20万落地的suv推荐合资车,落地20万合资车二手车

1.20w买什么二手车最好？

2.二十万买合资车还是二手的BBA？

3.20万预算，究竟买国产车，还是合资车

4.遇到这几款“不保值”的二手车，千万别犹豫，买就是了

5.本人20万预算想买一辆中型车，但不想配置太低，有推荐的吗？

这个就是看你个人的实际需求了。关于同价位的二手豪车和新车如何选择的问题，我们之前也做了Battle视频。感兴趣的可以再看一下。《20多万，买二手豪车还是新车？》

然后，大概说一下，20万的预算，大概能买到16,17年左右的?A4L。具体的话得看年份公里数还有配置。其实在我印象当中，应该是能买到更新一些的车型的。毕竟A4L现在的优惠幅度还是挺大的，不过去二手车市场和朋友聊了聊，据说是因为新款的A4L上了，导致老款的反而价格涨了一波。不知道这些买车的到底什么想法，因为在我看来，新款显然会更值得一些。

奔驰C200的话，会比A4L更贵一些。差不多能买到15年左右的车。具体还是得看车况配置公里数。

至于如何选，还是得看你的具体需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20w买什么二手车最好？

1.20万全款足够买到一辆全新商务用车，比如帕萨特、君越，落地20万左右。

2.20万首付，也足够贷款买到一辆奥迪a6、宝马5系车型，比如宝马525li，懂车帝裸车优惠价38万，首付3成，落地仅需17万。

奥迪Q3的有点有豪华的品质、乘坐舒适和驾驶舱安静，缺点就是前后排空间小了些、后方视角不大、经济性不够出色。

实际体验方面，这车子的转向良好，高速公路稳得一匹，油耗没的说，很省油，高速可以开到5—6个油左右，城市里的话要看路况，一般综合下来9个油，已经非常不错了！而且这一代的机子烧机油也并不严重。

如果大家想用20万元预算购买车龄短一点的二手车 ，小编建议大从英菲尼迪Q50L、宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级、科迈罗3.6L、沃尔沃S60L之中选择。这些车型都还不错，20万预算可以买到车龄3年左右，5万公里以内的二手车。

小型SUV是最近几年才出现的新事物，并且很快就火了起来，价格一般在10万到15万之间。但是，大部分小型SUV是在小型车平台上开发出来的产物，整车综合性能与相同价位的紧凑型、中级轿车有较大的差距，因此不建议新手作为家庭第一辆车选用小型SUV，本文也不做具体的车型推荐。

作为日系三剑客当中最长的一辆，轴距可能就不是最长的了2825，也还说得过去，最大扭矩380，最大马力252，扭矩马力都是日系三剑客里面最猛的，看来这个移动沙发还是想转型啊，全系除了最低配都是真皮方向盘加上真皮座椅还是很说得过去的，全系倒车影像加上高配的360度的影像，也很地道，

二十万买合资车还是二手的BBA？

奥迪A4L。

如果把车龄放到6年左右，其实20万是可以买到不少当年指导价50万以上的二手车的。

而从一辆车的实际生命周期来看，5年、6年的车还是处于中青年阶段的。像国家规范也认可了6年内的私家车免上检测线的现状。

所以说20万买新车的话，只能买到普通合资品牌的B级车，但如果买二手车却可以买到豪华品牌的C级车，而且车龄和公里数都不算长。

20万的预算可以看看奔驰E级，作为商务车里的老大哥，奔驰在国内的知名度和身份不言而喻了，宝马的话首选5系，另外也可以考虑下3系GT，由于定价的原因GT的销量一直不怎么样，不过这也导致二手价大跳水，独特的溜背造型会让别人觉得你很有品味。

奥迪的话，肯定还是A6L由于当初的官车背景，A6L也让成了面子的象征了。只不过现在有些烂大街的意思了。如果不行古板的造型也可以考虑下Q5。当然了也可以买年限近一点16左右的奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L。

除了BBA，捷豹XF是一个不错的选择，毕竟当初捷豹也算是皇室用车，在外形上十足的豪车范，而且整车的线条非常运动，再加上那个独特的车标，在街上自然有人会投来目光。

也可以看一下凯迪拉克XTS，虽然凯迪拉克在国内的认可度不如BBA，但是车的整体水平还是可以的，而且造型也更加年轻，尤其是泪眼大灯非常帅气，论豪华和背景的话，再不济也是白宫座驾啊。

如果说哪个美系品牌的保值率比凯迪拉克还低，那就是同样身为总统座驾的林肯了，例如，台MKC本身是台很个性的SUV，定位也很豪华，原价达到了40多万。

但是保值率只能用惨来形容了，现在基本上20来万就能买到，但是林肯的市场保有率不高，后期的保养配件可能比较麻烦，所以在保有量少的车型一般都比较少推荐。

对于那些二手车卖10万以下的二手车，猫腻相对要少很多，对于车龄短一些的，一直在4S店保养的车，维保记录和保险记录一查，就算是汽车小白也能买。因为这类车价格低，车商也没啥的必要，车至多就卖个十万的，造个假的成本都捞不回来。

而对于20万的二手车就不一样了，因为售价上去了，车商可以花上点钱好好粉饰化妆一下，动不动就多赚个几万。

所以对于这个级别的二手车消费者必须要有一定的专业知识。此外这个价位的二手车以豪华品牌为主，车况对于车价的影响比较大，要对于车价有比较准确的把握，不然很容易就买贵了，做了冤大头。

对于这个价位买二手车的态度。首先不管什么价位二手车的性价比肯定要比新车高。但如果真的准备花20来万买二手车的话，还是要好好做做功课的，这个价位的车显然要水更深一些。

20万预算，究竟买国产车，还是合资车

个人认为，二十万还是买合资新车比较好。

? 二十万这个区间可以选择的车型有很多，例如本田的雅阁，丰田的凯美瑞，还有大众的迈腾。这些车都是二十万上下卖的最火爆的车型，而销量也证明了这些b级车确实是我们在这个价位区间的不二选择，而除去这些万金油车型，还有更多特殊属性的车型供我们选择，比如凯迪拉克的CT5，主打后驱b级车，日产的天籁，主打舒适，还有轿跑类型的大众CC等众多品牌供我们选择。

?我们买合资品牌的新车，在二十万这个区间也是各大车厂比较主推的价格区间，所以各项新工艺和新型技术都会用在这个区间的B级车上，消费者可以体验到车企最新的造车技术与工艺所带来的更好的驾驶体验，而且这些大品牌的品控基本是毋庸置疑的，而且新车的各方面硬件配置也是最新，出厂状态的，不会有很大的磨损，也不存在内饰的磨损，外观也是出厂状态，所有配件都是新的，这是二手BBA无法比拟的。

?而二手的BBA，虽然汽车的品牌比合资品牌要让人更加青睐，但是考虑到二十万的二手BBA大多数都是上一代或者更早的版本，其一是体验不到车企最新的科技，其落后的科技带来的坏处就是用车成本较高，其中包括了油耗，保养等各方面的价格会变得更高，而且二手车的硬件都是经过公里数的损耗的，往往买回来需要整备，花费的时间和精力也更多。其二是不容易买到车况良好的二手车，很多人的用车经验都比较少，所以对二手车的了解也不是很深，可能会花费高于商品本身的价格买到心仪的车。

综上所述，二十万区间的合资新车，用起来省心，开起来舒心，买合资品牌新车比二手BBA要好

遇到这几款“不保值”的二手车，千万别犹豫，买就是了

国产汽车发展的势头很猛，最直接的反应就是，开始有不少车友和我咨询，如果预算是20万元的话，究竟该选合资车还是国产车。我们抛开对国产车以及合资车的情怀和偏见，客观来说都能买，但是合资车的可选择性，要比国产车丰富太多，今天这篇文章我们有两个内容，第一个是整体的分析，第二个是推荐具体几款车型，也欢迎给大家留言指正。

在20万元的区间里，合资车目前依旧是市场主流，国产车能够蹦到这个价位的车型太少，不管是国产还是合资都有好车，但是也有一些鱼目混珠的车型存在。且不说具体车型是谁，就汽车本身来说，一分价格一分货的道理还是核心，这个核心的具体表现就是用车的实际感受，包括了动力、配置、空间、驾驶以及质量，将这五个条件能够完美融合的车型，才是真正值得入手的好车，那么从这个角度来说，可选择的范围就少了很多，而且国产车的表现是要超过合资车的。

为什么呢？

合资车卖到了20万元，在大家眼中是非常正常的一件事儿，而国产汽车则会被指责定价过高，造成这种认识的根源在于国内汽车行业的发展历史，合资车发展的早，而且早期的定价昂贵，比如当年一台大众捷达王需要二十多万才能入手，一台帕萨特能卖到40万元，随着行业的发展，合资车的价格都是成倍往下降，这给人的感觉就是越来越便宜，而国产车呢，曾经是几万元的定价，现在往二十万甚至更高定价，给人的感觉就是越来越贵。

一边是降价，一边是涨价，而品牌和产品的形象却是国产车不如合资车，这是大部分汽车消费者的固有认识，所以国产车想要卖到20万，就必须要有超过30万合资车的产品力，这也是一种变相的降价行为，只是大部分消费者看不到这一点罢了，就紧凑级SUV来说，市面上热销的本田CRV、丰田RAV4等车型，如款购买丐版车型，落地价格也达到了二十万元左右，而同级别的哈弗H6、吉利博越以及长安CS75Plus等车型，在动力、配置等方面都超过了这些车，但是丐版车型只能定在10万左右。

如果上升到20万元，您再品，20万买一台领克05，你可以享受到世界顶级的2.0T+8AT动力系统，以及不输宝马X3的底盘调教，购买一台哈弗H9，你能享受到中大型SUV的空间，以及不输丰田普拉多的越野性能，同样的价格买合资车，1.4T发动机+双离合、1.5T发动机+CVT、2.0L+CVT，以及质感相对较弱的底盘调教和相对较少的车型配置，这是综合产品力上的本质差距。

如果你在乎的是实际体验，我劝你买国产车，特别是哈弗、长安以及吉利这样的大厂，如果你在乎的是品牌和二手车保值率，那么就买合资车，本身都没有错，因为自身的需求应该要高于市场现状，谁也不能强迫你的选择。接着，我就个人的测评感受，再推荐几款二十的国产SUV，至于合资SUV和轿车就不说了，毕竟市面上的热销车型太多，怎么选看个人。

国产SUV：

领克05：推荐理由是动力强劲底盘扎实，有着非常好的操控性，配置丰富科技化极高，而且J.D.Power的中国新车质量报告中，领克品牌整体排名靠前。

哈弗H9：空间大配置丰富，而且越野性能极强，即便是没有选装三把锁，也能在山地、沙漠进行较为极限的越野活动。

BJ40：更加纯粹的越野车，素车的越野能力不输JEEP牧马人，不少人说这款车质量不佳，其实在极限越野环境里，没有哪台车的品质是优秀的，因为本身就是一件毁车的行为。

红旗HS5：设计出色配置丰富，虽然实际加速能力一般，?但是本身定位中型SUV，从这个角度来说加速能力就可圈可点，比部分合资紧凑型SUV的动力更好，而且享受4年十万公免费保养，免材料免工时费。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本人20万预算想买一辆中型车，但不想配置太低，有推荐的吗？

汽车已经成为了我们日常生活中的必备品，但是总的来说汽车仍然不是一个小物件，价格还是比较昂贵的，所以这时候二手车的高性价比就显现出来，今天我就给大家介绍几款性价比非常高的二手车，在这里大家一定要感谢它们的不保值！

凯迪拉克ATS-L

凯迪拉克我想大家都知道，属于二线豪华品牌，凯迪拉克ATS-L更是其中的翘楚，曾经新车的价格达到了三十来万，只不过因为换代的原因，让凯迪拉克ATS-L的价格直接下探到18万，这个价格让本田雅阁、大众帕萨特彻底头疼了，毕竟豪华车卖到合资价格，谁更具性价比还用我说吗？

就是因为凯迪拉克ATS-L的暴跌，所以它的保值率是非常低的，三年的凯迪拉克ATS-L二手车市场报价只有14万左右，性价比超高啊，买一台二手凯迪拉克ATS-L，比不买帕萨特强？

英菲尼迪Q50S

英菲尼迪在小众也属于二线豪华品牌，英菲尼迪Q50S这台车就属于英菲尼迪当中的极品，当年也是荣获沃德十佳内饰的传奇车型，动力方面也是一大亮点，3.7L?V6发动机，最大功率达到了351马力，想买大排量车型，它绝对是最佳选择。

当年四五十万的豪华车，现在只要20万，就是因为小众，影响了它的保值率，二十万买台大排量V6?后驱车，想想都开心啊！

雪铁龙C5

因为雪铁龙C5的品牌影响力太低，所以这台车买来就不要卖了，如果您有钱的话，那无所谓，两年左右的雪铁龙C5在二手车市场的价格只有12万多，而三年以上的车型价格已经跌破十万大关，对车主来说，是非常不友好的。想要追求个性时尚，雪铁龙C5绝对是不错的选择，最主要的是雪铁龙C5二手车真的便宜啊！

斯柯达昊锐

斯柯达这个品牌只能说是生不逢时，有了大众，貌似人人都忘记斯柯达这个品牌，可谓是既生瑜何生亮啊！昊锐这台车可以说是非常不错的，完全就是换标的大众迈腾，除了外观，其他基本都使用了同样的设计，而且为了迎合国内消费者，放弃了双离合变速箱，更换了更加可靠的爱信6AT变速箱，只不过因为品牌力太差，基本没有人在意昊锐这台车，这一点让斯柯达彻底哭晕在厕所。

本来新车就别大众迈腾便宜不少，更不用二手车的价格了，六七年的老车价格只有8万多，而同一时期的迈腾则要贵好多，品牌力不够就是不行啊！不过对咱们消费者来说，绝对是好事，谁不愿意花最少的钱，买最好的物件呢？

其实二手车市场里面不保值的汽车还有很多，我只是挑选了几款非常不错的车型给大家分享一下，有时候不保值对咱们消费者来说，真的是件好事，您说呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20万元左右买轿车，传统的合资品牌中型车无疑是很多人的首选；不过，随着豪华品牌国产化，带来的制造成本降低，如今20万元左右也能买到曾经“高不可攀”的豪华品牌紧凑型车；所以，很多人会面临抉择，是选择空间更大的中型车还是选择品牌更高级的紧凑型车？而这两者又有哪些车型值得推荐？

20万元左右的豪华品牌紧凑型车

一汽大众 奥迪A3

推荐车型：

2018款 30周年年型 Sportback 35 TFSI 时尚型（两厢）

2018款 30周年年型 Limousine 35 TFSI 时尚型（三厢）

一汽-大众奥迪A3提供1.4T和2.0T两款发动机，其中35

TFSI搭载的是型号为EA211的1.4T发动机，匹配7速双离合变速箱，这套动力总成被广泛应用于大众家族的众多车型上，可靠性毋庸置疑；在安全配置方面也做得很全面，全系标配制动力分配、刹车辅助、车身稳定系统、上坡辅助、防夹车窗等功能。

华晨宝马 1系

推荐车型：2018款 118i 时尚型

说到1系，很多人会联想到那台充满驾驶乐趣的后驱小钢炮，不过，此1系非彼1系，这是台“中国特供车”，诞生于宝马的UKL平台，采用前置前驱的布置形式，好处是能获得更宽敞的车内空间，不过，后排的“鼓包”体积并没有因此而减小，因为UKL平台后期有望衍生四驱车型；动力方面，全系共提供1.5T和2.0T两款车型，118i车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，匹配的是6速手自一体变速箱，最大马力136匹，最大扭矩220N?m。

买车君点评：两款车型都有着不错的实力，虽然华晨宝马1系在车身尺寸、轴距和操控上表现会更好，但一汽-大众奥迪A3在动力、发动机泛用性和价格上会更有优势，正因为EA211发动机的泛用性，所以一汽-大众奥迪A3的后期保养会更便宜方便一些，且提供两厢版Sportback车型，在车型选择上会更丰富一些，关键是一汽-大众奥迪A3有着较大的优惠力度，推荐车型目前已经有超过四万元的优惠幅度。所以，20万元左右的豪华品牌紧凑型车,买车君更推荐一汽-大众奥迪A3。

20万元左右的合资品牌中型车

广汽丰田 凯美瑞

推荐车型：2018款 2.5G 豪华版

目前，这个价位的中型车关注度最高的是凯美瑞。全新换代的车型一改以往老气商务派的形象，如今形象老少皆宜，年轻运动又不失稳重感；全新凯美瑞提供2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，推荐车型搭载型号为A25A全新的2.5L发动机，匹配8速手自一体变速箱，较2.0L发动机在热效率上更有优势，其热效率达40%，处同级别领先水平。

广汽本田 雅阁

推荐车型：2018款 260TURBO 尊贵版

在全新雅阁身上完全找不到以往车型的影子，低矮的车身、溜背的造型、尾部“C”字型尾灯无一不在告诉您，它变得更年轻了；同样变年轻的，是它的发动机，全系搭载1.5T涡轮增压发动机+CVT变速箱，这台发动机充分体现出本田技研工业的调教水平，1.5T的排量被压榨出194匹马力，在这一级别，称得上是领先的水平。

上汽大众 帕萨特、一汽大众 迈腾

推荐车型：

帕萨特 2017款 330TSI DSG尊荣版

迈腾 2018款 330TSI DSG 领先型

帕萨特自进入国内以来，销量一直位居前列，有见及此，一汽大众也推出迈腾车型，虽两款车型名称和外观造型不一样，实则两者是同款车型，现款帕萨特为美版B7改款车型，而迈腾为欧版B8改款车型。两车同样搭载型号为EA888的1.8T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，同样采用前麦弗逊后多连杆的悬挂组合。目前，两款车型都有较大的优惠，怎么选择取决于您更喜欢哪款的外观造型。

上汽通用别克 君威

推荐车型：2017款 20T 尊贵型

君威自09年换代以来，一直强调自己是运动中型车的身份，事实也是如此。全新一代君威的变化非常大，首先，外观变得更年轻运动，整体造型显得更低矮，轴距尺寸也有所增加；动力最大变化是，新增1.8L混合动力车型，GS版车型马力值更大，达到261匹马力；全系燃油版车型换装9速手自一体变速箱，燃油经济性表现会更好。

买车君点评：这级别还有很多值得推荐的车型，买车君只选取目前关注度比较高的前五款车型给大家，上述五款车型都是征战沙场已久的选手，每辆车型的定位都不一样，所以适合的人也不尽相同，但值得肯定的是，这些都是有实力的车型。买车君给您的建议是，商务稳重选帕萨特或迈腾，年轻运动选雅阁或君威，居家舒适选凯美瑞。

20万元左右的购车预算，可以选择的车型很多，比如豪华品牌的紧凑型车，不仅能满足对品牌的要求，同时更小的车身还方便驾驶和停车；又比如合资品牌的中型车，有着可靠的产品品质和宽敞的乘坐空间；它们都各有优势，买车君也为您阐述了它们各自的特点，根据自己的用车需求，选择合适自己车型即可。