，广汽集团从2014年开始研究石墨烯的大规模制备，现已具有独立自主知识产权的3DG石墨烯制备技术并开发出一款超级快充电池，可以做到8分钟充满80%电量，充电时间与传统燃油车加油时间相当，同时可实现充电10分钟、续航200-300公里。据广汽官方介绍，石墨烯超级快充电池将在Aion(埃安)系列车型上实现量产搭载。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我应该去越南还是韩国还是新加坡呢

正如标题上说的，国产与日系齐飞。

15年官方数据是，北鹿大，宝腾，丰田，本田，日产，马自达，奔驰，五十菱，三菱，福特

我看到的也差不多，大多数都是北鹿大和宝腾，日系丰田多些，本田尼桑马自达还有韩国的现代和NASA，保姆车主要是丰田阿尔法和现代，阿尔法苏丹也有在用，而很多从日本直接进口的二手阿尔法比较便宜在这里也比较受当地高收入人群和本地公司老板还有国内来这的分公司的欢迎，皮卡三菱的比较多。

奔驰宝马也有一些，但是买的人不多，奔驰会多过宝马很多，因为虽然马来西亚二手车市场很活跃，但大部分都不会买奔驰宝马的二手车，因为费油更重要的是配件和维修保养贵，而很多人会从新加坡低价走私十年期满的报废车来马来西亚继续开也是这些高档车比较便宜的原因。

同理一些mini cooper 甲壳虫二手车都可以很便宜的买到

新山吉隆坡也经常看见阿斯顿马丁，劳斯莱斯幻影，保时捷跑车和老爷车。

大众汽车在德国和国际上分别处于什么地位？

越南啊。

越南、柬埔寨旅游须知

气候： 越南、柬埔寨位于亚热带地区，平均气温约26-30 。越南北部一年四季分明，与广州气候相似。南部一年只有两个季节。柬埔寨具有干、雨两个季节，5月至10月为雨季，11月至次年4月为旱季，最低温度是从年底11月至明年1月之间，随各地气候不同变化，大约24到35摄氏度。

电流： 越南、柬埔寨地区绝大多数使用220伏特电压。电压不稳定，遇用电高峰，会时有断电的情况出现。插座跟国内的一样，有两插、三插，酒店通常用扁两插口的。

衣着： 自然材料的织造衣物及舒适轻便的服饰是旅行柬埔寨最合适的衣着。轻便雨衣也是雨季节中的一个好选择。当地气候白天较热，特别是中午，请带夏天的衣服、遮阳帽、防晒霜和瓶装饮用水。

： 西贡、金边的餐馆菜色丰富，除了高棉人口味外，亚洲和欧洲的菜肴食品也很丰富。暹粒也有若干国际餐馆。金边有许多不同类型的酒吧和夜总会，不乏大城市夜生活的特色。金边的一些旅馆也有高棉舞蹈作秀表演。

餐饮 ： 越南以酸辣、酸甜，生菜为主。名菜有越南春卷，牛肉汤粉。柬埔寨的主要食品是米饭。日常的菜肴有：咸鱼、鸡、牛肉或者猪肉、无骨鱼汤。

食水： 除了装瓶的矿泉水以外，最好别喝自来水。装瓶的矿泉水在任何地方都有售。饮料用的冰块宜使用由酒店、旅馆提供的为好。街边餐馆或者农村地区的冰块应避免使用。

保健： 如果旅客是区域内各国的居民，除了黄热病和霍乱之外，不需要接种其它防疫疫苗。然而仍需提防伤寒症，预防接种为上。霍乱、甲乙型肝炎、破伤风和小儿麻痹症也须提防。柬埔寨还有疟疾存在，所以游客尤应注意采取防范措施，宜在旅行前先做好医疗保险防备，这十分重要不可忽视。

营业： 一般办公室从星期一到星期五早上7时30分或者8时开业，直到17时或者18时休息。通常在12时和14时午饭时间小休。商店则开业较早，在18时和22时之间打烊。

语言： 越南的语言是越南语。柬埔寨的语言是高棉语。而地方方言通常不是一种音调语言。在西贡市、金边市与暹粒中心区居民少数会说英语。由于柬埔寨当地的导游接受的教育水平有限，春节期间团队比较多，导游的讲解以及普通话水平会参差不齐，不能尽如人意，希望游客能体谅并配合导游的工作。

货币： 越南以越盾（DONG）为单位，一美元相当于15000 盾，（视汇率而定）。美金在当地十分通行，一般酒店及商店亦通用信用卡。柬埔寨的货币名称是Riel（里尔）。1美元可兑换3500瑞尔，在许多地方美元都通用，用来支付机票、机场税金、签证及旅馆和餐馆的结账用途。银行由星期一至星期五全日营业，星期六早上营业。每天10时30分至14时是午饭休息时间。各大城市都有货币兑换事务所，银行及大多数酒店、旅馆也有此类服务。旅行支票在酒店、旅馆也相当通用，但是，主要城市以外的地方兑换起来则比较困难。现在金边市与暹粒等大城市的许多酒店、旅馆、餐馆和商店都有接受付款卡（Visacard与mastercard）结账服务，美元现金仍然是最可靠、方便的携带货币。付款时将被要求使用相当新的和没有记号或破损的钱币。当地货币建议不用换太多，人民币在当地不流通。

购物： 越南、柬埔寨的特产以银器、纺织、木雕和石刻品著称。在西贡市、金边与暹粒中心区是寻购手信与纪念品的最好地方。许多游客喜欢寻购名为Krama，以棉织或丝绸做的格子头巾、围巾。珠宝真伪难辨，购买时请多加小心，我司概不负责。

电信： 越南的国际代码00844、柬埔寨的国际代码00855，星级酒店和邮局均有国际长途服务。如用手机在柬埔寨拨打当地电话，“00855+ 当地区号+电话号码”。手机可通用。如打回广州：001-86-20+区号。在许多酒店、旅馆房间都有IDD国际电话设备，游客可以从酒店、旅馆寄发传真，邮电亭这类服务也很广泛，但费用不菲。明信片可在邮电亭随时买到，若干酒店、旅馆房间也有提供。

时差： 越南、柬埔寨当地时间比北京时间慢一小时。

证件： 客人护照、签证不是委托我司办理的，请仔细检查好护照、护照有效期必须保证半年有效期，签证是否在有效期之内，如有意外我司概不负责。

治安： 越南、柬埔寨当地治安比较差，游客晚上如需外出，建议保管好贵重物品，如证件、相机等。

交通： 越南、柬埔寨的旅游车多以二手车为主，多是日本、韩国进口的二手车，车况不尽乐观。当地以摩托车居多。游客也可自费乘坐“嘟嘟车”游览市区，租用车辆时，应先问清或讲好价钱。

应带物品：请自带毛巾、牙刷、牙膏、拖鞋、运动衣裤、防晒用品、及个人常备药品。

小费：小费是当地导游、及司机收入的一部分，国际惯例须付境外导游RMB40/人/天。

其他： 游客入境时可携带自用物品例如：相机、录像机、手提电脑等；政府部门、旅馆、餐厅等服务业通常都加收10%服务费；餐厅就餐后付少许小费，将得到餐厅员工的感谢。贵重行李请务必随身携带，以防丢失。大件行李免费托运20公斤（超重需自付现金）手提行李不得超过两件，抵达目的地后请先过移民关，后取回托运行李。

增值税代销的条件？

我是“旋转的方向盘”，欢迎关注！

不难看到很多人会说大众是中国的大众，如果没有国内市场的热捧大众在国际上很可能就不入流。其实这句话带有严重的偏见也根本经不起推敲和分析，而事实证明大众集团依然是全球第一梯队里的拔尖车企，无论是技术实力还是产品销量还是品牌价值及其影响力。而常听到“中国的大众，世界的丰田”这句话也是非常不严谨，大众是世界的，丰田也是世界的，因为它们都属于全球性定位品牌。 虽然中国市场确实是大众的最大销量市场但那也表明国人对其品牌的认可，这就如同丰田依靠北美市场一样。如果说大众失去国内市场销量将受到很大波动，那丰田失去北美市场同样会伤筋动骨的。但市场认可度最终还是由消费者决定的，每个车企都致力于维护自己的市场而不可能随便丢弃，所以大众不会丢下国内市场而丰田也不可能放弃北美市场，这种假设根本没讨论的必要。

销量

第一！没错，大众在德国本土的销量常年位居第一位，并且经常甩第二名近一倍的销量。德国机动车管理局每年都会对本国 汽车 销量进行统计，大众品牌常年稳居销量榜榜首且成压倒性优势。2018年德国乘用车销量约为343.6万辆，其中新能源车占比约5%，汽油车占比约达到62%，柴油车占比约达到32%，其它车型占比约1%。而大众旗下品牌大众、奥迪、斯柯达、西雅特等在德国本土的主流走量品牌销量达到了120万辆以上，占到德国乘用车总销量三分之一以上，这其中单独大众品牌占据超过50%销量。试想一下大众能在德国这样的 汽车 制造强国、 汽车 品牌林立的大国脱颖而出它在德国的地位可想而知。 认可度

大众于1938年在沃尔斯堡创立，德文寓意人民的 汽车 ，了解大众 历史 的朋友都知道大众就是德国政府支持下的致力于打造平民 汽车 制造的品牌，目的就是用以让每个德国家庭都能轻松开上 汽车 。尽管在大众创立之初德国已经有奔驰、戴姆勒、保时捷等 汽车 前辈，但价格低廉且适合家用的大众很快就深入人心。像大众旗下的经典甲壳虫、T2以及包括后起之秀高尔夫及系列、捷达、帕萨特、途观、polo等车型都在德国经久不衰快，另外像高尔夫这种家庭通杀型车不光在德国常年位居紧凑车销量榜首在整个欧洲市场都占有一席之地。有深厚底蕴的品牌往往能为行业发展做出贡献，比如奔驰生产了第一辆 汽车 ，福特开创的流水线让 汽车 量产规模化，大众最知名的创举就是开创了发动机电喷技术，从而让 汽车 走向新的发展高度。

集团实力

德国最大 汽车 制造商，工厂遍布欧洲多地且工厂数量为欧洲最多。世界500强企业（2018年排名第七），90年代就抢到了欧洲 汽车 市场头把交椅，虽然历经排放门对其造成了严重的打击但凭借雄厚的实力如今依然稳坐欧洲头号 汽车 集团位置。在欧洲 汽车 市场多次夺得 历史 销量冠军，2018年大众集团欧洲销量占比23.3%遥遥领先，其中大众品牌占比11.5%略低于排名第二的PSA集团15%和排名第三的雷诺日产联盟持平。德国 汽车 品牌旗下子品牌最多的车企，营业收入全国之最，利润全国之最（2018年），同时也被评为“欧洲最佳 汽车 品牌”和“最具创新力品牌”。 我们知道欧洲的 汽车 市场成熟且个性，欧洲人买车有本土化情怀，也就是支持国货、尽可能购买国产品牌，所以作为本土品牌的大众仍然是很多德国人的购车首选。有的人会说难道其它品牌就不行吗？事实是虽然像欧宝、现代、丰田等品牌能保持一定的销量但很难占据主导地位，也就福特在德国乃至欧洲的认可度比较高。试想一下，如果全球都买我们的某个品牌那我们大多数人还会考虑其它品牌吗？

其实前文已经提及相关，像大众集团目前几乎可以说是全球范围数一数二的 汽车 品牌（不说第一是因为它并不是所有方面都是第一，比如利润、市值等）。在全球战略布局上几乎除了南极洲外其它各大洲都有品牌渗入其中，为全球一百多个国家提供量产车型。在全球销量中大众的主打市场为亚太（含中国）、欧洲、美洲（含南北美洲），这三大市场销量达到了总销量的95%以上，而这三个市场也是全球最大的 汽车 供需市场。所以，你可以说大众销往全球各地，其在全球的品牌知名度并不亚于在国内的品牌知名度。 上图为大众 汽车 金融业务全球布局（供参考）

在国内提到大众就得说丰田，毕竟这一对老冤家不光在国内竞争全球市场也是你死我活的竞争局面。而你若说丰田销往全球，大众只卖国内我是完全不敢苟同的，这就如同南方人喜欢吃米饭，北方人喜欢吃馒头一样各有所爱，大众在欧洲及亚太都很吃香只是在美国不如丰田，而丰田在北美优势和在亚太吃香但是在欧洲市场并不占主导地位。客观的说它们都是出类拔萃的车企，在全球都享有很高知名度，只是它们针对各个市场的侧重点不同而已，丰田去年在欧洲的占有量还不到5%，难道丰田就不知名？

大众旗下12个品牌涉及乘用车、摩托车和商用车领域，包括我们熟知的布加迪和杜卡迪。大众全球有三百多家子公司一百多个工厂涉及领域众多，包含 汽车 生产、 汽车 零部件、物流、金融、保险等数十种业务。德国在国际上的知名度也映射了大众在国际上的知名度，因为大众本来就是一个公转私的庞大企业，政府的支持和扶植力度断然不会小。大众被赋予欧洲第一大 汽车 集团怎么可能会在国际没影响力，欧洲每卖出一辆车就有大众一辆，其 汽车 零部件周边也服务于欧洲各大车企。

总结： 其实大众仅凭借全球三大 汽车 集团之一这个头衔就够大众在国际上走一趟“红毯”了，知名度和地位依旧不低。也不要说大众在中东和非洲没有市场，其实这两个市场 汽车 需求量和保有量本来就不大也不是主攻市场，不能因为人家某个小市场乏力就说其没影响力。

大众 汽车 除了在北美不行之外，在全球其他 汽车 市场都很强大。在德国、乃至在整个欧洲市场，都是多年老大，地位无人能撼动，无人能望其项背。

在亚洲市场最主要的当然就是中国了，凭借着进入早、合资早，牢牢霸占着强者地位。

亚洲国家里日本是仅次于中国的关键市场，前十名都是日本品牌，欧美 汽车 没有能打入前十的，大众的表现不能算太好，排在奔驰之后。不过换个角度说，在日本市场的进口车里，大众也算老二了，至少不能说差。

南美市场，巴西是关键市场，大众表现不错，还在增长。

就算是一般认为做得比较差的美国市场，2018年大众全年还是卖了35万辆车，这个成绩不好，但是也不能说很差。和2017年相比还有4%的增长呢。

所以综合全球来看大众都属于很强大的品牌，就算不是第一也算第二。

大众集团，属于德国的支柱产业，德国政府甚至有大众集团20%股份。

全球大部分国家并不是全能的，像中国和美国这样的全面选手很少，大多数国家只有一样或者几样能拿的出手的技术，属于立国之本。比如德国 汽车 ，日本 汽车 ，韩国电子，法国飞机，新加坡港口等，因此， 汽车 产业是在德国至少是半条命地位。

在国际上，大众集团也是一流企业，体量非常大，品牌众多，车型众多，覆盖面广，在很多国家也是销量冠军。经常与日本丰田 汽车 争夺第一位置，不相上下。

日本永远是中国的敌人，远交近攻它非常善长于用在针对中国！跟菲冲突它艺来针对中国！跟印冲突它也来！现在跟美冲突它更来！尤其可怕的是，日本它非常熟悉中国人的心理，日系车省油说尽管被大众车废了，但却曾经深入人心！几个中国人知道所谓的日系车省油，是最初在美国用2.0对比福特6.2的皮卡车得出的？省油与否还可以直接对比，而二手车保值率则被日本人用得炉火纯青。它不会用它弱势的来比，比如06年polo跟同年威驰，或10年高尔夫跟同年卡罗拉，途观跟汉兰达。它用汉兰达跟途昂比！然后再吹！

日系车只靠吹！掌握大数据的保险公司公务车清一色大众车！日系车会控股媒体造势，三人成虎日本人比欧洲人懂！事实上日系车还是不如大众车无论是耐用性还是性能好！ 很多第一次买车的人纠结大众车还是日系车好，看了很多评论，没有真正中肯的。有人说大众车只是比日系车适合高速，所以日常不常走高速不推荐。这个是非常错误的！开车一定要转方向盘吧？方向盘感觉大众车能转180度日系车120度，当然是感觉没有量过。相信说什么某日系车操控好，转个方向盘就放弃了。转向不准的日系车谈操控这就是个笑话！ 大众车好还是日系车好，可以用事实来说明。欧洲用车非常喜欢用长久，说日系车耐用的，为什么丰田本田在欧洲开厂都倒闭了呢？然后只能以进口进入欧洲，却又说欧洲收税，日本零关税。确实，日本是零关税，但当年闭关锁国的大清帝国也是零关税！，这并不妨碍日本是 汽车 市场最封闭的国家，没有之一。直到现在，日本不敢开发给欧美车企进入日本开厂。这就说明，任何吹嘘日本 汽车 技术先进耐用的，其实都是无知，或者是日本狡猾的企业误导。原来是欧洲抱怨，现在连日本的主人美国都抱怨了！（随便说一下，美国可是支持日本拒绝欧洲车企进入日本的，为什么？欧洲不能更强大！日本是美国的狗随时可控制！）因为事实摆在这里，日本不敢开放市场竞争！有日吹不服就去叫日本准许大众进去开厂，让大众象日系车厂在欧洲倒闭一样。我敢保证，日本销量最大的家用车就是大众车。 另外看看五年以上丰田的变速箱故障率吧！远高于大众！说日系车质量好的真是无知者无畏，卖车平台不会骗二手车行，但二手车行极大机率掩饰不告诉消费者！ 很多 汽车 毛病不修也可以正常用，但变速箱虽然故障率不比收音机多，但一出来就开不了啦！这就是日本人聪明之处，用不能正常使用的毛病跟不影响使用的毛病比数量！你大众一万部车五年内有60多部收音机电流沙沙声毛病多，我丰田一万部五年内只有四十几部变速箱返修。了。转向不准的日系车谈操控记就是个笑话！ 大众车好还是日系车好，可以用事实来说明。欧洲用车非常喜欢用长久，说日系车耐用的，为什么丰田本田在欧洲开厂都倒闭了呢？然后只能以进口进入欧洲，却又说欧洲收税，日本零关税。确实，日本是零关税，但并不妨碍日本是 汽车 市场最封闭的国家，没有之一。直到现在，日本不敢开发给欧美车企进入日本开厂。这就说明，任何吹嘘日本 汽车 技术先进耐用的，其实都是无知，或者是日本狡猾的企业误导。原来是欧洲抱怨，现在连日本的主人美国都抱怨了！（随便说一下，美国可是支持日本拒绝欧洲车企进入日本的，为什么？欧洲不能更强大！日本是美国的狗随时可控制！）因为事实摆在这里，日本不敢开放市场竞争！有日吹不服就去叫日本准许大众进去开厂，让大众象日系车厂在欧洲倒闭一样在日本倒闭扳回一局。我敢保证，日本销量最大的家用车就是大众车。

新加坡演员秦伟的详细资料 ？（塞外奇侠里演杨云聪的那个人）

关于委托代销的增值税的计算

你好，计算增值税额和确认销售时间没有冲突的，既然你已开具了60辆小汽车增值税专用发票，则当月应按60辆来计算销项税额，不然纳税申报是通不过的。

请问增值税条例中的销售代销货物这一概念怎么界定什么样的业务行为叫销售代销货物的行为

所谓代销，就是指生产厂家或代理商家把产品让给批发商或零售商销内售，在规定时间或者在批容发商、零售商销售该产品后才收取货款的销售方式。它实际上是厂家(代理商)把产品让给商家的“试用”过程，若“试用”成功，商家就会经销该产品。代销是有风险的，弄不好厂家代销出去的产品既收不到贷款也取不回货。

关于增值税，委托代销的增值税怎么核算

委托方和受托方签订协议，委托方按协议价收取代销的货款，实际售价可由受托方自定，实际售价与协议价之间的差额归受托方所有。

受托方将商品销售后，应按实际售价确认为销售收入，计算增值税销项税额，并向委托方开具代销清单；委托方收到代销清单时，确认收入，计算增值税销项税额。

如果代销过程中，由委托方开具发票给受托方，在由受托方开具发票给客户，这时候，委托方和受托方，都要按照正常的购销做账并计算增值税进销项缴纳增值税 。如果代销由委托方直接开发票给客户，然后另外向受托方支付手续费，这时候委托方交增值税，受托方不交增值税。

(3)增值税代销的条件扩展阅读：

增值税征收通常包括生产、流通或消费过程中的各个环节，是基于增值额或价差为计税依据的中性税种，理论上包括农业各个产业领域（种植业、林业和畜牧业）、采矿业、制造业、建筑业、交通和商业服务业等。

或者按原材料采购、生产制造、批发、零售与消费各个环节。一种销售税，属累退税，是基于商品或服务的增值而征税的一种间接税，在澳大利亚、加拿大、新西兰、新加坡称为商品及服务税(Goodsand Services Tax, GST)，在日本称作消费税。

增值税是法国经济学家 Maurice Lauré于1954年所发明的，法国 *** 有45%的收入来自增值税。增值税的征税范围包括销售（包括进口）货物，提供加工及修理修配劳务。

关于增值税，委托代销的增值税怎么核算

增值税委托代销的增值税应该怎么核算的话？我觉得这个应该是好像是两个点吧，就有个两个点的核算机吧

关于受托代销，增值税如何处理

1、增值税纳税义务的确认。

《增值税暂行条例实施细则》第三十八条第五款规定：委托其他纳税人代销货物，为收到代销单位的代销清单或者收到全部或者部分货款的当天。未收到代销清单及货款的，为发出代销货物满180天的当天。

从以上规定可以看出，委托代销货物确认增值税纳税义务的时间不一定就是收到代销清单日，它的确认时间有三个：

(1)收到清单日;

(2)收到款项日;

(3)货物发出1 80日。满足以上条件中的任何一个都可以确认纳税义务。

2、所得税纳税义务的确认。

委托代销业务确认了增值税纳税义务并不代表也确认了所得税纳税义务，确认所得税纳税义务应根据《国家税务总局关于确认企业所得税收入若干问题的通知》(国税函[2008]8 75号)执行。

除《企业所得税法》及《实施条例》另有规定外，企业销售收入的确认，必须遵循权责发生制原则和实质重于形式原则。

相比增值税的规定，确认所得税纳税义务因考虑与会计制度相衔接，所以规定的条件较多，在委托代销业务中强调了代销清单的作用。

3、委托代销业务的费用税前扣除问题。

有的企业因对这种费用区别不清楚，混淆了增值税与营业税的有关规定，造成税前扣除困难。《国家税务总局关于商业企业向货物供应方收取的部分费用征收流转税问题的通知》(国税发[2004]136号)舰定：

(1)对商业企业向供货方收取的与商品销售量、销售额无必然联系，且商业企业向供货方提供一定劳务的收入，例如进场费、广告促销费、上架费、展示费、管理费等，不属于销售返利，不冲减当期增值税进项税金，应按营业税的适用税目税率征收营业税。

(2)对商业企业向供货方收取的与商品销售量、销售额挂钩(如以一定比例、金额、数量计算)的各种返利收入，均应按照平销返利行为的有关规定冲减当期增值税进项税金，不征收营业税。

根据以上规定，在第一种情况下，受托方收取的费用与商品的销售量、销售额无一定联系，受托方应开具营业税发票(纳税人如果没有该种发票，可由地税机关代开)给委托方，委托方凭此票据在税前扣除手续费。在第二种情况下，受托方收取的费用与商品的销售量、销售额有一定联系，受托方应开具增值税红字发票给委托方，委托方凭此票据在税前扣除相关的成本费用。

《国家税务总局关于二手车经营业务有关增值税问题的公告》（国家税务总局公告2012年第23号）规定，除上述行为以外，纳税人受托代理销售二手车，凡同时具备以下条件的，不征收增值税；不同时具备以下条件的，视同销售征收增值税。

（一）受托方不向委托方预付货款；

（二）委托方将《二手车销售统一发票》直接开具给购买方；

（三）受托方按购买方实际支付的价款和增值税额（如系代理进口销售货物则为海关代征的增值税额）与委托方结算货款，并另外收取手续费。

依据上述规定，所有企业代购或代销货物，凡同时具备以上三个条件的（受托方不垫付资金、发票开具给委托方或购买方、受托方按实际支付的价款和增值税额与委托方或购买方结算贷款，并另外收取手续费），不缴纳增值税；不同时具备以上条件的，无论会计制度规定如何核算，均缴纳增值税。

请问增值税条例中的销售代销货物这一概念怎么界定什么样的业务行为叫销售代销货物的行为

某企业的行为是代理行为,民事代理行为的一切法律后果应该由被代理人承担,就是说纳税行为应该由被代理人做出.当然双方另有约定的除外

希望采纳

代销商品是否需要缴纳增值税

根据《中华人民共和国增值税暂行条例实施细则》（财政部国家税务总局第50号令）第四条规定：“单位或者个体工商户的下列行为，视同销售货物：（一）将货物交付其他单位或者个人代销；（二）销售代销货物；”

委托代销 增值税纳税义务时点

委托其他纳税人代销货物，为收到代销单位的代销清单或者收到全部或者部分货款的当天。未收到代销清单及货款的，为发出代销货物满180天的当天。

根据《中华人民共和国增值税暂行条例实施细则》：

第三十八条条例第十九条第一款第（一）项规定的收讫销售款项或者取得索取销售款项凭据的当天，按销售结算方式的不同，具体为：

（一）采取直接收款方式销售货物，不论货物是否发出，均为收到销售款或者取得索取销售款凭据的当天。

（二）采取托收承付和委托银行收款方式销售货物，为发出货物并办妥托收手续的当天。

(8)增值税代销的条件扩展阅读：

《中华人民共和国增值税暂行条例》

第一条在中华人民共和国境内销售货物或者加工、修理修配劳务（以下简称劳务），销售服务、无形资产、不动产以及进口货物的单位和个人，为增值税的纳税人，应当依照本条例缴纳增值税。

第二条增值税税率：

（一）纳税人销售货物、劳务、有形动产租赁服务或者进口货物，除本条第二项、第四项、第五项另有规定外，税率为17%。

（二）纳税人销售交通运输、邮政、基础电信、建筑、不动产租赁服务，销售不动产，转让土地使用权，销售或者进口下列货物，税率为11%：

1.粮食等农产品、食用植物油、食用盐；

2.自来水、暖气、冷气、热水、煤气、石油液化气、天然气、二甲醚、沼气、居民用煤炭制品；

3.图书、报纸、杂志、音像制品、电子出版物；

4.饲料、化肥、农药、农机、农膜。

委托代销增值税的确定

企业所得税：收到代销清单时确认纳税义务。

增值税：收到代销清单、收到代为销售的款项、发出商品达180天的当天，这三种情形之一发生的最早时间，为纳税义务发生时点。

代销时的销售手续费要交增值税吗

作为受托方，如果是i增值税一般纳税人，收到代销手续费，无论作为主营业务收入回还是作为其他业答务收入，都要缴纳增值税的。

某服装厂委托某商厦代销连衣裙的会计分录：

1、

借：委托代销商品8000

贷：库存商品8000

2、收到代销清单时：

借：应收账款 17550

贷：主营业务收入15000

应交税费——应交增值税（销项税额）2550

借：主营业务成本4000

贷：委托代销商品4000

3、收到货款时：

借：银行存款14550

销售费用3000

贷：应收账款17550

如果我的回答能对您有所帮助，恳请采纳为盼！

车辆买保险开增值税专用发票可以抵扣吗？

新传媒前艺人秦伟一年多前悄悄出家，目前在印尼一所精舍修佛，常常帮助当地贫困人士，生活虽清淡，但日子过得很有意义。

这两年里大家都在找秦伟，但自从演出优频道的《人生导火线》的《买凶杀妻案》后，他就像失踪似的。其实，他的好朋友都知道他已落发为僧。和他感情深厚的朱厚任很早就知道他的意愿：“其实很多年前，他就一直有这样的意愿。他回新时也有联络我，不过因为不想自己的出家被炒作，所以很低调。”优频道艺人李文海谈到秦伟出家时，非常羡慕：“真的很羡慕很景仰他，不容易啊，要抛开红尘凡事已经不容易，何况他还有家庭孩子，要放下更难。”

获太太支持秦伟是当年新视（新传媒前身）的“飞龙五将”之一，2000年与新传媒提前解约，在“复出”电视前，他从事二手车生意。因美国的九一一事件，生意受挫，只好关门。　

　38岁的秦伟是电视小生时已结婚，育有一女儿，目前已12岁。他的太太是空姐，结婚两年离婚收场，后来还闹出公众场所打老婆的事件。1997年秦伟曾在电视上作了一段对前妻爱的告白，两人终于在离婚后5年，冰释前嫌，决定重新在一起，于是“再婚”。

秦伟在多年前就开始信奉佛教，除了积极研读佛书，也成为素食者，而太太不但回到他身边，也和他一样成为佛教徒。据说，他的出家，也获得太太的支持。

美国留学新生购二手车如何选车

1、车辆保险费,取得增值税专用发票,可以按照相关规定抵扣进税额

2、相关政策规定:保险机构作为车船税扣缴义务人在开具增值税发票时,应在增值税发票备注栏中注明代收车船税信息,具体包括:保险单号、代收车船税、滞纳金、含车船税合计等,作为纳税人报账凭证.

3、企业可以凭保险公司开具的发票的备注栏记载的车船税合计来入账,即增值税发票作为纳税人报帐凭证,报帐金额包括增值税发票备注栏注明的车船税合计(包括税款和滞纳金)。

扩展资料：

增值税内容

在实际当中，商品新增价值或附加值在生产和流通过程中是很难准确计算的。因此，中国也采用国际上的普遍采用的税款抵扣的办法。

即根据销售商品或劳务的销售额，按规定的税率计算出销售税额，然后扣除取得该商品或劳务时所支付的增值税款，也就是进项税额，其差额就是增值部分应交的税额，这种计算方法体现了按增值因素计税的原则。

增值税征收通常包括生产、流通或消费过程中的各个环节，是基于增值额或价差为计税依据的中性税种，理论上包括农业各个产业领域（种植业、林业和畜牧业）、采矿业、制造业、建筑业、交通和商业服务业等，或者按原材料采购、生产制造、批发、零售与消费各个环节。

一种销售税，属累退税，是基于商品或服务的增值而征税的一种间接税，在澳大利亚、加拿大、新西兰、新加坡称为商品及服务税(Goods and Services Tax, GST)，在日本称作消费税。增值税是法国经济学家 Maurice Lauré于1954年所发明的，法国政府有45%的收入来自增值税。

百度百科-增值税

在美国留学生活期间，没有自驾车是非常不便的。因此，很多学生都会选择购买一辆二手车。上文主要为新生讲了如何购买二手车。本文主要是选车的一些讨论（仅仅是笔者和笔者周围一些朋友的，这些都是建立在对车极其有限的知识和对周围同学极其有限的经历的了解的基础上的，所以仅供参考！） 选车（brand & model）： Brand ? 德国车（安全、维修保养成本很高、贬值快）：BMW, VW jetta, passat…… ? 日本车（省油、reliable、保值、不耐撞）:Toyota, Honda, Nissan…… ? 美国车（钢板较厚--安全、保养维修便宜、但毛病较多、费油、贬值快）：Ford, GMC, Lincoln, Dodge…… Model： ? Accord camry corolla civic 以其超高的reliability（平均能跑20w mile）、较低的维护费、incredible的保值被很多人称为“北美四大神车”。Accord、Camry是mid-size，后排较宽敞、马力更足一点、相对另外两个结实一点； ? Corolla、civic是compact size，更加gas saving，但后排较挤； ? Honda的车偏运动一些，就是操纵感比较强，悬挂较低较硬； ? Toyota的车更舒适些 ? 其实除了这四大车型，还有一些model也很不错，比如toyota的Avalon（full size）, celica, accrual的legend，TL，RL，RSX等。排量和size都不太一样，这个看自己需要了；总之，排量大，城区里较耗油（高速上差不太多）但马力足； V6engine比L4的马力 更强劲；大车耗油但更安全结实。 价位： 要在这里待4年以上的PHD们，最好还是买个6k以上的车，如果只是待1-2年之内，3k之内的日本车应该也能撑下来。 mileage： 众说纷纭，我的观点是美国车德国车还是买新一点的吧，比如5年以内，6w迈以内的，过了10w mile 就别考虑了。日本车：两田的（包括Lexus和Acura）据说一般都能开到20w mile的，nissan的据说10w以上会有些小毛病，但也算可靠。 年份 关于年份的问题：每个车型在某些年会有些设计上的问题，也就是说这个年份的二手车在你手上出问题的概率会比较大，比如acura的TL在99-03的时候transmission很容易down，Civic的有几年也有transmission的问题，这个一换就是几k的价钱，所以买的时候最好避开了。具体情况可以参考edmund—used car—reliability,这里以01年的civic为例。 也许有很多人都会纠结于一个选择：年份新（5年以内的）mileage高（10w以上或者15w的）和年份老（10年以上的车）mileage低（10w甚至6w以下），仁者见仁了。年份新，车的电子装置坏的几率小，而且高科技功能更全（比如ABS，EBD, TRAC,BA,VSC等），但mileage高的话，一些传动装置也许磨损相对多一些，几年后车子不太好卖；年份老的车，可能小毛病发生的几率大些，mileage低分两种情况：这辆车不是主要用车或者不怎么开（比如老太太的或者作为家里的备用车的），这个很好；另一种是家住城里，每天都是开local,虽然开的距离不大，但比高速上磨损可能会高一些（转弯、刹车、加速、换档……都比较多）。毕达教育留学咨询机构在出国留学申请方面有丰富的经验，我们的服务项目包含初中生、高中生、本科生、研究生（含博士）申请。我们服务的范围覆盖美国留学、英国留学、新加坡留学、香港留学和加拿大留学。同时，我们郑重承诺，如果申请不成功，我们将全额退款。